中國航協(xié)團(tuán)標(biāo)賦能首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備首批次應(yīng)用

來源: 中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（CATA） 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2024年12月25日，國產(chǎn)機(jī)坪加油設(shè)備首臺(tái)套首批次在廣州白云機(jī)場(chǎng)交付，標(biāo)志著我國在加油栓領(lǐng)域的技術(shù)自主化和國產(chǎn)化取得重要進(jìn)展。此次活動(dòng)展示了中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/CATAGS 77-2023《機(jī)場(chǎng)加油栓技術(shù)規(guī)范》的成功應(yīng)用。機(jī)坪加油栓作為高技術(shù)附加值產(chǎn)品，此前依賴進(jìn)口，導(dǎo)致維修保養(yǎng)周期長、費(fèi)用高且缺乏標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。2022年，中國航空油料集團(tuán)有限公司聯(lián)合西安航天動(dòng)力研究所啟動(dòng)相關(guān)科研項(xiàng)目，同年10月該標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)，2023年12月27日正式發(fā)布實(shí)施。國產(chǎn)加油栓系列產(chǎn)品在功能和性能上達(dá)到進(jìn)口水平，并在測(cè)試覆蓋性、維修性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等方面超越進(jìn)口產(chǎn)品，核心技術(shù)自主可控。采購成本降低47%，井體、井蓋成本降低23%，預(yù)計(jì)未來國內(nèi)機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建高峰期可節(jié)約上億元成本。該標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)了我國機(jī)場(chǎng)加油栓設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白，提高了系統(tǒng)穩(wěn)定性和兼容性，降低了對(duì)國外技術(shù)的依賴，增強(qiáng)了國際競(jìng)爭(zhēng)力，并可推廣至石油化工、船舶、核電及市政建設(shè)等領(lǐng)域。

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成都科創(chuàng)投集團(tuán)完成對(duì)圖林科技B輪投資

來源: 成都科創(chuàng)投集團(tuán) 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

近日，成都科創(chuàng)投集團(tuán)完成對(duì)四川圖林科技有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱：圖林科技）的B輪融資，助力成都軍工電子產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)，加快航空產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈。

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適航指令：飛行控制-方向舵腳蹬扭矩管鉸鏈-改裝

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

歐洲航空安全局（EASA）于2024年12月10日發(fā)布適航指令（AD）2024-0239，旨在解決Tecnam生產(chǎn)的P2010系列飛機(jī)方向舵踏板扭矩管鉸鏈可能脫開的問題，該問題可能導(dǎo)致飛機(jī)失控。此指令根據(jù)歐盟法規(guī)（EU）2018/1139發(fā)布，適用于所有序列號(hào)至s/n 317的P2010飛機(jī)，但已實(shí)施Tecnam改裝MOD2010/359的飛機(jī)除外。生效日期為2024年12月24日。運(yùn)營人需在指令生效后的25飛行小時(shí)或30天內(nèi)，以先到者為準(zhǔn)，按照Tecnam服務(wù)公告（SB）817-CS進(jìn)行改裝。EASA接受后續(xù)批準(zhǔn)的修訂版本，并可根據(jù)請(qǐng)求批準(zhǔn)替代合規(guī)方法。公眾可在2025年1月7日前提交意見。技術(shù)咨詢請(qǐng)聯(lián)系Tecnam適航辦公室。

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適航指令：尾槳-槳轂組件-檢查

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

歐洲航空安全局（EASA）發(fā)布適航指令（AD）2025-0001，生效日期為2025年1月20日，針對(duì)空客直升機(jī)公司（Airbus Helicopters）生產(chǎn)的AS 332系列直升機(jī)。該指令旨在解決尾槳頭（TRH）組件滑塊可能出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性故障問題，以防止直升機(jī)控制能力下降或失控，確保飛行安全。具體措施包括：對(duì)2024年12月23日前交付的直升機(jī)，在50飛行小時(shí)內(nèi)進(jìn)行目視檢查；如發(fā)現(xiàn)腐蝕需清除，若存在劃痕、裂紋或無法清除腐蝕，則需更換部件。檢查結(jié)果需在30天內(nèi)報(bào)告給制造商。允許安裝經(jīng)過檢查且未發(fā)現(xiàn)問題的部件。參考文件為警報(bào)服務(wù)公告（ASB）AS332-64-20-0003。EASA接受替代合規(guī)方法申請(qǐng)，并征求公眾意見至2025年2月3日。

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CHC直升機(jī)服務(wù)公司將部署六架直升機(jī)支持挪威Aker BP海上合同，鞏固長期合作關(guān)系

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

CHC 直升機(jī)服務(wù)公司將部署六架直升機(jī)，包括三架訂購的 Leonardo AW189 和三架西科斯基 S-92，以支持與挪威 Aker BP 簽訂的新海上合同。這些直升機(jī)將從索拉和瓦爾霍爾基地起飛，為北海多個(gè)油氣田提供船員換班服務(wù)。該合同期限為五年，初始價(jià)值為 5 億美元，并包含延長至最多 15 年的選項(xiàng)。CHC 自 2014 年起為 Aker BP 提供支持，此次合作進(jìn)一步鞏固了雙方的長期合作關(guān)系，強(qiáng)調(diào)飛行安全、持續(xù)改進(jìn)和生產(chǎn)力。

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歐洲國防基金支持SEACURE聯(lián)盟采用Schiebel Camcopter S-300無人機(jī)系統(tǒng)展示自主反潛戰(zhàn)和海底戰(zhàn)能力

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

在歐洲國防基金 (EDF) 支持的一次大型海上安全演習(xí)中，Schiebel 的 Camcopter S-300 無人機(jī)系統(tǒng) (UAS) 將由泰雷茲公司牽頭的 SEACURE 工業(yè)聯(lián)盟采用，旨在展示歐洲在未來自主反潛戰(zhàn) (ASW) 和海底戰(zhàn) (SBW) 中的主權(quán)能力。S-300 具有 700 公斤的最大起飛重量和 250 公斤的有效載荷能力，續(xù)航時(shí)間超過 24 小時(shí)，配備光電/紅外攝像機(jī)和逆合成孔徑雷達(dá)。SEACURE 計(jì)劃于 2022 年 11 月啟動(dòng)，為期 45 個(gè)月，涉及來自 13 個(gè)國家的 35 家公司，計(jì)劃在 2028 年完成一次大規(guī)模海上試驗(yàn)，重點(diǎn)是使用空中、地面和水下無人機(jī)在復(fù)雜條件下探測(cè)、分類、識(shí)別和追蹤水下威脅。該項(xiàng)目旨在加速北約和歐洲國家保護(hù)關(guān)鍵海上基礎(chǔ)設(shè)施的計(jì)劃。

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斐濟(jì)航空新增兩架ATR 72-600擴(kuò)充區(qū)域機(jī)隊(duì)，提升南太平洋地區(qū)連通性

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

斐濟(jì)航空新增兩架 ATR 72-600 渦輪螺旋槳飛機(jī)，以擴(kuò)充其區(qū)域機(jī)隊(duì)并擴(kuò)展南太平洋地區(qū)的連通性。這兩架飛機(jī)分別于12月29日和1月5日交付，每架配置68個(gè)座位。此舉旨在提高國內(nèi)運(yùn)力，特別是加強(qiáng)斐濟(jì)北部的服務(wù)，航線包括楠迪至湯加塔布、瓦瓦烏、富納富提、蘇瓦、拉巴薩和維拉港。首席執(zhí)行官 Andre Viljoen 稱這是對(duì)連通性的“重大投資”。公司正轉(zhuǎn)型成為寰宇一家航空聯(lián)盟的正式成員，并計(jì)劃未來引進(jìn)更多 ATR 飛機(jī)，進(jìn)一步提升運(yùn)力，優(yōu)化主要國內(nèi)航線的服務(wù)頻率與效率，增強(qiáng)納迪樞紐的轉(zhuǎn)機(jī)能力。

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韓國交通部下令全面安全審查波音737-800客機(jī)運(yùn)營及導(dǎo)航系統(tǒng)，以應(yīng)對(duì)近期墜毀事故

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

韓國交通部在濟(jì)州航空波音737-800客機(jī)12月29日墜毀事故后，下令對(duì)六家運(yùn)營該機(jī)型的航空公司進(jìn)行全面安全審查，并對(duì)13個(gè)機(jī)場(chǎng)的導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行檢查。此次審查的重點(diǎn)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架等主要系統(tǒng)的維護(hù)歷史、程序合規(guī)性和維修記錄。部分航空公司被發(fā)現(xiàn)未遵守某些檢查和維護(hù)程序，但總體上符合運(yùn)營和維護(hù)規(guī)定。為提高運(yùn)行安全，交通部計(jì)劃增加多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)訓(xùn)練及鳥擊應(yīng)對(duì)措施。此外，務(wù)安機(jī)場(chǎng)的定位天線設(shè)計(jì)引發(fā)關(guān)注，檢查發(fā)現(xiàn)部分機(jī)場(chǎng)的導(dǎo)航設(shè)施存在混凝土基礎(chǔ)問題，需進(jìn)一步改進(jìn)。政府表示將制定具體改進(jìn)措施，爭(zhēng)取年內(nèi)完成。盡管務(wù)安航向道建設(shè)符合法規(guī)，但交通部承諾迅速改善相關(guān)結(jié)構(gòu)并審查標(biāo)準(zhǔn)以解決潛在問題。

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Fuko與Turtle Srl合作開發(fā)的Biogear輕型直升機(jī)起落架通過復(fù)合材料實(shí)現(xiàn)54%重量減輕并保持安全性能

來源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Fuko與Turtle Srl合作開發(fā)了一種名為Biogear的輕型直升機(jī)起落架，結(jié)合了碳纖維增強(qiáng)聚合物（CFRP）和亞麻纖維增強(qiáng)聚合物，以減輕重量并提高性能。該項(xiàng)目源自歐盟“地平線2020”計(jì)劃下的AMULET項(xiàng)目，旨在推進(jìn)輕量化材料的應(yīng)用。Biogear通過優(yōu)化材料分布和鋪層策略，實(shí)現(xiàn)了54%的重量減輕，同時(shí)保持了傳統(tǒng)金屬設(shè)計(jì)的關(guān)鍵安全特性。該設(shè)計(jì)采用了空心腿結(jié)構(gòu)，材料比例根據(jù)局部負(fù)載要求從100% CFRP到80%亞麻纖維不等。碳纖維用于承受最大彎曲力矩的上部，而亞麻纖維則用于吸收沖擊力和減少振動(dòng)的小腿部分?；旌喜牧系倪x擇不僅提高了能量吸收效率，還降低了災(zāi)難性故障的風(fēng)險(xiǎn)。測(cè)試結(jié)果顯示，Biogear在標(biāo)準(zhǔn)跌落測(cè)試中表現(xiàn)出色，峰值加速度為6G，且能有效利用地面摩擦消散撞擊能量。最終，Biogear的設(shè)計(jì)重量為6.9公斤，顯著低于原有15公斤的金屬結(jié)構(gòu)，展示了復(fù)合材料在航空航天領(lǐng)域的潛力，并為更可持續(xù)的飛機(jī)部件制造提供了新思路。

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UAV Corp簽署1.05億美元合同，推進(jìn)具備先進(jìn)功能的DART系列飛艇系統(tǒng)開發(fā)與生產(chǎn)

來源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

UAV Corp（OTC：UMAV）宣布其在飛艇技術(shù)領(lǐng)域的最新進(jìn)展，包括簽署意向書（LOI），涉及至少1.05億美元的合同，用于三艘DART系列飛艇系統(tǒng)。這些飛艇具備可拆卸設(shè)計(jì)、自動(dòng)恢復(fù)系統(tǒng)、兩棲登陸能力和混合氫燃料電池推進(jìn)系統(tǒng)等先進(jìn)功能，適用于救災(zāi)、貨物運(yùn)輸、通信和安全等多種應(yīng)用場(chǎng)景。首次發(fā)射因額外工程要求而延遲。此外，UAV Corp與Atlantic Industrial Group合作，簽訂了價(jià)值1.05億美元的無人機(jī)單元供應(yīng)和制造合同，并計(jì)劃于2025年第一季度在科斯廷機(jī)場(chǎng)建設(shè)“SKY”機(jī)庫，以支持飛艇系統(tǒng)的生產(chǎn)、測(cè)試和部署。DART SA70-12飛艇將于2025年第一季度推出，擴(kuò)展了DART系列產(chǎn)品線，解決了輕于空氣平臺(tái)的關(guān)鍵缺陷。該公司的全球合同需求反映了市場(chǎng)對(duì)創(chuàng)新和可持續(xù)航空解決方案的高度認(rèn)可。

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Bridger Aerospace確認(rèn)將調(diào)動(dòng)Super Scooper飛機(jī)前往加州協(xié)助滅火工作

來源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年1月13日，Bridger Aerospace Group Holdings, Inc.（納斯達(dá)克股票代碼：BAER、BAERW）確認(rèn)調(diào)動(dòng)其CL-415EAF“Super Scooper”飛機(jī)前往加利福尼亞協(xié)助滅火工作。此次部署是應(yīng)美國森林服務(wù)局的要求，以應(yīng)對(duì)加利福尼亞州年初的火災(zāi)。公司臨時(shí)首席執(zhí)行官Sam Davis表示，團(tuán)隊(duì)在創(chuàng)紀(jì)錄的時(shí)間內(nèi)完成了冬季維護(hù)和準(zhǔn)備工作，第一臺(tái)鏟車已于上周末抵達(dá)加州，這是公司歷史上最早的季節(jié)性部署。Super Scooper飛機(jī)能迅速向火災(zāi)區(qū)域輸送水，提高滅火效率并減少財(cái)產(chǎn)和棲息地的損害。Bridger Aerospace總部位于蒙大拿州貝爾格萊德，是美國最大的空中消防公司之一，為聯(lián)邦和州政府機(jī)構(gòu)提供空中消防和野火管理服務(wù)。

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Kratos獲得1億美元高超音速系統(tǒng)項(xiàng)目合同，將提供工程和硬件支持并推進(jìn)Erinyes、Zeus等項(xiàng)目

來源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Kratos Defense & Security Solutions, Inc. 宣布獲得一項(xiàng)總價(jià)值約為1億美元的高超音速系統(tǒng)項(xiàng)目合同，首期資金為1500萬美元，預(yù)計(jì)2025財(cái)年下半年資金將大幅增加。Kratos將提供工程、系統(tǒng)和硬件支持，相關(guān)工作將在其安全設(shè)施中進(jìn)行。公司總裁Tom Mills強(qiáng)調(diào)了Kratos在軍用級(jí)硬件和系統(tǒng)方面的領(lǐng)先地位及其對(duì)國家安全需求的承諾。首席執(zhí)行官Eric DeMarco指出，Kratos在快速開發(fā)和部署經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的高超音速系統(tǒng)方面處于行業(yè)前沿，涵蓋Erinyes、Zeus等項(xiàng)目。Kratos通過內(nèi)部資助研發(fā)，致力于降低開發(fā)成本并滿足客戶的關(guān)鍵任務(wù)需求，尤其在財(cái)政緊張環(huán)境下提供高效解決方案。主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括高超音速飛行器、無人機(jī)、推進(jìn)系統(tǒng)及C5ISR技術(shù)。

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迅蟻科技和中移北京基金就低空物流與智能配送展開全面協(xié)作

來源: 迅蟻 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

迅蟻科技近日完成由中國移動(dòng)旗下中移北京基金獨(dú)家投資的戰(zhàn)略輪融資。雙方將合作推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新，特別是在無人機(jī)物流和智能配送領(lǐng)域。中移北京基金由北京市政府和中國移動(dòng)聯(lián)合發(fā)起，聚焦數(shù)字經(jīng)濟(jì)和移動(dòng)信息產(chǎn)業(yè)鏈，主要投資成長期及轉(zhuǎn)型期企業(yè)。此次合作基于迅蟻科技在醫(yī)療物流、即時(shí)配送等場(chǎng)景的成功應(yīng)用，如常州人民醫(yī)院和河北醫(yī)科大學(xué)第三醫(yī)院的7分鐘內(nèi)醫(yī)療物資配送和5分鐘內(nèi)血液轉(zhuǎn)運(yùn)案例，展示了智慧醫(yī)療物流的潛力。通過5G-A技術(shù)和無人機(jī)管理平臺(tái)，項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)飛行與安全保障。未來，雙方計(jì)劃深化戰(zhàn)略合作，拓展全球布局，推動(dòng)低空物流與智慧城市建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展。

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新疆首次在昆侖山完成無人機(jī)增雪作業(yè)實(shí)驗(yàn)

來源: 新華網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

一架中型無人機(jī)近日在昆侖山麓成功實(shí)施人工增雪作業(yè)，標(biāo)志著新疆首次利用無人機(jī)在該區(qū)域開展增雪實(shí)驗(yàn)取得成功。此次作業(yè)在高海拔缺氧地帶進(jìn)行，氧氣含量低，給催化劑播撒帶來挑戰(zhàn)。無人機(jī)搭載超長時(shí)煙條，在海拔3500米起飛，并于4200米高空完成增水煙條的燃燒點(diǎn)火實(shí)驗(yàn)。同時(shí)，無人機(jī)配備高精度傳感器與設(shè)備，確保精準(zhǔn)定位、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及精確測(cè)量作業(yè)區(qū)域，保障增雪作業(yè)的精準(zhǔn)性。昆侖山作為亞洲重要山脈，積雪融水對(duì)周邊地區(qū)水資源穩(wěn)定至關(guān)重要。增雪作業(yè)可增加積雪量，保障農(nóng)業(yè)灌溉和居民生活用水需求，改善生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)植被生長，維護(hù)生物多樣性。此次實(shí)驗(yàn)為研究昆侖山降水特征與催化效果提供支撐，推動(dòng)高海拔云降水機(jī)理研究與催化技術(shù)研發(fā)。自2024年起，新疆維吾爾自治區(qū)人工影響天氣中心已利用大中型無人機(jī)開展23次云降水觀測(cè)與增雨雪實(shí)驗(yàn)，總飛行時(shí)長46小時(shí)，積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。未來，計(jì)劃在阿爾金山區(qū)域繼續(xù)開展常態(tài)化實(shí)驗(yàn)，為業(yè)務(wù)化作業(yè)奠定基礎(chǔ)。

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烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程機(jī)場(chǎng)工程車輛工程采購項(xiàng)目四標(biāo)段中標(biāo)結(jié)果公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程車輛采購項(xiàng)目四標(biāo)段由新疆天聚供應(yīng)鏈有限責(zé)任公司中標(biāo)，中標(biāo)金額為42,637,000元。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為米梓璇，持有職稱證，質(zhì)量要求合格。合同簽訂后3個(gè)月內(nèi)具備發(fā)貨條件，待招標(biāo)人通知后14天內(nèi)運(yùn)抵烏魯木齊機(jī)場(chǎng)。招標(biāo)單位為烏魯木齊臨空開發(fā)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司，聯(lián)系人為趙烜，聯(lián)系電話為15699111991，聯(lián)系地址位于新疆烏魯木齊市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)迎賓路1341號(hào)國際機(jī)場(chǎng)口岸綜合業(yè)務(wù)樓。招標(biāo)公告日期為2025年1月13日。

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中國民用航空安全獎(jiǎng)勵(lì)辦法（民航發(fā)【2024】45號(hào)）

來源: 中國民用航空安全信息系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

《中國民用航空安全獎(jiǎng)勵(lì)辦法（2024年修訂版）》旨在加強(qiáng)航空安全管理，規(guī)范安全獎(jiǎng)勵(lì)工作。該辦法適用于民航局和民航地區(qū)管理局對(duì)從業(yè)人員及生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全獎(jiǎng)勵(lì)，遵循公開、公平、公正的原則，結(jié)合精神鼓勵(lì)與物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，以精神鼓勵(lì)為主。獎(jiǎng)勵(lì)分為“紀(jì)錄獎(jiǎng)勵(lì)”和“立功獎(jiǎng)勵(lì)”，前者包括單位和個(gè)人安全紀(jì)錄獎(jiǎng)，后者針對(duì)在飛行安全、空防安全、地面安全、突發(fā)事件處置等方面做出突出貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人。獎(jiǎng)勵(lì)等級(jí)根據(jù)安全紀(jì)錄時(shí)間或貢獻(xiàn)程度授予不同等級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)。申報(bào)與審批流程明確了申報(bào)單位、材料要求及審批主體，榮譽(yù)證書由地區(qū)管理局頒發(fā)。辦法還規(guī)定了安全紀(jì)錄時(shí)間的計(jì)算方法，以及對(duì)虛報(bào)、謊報(bào)行為的處理措施。民航生產(chǎn)經(jīng)營單位可制定實(shí)施細(xì)則，并遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律。本辦法自發(fā)布之日起施行，廢止2023年版本。附件包含各類安全獎(jiǎng)勵(lì)登記表和榮譽(yù)證書模板。

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新疆輪臺(tái)民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目空管設(shè)備安裝工程施工

來源: 民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

輪臺(tái)塔中民用機(jī)場(chǎng)管理有限公司計(jì)劃建設(shè)新疆輪臺(tái)民用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量30萬人次、貨郵吞吐量600噸，飛行區(qū)等級(jí)4C。主要建設(shè)內(nèi)容包括：2600米×45米跑道及I類精密進(jìn)近系統(tǒng)、3060平方米航站樓、4個(gè)機(jī)位站坪、1座塔臺(tái)和855平方米航管樓，以及空管、供油、消防救援等配套設(shè)施。投資估算為825萬元。招標(biāo)內(nèi)容涵蓋航管、導(dǎo)航、氣象、DVOR/DME臺(tái)和飛行區(qū)通信工程設(shè)備的安裝施工，涉及UPS、弱電配電、儀表著陸系統(tǒng)、自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng)、光纜敷設(shè)等。招標(biāo)公告預(yù)計(jì)發(fā)布于2025年2月14日，具體內(nèi)容詳見施工圖紙及工程量清單。

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Raytheon獲得3.33億美元合同，將為美國海軍生產(chǎn)具備多任務(wù)能力的SM-6 Block IA型導(dǎo)彈

來源: RTX 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年1月13日，雷神公司獲得美國海軍一份價(jià)值3.33億美元的合同，用于生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)彈6（SM-6）Block IA型導(dǎo)彈。該導(dǎo)彈部署在美國海軍艦艇上，具備超視距進(jìn)攻和防御能力，支持防空、反水面作戰(zhàn)及?；K端彈道導(dǎo)彈防御。SM-6已成功從多艘艦艇、無人艦艇和陸地發(fā)射器上發(fā)射，并在2024年3月的FTM-32演習(xí)中成功攔截中程彈道導(dǎo)彈目標(biāo)。生產(chǎn)將在雷神公司位于亞利桑那州圖森、阿拉巴馬州亨茨維爾、馬薩諸塞州安多弗和新墨西哥州迪恩的工廠進(jìn)行，預(yù)計(jì)2027年完工。雷神公司是RTX旗下子公司，專注于國防解決方案，擁有百年歷史，在綜合防空反導(dǎo)、智能武器等領(lǐng)域提供先進(jìn)技術(shù)。RTX總部位于弗吉尼亞州阿靈頓，2023年銷售額為690億美元。

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AIRBUS公布2025年1月3日至10日的股份回購交易

來源: AIRBUS 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

空中客車公司（股票代碼：AIR）根據(jù)歐盟市場(chǎng)濫用條例（第 596/2014 號(hào)條例）報(bào)告了其股票回購交易。此次交易為 2024 年 9 月宣布的股票回購計(jì)劃的第二部分，旨在支持未來的員工持股計(jì)劃和股權(quán)薪酬計(jì)劃。該計(jì)劃經(jīng) 2024 年 4 月 10 日年度股東大會(huì)授權(quán)，允許回購最多 10% 的已發(fā)行股本。具體交易數(shù)據(jù)如下：2025 年 3 月至 10 月期間，公司在不同日期共回購了 215,747 股，加權(quán)平均購買價(jià)格為 158.26 歐元。交易分別在 2025 年 3 月 1 日、6 月 1 日、7 月 1 日、8 月 1 日、9 月 1 日和 10 月 1 日進(jìn)行，每日交易量和價(jià)格有所波動(dòng)。

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Spirit AeroSystems以1.65億美元將國防高溫材料制造商Fiber Materials出售給Tex Tech Industries

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Spirit AeroSystems 以 1.65 億美元現(xiàn)金將國防應(yīng)用高溫材料制造商 Fiber Materials 出售給 Tex Tech Industries，該項(xiàng)交易于 1 月 13 日完成。此次出售是自去年 11 月開始籌劃的計(jì)劃，而 Spirit 在四年前以 1.2 億美元收購了 Fiber Materials，旨在向國防領(lǐng)域多元化發(fā)展。Fiber Materials 主要在緬因州和羅德島州運(yùn)營，生產(chǎn)用于國防應(yīng)用（如高超音速導(dǎo)彈）的高溫材料和復(fù)合材料，產(chǎn)品包括熱防護(hù)系統(tǒng)、再入飛行器鼻尖、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和噴嘴。Spirit 正在尋求改善因商用飛機(jī)項(xiàng)目虧損導(dǎo)致的資產(chǎn)負(fù)債表疲軟，并正敲定被波音公司收購的交易，預(yù)計(jì)于 2025 年中期完成。首席財(cái)務(wù)官艾琳·埃斯特維斯表示，此次出售符合各方最佳利益。

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Arkia將使用空客A330-900neo開通Tel Aviv至紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)新航線，緩解航班短缺和高票價(jià)問題

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

以色列休閑航空公司阿基亞航空宣布將使用空客A330-900neo雙引擎飛機(jī)開通特拉維夫至紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)的新航線，該航線由包機(jī)運(yùn)營，首批航班將于2月8日起運(yùn)行數(shù)周。阿基亞航空的機(jī)隊(duì)目前包括空客A321LR和Embraer 195等單通道飛機(jī)。此次新航線的開通與一群高科技企業(yè)推動(dòng)的TechAir項(xiàng)目有關(guān)，該項(xiàng)目旨在通過包租寬體飛機(jī)提供季節(jié)性航班，以緩解特拉維夫和紐約之間的航班短缺和高票價(jià)問題。盡管TechAir曾計(jì)劃使用濕租波音777，但最新消息顯示將采用由一家以色列公司運(yùn)營的A330-900飛機(jī)執(zhí)行此航線。

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中移（成都）產(chǎn)業(yè)研究院低空經(jīng)濟(jì)山東運(yùn)營中心成立

來源: 工人日?qǐng)?bào) 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

1月7日，2025年山東移動(dòng)合作伙伴大會(huì)在濟(jì)南舉辦，發(fā)布了中移凌云山東平臺(tái)，并成立中移（成都）產(chǎn)業(yè)研究院低空經(jīng)濟(jì)山東運(yùn)營中心，助力山東低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。中移凌云是中國移動(dòng)自主研發(fā)的綜合管理服務(wù)云平臺(tái)，具備廣域?qū)崟r(shí)智聯(lián)、航路管理等九大核心能力，提供人機(jī)識(shí)別、無人機(jī)卡管理及網(wǎng)聯(lián)遠(yuǎn)程操控等應(yīng)用。山東移動(dòng)已建設(shè)2萬個(gè)5G-A通感基站，其中青島開通規(guī)?；?G-A通感一體無線網(wǎng)，融合通信、感知、算力技術(shù)，推動(dòng)智慧城市建設(shè)；濟(jì)南則在主要景區(qū)部署5G-A基站，利用無人機(jī)高空守護(hù)保障游客安全，實(shí)現(xiàn)智慧管理。

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江蘇奇納完成C+輪戰(zhàn)略融資，國家大基金領(lǐng)投

來源: 奇納新材料 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

奇納新材完成D輪融資，未披露融資金額，投資方為：國家制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金,水木資本,華泰紫金投資。

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郭盛杰任航空工業(yè)集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司網(wǎng)站更新顯示，郭盛杰現(xiàn)任中航工業(yè)集團(tuán)黨組成員、副總經(jīng)理。郭盛杰，1979年12月生，江蘇丹陽人，南京航空航天大學(xué)飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)博士，高級(jí)工程師。他曾任中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司發(fā)展規(guī)劃部副部長、上海航空工業(yè)（集團(tuán)）有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理、黨委書記，以及中國商飛公司發(fā)展規(guī)劃部部長和總經(jīng)理助理。

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海南航空與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

來源: 海航航空集團(tuán) 時(shí)間: 2025-01-13 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

海南航空與華為簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立全方位、多層次的長期穩(wěn)定合作關(guān)系。雙方將依托各自優(yōu)勢(shì)，應(yīng)用新一輪科技革命成果，推動(dòng)數(shù)字化和智能化發(fā)展，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力與影響力，實(shí)現(xiàn)合作共贏。華為作為全球領(lǐng)先的ICT基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商，業(yè)務(wù)遍及170多個(gè)國家和地區(qū)，服務(wù)30多億人口，致力于基礎(chǔ)研究和開放創(chuàng)新。海南航空是中國內(nèi)地唯一的SKYTRAX五星航空公司，運(yùn)營國內(nèi)外航線逾1400條，覆蓋亞洲、歐洲、非洲、北美洲和大洋洲，通航境外39個(gè)城市。2024年上半年，海南航空實(shí)現(xiàn)連續(xù)安全飛行1000萬小時(shí)，被授予“飛行安全鉆石一星獎(jiǎng)”。未來，雙方將共同推進(jìn)智慧民航建設(shè)，促進(jìn)數(shù)字技術(shù)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，助力中國民航高質(zhì)量發(fā)展。

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韓國濟(jì)州航空波音737-800客機(jī)在務(wù)安機(jī)場(chǎng)墜毀，事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)黑匣子數(shù)據(jù)在撞擊前4分鐘停止記錄

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-01-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

韓國交通部正在調(diào)查濟(jì)州航空波音 737-800 客機(jī)于12月29日在務(wù)安機(jī)場(chǎng)墜毀的事故。該飛機(jī)在嘗試無襟翼著陸時(shí)高速?zèng)_出跑道并撞上航向儀，導(dǎo)致機(jī)上181名乘客中只有兩人幸存。事故發(fā)生在飛機(jī)放棄最初朝01號(hào)跑道進(jìn)近后，轉(zhuǎn)向19號(hào)跑道的過程中。駕駛艙語音記錄器和飛行數(shù)據(jù)記錄器均未能記錄事故發(fā)生前最后4分鐘的數(shù)據(jù)，原因是飛行數(shù)據(jù)記錄器連接器損壞。盡管駕駛艙語音記錄器外觀完好，但其數(shù)據(jù)也在撞擊前4分鐘停止存儲(chǔ)。韓國交通部尋求美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)的幫助進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，結(jié)果顯示兩臺(tái)記錄器確實(shí)在撞擊前4分鐘停止工作。調(diào)查人員正通過其他數(shù)據(jù)源繼續(xù)分析事故原因，并計(jì)劃查明數(shù)據(jù)未被存儲(chǔ)的原因。

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2025年全國民航航空安全工作會(huì)議在京召開

來源: 中國民航局 時(shí)間: 2025-01-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年全國民航航空安全工作會(huì)議在京召開，總結(jié)了2024年航空安全工作并部署2025年任務(wù)。會(huì)議強(qiáng)調(diào)深入貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想和黨的二十大精神，落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議要求，始終堅(jiān)持安全第一、穩(wěn)中求進(jìn)，強(qiáng)化體系建設(shè)和風(fēng)險(xiǎn)防控。2024年，全行業(yè)完成運(yùn)輸飛行1382.2萬小時(shí)、537.9萬架次，旅客運(yùn)輸量7.3億人次，實(shí)現(xiàn)行業(yè)安全平穩(wěn)運(yùn)行，并以90.19分通過國際民航組織審計(jì)。2025年的主要目標(biāo)是杜絕重特大責(zé)任事故，防止空防安全嚴(yán)重事故。為此，會(huì)議提出了六個(gè)方面的工作重點(diǎn)：加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任、夯實(shí)基礎(chǔ)、深化體系建設(shè)、嚴(yán)密全過程管理、完善監(jiān)管機(jī)制。

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追夢(mèng)空天成功完成液氫動(dòng)力飛行驗(yàn)證

來源: 追夢(mèng)空天 時(shí)間: 2025-01-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

1月9日，追夢(mèng)空天科技有限公司聯(lián)合陜西同塵和光低溫科技有限公司及北京嘉清新能源科技有限公司，成功完成國內(nèi)首型噸級(jí)混動(dòng)傾轉(zhuǎn)eVTOL搭載液氫的飛行驗(yàn)證。此次DF600“驚鴻”試飛由同塵和光提供液氫儲(chǔ)供系統(tǒng)和加注服務(wù)，北京嘉清提供燃料電池系統(tǒng)。驗(yàn)證了液氫儲(chǔ)能方案在大載重航空應(yīng)用中的潛力，并為綠色航空技術(shù)儲(chǔ)備提供了支持。關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)包括：采用風(fēng)冷散熱方案，優(yōu)化動(dòng)力系統(tǒng)布局，將液態(tài)氫燃料瓶置于機(jī)身外部以確保安全性和可行性，以及集成優(yōu)化燃料電池和鋰電池系統(tǒng)，開發(fā)適配噸級(jí)eVTOL的氫混合動(dòng)力系統(tǒng)。全球航空業(yè)面臨碳排放挑戰(zhàn)，國際民航組織預(yù)計(jì)到2050年航空業(yè)碳排放占比將大幅上升。各國正積極應(yīng)對(duì)，如歐盟發(fā)布《歐盟氫能戰(zhàn)略》推動(dòng)氫能飛機(jī)發(fā)展。此次試飛驗(yàn)證了液氫動(dòng)力解決方案在eVTOL領(lǐng)域的可行性，追夢(mèng)空天將繼續(xù)推動(dòng)液氫動(dòng)力技術(shù)迭代升級(jí)，助力航空業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。

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蘇州市召開低空經(jīng)濟(jì)立法推介會(huì)

來源: 蘇州市人民政府 時(shí)間: 2025-01-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

昨天（1月10日），蘇州市召開低空經(jīng)濟(jì)立法推介會(huì)，省司法廳、省交通運(yùn)輸廳、市人大常委會(huì)及市政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席。會(huì)議旨在通過《蘇州市低空經(jīng)濟(jì)促進(jìn)條例》立法，為經(jīng)營主體參與地方立法搭建高效平臺(tái)，提升其關(guān)注度和參與度。該條例已納入市人大常委會(huì)2025年立法計(jì)劃，蘇州將優(yōu)化立法工作機(jī)制，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。會(huì)上，常熟、太倉、吳江、相城四地進(jìn)行了項(xiàng)目推介，蘇州高新區(qū)綜合保稅區(qū)等單位簽署了合作協(xié)議，項(xiàng)目金額達(dá)10.8億元。此外，蘇州、無錫、常州、南通四地相關(guān)部門簽署區(qū)域協(xié)同立法協(xié)議，共同推動(dòng)長三角區(qū)域協(xié)同立法及低空經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。

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中航材有限評(píng)為京東航空2024年戰(zhàn)略合作伙伴

來源: 中國航材共享平臺(tái) 時(shí)間: 2025-01-12 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年1月8日，江蘇京東貨運(yùn)航空有限公司在山東太古飛機(jī)工程有限公司舉行了第十架B737-800全貨機(jī)的引進(jìn)儀式。中國航空器材有限責(zé)任公司總經(jīng)理張俊及其團(tuán)隊(duì)受邀參加。儀式上，中航材有限公司被評(píng)為京東航空2024年度“戰(zhàn)略合作伙伴”，副總經(jīng)理呂軍代表公司領(lǐng)獎(jiǎng)并致辭。呂軍表示，自2019年9月京東航空成立以來，中航材為京東航空提供了B737高價(jià)周轉(zhuǎn)件PBH服務(wù)，雙方建立了良好的合作關(guān)系。未來，兩家公司將在更多領(lǐng)域深化合作。