AERO100連載 | Diehl Aviation

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航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2019-06-25

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Diehl Aviation是Diehl集團(tuán)旗下的五個(gè)部門(金屬、控制、國(guó)防、航空、計(jì)量)之一,和博世、利勃海爾類似,該集團(tuán)是一家德國(guó)家族企業(yè)(大型企業(yè)集團(tuán)家族企業(yè)是德國(guó)工業(yè)界的標(biāo)志性特征),在全球許多工業(yè)領(lǐng)域都有業(yè)務(wù),共雇傭了大約16000名員工。


Diehl Aviation起源及發(fā)展


1957年,Karl Diehl和他的堂兄Karl Heinz Schmidt建立了Aero-Dienst GmbH。20世紀(jì)50年代末期,Diehl就已經(jīng)簽約維持諾拉斯飛機(jī)的自動(dòng)駕駛儀,并持續(xù)擴(kuò)大其航空活動(dòng)。Diehl Luftfahrt Elektronik (DLE)就在這些活動(dòng)中誕生了。

1989年,Diehl收購(gòu)了BGT,這是最著名的導(dǎo)彈和航空設(shè)備制造商之一。

1993年,Diehl與其合作伙伴六分儀航空公司(Sextant Avionique)接管了空客家族顯示器管理計(jì)算機(jī)供應(yīng)商VDO Luftfahrtger?te。

1999年,Diehl Avionik Systeme公司與BGT部門成立。從那時(shí)起,關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)控制、數(shù)字顯示系統(tǒng)、車載計(jì)算機(jī)和傳感器領(lǐng)域的所有活動(dòng)都集中在這里。

2006,Diehl 整合了自己的航空板塊,Diehl Luftfahrt Elektronik 和 Diehl Avionik Systeme 合并為Diehl Aerospace。

2018年春季,Diehl 的航空系統(tǒng)部門正式更名為Diehl Aviation公司。


Diehl Aviation?

圖為近年集團(tuán)的銷售額,2017年為37.49億歐元,比2016年增長(zhǎng)9.9%

航空板塊的員工數(shù)量為5342人;Diehl集團(tuán)的2017年財(cái)政報(bào)告顯示:航空板塊銷售額占集團(tuán)銷售額的40.8%,為15.32億歐元

Diehl Aviation是航空電子和客艙集成的國(guó)際一流供應(yīng)商,幾乎所有著名的飛機(jī)制造商都是迪爾航空公司的客戶:從空客、波音到龐巴迪、巴西航空工業(yè)公司和灣流。

圖為Diehl Aviation的一些民用客戶及相關(guān)機(jī)型

圖為Diehl Aviation的一些軍用客戶及相關(guān)機(jī)型

除此之外,迪爾航空公司還為各種軍事項(xiàng)目的制造商提供服務(wù),如Tiger、Eurofighter和A400M。


圖為Eurofighter

Diehl與空客、波音:

Diehl與空客從一開始就是合作伙伴,1970年,Diehl為A300提供機(jī)艙照明和應(yīng)急電源工作包,與空客的密切合作一直持續(xù)到今天。

2003年,迪爾獲得了A380的一系列重要基礎(chǔ)系統(tǒng)的合同,從可控制的駕駛艙設(shè)備到座艙系統(tǒng),還包括了首個(gè)完全自動(dòng)打開的艙門。

Diehl航空部門的增長(zhǎng)受到A350 XWB寬體客機(jī)產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)的強(qiáng)烈影響,空客在2017年總共交付了78架,Diehl擁有15個(gè)工作包,是其中最大的供應(yīng)商之一

2005年,Boeing選擇Diehl作為其新飛機(jī)系列787“"Dreamliner”的第一家德國(guó)供應(yīng)商。

近年,Diehl?集團(tuán)的航空系統(tǒng)公司部門仍呈良好的發(fā)展勢(shì)頭,在2017年底僅空客和波音兩大客戶就有著超過(guò)13000個(gè)訂單儲(chǔ)備。



產(chǎn)業(yè)分類

制造商>機(jī)載系統(tǒng)與設(shè)備制造>航空管路泵閥制造

制造商>機(jī)載系統(tǒng)與設(shè)備制造>航空電氣電子零部件制造

制造商>機(jī)載系統(tǒng)與設(shè)備制造>中央維護(hù)系統(tǒng)

制造商>機(jī)載系統(tǒng)與設(shè)備制造>氣源系統(tǒng)

制造商>機(jī)載系統(tǒng)與設(shè)備制造>真空系統(tǒng)

制造商>機(jī)載系統(tǒng)與設(shè)備制造>水與污水系統(tǒng)

制造商>機(jī)載系統(tǒng)與設(shè)備制造>燈光照明系統(tǒng)

制造商>機(jī)載系統(tǒng)與設(shè)備制造>客艙設(shè)備與內(nèi)飾

制造商>機(jī)載系統(tǒng)與設(shè)備制造>防火系統(tǒng)

制造商>機(jī)載系統(tǒng)與設(shè)備制造>空調(diào)系統(tǒng)


Diehl Aviation公司屬于航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)中產(chǎn)業(yè)目錄的以上子分類。


產(chǎn)品

Diehl Aviation的產(chǎn)品主要是以下幾個(gè)系列:客艙內(nèi)飾、行李廂、客艙照明、航空電子設(shè)備、客艙管理系統(tǒng)、水管理系統(tǒng)、消防、空氣管理系統(tǒng)。

系列一:客艙內(nèi)飾


Diehl Aviation可提供豐富多樣的輕型技艙內(nèi)飾產(chǎn)品,如客艙側(cè)壁、側(cè)壁裝飾蓋、燈罩、天花板、入口區(qū)域以及門和門框襯里。

圖為不同外觀的裝飾蓋板


A380裝飾蓋是側(cè)壁板系統(tǒng)的一部分,它帶有機(jī)電控制的窗簾(EMWS),可控制機(jī)艙的變暗。這個(gè)裝飾蓋除了有經(jīng)典的涂層外,還可以配備多種表面,如木質(zhì)仿制品、皮革涂層或碳纖維外觀。此外,還可以添加金色、銀色或特殊顏色的獨(dú)家框架。

系列二:行李廂

系列三:艙室及其他

該系列產(chǎn)品有吧臺(tái)、機(jī)組人員休息艙、衛(wèi)生間、廚房、豪華浴室、噪聲屏蔽裝置。

圖為吧臺(tái)、豪華浴室、廚房


系列四:客艙照明


該系列可提供豐富的產(chǎn)品,有總照明系統(tǒng)、天花板燈和側(cè)墻燈、點(diǎn)光源和閱讀燈、貨艙照明、常規(guī)標(biāo)志燈、緊急照明系統(tǒng)等。

圖為天花板燈和側(cè)墻燈、緊急照明系統(tǒng)、貨艙照明

上圖為設(shè)計(jì)師以自然光為模型設(shè)計(jì)的主艙照明,它的“顯色指數(shù)”(CRI)非常接近太陽(yáng)光,而且色調(diào)可以通過(guò)軟件輕松切換,這種?“以人為中心的照明”的可以用來(lái)提高乘客的幸福感、減少對(duì)飛行和時(shí)差的恐懼。

系列五:航空電子設(shè)備

該系列有眾多產(chǎn)品,例如多種高升力控制系統(tǒng)、艙門和滑道管理系統(tǒng)的傳感器、飛行控制裝置、多種控制和顯示系統(tǒng)、多種集成模塊化航空電子設(shè)備。我們舉例來(lái)介紹一下。下圖為緊急艙口和滑道管理系統(tǒng)(DSMS)和符號(hào)生成器。

圖為緊急艙口和滑道管理系統(tǒng)(DSMS)和符號(hào)生成器


緊急艙口和滑道管理系統(tǒng)(DSMS)是為空客A380開發(fā)的新型電子系統(tǒng)。 這是有史以來(lái)第一次可以電子控制和集中監(jiān)控客運(yùn)和貨運(yùn)門以及相關(guān)的緊急艙口和滑道。公司還開發(fā)了緊急艙口和滑道控制系統(tǒng)(DSCS),負(fù)責(zé)控制和監(jiān)控A350 XWB中的艙門和緊急滑梯。

符號(hào)生成器顯示系統(tǒng)可以在許多客機(jī)的駕駛艙中找到,例如空客A380的駕駛艙和顯示系統(tǒng)(CDS)以及機(jī)場(chǎng)導(dǎo)航系統(tǒng)(OANS)。還有NH90和虎式(Tiger)直升機(jī)的頭盔瞄準(zhǔn)顯示器(HMSD)和操作員控制面板(OCP)。最新的符號(hào)生成解決方案提供了移動(dòng)地圖甚至是合成視覺作為選項(xiàng)來(lái)呈現(xiàn)高清晰、高分辨率的顯示能力。

系列六:客艙管理系統(tǒng)(CMS)

客艙管理系統(tǒng)用來(lái)監(jiān)控和控制與客艙相關(guān)的所有飛機(jī)功能。這包括客艙照明、乘客呼叫、廚房和廁所控制以及客艙內(nèi)互通設(shè)備等。模塊化結(jié)構(gòu)使系統(tǒng)能夠很容易地根據(jù)最具體的要求進(jìn)行調(diào)整??团摴芾硐到y(tǒng)可以單獨(dú)作為一個(gè)完整的系統(tǒng)使用,也可以作為現(xiàn)有客艙管理系統(tǒng)的補(bǔ)充系統(tǒng)使用。

圖為客艙管理系統(tǒng)

現(xiàn)代客艙管理系統(tǒng)的分布式架構(gòu),具有高度模塊化和可擴(kuò)展性,該系統(tǒng)還具有廣泛的維護(hù)和自檢功能。

系列七:水管理系統(tǒng)


該系列的具體產(chǎn)品有真空馬桶、廢物箱、真空發(fā)生器、飲用水泵、水處理模塊、防冰控制裝置。如下圖所示:

圖為真空馬桶、廢物箱、真空發(fā)生器、飲用水泵、水處理模塊、防冰控制裝置

系列八:消防


該系列的具體產(chǎn)品有航空煙霧探測(cè)器、地面交通煙霧探測(cè)器、消防控制系統(tǒng)。Diehl Aviation的煙霧探測(cè)器產(chǎn)品既可以單獨(dú)使用,也可以組合成一個(gè)完整的煙霧探測(cè)和滅火系統(tǒng) ,也就是一個(gè)消防控制系統(tǒng)。核心是一個(gè)火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng),通過(guò)CAN總線控制多達(dá)32個(gè)獨(dú)立的煙霧探測(cè)器。在發(fā)生警報(bào)的情況下,這個(gè)消防控制系統(tǒng)將被響起警報(bào)信號(hào)并提供火災(zāi)位置的信息。此外,Diehl Aviation系統(tǒng)可直接觸發(fā)外部滅火設(shè)備。

圖為航空煙霧探測(cè)器、地面交通煙霧探測(cè)器、消防控制系統(tǒng)

系列九:空氣分配和管理系統(tǒng)

該系列的具體產(chǎn)品有空氣分布系統(tǒng)(管道、混合器排氣口)、風(fēng)扇、空氣冷卻裝置??諝夥植枷到y(tǒng)的管道使用碳纖維和玻璃纖維塑料,可以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的形狀。風(fēng)扇組合組合包括電動(dòng)變速風(fēng)扇和一個(gè)高頻電源,該電源可將空氣從機(jī)艙循環(huán)到飛機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)。設(shè)備可以達(dá)到轉(zhuǎn)速高達(dá)40000轉(zhuǎn)/分,體積流量為1.100升/秒??諝饫鋮s裝置主要針對(duì)于食物和飲料的冷卻。

圖為空氣分布系統(tǒng)、風(fēng)扇、空氣冷卻裝置

Diehl與中國(guó)

圖為Diehl在中國(guó)的分布,如圖左下角Diehl Aviation在天津空客總裝廠提供現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)

11月6~11日,中國(guó)航空工業(yè)旗下中航客艙系統(tǒng)有限公司(ACS)與Diehl Aviation在中國(guó)航展期間簽署合作框架協(xié)議。協(xié)議涵蓋雙方在中國(guó)及全球市場(chǎng)多個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域開展合作的意向,包括客艙內(nèi)飾項(xiàng)目的采購(gòu)、供應(yīng)鏈、制造以及市場(chǎng)營(yíng)銷等方面形成協(xié)調(diào)效應(yīng)。


Diehl官網(wǎng):www.diehl.com

長(zhǎng)按關(guān)注「航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)」公眾號(hào)

本文圖片未注明出處的為出自Diehl官網(wǎng)



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