立航科技2021年在2020年的基礎上保持良好的勢頭，營業(yè)收入，總資產(chǎn)均有呈上升趨勢。?經(jīng)營情況穩(wěn)定增長2021 年是國家“十四五”開局之年，公司全體員工在董事會的帶領下，緊緊圍繞年初制訂的經(jīng)營目標，落實各項計劃執(zhí)行情況，經(jīng)營目標在 2020 年的基礎上保持良好的勢頭。2021 年度公司實現(xiàn)營業(yè)收入

報告期內(nèi)公司從事業(yè)務1、主要業(yè)務及產(chǎn)品公司是我國主要的大中型運輸機、轟炸機、特種飛機等飛機產(chǎn)品的制造商，是我國最大的運輸機研制生產(chǎn)基地，是新舟系列飛機、C919大型客機、ARJ21支線飛機、AG600飛機以及國外民用飛機的重要零部件供應商。?報告期內(nèi)，公司主要從事軍用大中型飛機整機、軍民用航空零部件

公司主要業(yè)務情況公司專注于航空發(fā)動機關鍵零部件及醫(yī)療骨科植入鍛件的工程化研發(fā)、專業(yè)化制造和零部件系統(tǒng)集成，主要產(chǎn)品包括航空渦扇發(fā)動機壓氣機葉片、轉動件及結構件（整體葉盤、整流器、機匣、渦輪盤及壓氣機盤等盤環(huán)件、轉子組件等）、醫(yī)療骨科植入鍛件等高性能零部件?？蛻舾采w中國航發(fā)集團、法國賽峰、英國 RR、

公司業(yè)務情況公司主要從事航空、航天、船舶等行業(yè)鍛件產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)、銷售和服務。目前，公司產(chǎn)品為特種合金鍛件，主要用于制造飛機機身結構件及航空發(fā)動機盤件，公司目前已進入航空、航天、船舶等領域的各大主機廠供應商名錄，公司產(chǎn)品目前已應用在新一代戰(zhàn)斗機、新一代運輸機及新一代直升機中，并為各類型國產(chǎn)航空發(fā)動

報告期公司主營業(yè)務情況（一）主要業(yè)務報告期內(nèi)，公司主營業(yè)務為航空產(chǎn)品制造，主要產(chǎn)品包括航空防務裝備和民用航空產(chǎn)品，核心產(chǎn)品為航空防務裝備。（二）經(jīng)營模式公司按照特定用戶基于國防戰(zhàn)略需求確定的航空防務裝備型號與采購計劃，或用戶基于民用航空市場發(fā)展需求確定的采購計劃，組織研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，并統(tǒng)籌當期訂單

公司自成立以來一直從事火工品及其相關產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，同時，開展軍品和民品業(yè)務，致力于發(fā)展兩用技術產(chǎn)業(yè)。公司擁有從事軍品科研生產(chǎn)所需要的有關軍品科研生產(chǎn)許可、武器裝備承制、軍工保密和軍工質量管理體系認證等資格、資質。公司軍品業(yè)務按照軍品目錄分為二類，一類軍品業(yè)務主要是取得武器裝備科研生產(chǎn)許可證

2021年公司受哈爾濱多輪疫情影響，營業(yè)收入較去年相比有明顯下降，但公司持續(xù)加大創(chuàng)新研發(fā)方面的投入，提升公司整體技術研發(fā)實力。?精益制造，聚焦主業(yè)快速發(fā)展公司始終堅持“精益制造”的理念，持續(xù)聚焦主業(yè)發(fā)展。公司以具有突出技術優(yōu)勢的航空復合材料工裝為基礎，積極開拓航空航天復合材料結構類產(chǎn)品業(yè)務，已實現(xiàn)了

公司簡介公司全資公司Gardner是歐洲一家先進的航空航天零部件生產(chǎn)及系統(tǒng)集成的大型跨國企業(yè)，業(yè)務包括航空航天零部件的生產(chǎn)、制造、裝配、維修等?？偛吭谟湓谟?、法國、波蘭、印度及國內(nèi)均建立了工廠。公司立足于高溫合金材料及航空發(fā)動機單晶渦輪葉片生產(chǎn)技術，大力發(fā)展航空制造業(yè)務，從高溫合金、單晶渦輪

航發(fā)動力2021年產(chǎn)品交付增加明顯，同期營業(yè)收入同比增長19.10%。報告期內(nèi)公司主營業(yè)務情況公司是國內(nèi)唯一能夠研制渦噴、渦扇、渦軸、渦槳、活塞等全譜系軍用航空發(fā)動機的企業(yè)，是中國航發(fā)旗下航空動力整體上市唯一平臺。在國際上，公司是能夠自主研制航空發(fā)動機產(chǎn)品的少數(shù)企業(yè)之一。公司主要業(yè)務分為三類：航空發(fā)

因2021年度，備品、備件及改型產(chǎn)品受軍方需求影響有所降低，同時受12月中旬西安疫情影響產(chǎn)品交付受到一定影響，恒宇信通2021年營收有明顯下滑。公司所處行業(yè)基本情況公司主要產(chǎn)品機載多功能顯控設備及嵌入式計算機模塊等均屬于航空機載設備，機載設備是航空器的重要組成部分，是作為飛機正常飛行、信息感知及處理

晨曦航空2021年受新冠疫情的影響，營業(yè)收入及利潤較上年均有明顯縮減。公司所處行業(yè)情況1、公司所屬行業(yè)技術水平及技術特點（1）航空慣性導航技術水平及技術特點現(xiàn)代航空慣性導航技術水平不僅代表了一個國家在導航領域的高、精、尖科技水平，而且還是一項綜合性很強的學科?！案摺贝砀呖萍嫉暮娇諔T性導航系統(tǒng)有兩大

報告期內(nèi)公司所處的行業(yè)情況黨的十九大確立了到2035年基本實現(xiàn)國防和軍隊現(xiàn)代化的建設目標，黨的十九屆五中全會提出確保2027年實現(xiàn)建軍百年奮斗目標，并將其列為關系國家安全和發(fā)展全局的重大任務。為適應世界新軍事變革發(fā)展和國家安全需要，建設一流軍隊需要一流裝備，對航空裝備建設和航空工業(yè)發(fā)展提出更高要求。

公司主營業(yè)務小型固體火箭整箭及延伸業(yè)務、小型固體火箭發(fā)動機核心材料及其延伸業(yè)務及小型固體火箭測控技術延伸業(yè)務主要行業(yè)概況如下。公司主要業(yè)務及背景情況（一）小型固體火箭整箭及延伸業(yè)務 公司的小型固體火箭整箭及延伸業(yè)務主要分為民用和軍用兩大領域，民用領域包括以增雨防雹火箭作業(yè)系統(tǒng)為主的人工影響天氣業(yè)務，

公司主要是從事航空機輪剎車系統(tǒng)及剎車材料、航天用碳/碳復合材料、高性能硬質合金和稀有金屬粉體材料等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，產(chǎn)品主要涉及航空、航天和民用工業(yè)等領域。公司建有“國家炭/炭復合材料工程技術研究中心”。所處行業(yè)概況新冠疫情對全球民航業(yè)影響巨大，客運需求萎縮明顯。2021年，國內(nèi)各類航班439