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適航指令：[取消]發(fā)動機-中壓渦輪軸承滑油供油管路-檢查/改裝

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

主要參考文件為EASA AD 2007-0260-CN（2025年2月4日頒發(fā)）。本指令無額外規(guī)定，允許采用等效替代方法或調(diào)整完成時間，但需得到適航審定部門批準(zhǔn)，并通知飛行標(biāo)準(zhǔn)部門主管監(jiān)察員。

適航指令:點火裝置-高級啟動系統(tǒng)-停用

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空局發(fā)布的適航指令CAD2024-P208-01R1，修正案號39-11815，標(biāo)題為“點火裝置-高級啟動系統(tǒng)-停用”，適用于Tecnam公司生產(chǎn)的P2008 JC型飛機。該指令與EASA AD 2024-0152R1（2025年1月29日頒發(fā)）保持一致，主要修訂內(nèi)容包括縮小適用范圍并允許重新激活高級啟動系統(tǒng)。措施和符合性時間按照EASA AD 2024-0152R1的相關(guān)章節(jié)執(zhí)行。等效替代方法或調(diào)整完成時間需得到適航審定部門批準(zhǔn)，并通知飛行標(biāo)準(zhǔn)部門的主管監(jiān)察員。指令生效日期為2025年2月5日，聯(lián)系人為陳彥合，聯(lián)系電話02488295072。

航天科技九院低空科技公司延慶項目現(xiàn)場側(cè)記

來源: 中國航天科技集團有限公司時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園位于北京市延慶區(qū)，集聚了眾多無人機和航天企業(yè)。過去一年被稱為低空經(jīng)濟元年，展示了該領(lǐng)域的初步發(fā)展成果。中國航天科技集團九院低空科技公司在此建立了重要運營平臺，實現(xiàn)了無人機數(shù)據(jù)的可視化呈現(xiàn)，涵蓋人流密度、車輛密度、違章建筑等信息。無人機巡檢分為固定航線和臨時定制航線，分別用于常態(tài)化巡檢和臨時活動。該公司設(shè)計了適應(yīng)延慶山區(qū)環(huán)境的半圓旋轉(zhuǎn)式機巢，具備自動充電、升溫及抖落積水積雪功能。運營平臺可統(tǒng)一管理和調(diào)度區(qū)域內(nèi)所有加裝特定終端設(shè)備的無人機。此外，低空科技公司正配合地方政府，在北京、上海、重慶等地推進低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入與落地。未來，航天科技參與的低空經(jīng)濟有望在全國范圍內(nèi)全面展開。

航天科技六院801所490牛發(fā)動機研制發(fā)展紀實

來源: 中國航天科技集團有限公司時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

490牛發(fā)動機由中國航天科技集團六院801所研制，自1994年首次執(zhí)行衛(wèi)星變軌任務(wù)以來，已成功完成175次飛行任務(wù)。該發(fā)動機作為我國唯一高軌衛(wèi)星軌控發(fā)動機，憑借長工作壽命、高比沖和高可靠性等特點，廣泛應(yīng)用于北斗導(dǎo)航、風(fēng)云氣象、嫦娥探月及中國空間站等重要任務(wù)。歷經(jīng)三代升級，其真空比沖從305秒提升至325秒，顯著提高了衛(wèi)星的工作壽命和性能。第二代490牛發(fā)動機在軌累計工作時長創(chuàng)下世界紀錄，第三代及雙模式490牛發(fā)動機也相繼成功應(yīng)用。此外，750牛發(fā)動機的研制進展順利，真空比沖達320秒，為我國空間推進技術(shù)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

港機集團與松下航空電子公司延續(xù)部件維修、修理及大修合作關(guān)系

來源: 港機集團（haeco）時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

港機部件服務(wù)與松下航空電子公司宣布延長中國內(nèi)地授權(quán)維修中心合作協(xié)議五年，進一步鞏固自2011年起的合作關(guān)系。此協(xié)議確保為松下航空電子公司的先進部件提供高品質(zhì)的維修、修理和大修服務(wù)，符合客戶期望的可靠性和安全標(biāo)準(zhǔn)。港機部件服務(wù)總經(jīng)理高寶寶強調(diào)雙方對卓越和創(chuàng)新的共同承諾，期待繼續(xù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。松下航空電子公司技術(shù)服務(wù)副總裁湯姆·埃斯克拉表示，港機部件服務(wù)的卓越服務(wù)和品質(zhì)堅持對其提供最佳機上娛樂和連線解決方案至關(guān)重要。港機集團通過位于香港和廈門的設(shè)施，提供廣泛的修理和大修方案，并為機身定檢或在翼發(fā)動機服務(wù)的飛機提供閉環(huán)式部件修理服務(wù)。該延續(xù)協(xié)議即時生效，確保全球客戶獲得無縫且可靠的服務(wù)。

山西航空產(chǎn)業(yè)集團有限公司行李全流程跟蹤系統(tǒng)施工項目

來源: 民航專業(yè)工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng) 時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

山西航空產(chǎn)業(yè)集團有限公司計劃建設(shè)行李全流程跟蹤系統(tǒng)，以落實民航局文件要求。該項目將在太原機場已有的行李全流程跟蹤系統(tǒng)基礎(chǔ)上，增加集團版本并與6個支線機場（長治、大同、呂梁、五臺山、臨汾、朔州）的系統(tǒng)對接。項目總投資估算為1198.16萬元。主要內(nèi)容包括：在各支線機場航站樓建設(shè)值機、安檢、裝車、到達4個節(jié)點的機場端系統(tǒng)；配置安裝相關(guān)設(shè)施設(shè)備；購置行李跟蹤系統(tǒng)軟件、安檢信息管理系統(tǒng)接口軟件、信息集成系統(tǒng)接口軟件、離港系統(tǒng)接口軟件、數(shù)據(jù)庫軟件及配套服務(wù)器等設(shè)備；新建防火墻和無線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)；配套改造綜合布線系統(tǒng)和配電系統(tǒng)。招標(biāo)公告預(yù)計于2025年3月7日發(fā)布。

康定機場特性材料攔阻系統(tǒng)工程施工

來源: 民航專業(yè)工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng) 時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

四川省機場集團有限公司計劃在康定機場跑道東南端建設(shè)一套特性材料攔阻系統(tǒng)（EMAS），以提高機場運行安全，降低飛機沖出跑道的風(fēng)險。項目總投資估算為3220萬元，主要建設(shè)內(nèi)容包括土石方與地基處理工程、道面工程、EMAS攔阻床及附屬工程。招標(biāo)公告預(yù)計于2025年3月7日發(fā)布，具體招標(biāo)時間、要求和內(nèi)容以最終發(fā)布的招標(biāo)公告/文件為準(zhǔn)。此信息來源于2025年2月5日發(fā)布的公告。

蘇州通用機場工程民航專業(yè)設(shè)計項目中標(biāo)結(jié)果公告

來源: 中國民用航空局信息中心時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

蘇州通用機場工程民航專業(yè)設(shè)計項目由上海民航新時代機場設(shè)計研究院有限公司中標(biāo)，中標(biāo)金額為6,380,000元。項目負責(zé)人童俊持有高級工程師證書，確保設(shè)計質(zhì)量及工期均滿足招標(biāo)文件要求。招標(biāo)單位為蘇州市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團有限公司，聯(lián)系人楊太陽，聯(lián)系電話0512-68569000，聯(lián)系地址位于常熟市東南街道黃浦江路280號。招標(biāo)結(jié)果公布日期為2025年2月5日17:30。

呼倫貝爾機場儀表著陸系統(tǒng)設(shè)備更新項目施工中標(biāo)結(jié)果公告

來源: 中國民用航空局信息中心時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

呼倫貝爾機場儀表著陸系統(tǒng)設(shè)備更新項目由沈陽匯通智聯(lián)電子工程設(shè)計安裝有限公司中標(biāo)，中標(biāo)金額為9,804,290.02元。項目負責(zé)人梅森，持有一級建造師注冊證（電子）。該項目要求質(zhì)量滿足設(shè)計要求并達到國家和行業(yè)現(xiàn)行質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，工期為300日歷天，計劃于2025年5月1日開工，2026年2月24日竣工。招標(biāo)單位為內(nèi)蒙古自治區(qū)民航機場集團有限責(zé)任公司呼倫貝爾分公司，聯(lián)系人孫鵬，聯(lián)系電話2919353，聯(lián)系地址位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市海拉爾區(qū)奮斗辦東山民航機場。公告日期為2024年12月10日14:00。

策勒通用機場項目施工圖設(shè)計服務(wù)中標(biāo)結(jié)果公告

來源: 中國民用航空局信息中心時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

策勒通用機場項目施工圖設(shè)計服務(wù)招標(biāo)結(jié)果公布，中標(biāo)單位為上海民航新時代機場設(shè)計研究院有限公司，中標(biāo)金額為1,620,000元。項目負責(zé)人為原杰斌，持有高級工程師證書，確保工程質(zhì)量合格。工期要求滿足招標(biāo)文件規(guī)定。招標(biāo)單位為策勒縣項目服務(wù)中心，聯(lián)系人劉亞洲，聯(lián)系電話0903-6712323，聯(lián)系地址位于新疆和田地區(qū)策勒縣色日克街道多斯魯克南路286號。公告日期為2025年2月5日10:00。

GE Aerospace Research加入麻省理工學(xué)院工業(yè)聯(lián)絡(luò)計劃

來源: GE Aerospace 時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

GE Aerospace Research 宣布加入麻省理工學(xué)院（MIT）的工業(yè)聯(lián)絡(luò)計劃（ILP），旨在推動航空航天和太空旅行的創(chuàng)新。該協(xié)議為 GE Aerospace 提供了與 MIT 研究人員、初創(chuàng)企業(yè)合作的機會，并參與獨家會議和研討會，訪問 MIT Startup Exchange。重點合作領(lǐng)域包括人工智能（AI），特別是在材料發(fā)現(xiàn)、決策優(yōu)化及增強對 AI 的信任方面。GE Aerospace 在過去十年中持續(xù)投資 AI 技術(shù)，已成為航空航天業(yè)領(lǐng)先的 AI 專利持有者之一，擁有約 70,000 臺商用和軍用噴氣發(fā)動機的全球機隊。GE Aerospace Research 擁有超過 700 名科學(xué)家和工程師，以及 30 個實驗室，專注于先進推進、電氣系統(tǒng)、新材料和數(shù)字技術(shù)的研發(fā)。通過與 MIT ILP 的合作，GE Aerospace 將進一步擴展其創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，推動未來飛行技術(shù)的發(fā)展。

民航西北地區(qū)管理局2025年行政處罰公示

來源: 中國民用航空西北地區(qū)管理局時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

伊朗馬漢航空公司因違反相關(guān)規(guī)定，受到中國民用航空西北地區(qū)管理局的行政處罰。處罰決定書文號為西北局罰字〔2025〕2號，法定代表人為KHADIJEH BAGHERBAYATI。處罰類別為警告，處罰內(nèi)容為警告，處罰決定日期為2025年1月23日。處罰機關(guān)為中國民用航空西北地區(qū)管理局，其統(tǒng)一社會信用代碼為111000000133534971。

Lockheed Martin用先進的5G技術(shù)支援美國海軍陸戰(zhàn)隊演習(xí)

來源: Lockheed Martin 時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年2月5日，洛克希德馬丁公司在美國海軍陸戰(zhàn)隊演習(xí)“鋼鐵騎士 2024”期間，與英特爾和Radisys合作，展示了OSIRIS（開放系統(tǒng)可互操作和可重構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)施解決方案）5G網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的軍事應(yīng)用。該系統(tǒng)支持遠征先進基地作戰(zhàn)（EABO），通過5G技術(shù)實現(xiàn)無人機、雷達和指揮控制系統(tǒng)的無線連接，提供實時戰(zhàn)場數(shù)據(jù)傳輸。OSIRIS試驗臺首次在戰(zhàn)術(shù)相關(guān)距離上展示了5G網(wǎng)狀覆蓋，增強了節(jié)點間的通信能力。此次演習(xí)驗證了5G技術(shù)在對抗環(huán)境下的瀕海作戰(zhàn)（LOCE）中的應(yīng)用潛力，包括持續(xù)情報、監(jiān)視和偵察（ISR）、5G故障轉(zhuǎn)移能力和空中基站部署。OSIRIS項目旨在為美國海軍陸戰(zhàn)隊提供安全可靠的5G連接，未來將進一步測試和集成各種5G用戶設(shè)備和支持系統(tǒng)。

巴西航空工業(yè)公司將攜多用途運輸機KC-390 Millennium參加2025年印度航空展

來源: Embraer 時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

巴西航空工業(yè)公司（Embraer）將于2025年2月10日至14日在印度班加羅爾舉行的2025年印度航展上展示其KC-390 Millennium戰(zhàn)術(shù)空運飛機及其廣泛的國防與安全產(chǎn)品組合。該飛機具備卓越的多功能性和性能，可執(zhí)行多種任務(wù)，如運輸、空投、醫(yī)療后送、搜索和救援等。KC-390的最大有效載荷為26噸，最大速度為470節(jié)，并能進行空中加油。自2019年以來，KC-390已交付給巴西、葡萄牙、匈牙利空軍，并被荷蘭、奧地利、捷克共和國、韓國、瑞典和斯洛伐克等國選中。該機型累計飛行時間超過16,300小時，任務(wù)完成率超過99%。此外，巴西航空工業(yè)公司在印度運營超過40架飛機，涵蓋國防、商用航空和公務(wù)機領(lǐng)域。該公司是全球領(lǐng)先的航空航天制造商之一，自1969年成立以來已交付9,000多架飛機。

ASD成立中小企業(yè)理事會，推動歐洲航空航天、安全和國防工業(yè)的包容性發(fā)展

來源: 歐洲航空航天和國防工業(yè)協(xié)會（ASD）時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

ASD 舉行了中小企業(yè)理事會首次會議，標(biāo)志著其作為行業(yè)統(tǒng)一代言人角色的重要里程碑。該理事會旨在平衡大公司和中小企業(yè)（SME）的利益，推動協(xié)作與包容的生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)。其目標(biāo)是鞏固 ASD 在歐洲航空航天、安全和國防工業(yè)中的代表地位，確保中小企業(yè)的需求在行業(yè)發(fā)展中得到充分考慮。為實現(xiàn)這一愿景，理事會正制定工作框架，促進各行業(yè)領(lǐng)域的參與和協(xié)作，建立伙伴關(guān)系并推動創(chuàng)新。政策制定方面，理事會將整合中小企業(yè)見解，制定戰(zhàn)略倡導(dǎo)工作，解決融資、監(jiān)管等挑戰(zhàn)，創(chuàng)造有利的發(fā)展環(huán)境。此外，理事會計劃推出數(shù)字協(xié)作平臺，加強信息共享和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，促進歐洲與烏克蘭工業(yè)基地之間的跨境合作。

Collins航空為現(xiàn)役Cessna Citation飛機提供升級版航空電子設(shè)備

來源: RTX 時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

柯林斯航空航天計劃于2025年下半年推出Pro Line 21?航空電子系統(tǒng)的功能升級，適用于現(xiàn)役的賽斯納獎狀公務(wù)機（CJ1+、CJ2+、CJ3、CJ4 和 XLS+）。此次升級包括先進的通信能力、改進的天氣數(shù)據(jù)和增強的駕駛艙連接性，旨在提高飛行的直觀性、溝通性和效率。具體增強功能涵蓋管制員飛行員數(shù)據(jù)鏈通信 (CPDLC)、ADS-B 天氣信息和無線數(shù)據(jù)庫上傳等，以提升生產(chǎn)力和數(shù)據(jù)傳輸。此外，還包括增加隱私 ICAO 地址、航空電子設(shè)備與電子飛行包的直接集成等功能?？蛻艨赏ㄟ^德事隆航空或授權(quán)經(jīng)銷商購買并安裝此升級產(chǎn)品。柯林斯航空航天隸屬于RTX，是全球航空航天和國防工業(yè)集成智能解決方案的領(lǐng)導(dǎo)者。

Daher 2024年實現(xiàn)18億歐元收入并推進“騰飛 2027”戰(zhàn)略，聚焦脫碳和技術(shù)創(chuàng)新

來源: daher 時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

達赫爾集團在推進“騰飛 2027”戰(zhàn)略計劃方面取得顯著進展。2024年，公司實現(xiàn)18億歐元收入，其中55%來自國際市場，盈利能力提升。集團繼續(xù)投資于四大核心業(yè)務(wù)：飛機制造、工業(yè)、工業(yè)服務(wù)和物流，并躋身全球航空航天公司前50名。達赫爾擁有14,000名員工，分布于15個國家，積壓訂單相當(dāng)于2.5年的收入。2024年，達赫爾交付了82架飛機（56架TBM和26架Kodiak），并雇用了2,500名新員工，其中1,700名在法國。培訓(xùn)投資增長32%，達到124,000小時。公司通過D#項目強化四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域，預(yù)計2025年底完成技術(shù)整合，以提高敏捷性和運營能力。轉(zhuǎn)型重點包括改進管理文化、推動創(chuàng)新和加速脫碳。達赫爾的技術(shù)中心Shap'in、Fly'in和Log'in分別致力于輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計、未來脫碳飛機和工業(yè)物流優(yōu)化。此外，集團通過收購增強各業(yè)務(wù)領(lǐng)域的實力，如收購Kodiak、KVE和Transports Chabrillac等。2025年的優(yōu)先事項包括加強安全管理和推進脫碳戰(zhàn)略，目標(biāo)是從2025年起每年減少5%的二氧化碳排放量。達赫爾致力于成為航空航天脫碳的先驅(qū)，并在產(chǎn)品和工藝的整個生命周期內(nèi)實施可持續(xù)解決方案。

烏魯木齊機場改擴建工程機場工程南區(qū)現(xiàn)有設(shè)施改造工程飛行區(qū)場道工程施工IV標(biāo)段/標(biāo)段施工招標(biāo)公告

來源: 中國民用航空局信息中心時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

烏魯木齊機場改擴建工程南區(qū)現(xiàn)有設(shè)施改造工程飛行區(qū)場道工程施工IV標(biāo)段已由中國民用航空新疆管理局批準(zhǔn)建設(shè)，項目業(yè)主為烏魯木齊臨空開發(fā)建設(shè)投資集團有限公司。建設(shè)資金來自中央預(yù)算內(nèi)資金、民航發(fā)展基金、地方配套資金及銀行貸款。招標(biāo)范圍包括土石方工程、地基處理、道面工程、排水工程等，具體內(nèi)容詳見施工圖紙及工程量清單。建設(shè)地點為烏魯木齊機場，計劃工期為123日歷天，暫定開工日期為2025年3月15日，竣工日期為2025年7月15日。投標(biāo)人須為中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的獨立法人或非法人組織，具備機場場道工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì)，并持有有效的安全生產(chǎn)許可證。項目經(jīng)理需具備國家一級建造師注冊證書（民航機場工程專業(yè)）及安全生產(chǎn)考核合格證書B證。投標(biāo)登記時間為2025年2月5日16:00至2025年2月11日19:00，登記方式包括網(wǎng)上系統(tǒng)、傳真或郵件。招標(biāo)文件售價500元，投標(biāo)文件遞交截止時間為2025年2月28日11:00，地點為烏魯木齊水磨溝區(qū)龍盛街益民大廈5樓。

2025年春節(jié)假期全國民航運輸旅客1824萬人次

來源: 中國民航局時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年春節(jié)假期（1月28日至2月4日），全國民航運行安全平穩(wěn)，累計運輸旅客1824萬人次，日均228萬人次，較2024年春運同期增長2.9%。2月3日發(fā)送旅客248萬人次，創(chuàng)歷史新高。民航各單位落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于春運工作的部署，確保安全底線，優(yōu)化運力和服務(wù)質(zhì)量，保障航班14.5萬班，日均18083班，航班正常率96%，較2024年同期提高3.4個百分點。國內(nèi)熱門機場包括廣州白云、上海浦東、深圳寶安等；熱門航線為北京—上海、北京—成都、北京—深圳等。國際方面，日均保障國際客運航班1888班，同比增長24.6%，恢復(fù)至2019年日均水平的86.6%，主要集中在與日、韓及東南亞國家間的航線。

ZeroAvia 600千瓦電力推進系統(tǒng)獲FAA G-1認證

來源: CompositesWorld 時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

ZeroAvia 宣布其 600 千瓦電力推進系統(tǒng)（EPS）的認證基礎(chǔ)已獲得美國聯(lián)邦航空管理局（FAA）的認可，并正式確認了 G-1 問題文件的內(nèi)容。G-1 文件是 EPS 獲得最終認證的關(guān)鍵里程碑，適用于電池、混合動力和燃料電池電動固定翼飛機、旋翼機和無人機。該系統(tǒng)由四個 200 千瓦雙向逆變器組成，可將直流電轉(zhuǎn)換為交流電，驅(qū)動直驅(qū)電機，轉(zhuǎn)速為 2,200 rpm。600 千瓦 EPS 是 ZA600 氫電動力系統(tǒng)的一部分，專為最多 20 座商用飛機設(shè)計。ZeroAvia 已在英國基地對 ZA600 系統(tǒng)進行了廣泛測試，并與德事隆航空合作，希望獲得塞斯納大篷車的補充型號合格證。此外，該公司還在美英兩地對 ZA2000 系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)進行了地面測試，該系統(tǒng)將支持最多 80 座的支線渦輪螺旋槳飛機。2024 年，ZeroAvia 將在美國華盛頓州開設(shè)一個推進卓越中心，以生產(chǎn)這些電力推進系統(tǒng)，并已獲得近 3,000 份訂單。