美國實(shí)施高關(guān)稅政策或?qū)θ蚝娇諛I(yè)造成影響

來源: 國際航協(xié)（IATA） 時間: 2025-04-04 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

2025年4月，國際航空運(yùn)輸協(xié)會（IATA）發(fā)布報(bào)告，指出美國實(shí)施了自大蕭條以來最高水平的關(guān)稅政策。具體措施包括對所有進(jìn)口商品征收10%的普遍關(guān)稅，對中國商品額外加征至54%的關(guān)稅，鋼鐵、鋁及汽車相關(guān)產(chǎn)品關(guān)稅為25%，加拿大能源進(jìn)口關(guān)稅為10%。加拿大和墨西哥因貿(mào)易協(xié)定豁免普遍關(guān)稅。此政策使美國平均關(guān)稅率升至約20%，應(yīng)稅商品關(guān)稅率達(dá)30%。報(bào)告分析，若貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)，可能影響美國GDP增長1個百分點(diǎn)，全球GDP下降0.5個百分點(diǎn)。航空業(yè)方面，跨境飛機(jī)貿(mào)易將受影響，但本地生產(chǎn)和采購可規(guī)避部分影響。服務(wù)業(yè)作為美國貿(mào)易順差主要來源，可能成為他國報(bào)復(fù)目標(biāo)。未來關(guān)稅持續(xù)時間和報(bào)復(fù)措施程度尚不確定，經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)有所增加但仍不顯著。

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MTU維護(hù)公司與加拿大航空簽署獨(dú)家合同，為波音767貨機(jī)CF6-80C2發(fā)動機(jī)提供MRO服務(wù)

來源: MTU Aero Engines 時間: 2025-04-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

MTU維護(hù)公司與加拿大航空簽署獨(dú)家合同，為波音767貨機(jī)的CF6-80C2發(fā)動機(jī)提供MRO服務(wù)，協(xié)議有效期至2027年并可延長三年。根據(jù)協(xié)議，MTU加拿大維修中心將負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)的性能恢復(fù)、大修等，同時獲得MTU漢諾威和達(dá)拉斯維修中心的支持。此次合作延續(xù)了雙方超過25年的伙伴關(guān)系，MTU已累計(jì)完成4,200多次CF6系列發(fā)動機(jī)維修，其中加拿大分公司完成750多次。MTU作為全球領(lǐng)先的航空發(fā)動機(jī)MRO服務(wù)提供商，將繼續(xù)致力于CF6-80C2項(xiàng)目并擴(kuò)展其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

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倫敦Luton機(jī)場擴(kuò)建計(jì)劃獲英國政府批準(zhǔn)，年客運(yùn)量將提升至3200萬人次

來源: Flight Global 時間: 2025-04-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

英國政府批準(zhǔn)了倫敦盧頓機(jī)場的擴(kuò)建計(jì)劃，盡管審查機(jī)構(gòu)提出了一些環(huán)境和社會影響的擔(dān)憂。根據(jù)計(jì)劃，機(jī)場年客運(yùn)量將從1900萬人次提升至3200萬人次，涉及新航站樓建設(shè)、停機(jī)位增加及現(xiàn)有設(shè)施改造。雖然審查機(jī)構(gòu)認(rèn)可其對英國東南部機(jī)場容量、連通性和就業(yè)的積極貢獻(xiàn)，但強(qiáng)調(diào)需關(guān)注噪音、交通、排放及景觀影響。交通大臣辦公室認(rèn)為項(xiàng)目具有“令人信服的理由”獲批，并表示不利影響可被國家需求和新增容量所抵消。盧頓機(jī)場運(yùn)營商計(jì)劃與市議會達(dá)成協(xié)議以推進(jìn)擴(kuò)張，并引入噪音與排放限制措施。該決定可能面臨司法審查挑戰(zhàn)，類似此前曼斯頓機(jī)場的情況。

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美國宇航局電動力防塵罩技術(shù)在螢火蟲航天月球著陸器上完成測試

來源: Space 時間: 2025-04-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國宇航局的電動力防塵罩（EDS）技術(shù)在螢火蟲航天公司的藍(lán)色幽靈號月球著陸器上成功完成測試，標(biāo)志著登月計(jì)劃的重要進(jìn)展。EDS利用電場清除月球風(fēng)化層塵埃，保護(hù)硬件和宇航員安全。該技術(shù)源于1967年的靜電幕概念，由肯尼迪航天中心開發(fā)，并在國際空間站的MISSE-11任務(wù)中首次進(jìn)行太空測試。此次測試成功為阿爾特彌斯計(jì)劃中的長期月球基地建設(shè)和行星際任務(wù)提供了關(guān)鍵支持，減少了塵埃對設(shè)備和人員的危害。

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NASA領(lǐng)導(dǎo)人將參加2025年在科羅拉多舉行的太空研討會

來源: PR Newswire 時間: 2025-04-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年4月7日至10日，NASA代理局長珍妮特·佩特羅和代理副局長凡妮莎·懷切將率領(lǐng)代表團(tuán)參加第40屆太空研討會。期間，佩特羅將于4月8日參與爐邊談話，討論NASA當(dāng)前優(yōu)先事項(xiàng)與合作伙伴關(guān)系。會議還包括科學(xué)任務(wù)理事會副局長尼古拉·?？怂沟囊粚σ挥懻?，以及勘探系統(tǒng)開發(fā)任務(wù)理事會代理副局長洛里·格萊茲主持的月球科學(xué)和探索小組討論。與會者可在NASA展覽空間與主題專家交流，了解相關(guān)任務(wù)和項(xiàng)目信息。

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英國新增三架Aermacchi MB339C飛機(jī)注冊，SDTS公司將用其開展侵略者訓(xùn)練并計(jì)劃擴(kuò)展業(yè)務(wù)

來源: Flight Global 時間: 2025-04-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

英國民用飛機(jī)登記冊新增三架 Aermacchi MB339C 飛機(jī)，隸屬于法國 SDTS 公司。由于法國武裝部隊(duì)合同限制，SDTS 將這些飛機(jī)轉(zhuǎn)為英國注冊。這三架飛機(jī)制造于 1991 年，原屬新西蘭皇家空軍，后被 Draken International 收購，最終由 SDTS 購入并重新注冊（G-DTSA/DTSB/DTSC）。北威爾士軍事航空服務(wù)公司將負(fù)責(zé)其勞斯萊斯蝰蛇發(fā)動機(jī)的維護(hù)。SDTS 計(jì)劃使用 MB339 進(jìn)行侵略者訓(xùn)練，并尋求在歐洲其他地區(qū)擴(kuò)展業(yè)務(wù)。目前公司擁有 8 架該型飛機(jī)，其中 3 架已投入使用，未來可能再啟用兩架并在英國注冊。

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本田研發(fā)中心將與Sierra Space和Tec-Masters在國際空間站進(jìn)行測試

來源: PR Newswire 時間: 2025-04-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

本田技術(shù)研發(fā)有限公司計(jì)劃與Sierra Space和Tec-Masters合作，在國際空間站測試其高壓差水電解系統(tǒng)，這是本田再生燃料電池系統(tǒng)的一部分。該系統(tǒng)通過水電解生成氫氣和氧氣，并利用燃料電池在無陽光期間發(fā)電，形成閉環(huán)能量循環(huán)，支持月球表面的可持續(xù)居住。本田的系統(tǒng)輕巧緊湊，減少了運(yùn)輸成本和維護(hù)需求，適合長期太空任務(wù)。測試旨在驗(yàn)證系統(tǒng)在微重力環(huán)境下的效率和可靠性。此外，本田于2024年底在美國成立太空開發(fā)部門，推動技術(shù)發(fā)展并與美國航天工業(yè)合作，拓展人類在月球的活動。

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SAF Aerogroup計(jì)劃通過收購促進(jìn)歐洲擴(kuò)張

來源: Flight Global 時間: 2025-04-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

法國直升機(jī)緊急醫(yī)療服務(wù)運(yùn)營商 SAF Aerogroup 正在與由 Vesper Infrastructure 和 Infracapital 牽頭的財(cái)團(tuán)進(jìn)行獨(dú)家談判，計(jì)劃通過收購促進(jìn)其歐洲擴(kuò)張。目前，SAF 由橡樹資本和 Bpifrance 持有，旗下包括 SAF Helicopteres、Helilagon 和 Starlite Aviation 等公司，以及培訓(xùn)和維護(hù)業(yè)務(wù)。2021 年收購 Starlite 增加了人道主義和救災(zāi)服務(wù)的新部門，同時空中消防業(yè)務(wù)也在擴(kuò)展。去年集團(tuán)收入達(dá) 1.1 億歐元，較 2017 年顯著增長。交易需監(jiān)管部門批準(zhǔn)及員工協(xié)商，買方計(jì)劃投資以支持 SAF 在歐洲及其他地區(qū)的擴(kuò)展，同時維持其全球影響力。SAF 擁有超過 50 架直升機(jī)，主要為 Airbus 機(jī)型，運(yùn)營基地覆蓋法國及周邊地區(qū)。

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西雅圖舉行的 2025 年國際空間站研究與發(fā)展會議現(xiàn)已開放注冊

來源: PR Newswire 時間: 2025-04-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

第14屆國際空間站研究與發(fā)展會議（ISSRDC）將于2025年7月28日至31日在西雅圖凱悅酒店舉行，目前注冊已開放，早鳥價截止至2025年5月23日。會議由國際空間站國家實(shí)驗(yàn)室、美國宇航局和美國宇航學(xué)會共同主辦，旨在展示空間站在研究、技術(shù)開發(fā)及近地軌道市場中的價值。會議內(nèi)容包括主題演講、技術(shù)會議、研討會、投資者會議及市場博覽會等，同時將頒發(fā)在STEM教育和勞動力發(fā)展計(jì)劃中表現(xiàn)突出的學(xué)生獎項(xiàng)。摘要提交截止日期為2025年4月18日。

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雙曲線三號運(yùn)載火箭一級甲烷箱液壓試驗(yàn)成功，首飛已按下加速鍵

來源: 星際榮耀 時間: 2025-04-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年4月3日，星際榮耀完成雙曲線三號運(yùn)載火箭一級甲烷箱液壓強(qiáng)度考核試驗(yàn)。試驗(yàn)中，貯箱逐級增壓至預(yù)定壓力并保壓15分鐘，狀態(tài)良好、無泄漏，滿足設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。此次成功驗(yàn)證了貯箱的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與密封性，確?；鸺軌虬踩珒Υ婧洼斔图淄槿剂?，標(biāo)志著一子級貯箱具備進(jìn)入下一階段條件，為雙曲線三號首飛奠定基礎(chǔ)。

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適航指令：機(jī)身-側(cè)蒙皮和過渡角材的連接角接頭-檢查

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-04-04 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

適航指令CAD2025-A320-07要求對空客A320系列飛機(jī)的側(cè)蒙皮和過渡角材的連接角接頭進(jìn)行檢查，適用范圍與EASA AD 2025-0065一致。措施及符合性時間依據(jù)EASA AD 2025-0065規(guī)定執(zhí)行。允許采用等效替代方法或調(diào)整完成時間，但需獲得適航審定部門批準(zhǔn)，并通知主管監(jiān)察員。指令于2025年4月10日生效，頒發(fā)日期為2025年4月3日。

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適航指令：機(jī)身-中央翼盒壓力板-檢查,本適航指令適用于空客公司A320系列飛機(jī)

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-04-04 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

適航指令CAD2025-A320-06要求對空客A320系列飛機(jī)機(jī)身FR36、STR30區(qū)域的中央翼盒壓力板進(jìn)行檢查，并根據(jù)結(jié)果采取糾正措施。該指令適用于與EASA AD 2025-0066（2025年03月28日頒發(fā)）相同范圍的飛機(jī)，措施和符合性時間按照EASA文件規(guī)定執(zhí)行。允許采用等效替代方法或調(diào)整完成時間，但需獲得適航審定部門批準(zhǔn)并通知主管監(jiān)察員。指令生效日期為2025年04月11日，頒發(fā)日期為2025年04月03日。

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航天氫能（上海）科技有限公司增資項(xiàng)目

來源: 上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所 時間: 2025-04-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

本次增資項(xiàng)目擬募集資金總額為5,000萬元，用于軍品電源、低空經(jīng)濟(jì)及高端重卡領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)升級、新產(chǎn)品開發(fā)、能力建設(shè)和補(bǔ)充流動資金。新增注冊資本、投資人數(shù)量（1位）及增資價格將根據(jù)市場征集情況確定，原股東與職工不參與增資。增資達(dá)成需滿足征集到符合條件的投資人、接受增資條件且價格不低于評估結(jié)果并簽訂一致協(xié)議；若未能就《增資協(xié)議》達(dá)成一致，則增資終止。增資后股權(quán)結(jié)構(gòu)視征集情況而定。增資人具備合法合規(guī)的企業(yè)法人資格，股權(quán)清晰，業(yè)務(wù)明確，公司治理機(jī)制健全，本次增資符合相關(guān)法律法規(guī)要求。

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南航掛牌轉(zhuǎn)讓10架787-8和2臺GENX-1B70發(fā)動機(jī)

來源: 上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所 時間: 2025-04-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

南航于4月3日在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓10架787-8飛機(jī)及2臺GENX-1B70發(fā)動機(jī)，飛機(jī)轉(zhuǎn)讓底價為每架3.6-3.8億元，發(fā)動機(jī)底價為每臺1.5億元。若形成競價，競價起始價為所有項(xiàng)目掛牌價格總和（396.415億元），溢價部分按各項(xiàng)目掛牌價格占比分配。項(xiàng)目不安排飛機(jī)實(shí)物檢查，交付地點(diǎn)為廣州或雙方商定地點(diǎn)。

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12.6億！小鵬匯天量產(chǎn)工廠獲全球飛行汽車生產(chǎn)領(lǐng)域最大銀團(tuán)貸款

來源: 小鵬匯天 時間: 2025-04-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

小鵬匯天與多家銀行簽約，獲得12.6億元銀團(tuán)貸款，用于支持其飛行汽車智造基地建設(shè)。該基地計(jì)劃于2024年10月動工，是全球首個采用現(xiàn)代化流水線大規(guī)模量產(chǎn)飛行汽車的工廠，規(guī)劃年產(chǎn)能1萬臺，主要生產(chǎn)分體式飛行汽車“陸地航母”的飛行體部分。此次貸款由建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行和中信銀行牽頭，是目前全球最大的飛行汽車生產(chǎn)銀團(tuán)貸款，為小鵬匯天提供穩(wěn)定資金支持。低空經(jīng)濟(jì)作為新質(zhì)生產(chǎn)力代表，已被納入國家政策重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)，涵蓋研發(fā)制造、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)營服務(wù)等環(huán)節(jié)，小鵬匯天作為廣州低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的重要企業(yè)，將助力推動產(chǎn)業(yè)鏈完善與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長。

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空客H160直升機(jī)獲得由中國民用航空局頒發(fā)的型號認(rèn)可證

來源: 空中客車 時間: 2025-04-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

空中客車H160直升機(jī)近日獲得中國民用航空局頒發(fā)的型號認(rèn)可證，標(biāo)志著其正式進(jìn)入中國市場。該機(jī)型預(yù)計(jì)于今年5月向上海捷德航空交付首架直升機(jī)，捷德航空此前訂購了50架H160?？罩锌蛙嚪矫姹硎荆琀160憑借創(chuàng)新設(shè)計(jì)、低油耗和優(yōu)異性能，將提升中國中型直升機(jī)市場的效率和運(yùn)行能力。此次認(rèn)證被視為空中客車與中國直升機(jī)工業(yè)合作的重要里程碑。

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盟維科技與電動垂直起降(eVTOL)飛行器國際頭部企業(yè)簽署合作備忘錄

來源: 盟維科技 時間: 2025-04-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

安徽盟維新能源科技有限公司與國際頭部eVTOL飛行器制造商簽署合作備忘錄，定向開發(fā)高性能可充電鋰金屬電池。該電池產(chǎn)品將具備更高能量密度（超400 Wh/kg）和放電功率（10-15C），有望使飛行器續(xù)航時間延長近一倍。經(jīng)測試，搭載其METARY? P系列鋰金屬電池的飛行器續(xù)航已提升71.33%。eVTOL飛行器采用電力驅(qū)動和分布式推進(jìn)技術(shù)，具有無需跑道、安全性高、成本低等優(yōu)勢，適用于未來城市交通場景。此次合作旨在加速eVTOL飛行器商業(yè)化進(jìn)程并推動電動航空技術(shù)創(chuàng)新。

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我國啟動高高原機(jī)場飛行安全關(guān)鍵技術(shù)研究項(xiàng)目

來源: 中國民用航空飛行學(xué)院 時間: 2025-04-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

該項(xiàng)目由中國民用航空飛行學(xué)院牽頭，聯(lián)合多家單位開展“高高原機(jī)場飛行區(qū)典型重大風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警關(guān)鍵技術(shù)及裝備”研究，旨在解決高高原機(jī)場極端環(huán)境下飛行安全技術(shù)難題，提升風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警與應(yīng)急處置能力。項(xiàng)目啟動會于3月30日在廣漢召開，參會人員包括主管部門、咨詢專家及項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員。會上明確了研究內(nèi)容、目標(biāo)及實(shí)施方案，并對財(cái)務(wù)管理和項(xiàng)目制度進(jìn)行解讀。項(xiàng)目將聚焦高高原機(jī)場復(fù)雜因素引發(fā)的安全問題，研究運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)耦合機(jī)理、監(jiān)測預(yù)警方法及快速決策機(jī)制，力求形成全鏈條成果并推動民航安全技術(shù)發(fā)展。

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中國商飛袁文峰總監(jiān)一行到菲舍爾參觀交流

來源: 菲舍爾航空部件有限公司 時間: 2025-04-04 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國商飛生產(chǎn)總監(jiān)袁文峰及團(tuán)隊(duì)訪問菲舍爾航空部件（鎮(zhèn)江）有限公司，參觀結(jié)構(gòu)件和內(nèi)飾生產(chǎn)線，并聽取了公司近年來的發(fā)展情況介紹。雙方圍繞優(yōu)化生產(chǎn)流程、提高制造效率及加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理等議題展開深入交流，探討提升國產(chǎn)大飛機(jī)生產(chǎn)能力的路徑。菲舍爾表示將持續(xù)支持中國商飛，推動大飛機(jī)事業(yè)規(guī)?；?、系列化發(fā)展，共同構(gòu)建健康的航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

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朗譽(yù)機(jī)器人注冊資本由4468.0851萬人民幣變更為4654.6521萬人民幣

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

朗譽(yù)機(jī)器人注冊資本由4468.0851萬人民幣變更為4654.6521萬人民幣。

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惠柏新材料科技（珠海）有限公司注冊資本由13500萬人民幣變更為19200萬人民幣

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

惠柏新材料科技（珠海）有限公司注冊資本由13500萬人民幣變更為19200萬人民幣。

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上海工業(yè)控制安全創(chuàng)新科技有限公司減少 AS9100 認(rèn)證

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

上海工業(yè)控制安全創(chuàng)新科技有限公司減少 AS9100 認(rèn)證

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Satair Market上線500萬項(xiàng)空客零部件及相關(guān)服務(wù)

來源: 歐航航材 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Satair 對其線上采購平臺 Satair Market 進(jìn)行重大升級，新增 500 萬項(xiàng)空客專利件及相關(guān)服務(wù)，整合了原 Airbus Spares 和 Satair Marketplace 平臺的產(chǎn)品資源，實(shí)現(xiàn)一站式采購體驗(yàn)。此次升級涵蓋 Satair 全系列 OEM 零部件、空客零部件及第三方渠道產(chǎn)品。作為空客全資子公司，Satair 自 2011 年起為空客專利件及相關(guān)服務(wù)的獨(dú)家供應(yīng)商，此次轉(zhuǎn)型標(biāo)志著從雙平臺運(yùn)營到統(tǒng)一平臺的轉(zhuǎn)變，旨在優(yōu)化客戶采購體驗(yàn)并推動數(shù)字化發(fā)展。

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中國長城科技集團(tuán)股份有限公司發(fā)布的關(guān)于公司股份回購?fù)瓿婶吖煞葑儎拥墓?

來源: 中國長城科技集團(tuán)股份有限公司 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國長城科技集團(tuán)股份有限公司已完成股份回購計(jì)劃，回購11,114,404股A股，占總股本0.3445%，成交金額166,190,269.88元，回購價格區(qū)間為13.28至17.48元/股?；刭徺Y金來源于自籌，實(shí)際執(zhí)行與方案一致。回購后，有限售條件股份占比增至2.95%。此次回購用于股權(quán)激勵，未使用的股份將在36個月內(nèi)依法注銷。回購不會影響公司財(cái)務(wù)狀況、控制權(quán)及上市地位，且符合相關(guān)法規(guī)要求。公告發(fā)布日期為2025年4月3日。

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上海衛(wèi)星工程研究所成為中國星網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研究院有限公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

上海衛(wèi)星工程研究所成為中國星網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)新研究院有限公司的供應(yīng)商。

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中國長征火箭有限公司成為自動化研究所的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國長征火箭有限公司成為自動化研究所的供應(yīng)商。

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中電科海洋信息技術(shù)研究院有限公司成為海南省海洋和漁業(yè)監(jiān)察總隊(duì)的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中電科海洋信息技術(shù)研究院有限公司成為海南省海洋和漁業(yè)監(jiān)察總隊(duì)的供應(yīng)商。

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西安長峰機(jī)電研究所有了新供應(yīng)商:青島瑞高新材料有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

西安長峰機(jī)電研究所有了新供應(yīng)商:青島瑞高新材料有限公司。

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西部機(jī)場集團(tuán)漢中機(jī)場有限公司有了新供應(yīng)商:華夏認(rèn)證中心有限公司

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西部機(jī)場集團(tuán)漢中機(jī)場有限公司有了新供應(yīng)商:華夏認(rèn)證中心有限公司。

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?？怂箍抵圃熘悄芗夹g(shù)（青島）有限公司成為哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院的供應(yīng)商

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?？怂箍抵圃熘悄芗夹g(shù)（青島）有限公司成為哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院的供應(yīng)商。