Volocopter GmbH申請破產(chǎn)保護(hù)，VoloCity eVTOL飛機項目面臨不確定性

來源: Flight Global 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Volocopter GmbH 于2024年12月26日向卡爾斯魯厄地方法院申請破產(chǎn)，次日法院啟動臨時破產(chǎn)管理并任命Tobias Wahl為管理人。盡管公司在過去進(jìn)行了多輪融資，且聲稱燒錢率較低，但近期的融資嘗試未果導(dǎo)致其無法繼續(xù)運營。Volocopter 成立于2011年，即將獲得飛機型號認(rèn)證并推出城市 eVTOL 飛機 VoloCity。公司計劃在2月底前制定重組方案，并將繼續(xù)運營。自4月未能獲得德國政府1億歐元貸款擔(dān)保以來，Volocopter 的財務(wù)狀況令人擔(dān)憂。原定于巴黎夏季奧運會期間啟動商業(yè)運營的 VoloCity 因安全問題僅進(jìn)行了七次示范飛行。

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濟(jì)州航空737-800墜機事件調(diào)查正在進(jìn)行中

來源: Flight Global 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

濟(jì)州航空波音 737-800 客機（HL8088）在務(wù)安機場墜毀，造成 175 名乘客和 4 名機組人員喪生，僅有兩名機組人員幸存。事故發(fā)生在 12 月 29 日上午，飛機執(zhí)行從曼谷出發(fā)的夜間航班 7C2215，在接近務(wù)安機場 1 號跑道時，右側(cè) CFM56 發(fā)動機壓縮機疑似因鳥擊失速。飛機繞圈后發(fā)出求救信號，在 19 號跑道高速機腹著陸，起落架未放下，襟翼和前緣縫翼未展開，隨后沖出跑道并與支撐 ILS 標(biāo)志的墻壁相撞并爆炸。波音公司、美國國家運輸安全委員會和韓國航空和鐵路事故調(diào)查委員會正在聯(lián)合調(diào)查，重點包括飛行數(shù)據(jù)記錄儀和駕駛艙語音記錄器，其中飛行數(shù)據(jù)記錄器受損且缺少連接器，而駕駛艙語音記錄器狀況較好。此外，務(wù)安機場因靠近鳥類保護(hù)區(qū)及高鳥類撞擊率也將受到審查。首爾已下令對國內(nèi)所有 737-800 型飛機及其軍用改型進(jìn)行檢查，重點關(guān)注發(fā)動機和起落架。

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克拉瑪依機場一期改擴建工程特種車輛采購項目（三標(biāo)段）貨物采購終止招標(biāo)公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

克拉瑪依機場一期改擴建工程特種車輛采購項目（三標(biāo)段）貨物采購招標(biāo)因招標(biāo)內(nèi)容需要調(diào)整，于2024年12月31日發(fā)布終止招標(biāo)公告，通知各投標(biāo)人此次招標(biāo)終止。

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克拉瑪依機場一期改擴建工程特種車輛采購項目（四標(biāo)段）貨物采購終止招標(biāo)公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

克拉瑪依機場一期改擴建工程特種車輛采購項目（四標(biāo)段）的貨物采購招標(biāo)因招標(biāo)內(nèi)容需要調(diào)整，決定終止本次招標(biāo)。公告發(fā)布日期為2024年12月31日。各投標(biāo)人已被告知此決定。

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三亞鳳凰機場新建塔臺及配套空管設(shè)施設(shè)備工程勘察及初步設(shè)計招標(biāo)公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

三亞鳳凰機場新建塔臺及配套空管設(shè)施設(shè)備工程勘察及初步設(shè)計項目已由海南省發(fā)改委批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)資金為自籌。項目位于三亞鳳凰機場，計劃在T2航站樓東側(cè)現(xiàn)有土地上建設(shè)60米高的A類塔臺、約7600平方米的塔臺附屬用房及其他配套設(shè)施，并改造現(xiàn)有3000平方米的航管樓。招標(biāo)范圍包括詳細(xì)地質(zhì)勘察、物探及初步設(shè)計文件編制，涵蓋管制、通信、氣象等設(shè)備設(shè)施。服務(wù)期限為設(shè)計20日歷天，勘察7日歷天。投標(biāo)人需具備相關(guān)資質(zhì)，聯(lián)合體投標(biāo)不超過3家。投標(biāo)登記時間為2024年12月31日至2025年1月8日，投標(biāo)文件遞交截止時間為2025年1月22日09:30，地點為廣州公共資源交易中心。招標(biāo)公告發(fā)布在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、廣州公共資源交易中心和民航專業(yè)工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng)。

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瀘州機場飛行區(qū)圍界安防設(shè)施升級改造工程場道部分項目施工招標(biāo)公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

瀘州機場飛行區(qū)圍界安防設(shè)施升級改造工程場道部分項目已獲民航西南地區(qū)管理局批準(zhǔn)，由瀘州機場（集團(tuán)）有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)實施。建設(shè)資金來自民航發(fā)展基金和自籌，現(xiàn)已具備招標(biāo)條件。項目主要內(nèi)容包括：加固鋼筋網(wǎng)圍界5556米、更換防攀爬刺圈、拆除重建135米舊鋼筋網(wǎng)圍界及21米磚圍界，并改造不滿足凈高要求的應(yīng)急出口大門。工期為120日歷天。投標(biāo)人需具備機場場道工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)和有效的安全生產(chǎn)許可證，且在2019年1月1日后完成過至少一項合同金額不低于100萬元的國內(nèi)場道工程施工業(yè)績。項目經(jīng)理須持有一級建造師注冊證書（民航機場工程專業(yè)），技術(shù)負(fù)責(zé)人需有中級及以上職稱。投標(biāo)報名時間為2025年1月2日至1月8日，地點為四川省成都市天泰路111號特拉克斯國際廣場北樓6樓。招標(biāo)文件售價1500元，投標(biāo)文件遞交截止時間為2025年1月23日09時30分，地點為成都市雙流區(qū)公共資源交易服務(wù)中心。

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安徽機場集團(tuán)車輛及飛機地面電源機組采購項目流標(biāo)公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北京典方建設(shè)工程咨詢有限公司受安徽民航機場集團(tuán)有限公司委托，對安徽機場集團(tuán)車輛及飛機地面電源機組采購項目進(jìn)行公開招標(biāo)。因04標(biāo)段-飛機地面電源機組（拖曳式）潛在投標(biāo)人不足三家，根據(jù)《民航專業(yè)工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》第三十六條的規(guī)定，投標(biāo)人少于3個的不得開標(biāo)，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)重新招標(biāo)。因此，本項目04標(biāo)段-飛機地面電源機組（拖曳式）流標(biāo)。

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西雙版納機場機坪加油管線項目設(shè)計中標(biāo)結(jié)果公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

西雙版納機場機坪加油管線項目設(shè)計由北京中航油工程建設(shè)有限公司中標(biāo)，中標(biāo)金額為150萬元。項目負(fù)責(zé)人姜德文持有高級工程師證書。設(shè)計需滿足國家、行業(yè)及地方現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，并符合《民用機場供油工程初步設(shè)計編制深度規(guī)定》和《民用機場供油工程施工圖設(shè)計編制深度規(guī)定》的要求。工期安排如下：初步設(shè)計在合同簽訂后30天內(nèi)完成審查稿，審查意見提交后10天內(nèi)完成修改稿；施工圖設(shè)計在初步設(shè)計及概算批復(fù)后15天內(nèi)完成審查稿，審查意見提交后10天內(nèi)完成修改稿。招標(biāo)單位為中國航空油料有限責(zé)任公司云南分公司，聯(lián)系人張焯越，聯(lián)系電話0871-67019567，聯(lián)系地址為昆明市官渡區(qū)巫家壩。

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新疆庫爾勒機場保障能力提升項目廊橋設(shè)備采購與安裝中標(biāo)結(jié)果公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

新疆庫爾勒機場保障能力提升項目中的廊橋設(shè)備采購與安裝項目已完成招標(biāo)。中標(biāo)單位為新疆天聚供應(yīng)鏈有限責(zé)任公司，中標(biāo)金額為8,473,770元。項目負(fù)責(zé)人為米梓璇，持有職稱證，確保工程質(zhì)量合格，工期為90日歷天。招標(biāo)單位為新疆機場（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，聯(lián)系人為王雪鵬，聯(lián)系電話為18004025470，聯(lián)系地址為烏魯木齊市新市區(qū)迎賓路1341號。招標(biāo)結(jié)果公布日期為2024年12月31日。

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烏魯木齊機場改擴建工程機場工程南區(qū)改造飛行區(qū)場道工程Ⅳ標(biāo)段、外借土方拉運工程

來源: 民航專業(yè)工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng) 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

烏魯木齊臨空開發(fā)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司計劃對烏魯木齊機場改擴建工程南區(qū)進(jìn)行改造，涉及飛行區(qū)場道工程Ⅳ標(biāo)段及外借土方拉運工程。項目位于原10標(biāo)段南北道面邊界區(qū)以南P167軸以東部分，新建滑行道道面面積約38400㎡，并包括全標(biāo)段土方外借拉運工程。工程投資估算為5000萬元。招標(biāo)公告預(yù)計于2025年2月5日發(fā)布，主要內(nèi)容涵蓋機場場道工程等。此信息為招標(biāo)計劃，具體以實際招標(biāo)時為準(zhǔn)。發(fā)布時間為2024年12月31日。

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浦東機場航線維修機庫配套滑行道及服務(wù)車道橋工程施工監(jiān)理標(biāo)

來源: 民航專業(yè)工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng) 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

上海機場（集團(tuán)）有限公司計劃進(jìn)行浦東機場航線維修機庫配套滑行道及服務(wù)車道橋工程施工監(jiān)理的招標(biāo)。該項目涉及場道及附屬設(shè)施工程、助航燈光工程等施工監(jiān)理內(nèi)容，投資估算為123萬元。招標(biāo)公告預(yù)計于2025年5月16日9:00發(fā)布，招標(biāo)內(nèi)容包括施工監(jiān)理及平行檢測。此信息由華北地區(qū)管理局管理，公告發(fā)布時間為2024年12月31日10:44。

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浦東機場航線維修機庫配套滑行道及服務(wù)車道橋工程助航燈光工程施工標(biāo)

來源: 民航專業(yè)工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng) 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

上海機場（集團(tuán)）有限公司計劃進(jìn)行浦東機場航線維修機庫配套滑行道及服務(wù)車道橋工程的助航燈光工程施工招標(biāo)。該項目隸屬于華北地區(qū)管理局，主要內(nèi)容包括新建滑行道及服務(wù)車道橋的助航燈光、照明和安防工程等施工內(nèi)容。項目投資估算為338萬元。招標(biāo)公告預(yù)計于2025年5月16日9:00發(fā)布，本公告發(fā)布時間為2024年12月31日10:44。

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浦東機場航線維修機庫配套滑行道及服務(wù)車道橋工程場道及附屬設(shè)施工程施工標(biāo)

來源: 民航專業(yè)工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng) 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

上海機場（集團(tuán)）有限公司計劃進(jìn)行浦東機場航線維修機庫配套滑行道及服務(wù)車道橋工程場道及附屬設(shè)施工程施工。項目主要包括：新建滑行道橋（總長55.8米，寬39米）、服務(wù)車道橋（總長55.8米，寬10米）和臨時鋼便橋（總長40米，寬10.3米）。項目投資估算為3780萬元。招標(biāo)內(nèi)容涵蓋場道、道橋、圍界基礎(chǔ)等施工。招標(biāo)公告預(yù)計于2025年5月16日發(fā)布。此信息公告發(fā)布時間為2024年12月31日。

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北京科榮達(dá)航空科技股份有限公司新增 MDA 認(rèn)證

來源: 適航審定運行管理系統(tǒng) 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北京科榮達(dá)航空科技股份有限公司新增 MDA 認(rèn)證

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杭州市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會于12月30日正式成立

來源: 橙柿互動 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

杭州市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會于12月30日正式成立，標(biāo)志著該市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段。聯(lián)合會由杭州市交通運輸局主管、杭實集團(tuán)籌建，涵蓋低空制造、飛行、服務(wù)和研究等領(lǐng)域的115家企業(yè)及科研院所，旨在整合資源、推動技術(shù)協(xié)同與場景創(chuàng)新。聯(lián)合會下設(shè)四個專業(yè)委員會，分別專注于產(chǎn)業(yè)研究、制造、飛行應(yīng)用和服務(wù)保障。杭州已擁有近400家低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)，涉及物流運輸、農(nóng)業(yè)植保、文旅觀光等領(lǐng)域，展現(xiàn)出巨大市場潛力?！逗贾菔械涂战?jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃（2024—2027年）》為產(chǎn)業(yè)發(fā)展制定了詳細(xì)計劃，目標(biāo)是打造全國低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)軍城市。成立大會還發(fā)布了多項創(chuàng)新成果，展示了杭州在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力與活力。

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工業(yè)和信息化部等三部門關(guān)于印發(fā)《加快工業(yè)領(lǐng)域清潔低碳?xì)鋺?yīng)用實施方案》的通知

來源: 工業(yè)和信息化部 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

12月30日，工業(yè)和信息化部辦公廳、國家發(fā)展改革委辦公廳與國家能源局綜合司聯(lián)合發(fā)布《加快工業(yè)領(lǐng)域清潔低碳?xì)鋺?yīng)用實施方案》（以下簡稱《實施方案》）。《實施方案》提出，加快工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫等清潔低碳?xì)鋺?yīng)用，是推動氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要方向，是促進(jìn)節(jié)能降碳、推進(jìn)新型工業(yè)化的重要路徑。《實施方案》明確指出，到2027年，工業(yè)領(lǐng)域清潔低碳?xì)鋺?yīng)用裝備支撐和技術(shù)推廣取得積極進(jìn)展，清潔低碳?xì)湓谝苯?、合成氨、合成甲醇、煉化等行業(yè)實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，在工業(yè)綠色微電網(wǎng)、船舶、航空、軌道交通等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)示范應(yīng)用，形成一批氫能交通、發(fā)電、儲能商業(yè)化應(yīng)用模式。

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“海鷗”300輕型水陸兩棲飛機項目通過工信部驗收

來源: 中國航空工業(yè)集團(tuán)特飛所 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2024年12月30日，中航工業(yè)特飛所自主研制的“海鷗300”輕型水陸兩棲飛機通過工信部驗收。專家組聽取了項目匯報，查驗了樣機及相關(guān)文件，一致同意通過驗收?！昂ｚt300”采用單駕駛體制、雙操縱設(shè)計，配備懸臂式中上機翼、“十”字型尾翼、高置單發(fā)和前三點可收放式起落架，具備短距起降能力，可在簡易跑道及符合條件的水域起降。該機型是我國首個取得CCAR23部水陸兩棲飛機型號合格證的飛機，填補了5噸級以下水陸兩棲飛機的空白，并為AG600大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機的研制提供了技術(shù)支持和經(jīng)驗。

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鴻鵠MARK1工程樣機完成首次公開演示飛行及第一階段飛行測試

來源: 華羽先翔 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

鴻鵠MARK1工程樣機于12月27日在長沙坪塘直升機場完成首次公開演示飛行，圓滿結(jié)束第一階段飛行測試。自12月16日總裝下線以來，該樣機已在西安、長沙進(jìn)行多次驗證性飛行，完成了飛機整體架構(gòu)、航電設(shè)備及核心飛控系統(tǒng)的功能性驗證，標(biāo)志著華羽先翔全傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL工程樣機進(jìn)入常態(tài)化飛行驗證階段。此前，縮比樣機已通過多次技術(shù)驗證飛行，積累了大量性能數(shù)據(jù)。公司今年獲得天使輪及后續(xù)兩輪融資，累計近億元，加速了研發(fā)制造進(jìn)程。華羽先翔源于西北工業(yè)大學(xué)航空學(xué)院，依托國家級重點實驗室，專注于載人級垂直起降新概念飛行器的研發(fā)，總部位于湖南湘江新區(qū)，是湖南省首家eVTOL整機研發(fā)制造獨角獸企業(yè)。

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航天科技七院7102廠無氰化物電鍍工藝攻關(guān)側(cè)記

來源: 中國航天科技集團(tuán)有限公司 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

航天科技集團(tuán)七院7102廠表面處理車間成功研發(fā)無氰電鍍工藝，替代傳統(tǒng)氰化電鍍。氰化電鍍雖有鍍層均勻、結(jié)合力好等優(yōu)點，但氰化物劇毒，操作風(fēng)險高，且需嚴(yán)格審批和高額安全成本。為解決這些問題，車間于2022年成立無氰電鍍攻關(guān)組，由年輕工程師林少凱主導(dǎo)。他通過大量調(diào)研和實驗，最終確定了無氰電鍍液配方及最佳參數(shù)，解決了工藝穩(wěn)定性、氫脆等問題。新工藝不僅消除了安全隱患，每年還可為工廠節(jié)約30多萬元。首次無氰電鍍產(chǎn)品已成功下線并通過檢測，標(biāo)志著該技術(shù)取得重大突破。

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航天科技四院三沃化學(xué)公司新型絕熱材料市場銷售取得新突破

來源: 中國航天科技集團(tuán)有限公司 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

近日，航天科技集團(tuán)四院三沃化學(xué)公司成功研制并量產(chǎn)新型編織及疊層內(nèi)絕熱材料，銷售收入突破3000萬元。該產(chǎn)品依托固體推進(jìn)劑制造工藝與裝備聯(lián)合創(chuàng)新中心的技術(shù)支持，聚焦高性能特種熱防護(hù)材料和涂層技術(shù)，通過提升界面粘接性能，解決了傳統(tǒng)絕熱材料生產(chǎn)中的多項難題，首次應(yīng)用真空導(dǎo)入技術(shù)，顯著提高工藝穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率。公司已開發(fā)出20多型編織產(chǎn)品，并配套完成多次發(fā)動機試驗及飛行任務(wù)，實現(xiàn)定制化供應(yīng)新突破。未來，三沃化學(xué)公司將持續(xù)探索防熱涂層材料的新應(yīng)用領(lǐng)域，滿足市場需求。

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航天科技六院北京11所高能效精確控溫盤管式熱載體爐獲金橋獎項目獎三等獎

來源: 中國航天科技集團(tuán)有限公司 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北京11所近日憑借高能效精確控溫盤管式熱載體爐獲得第十二屆中國技術(shù)市場協(xié)會金橋獎項目獎三等獎。該研究所針對國內(nèi)能源化工行業(yè)熱載體爐能效低、控溫精度不足的問題，利用液體火箭發(fā)動機的高效換熱和推力精確控制技術(shù)，研發(fā)了適用于不同熱負(fù)荷場合的高能效精確控溫盤管式熱載體爐系列產(chǎn)品。該產(chǎn)品實現(xiàn)了能源化工領(lǐng)域關(guān)鍵裝備的替代，具有顯著的技術(shù)創(chuàng)新性和經(jīng)濟(jì)、社會效益，推動了行業(yè)科技進(jìn)步，并提升了產(chǎn)品的市場知名度，為后續(xù)市場開拓提供了有力支持。

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全國首個省級低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會成立

來源: 北京星空通用航空產(chǎn)業(yè)研究 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月30日，廣東省低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會在廣州成立，標(biāo)志著廣東低空經(jīng)濟(jì)進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)化發(fā)展的新階段。該委員會秘書處設(shè)在廣東省檢驗檢測認(rèn)證研究院集團(tuán)有限公司，由54名來自科研院所、高校、行業(yè)龍頭企業(yè)等的委員組成。廣東作為全國“創(chuàng)新高地”，具備發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的市場潛力和基礎(chǔ)實力，但仍面臨技術(shù)融合、飛行安全、行業(yè)監(jiān)管等挑戰(zhàn)。為應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，《廣東省推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024—2026年）》明確提出完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)委會將推動構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)體系，開展地方標(biāo)準(zhǔn)化工作，加強標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用與國際交流，規(guī)范市場秩序，保障飛行安全，助力產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展，并為全國低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)化提供支持。低空經(jīng)濟(jì)以低空飛行活動為核心，涉及無人駕駛飛行、低空智聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，具有產(chǎn)業(yè)鏈長、輻射范圍廣的特點。

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我國已備案民用無人機產(chǎn)品1800余種

來源: 天都新聞 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

我國低空產(chǎn)業(yè)管理不斷完善，截至2024年，民用無人駕駛航空器產(chǎn)品信息系統(tǒng)備案企業(yè)達(dá)600余家，備案產(chǎn)品1800余種，產(chǎn)品數(shù)量超過170萬架。2024年1至8月，全國民用無人機累計飛行1946.1萬小時，同比增長15.6%。無人機在物流配送、農(nóng)業(yè)指導(dǎo)、氣象探測等領(lǐng)域應(yīng)用持續(xù)擴展，推動低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。工業(yè)和信息化部強調(diào)加強各方協(xié)同合作，推動技術(shù)創(chuàng)新、裝備應(yīng)用示范和現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，促進(jìn)低空產(chǎn)業(yè)安全高效發(fā)展。低空產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟成立了低空標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會、人才專業(yè)委員會和低空融媒專業(yè)委員會，以統(tǒng)籌和發(fā)揮聯(lián)盟優(yōu)勢資源，推進(jìn)低空裝備創(chuàng)新應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)規(guī)范發(fā)展。

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中航重機對外投資新增一家公司貴州安飛精密制造有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中航重機對外投資新增一家公司貴州安飛精密制造有限公司

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湖南低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展集團(tuán)揭牌

來源: 湖南發(fā)改 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

湖南省低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展集團(tuán)有限公司于12月31日正式成立，作為省級低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的主平臺，由6家省屬國企共同出資組建，包括湖南興湘集團(tuán)、湖南省機場集團(tuán)等，由興湘集團(tuán)負(fù)責(zé)管理。公司業(yè)務(wù)涵蓋通用航空服務(wù)、公共航空運輸、智能無人飛行器制造等。同步設(shè)立20億元低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)投資基金。至2027年，公司資產(chǎn)規(guī)模預(yù)計達(dá)30億元，培育2家以上低空研發(fā)制造領(lǐng)軍企業(yè)，扶持5家以上專精特新和“瞪羚”“獨角獸”企業(yè)，建成10個普惠型低空應(yīng)用場景及全省低空空域服務(wù)系統(tǒng)，帶動低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超300億元。到2030年，公司資產(chǎn)規(guī)模將增至50億元，培育5家以上低空研發(fā)制造領(lǐng)軍企業(yè)，扶持15家以上專精特新和“瞪羚”“獨角獸”企業(yè)，建成30個普惠型應(yīng)用場景，推動基本覆蓋全省的低空飛行航線，帶動低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)規(guī)模超1000億元。近期工作重點為組建通航運營公司及運用產(chǎn)業(yè)基金開展投資。

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中國商飛客服公司獲頒CCAR-135部運行合格證并完成首次商業(yè)飛行

來源: 大飛機 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國民航華東地區(qū)管理局于12月30日向中國商飛客服公司頒發(fā)了CCAR-135部運行合格證，標(biāo)志著該公司具備了使用小型航空器進(jìn)行不定期載客商業(yè)飛行的資質(zhì)。當(dāng)天，中國商飛客服公司使用一架C909衍生機型完成了從烏魯木齊到阿克蘇的首次商業(yè)飛行。CCAR-135部全稱為《小型航空器商業(yè)運輸運營人運行合格審定規(guī)則》，適用于旅客座位數(shù)不超過30座且最大商載不超過3400千克的多發(fā)飛機。中國商飛客服公司自2024年初啟動申請工作，經(jīng)過局方咨詢、文件審查、應(yīng)急演練和演示飛行等階段，最終獲得該合格證。此舉將有助于公司積累國產(chǎn)商用飛機衍生機型的運行數(shù)據(jù)，推動飛機產(chǎn)品系列化發(fā)展。

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年度匯總 | 航空產(chǎn)業(yè)熱門細(xì)分領(lǐng)域月度動態(tài)

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)分析

自2023年4月以來，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)陸續(xù)發(fā)布了航空器整機與機體結(jié)構(gòu)件、無人機、eVTOL、商業(yè)航天、航空發(fā)動機、發(fā)動機燃燒室、兩機葉片、復(fù)合材料、航空機載、航空模擬器、航空維修等細(xì)分領(lǐng)域的月度動態(tài)報告，以及航空航天全產(chǎn)業(yè)鏈招商引資信息月度分析、低空經(jīng)濟(jì)應(yīng)用場景政策與典型案例統(tǒng)計與分析、政府部門低空經(jīng)濟(jì)采購情況分析，在業(yè)內(nèi)受到廣泛關(guān)注。航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)對此進(jìn)行了特別匯總，歡迎聯(lián)系我們咨詢贈閱與采購！

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重磅上新 | 全球航空器研發(fā)動態(tài)數(shù)據(jù)庫

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2024-12-31 分類: 公司要聞

2024年12月31日，“經(jīng)度”系統(tǒng)再添新模塊，捷一科技團(tuán)隊宣布全面收錄全球航空器研發(fā)關(guān)鍵信息的“航空器研發(fā)動態(tài)數(shù)據(jù)庫”正式上線！

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Volocopter GmbH 申請破產(chǎn)并尋求投資者

來源: Volocopter 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2024 年 12 月 30 日——Volocopter GmbH 于 2024 年 12 月 26 日向卡爾斯魯厄地方法院提交了啟動破產(chǎn)程序的申請?？査刽敹虻胤椒ㄔ河诖稳臻_始臨時破產(chǎn)管理，并任命 Anchor Rechtsanw?ltegesellschaft mbH 合伙人兼律師 Tobias Wahl 為其管理人。

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“航天星閃”搭載飛行試驗圓滿成功

來源: 北京航天萬源科技有限公司 時間: 2024-12-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

近日，“航天星閃”無線通信模組搭載飛行試驗取得圓滿成功，標(biāo)志著該技術(shù)在航天領(lǐng)域的應(yīng)用取得重大突破。萬源科技公司針對航天領(lǐng)域的需求，研發(fā)出符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的“航天星閃”模組，具備增大通信距離、可靠傳輸、高帶寬、低延遲等特性。通過芯片底層協(xié)議棧優(yōu)化，該模組實現(xiàn)了抗干擾、高可靠的無線連接，并通過全部測試驗證，滿足航天全場景應(yīng)用需求。作為新一代無線短距通信技術(shù)，“航天星閃”在功耗、速度、覆蓋范圍和連接性能方面全面領(lǐng)先傳統(tǒng)方案，具有低時延、高吞吐、抗干擾、精定位的特點。此次飛行試驗的成功驗證了其在航天領(lǐng)域的安全可靠性和可實施性，填補了國內(nèi)自主可控?zé)o線通信技術(shù)的空白，為航天器互聯(lián)機制及架構(gòu)變革奠定了基礎(chǔ)。