空中客車去年交付766架飛機(jī)并獲得826份凈訂單

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-01-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

空中客車去年凈訂單量為826份，交付766架飛機(jī)，略低于770架的目標(biāo)。12月，空客接到四架長途噴氣式飛機(jī)訂單，包括三架A330-900和一架A350-900，但阿爾及利亞航空取消了兩架A350-900的先前訂單。此外，空客記錄了75架A320neo系列飛機(jī)訂單及10架未透露客戶身份的訂單。當(dāng)月還收到皇家噴氣航空的三架A320neo和加拿大航空的七架A220訂單。12月共交付123架飛機(jī)，全年交付包括57架A350、32架A330、602架A320neo系列和75架A220，其中包括首架遠(yuǎn)程A321XLR。

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2025年全國民航工作會(huì)議在京閉幕

來源: 中國民航局 時(shí)間: 2025-01-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年全國民航工作會(huì)議閉幕，民航局局長宋志勇及副局長韓鈞、梁楠等出席。會(huì)議總結(jié)了2024年民航工作成績，部署了2025年重點(diǎn)任務(wù)，強(qiáng)調(diào)了安全發(fā)展理念，堅(jiān)決守牢航空安全底線，提升安全工作的前瞻性與有效性。會(huì)議提出要服務(wù)國家重大戰(zhàn)略，加快航空樞紐建設(shè)，構(gòu)建全球航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)航空貨運(yùn)和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。民航局將統(tǒng)籌政府與市場關(guān)系，優(yōu)化航空市場供需適配度，加強(qiáng)價(jià)格行為監(jiān)管，推進(jìn)深化改革，確保改革紅利轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)力。會(huì)議還強(qiáng)調(diào)了“十四五”規(guī)劃的收官和“十五五”規(guī)劃編制工作，要求聚焦重大戰(zhàn)略安排，確保高質(zhì)量完成規(guī)劃目標(biāo)。歲末年初，會(huì)議特別強(qiáng)調(diào)了春運(yùn)工作的安全與暢通，要求各單位確保春運(yùn)期間人民群眾航空出行安全，強(qiáng)化運(yùn)力投放，完善應(yīng)急預(yù)案，確保突發(fā)事件及時(shí)處置，并做好員工關(guān)心關(guān)愛工作。

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Volocopter申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)，將繼續(xù)推進(jìn)EASA認(rèn)證和重組計(jì)劃

來源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-01-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Volocopter，一家成立于2011年的德國全電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛機(jī)初創(chuàng)公司，于2024年12月26日向卡爾斯魯厄地方法院提交了破產(chǎn)程序申請(qǐng)，法院次日啟動(dòng)了臨時(shí)破產(chǎn)管理。Volocopter計(jì)劃在獲得歐洲航空安全局（EASA）認(rèn)證后，于2025年推出其城市eVTOL VoloCity。盡管公司在技術(shù)、飛行測試和認(rèn)證方面領(lǐng)先，并曾成功完成多輪融資，但在當(dāng)前金融環(huán)境中未能找到維持運(yùn)營的解決方案。臨時(shí)破產(chǎn)期間，業(yè)務(wù)將繼續(xù)正常運(yùn)作，且已召開員工會(huì)議通報(bào)情況。臨時(shí)破產(chǎn)管理人Tobias Wahl正努力在2月底前制定重組方案并尋求新融資，以確保公司能夠完成市場進(jìn)入的最后步驟。

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豐田投資星際技術(shù)公司進(jìn)軍可重復(fù)使用火箭市場

來源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-01-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

豐田集團(tuán)向日本北海道的星際技術(shù)公司投資4430萬美元，進(jìn)軍高發(fā)射率可重復(fù)使用火箭市場。此舉旨在模仿SpaceX的垂直整合戰(zhàn)略，并利用豐田的汽車生產(chǎn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模制造目標(biāo)。自2020年起，雙方合作加速火箭和衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)發(fā)展，符合日本政府到2030年代初每年確保約30次國內(nèi)發(fā)射能力的目標(biāo)。星際技術(shù)公司專注于開發(fā)碳纖維增強(qiáng)聚合物（CFRP）組件，其兩級(jí)亞軌道火箭Zero計(jì)劃于2025年發(fā)射，能夠?qū)?00公斤有效載荷送入低地球軌道。該公司還研發(fā)了可重復(fù)使用的重型運(yùn)載火箭Deca，預(yù)計(jì)2030年代投入使用。Woven by Toyota將成為星際技術(shù)公司的董事會(huì)成員，進(jìn)一步加強(qiáng)雙方合作。豐田章男表示，此次合作將推動(dòng)交通領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型，不僅限于地球，也涉及航空領(lǐng)域。此外，豐田還在其他復(fù)合材料應(yīng)用方面進(jìn)行投資，如電動(dòng)垂直起降飛機(jī)制造商Joby Aviation，并與寶馬合作開發(fā)燃料電池電動(dòng)汽車。

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Hexcel與Boeing合作測試MQ-25無人加油機(jī)高溫耐熱復(fù)合材料

來源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-01-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

赫氏公司與波音公司合作，測試美國海軍MQ-25 Stingray無人空中加油機(jī)的關(guān)鍵部件。赫氏公司推出的Flex-Core HRH-302蜂窩芯材料正在評(píng)估中，用于MQ-25發(fā)動(dòng)機(jī)高溫排氣噴嘴周圍的結(jié)構(gòu)。MQ-25旨在為F/A-18、EA-18G和F-35C等艦載戰(zhàn)斗機(jī)提供空中加油能力，以擴(kuò)大其作戰(zhàn)半徑。復(fù)合材料的應(yīng)用可以延長飛行距離和續(xù)航時(shí)間，并提高有效載荷能力。HRH-302材料具有輕質(zhì)、耐高溫的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)工作溫度高達(dá)450°F，適用于下一代飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的復(fù)雜曲率和熱負(fù)荷。赫氏公司通過垂直整合簡化供應(yīng)鏈，快速響應(yīng)波音公司的需求，提供輕質(zhì)、耐高溫的解決方案。該材料正接受嚴(yán)格的設(shè)計(jì)和任務(wù)性能評(píng)估，以確保滿足飛機(jī)性能要求。

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ParaZero獲得英國防務(wù)市場批準(zhǔn)營銷其反無人機(jī)解決方案DefendAir

來源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-01-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

ParaZero Technologies Ltd.（納斯達(dá)克股票代碼：PRZO）宣布獲得以色列國防部下屬的國防出口管制局（DECA）批準(zhǔn)，可銷售其反無人機(jī)系統(tǒng)（C-UAS）解決方案DefendAir。該系統(tǒng)利用專有技術(shù)攔截未經(jīng)授權(quán)或敵對(duì)的無人機(jī)，為關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施、敏感軍事行動(dòng)和公共安全提供保護(hù)。此次批準(zhǔn)使ParaZero能夠向國際客戶推銷和部署這一解決方案，涵蓋政府、國防組織和私營企業(yè)。全球C-UAS市場預(yù)計(jì)到2029年將達(dá)到70.5億美元，ParaZero將滿足對(duì)有效反無人機(jī)技術(shù)的需求，確保安全并減少運(yùn)營中斷。公司CEO Boaz Shetzer表示，此批準(zhǔn)反映了公司在滿足國防部門標(biāo)準(zhǔn)方面的努力，并將為全球客戶提供空中威脅保護(hù)。首席產(chǎn)品和技術(shù)官Yuval Gilad指出，公司擁有11年的無人機(jī)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，致力于開發(fā)應(yīng)對(duì)戰(zhàn)場威脅的有效解決方案，并計(jì)劃整合更多先進(jìn)功能以應(yīng)對(duì)復(fù)雜場景。ParaZero成立于2014年，專注于為國防和商用無人機(jī)提供安全系統(tǒng)。

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Horizo??n Aircraft與Discovery Air Chile Ltda簽署意向書，擴(kuò)大Cavorite X7混合動(dòng)力電動(dòng)垂直起降飛機(jī)的全球布局

來源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-01-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

新地平線飛機(jī)有限公司（納斯達(dá)克股票代碼：HOVR）宣布與智利領(lǐng)先的直升機(jī)運(yùn)營商 Discovery Air Chile Ltda. 簽署意向書，計(jì)劃租賃五架 Cavorite X7 混合動(dòng)力 eVTOL 飛機(jī)，預(yù)計(jì)交付時(shí)間為 2028 年。Cavorite X7 的加入將顯著縮短乘客、患者和時(shí)間敏感型貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，并降低運(yùn)營成本。Discovery Air Chile 總經(jīng)理 álvaro González 表示，Horizo??n Aircraft 的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢將推動(dòng)智利區(qū)域航空服務(wù)的發(fā)展。Horizo??n Aircraft 首席執(zhí)行官 Brandon Robinson 強(qiáng)調(diào)，該協(xié)議標(biāo)志著公司進(jìn)入南美市場的重要里程碑，Cavorite X7 的飛行速度幾乎是傳統(tǒng)直升機(jī)的兩倍，每小時(shí)運(yùn)營成本降低約 30%，每英里成本節(jié)省超過 75%。Horizo??n Aircraft 正在開發(fā)的混合動(dòng)力 eVTOL 飛機(jī)旨在執(zhí)行與傳統(tǒng)飛機(jī)類似的大多數(shù)任務(wù)，同時(shí)提供更高的速度、航程和操作實(shí)用性。

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Safran Cabin在捷克開設(shè)新工廠，專注于空客A330和波音777部件生產(chǎn)

來源: Safran 時(shí)間: 2025-01-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Safran Cabin CZ 于 11 月中旬在捷克共和國 Rokycany 正式開設(shè)新工廠，該工廠自 6 月起投入運(yùn)營。新工廠占地 8,000 平方米，使 Safran Cabin 在捷克的總生產(chǎn)面積達(dá)到 26,000 平方米。新廠專注于生產(chǎn)空客 A330 的貨艙、盥洗室和樓梯的機(jī)組人員休息區(qū)模塊，以及波音 777 的下一代廚房，以滿足空客 A320 生產(chǎn)需求的增長。工廠選址靠近布拉格高速公路，距離皮爾森工廠僅 20 分鐘車程，便于供應(yīng)鏈管理和人才招聘。預(yù)計(jì)滿負(fù)荷生產(chǎn)時(shí)將創(chuàng)造 250 個(gè)新工作崗位。新工廠配備了先進(jìn)的照明和溫度控制系統(tǒng)，并獲得了 BREEAM“非常好”的能源效率評(píng)級(jí)，計(jì)劃安裝 1,400 平方米的太陽能電池板。為確保順利啟動(dòng)，約 80 名經(jīng)驗(yàn)豐富的員工從皮爾森調(diào)至 Rokycany，并與公共交通組織合作以支持員工通勤。

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中國南方航空股份有限公司沈陽維修基地新增 MDA 認(rèn)證，對(duì) A330 系列飛機(jī)的GTCP331-350型APU引氣活門的位置電門接觸片改裝

來源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-01-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國南方航空股份有限公司沈陽維修基地新增 MDA 認(rèn)證。更改描述：按照《GTCP331-350型APU引氣活門的位置電門接觸片改裝設(shè)計(jì)方案》（編號(hào)MDA2024007-RMDD-01，版 次：0，及后續(xù)經(jīng)批準(zhǔn)的修訂版）對(duì) A330 系列飛機(jī)的GTCP331-350型APU引氣活門的位置電門接觸片改裝。本設(shè)計(jì)更改適用的部件件號(hào)見 《GTCP331-350型APU引氣活門的位置電門接觸片改裝設(shè)計(jì)方案》（編號(hào)MDA2024007-RMDD-01，版 次：0，及后續(xù)經(jīng)批準(zhǔn)的修訂版）。

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中國民用航空總局第二研究所新增 MDA 認(rèn)證，對(duì)A320系列飛機(jī)進(jìn)行機(jī)組成員休息設(shè)施改裝

來源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-01-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國民用航空總局第二研究所新增 MDA 認(rèn)證。更改描述：按照《機(jī)組成員休息設(shè)施改裝設(shè)計(jì)方案》編號(hào)HCZX-WD-05-096第A0版、《機(jī)組成員休息設(shè)施改裝項(xiàng)目圖紙文件目錄》編號(hào)HCZX-WD-05-099第A0版，及后續(xù)經(jīng)批準(zhǔn)的修訂版，對(duì)A320系列飛機(jī)進(jìn)行機(jī)組成員休息設(shè)施改裝。

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中國南方航空股份有限公司沈陽維修基地新增 MDA 認(rèn)證，對(duì)A320系列飛機(jī)進(jìn)行7GC插頭尾架導(dǎo)線防護(hù)的設(shè)計(jì)更改

來源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-01-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國南方航空股份有限公司沈陽維修基地新增 MDA 認(rèn)證。更改描述：按照《7GC插頭尾架導(dǎo)線防護(hù)的改裝的改裝設(shè)計(jì)方案》（MDA2024008-RMDD-01，版本：0，及后續(xù)經(jīng)批準(zhǔn)的修訂版）對(duì)A320系列飛機(jī)進(jìn)行7GC插頭尾架導(dǎo)線防護(hù)的設(shè)計(jì)更改。本改裝適用飛機(jī)見《7GC插頭尾架導(dǎo)線防護(hù)的改裝的改裝設(shè)計(jì)方案》（編號(hào)MDA2024008-RMDD-01，版次：0，及后續(xù)經(jīng)批準(zhǔn)的修訂版）。

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武漢航達(dá)航空科技發(fā)展有限公司新增 MDA 認(rèn)證

來源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-01-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

武漢航達(dá)航空科技發(fā)展有限公司新增 MDA 認(rèn)證。更改描述：本修理設(shè)計(jì)更改是安裝在V2500發(fā)動(dòng)機(jī)上HPT/LPT間隙控制活門作動(dòng)器組件中件號(hào)為5883368-101的活塞桿、安裝在CF34-10E發(fā)動(dòng)機(jī)上低壓渦輪間隙控制活門組件中件號(hào)為5003834-101的活塞軸、安裝在CFM56-5B/5C發(fā)動(dòng)機(jī)上高壓渦輪間隙活門中件號(hào)為430378的活塞桿修理過程中，采用鍍鉻修理。修理方法為去除原鍍鉻層及缺陷、鍍鉻、機(jī)加保證尺寸要求。

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珠海翔翼航空技術(shù)有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-478通過定期鑒定

來源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時(shí)間: 2025-01-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年01月10日，珠海翔翼航空技術(shù)有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-478順利通過中國民用航空局模擬設(shè)備定期鑒定，鑒定等級(jí)為D級(jí)。

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珠海翔翼航空技術(shù)有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-196通過定期鑒定

來源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時(shí)間: 2025-01-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年01月10日，珠海翔翼航空技術(shù)有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-196順利通過中國民用航空局模擬設(shè)備定期鑒定，鑒定等級(jí)為D級(jí)。

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珠海翔翼航空技術(shù)有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-164通過定期鑒定

來源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時(shí)間: 2025-01-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年01月10日，珠海翔翼航空技術(shù)有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-164順利通過中國民用航空局模擬設(shè)備定期鑒定，鑒定等級(jí)為D級(jí)。

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陜西監(jiān)管局完成長安航空CCAR-121R8補(bǔ)充運(yùn)行合格審定

來源: 中國民用航空西北地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-01-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2024年4月13日，《大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人運(yùn)行合格審定規(guī)則》（CCAR-121R8）發(fā)布。陜西監(jiān)管局按照民航局和西北局的安排，于2025年1月8日順利完成長安航空的CCAR-121R8補(bǔ)充運(yùn)行合格審定。作為西北局首批開展此項(xiàng)工作的單位，陜西監(jiān)管局高度重視，成立專項(xiàng)工作組，科學(xué)制定計(jì)劃，合理配置資源，指導(dǎo)長安航空準(zhǔn)備審定材料，并對(duì)其全部條款的符合性聲明及相關(guān)手冊(cè)進(jìn)行了審查。 此次審定從規(guī)章符合性、體系健全性、接口一致性及實(shí)施有效性等方面進(jìn)行全面審查評(píng)估，使用68份SAI檢查單審查手冊(cè)文件，發(fā)現(xiàn)112項(xiàng)問題；通過56份EPI/SOI檢查單進(jìn)行現(xiàn)場檢查和問卷訪談，確保各類工作記錄、程序措施和系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行合規(guī)。最終批準(zhǔn)并認(rèn)可了14本運(yùn)行手冊(cè)和3條運(yùn)行規(guī)范，正式下發(fā)審定批復(fù)文件。此次審定體現(xiàn)了陜西監(jiān)管局的監(jiān)管責(zé)任和監(jiān)察效能，助力民航高質(zhì)量發(fā)展。

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中航工業(yè)蘭飛與西安偉健簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

來源: 中國航空工業(yè)集團(tuán)蘭飛 時(shí)間: 2025-01-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中航工業(yè)蘭飛與西安偉健于1月8日上午簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，旨在深化雙方在機(jī)電產(chǎn)品市場開發(fā)、低成本設(shè)計(jì)及智能制造等領(lǐng)域的合作。雙方將共同發(fā)揮資源、產(chǎn)業(yè)和技術(shù)優(yōu)勢，建立多層次戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，以增強(qiáng)創(chuàng)新能力并捕捉市場機(jī)遇。簽約儀式由蘭飛總經(jīng)理李小光和西安偉健總裁秦秀云代表簽署，蘭飛黨委書記張復(fù)京和西安偉健董事長王偉京出席見證。王偉京一行還參觀了蘭飛的科研生產(chǎn)現(xiàn)場，了解其伺服系統(tǒng)、電機(jī)及傳感器的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)能力，并對(duì)蘭飛的技術(shù)成就表示贊賞。雙方均表達(dá)了進(jìn)一步合作的意愿，希望在專項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)和市場開拓等方面實(shí)現(xiàn)互利共贏，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

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空客報(bào)告2024年交付766架商用飛機(jī)

來源: AIRBUS 時(shí)間: 2025-01-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

空中客車公司于2024年向全球86家客戶交付了766架商用飛機(jī)，較2023年的735架有所增加?？傆唵瘟繛?78架（凈訂單量826架），其中包括82架A330和142架A350，顯示出寬體飛機(jī)訂單的持續(xù)增長勢頭，補(bǔ)充了其在單通道飛機(jī)市場的領(lǐng)先地位。截至2024年底，空客積壓訂單量為8,658架飛機(jī)?？湛蜕逃蔑w機(jī)首席執(zhí)行官克里斯蒂安·謝勒表示，2024年確認(rèn)了對(duì)新飛機(jī)的持續(xù)需求，并實(shí)現(xiàn)了多個(gè)具有里程碑意義的首次交付，包括首架A321XLR、A330neo和A350交付給全球多個(gè)客戶。

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低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司召開促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)安全規(guī)范發(fā)展座談會(huì)

來源: 中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會(huì) 時(shí)間: 2025-01-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

近日，低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展司負(fù)責(zé)同志組織有關(guān)部委進(jìn)行座談，重點(diǎn)就加強(qiáng)低空安全監(jiān)管、依法依規(guī)開展建設(shè)、因地制宜推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、營造良好市場環(huán)境等方面進(jìn)行了深入交流。

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中國通航與峰飛航空簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，推動(dòng)eVTOL航空器在浙中和海南的應(yīng)急救援及物流應(yīng)用

來源: 中國通用航空 時(shí)間: 2025-01-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

1月7日，中國通航與浙江永康市政府、峰飛航空簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，創(chuàng)新采用制造商+政府+運(yùn)營商模式，在浙中地區(qū)和海南自由貿(mào)易港試點(diǎn)，使用峰飛航空的eVTOL電動(dòng)垂直起降航空器開展應(yīng)急救援、常態(tài)化巡檢和物資運(yùn)送等運(yùn)營。此合作旨在打造eVTOL標(biāo)桿示范項(xiàng)目，推進(jìn)浙中地區(qū)核心應(yīng)急救援示范基地建設(shè)，并逐步推動(dòng)大型物流、應(yīng)急及載人eVTOL航空器在更多場景的應(yīng)用。中國通航作為國內(nèi)最早的甲類通航企業(yè)，具備境內(nèi)外各種環(huán)境下通航飛行作業(yè)能力，專注于“低空+旅游”“低空+物流”“低空+應(yīng)急”等領(lǐng)域，提供全場景、全生命周期解決方案。峰飛航空是中國最早投入eVTOL賽道的企業(yè)之一，已完成過萬架次轉(zhuǎn)換飛行，其2噸級(jí)無人駕駛貨運(yùn)航空器V2000CG凱瑞鷗獲頒全球首張噸級(jí)以上eVTOL型號(hào)合格證。此外，峰飛航空在eVTOL領(lǐng)域取得多項(xiàng)突破，包括創(chuàng)造單次充電飛行250.3公里的世界紀(jì)錄，完成全球首次噸級(jí)以上eVTOL三機(jī)編隊(duì)飛行，并已向民航局提交載人版機(jī)型盛世龍的TC申請(qǐng)。

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民機(jī)試飛中心向榆林市交付高性能人工增雨飛機(jī)

來源: 民機(jī)試飛 時(shí)間: 2025-01-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

1月8日，中航工業(yè)民機(jī)試飛中心在榆林榆陽機(jī)場舉行空中國王360高性能人工增雨飛機(jī)的交接暨首飛儀式，民機(jī)試飛中心黨委書記、董事長張虹秋出席并講話，向用戶移交飛機(jī)鑰匙。該飛機(jī)將用于榆林市的農(nóng)業(yè)抗旱、水源涵養(yǎng)、生態(tài)修復(fù)、森林草原防滅火及重大活動(dòng)保障等任務(wù)。作為民機(jī)試飛“國家隊(duì)”，試飛中心致力于服務(wù)國家戰(zhàn)略和社會(huì)民生，承擔(dān)大量通用航空應(yīng)急救援和人工增雨任務(wù)，為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和防災(zāi)減災(zāi)提供支持。

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星宇航空確認(rèn)增購5架A350F貨機(jī)，訂單總數(shù)達(dá)10架

來源: 空中客車 時(shí)間: 2025-01-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

星宇航空確認(rèn)增購5架A350F貨機(jī)，使其訂單總數(shù)達(dá)到10架。這些飛機(jī)將用于運(yùn)營全球繁忙的貨運(yùn)航線。目前，星宇航空運(yùn)營26架空客飛機(jī)，包括A321neo、A330neo和A350-900。A350F貨機(jī)處于研發(fā)階段，業(yè)載111噸，航程4700海里，配備羅爾斯-羅伊斯遄達(dá)XWB-97發(fā)動(dòng)機(jī)。相比上一代飛機(jī)，A350F的燃油消耗和碳排放降低40%，并完全符合2027年生效的國際民航組織二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)。該機(jī)型采用優(yōu)化的主貨艙艙門和先進(jìn)材料，起飛重量輕46噸。截至2024年11月底，A350系列已獲得61家客戶的1345架訂單，其中A350F貨機(jī)訂單為55架。

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零重力飛機(jī)工業(yè)攜手英武通航，共創(chuàng)“立體城市”新藍(lán)圖

來源: 零重力飛機(jī)工業(yè) 時(shí)間: 2025-01-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

零重力飛機(jī)工業(yè)（合肥）有限公司與深圳市英武通用航空有限公司簽署ZG-ONE“鵲飛”訂單采購協(xié)議并達(dá)成戰(zhàn)略合作。雙方代表分別為零重力飛機(jī)工業(yè)聯(lián)合創(chuàng)始人石紅和英武通航董事長殷鵬。根據(jù)協(xié)議，將以零重力飛機(jī)工業(yè)的eVTOL產(chǎn)品ZG-ONE“鵲飛”為核心，利用其垂直起降、綠色環(huán)保及低噪音特點(diǎn)，聚焦城市場景應(yīng)用領(lǐng)域開展合作。英武通航專注于低空?qǐng)鼍胺?wù)運(yùn)營，零重力飛機(jī)工業(yè)致力于新能源航空器整機(jī)研制，涵蓋電動(dòng)固定翼飛機(jī)和eVTOL等產(chǎn)品。雙方計(jì)劃共同探索綠色航空飛行營地、低空文化公園、城市低空樞紐港等新業(yè)態(tài)，推進(jìn)“立體城市”概念落地。零重力飛機(jī)工業(yè)成立于2021年3月，總部位于合肥高新區(qū)，已獲得多項(xiàng)資質(zhì)認(rèn)定，在南京、深圳、嘉興等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，推動(dòng)綠色航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

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河南省林業(yè)局2025年森林防火航空巡護(hù)服務(wù)項(xiàng)目-公開招標(biāo)公告，預(yù)算金額：18,718,000.00元

來源: 中國政府采購網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

河南省林業(yè)局2025年森林防火航空巡護(hù)服務(wù)項(xiàng)目公開招標(biāo)，預(yù)算1871.8萬元。項(xiàng)目分為2個(gè)包，A包：固定翼通信飛機(jī)GA8一架，直升機(jī)BELL-407一架，復(fù)合翼無人機(jī)FS100兩架；B包：復(fù)合翼無人機(jī)FS100兩架。

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銀河航天對(duì)外投資新增一家企業(yè)銀河航天科技（南京）有限公司成

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

銀河航天對(duì)外投資新增一家企業(yè)銀河航天科技（南京）有限公司成

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2024財(cái)年國際空間站國家實(shí)驗(yàn)室在多領(lǐng)域取得顯著科研進(jìn)展

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-01-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2024財(cái)年，國際空間站（ISS）國家實(shí)驗(yàn)室在科學(xué)研究方面取得顯著進(jìn)展，發(fā)表了50多篇同行評(píng)審文章，使累計(jì)論文數(shù)量達(dá)到近450篇。關(guān)鍵成果包括：1. **生物醫(yī)學(xué)**：Redwire Corporation利用生物制造設(shè)施3D打印了活體人類心臟組織，有望革新醫(yī)療治療。2. **材料科學(xué)**：Flawless Photonics在微重力條件下生產(chǎn)了超過11公里的ZBLAN光纖，提升了電信和醫(yī)療技術(shù)。3. **全球監(jiān)測**：Orbital Sidekick驗(yàn)證了高光譜成像技術(shù)，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測生態(tài)變化和環(huán)境災(zāi)害。4. **農(nóng)業(yè)創(chuàng)新**：克萊姆森大學(xué)在微重力下研究棉花基因，發(fā)現(xiàn)了提高作物抗逆力的新方法。5. **神經(jīng)學(xué)**：Axonis Therapeutics在太空中培育腦類器官，加速了神經(jīng)系統(tǒng)疾病療法的研究。6. **教育推廣**：Creatorspace開發(fā)了ISS Mimic，通過實(shí)際遙測數(shù)據(jù)模擬國際空間站，增強(qiáng)STEM教育。7. **流體動(dòng)力學(xué)**：圣母大學(xué)研究了微重力下的氣泡行為，改進(jìn)了癌癥檢測的生物傳感器。8. **防輻射裝備**：AstroRad背心經(jīng)測試后進(jìn)行了設(shè)計(jì)調(diào)整，以提高宇航員的安全性。9. **腫瘤學(xué)**：MicroQuin在微重力環(huán)境下培養(yǎng)了3D腫瘤細(xì)胞，為癌癥研究提供了新見解。10. **骨關(guān)節(jié)炎研究**：MIT利用太空組織芯片研究創(chuàng)傷后骨關(guān)節(jié)炎，揭示其生物學(xué)機(jī)制。11. **機(jī)器人技術(shù)**：NASA的Astrobee機(jī)器人協(xié)助了多項(xiàng)調(diào)查，包括麥克風(fēng)技術(shù)和衛(wèi)星回收。這些研究展示了微重力環(huán)境的獨(dú)特優(yōu)勢，推動(dòng)了多個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步。

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Stratolaunch獲得導(dǎo)彈防御局2470萬美元高超音速飛行試驗(yàn)合同

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-01-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Stratolaunch 獲得了美國導(dǎo)彈防御局 (MDA) 授予的2470萬美元合同，以支持高超音速飛行測試任務(wù)。該項(xiàng)目將利用改進(jìn)的 Spirit of Mojave 747 發(fā)射平臺(tái)，擴(kuò)展 Talon-A 的飛行能力至全球各地。測試活動(dòng)計(jì)劃于2025年第四季度進(jìn)行，旨在展示應(yīng)對(duì)高超音速武器威脅的關(guān)鍵能力。Stratolaunch 首席執(zhí)行官 Zachary Krevor 博士表示，此次任務(wù)將加強(qiáng)國家安全，并提供快速測試新型導(dǎo)彈防御架構(gòu)的機(jī)會(huì)。MDA 系統(tǒng)、目標(biāo)和對(duì)抗措施主管邁克爾·克里扎克指出，高超音速威脅難以檢測和應(yīng)對(duì)，合作測試有助于提升防御能力。改裝工作將在 Stratolaunch 的加利福尼亞州莫哈韋總部進(jìn)行，項(xiàng)目資金來自2024財(cái)年的研發(fā)資金。

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Phase Four完成C輪融資首輪，計(jì)劃擴(kuò)大霍爾效應(yīng)推進(jìn)器生產(chǎn)并開發(fā)下一代推進(jìn)技術(shù)

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-01-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Phase Four，一家專注于先進(jìn)太空推進(jìn)設(shè)計(jì)和制造的公司，宣布完成 C 輪融資首輪，已籌集到目標(biāo)資金的近 60%，由 Artemis Group Capital 領(lǐng)投。Artemis Group Capital 由前 NASA 局長 Jim Bridenstine 掌舵，此次投資彰顯了市場對(duì) Phase Four 創(chuàng)新推進(jìn)技術(shù)的信心。該公司計(jì)劃將 Valkyrie 系列霍爾效應(yīng)推進(jìn)器的年產(chǎn)量提高至至少 250 臺(tái)，并開發(fā)下一代推進(jìn)器以滿足國防和國家安全需求。Phase Four 與 Redwire Space 合作開發(fā)推進(jìn)系統(tǒng)，旨在成為全球太空系統(tǒng)市場的穩(wěn)定供應(yīng)商。所得資金還將用于擴(kuò)大制造規(guī)模、加速研發(fā)及深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。Phase Four 成立于 2015 年，致力于為衛(wèi)星星座提供電力推進(jìn)解決方案，優(yōu)化任務(wù)效率并控制成本。

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York Space Systems成功演示低地球軌道跨供應(yīng)商激光通信鏈路，驗(yàn)證擴(kuò)散式戰(zhàn)斗機(jī)空間架構(gòu)互操作性

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-01-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

York Space Systems 成功完成了首個(gè)低地球軌道 (LEO) 跨供應(yīng)商激光通信鏈路的演示，連接了該公司建造的 Tranche 0 運(yùn)輸衛(wèi)星與 SpaceX 建造的 Tranche 0 跟蹤衛(wèi)星。此次演示是太空發(fā)展局 (SDA) 推進(jìn)擴(kuò)散式戰(zhàn)斗機(jī)空間架構(gòu) (PWSA) 的重要里程碑，驗(yàn)證了 SDA 采用標(biāo)準(zhǔn)化光通信終端 (OCT) 協(xié)議以增強(qiáng)互操作性的決策。這一成就展示了開放標(biāo)準(zhǔn)和協(xié)作在實(shí)現(xiàn)集成太空架構(gòu)方面的重要價(jià)值，確保了跨平臺(tái)的無縫通信，并促進(jìn)了航天行業(yè)的創(chuàng)新和市場競爭力。York 公司專注于快速生產(chǎn)任務(wù)就緒的航天器平臺(tái)，提供從航天器生產(chǎn)到任務(wù)運(yùn)營的綜合解決方案，涵蓋 ISR、通信等多種任務(wù)需求。這次成功進(jìn)一步確立了 York 在先進(jìn)太空技術(shù)部署方面的領(lǐng)導(dǎo)地位，并推動(dòng)了多供應(yīng)商衛(wèi)星通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。

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Delta航空與Endeavor Air指定AeroCore Technologies為其發(fā)動(dòng)機(jī)泡沫清洗供應(yīng)商，提升燃油效率并減少碳排放

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-01-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

達(dá)美航空與Endeavor Air達(dá)成協(xié)議，指定AeroCore Technologies作為發(fā)動(dòng)機(jī)泡沫清洗的獨(dú)家供應(yīng)商，合同期為10年。AeroCore的專利有核泡沫技術(shù)用于恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)性能、提高燃油效率、減少碳排放并節(jié)省維護(hù)時(shí)間。該技術(shù)通過降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和提高燃油經(jīng)濟(jì)性，顯著改善發(fā)動(dòng)機(jī)性能，且無需拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)或復(fù)雜設(shè)備，可在登機(jī)口旁快速完成清洗，最多同時(shí)清潔四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)過程約需一小時(shí)。AeroCore Technologies是全球領(lǐng)先的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)清潔解決方案提供商，擁有20多項(xiàng)國際專利，其技術(shù)還應(yīng)用于石油和天然氣領(lǐng)域。公司以美國退伍軍人為主，每年進(jìn)行數(shù)千次發(fā)動(dòng)機(jī)清洗，支持美軍及商業(yè)航空公司。