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Lockheed Martin獲得28億美元的THAAD開發(fā)合同

來源: Lockheed Martin 時間: 2025-02-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2024年2月6日,導彈防御局(MDA)授予洛克希德馬丁公司一份為期五年的終端高空區(qū)域防御(THAAD)武器系統(tǒng)后續(xù)開發(fā)合同,合同類型為不定期交付/不定期數(shù)量(IDIQ),并包含兩種延長選擇,最長可執(zhí)行10年,最高價值達28億美元。該合同旨在提升THAAD應(yīng)對復(fù)雜導彈威脅的能力,基于2012年簽訂的先進能力開發(fā)合同繼續(xù)推進。THAAD系統(tǒng)已在17次攔截測試中取得全勝記錄,其中16次由THAAD攔截器完成,并成功與PAC-3 MSE攔截器整合。洛克希德馬丁公司副總裁丹·尼布利特表示,將繼續(xù)為客戶提供增強的防御能力。THAAD是全球?qū)椃烙w系的重要組成部分,能夠有效防御短程、中程和中遠程彈道導彈威脅。


SandboxAQ 入選北約 2025 年北大西洋國防創(chuàng)新加速器 (DIANA) 隊列

來源: PR Newswire 時間: 2025-02-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

SandboxAQ 被選中參加 2025 年北約國防創(chuàng)新加速器(DIANA)計劃,成為從 32 個北約國家提交的 2,600 多份申請中脫穎而出的約 70 家公司之一。DIANA 計劃旨在通過匯集創(chuàng)新公司開發(fā)顛覆性兩用技術(shù),解決北約的關(guān)鍵需求。作為 DIANA 感知與監(jiān)視小組成員,SandboxAQ 將加速其 AQNav 磁導航系統(tǒng)的研發(fā)和應(yīng)用。AQNav 利用專有的大型定量模型(LQM)、量子傳感器和地球磁場,提供全天候、地形無關(guān)的實時導航解決方案,不依賴全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS),已在多次飛行測試中展示了其可靠性和擴展?jié)摿?。該系統(tǒng)已在美國空軍和其他機構(gòu)進行了超過 200 小時的飛行測試,并在大規(guī)模軍事演習中成功應(yīng)用。AQNav 還獲得了《時代》雜志和《Fast Company》的認可,被評為重要發(fā)明之一。


智航飛購?fù)瓿商焓馆喨谫Y

來源: 智航飛購 時間: 2025-02-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

湖南智航飛購科技有限公司于2024年完成天使輪融資,新合伙人在同年8月完成盡調(diào),11月投資資金全部到位,并于2025年1月完成工商登記變更。本輪融資將主要用于拓展無人機物流應(yīng)用場景,鞏固公司在低空經(jīng)濟領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。智航飛購專注于國家低空經(jīng)濟戰(zhàn)略,首創(chuàng)“無人機+即時零售+即時配送”物聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài),已在醫(yī)用物資運輸、景區(qū)配送、鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸?shù)葓鼍俺晒︱炞C。公司計劃在2025年3月啟動天使+輪融資,進一步加強與頭部企業(yè)和大型國央企的合作,推動社會資源優(yōu)化配置和區(qū)域經(jīng)濟均衡發(fā)展。此次融資肯定了智航飛購的技術(shù)實力和發(fā)展?jié)摿Γ瑸榈涂諢o人機物流賽道注入動力。未來,公司將持續(xù)探索更多創(chuàng)新應(yīng)用場景,推動低空經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展。


Oklahoma啟動對先進空中機動基礎(chǔ)設(shè)施的投資

來源: PR Newswire 時間: 2025-02-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

俄克拉荷馬州航空航天部(ODAA)與本地公司Vigilant Aerospace簽訂合同,首次投資空域管理系統(tǒng)和自動檢測與避讓解決方案,以支持無人機飛行和先進空中機動(AAM)行業(yè)的發(fā)展。根據(jù)多年期合同,Vigilant Aerospace將在克林頓-謝爾曼機場的俄克拉荷馬航空航天港部署FlightHorizo??n系統(tǒng),集成多個移動空中交通監(jiān)視雷達,提供遠程監(jiān)控和無人交通管理(UTM)功能。該系統(tǒng)將取代視覺觀察員,實現(xiàn)無人駕駛飛機系統(tǒng)的遠程超視距(BVLOS)飛行,包括高速高空飛行,無需追逐飛機。項目資金來自2022年“維護農(nóng)村經(jīng)濟繁榮(PREP)”基金計劃,旨在開發(fā)先進的自動駕駛飛機操作和下一代軍用和貨運UAS的BVLOS飛行測試。該系統(tǒng)基于云的軟件集成了雷達、應(yīng)答器、無人機遙測等數(shù)據(jù),為遠程飛行員和空域管理人員提供全面的空域圖像。ODAA和OSIDA致力于使俄克拉荷馬州成為航空業(yè)尖端技術(shù)的全國領(lǐng)導者,促進創(chuàng)新、就業(yè)增長和經(jīng)濟發(fā)展。


Demron被選為火星宇航服開發(fā)的關(guān)鍵材料

來源: PR Newswire 時間: 2025-02-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Radiation Shield Technologies (RST) 宣布其防輻射面料 Demron 被選為火星太空服設(shè)計的關(guān)鍵組件。根據(jù)《材料工程與性能雜志》文章《火星材料選擇》,Demron 因其輕便、靈活和卓越的輻射防護性能而獲得認可,這些特性對于保護宇航員免受宇宙和太陽輻射至關(guān)重要。Demron 的入選彰顯了其在提高太空探索安全性方面的革命性作用。該面料以其先進的防護能力著稱,已被全球軍隊、美國國家航空航天局、急救人員、緊急服務(wù)部門、醫(yī)療保健專業(yè)人員和政府實體廣泛信賴。


ST Engineering iDirect與Verizon Frontline聯(lián)合展示衛(wèi)星通信技術(shù)在公共安全領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用

來源: PR Newswire 時間: 2025-02-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

ST Engineering iDirect 與 Verizon Frontline 合作,在超級碗前夕舉辦的活動中展示其衛(wèi)星通信技術(shù)在公共安全領(lǐng)域的應(yīng)用。Verizon Frontline 提供專為急救人員設(shè)計的先進網(wǎng)絡(luò)和技術(shù),活動重點展示了多種創(chuàng)新解決方案,包括戰(zhàn)術(shù)人道主義行動響應(yīng) (THOR) 車輛、拖車衛(wèi)星微微蜂窩(SPOT)和離網(wǎng)跨通信網(wǎng)絡(luò) (OXEN) 拖車等設(shè)備,確保災(zāi)難和緊急情況下的可靠通信。這些資產(chǎn)展示了衛(wèi)星連接如何保障應(yīng)急響應(yīng)和公共安全的可靠性及互操作性。ST Engineering iDirect 美洲地區(qū)副總裁 Darren Ludington 強調(diào)了公司衛(wèi)星技術(shù)在關(guān)鍵任務(wù)中的重要性,而 Verizon 衛(wèi)星解決方案集團總監(jiān) Stuart Burson 則表示整合 ST Engineering iDirect 的技術(shù)提升了急救人員的連接能力。此次活動突顯了強大通信網(wǎng)絡(luò)對公共安全的重要性,并展示了雙方合作在公共安全通信領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。


Meridian Flight Systems加入Altair Aerospace初創(chuàng)企業(yè)加速計劃 (ASAP)

來源: PR Newswire 時間: 2025-02-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年2月6日,Altair歡迎Meridian Flight Systems加入其航空航天初創(chuàng)企業(yè)加速計劃(ASAP)。在該計劃中,Meridian將利用Altair的下一代模擬、數(shù)據(jù)分析和高性能計算(HPC)軟件及技術(shù)支持,以增強Corra無人駕駛飛行器(UAV)及其混合電動增程微型渦輪能源系統(tǒng)(HERMES)的開發(fā)。Altair航空航天和國防高級副總裁Pietro Cervellera表示,期待與Meridian合作推動重型無人機開發(fā)創(chuàng)新。Meridian首席執(zhí)行官兼首席技術(shù)官Sa?f-Deen Akanni指出,此次合作將優(yōu)化Corra無人機的設(shè)計和性能,并加速HERMES系統(tǒng)的適航認證和運營準備。合作的關(guān)鍵方面包括:全面的軟件訪問,涵蓋空氣動力學、結(jié)構(gòu)完整性、氣動彈性和熱系統(tǒng);專門的技術(shù)支持,確保軟件的有效應(yīng)用;以及合作研究計劃,共同撰寫研究論文并在行業(yè)會議上發(fā)表演講,分享項目見解和新數(shù)據(jù)。此次合作旨在通過嚴謹?shù)姆治龊蛿?shù)據(jù)驅(qū)動的研究推動航空航天創(chuàng)新。


MarketsandMarkets? 獨家報告:到2035年,eVTOL飛機市場價值將達到173.4億美元

來源: PR Newswire 時間: 2025-02-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

根據(jù) MarketsandMarkets? 的報告,eVTOL(電動垂直起降)飛機市場預(yù)計從2024年的7.6億美元增長到2035年的173.4億美元,復(fù)合年增長率在2024-2030年間為35.3%,2031-2035年間為27.6%。推動該市場發(fā)展的主要因素包括減少城市交通擁堵、對可持續(xù)交通的需求增加以及電力推進系統(tǒng)和電池技術(shù)的進步。eVTOL飛機的主要應(yīng)用領(lǐng)域包括城市空中交通(UAM)、城際交通、貨運及應(yīng)急任務(wù)。航空結(jié)構(gòu)部分預(yù)計將在2024-2035年間占據(jù)最大市場份額,因其對eVTOL的結(jié)構(gòu)完整性和性能效率至關(guān)重要。空中出租車領(lǐng)域預(yù)計將主導市場,適用于短途至中程通勤,特別是在人口稠密的城市。航程小于等于200公里的eVTOL飛機將占據(jù)最大份額,適合解決城市內(nèi)交通問題。拉丁美洲市場預(yù)計將以最高速度增長,因其復(fù)雜的城市和農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施需求高效的區(qū)域和城市交通解決方案。主要公司如Joby Aviation、Archer Aviation、Lilium和Volocopter等正引領(lǐng)eVTOL商業(yè)化進程。


HONEYWELL宣布擬將自動化業(yè)務(wù)與航空航天業(yè)務(wù)分拆,打造三家行業(yè)領(lǐng)先公司

來源: PR Newswire 時間: 2025-02-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

霍尼韋爾宣布計劃于2026年下半年完成自動化和航空航天技術(shù)業(yè)務(wù)的分離,形成三家獨立上市公司。此舉加上先前宣布的高級材料業(yè)務(wù)分拆,旨在優(yōu)化各公司的戰(zhàn)略重點和增長動力,為股東創(chuàng)造更大價值?;裟犴f爾自動化將專注于工業(yè)自動化和自主化轉(zhuǎn)型,預(yù)計2024年營收達180億美元;霍尼韋爾航空航天將繼續(xù)引領(lǐng)航空技術(shù)創(chuàng)新,2024年營收預(yù)計150億美元;先進材料業(yè)務(wù)則專注于可持續(xù)發(fā)展的特種化學品和材料,去年營收近40億美元。此次分離對霍尼韋爾股東免稅,并需滿足相關(guān)慣例條件。公司還將繼續(xù)執(zhí)行資本配置策略,包括高回報資本支出和增值收購,以增強每項業(yè)務(wù)的價值。


HONEYWELL公布2024年第四季度、全年業(yè)績以及2025年指引

來源: PR Newswire 時間: 2025-02-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

霍尼韋爾(NASDAQ: HON)宣布2024年第四季度和全年業(yè)績達到或超過公司指引。第四季度銷售額同比增長7%,有機增長2%,其中防務(wù)、航天和建筑解決方案部門實現(xiàn)兩位數(shù)有機增長,訂單積壓增長11%至353億美元。全年銷售額增長5%,有機增長3%,營業(yè)收入增長5%,調(diào)整后每股收益增長4%至9.89美元。展望2025年,公司預(yù)計銷售額為396億至406億美元,有機增長2%至5%,分部利潤率擴大60至100個基點,調(diào)整后每股收益為10.10至10.50美元,增長2%至6%。營運現(xiàn)金流預(yù)計為67億至71億美元,自由現(xiàn)金流為54億至58億美元。此外,霍尼韋爾董事會完成業(yè)務(wù)組合評估,計劃將自動化和航空航天技術(shù)完全分離,并分拆先進材料業(yè)務(wù),形成三家獨立的行業(yè)領(lǐng)導者,分拆將于2026年下半年完成。龐巴迪協(xié)議對2024年第四季度財務(wù)狀況產(chǎn)生影響,但預(yù)計將為股東創(chuàng)造長期價值。


巴航工業(yè)2024年最后一個季度的訂單積壓量達263億美元

來源: Embraer 時間: 2025-02-06 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

巴西航空工業(yè)公司(Embraer)在2024年第四季度實現(xiàn)未完成訂單額263億美元,創(chuàng)歷史新高,同比增長超40%,環(huán)比增長16%。全年交付飛機206架,同比增長14%;其中第四季度交付75架,環(huán)比增長27%。商用航空方面,第四季度積壓訂單102億美元,同比增長15%,但環(huán)比下降8%;全年交付73架E-Jets系列飛機,訂單出貨比為1.6。盧森堡航空訂購了6架E195-E2噴氣式飛機。公務(wù)航空領(lǐng)域,第四季度積壓訂單達74億美元,同比增長70%,創(chuàng)下歷史最高記錄;全年交付130架噴氣式飛機,訂單出貨比為2.7。Flexjet簽訂了182架飛機的確認訂單。服務(wù)與支持領(lǐng)域,第四季度積壓訂單增至46億美元,同比增長50%,主要得益于與多家航空公司簽訂的長期合同。國防與安全領(lǐng)域,第四季度積壓訂單42億美元,同比增長67%,主要來自C-390 Millenium和A-29 Super Tucano的新訂單,訂單出貨比達到3.3。公司在生產(chǎn)平衡計劃上取得進展,供應(yīng)鏈改善預(yù)計帶來更多收益。


巴航工業(yè)與Flexjet簽署70億美元協(xié)議,購買182架公務(wù)機,外加30個相關(guān)支持服務(wù)選項

來源: Embraer 時間: 2025-02-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Flexjet 加強了對巴西航空工業(yè)公司的承諾,成為 Praetor 噴氣式飛機的首個機隊客戶,并將升級版 Phenom 300E 引入其全球產(chǎn)品組合,新訂單價值高達 70 億美元,包括 182 架飛機的確認訂單和 30 架飛機的選擇權(quán),以及一套增強的服務(wù)和支持,憑借這一歷史性訂單,F(xiàn)lexjet 的機隊規(guī)模將在未來五年內(nèi)翻一番


發(fā)布 | 航空航天產(chǎn)業(yè)鏈中大型項目年度分析

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-02-06 分類: 產(chǎn)業(yè)分析

自2025年1月以來,捷一科技陸續(xù)發(fā)布了低空經(jīng)濟、商業(yè)航天、大飛機、兩機等細分領(lǐng)域的中大型項目年度分析報告。完整報告包括三部分內(nèi)容:項目統(tǒng)計與分析、重點項目介紹、項目清單。訂閱“經(jīng)度”系統(tǒng)即可獲取完整數(shù)據(jù)與報告內(nèi)容!


解決方案 | 汽車企業(yè)進入航空航天產(chǎn)業(yè)

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-02-06 分類: 產(chǎn)業(yè)分析

隨著低空經(jīng)濟的快速發(fā)展,eVTOL(電動垂直起降飛行器)和無人機等成為未來出行和物流的重要場景,吸引了眾多汽車行業(yè)企業(yè)的關(guān)注。這些企業(yè)希望通過拓展業(yè)務(wù)邊界,進入航空航天領(lǐng)域,抓住低空經(jīng)濟的增長機遇。然而,航空航天產(chǎn)業(yè)門檻高、技術(shù)要求嚴苛,市場與政策環(huán)境復(fù)雜,對汽車行業(yè)企業(yè)來說具有極大的挑戰(zhàn)性。


云路完成數(shù)千萬元融資,上海體育產(chǎn)業(yè)投資基金戰(zhàn)略布局“體育+新材料”

來源: 云路復(fù)合材料 時間: 2025-02-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

云路復(fù)材近日完成數(shù)千萬元Pre-B+輪融資,由上海體育產(chǎn)業(yè)投資基金參與投資。該基金由久事集團聯(lián)合多家機構(gòu)發(fā)起,專注于“體育+”賽道投資。此次合作旨在推動復(fù)合材料創(chuàng)新應(yīng)用與體育產(chǎn)業(yè)升級的結(jié)合,助力云路復(fù)材加速碳纖維復(fù)合材料的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進程,特別是在體育器材輕量化和運動裝備性能升級方面。云路復(fù)材依托東華大學院士團隊的科研成果,自主研發(fā)了三維編織智能裝備及技術(shù),具備高自動化程度和優(yōu)異性價比,適用于復(fù)雜異形件生產(chǎn),顯著提升運動器材的減重、增強及抗震性能。雙方合作有望催生一系列創(chuàng)新產(chǎn)品,推動體育產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


深圳市羅湖區(qū)發(fā)展和改革局關(guān)于印發(fā)《深圳市羅湖區(qū)促進商旅文低空應(yīng)用的若干措施》的通知

來源: 深圳市羅湖區(qū)發(fā)展和改革局 時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

深圳市羅湖區(qū)發(fā)布《促進商旅文低空應(yīng)用的若干措施》,支持低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展。措施涵蓋低空應(yīng)用場景支持、基礎(chǔ)設(shè)施與配套保障支持等方面,包括對低空觀光航線、eVTOL空中交通航線、低空物流配送及無人機競速賽事提供補貼;對新建或改建低空飛行器起降點、建設(shè)低空展銷中心給予資金扶持;對低空裝備銷售公司和展會提供獎勵與補貼;并對低空保險產(chǎn)品給予支持。措施自發(fā)布之日起施行,有效期三年,由羅湖區(qū)發(fā)展和改革局會同工業(yè)和信息化局負責解釋。


亞太科技注冊資本由125018.3651萬人民幣變更為125018.6782萬人民幣

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

亞太科技注冊資本由125018.3651萬人民幣變更為125018.6782萬人民幣。


江西航空有限公司注冊資本由200000萬人民幣變更為250000萬人民幣

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

江西航空有限公司注冊資本由200000萬人民幣變更為250000萬人民幣。


廣州市賽皓達智能科技有限公司法定代表人由柯春俊變更為文鋒

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

廣州市賽皓達智能科技有限公司法定代表人由柯春俊變更為文鋒。


遼寧中科力勒檢測技術(shù)服務(wù)有限公司獲NADCAP無損檢測認證

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

遼寧中科力勒檢測技術(shù)服務(wù)有限公司獲NADCAP無損檢測認證。


北京衛(wèi)星環(huán)境工程研究所成為中國工程物理研究院總體工程研究所的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北京衛(wèi)星環(huán)境工程研究所成為中國工程物理研究院總體工程研究所的供應(yīng)商。


哈爾濱工大航博科技有限公司成為中國兵器工業(yè)導航與控制技術(shù)研究所的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

哈爾濱工大航博科技有限公司成為中國兵器工業(yè)導航與控制技術(shù)研究所的供應(yīng)商。


天津云圣智能科技有限責任公司成為國能大渡河流域水電開發(fā)有限公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

天津云圣智能科技有限責任公司成為國能大渡河流域水電開發(fā)有限公司的供應(yīng)商。


威海拓展纖維有限公司成為中國船舶集團有限公司熱加工工藝研究所(中國船舶集團有限公司第十二研究所)的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

威海拓展纖維有限公司成為中國船舶集團有限公司熱加工工藝研究所(中國船舶集團有限公司第十二研究所)的供應(yīng)商。


南通機場集團有限公司有了新供應(yīng)商:中檢(江蘇)環(huán)境科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

南通機場集團有限公司有了新供應(yīng)商:中檢(江蘇)環(huán)境科技有限公司。


南通機場集團有限公司有了新供應(yīng)商:南通首工機電有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

南通機場集團有限公司有了新供應(yīng)商:南通首工機電有限公司。


南通機場集團有限公司有了新供應(yīng)商:方圓標志認證集團有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

南通機場集團有限公司有了新供應(yīng)商:方圓標志認證集團有限公司。


北京飛機維修工程有限公司成都分公司有了新供應(yīng)商:成都工航科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

北京飛機維修工程有限公司成都分公司有了新供應(yīng)商:成都工航科技有限公司。


西藏航空有限公司有了新供應(yīng)商:成都克林倍潔航空用品有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

西藏航空有限公司有了新供應(yīng)商:成都克林倍潔航空用品有限公司。


中國國際貨運航空股份有限公司有了新供應(yīng)商:中國移動通信集團天津有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-02-05 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國國際貨運航空股份有限公司有了新供應(yīng)商:中國移動通信集團天津有限公司。

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607所——機載雷達研究所
來源:中國航空研究院 2019-12-07

615所——航空電子設(shè)備設(shè)計研究所
來源:中國航空研究院 2019-12-13

紀瑞東回歸,任沈飛董事長
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2023-03-18

613所——航空火力控制設(shè)計研究所
來源:中國航空研究院 2019-12-11

前沿 | 淺談陶瓷基復(fù)合材料(CMC)
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2019-10-05

614所——無錫航空渦輪軸發(fā)動機設(shè)計研究(今中國航發(fā)動控所)
來源:中國航空研究院 2019-12-12

608所—航空渦輪軸發(fā)動機設(shè)計研究所發(fā)展史
來源:中國航空研究院 2022-04-12

航空工業(yè)北控所發(fā)展史(574廠(634所)——北京教學儀器廠)
來源:航空工業(yè)北控所 2022-05-03

廣州航潤航空技術(shù)有限公司完成B+輪融資,投資方為:同創(chuàng)偉業(yè),白云基金
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-05-23

發(fā)布 | 中國無人機/eVTOL制造企業(yè)分布圖 (2024版)
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-05-17

602所、604所——直升機設(shè)計研究所
來源:中國航空研究院 2019-12-04

航空工業(yè)自控所主要領(lǐng)導調(diào)整
來源:航空工業(yè)自控所 2023-01-06

中國無人機企業(yè)/eVTOL制造企業(yè)分布圖(2023)
來源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2023-05-23