經(jīng)歐洲監(jiān)管機構(gòu)批準(zhǔn)改造后，漢莎技術(shù)公司的節(jié)油 AeroShark 表面薄膜已在奧地利航空的波音 777-200ER 飛機上投入使用。

這架注冊號為 OE-LPC 的雙引擎飛機于 1 月 13 日在曼谷國際機場和維也納之間進行了安裝了 AeroShark 的首飛。

奧地利航空將對其六架 777-200ER 飛機中的四架添加表面處理；寬體飛機的改裝預(yù)計將于三月份完成。

第一個樣機的安裝工作由長榮航空技術(shù)公司負(fù)責(zé)，是在雙引擎飛機的定期維護期間進行的。

AeroShark 技術(shù)由漢莎技術(shù)公司和化學(xué)公司巴斯夫共同開發(fā)，該技術(shù)使用約 50 微米的微小溝槽來優(yōu)化機身和發(fā)動機艙的氣流，據(jù)稱可將燃油消耗率提高 1%。

奧地利航空是第一家在 777-200ER 上使用 AeroShark 表面薄膜的航空公司。此前，該薄膜已應(yīng)用于波音寬體雙發(fā)客機的 -300ER 和貨機型號，客戶包括全日空航空、長榮航空、拉美航空和瑞士航空。