2024年12月31日，“經(jīng)度”系統(tǒng)再添新模塊，捷一科技團(tuán)隊(duì)宣布全面收錄全球航空器研發(fā)關(guān)鍵信息的“航空器研發(fā)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫”正式上線！

全球航空器研發(fā)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(鏈接：kingson.com.cn/aircraft_dev_history)系統(tǒng)地收錄航空器從研發(fā)、適航取證直至批產(chǎn)的各個(gè)重大節(jié)點(diǎn)的數(shù)據(jù)與動(dòng)態(tài)。用戶可通過航空器名稱、航空器類別、事件時(shí)間和事件關(guān)鍵詞等多維度檢索。數(shù)據(jù)庫還提供多維度數(shù)據(jù)匯總統(tǒng)計(jì)，包括航空器類別、研發(fā)事件數(shù)量（月度）統(tǒng)計(jì)、研發(fā)事件類別并可生成相關(guān)圖表。

在研的航空器類別中，引人注目的低空相關(guān)航空器占比較高，其中，eVTOL占比40%，工業(yè)級(jí)以上無人機(jī)占比22%。

航空器研發(fā)動(dòng)態(tài)數(shù)量（月度）

從航空器研發(fā)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的數(shù)量分布來看，近6個(gè)月中，2024年11月的數(shù)量最多，例如，AG600完成沉積靜電地面試驗(yàn)和發(fā)動(dòng)機(jī)后固定支架撐桿疲勞和損傷容限試驗(yàn)，奧科賽M2機(jī)型獲生產(chǎn)許可證（PC），美國(guó)Beta Technologies完成首架CX300首飛等等。

事件類別

從事件類別看，測(cè)試與試驗(yàn)階段航空器數(shù)量居多，獲得型號(hào)認(rèn)證和生產(chǎn)許可的目前還較少，多數(shù)eVTOL與無人機(jī)制造商還處研發(fā)和試驗(yàn)階段。

航空器國(guó)別

從收錄航空器國(guó)籍來看，國(guó)內(nèi)占比 77%，國(guó)外占比 23%，后續(xù)將逐步強(qiáng)化國(guó)外相關(guān)型號(hào)的動(dòng)態(tài)信息。

近年來，我國(guó)在航空器研發(fā)領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展，不僅在傳統(tǒng)航空器制造方面取得了重要突破，還在無人機(jī)、電動(dòng)垂直起降（eVTOL）等前沿技術(shù)領(lǐng)域展開了積極探索。據(jù)航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)“經(jīng)度”系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，已取中國(guó)民航局型號(hào)合格證（TC）的eVTOL和無人機(jī)有12型。

案例：通航飛機(jī)冠一GA20研發(fā)動(dòng)態(tài)匯總

未來，研發(fā)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫將保持持續(xù)更新與不斷升級(jí)，歡迎持續(xù)關(guān)注。

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