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Apollo儀器公司宣布DSKY月球表即將全面投產(chǎn)

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年2月10日，阿波羅儀器公司宣布其突破性產(chǎn)品DSKY月球表即將全面投產(chǎn)。這款手表旨在致敬阿波羅制導(dǎo)計(jì)算機(jī)，吸引了全球太空愛(ài)好者、工程師和先驅(qū)者的關(guān)注。DSKY月球表不僅復(fù)刻了阿波羅導(dǎo)航計(jì)算機(jī)的界面，還融入了現(xiàn)代工程創(chuàng)新，提供真實(shí)的互動(dòng)體驗(yàn)，使佩戴者能夠模擬宇航員的操作。該產(chǎn)品已獲得美國(guó)宇航局、美國(guó)太空部隊(duì)及科技界知名人士的認(rèn)可。公司計(jì)劃推出新款和限量版，并開(kāi)發(fā)主題配件以增強(qiáng)用戶體驗(yàn)。阿波羅儀器由一支包括兩名一級(jí)方程式賽車背景工程師的團(tuán)隊(duì)精心打造，致力于將太空探索精神與精密工程技術(shù)相結(jié)合，滿足收藏家和技術(shù)愛(ài)好者的期望。

Boom Supersonic宣布其超音速客機(jī)Overture采用無(wú)音爆巡航技術(shù)

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Boom Supersonic 公司宣布其超音速客機(jī) Overture 將采用無(wú)音爆巡航技術(shù)，實(shí)現(xiàn)陸地超音速飛行且不產(chǎn)生可聽(tīng)見(jiàn)的音爆。2025年1月28日，演示飛機(jī)XB-1 首次成功突破音障三次，并在地面未檢測(cè)到音爆，驗(yàn)證了安靜超音速飛行的可行性。該技術(shù)基于馬赫截止原理，在足夠高高度突破音障，使音爆不會(huì)到達(dá)地面。Overture 計(jì)劃以高達(dá)1.3馬赫的速度飛行，縮短美國(guó)東西海岸間的飛行時(shí)間多達(dá)90分鐘，國(guó)際航線的陸路部分亦受益。Overture 的 Symphony 推進(jìn)系統(tǒng)和先進(jìn)自動(dòng)駕駛儀確保其在實(shí)時(shí)條件下自動(dòng)選擇最安靜速度。發(fā)動(dòng)機(jī)核心測(cè)試預(yù)計(jì)于2025年底前完成，數(shù)據(jù)將用于優(yōu)化設(shè)計(jì)并加快認(rèn)證。Overture 已獲得130架訂單，計(jì)劃每年生產(chǎn)66架，支持使用100%可持續(xù)航空燃料（SAF）。

John Scott加入Rivada Select Services

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Rivada宣布約翰·斯科特加入Rivada Select Services，擔(dān)任增長(zhǎng)戰(zhàn)略和運(yùn)營(yíng)高級(jí)副總裁，以擴(kuò)展其在美國(guó)政府、情報(bào)和軍事業(yè)務(wù)中的影響力。斯科特在軍事技術(shù)、軟件開(kāi)發(fā)和風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方面經(jīng)驗(yàn)豐富，并曾成功退出兩家初創(chuàng)公司。Rivada Select是Rivada Networks的全資子公司，專注于滿足美國(guó)政府和國(guó)防客戶的特殊需求，由Michael Abad-Santos領(lǐng)導(dǎo)。該公司總部位于華盛頓特區(qū)，旨在與政府客戶密切合作。Rivada Select最近與美國(guó)海軍簽訂了虛擬網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商合同，并通過(guò)其Outernet衛(wèi)星星座支持關(guān)鍵任務(wù)通信需求。Outernet由600顆近地軌道（LEO）衛(wèi)星組成，采用星間激光鏈路和先進(jìn)機(jī)載處理技術(shù)，提供低延遲、高安全性的全球點(diǎn)對(duì)點(diǎn)連接。該網(wǎng)絡(luò)能夠在太空中創(chuàng)建光學(xué)網(wǎng)狀網(wǎng)絡(luò)，確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩院蛷椥?，特別適合國(guó)防和政府機(jī)構(gòu)的通信需求。

MDA SPACE與GLOBALSTAR簽署價(jià)值11億美元的合同，打造下一代低地球軌道衛(wèi)星

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

MDA Space Ltd. 與 Globalstar Inc. 簽署了一份價(jià)值約11億美元的最終合同，成為后者下一代低地球軌道（LEO）星座的主承包商。根據(jù)合同，MDA Space 將為 Globalstar 制造超過(guò)50顆 MDA AURORA? 軟件定義數(shù)字衛(wèi)星。此次合同是2023年11月17日簽署的初始授權(quán)繼續(xù)（ATP）合同的后續(xù)，其中7.5億美元將計(jì)入MDA Space 2025財(cái)年第一季度的積壓訂單，加上之前已有的3.5億美元ATP價(jià)值，總合同價(jià)值達(dá)11億美元。MDA Space 是全球航天行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，在機(jī)器人、衛(wèi)星系統(tǒng)和地理智能領(lǐng)域擁有55年的歷史和450多次任務(wù)經(jīng)驗(yàn)，團(tuán)隊(duì)分布于加拿大、美國(guó)和英國(guó)，共有3,000多名專家。

ICEYE與SATIM簽署合作協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)基于SAR圖像和AI技術(shù)的產(chǎn)品

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

ICEYE 和 SATIM 宣布簽署合作協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)基于合成孔徑雷達(dá) (SAR) 圖像和人工智能 (AI) 技術(shù)的產(chǎn)品。ICEYE 擁有全球最大的 SAR 衛(wèi)星星座，提供高分辨率圖像和快速重訪能力，無(wú)論天氣和光照條件如何，都能獲取地球上任何位置的詳細(xì)圖像。SATIM 則專注于利用 AI 技術(shù)進(jìn)行 SAR 圖像的自動(dòng)目標(biāo)識(shí)別 (ATR)，其解決方案可快速、高精度地檢測(cè)和分類船舶、飛機(jī)和陸地車輛等目標(biāo)。雙方計(jì)劃在 2025 年推出一系列新產(chǎn)品，旨在提高客戶的情報(bào)獲取能力和態(tài)勢(shì)感知水平，支持保險(xiǎn)、自然災(zāi)害響應(yīng)、安全、海事監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。合作標(biāo)志著兩家公司在提升地球觀測(cè)和情報(bào)分析能力方面的重要進(jìn)展。

巴西航空工業(yè)公司的電子貨機(jī)獲得三重認(rèn)證

來(lái)源: Embraer 時(shí)間: 2025-02-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年2月10日，巴西航空工業(yè)公司的E190F型電動(dòng)貨機(jī)獲得歐洲航空安全局（EASA）全面認(rèn)證，此前已獲美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）和巴西國(guó)家民航局（ANAC）認(rèn)證。該機(jī)型于2024年4月首飛，同年7月在范堡羅航展首次公開(kāi)亮相。E190F項(xiàng)目始于2022年5月，旨在滿足航空貨運(yùn)市場(chǎng)對(duì)快速交付和分散運(yùn)營(yíng)的需求，取代效率較低的老款機(jī)型。E190F的載貨量比原機(jī)型增加40%以上，航程是大型貨機(jī)渦輪螺旋槳飛機(jī)的三倍，運(yùn)營(yíng)成本比大型窄體飛機(jī)低30%，最大結(jié)構(gòu)有效載荷為13,500公斤。巴西航空工業(yè)公司總部位于巴西，是一家全球航空航天公司，自1969年成立以來(lái)已交付超過(guò)9,000架飛機(jī)，每年運(yùn)送乘客超過(guò)1.5億人次，是商用噴氣式飛機(jī)的主要制造商之一，在全球設(shè)有多個(gè)工業(yè)部門和服務(wù)支持中心。

ICAO在阿布扎比啟動(dòng)第四次全球?qū)嵤┲С謱ｎ}討論會(huì)，推動(dòng)航空可持續(xù)發(fā)展和凈零碳排放目標(biāo)

來(lái)源: 國(guó)際民航組織（ICAO）時(shí)間: 2025-02-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年2月10日，國(guó)際民用航空組織（ICAO）在阿布扎比啟動(dòng)了第四次全球?qū)嵤┲С謱ｎ}討論會(huì)（GISS），由阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)政府主辦。此次會(huì)議吸引了空前的部長(zhǎng)級(jí)參與，旨在推動(dòng)國(guó)際航空的可持續(xù)發(fā)展和能力提升。ICAO理事會(huì)主席薩爾瓦托雷·夏基塔諾強(qiáng)調(diào)，各國(guó)需共同努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步和環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)。秘書(shū)長(zhǎng)胡安·卡洛斯·薩拉查指出，會(huì)議將探討如何通過(guò)制定標(biāo)準(zhǔn)、促進(jìn)投資機(jī)制如Finvest Hub，減少民航對(duì)氣候的影響，并實(shí)現(xiàn)凈零碳排放目標(biāo)?；顒?dòng)期間預(yù)計(jì)將簽署多項(xiàng)協(xié)議，涵蓋航空融資和可持續(xù)燃料生產(chǎn)。此外，阿聯(lián)酋推出了全球可持續(xù)航空市場(chǎng)（GSAM），以加速航空脫碳。研討會(huì)將持續(xù)至2月12日，內(nèi)容包括開(kāi)幕式、行業(yè)領(lǐng)袖對(duì)話、人工智能與航空創(chuàng)新會(huì)議等，并將在閉幕時(shí)宣布GISS 2026的相關(guān)安排。

西北局組織召開(kāi)西北地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)道面除冰雪工作復(fù)盤分析會(huì)

來(lái)源: 中國(guó)民用航空西北地區(qū)管理局時(shí)間: 2025-02-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2月6日，西北局組織召開(kāi)西北地區(qū)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)道面除冰雪管理工作復(fù)盤分析會(huì)議，總結(jié)1月24日至25日各機(jī)場(chǎng)應(yīng)對(duì)降雪的經(jīng)驗(yàn)與問(wèn)題。西安、蘭州、銀川、西寧機(jī)場(chǎng)匯報(bào)了除冰雪作業(yè)情況及改進(jìn)計(jì)劃。會(huì)議提出四點(diǎn)要求：一是落實(shí)民航局通知，明確作業(yè)程序并動(dòng)態(tài)修訂手冊(cè)預(yù)案；二是加大安全投入，按需配備除冰雪設(shè)備，提升安全保障能力；三是提高情景意識(shí)，加強(qiáng)人員培訓(xùn)和演練，確保雪情通告準(zhǔn)確完整；四是建立復(fù)盤分析長(zhǎng)效機(jī)制，強(qiáng)化各單位協(xié)同聯(lián)動(dòng)，提升除冰雪管理效能。

青海監(jiān)管局召開(kāi)安委會(huì)部署近期重點(diǎn)工作

來(lái)源: 中國(guó)民用航空西北地區(qū)管理局時(shí)間: 2025-02-10 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

青海監(jiān)管局于2月7日召開(kāi)安委會(huì)，通報(bào)了1月份轄區(qū)安全運(yùn)行、監(jiān)管及行政執(zhí)法情況，并分析了存在的問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)，部署了2月份重點(diǎn)工作。1月份，監(jiān)管局重點(diǎn)保障春運(yùn)安全和機(jī)場(chǎng)冬季運(yùn)行，強(qiáng)化高原運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)管控，開(kāi)展跑道安全檢查，加強(qiáng)通航安全監(jiān)管，確保轄區(qū)安全形勢(shì)平穩(wěn)。2月份的工作重點(diǎn)包括：持續(xù)加強(qiáng)冬季運(yùn)行安全監(jiān)管，應(yīng)對(duì)復(fù)雜天氣，做好航空器除防冰和機(jī)場(chǎng)除冰雪工作；扎實(shí)做好春運(yùn)返程保障，嚴(yán)控違禁品和危險(xiǎn)品，提升服務(wù)品質(zhì)；提前準(zhǔn)備“兩會(huì)”運(yùn)輸保障，確保敏感時(shí)期的安全；嚴(yán)格審批不停航施工方案，加大監(jiān)督檢查力度；持續(xù)監(jiān)管格爾木機(jī)場(chǎng)軍民航運(yùn)行安全，落實(shí)整改閉環(huán)；加強(qiáng)通航安全監(jiān)管，提示高原冬季運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，確保飛機(jī)維修、人員資質(zhì)和天氣適航符合要求。

中國(guó)航材法定代表人由徐思偉變更為任宇

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航材法定代表人由徐思偉變更為任宇

泰威航科全動(dòng)模擬器生產(chǎn)基地項(xiàng)目開(kāi)工

來(lái)源: 石家莊發(fā)布時(shí)間: 2025-02-09 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2月8日，總投資30.12億元的泰威航科全動(dòng)模擬器生產(chǎn)基地項(xiàng)目在石家莊市鹿泉區(qū)正式開(kāi)工。該項(xiàng)目由河北建設(shè)投資集團(tuán)全資子公司泰威航空科技有限責(zé)任公司承建，主營(yíng)D級(jí)飛行模擬機(jī)的研發(fā)制造及銷售。D級(jí)飛行模擬機(jī)是國(guó)際民航組織規(guī)定的最高等級(jí)飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備，可替代真實(shí)飛機(jī)進(jìn)行飛行訓(xùn)練。項(xiàng)目規(guī)劃占地49畝，預(yù)計(jì)年產(chǎn)全動(dòng)模擬器20臺(tái)，年產(chǎn)值超10億元。市委書(shū)記馬宇駿強(qiáng)調(diào)企業(yè)要加快進(jìn)度，確保項(xiàng)目早日竣工達(dá)效。鹿泉區(qū)政府將優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，支持企業(yè)發(fā)展，推動(dòng)先進(jìn)裝備制造產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)成為DeepSeek重要專業(yè)數(shù)據(jù)源

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-09 分類: 公司要聞

在AI大模型重塑行業(yè)的今天，“數(shù)據(jù)質(zhì)量”直接決定”決策質(zhì)量”的上限。作為航空航天領(lǐng)域?qū)I(yè)數(shù)據(jù)與信息服務(wù)的領(lǐng)軍者，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)憑借深度、獨(dú)家、動(dòng)態(tài)的數(shù)據(jù)資源，已成為DeepSeek等大模型在航空航天專業(yè)領(lǐng)域的“核心數(shù)據(jù)源”之一。