時(shí)代新材首套旋轉(zhuǎn)耐久試驗(yàn)裝備正式投用

時(shí)代新材首套旋轉(zhuǎn)耐久試驗(yàn)裝備正式投入使用，具備旋轉(zhuǎn)、徑向、軸向三個(gè)維度疲勞測(cè)試能力，最大負(fù)載扭矩60000N·m，最高轉(zhuǎn)速5500r/min。該試驗(yàn)臺(tái)已完成多種型號(hào)聯(lián)軸器疲勞測(cè)試，運(yùn)行超7000小時(shí)，通過(guò)客戶驗(yàn)收，為聯(lián)軸器等產(chǎn)品的研發(fā)與可靠性驗(yàn)證提供了檢測(cè)保障，顯著提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力。

2025年04年21日

146 0 0

重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓正式投用

2025年4月9日，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓正式投用，標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)形成“三航站樓一衛(wèi)星廳四跑道”運(yùn)營(yíng)體系，年保障能力達(dá)旅客吞吐量8000萬(wàn)人次、貨郵120萬(wàn)噸、飛機(jī)起降58萬(wàn)架次。作為全球最大的單體衛(wèi)星廳（36萬(wàn)平方米），T3B航站樓以“智慧+綠色”為核心理念建設(shè)，民航二所承建多個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)，包括數(shù)字孿生系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、行李處理系統(tǒng)、遠(yuǎn)程機(jī)坪塔臺(tái)系統(tǒng)及鳥(niǎo)情管理系統(tǒng)。其中，數(shù)字孿生系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高精度三維建模與數(shù)據(jù)共享，弱電系統(tǒng)優(yōu)化機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率，行李處理系統(tǒng)每小時(shí)可處理超1萬(wàn)件行李，遠(yuǎn)程機(jī)坪塔臺(tái)系統(tǒng)提供全景視頻指揮，鳥(niǎo)情管理系統(tǒng)提升鳥(niǎo)類(lèi)探測(cè)能力。該工程對(duì)重慶建設(shè)國(guó)際航空樞紐及成渝世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群具有重要意義。

2025年04年21日

192 0 0

廣東：盡快推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域項(xiàng)目落地建設(shè)

4月18日，廣東省委財(cái)經(jīng)委員會(huì)召開(kāi)會(huì)議，學(xué)習(xí)貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和中央財(cái)經(jīng)委會(huì)議精神，分析一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況并部署下一階段經(jīng)濟(jì)工作。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)定做好經(jīng)濟(jì)工作的信心，確保經(jīng)濟(jì)大盤(pán)穩(wěn)定，服務(wù)國(guó)家發(fā)展大局。重點(diǎn)包括：穩(wěn)外貿(mào)、擴(kuò)內(nèi)需、挖潛力，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)、人工智能等領(lǐng)域項(xiàng)目落地，做大做強(qiáng)先進(jìn)制造業(yè)，加快產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，確保產(chǎn)業(yè)鏈安全可控。同時(shí)，深入實(shí)施“百縣千鎮(zhèn)萬(wàn)村高質(zhì)量發(fā)展工程”，挖掘經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，并牢牢守住安全底線，確保經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和社會(huì)穩(wěn)定。

2025年04年21日

167 0 0

中航工業(yè)東方召開(kāi)扭矩事業(yè)部揭牌暨成立大會(huì)

4月21日，東方公司召開(kāi)扭矩事業(yè)部揭牌成立大會(huì)，黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)吳濤與黨委副書(shū)記黃挺共同揭牌，并簽訂《經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任狀》。會(huì)議由黃挺主持，他對(duì)事業(yè)部成立背景及意義進(jìn)行介紹，指出公司在民品業(yè)務(wù)領(lǐng)域雖取得一定成績(jī)但仍存在不足。吳濤提出四點(diǎn)要求：統(tǒng)一思想、推進(jìn)整合、強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)理念、創(chuàng)新體制機(jī)制。楊帆代表事業(yè)部表態(tài)，將抓住發(fā)展機(jī)遇，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。扭矩事業(yè)部的成立標(biāo)志著公司在深化改革和轉(zhuǎn)型升級(jí)中邁出關(guān)鍵一步，未來(lái)將致力于提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為公司發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

2025年04年21日

104 0 0

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院研發(fā)的氫能源無(wú)人機(jī)FC-30首飛成功

4月20日，中國(guó)民用航空飛行學(xué)院研發(fā)的FC-30型氫燃料電池全工況增程式復(fù)合翼無(wú)人機(jī)在成都完成首次全流程飛行測(cè)試。該無(wú)人機(jī)翼展3.8米，最大起飛重量超40公斤，續(xù)航時(shí)間達(dá)4小時(shí)，單次懸停時(shí)間可達(dá)6分鐘，總懸停時(shí)長(zhǎng)突破30分鐘。其采用氫燃料電池增程式混動(dòng)系統(tǒng)，結(jié)合固定翼與多旋翼優(yōu)勢(shì)，具備長(zhǎng)航程、長(zhǎng)航時(shí)及多次起降能力，適用于復(fù)雜巡檢和應(yīng)急安防等場(chǎng)景。相比燃油動(dòng)力，該機(jī)型零排放、低噪音，符合綠色航空趨勢(shì)。研發(fā)歷時(shí)一年半，由跨學(xué)科團(tuán)隊(duì)完成多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。未來(lái)，團(tuán)隊(duì)將推動(dòng)其產(chǎn)業(yè)化，服務(wù)于更廣泛的行業(yè)需求，助力低空及民航產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

2025年04年21日

289 0 0

GAMECO復(fù)合材料修理中心第1500個(gè)完工部件交付九元航空

GAMECO復(fù)合材料修理中心（CRC）成功交付第1500個(gè)修理部件給九元航空，標(biāo)志著雙方合作的重要里程碑。九元航空對(duì)CRC的創(chuàng)新修理方案和成本控制能力表示贊賞，認(rèn)為其提升了運(yùn)營(yíng)效率并促進(jìn)了長(zhǎng)期合作基礎(chǔ)。CRC總監(jiān)賴勇表示將提供全方位服務(wù)保障，并期待拓寬合作領(lǐng)域，共同推動(dòng)航空維修技術(shù)發(fā)展。此次交付體現(xiàn)了雙方的信任與努力，為航空行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

2025年04年21日

188 0 0

廣東省完成直升機(jī)臨時(shí)起降點(diǎn)摸排及核查工作，提升應(yīng)急航空救援能力

為提升應(yīng)急航空救援能力，廣東省應(yīng)急管理廳依據(jù)《廣東省應(yīng)急航空力量建設(shè)方案》，針對(duì)直升機(jī)臨時(shí)起降點(diǎn)選取不及時(shí)的問(wèn)題，于今年第一季度對(duì)全省21個(gè)地市的1807個(gè)直升機(jī)臨時(shí)起降點(diǎn)進(jìn)行了全面摸排，并將相關(guān)信息錄入“一鍵通”系統(tǒng)。4月15日至19日，羅定、惠東、梅州三個(gè)應(yīng)急航空救援基地開(kāi)展了直升機(jī)臨時(shí)起降點(diǎn)核查及機(jī)降訓(xùn)練，記錄場(chǎng)地情況并反饋核查結(jié)果。最終確認(rèn)惠東縣高潭鎮(zhèn)、羅定市鎮(zhèn)安中學(xué)等14個(gè)場(chǎng)地滿足臨時(shí)起降條件，此舉有助于發(fā)揮直升機(jī)空中優(yōu)勢(shì)，提升應(yīng)急救援效率和處置能力。

2025年04年21日

203 0 0

千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司完成B+輪融資，未披露融資金額，投資方為：云發(fā)投資,博華資本,高粱基金

千尋位置網(wǎng)絡(luò)有限公司完成B+輪融資，未披露融資金額，投資方為：云發(fā)投資,博華資本,高粱基金。

2025年04年21日

166 0 0

光年探索試制成功木蒙皮整流罩

光年探索（江蘇）空間技術(shù)有限公司在太倉(cāng)試制成功首件木蒙皮整流罩，直徑1.6米、高5米，采用阻燃膠合板與車(chē)用薄鋼板結(jié)構(gòu)方案，其重量、承載能力和透波性能優(yōu)于復(fù)合材料產(chǎn)品，制造成本顯著降低。公司以工業(yè)化材料和工藝研發(fā)航天高端結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，率先開(kāi)發(fā)出不銹鋼脹形貯箱和木蒙皮整流罩，并延伸至級(jí)間段、箱間段和尾段結(jié)構(gòu)，覆蓋火箭主結(jié)構(gòu)約60%的重量及30%的制造成本，可為中大型火箭（如Falcon-9規(guī)模）節(jié)約上億人民幣成本。

2025年04年21日

215 0 0

澤達(dá)航空減少 AS9100 認(rèn)證

西安澤達(dá)航空制造有限責(zé)任公司減少 AS9100 認(rèn)證

2025年04年20日

110 0 0