成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈首條低空物流航線開通

來源: 重慶市政府網(wǎng) 時間: 2024-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月27日，川渝間首條跨省市通用航空短途運輸航線成功首航并實現(xiàn)常態(tài)化運營。該航線由華夏飛滴公司運營，連接重慶梁平機場、達州金埡機場和北川永昌通用機場，每架次最多可搭載7名旅客。梁平往返達州通勤時間約半小時，每周飛行3班次；梁平往返北川通勤時間約1小時，每周飛行1班次。此外，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈首條低空物流航線也于同日開通，往返于成都淮州機場和兩江新區(qū)龍興通用機場，長度約為260公里，主要運輸生鮮水果、消費電子等高價值貨品，每架次可搭載1.5噸貨物。這兩條航線的開通標(biāo)志著川渝地區(qū)在低空領(lǐng)域的合作取得實質(zhì)性進展，為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入動力。

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蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校舉辦航天時代飛鵬無人機裝調(diào)測試技術(shù)項目班

來源: 蘇州建設(shè)交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 時間: 2024-12-29 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月27日下午，某校成功舉辦了航天時代飛鵬無人機裝調(diào)測試技術(shù)項目班和中國汽研智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)測試技術(shù)項目班的宣講與面試活動。學(xué)校黨委副書記、紀(jì)委書記汪麗麗，汽車工程學(xué)院院長徐興振，以及企業(yè)代表出席。活動中，專家們詳細介紹了兩個項目班的技術(shù)背景、課程設(shè)置和就業(yè)前景。航天時代飛鵬重點講解了無人機裝調(diào)測試技術(shù)的發(fā)展趨勢和應(yīng)用前景，并分享了最新研究成果；中國汽車工程研究院則介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心技術(shù)和市場需求。宣講后，學(xué)生們積極提問，專家們耐心解答。隨后的面試環(huán)節(jié)中，由教師團隊和企業(yè)專家組成的面試官對報名學(xué)生進行了嚴(yán)格篩選和考核。最終，兩個項目班各擬錄取23人，正式開班。

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浙江空港低空產(chǎn)業(yè)基金順利揭牌

來源: 臺州科創(chuàng)集團 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月26日，臺州市召開高水平建設(shè)民航強市和高質(zhì)量發(fā)展低空經(jīng)濟動員部署會。會上，浙江空港低空產(chǎn)業(yè)基金正式揭牌，由臺州市科創(chuàng)集團和浙江空港資本控股有限公司共同參與。該基金為浙江省首支省級低空領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)基金，擬落地臺州市，形成省、市、臺州灣新區(qū)三級聯(lián)動格局，旨在集聚產(chǎn)業(yè)、資本、人才等資源，支持臺州市低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)集群建設(shè)。低空經(jīng)濟作為國家重點支持領(lǐng)域，通過設(shè)立該基金，臺州市將致力于培育低空制造產(chǎn)業(yè)集群，打造全國領(lǐng)先的低空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新策源地、無人機產(chǎn)業(yè)高地及長三角陸海聯(lián)動的低空經(jīng)濟服務(wù)示范區(qū)。市科創(chuàng)集團將持續(xù)關(guān)注六大未來產(chǎn)業(yè)，結(jié)合自身平臺及資源優(yōu)勢，推動無人機、通用航空、商業(yè)衛(wèi)星等資源與本地市場的結(jié)合，助力臺州市低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

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運輸機場殘損航空器搬移管理辦法

來源: 中國民航局 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

《運輸機場殘損航空器搬移管理辦法》旨在規(guī)范運輸機場及其鄰近區(qū)域內(nèi)殘損航空器的搬移工作，以提升搬移效率并盡快恢復(fù)機場正常運行秩序。民航局負(fù)責(zé)統(tǒng)一監(jiān)督管理，地區(qū)管理局負(fù)責(zé)本地區(qū)的具體監(jiān)督。航空器運營人承擔(dān)搬移主體責(zé)任，需與機場管理機構(gòu)簽訂搬移協(xié)議，并制定搬移管理程序和預(yù)案。機場管理機構(gòu)應(yīng)具備與最大機型相匹配的搬移能力，設(shè)立或指定專門部門進行日常管理，并配置足夠人員和設(shè)備。搬移指揮官應(yīng)在突發(fā)事件后立即指定，搬移前需進行安全風(fēng)險管理和隱患排查。地區(qū)管理局定期監(jiān)督檢查搬移工作。搬移服務(wù)為有償服務(wù)，收費標(biāo)準(zhǔn)由相關(guān)方協(xié)商確定，航空器運營人需賠償相關(guān)損害。該辦法自2025年4月1日起施行。

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遼沈工業(yè)集團有限公司有了新供應(yīng)商:大連奧托自動化設(shè)備有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

遼沈工業(yè)集團有限公司有了新供應(yīng)商:大連奧托自動化設(shè)備有限公司。

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中國航空工業(yè)集團公司金城南京機電液壓工程研究中心有了新供應(yīng)商:湖南漢能科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航空工業(yè)集團公司金城南京機電液壓工程研究中心有了新供應(yīng)商:湖南漢能科技有限公司。

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長沙五七一二飛機工業(yè)有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:歐菲斯集團股份有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

長沙五七一二飛機工業(yè)有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:歐菲斯集團股份有限公司。

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西安航空發(fā)動機集團天鼎有限公司成為西安西航商泰高新技術(shù)有限公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

西安航空發(fā)動機集團天鼎有限公司成為西安西航商泰高新技術(shù)有限公司的供應(yīng)商。

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中國飛行試驗研究院有了新供應(yīng)商:西安灃華電子科技有限責(zé)任公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國飛行試驗研究院有了新供應(yīng)商:西安灃華電子科技有限責(zé)任公司。

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哈爾濱哈飛航空工業(yè)有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:哈爾濱速隆機電安裝工程有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

哈爾濱哈飛航空工業(yè)有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:哈爾濱速隆機電安裝工程有限公司。

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陜西中科啟航科技有限公司成為國家能源（山東）新能源有限公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

陜西中科啟航科技有限公司成為國家能源（山東）新能源有限公司的供應(yīng)商。

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長春華舟天翼航空科技有限公司成為貴州天義電器有限責(zé)任公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

長春華舟天翼航空科技有限公司成為貴州天義電器有限責(zé)任公司的供應(yīng)商。

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杭州迅蟻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司注冊資本由575.736613萬人民幣變?yōu)?20.716036萬人民幣

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

杭州迅蟻網(wǎng)絡(luò)科技有限公司注冊資本由575.736613萬人民幣變?yōu)?20.716036萬人民幣

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計劃總投資150億元！合源鋰創(chuàng)固態(tài)電池20GWh智慧工廠項目開工建設(shè)

來源: 仙桃發(fā)布 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月26日，合源鋰創(chuàng)固態(tài)電池20GWh智慧工廠項目在仙桃市簽約并開工。該項目總投資150億元，占地600畝，分三期建設(shè)，首期投資37.5億元，主要生產(chǎn)應(yīng)用于新能源車、無人機、航空航天等領(lǐng)域的高性能固態(tài)電池。合源鋰創(chuàng)深耕固態(tài)電池研發(fā)近20年，已完成全球首個車規(guī)級固態(tài)電池小批量示范運營，并獲得國家工信部首張固態(tài)電池上車公告，是國內(nèi)固態(tài)電池領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。市委書記孫道軍宣布項目開工，并表示該項目將推動仙桃新能源新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展。市長熊享濤強調(diào)，仙桃正抓住湖北打造千億級新能源特色產(chǎn)業(yè)集群的機遇，吸引了一批產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)落戶。合源鋰創(chuàng)董事長劉敏表示，公司將加強技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)投入，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，助力仙桃建設(shè)成為華中地區(qū)有特色的新能源新材料產(chǎn)業(yè)基地。

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BOEING關(guān)于濟州航空2216航班的聲明

來源: BOEING 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2024年12月28日，波音公司就2216航班事件發(fā)表聲明，表示正與濟州航空保持聯(lián)系，并隨時準(zhǔn)備為其提供支持。波音公司對失去親人的家庭表示哀悼，并表達了對乘客和機組人員的關(guān)切。

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中國通號自主研制的鐵路低空智能巡檢系統(tǒng)上線運行

來源: 中國通號 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月26日，鐵路低空智能巡檢系統(tǒng)在安陽正式上線啟用。該系統(tǒng)由中國通號卡斯柯公司和通號電氣化局合作開發(fā)，集成數(shù)字孿生、人工智能及新一代信息通信技術(shù)，實現(xiàn)鐵路全線無人機自動化巡檢。發(fā)布會介紹了系統(tǒng)的研發(fā)成果及未來發(fā)展方向，并展示了滑縣站的現(xiàn)場操作演示。該系統(tǒng)為國內(nèi)首個鐵路專用低空常態(tài)化智能巡檢項目，已在滑縣專用鐵路成功應(yīng)用，顯著提升巡檢效率與質(zhì)量，降低人工巡檢的勞動強度和安全風(fēng)險，實現(xiàn)了從“故障修”到“狀態(tài)修”的轉(zhuǎn)變。下一步，兩公司將加大研發(fā)投入，優(yōu)化系統(tǒng)性能并拓展功能，響應(yīng)中國通號“軌道+低空”融合發(fā)展模式。

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西安鉑點材料技術(shù)有限公司于2024年12月27日注冊成立

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

西安鉑點材料技術(shù)有限公司于2024年12月27日注冊成立，法定代表人為李佳榮，注冊資本為3000萬元人民幣。該公司由西安鉑力特增材技術(shù)股份有限公司全資控股。其經(jīng)營范圍涵蓋3D打印基礎(chǔ)材料銷售、3D打印服務(wù)、增材制造、金屬材料制造與銷售、金屬制品修理、通用零部件制造、機械零件及零部件銷售、模具制造與銷售。

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全國首個低空氣象臺日前在四川成都正式啟用

來源: 蓉城政事 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月6日，成都獲批成為全國首個氣象賦能低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展試點城市。12月27日，成都低空氣象臺正式啟動運行，旨在通過氣象科技創(chuàng)新資源服務(wù)低空經(jīng)濟發(fā)展。成都市氣象局、市口岸與物流辦公室、四川天府新區(qū)管委會等8家單位共同簽署合作協(xié)議，內(nèi)容涵蓋低空氣象基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、科技創(chuàng)新能力提升、人才培養(yǎng)、場景服務(wù)示范及政策項目技術(shù)支持等方面。共建單位將建立定期溝通、聯(lián)合申報、信息共享和成果共享機制，實現(xiàn)設(shè)備共建、數(shù)據(jù)和技術(shù)共享、人才共培，形成可復(fù)制推廣的科技成果，推動成都低空經(jīng)濟快速起步、穩(wěn)定發(fā)展。

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中國長城科技集團股份有限公司發(fā)布的關(guān)于在募集資金專戶繼續(xù)簽訂人民幣單位協(xié)定存款合同的公告

來源: 中國長城科技集團股份有限公司 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國長城科技集團股份有限公司（公告編號2024-085）披露了關(guān)于募集資金專戶繼續(xù)簽訂人民幣單位協(xié)定存款合同的事項。公司非公開發(fā)行股票共募集凈額3,975,490,905.29元，用于多個項目，包括國產(chǎn)高性能計算機及服務(wù)器核心技術(shù)研發(fā)、信息及新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，總投資額為397,549萬元，擬投入募集資金75,021萬元。為提高資金使用效率和增加存款收益，公司在確保不影響項目建設(shè)進度的前提下，將繼續(xù)以協(xié)定存款方式存放募集資金余額，期限不超過12個月。監(jiān)事會同意該安排，認(rèn)為這有利于提高資金使用效率，不會對公司經(jīng)營造成不利影響，不影響募集資金投資項目的正常開展，不存在變相改變募集資金用途或損害股東利益的情形。備查文件包括相關(guān)董事會決議、監(jiān)事會決議和協(xié)定存款協(xié)議。公告日期為2024年12月28日。

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俄羅斯當(dāng)局稱Azerbaijan的E190 航班兩次??試圖在“困難”情況下降落Grozny

來源: Flight Global 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

俄羅斯聯(lián)邦航空運輸監(jiān)管機構(gòu)報告稱，阿塞拜疆航空公司的 Embraer 190 客機在轉(zhuǎn)向哈薩克斯坦阿克套后墜毀。該飛機原定降落在格羅茲尼，但由于機場附近復(fù)雜情況，包括烏克蘭作戰(zhàn)無人機襲擊和濃霧導(dǎo)致能見度極低，兩次嘗試降落均未成功。根據(jù)俄羅斯航空法規(guī)，在非法入侵情況下，防空當(dāng)局有權(quán)要求所有非軍事及救援飛機立即降落或撤離空域（“Kover”制度），以清理空域。機組人員在未能于格羅茲尼降落的情況下選擇飛往阿克套，但在嘗試降落時因飛行控制問題墜毀，造成38人死亡。俄羅斯當(dāng)局表示將與阿塞拜疆和哈薩克斯坦代表全面合作進行調(diào)查。此外，多個俄羅斯城市近期實施了臨時限制措施以確保飛行安全。

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Brussels航空計劃引進三架A320neo，替換老舊機型并提升運力和連通性

來源: Flight Global 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

布魯塞爾航空計劃在2026年夏季前引進三架空客A320neo，使其母公司漢莎航空集團的A320neo機隊增至八架。該公司于去年11月接收了首架A320neo，目前機隊已有五架，均配備CFM International Leap-1A發(fā)動機和180個座位。新增的三架飛機將替換兩架老舊的A319，并提升運力。此舉旨在減少環(huán)境影響并擴大就業(yè)機會及改善比利時的連通性。布魯塞爾航空預(yù)計在2026年上半年完成交付，但警告稱航空供應(yīng)鏈問題可能導(dǎo)致時間表變動。

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迪拜航空和哈薩克航空因Azerbaijan航空公司Embraer 190墜毀事件暫停部分飛往俄羅斯航班

來源: Flight Global 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

受阿塞拜疆航空公司 Embraer 190 墜毀事件影響，迪拜航空和哈薩克航空暫停了部分飛往俄羅斯的航班。迪拜航空取消了飛往索契和礦水城的航班，直至1月2日至3日，理由是“不可抗力和對飛行安全的威脅”，超過4,000名乘客受影響。該公司正研究轉(zhuǎn)乘其他航空公司的方案。哈薩克航空從12月28日至1月27日暫停從阿斯塔納飛往葉卡捷琳堡的航班，以確保乘客和機組人員的安全。已預(yù)訂受影響航班的乘客可重新預(yù)訂或退款。哈薩克航空將繼續(xù)運營飛往鄂木斯克和新西伯利亞的航班，因其符合風(fēng)險評估標(biāo)準(zhǔn)。

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波蘭新樞紐機場合資企業(yè)CPK Lotnisko成立，預(yù)計年客流量達3400萬人次

來源: Flight Global 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波蘭新樞紐機場開發(fā)商 Centralny Port Komunikacyjny (CPK) 與華沙肖邦機場運營商 PPL 組建合資企業(yè) CPK Lotnisko，CPK 持股 51%，PPL 持股 49%。合作旨在結(jié)合雙方專業(yè)知識和資源，提供先進設(shè)施，計劃于 2025 年第四季度完成。新機場位于華沙和羅茲之間，預(yù)計建設(shè)成本為 447 億茲羅提（109 億美元），其中 30-40% 將由股東直接融資，CPK 和 PPL 分別出資 91.25 億和最多 90 億茲羅提。剩余資金將通過債券和其他債務(wù)工具籌集。一期工程預(yù)計 2032 年完工，將建兩條平行跑道，年客流量達 3,400 萬人次，并設(shè)有多式聯(lián)運航站樓連接高鐵和公交。

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巴西航空工業(yè)公司獲新訂單，C-390戰(zhàn)術(shù)運輸機將交付第十個國家并拓展新應(yīng)用領(lǐng)域

來源: Flight Global 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

巴西航空工業(yè)公司獲得了一位未透露姓名的買家訂購兩架 C-390 戰(zhàn)術(shù)運輸機的訂單，這是第 10 個國家選擇該機型。協(xié)議包括全面的培訓(xùn)、支持計劃和備件供應(yīng)。此前，巴西、葡萄牙、匈牙利、韓國、荷蘭、奧地利、捷克共和國、瑞典和斯洛伐克政府已選定這款雙噴氣式運輸機，目前在巴西、匈牙利和葡萄牙空軍服役，全球飛行時間已達 15,500 小時。本月初，斯洛伐克簽署意向書，計劃明年初訂購三架 C-390。此外，巴西空軍正與巴西航空工業(yè)公司合作開發(fā) C-390 的潛在海上巡邏型號，并于 12 月簽署協(xié)議，探索其作為情報、監(jiān)視和偵察平臺的應(yīng)用。

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國家發(fā)改委低空經(jīng)濟發(fā)展司成立

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

低空經(jīng)濟發(fā)展司負(fù)責(zé)擬訂并組織實施低空經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略、中長期發(fā)展規(guī)劃，提出相關(guān)政策建議，并協(xié)調(diào)相關(guān)重大問題。該司局旨在落實黨中央關(guān)于發(fā)展低空經(jīng)濟的戰(zhàn)略部署，通過制定和執(zhí)行政策，推動低空經(jīng)濟的健康發(fā)展。訪問其網(wǎng)頁可獲取更多政策信息，并歡迎社會各界提出意見和建議。

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江蘇柯魯威新材料年產(chǎn)1000套的碳纖維復(fù)材航天飛行器項目公示

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

江蘇柯魯威新材料科技有限公司的碳纖維復(fù)材航天飛行器結(jié)構(gòu)部件產(chǎn)能擴建項目已獲得環(huán)境影響報告表批復(fù)，項目總投資1億元，新增年產(chǎn)1000套碳纖維復(fù)材航天飛行器結(jié)構(gòu)件，達產(chǎn)后全廠設(shè)計產(chǎn)能將提升至1500套。公司成立于2016年6月27日，專注于航空、航天、航海領(lǐng)域的高溫級碳纖維復(fù)合材料及金屬基復(fù)合材料制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，已通過GJB9001C-2017質(zhì)量管理體系認(rèn)證。公司現(xiàn)有兩處生產(chǎn)基地：一處位于港區(qū)中路90號，廠房面積3290平方米，2021年4月投產(chǎn)，主要生產(chǎn)金屬件；另一處位于碳纖維科創(chuàng)港二期12號廠房，廠房面積5656平方米，2023年4月投產(chǎn)，專注于碳纖維復(fù)合材料制品。

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菲舍爾公司前排柜項目首件圓滿交付

來源: 菲舍爾航空部件有限公司 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

12月26日，菲舍爾公司成功向ACS UK交付了首件民用航空公務(wù)艙高端內(nèi)飾產(chǎn)品——前排柜。該項目使菲舍爾能夠直接與航空公司合作，并將承接英國所有高端內(nèi)飾制造業(yè)務(wù)。此次交付對中航客艙、ACS UK、菲舍爾及當(dāng)?shù)卣哂兄匾饬x，標(biāo)志著菲舍爾在飛機高端定制內(nèi)飾業(yè)務(wù)上的重要進展。未來，菲舍爾將以此為契機，提升低成本制造能力，增強國際競爭力，并在中航客艙的領(lǐng)導(dǎo)下，與ACS UK共同推動民機高端內(nèi)飾水平的提升。

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愛生集團獲 7.89 億融資

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

內(nèi)蒙一機（600967）公告顯示，兵器工業(yè)集團攜旗下3家公司及西工大資產(chǎn)公司等7家外部股東，擬向西安愛生技術(shù)集團有限公司（簡稱“愛生集團”）增資7.89億元。此次增資中，內(nèi)蒙一機、中兵投資管理有限責(zé)任公司和中國北方工業(yè)有限公司分別出資1.836億元、1.685億元和1億元，合計持有愛生集團52.15%的股權(quán)；其余47.85%由兵器工業(yè)集團的7家外部投資者與西工大持有。此次融資將增強愛生集團的資本實力，支持其研發(fā)、生產(chǎn)和市場拓展，并促進與投資方在技術(shù)研發(fā)、市場拓展和產(chǎn)業(yè)鏈整合方面的合作，優(yōu)化股權(quán)結(jié)構(gòu)，推動市場化和專業(yè)化發(fā)展。愛生集團增資后估值約為43億元。

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山西交控自研無人機試飛成功

來源: 山西交控集團 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

交科集團智研院公司自主研發(fā)的首架無人機近日成功試飛，標(biāo)志著公司在無人機設(shè)計和研發(fā)領(lǐng)域取得突破。該無人機集成了多源數(shù)據(jù)融合、自主定位與建圖、路徑規(guī)劃和避障等技術(shù)，適用于行業(yè)巡檢、環(huán)境監(jiān)測和應(yīng)急救援等任務(wù)。其具備在GNSS信號受限或喪失情況下繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)的能力，表現(xiàn)出高度的穩(wěn)定性和可靠性。此次試飛驗證了無人機的飛行性能和智能控制能力，展示了其在交通巡檢和低空經(jīng)濟應(yīng)用中的潛力。未來，研發(fā)團隊將推動無人機技術(shù)在交通行業(yè)的應(yīng)用，并依托智慧交通山西省實驗室構(gòu)建“天-地”一體化高速公路病害防治體系，助力公司多元化高質(zhì)量發(fā)展。

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低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)在漢加速布局，貨運無人機白鯨航線W5000將在武漢生產(chǎn)

來源: 湖北航空航天 時間: 2024-12-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

武漢在2024年度投資促進大會上宣布了一系列低空經(jīng)濟和航空航天領(lǐng)域的重大進展。白鯨航線計劃在武漢建設(shè)新的飛機生產(chǎn)線，生產(chǎn)全球最大貨運無人機W5000，該機型最大起飛重量10.8噸，最大載重5噸，整機及貨運成本均降低50%。公司還計劃與花湖機場合作開展“空空中轉(zhuǎn)”，實現(xiàn)國內(nèi)城市航空貨運當(dāng)日達，并覆蓋東盟、俄羅斯遠東、中亞地區(qū)。項目達產(chǎn)后，預(yù)計年產(chǎn)交付120架大型無人貨運飛機，總收入接近100億元，推動復(fù)合材料、飛機組裝等產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展。此外，武漢獲批首批18條低空商業(yè)試點航線，涵蓋載物和城市監(jiān)測航線，飛行頻次最高每天10架次?！段錆h市支持低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》相繼出臺，支持設(shè)立低空試點航線。此次大會共簽約150個項目，總金額2280億元，涵蓋光電子信息、大健康、新能源汽車、高端裝備等領(lǐng)域。上海峰飛航空科技有限公司也將在武漢布局eVTOL產(chǎn)業(yè)生態(tài)，覆蓋城市出行、城際出行、應(yīng)急救援等業(yè)務(wù)。這些項目將顯著提升武漢的低空經(jīng)濟競爭力和發(fā)展?jié)摿Α?/span>