英國Senior集團是一家國際領(lǐng)先的工程解決方案供應(yīng)商，致力于為全球航空航天、國防、車輛和電力能源市場的主要原始設(shè)備生產(chǎn)商提供復(fù)雜設(shè)計及制造服務(wù)。

航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)攝于2019年第53屆巴黎航展

目前集團在14個國家擁有33個生產(chǎn)運營點，雇員人數(shù)達8185人。

該集團分為兩個部門，航空航天（Senior Aerospace）和柔性制造（主要供應(yīng)汽車和能源行業(yè)）。

19個子航空子公司分布如圖

1-9為主營流體系統(tǒng)的子公司，10-19主營航空結(jié)構(gòu)件的子公司

2018年，集團的收入較去年增長5.7%，達到10.821億英鎊（2017年為10.234億英鎊），折合人民幣90.9億，新創(chuàng)歷史紀錄水平！

其中，59%的收入來自北美，16%來自英國，12%來自英國及歐洲，13%來自世界其他地區(qū)。

在2018年度，Senior Aerospace 收益占集團的70%，其中民機板塊占比52%、軍機板塊占比11%、非軍事直升機板塊占比2%、其他板塊占5%。

圖為來自各主要客戶的收益占比

歷史

1933年，Green's Economisers Limited的前雇員為組建老東家的競爭對手而創(chuàng)立了Senior Economisers Limited。

1947年，公司在倫敦證券交易所上市。  

接著，集團連續(xù)實施了航空領(lǐng)域一系列并購，組建了自己的航空部門及分支機構(gòu)。

1999年，公司更名為Senior plc。

產(chǎn)業(yè)分類

制造商>機體結(jié)構(gòu)件制造>機械加工

制造商>機載系統(tǒng)與設(shè)備制造>燃油系統(tǒng)

制造商>機載系統(tǒng)與設(shè)備制造>液壓系統(tǒng)

制造商>機體結(jié)構(gòu)件制造>復(fù)材結(jié)構(gòu)件制造

制造商>機載系統(tǒng)與設(shè)備制造>航空管路泵閥制造

制造商>發(fā)動機零部件制造>葉片類零件制造

制造商>發(fā)動機零部件制造>發(fā)動機排氣系統(tǒng)

制造商>發(fā)動機零部件制造>發(fā)動機附件齒輪箱

制造商>航空標準件制造>航空管路泵閥制造

制造商>特種工藝企業(yè)>熱處理

制造商>特種工藝企業(yè)>無損檢測

制造商>特種工藝企業(yè)>其它特種工藝

Senior Aerospace屬于航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)中產(chǎn)業(yè)目錄的以上子分類。詳情訪問kingson.com.cn查看。

產(chǎn)品

Senior Aerospace的產(chǎn)品廣泛分布在大型民用飛機、商務(wù)機、噴氣式飛機、直升機和軍用飛機上。主要有三類：流體輸送系統(tǒng)零部件、燃氣輪機&發(fā)動機零部件及航空結(jié)構(gòu)件。

一、管路系統(tǒng)

?高壓和低壓工程管道系統(tǒng)（金屬和復(fù)材）

?工程控制波紋管、傳感器和組件

上圖為空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)金屬制品，從左到右、上到下依次為笛形管、ECS萬向接頭、APU進/排氣系統(tǒng)零件等；主要由Bird Bellows、Calorstat、SSP、STEICO公司設(shè)計制造

Senior Aerospace下屬公司Bird Bellows主營設(shè)計和制造飛機氣動管道系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、ECS（座艙環(huán)境控制系統(tǒng)）、防冰系統(tǒng)零部件，產(chǎn)品包括全系列波紋管/非波紋管密柔性接頭和CRES、鈦、鎳合金和鋁制組件。

作為空客的供應(yīng)商，Bird Bellows波紋管獲得了AS9100、EASA 21部DOA、Nadcap等資質(zhì)。

上圖為低壓空氣系統(tǒng)的配線導(dǎo)管、柔性消聲器、歧管、航電設(shè)備冷卻管；主要由BWT公司設(shè)計制造

Senior Aerospace下屬公司BWT在設(shè)計和制造輕型低壓管道系統(tǒng)方面享有著世界聞名的聲譽。

BWT利用其3D網(wǎng)絡(luò)形狀預(yù)成型技術(shù)(RT2i)，使得產(chǎn)品可靠性更高，并且不需要昂貴的預(yù)浸料、無過多材料浪費，易于擴展，可顯著節(jié)約成本，這在復(fù)材結(jié)構(gòu)的設(shè)計和制造中有效提高效率及利潤。

BWT開發(fā)的3D網(wǎng)絡(luò)形狀預(yù)成型產(chǎn)品

BWT公司是在1836年，由詹姆斯·巴克斯特（JamesBaxter）創(chuàng)立，最開始它是一家位于曼徹斯特的棉制品代理商。

1941年，Baxter Woodhouse&Taylor （BWT）的業(yè)務(wù)從代理銷售發(fā)展到生產(chǎn)運動和遠征用的防水服裝。產(chǎn)品以windak商標出售。隨后又為航空部開發(fā)了加熱飛行服。戰(zhàn)后業(yè)務(wù)擴展了生產(chǎn)電熱毯和電熱手套。

在20世紀50年代和60年代，公司參與了為飛行員開發(fā)壓力服和頭盔，并與美國宇航局合作開發(fā)宇航服，該公司越來越多地參與為客機提供絕緣材料和其他產(chǎn)品。

1958年，BWT加入了英國飛機公司協(xié)會（SBAC），并開始在法恩堡航空展上展示其產(chǎn)品。

1999年，BWT被Senio集團收購，更名為Senior Aerospace BWT。

二、發(fā)動機零部件

?發(fā)動機部件（旋轉(zhuǎn)和結(jié)構(gòu)）的制造和精密加工

?流體系統(tǒng)的管道及控制產(chǎn)品

上圖為發(fā)動機零組件：鈦制行星齒輪托架總成、渦輪排氣框、整流罩連接環(huán)、壓氣機葉片等

上圖為液壓系統(tǒng)組件：高壓蓄能器和飲用水壓縮機；主要由Calorstat、Ermeto、 Metal Bellows三家公司生產(chǎn)制造

上圖為燃油系統(tǒng)組件：APU燃油排放管和高壓接頭；主要由Bird Bellows、Calorstat、Ermeto、Metal Bellows、SSP、STEICO公司生產(chǎn)制造

三、結(jié)構(gòu)件

?機身零部件及組件的制造和精密加工

上圖為結(jié)構(gòu)件：樞軸總成、底盤電源轉(zhuǎn)換模塊（圖中零件3和4）、發(fā)動機懸置；主要由AMT、Damar Aerosystems、Mexico、UPECA、Weston公司生產(chǎn)制造

近年重大合同一：

2017年11月13日，Senior 集團的航空子公司Steico Industries,Inc. 獲得了波音的長期供應(yīng)合同，為 Boeing 737、737 Max、747-8、767、767-2c、777、777x和軍用P-8項目供應(yīng)鈦、不銹鋼、鋁和鉻鎳鐵合金管。這項合同預(yù)計將向波音交付多達20萬根各種材質(zhì)的管。

Steico Industries是專業(yè)從事精密管和導(dǎo)管組件制造商，位于美國加利福尼亞州，Steico擁有215名員工，生產(chǎn)面積約約10405平方米。

 Steico Industries的客戶

Steico生產(chǎn)流體或氣體的管道及其組件，以及直徑為3.5英寸（8.89厘米）的結(jié)構(gòu)管、推桿、扭矩管和拉桿。

Steico Industries產(chǎn)品

Steico可以使用各種材料，包括鋁、鋼、鈦、鉻鎳鐵合金和其他合金來生產(chǎn)各種各樣復(fù)雜的零件。Steico持有NADCAP認證，并通過AS9100 Rev D.認證。

近年重大合同二：

2018年1月25日，Senior Aerospace與空客簽訂了一份價值約4000萬美元合同，該項目將于2018年開始，預(yù)計到2019年全面投產(chǎn)。

合同范圍是向空客及其子公司Stelia提供較復(fù)雜的零組件，涉及機型有A320、A330和ATR。

這項工作將在東南亞地區(qū)的子公司Upeca在泰國進行，東南亞地區(qū)的低成本優(yōu)勢使Senior在同類企業(yè)中具有極強的競爭力（可參考往期文章：進階的泰國本土航空制造 ）。

Thailand公司

UPECA是一家位于馬來西亞的機械加工廠，可提供制造（打印）和組裝航空結(jié)構(gòu)件。

UPECA工廠資質(zhì)

并配備有5軸加工中心上、無損檢測（由Nadcap批準）和超過32個特殊工藝以提供技術(shù)支持。

泰國工廠專門生產(chǎn)航空結(jié)構(gòu)件，飛機座椅結(jié)構(gòu)以及用于大批量航空發(fā)動機項目的壓縮機零部件。

Thailand工廠內(nèi)設(shè)備

近年重大合同三：

2019年3月22日，薩博正式選定Senior plc負責(zé)波音的“T-X項目”，為波音“T-X”教練機提供部件。

波音TX教練機，圖片來自波音官方

Senior 將從工程制造的開發(fā)階段開始，然后是批量生產(chǎn)。具體工作包的內(nèi)容是為薩博提供引氣管道系統(tǒng)和輔助動力裝置排氣管道總成。這項工作將在其子公司SSP美國的工廠進行。

SSP是民用和軍用航空航天工業(yè)高溫高壓流體輸送系統(tǒng)（包括引氣管道和輔助動力裝置排氣）的主要供應(yīng)商。

它最初是一個300多平方米的小機械廠，不到25名員工從事著不銹鋼產(chǎn)品的生產(chǎn)制造。

LEAP發(fā)動機排氣錐零件

廠址位于加州的伯班克，距離原洛克希德P-38戰(zhàn)斗機裝配線非常的近，專門為航空航天設(shè)計、制造和鑒定復(fù)雜管道系統(tǒng)。

洛克希德P-38

它1945年成立，半個世紀后被Senior集團收購。SSP的產(chǎn)品可在大多數(shù)商用和軍用飛行器及其各自的發(fā)動機上找到，也可在空間發(fā)射和軌道飛行器上找到。

SSP為各種客戶和平臺提供系統(tǒng)和組件級別的設(shè)計，集成和制造服務(wù)

 SSP為各種客戶和平臺提供系統(tǒng)和組件級別的設(shè)計，集成和制造服

官網(wǎng)：www.senioraeroct.com

本文圖片未注明出處的為出自senior官網(wǎng)