GAMA期待與美國交通部長杜菲合作

來源: GAMA 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國參議院批準(zhǔn)提名 Sean Duffy 擔(dān)任下一任運輸部部長。通用航空制造商協(xié)會 (GAMA) 總裁兼首席執(zhí)行官 Pete Bunce 發(fā)表聲明，祝賀 Duffy 的任命，并表示期待與其合作解決通用航空的關(guān)鍵問題。GAMA 對 Duffy 的政策知識和領(lǐng)導(dǎo)才能表示認(rèn)可，尤其贊賞他對航空系統(tǒng)挑戰(zhàn)的坦率態(tài)度及對實施最新 FAA 重新授權(quán)法的重視。GAMA 強調(diào)通用航空在美國企業(yè)和社區(qū)中的重要作用，期望與新部長及其團隊合作，推進航空安全和創(chuàng)新，促進經(jīng)濟和制造業(yè)勞動力的發(fā)展。

---

Daher Aircraft 向 Conair 交付首批 TBM 960用于支持野火空襲任務(wù)

來源: Daher 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

康奈爾集團近期接收了兩架新生產(chǎn)的TBM 960飛機，用于山林火災(zāi)撲滅任務(wù)。這是TBM系列首次應(yīng)用于此類任務(wù)，康奈爾在深入分析50種飛機類型后選擇了TBM 960，因其具備卓越性能、現(xiàn)代設(shè)計、先進技術(shù)及高可靠性，并得到達赫公司作為OEM的強力支持。首架TBM 960于去年10月交付，第二架于本月交付。這些飛機配備了多項安全和態(tài)勢感知技術(shù)，包括Daher的數(shù)字e-copilot?系統(tǒng)、EPECS單桿雙通道數(shù)字控制、先進多普勒雷達系統(tǒng)和HomeSafe?緊急自動著陸系統(tǒng)，以應(yīng)對野火空襲任務(wù)的高要求。

---

波音公司公布第四季度業(yè)績

來源: BOEING 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2024年第四季度，波音公司收入為152億美元，GAAP每股虧損5.46美元，核心每股虧損（非GAAP）5.90美元。經(jīng)營現(xiàn)金流為35億美元，現(xiàn)金和有價證券總計263億美元。波音交付了348架商用飛機，并獲得279份凈訂單，總訂單量增至5210億美元。商用飛機部門營收48億美元，受IAM停工影響，營業(yè)利潤率為-43.9%，包括11億美元稅前費用。737項目恢復(fù)生產(chǎn)并計劃提高產(chǎn)量，787以每月5架的速度生產(chǎn)，777X于1月重啟FAA認(rèn)證飛行測試，預(yù)計2026年首次交付。國防、太空與安全部門營收54億美元，營業(yè)利潤率為-41.9%，涉及多個項目的17億美元稅前費用。全球服務(wù)部門營收51億美元，營業(yè)利潤率為19.5%。波音還宣布多項重要合同和訂單，包括KC-46A加油機和P-8A海神飛機的訂單。

---

港機集團在達拉斯全新的全球發(fā)動機支援設(shè)施揭幕

來源: 港機集團（haeco） 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

港機集團宣布其最先進的全球發(fā)動機支援設(shè)施將于2025年2月1日在達拉斯投入運作，占地29萬平方呎，設(shè)有36個維修泊位，旨在提升發(fā)動機支援的容量和能力。該設(shè)施在預(yù)覽活動中正式揭幕，眾多嘉賓出席，顯示了當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)對航空發(fā)展的支持。新設(shè)施將提供在翼檢查、快速維修、發(fā)動機更換及租賃發(fā)動機儲存等服務(wù)，并預(yù)計將創(chuàng)造超過100個新的航空維修就業(yè)機會。港機全球發(fā)動機支援成立于2019年，隸屬于港機集團，在達拉斯、香港、阿姆斯特丹和倫敦提供全天候發(fā)動機支援服務(wù)，擁有265名專業(yè)人員，其中達拉斯有80人。該設(shè)施通過EASA和FAA認(rèn)證，覆蓋所有主要發(fā)動機類型，致力于減少發(fā)動機停機時間并滿足客戶需求。港機集團將繼續(xù)投資尖端技術(shù)和培訓(xùn)計劃，以滿足不斷發(fā)展的發(fā)動機維修及支援需求。

---

MTU達拉斯維修公司任命Gernot Sell為新總經(jīng)理

來源: MTU Aero Engines 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

MTU 維護公司宣布自2025年2月1日起，Gernot Sell將接替退休的Nezam Moghadassian擔(dān)任MTU維護達拉斯公司總經(jīng)理。該設(shè)施在2024年完成了近300次維護活動，提供航空發(fā)動機的醫(yī)院車間訪問、快速維修及工業(yè)燃?xì)廨啓C的現(xiàn)場服務(wù)，并擁有經(jīng)過認(rèn)證的CFM56-7B發(fā)動機測試單元和零件倉庫。MTU達拉斯維修中心的產(chǎn)品組合涵蓋多種型號的GE、CFMI發(fā)動機及GE LM系列工業(yè)燃?xì)廨啓C，已獲得FAA、EASA等全球多個監(jiān)管機構(gòu)的認(rèn)證。2023年春季，該中心遷至一個占地43,000平方米的新設(shè)施，內(nèi)設(shè)推力高達100,000磅的發(fā)動機測試設(shè)施。Sell在MTU維護公司有八年運營經(jīng)驗，并曾在德國空軍擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)超過十年。

---

RTX公布2024年業(yè)績并宣布2025年展望

來源: RTX 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

RTX（紐約證券交易所代碼：RTX）公布了2024年第四季度及全年財務(wù)業(yè)績，并發(fā)布了2025年展望。2024年第四季度銷售額為216億美元，同比增長9%，有機增長11%；調(diào)整后每股收益為1.54美元，同比增長19%。全年銷售額達807億美元，調(diào)整后銷售額為808億美元，同比增長9%，有機增長11%；調(diào)整后每股收益為5.73美元，同比增長13%。公司積壓訂單2180億美元，其中商業(yè)訂單1250億美元，國防訂單930億美元。2025年展望中，預(yù)計調(diào)整后銷售額為830至840億美元，有機增長4%至6%，調(diào)整后每股收益為6.00至6.15美元，自由現(xiàn)金流為70至75億美元。各業(yè)務(wù)部門中，柯林斯航空航天、普惠和雷神分別實現(xiàn)了不同程度的銷售和利潤增長，主要得益于商用市場和國防項目的推動。

---

Aurora能源實驗室為未來飛行提供動力

來源: Aurora Flight Sciences 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波音公司旗下的極光飛行科學(xué)公司正在開發(fā)高性能能源系統(tǒng)，以支持航空航天業(yè)的綠色和可持續(xù)發(fā)展。其先進能源實驗室專注于設(shè)計、開發(fā)、測試和驗證定制電池和燃料電池系統(tǒng)，特別適用于自主電動垂直起降 (eVTOL) 車輛如 SKIRON-X 小型無人機系統(tǒng) (sUAS)。實驗室開發(fā)了三種不同類型的電池：標(biāo)準(zhǔn)圓柱形電池（每公斤 224 瓦時，續(xù)航 3.5 小時）、袋式電池（能量密度提高 22%，重量增加 4%）以及腹裝輔助電池（采用下一代陽極材料和集成電源轉(zhuǎn)換）。這些電池配備電池管理系統(tǒng) (BMS)，用于監(jiān)控電壓、溫度和衰減，確保安全性和延長壽命。此外，實驗室還進行了氫燃料電池供電的飛行測試，成功實現(xiàn) 7 小時的續(xù)航。測試設(shè)施包括熱室、低壓和高壓測試系統(tǒng)，以及超高精度庫侖法 (UHPC) 系統(tǒng)，確保電池和燃料電池在各種條件下的性能。實驗室嚴(yán)格遵循航空無線電技術(shù)委員會 (RTCA) DO-311 標(biāo)準(zhǔn)進行認(rèn)證測試，確保電池符合最高運行標(biāo)準(zhǔn)。

---

韓國釜山航空A321客機在金海機場起飛前發(fā)生后部火災(zāi)

來源: Flight Global 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

韓國釜山航空一架空客 A321 客機（航班號 HL7763）在金海機場準(zhǔn)備起飛前往香港時，于1月28日22時15分左右發(fā)生后部火災(zāi)。機上169名乘客、6名機組人員及1名維修工人全部通過緊急滑梯安全撤離，兩名乘客受輕傷并送醫(yī)治療。機場消防員于22時30分撲滅主要火勢，飛機機身嚴(yán)重受損。該飛機由國際航空發(fā)動機 V2500 提供動力，最初于2007年交付給韓亞航空。起火原因尚不清楚，韓國交通部已派遣七名調(diào)查人員前往現(xiàn)場進行調(diào)查。此次事件發(fā)生在濟州航空波音737-800客機致命事故后不久，增加了韓國航空運輸安全的壓力。

---

WDS繼續(xù)與SAMI在2026年保持戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系作為國家戰(zhàn)略合作伙伴

來源: Flight Global 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

世界防務(wù)展 (WDS) 將與沙特阿拉伯軍事工業(yè)公司 (SAMI) 繼續(xù)合作，舉辦第三屆展會，定于2026年2月8日至12日在利雅得舉行。自成立以來，SAMI 一直是 WDS 的重要合作伙伴，助力前兩屆展會的成功，并推動沙特國防轉(zhuǎn)型及“2030愿景”目標(biāo)的實現(xiàn)。雙方的合作旨在支持沙特國防支出50%本地化，提升其全球競爭力。WDS 2026 由軍事工業(yè)總局 (GAMI) 創(chuàng)辦，將展示空中、陸地、海洋、太空和安全領(lǐng)域的尖端技術(shù)和創(chuàng)新，為行業(yè)領(lǐng)袖、政府、中小企業(yè)和初創(chuàng)企業(yè)提供交流平臺，促進合作與投資。此次展會將繼續(xù)深化雙方在技術(shù)創(chuàng)新、人才培養(yǎng)和國際合作方面的承諾，推動沙特國防工業(yè)的發(fā)展。

---

AMMROC與Marshall簽署諒解備忘錄，攜手提升軍用和商用飛機平臺支持能力及地區(qū)全球影響力

來源: Flight Global 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

AMMROC與英國公司Marshall簽署諒解備忘錄（MoU），旨在確定航空航天領(lǐng)域的協(xié)同效應(yīng)和增長機會。根據(jù)協(xié)議，Marshall將支持AMMROC獲得軍事設(shè)計組織的批準(zhǔn)，以增強服務(wù)范圍和聯(lián)合項目潛力。雙方還將共同開拓新客戶，擴大軍用和商用飛機平臺的支持能力及地區(qū)和全球影響力。AMMROC首席執(zhí)行官Jasem Al Marzooqi表示，該合作將提升聯(lián)合服務(wù)能力。Marshall首席增長官Bob Baxter認(rèn)為，合作將拓寬市場潛力并增強服務(wù)產(chǎn)品。兩家公司將制定聯(lián)合增長計劃，明確潛在市場和戰(zhàn)略舉措。AMMROC是洛克希德馬丁C-130運輸機的授權(quán)服務(wù)中心，而Marshall自1966年起提供該機型支持。

---

波音公司2024年虧損118億美元，商用飛機交付量下降

來源: Flight Global 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波音公司在2024年繼續(xù)面臨財務(wù)困境，全年虧損118億美元，自2019年以來累計虧損達360億美元。公司首席執(zhí)行官凱利·奧特伯格表示將繼續(xù)投資核心業(yè)務(wù)并精簡非核心領(lǐng)域，同時減少官僚主義以提高靈活性。分析師指出，波音正在審查資產(chǎn)組合，考慮出售非核心資產(chǎn)。第四季度營收為152億美元，同比下降31%，全年營收為665億美元，同比下降14%。商用飛機交付量從2023年的528架降至2024年的348架。777-9于2023年8月因推力桿問題停止飛行測試，現(xiàn)已恢復(fù)，并計劃于2026年首次交付。737 Max 7和Max 10的認(rèn)證因防冰系統(tǒng)設(shè)計問題受阻。787產(chǎn)量提升至每月5架。2024年確認(rèn)了78億美元費用，主要涉及777X、767項目及防務(wù)部門多個項目。盡管虧損嚴(yán)重，波音年底現(xiàn)金和有價證券價值達260億美元，較前一季度增長顯著。

---

俄羅斯聯(lián)合飛機公司擬發(fā)行2.019萬億股股票，總價值約55.3億美元

來源: Flight Global 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

俄羅斯聯(lián)合飛機公司（UAC）召開股東大會，提議發(fā)行超過2.019萬億股股票，每股面值0.27盧比，總價值約5450億盧比（55.3億美元）。董事會決定分兩個階段發(fā)行，首先按比例向現(xiàn)有股東授予新股認(rèn)購權(quán)，未配售股份將提供給特定所有者，包括Rostec、國有資產(chǎn)管理機構(gòu)和VEB.RF。新股可通過現(xiàn)金、抵消債務(wù)或財產(chǎn)（如伊爾-76MD貨機、別里耶夫Be-200消防飛機及相關(guān)設(shè)備和土地）購買。股東將于2月27日投票決定該提案。UAC負(fù)責(zé)研發(fā)多種民用和軍用飛機，如MC-21、SJ-100、伊爾-114-300等，目前授權(quán)資本為9944億股。公司在2024年前9個月實現(xiàn)收入1025億盧布，稅前虧損226億盧布，凈虧損189億盧布。

---

盡管2024年銷售表現(xiàn)不佳，但空客直升機首席執(zhí)行官對H160仍持樂觀態(tài)度

來源: Flight Global 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

空中客車直升機公司2023年共交付361架直升機，較2023年的346架有所增長。盡管H160新型中型雙發(fā)直升機去年僅獲得4份訂單，遠低于前兩年的水平，但公司首席執(zhí)行官布魯諾·埃文表示對此并不失望，并指出H160訂單總量已超過100架，覆蓋多個細(xì)分市場。他還提到H160在中國即將獲得認(rèn)證及性能升級將推動銷售。H225重型雙發(fā)直升機表現(xiàn)突出，獲得58份訂單，其中包括德國聯(lián)邦警察的38架訂單。此外，H125單引擎直升機訂單量從108架增至155架，H135輕型雙發(fā)直升機訂單量翻倍至59架。H175超中型雙發(fā)直升機和H130輕型單引擎直升機也顯示出銷售增長。公司正致力于提高H160的產(chǎn)量，目標(biāo)是在2026年達到每年40架的交付量。

---

西班牙海軍將試用SIRTAP無人機進行艦載作業(yè)

來源: Flight Global 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

西班牙海軍計劃在其旗艦胡安卡洛斯一世號上測試空中客車防務(wù)與航天公司開發(fā)的SIRTAP無人機，以探索其潛在用途。該聯(lián)合項目旨在實現(xiàn)SIRTAP與艦載系統(tǒng)的互操作性，包括指揮控制設(shè)備和導(dǎo)航支持，確保無人機與航母的完全兼容性，提升任務(wù)能力和作戰(zhàn)靈活性。SIRTAP平臺由西班牙開發(fā)，預(yù)計2027年投入使用，將執(zhí)行情報、監(jiān)視和偵察任務(wù)，并具備攜帶武器的能力。根據(jù)2013年的協(xié)議，西班牙將采購27架SIRTAP無人機及9個地面控制站，首架原型機預(yù)計2025年底前開始飛行測試。SIRTAP的最大起飛重量為750公斤，續(xù)航時間超過20小時，有效載荷能力超過180公斤。胡安卡洛斯一世號是一艘長231米、排水量26,000噸的直升機登陸船塢艦，配備滑躍跳臺，支持短距起飛和垂直降落的戰(zhàn)斗機作業(yè)。

---

Riyadh獲準(zhǔn)安裝787模擬器，并引進多臺先進培訓(xùn)設(shè)備

來源: Flight Global 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

利雅得航空，沙特阿拉伯新成立的航空公司，已獲得其首架波音 787-9 模擬器的認(rèn)證，該模擬器型號為 CAE 7000XR，并已獲得沙特民航總局批準(zhǔn)。首席運營官彼得·貝勒表示，此舉強化了公司對高質(zhì)量飛行員培訓(xùn)的承諾。此全飛行模擬器將為飛行員提供沉浸式和高效的訓(xùn)練體驗，有助于提高技能和優(yōu)化性能。根據(jù)與 CAE 的合作協(xié)議，利雅得航空將引進兩臺 7000XR 模擬器及一臺飛行訓(xùn)練設(shè)備。此外，公司還租賃了一架 787-9 飛機用于培訓(xùn)，并訂購了多達 72 架波音 787 飛機（39 架已確認(rèn)）和 60 架空客 A321neo。

---

SpiceJet恢復(fù)停飛的737 Max飛機業(yè)務(wù)

來源: Flight Global 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

SpiceJet 計劃重新引進其首架波音 737 Max 8 飛機，并于 1 月 29 日投入使用，作為恢復(fù) 10 架飛機機隊計劃的一部分，預(yù)計在 4 月份前恢復(fù) 3 架 Max 8。該機型將使 SpiceJet 能夠飛往沙特阿拉伯的吉達和利雅得等高需求市場，不受運營限制。由于 Max 8 的燃油消耗減少、維護要求降低和飛機利用率提高，這些特性將幫助航空公司降低成本并優(yōu)化運營。SpiceJet 是印度最早運營該機型的航空公司之一，于 2018 年接收首架飛機。自 2024 年 10 月以來，SpiceJet 已恢復(fù)服務(wù)三架停飛的飛機，并新增七架租賃飛機。該公司還進行了多輪融資以償還債務(wù)并讓停飛的飛機重新投入服務(wù)。

---

Khabarovsk An-24 運輸機在俄羅斯內(nèi)爾坎機場起飛時偏離跑道

來源: Flight Global 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

1 月 25 日，哈巴羅夫斯克航空公司的一架安東諾夫 An-24 運輸機在從俄羅斯東部內(nèi)爾坎起飛時偏離跑道，沖入樹叢和灌木叢中。機上共有 20 名乘客和 4 名機組人員，均未受傷。事發(fā)時地面上有積雪，但詳細(xì)天氣信息尚未公布。該航空公司表示，其專家正在評估飛機的技術(shù)狀況并調(diào)查事故原因。內(nèi)爾坎機場擁有一條未鋪砌的跑道，長約 1,520 米。次日，哈巴羅夫斯克航空派出一架替代的 An-24 運輸機運送專家并接回受影響航班的乘客。公司承認(rèn)備件短缺和維修成本上升問題，導(dǎo)致去年客運量下降。2024 年，該公司共執(zhí)行約 1,300 個航班，運送了 47,000 名乘客。

---

波音公司預(yù)計2024年巨額虧損130億美元，但737 Max交付進展及供應(yīng)鏈改善預(yù)示2025年有望復(fù)蘇

來源: Flight Global 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波音公司預(yù)計將于1月28日報告2024年巨額虧損，全年調(diào)整后虧損可能達到130億美元，主要源于多個飛機項目的損失，包括777X、767、KC-46軍用加油機和T-7A噴氣式教練機。盡管如此，分析師認(rèn)為2025年波音的財務(wù)和運營狀況有望改善，得益于交付率提高、勞資糾紛解決和供應(yīng)鏈改善。FAA規(guī)定的生產(chǎn)上限和勞動力短缺仍可能限制產(chǎn)量提升。近期，波音在737 Max項目上取得進展，特別是在向中國客戶交付更多飛機方面，截至1月26日已交付7架737 Max。此外，波音與供應(yīng)商的關(guān)系有所改善，但供應(yīng)鏈產(chǎn)能問題依然存在。整體來看，波音正逐步恢復(fù)，但仍需應(yīng)對潛在的制造和供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)。

---

洛克希德馬丁向美國空軍交付最后一架MC-130J特種作戰(zhàn)運輸機

來源: Flight Global 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

洛克希德馬丁公司向美國空軍交付了最后一架MC-130J Commando II特種作戰(zhàn)運輸機，編號為5994的飛機于1月16日在新墨西哥州科特蘭空軍基地移交給第58特種作戰(zhàn)聯(lián)隊。該機型源自C-130J大力神戰(zhàn)術(shù)運輸機，生產(chǎn)過程持續(xù)了14年，期間執(zhí)行了400次任務(wù)，累計飛行時間超過2,000小時。MC-130J用于空中加油、特種部隊滲透和撤離及前沿部署部隊補給等任務(wù)。全球共有60架MC-130J在美國空軍服役，4架MC-130K服務(wù)于韓國。美國空軍曾測試新的作戰(zhàn)概念，如“敏捷作戰(zhàn)部署”，并探索將MC-130J改裝為兩棲作戰(zhàn)飛機的可能性，但最終因預(yù)算原因放棄。第58特種作戰(zhàn)聯(lián)隊表示將繼續(xù)使用并改進MC-130J。

---

Airbus暫停CityAirbus NextGen電動空中出租車項目開發(fā)

來源: Flight Global 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

空中客車直升機公司決定暫停 CityAirbus NextGen 電動空中出租車項目的開發(fā)，原因是關(guān)鍵技術(shù)，尤其是電池技術(shù)尚未成熟，無法支持該項目的啟動。首席執(zhí)行官布魯諾·埃文在1月27日的記者會上表示，目前的技術(shù)條件不足以滿足 CityAirbus NextGen 在80-100公里航線上搭載4名乘客的需求。公司計劃在2024年底進行戰(zhàn)略評估后重新考慮項目啟動。盡管如此，CityAirbus NextGen 演示機將繼續(xù)飛行至2025年，以積累新架構(gòu)和新技術(shù)的經(jīng)驗，并可能應(yīng)用于其他空客平臺。

---

UAV Corp推出新型Skyborne WAMI技術(shù)，實現(xiàn)高分辨率全天候?qū)崟r監(jiān)控

來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

UAV Corp.（OTC：UMAV）推出新型人工智能廣域運動圖像 (WAMI) 技術(shù)，集成于Skyborne平臺，實現(xiàn)24/7全天候?qū)崟r監(jiān)控。該技術(shù)提供10厘米分辨率，覆蓋24平方公里，支持最多50個同時視頻流，具備自動追蹤和交互式AI功能。相比現(xiàn)有系統(tǒng)，Skyborne WAMI的分辨率提高10倍，覆蓋范圍擴大2倍，操作能力提升5倍。其經(jīng)濟高效的部署方式結(jié)合了消費電子和自動駕駛技術(shù)，適用于邊境保護、災(zāi)難響應(yīng)及公共安全等領(lǐng)域。此外，Skyborne平臺完全由美國所有，符合《國際武器貿(mào)易條例》，已獲國防部和商業(yè)部門超2.5億美元投資，確保其可靠性和即時部署能力。UAV Corp.正積極向政府展示該技術(shù)及其最新無人機技術(shù)，以增強邊境安全和多情報支持。

---

Marotta Controls將其業(yè)務(wù)擴展至新澤西州新工廠，優(yōu)化航空航天和海洋產(chǎn)品線生產(chǎn)能力

來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Marotta Controls 宣布將其業(yè)務(wù)擴展至新澤西州帕西帕尼的新升級工廠，該工廠將成為動力和驅(qū)動系統(tǒng)的卓越中心，集中工程、開發(fā)和生產(chǎn)。新工廠采用精益環(huán)境和先進自動化技術(shù)，同時繼續(xù)重視員工增長，以支持其創(chuàng)新能力。公司總裁兼首席執(zhí)行官 Patrick Marotta 強調(diào)了這一擴張對創(chuàng)新和社區(qū)承諾的重要性。過去三年中，Marotta Controls 員工人數(shù)增加了一倍，達到500多人，預(yù)計年增長率將超過10%。此次擴張將優(yōu)化太空和海洋產(chǎn)品線的生產(chǎn)能力，并釋放蒙特維爾工廠資源用于再投資。Marotta Controls 成立于1943年，擁有200多項專利，專注于為航空航天和國防領(lǐng)域提供集成解決方案。

---

HII獲得2.96億美元訂單，支持美國駐歐洲和非洲空軍的全球空中和太空行動

來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

HII（紐約證券交易所代碼：HII）宣布其任務(wù)技術(shù)部門獲得了一份價值約 2.96 億美元的五年期任務(wù)訂單，支持美國駐歐洲空軍和駐非洲空軍（USAFE-AFAFRICA）的全球空中和太空行動。根據(jù)美國空軍設(shè)施承包中心授予的任務(wù)訂單，HII 將提供技術(shù)和分析服務(wù)，協(xié)助 USAFE-AFAFRICA 進行指揮與控制、綜合防空反導(dǎo)及情報、監(jiān)視和偵察 (ISR)。該訂單是 HII 在持續(xù)多角色行動 (PMRO) 合同下的后續(xù)工作，范圍有所擴大。USAFE-AFAFRICA 總部位于德國拉姆施泰因空軍基地，負(fù)責(zé)執(zhí)行空軍、美國歐洲司令部和非洲司令部的任務(wù)。HII 設(shè)計、開發(fā)、集成和管理傳感器、系統(tǒng)和其他資產(chǎn)，以支持 ISR 行動并加速國防部的決策。HII 是一家全球性全領(lǐng)域國防提供商，總部位于弗吉尼亞州，擁有 44,000 名員工，專注于為客戶提供艦船、無人系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)、ISR、AI/ML 和綜合訓(xùn)練等關(guān)鍵能力。

---

SkyGrid發(fā)布白皮書強調(diào)全面網(wǎng)絡(luò)安全框架對自主航空系統(tǒng)安全部署的重要性

來源: PR Newswire 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年1月28日，SkyGrid 發(fā)布了白皮書《縮小差距：滿足先進空中機動和自主航空全面網(wǎng)絡(luò)安全需求》，探討增強的網(wǎng)絡(luò)安全框架對自主航空系統(tǒng)安全部署的重要性。白皮書指出，當(dāng)前航空業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn)包括缺乏保護分布式數(shù)字系統(tǒng)和一對多操作的指導(dǎo)，以及現(xiàn)有框架無法解決基于云的系統(tǒng)、地面操作員和機載資產(chǎn)之間實時數(shù)據(jù)流的復(fù)雜性。這些問題凸顯了需要一個全面、適應(yīng)性強的網(wǎng)絡(luò)安全框架來確保 AAM 生態(tài)系統(tǒng)的安全性和彈性。SkyGrid 倡導(dǎo)采用 NIST 網(wǎng)絡(luò)安全框架等動態(tài)、基于風(fēng)險的框架，以實現(xiàn)端到端安全，并強調(diào)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者、監(jiān)管機構(gòu)和利益相關(guān)者應(yīng)優(yōu)先考慮分布式數(shù)字系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全，以促進自主飛行技術(shù)的安全可靠發(fā)展。

---

Ocutrx旗下公司Spectrum Advanced Manufacturing Technologies, Inc.獲得全球認(rèn)可的航空制造 AS9100 認(rèn)證

來源: PR Newswire 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Spectrum Advanced Manufacturing Technologies, Inc.（Spectrum），作為Ocutrx Technologies, Inc.的子公司，宣布其位于科羅拉多斯普林斯的工廠獲得AS9100認(rèn)證，涵蓋ISO 9001:2015質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。AS9100是航空航天、航天和國防工業(yè)的權(quán)威質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保產(chǎn)品符合NASA、美國國防部及聯(lián)邦航空管理局等機構(gòu)的嚴(yán)格要求。此認(rèn)證使Spectrum能夠擴大其在這些領(lǐng)域的制造能力，并證明其遵守全球公認(rèn)的質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)。Spectrum CEO Jeff Gilbert表示，AS9100認(rèn)證彰顯了公司對高可靠性精密電子元件生產(chǎn)的承諾。Spectrum與EAGLE Registrations Inc.合作完成認(rèn)證過程，涉及嚴(yán)格的評估和審計。此外，Spectrum被任命為D-Orbit USA的制造合作伙伴，并從科羅拉多州經(jīng)濟發(fā)展委員會獲得超過120萬美元的稅收抵免，以支持新工作崗位的創(chuàng)造。Spectrum還將在SpaceCom會議上展示其創(chuàng)新成果。Spectrum專注于高可靠性電路板組裝和合同制造，服務(wù)于航空航天、航天、醫(yī)療設(shè)備等多個行業(yè)，始終遵循高標(biāo)準(zhǔn)。Ocutrx則在AR/XR和3D可視化領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位，其產(chǎn)品包括OcuLenz? AR/XR耳機和OR-Bot(tm) 3D手術(shù)可視化系統(tǒng)。通過收購Spectrum，Ocutrx增強了其創(chuàng)新能力。

---

Lockheed Martin公布2024年第四季度和全年財務(wù)業(yè)績

來源: PR Newswire 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

洛克希德·馬丁公司2024年第四季度凈銷售額為186億美元，同比下降1.6%，主要受航空、導(dǎo)彈與火控（MFC）及空間業(yè)務(wù)的不利影響。凈收益為5.27億美元，每股收益2.22美元，包括17億美元的機密項目損失。全年凈銷售額增長5%至710億美元，凈收益為53億美元，每股收益22.31美元，同樣包含20億美元的機密項目損失。經(jīng)營活動現(xiàn)金流為70億美元，扣除9.9億美元養(yǎng)老金后自由現(xiàn)金流為53億美元。關(guān)鍵業(yè)務(wù)部門表現(xiàn)：- **航空**：F-35項目銷售額增加，但因機密項目損失導(dǎo)致利潤下降。- **MFC**：戰(zhàn)術(shù)和打擊導(dǎo)彈項目銷售額顯著增長，但因機密項目損失導(dǎo)致利潤大幅下滑。- **RMS**：IWSS項目銷售額增長，但直升機項目銷售額下降。- **空間**：國家安全太空計劃銷售額減少，整體銷售額略有下降。公司強調(diào)其研發(fā)投資，并表示將繼續(xù)推動政府和工業(yè)部門的合作，以支持國家安全和技術(shù)創(chuàng)新。截至2024年底，訂單積壓達1760億美元，顯示全球?qū)ζ鋰兰夹g(shù)的需求持續(xù)強勁。

---

航空航天公司與谷歌公共部門聯(lián)手利用人工智能革新太空天氣預(yù)報

來源: PR Newswire 時間: 2025-01-28 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年1月28日，航空航天公司與Google公共部門宣布了一項合作，旨在利用人工智能（AI）和高性能計算技術(shù)提升太空天氣預(yù)報的準(zhǔn)確性和速度。此次合作將通過分析NASA太陽動力學(xué)觀測站每天捕捉的大量圖像數(shù)據(jù)，識別隱藏模式，實現(xiàn)提前數(shù)天預(yù)測地磁風(fēng)暴。這將增強關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施的彈性，包括衛(wèi)星通信、全球定位系統(tǒng)（GPS）導(dǎo)航和電網(wǎng)穩(wěn)定性，防止地磁風(fēng)暴引發(fā)的大面積停電，并為美國太空部隊提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)保障。合作結(jié)合了Aerospace的空間科學(xué)專長和Google Cloud的Vertex AI等先進技術(shù)，推動空間天氣預(yù)報科學(xué)的發(fā)展，確保任務(wù)成功并提升國家安全。航空航天公司是一家由聯(lián)邦政府資助的非營利組織，擁有4,600多名員工，專注于解決航天及其他領(lǐng)域的復(fù)雜問題。Google Cloud則提供強大的AI工具和全球級基礎(chǔ)設(shè)施，支持組織轉(zhuǎn)型。

---

沈陽市中色測溫儀表材料研究所有限公司新增 AS9100 認(rèn)證，認(rèn)證范圍為生產(chǎn)和服務(wù)航空航天溫度傳感器（熱電偶、rtd、補償線、熱電偶線）、小直徑金屬管、鎧裝礦物絕緣加熱線、機械零部件、傳感器檢測五金產(chǎn)品

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-01-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

沈陽市中色測溫儀表材料研究所有限公司新增 AS9100 認(rèn)證，認(rèn)證范圍為生產(chǎn)和服務(wù)航空航天溫度傳感器（熱電偶、rtd、補償線、熱電偶線）、小直徑金屬管、鎧裝礦物絕緣加熱線、機械零部件、傳感器檢測五金產(chǎn)品。

---

成都鑫三合機電新技術(shù)開發(fā)有限公司法定代表人由魏曉林變更為羅朝金

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-01-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

成都鑫三合機電新技術(shù)開發(fā)有限公司法定代表人由魏曉林變更為羅朝金。

---

浙江軒業(yè)精密制造有限公司獲NADCAP熱處理認(rèn)證

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-01-27 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

浙江軒業(yè)精密制造有限公司獲NADCAP熱處理認(rèn)證。