中航工業(yè)南京輕型航空動(dòng)力有限公司有了新供應(yīng)商:知行機(jī)器人科技（蘇州）有限公司

中航工業(yè)南京輕型航空動(dòng)力有限公司有了新供應(yīng)商:知行機(jī)器人科技（蘇州）有限公司。

2025年04年21日

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海航技術(shù)與歐航航材合作的航材超市項(xiàng)目在海南自貿(mào)港投入使用

海航技術(shù)與空中客車集團(tuán)子公司歐航航材合作的航材超市項(xiàng)目（IMS）在海南自貿(mào)港正式投入使用。該項(xiàng)目通過(guò)融合全球庫(kù)存資源與本地化服務(wù)能力，采用“零庫(kù)存占用+即時(shí)響應(yīng)”模式，以寄售方式降低航材成本，優(yōu)化采購(gòu)策略，形成覆蓋約3000個(gè)件號(hào)、年交易額約7000萬(wàn)元的儲(chǔ)備規(guī)模。項(xiàng)目依托自貿(mào)港政策優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)“境內(nèi)關(guān)外”監(jiān)管，享受免稅政策，有效降低綜合保障成本。目前，歐航航材提供的388個(gè)件號(hào)、13.94萬(wàn)件航材已入駐海口空港保稅庫(kù)，支持定檢及維修需求622次，發(fā)料4401件。該項(xiàng)目不僅提升了海航技術(shù)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，還推動(dòng)了航空維修產(chǎn)業(yè)向高效化、智能化和國(guó)際化發(fā)展。

2025年04年21日

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航天科技四院7414廠低成本鋼中等直徑超長(zhǎng)圓筒研制取得重要進(jìn)展

航天科技集團(tuán)四院7414廠成功攻克低成本鋼中等直徑超長(zhǎng)圓筒的旋壓成形技術(shù)，產(chǎn)品表觀質(zhì)量良好，尺寸精度和探傷結(jié)果均符合要求。此次突破標(biāo)志著低成本鋼在商業(yè)航天領(lǐng)域的應(yīng)用取得關(guān)鍵進(jìn)展，為后續(xù)全尺寸殼體驗(yàn)證奠定基礎(chǔ)。同時(shí)，超長(zhǎng)圓筒的應(yīng)用可減少旋壓圓筒數(shù)量，提升選配效率，縮短組焊流程，提高產(chǎn)品加工效率。7414廠在低成本鋼研制及應(yīng)用方面處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

2025年04年21日

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美國(guó)聯(lián)邦航空管理局加速關(guān)鍵技術(shù)升級(jí)

美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）正加速推進(jìn)“航行通告”（NOTAM）系統(tǒng)現(xiàn)代化升級(jí)，計(jì)劃于2025年9月前完成部署，較原計(jì)劃大幅提前。該系統(tǒng)每年發(fā)布超過(guò)400萬(wàn)份航行通告，用于通報(bào)空域臨時(shí)變化。新系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)近乎實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)交換，采用云端托管，具備可擴(kuò)展和彈性架構(gòu)，以提升數(shù)據(jù)流效率和利益相關(guān)者協(xié)作能力。2023年1月的NOTAM系統(tǒng)中斷事件凸顯了現(xiàn)有系統(tǒng)的脆弱性及升級(jí)的緊迫性。FAA已選定CGI Federal, Inc.負(fù)責(zé)此項(xiàng)現(xiàn)代化工作，目標(biāo)是構(gòu)建更安全、高效的空中交通管制系統(tǒng)，改善航空旅行體驗(yàn)。

2025年04年21日

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NASA的SPHEREx團(tuán)隊(duì)將敲響紐約證券交易所的鐘聲

2025年4月22日，NASA SPHEREx任務(wù)團(tuán)隊(duì)將在紐約證券交易所敲響收盤鐘。SPHEREx望遠(yuǎn)鏡于3月11日從加州范登堡太空基地發(fā)射升空，旨在探索宇宙起源和演化，計(jì)劃收集超過(guò)4.5億個(gè)星系及1億顆恒星的數(shù)據(jù)，并尋找銀河系中生命的關(guān)鍵成分。目前，望遠(yuǎn)鏡系統(tǒng)運(yùn)行正常，團(tuán)隊(duì)正準(zhǔn)備繪制全天圖。此次任務(wù)由NASA噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室管理，英國(guó)宇航系統(tǒng)公司參與建造了望遠(yuǎn)鏡的主要結(jié)構(gòu)。

2025年04年21日

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成都華太航空科技股份有限公司獲得MDA認(rèn)證并發(fā)布A320系列飛機(jī)救生設(shè)施拆除改裝設(shè)計(jì)更改通知

成都華太航空科技股份有限公司獲得MDA認(rèn)證，證件號(hào)為MDA0693-XN。根據(jù)公司發(fā)布的《A320系列飛機(jī)拆除救生設(shè)施改裝主資料清單》（編號(hào)：HT-MP202411-03-MDL，Rev.00）及其后續(xù)批準(zhǔn)的修訂版，對(duì)A320系列飛機(jī)拆除救生設(shè)施的改裝設(shè)計(jì)進(jìn)行了更改。頒證與修訂時(shí)間均為2025年4月21日。

2025年04年21日

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中國(guó)商用飛機(jī)在越南開(kāi)啟商業(yè)運(yùn)營(yíng)

4月19日，成都航空濕租給越捷航空的兩架C909飛機(jī)開(kāi)通河內(nèi)—昆島—胡志明航線，標(biāo)志著中國(guó)商用飛機(jī)在越南開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)。成都航空通過(guò)成立專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)，憑借豐富的C909運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，保障了飛機(jī)在越南的順暢運(yùn)營(yíng)。目前，C909飛機(jī)已由印尼翎亞航空、老撾航空和越捷航空在東南亞開(kāi)通15條航線，運(yùn)送旅客超過(guò)25萬(wàn)人次。

2025年04年21日

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AeroShark鯊魚(yú)皮仿生膜與Riblet薄膜：基于鯊魚(yú)皮微結(jié)構(gòu)的航空節(jié)能技術(shù)進(jìn)展

德國(guó)航空航天中心與漢莎技術(shù)公司合作開(kāi)發(fā)的AeroShark鯊魚(yú)皮仿生粘合膜，通過(guò)微米級(jí)溝槽結(jié)構(gòu)減少飛機(jī)湍流邊界層摩擦阻力，已在27架飛機(jī)上應(yīng)用，主要適配波音777和747機(jī)型，覆蓋約40%機(jī)身表面積，預(yù)計(jì)可提升燃油效率1%。澳大利亞MicroTau公司正在開(kāi)發(fā)競(jìng)爭(zhēng)性Riblet薄膜，目標(biāo)降低商用飛機(jī)燃油消耗高達(dá)4%，并已在美國(guó)軍用C-130J運(yùn)輸機(jī)和特技飛機(jī)上完成初步測(cè)試。兩家公司的產(chǎn)品均基于鯊魚(yú)皮微結(jié)構(gòu)原理，通過(guò)優(yōu)化氣流分布實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果，未來(lái)計(jì)劃擴(kuò)展至更多機(jī)型，包括空客A330和A321XLR。

2025年04年21日

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RTX的Collins航空航天公司增強(qiáng)了海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在戰(zhàn)斗中決策的能力

柯林斯航空航天公司在“融合頂點(diǎn)5”軍事演習(xí)中成功演示了一項(xiàng)新技術(shù)，通過(guò)整合軍用和商用傳感器數(shù)據(jù)，為海軍陸戰(zhàn)隊(duì)提供實(shí)時(shí)態(tài)勢(shì)感知和更全面的戰(zhàn)場(chǎng)視野。這些信息被傳輸至登陸部隊(duì)作戰(zhàn)中心，以支持快速?zèng)Q策。柯林斯與海軍陸戰(zhàn)隊(duì)作戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)室合作，制定多年計(jì)劃開(kāi)發(fā)先進(jìn)能力，并通過(guò)演習(xí)提升技術(shù)準(zhǔn)備度。該技術(shù)提高了軍事行動(dòng)的安全性和有效性，同時(shí)增強(qiáng)了陸、空、海域通信的彈性和安全性?？铝炙闺`屬于RTX，是一家全球領(lǐng)先的航空航天和國(guó)防解決方案提供商。

2025年04年21日

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雷神技術(shù)公司低層防空反導(dǎo)傳感器準(zhǔn)備投入生產(chǎn)

雷神公司旗下的低層防空反導(dǎo)傳感器（LTAMDS）項(xiàng)目在完成美國(guó)陸軍嚴(yán)格飛行測(cè)試后，成功達(dá)到國(guó)防部里程碑C，進(jìn)入生產(chǎn)和部署階段。該項(xiàng)目利用中層采購(gòu)權(quán)快速開(kāi)發(fā)，突破了傳統(tǒng)國(guó)防項(xiàng)目的時(shí)間限制。雷神公司已向美國(guó)陸軍交付首批六套雷達(dá)，并計(jì)劃每年生產(chǎn)12套以滿足全球需求。波蘭成為首個(gè)國(guó)際客戶，另有多個(gè)國(guó)家正尋求LTAMDS相關(guān)信息。雷神公司作為RTX子公司，專注于提供先進(jìn)國(guó)防解決方案，涵蓋防空反導(dǎo)、雷達(dá)和高超音速武器等領(lǐng)域。

2025年04年21日

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