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速報 | 空客官方宣布暫時停產(chǎn)

空中客車公司宣布自3月18日起的四天暫停其在法國和西班牙工廠的生產(chǎn),以遏制新冠病毒的快速傳播。

2020年03年18日
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速報 | 美國防部37人確診 正副部長被隔離

國防部長公共事務(wù)助理喬納森·拉斯·霍夫曼在3月16日召開的新聞發(fā)布會上表示,雖然國防部已做好準(zhǔn)備對抗疫情,但不要期望美軍表現(xiàn)出好萊塢電影描繪的強(qiáng)大及時響應(yīng)能力。一同出席發(fā)布會的聯(lián)合參謀部的外科醫(yī)生保羅·弗里德里希斯告誡大眾不要高估國防部對抗新冠病毒的能力。

2020年03年17日
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F-35何以走向成熟

負(fù)面新聞不斷的另一面是鍥而不舍的持續(xù)改進(jìn)。2020年3月1日,第500架F-35完成交付。這是一架常規(guī)起降型的F-35A,用戶是美國空軍。F-35有三種主要改型,前500架分別是354架基本型F-35A、108架垂直起降的F-35B和38架艦載型F-35C。

2020年03年16日
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速報丨新冠疫情與787全球供應(yīng)鏈風(fēng)險

新冠疫情給全球航空供應(yīng)鏈帶來潛在風(fēng)險。今日(3月8日)從意大利、日本均傳來壞消息:新冠疫情正在兩國快速蔓延。意大利不得不在北部地區(qū)進(jìn)行封城。日本愛知出現(xiàn)首例死亡病例。意大利和日本是波音海外供應(yīng)鏈的核心,熟悉航空制造國際分工的業(yè)內(nèi)人士第一反應(yīng)就是:787的供應(yīng)鏈沒問題吧?

2020年03年16日
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空客2月零訂單!航空制造最壞的情況有多壞?

獨家視角從產(chǎn)業(yè)歷史看疫情的長期影響??湛驮?月5日披露,在剛剛過去的2月份共交付了55架飛機(jī), 但新增訂單量為零。要知道空客在剛剛過去的2020年1月凈增訂單超過270架!使2月的“零”顯得尤其顯眼。

2020年03年07日
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融入空客 布局CR929 勢必銳不想僅依賴波音

航空制造長期穩(wěn)定增長的另一個側(cè)面是資金回收周期長、機(jī)型有限,很多投資人認(rèn)為缺乏足夠的想象空間,企業(yè)發(fā)展也難超越各方預(yù)期。本文分析幾個業(yè)內(nèi)重磅消息看勢必銳公司是準(zhǔn)備如何破局的。

2020年03年01日
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超級運輸機(jī)—大眾偶像產(chǎn)業(yè)明星

誕生自登月計劃,發(fā)展于歐洲大協(xié)同,成熟于產(chǎn)業(yè)全球化。航空航天產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征是大尺寸硬殼結(jié)構(gòu),而離散制造與高度國際化專業(yè)分工又是其產(chǎn)業(yè)的基本特征。因此解決長距離、超大體積、非標(biāo)部件的國際運輸問題就成了剛性需求 。

2020年02年26日
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頎長舒展的民航旗艦-波音777X

寫在777-9首飛成功之際。當(dāng)?shù)貢r間2020年1月25日,在西雅圖的細(xì)雨中,777-9首飛成功!這款大型客機(jī)的機(jī)身頎長、機(jī)翼舒展。整個飛機(jī)顯得十分秀美,也給波音帶來了久違的振奮人心的好消息。777X是波音777系列的最新改型,也是目前最新最大的寬體雙通道客機(jī),有兩個改型,分別為本次首飛777-9和機(jī)身更短航程更長的777-8。

2020年02年18日
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速評 | 美國會禁運C919發(fā)動機(jī)嗎?

基于幾個事實,對熱點問題發(fā)表一些看法。據(jù)多個媒體援引華爾街時報與路透社等外媒的消息稱美國政府有關(guān)人士正在考慮限制LEAP-1C發(fā)動機(jī)出口至中國。鑒于目前LEAP發(fā)動機(jī)是試飛中的C919的唯一動力,這則消息在業(yè)界引起了不小的議論。

2020年02年18日
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連日多重磅!空客展開全面布局

歐洲航空產(chǎn)業(yè)大格局初現(xiàn)端倪??湛团c多家歐洲航空航天企業(yè)發(fā)布聯(lián)合公告稱法國和德國政府已授予達(dá)索、空客公司及其合作伙伴MTU公司、賽峰集團(tuán)、MBDA公司和泰雷茲集團(tuán) “未來航空作戰(zhàn)系統(tǒng)”(FCAS)初始框架合同(第1A階段),標(biāo)志著歐洲主導(dǎo)的航空防務(wù)項目開始啟動,進(jìn)入概念驗證階段。

2020年02年18日
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