美國國防技術(shù)供應(yīng)商內(nèi)華達山脈公司 (SNC) 已完成其承包商擁有/承包商運營 (COCO) 偵察機雅典娜的首次飛行。

該飛機以改進的龐巴迪環(huán)球 6500 公務(wù)機為基礎(chǔ)，旨在作為美國陸軍的高空情報、監(jiān)視和偵察 (ISR) 平臺。

內(nèi)華達山脈公司一直在馬里蘭州黑格斯敦的一家工廠進行 Global 6500 軍用飛機的集成工作，本月初，首架經(jīng)過改裝的飛機從這里發(fā)射升空。該公司于 11 月 22 日宣布了這一里程碑。

內(nèi)華達山脈任務(wù)解決方案業(yè)務(wù)領(lǐng)域執(zhí)行副總裁 Tim Owings 表示：“SNC 致力于打造快速可配置的噴氣式 ISR 能力，這是一項突破性進展，將徹底改變我們的客戶規(guī)劃和執(zhí)行 ISR 任務(wù)的方式?！?/font>

該飛機的首飛之后還將進行其他測試，之后內(nèi)華達山脈公司將與 COCO 簽訂合同，根據(jù)雅典娜計劃提供 ISR 服務(wù)，根據(jù)該計劃，該公司將提供飛機、飛行員和飛行、維護和后勤支持。

雖然 Sierra Nevada 飛機將專注于收集信號情報，但 L3Harris 和 MAG Aerospace 正在制造一款單獨簽約的 COCO Athena 變體，用于遠程雷達收集。該飛機也是基于 Global 6500。

承包商運營的飛機將幫助美國陸軍確定如何最好地使用基于公務(wù)機的 ISR 飛機，同時等待即將交付的高精度檢測和利用系統(tǒng) (Hades)。

8 月份，內(nèi)華達山脈公司憑借基于 Global 6500 的方案被選為該項目的贏家，該方案擊敗了 L3Harris、Leidos 和 MAG Aerospace 等競爭對手的投標。

L3Harris 公司于 10 月對該裁決提出上訴，凍結(jié)了 Hades 計劃的初步工作，該計劃旨在發(fā)射所謂的“深度感知”飛機，進行遠距離空中監(jiān)視和情報收集。

與其他幾個以希臘為主題的空中 ISR 開發(fā)項目一起，雅典娜和冥王星飛機將取代陸軍傳統(tǒng)的渦輪螺旋槳偵察機隊。