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哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:哈爾濱中工工具有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:哈爾濱中工工具有限公司。


哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:四川鴻牛能源裝備有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:四川鴻牛能源裝備有限公司。


哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司。


哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:秦皇島華源電力技術(shù)有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:秦皇島華源電力技術(shù)有限公司。


拓?fù)渎?lián)創(chuàng)(北京)科技有限公司成為清華大學(xué)的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

拓?fù)渎?lián)創(chuàng)(北京)科技有限公司成為清華大學(xué)的供應(yīng)商。


西安愛邦電磁技術(shù)有限責(zé)任公司成為中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十四研究所的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

西安愛邦電磁技術(shù)有限責(zé)任公司成為中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第十四研究所的供應(yīng)商。


慶安集團(tuán)有限公司有了新供應(yīng)商:西安慶安航空電子有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

慶安集團(tuán)有限公司有了新供應(yīng)商:西安慶安航空電子有限公司。


西安鉑力特增材技術(shù)股份有限公司成為湖南航翔燃?xì)廨啓C(jī)有限公司的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

西安鉑力特增材技術(shù)股份有限公司成為湖南航翔燃?xì)廨啓C(jī)有限公司的供應(yīng)商。


中航咨詢(北京)有限公司成為陜西宏遠(yuǎn)航空鍛造有限責(zé)任公司的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中航咨詢(北京)有限公司成為陜西宏遠(yuǎn)航空鍛造有限責(zé)任公司的供應(yīng)商。


中國(guó)航發(fā)貴州紅林航空動(dòng)力控制科技有限公司有了新供應(yīng)商:四川諾成航空橡塑密封有限責(zé)任公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)貴州紅林航空動(dòng)力控制科技有限公司有了新供應(yīng)商:四川諾成航空橡塑密封有限責(zé)任公司。


成都華太航空科技股份有限公司成為成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

成都華太航空科技股份有限公司成為成都航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院的供應(yīng)商。


中國(guó)航發(fā)西安動(dòng)力控制科技有限公司有了新供應(yīng)商:陜西西德福儀器儀表有限公司

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中國(guó)航發(fā)西安動(dòng)力控制科技有限公司有了新供應(yīng)商:陜西西德福儀器儀表有限公司。


無(wú)錫友鵬航空裝備科技有限公司成為臨汾民航機(jī)場(chǎng)有限公司的供應(yīng)商

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無(wú)錫友鵬航空裝備科技有限公司成為臨汾民航機(jī)場(chǎng)有限公司的供應(yīng)商。


無(wú)錫友鵬航空裝備科技有限公司成為機(jī)械設(shè)備分公司的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

無(wú)錫友鵬航空裝備科技有限公司成為機(jī)械設(shè)備分公司的供應(yīng)商。


中國(guó)航發(fā)貴陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所有了新供應(yīng)商:成都康菲德科技有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)貴陽(yáng)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所有了新供應(yīng)商:成都康菲德科技有限公司。


中國(guó)航發(fā)貴州黎陽(yáng)航空動(dòng)力有限公司有了新供應(yīng)商:貴州睿博致遠(yuǎn)科技有限公司

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中國(guó)航發(fā)貴州黎陽(yáng)航空動(dòng)力有限公司有了新供應(yīng)商:貴州睿博致遠(yuǎn)科技有限公司。


中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:湖南中創(chuàng)量具有限公司

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中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:湖南中創(chuàng)量具有限公司。


中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:北京富萊爾特科技發(fā)展有限公司

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中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:北京富萊爾特科技發(fā)展有限公司。


中國(guó)航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:山東杰創(chuàng)機(jī)械有限公司

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中國(guó)航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:山東杰創(chuàng)機(jī)械有限公司。


中國(guó)航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:哈爾濱市偉明機(jī)械制造有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:哈爾濱市偉明機(jī)械制造有限公司。


中國(guó)航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:哈爾濱市智鑾科技有限責(zé)任公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:哈爾濱市智鑾科技有限責(zé)任公司。


中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:沈陽(yáng)易弘通科技有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:沈陽(yáng)易弘通科技有限公司。


北航長(zhǎng)鷹科技有限公司法定代表人由劉德生變更為陳付花

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

北航長(zhǎng)鷹科技有限公司法定代表人由劉德生變更為陳付花


航瑞動(dòng)力對(duì)外投資新增一家公司航瑞動(dòng)力(四川)航空工程技術(shù)有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

航瑞動(dòng)力對(duì)外投資新增一家公司航瑞動(dòng)力(四川)航空工程技術(shù)有限公司


航發(fā)伊薩(北京)科技發(fā)展有限公司注冊(cè)資本由1000萬(wàn)人民幣變?yōu)?617.65萬(wàn)人民幣

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

航發(fā)伊薩(北京)科技發(fā)展有限公司注冊(cè)資本由1000萬(wàn)人民幣變?yōu)?617.65萬(wàn)人民幣


航發(fā)伊薩(北京)科技發(fā)展有限公司法定代表人由李興無(wú)變更為劉俊偉

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

航發(fā)伊薩(北京)科技發(fā)展有限公司法定代表人由李興無(wú)變更為劉俊偉


中科星圖測(cè)控技術(shù)股份有限公司完成1.9億人民幣,融資金額:1.9億人民幣,投資方為:公開發(fā)行

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中科星圖測(cè)控技術(shù)股份有限公司完成1.9億人民幣,融資金額:1.9億人民幣,投資方為:公開發(fā)行。


天翎科完成數(shù)千萬(wàn)元天使+輪融資,加速全球首架全尺寸傾轉(zhuǎn)涵道翼eVTOL下線

來(lái)源: INFLYNC天翎科 時(shí)間: 2025-01-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

天翎科近日完成數(shù)千萬(wàn)元天使輪及天使+輪融資,分別由輕舟資本和柏彥基金領(lǐng)投,上海天使會(huì)跟投,并計(jì)劃于2025年1月啟動(dòng)Pre-A輪融資。本輪融資將支持其首架全尺寸傾轉(zhuǎn)涵道翼eVTOL的下線試飛及商業(yè)化進(jìn)程。天翎科專注于創(chuàng)新航空器設(shè)計(jì)制造,提出包容安全的新理念,定義城市載人場(chǎng)景的終極eVTOL構(gòu)型,致力于打造更高安全、更高性能、更低噪音的飛行器。核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)來(lái)自航空工業(yè)、中國(guó)商飛等企業(yè),擁有超過4年的整機(jī)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。公司旗艦產(chǎn)品INFLYNC L600 Pioneer最大航程600km,最高巡航速度360km/h,可搭載1名駕駛員和5名乘客,具備垂直起降能力,適用于城市低空出行需求。混動(dòng)增程全傾轉(zhuǎn)涵道翼設(shè)計(jì)使其具備更高的安全性和更優(yōu)異的飛行性能。天翎科已獲得超過500架意向訂單,目標(biāo)市場(chǎng)包括國(guó)內(nèi)和一帶一路地區(qū)的短途運(yùn)輸和直升機(jī)運(yùn)行場(chǎng)景。


海南省首條無(wú)人機(jī)全流程島礁物流配送航線開通

來(lái)源: 天涯區(qū)鄉(xiāng)村投資開發(fā)建設(shè)有限公司 時(shí)間: 2025-01-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

西島無(wú)人機(jī)全流程島礁物流配送試飛儀式于12月31日在三亞天涯區(qū)舉行,區(qū)委常委符啟川出席活動(dòng)。此次試飛旨在解決西島夜間跨海物流“空窗期”問題,打破傳統(tǒng)水上運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和空間限制,延長(zhǎng)和拓寬常態(tài)化物流服務(wù)范圍。測(cè)試飛行使用多旋翼運(yùn)載無(wú)人機(jī),從肖旗港起飛,約10分鐘后順利降落在西島社區(qū)漁民碼頭,嚴(yán)格遵守軍民航管制規(guī)定。該體系由天涯區(qū)政府統(tǒng)籌協(xié)調(diào),多家單位聯(lián)合建設(shè),圓通快遞深度參與。成功試飛標(biāo)志著天涯區(qū)低空物流通道的打通,提升了應(yīng)急救援效率,優(yōu)化了公共服務(wù),為低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的發(fā)展探索邁出堅(jiān)實(shí)步伐。未來(lái),天涯區(qū)將聚焦低空短途物流、無(wú)人機(jī)城市配送等應(yīng)用場(chǎng)景,構(gòu)建布局合理、保障有力的低空經(jīng)濟(jì)體系,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。


市場(chǎng)監(jiān)管總局:2024年推動(dòng)召回缺陷無(wú)人機(jī)近3000臺(tái)

來(lái)源: 人民網(wǎng) 時(shí)間: 2025-01-02 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2024年以來(lái),市場(chǎng)監(jiān)管總局強(qiáng)化了民用無(wú)人機(jī)的召回監(jiān)管,以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。截至目前,已收集579例無(wú)人機(jī)缺陷信息,并推動(dòng)召回2797臺(tái)缺陷無(wú)人機(jī)。2023年5月31日,國(guó)務(wù)院和中央軍委公布了《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》,自2024年1月1日起施行。為落實(shí)該條例,市場(chǎng)監(jiān)管總局發(fā)布了相關(guān)通知和公告,建立了涵蓋缺陷線索收集、產(chǎn)品缺陷調(diào)查及召回、標(biāo)準(zhǔn)制修訂建議的召回監(jiān)管機(jī)制,督促企業(yè)履行召回主體責(zé)任。隨著民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模和保有量的增加,已成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。市場(chǎng)監(jiān)管總局將繼續(xù)通過標(biāo)準(zhǔn)研制、監(jiān)督抽查、沙盒測(cè)試等手段,嚴(yán)格監(jiān)管產(chǎn)品質(zhì)量安全,推動(dòng)無(wú)人機(jī)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量提升。

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中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)簡(jiǎn)介、直屬單位與主營(yíng)業(yè)務(wù)
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航空工業(yè)機(jī)載八大事業(yè)部簡(jiǎn)介
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607所——機(jī)載雷達(dá)研究所
來(lái)源:中國(guó)航空研究院 2019-12-07

紀(jì)瑞東回歸,任沈飛董事長(zhǎng)
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615所——航空電子設(shè)備設(shè)計(jì)研究所
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航天八院主要下屬?gòu)S所
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614所——無(wú)錫航空渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究(今中國(guó)航發(fā)動(dòng)控所)
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航空工業(yè)北控所發(fā)展史(574廠(634所)——北京教學(xué)儀器廠)
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發(fā)布 | 中國(guó)無(wú)人機(jī)/eVTOL制造企業(yè)分布圖 (2024版)
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普惠PW1100G-JM發(fā)動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)介
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中國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)/eVTOL制造企業(yè)分布圖(2023)
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2023-05-23

航空工業(yè)自控所主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整
來(lái)源:航空工業(yè)自控所 2023-01-06