廈門新機場工程&福州長樂國際機場二期擴建工程安檢設備采購及安裝項目中標候選人公示

廈門新機場工程與福州長樂國際機場二期擴建工程的安檢設備采購及安裝項目已完成評標，推薦了中標候選人。一標段前三名分別為廈門兆翔智能科技有限公司、南京祿口國際機場空港科技有限公司和華宇空港（北京）科技有限公司，綜合得分分別為92.68、84.34和77.43。二標段第一候選人為南京祿口國際機場空港科技有限公司，綜合得分為85.89。項目工期要求明確，廈門新機場工程需在2025年9月30日前完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試，福州機場二期擴建工程則需在2027年5月30日前完成。公示期為2025年4月21日至4月24日，期間可提出異議或投訴。

2025年04年21日

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UEC-Saturn開放日展示PD-8發(fā)動機研發(fā)進展及航空制造工藝

UEC-Saturn公司在俄羅斯機械工程師聯(lián)盟的“無閘機周”活動期間舉辦了開放日，超過600人參觀了其設施，了解了包括PD-8在內(nèi)的航空發(fā)動機研發(fā)與生產(chǎn)流程?；顒诱故玖擞媚蜔岷辖鹬圃旄呔攘慵姆椒?、鑄件質(zhì)量控制設備以及PD-8發(fā)動機原型的組裝和測試階段。PD-8是俄羅斯本土開發(fā)的航空發(fā)動機項目，搭載該發(fā)動機的SJ-100飛機近期成功突破11000米飛行高度。此外，公司博物館展出了30多件航空設備展品，介紹了俄羅斯航空發(fā)動機制造業(yè)的歷史與發(fā)展。此次活動旨在普及燃氣輪機設備制造知識，吸引年輕人關注相關職業(yè)。

2025年04年21日

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中航工業(yè)自控所承擔AG600主飛控系統(tǒng)與慣性基準系統(tǒng)的研制

4月20日，我國自主研制的AG600飛機獲頒民航局型號合格證。其飛控系統(tǒng)是我國首款全國產(chǎn)化電傳飛控系統(tǒng)，按照25部規(guī)章自主研發(fā)，突破高安全架構、多模態(tài)控制律等多項關鍵技術，解決復雜場景下的穩(wěn)定控制問題，并完成適航驗證。慣性基準系統(tǒng)（FA205）由中航工業(yè)自控所研制，針對水陸兩棲需求，實現(xiàn)高精度水面對準及嚴酷環(huán)境適應性，為飛行安全與任務靈活性提供保障。

2025年04年21日

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山西航空產(chǎn)業(yè)集團有限公司行李全流程跟蹤系統(tǒng)施工項目中標候選人公示

山西航空產(chǎn)業(yè)集團有限公司行李全流程跟蹤系統(tǒng)施工項目已完成評標，備案記錄編號為民航華北招標備字〔2025〕16號。公示期為2025年4月21日14:00至2025年4月24日16:00。中標候選人按綜合得分排序分別為：山西航產(chǎn)科技有限公司（96.35分）、民航機場建設集團華北有限公司（93.15分）和北京泰新恒建設工程有限公司（93.03分）。項目計劃工期為60日歷天，開工時間為2025年6月1日，竣工時間為2025年7月30日，質(zhì)量標準符合國家及行業(yè)要求。異議受理部門為山西航空產(chǎn)業(yè)集團有限公司，投訴受理部門為華北地區(qū)管理局。

2025年04年21日

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安徽機場集團車輛采購項目中標候選人公示

安徽機場集團車輛采購項目（02標段-渦噴5吹雪車）的評標工作已完成，推薦大連宏德通用航空設備有限公司為第一中標候選人，綜合得分84.89，投標報價795,000元。公示期為2025年4月21日至4月24日。中標單位需在接到中標通知書后30日內(nèi)確保設備具備到場安裝條件，并在業(yè)主通知之日起7個工作日內(nèi)完成安裝調(diào)試。異議或投訴可分別向安徽民航機場集團有限公司或華東地區(qū)管理局提出。

2025年04年21日

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電科航電承擔AG600飛機通信導航系統(tǒng)研制工作

電科航電AG600通信導航系統(tǒng)項目團隊負責研制AG600飛機型號的通信導航系統(tǒng)。

2025年04年21日

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山西空管分局自觀傳感器備份工程竣工驗收現(xiàn)場檢查工作圓滿完成

4月16日，山西空管分局計劃基建部配合華北空管局完成太原機場自觀傳感器備份工程的竣工驗收現(xiàn)場檢查。檢查組按照行業(yè)標準對傳感器安裝位置、設備性能及數(shù)據(jù)傳輸?shù)拳h(huán)節(jié)進行核查，記錄問題并提出整改建議。此次檢查為工程竣工驗收奠定基礎，將提升太原機場氣象探測的穩(wěn)定性和可靠性，保障旅客出行安全。

2025年04年21日

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青海監(jiān)管局組織開展花土溝機場空管換季工作檢查

民航青海監(jiān)管局近期對花土溝機場開展空管換季行政檢查，聚焦空管運行核心環(huán)節(jié)，結合高高原機場氣候特點，通過現(xiàn)場、臺賬、人員等多方面排查安全隱患。監(jiān)管局要求機場堅持安全底線，落實主體責任，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進行整改閉環(huán)，并加強從業(yè)人員技術水平和作風建設，確保新航季飛行安全平穩(wěn)有序。

2025年04年21日

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甘肅監(jiān)管局組織開展金昌機場年度行政檢查

甘肅監(jiān)管局于4月14日至16日對金昌機場進行年度行政檢查，涵蓋安全管理、適航維修、通導氣象等多個方面。檢查組通過實地考察、查閱臺賬和人員訪談等方式，梳理風險隱患并督促整改閉環(huán)。針對金昌機場安全生產(chǎn)，檢查組提出三項要求：一是強化安全主體責任落實，堅守安全底線；二是做好特殊天氣應對與換季工作安排，降低極端天氣對航班的影響；三是優(yōu)化應急管理體系，提升全鏈條應急處置能力。

2025年04年21日

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甘肅監(jiān)管局組織召開蘭州機場三期擴建飛行程序反饋意見研討會

蘭州中川國際機場自3月20日轉場投運后，甘肅監(jiān)管局督促其開展飛行程序意見征集工作。4月14日，甘肅監(jiān)管局組織召開關于蘭州機場三期擴建工程第一階段飛行程序的反饋意見研討會，會上對航空公司反饋的15條機坪標記標識問題及14條飛行程序意見進行解答，采納18條建議。為完善飛行程序反饋機制，甘肅監(jiān)管局提出三點要求：暢通反饋渠道、及時處理反饋意見、建立管理臺賬。下一步，甘肅監(jiān)管局將持續(xù)關注飛行程序運行風險，確保安全平穩(wěn)運行。

2025年04年21日

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