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UEC-Saturn開放日展示PD-8發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)進(jìn)展及航空制造工藝

UEC-Saturn公司在俄羅斯機(jī)械工程師聯(lián)盟的“無閘機(jī)周”活動(dòng)期間舉辦了開放日,超過600人參觀了其設(shè)施,了解了包括PD-8在內(nèi)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)與生產(chǎn)流程?;顒?dòng)展示了用耐熱合金制造高精度零件的方法、鑄件質(zhì)量控制設(shè)備以及PD-8發(fā)動(dòng)機(jī)原型的組裝和測(cè)試階段。PD-8是俄羅斯本土開發(fā)的航空發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的SJ-100飛機(jī)近期成功突破11000米飛行高度。此外,公司博物館展出了30多件航空設(shè)備展品,介紹了俄羅斯航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)的歷史與發(fā)展。此次活動(dòng)旨在普及燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)備制造知識(shí),吸引年輕人關(guān)注相關(guān)職業(yè)。

2025年04年21日
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中航工業(yè)自控所承擔(dān)AG600主飛控系統(tǒng)與慣性基準(zhǔn)系統(tǒng)的研制

4月20日,我國(guó)自主研制的AG600飛機(jī)獲頒民航局型號(hào)合格證。其飛控系統(tǒng)是我國(guó)首款全國(guó)產(chǎn)化電傳飛控系統(tǒng),按照25部規(guī)章自主研發(fā),突破高安全架構(gòu)、多模態(tài)控制律等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),解決復(fù)雜場(chǎng)景下的穩(wěn)定控制問題,并完成適航驗(yàn)證。慣性基準(zhǔn)系統(tǒng)(FA205)由中航工業(yè)自控所研制,針對(duì)水陸兩棲需求,實(shí)現(xiàn)高精度水面對(duì)準(zhǔn)及嚴(yán)酷環(huán)境適應(yīng)性,為飛行安全與任務(wù)靈活性提供保障。

2025年04年21日
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山西航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司行李全流程跟蹤系統(tǒng)施工項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示

山西航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司行李全流程跟蹤系統(tǒng)施工項(xiàng)目已完成評(píng)標(biāo),備案記錄編號(hào)為民航華北招標(biāo)備字〔2025〕16號(hào)。公示期為2025年4月21日14:00至2025年4月24日16:00。中標(biāo)候選人按綜合得分排序分別為:山西航產(chǎn)科技有限公司(96.35分)、民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)集團(tuán)華北有限公司(93.15分)和北京泰新恒建設(shè)工程有限公司(93.03分)。項(xiàng)目計(jì)劃工期為60日歷天,開工時(shí)間為2025年6月1日,竣工時(shí)間為2025年7月30日,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)家及行業(yè)要求。異議受理部門為山西航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司,投訴受理部門為華北地區(qū)管理局。

2025年04年21日
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安徽機(jī)場(chǎng)集團(tuán)車輛采購項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示

安徽機(jī)場(chǎng)集團(tuán)車輛采購項(xiàng)目(02標(biāo)段-渦噴5吹雪車)的評(píng)標(biāo)工作已完成,推薦大連宏德通用航空設(shè)備有限公司為第一中標(biāo)候選人,綜合得分84.89,投標(biāo)報(bào)價(jià)795,000元。公示期為2025年4月21日至4月24日。中標(biāo)單位需在接到中標(biāo)通知書后30日內(nèi)確保設(shè)備具備到場(chǎng)安裝條件,并在業(yè)主通知之日起7個(gè)工作日內(nèi)完成安裝調(diào)試。異議或投訴可分別向安徽民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司或華東地區(qū)管理局提出。

2025年04年21日
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電科航電承擔(dān)AG600飛機(jī)通信導(dǎo)航系統(tǒng)研制工作

電科航電AG600通信導(dǎo)航系統(tǒng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)研制AG600飛機(jī)型號(hào)的通信導(dǎo)航系統(tǒng)。

2025年04年21日
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山西空管分局自觀傳感器備份工程竣工驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)檢查工作圓滿完成

4月16日,山西空管分局計(jì)劃基建部配合華北空管局完成太原機(jī)場(chǎng)自觀傳感器備份工程的竣工驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)檢查。檢查組按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)傳感器安裝位置、設(shè)備性能及數(shù)據(jù)傳輸?shù)拳h(huán)節(jié)進(jìn)行核查,記錄問題并提出整改建議。此次檢查為工程竣工驗(yàn)收奠定基礎(chǔ),將提升太原機(jī)場(chǎng)氣象探測(cè)的穩(wěn)定性和可靠性,保障旅客出行安全。

2025年04年21日
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青海監(jiān)管局組織開展花土溝機(jī)場(chǎng)空管換季工作檢查

民航青海監(jiān)管局近期對(duì)花土溝機(jī)場(chǎng)開展空管換季行政檢查,聚焦空管運(yùn)行核心環(huán)節(jié),結(jié)合高高原機(jī)場(chǎng)氣候特點(diǎn),通過現(xiàn)場(chǎng)、臺(tái)賬、人員等多方面排查安全隱患。監(jiān)管局要求機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持安全底線,落實(shí)主體責(zé)任,針對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改閉環(huán),并加強(qiáng)從業(yè)人員技術(shù)水平和作風(fēng)建設(shè),確保新航季飛行安全平穩(wěn)有序。

2025年04年21日
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甘肅監(jiān)管局組織開展金昌機(jī)場(chǎng)年度行政檢查

甘肅監(jiān)管局于4月14日至16日對(duì)金昌機(jī)場(chǎng)進(jìn)行年度行政檢查,涵蓋安全管理、適航維修、通導(dǎo)氣象等多個(gè)方面。檢查組通過實(shí)地考察、查閱臺(tái)賬和人員訪談等方式,梳理風(fēng)險(xiǎn)隱患并督促整改閉環(huán)。針對(duì)金昌機(jī)場(chǎng)安全生產(chǎn),檢查組提出三項(xiàng)要求:一是強(qiáng)化安全主體責(zé)任落實(shí),堅(jiān)守安全底線;二是做好特殊天氣應(yīng)對(duì)與換季工作安排,降低極端天氣對(duì)航班的影響;三是優(yōu)化應(yīng)急管理體系,提升全鏈條應(yīng)急處置能力。

2025年04年21日
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甘肅監(jiān)管局組織召開蘭州機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建飛行程序反饋意見研討會(huì)

蘭州中川國(guó)際機(jī)場(chǎng)自3月20日轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn)后,甘肅監(jiān)管局督促其開展飛行程序意見征集工作。4月14日,甘肅監(jiān)管局組織召開關(guān)于蘭州機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程第一階段飛行程序的反饋意見研討會(huì),會(huì)上對(duì)航空公司反饋的15條機(jī)坪標(biāo)記標(biāo)識(shí)問題及14條飛行程序意見進(jìn)行解答,采納18條建議。為完善飛行程序反饋機(jī)制,甘肅監(jiān)管局提出三點(diǎn)要求:暢通反饋渠道、及時(shí)處理反饋意見、建立管理臺(tái)賬。下一步,甘肅監(jiān)管局將持續(xù)關(guān)注飛行程序運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),確保安全平穩(wěn)運(yùn)行。

2025年04年21日
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傳承延安精神,陜西監(jiān)管局助力紅色機(jī)場(chǎng)安保工作邁向新臺(tái)階

陜西監(jiān)管局近期對(duì)延安機(jī)場(chǎng)航空安保管理開展專項(xiàng)督導(dǎo)工作,重點(diǎn)檢查安檢、圍界、道口和機(jī)坪等區(qū)域的安全管控情況。通過現(xiàn)場(chǎng)抽查與監(jiān)控調(diào)取,強(qiáng)化安檢查控技能、設(shè)施設(shè)備使用及員工在崗狀態(tài),同時(shí)加強(qiáng)圍界防入侵管理,排查風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),確保圍界穩(wěn)定。此外,系統(tǒng)融合安保管理手段,提升手冊(cè)管理、培訓(xùn)和質(zhì)量控制等方面水平,推進(jìn)證件管理和背景審查融合。下一步將聚焦提升安保核心能力,深化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、問題排查與整改,為陜西民航高質(zhì)量發(fā)展提供保障。

2025年04年21日
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