長三角首條跨海低空航線——上海至舟山普陀航線正式開通

來源: 普陀潮 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

4月3日，上海至舟山普陀的城際低空航線完成首飛，飛行總用時約50分鐘，實現(xiàn)了長三角重點城市間的點對點低空通勤及跨海域低空飛行驗證。該航線最快飛行時間40分鐘，飛行距離近500公里，顯著縮短了傳統(tǒng)交通時間。此次首飛標(biāo)志著長三角區(qū)域城際低空交通網(wǎng)絡(luò)向商業(yè)化運營邁出重要一步。未來，鶴鳴低空（上海）科技有限公司將與普陀區(qū)合作，提升海洋環(huán)境下飛行保障能力，規(guī)劃建設(shè)“空中母港”，并拓展低空運輸應(yīng)用場景。同時，普陀區(qū)正積極布局低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，已建成9個標(biāo)準(zhǔn)化停機坪，申報17條固定空域航線，開通2條島際物流航線，成功申報浙江省“先飛區(qū)”試點，并與多家企業(yè)合作打造低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，推動“低空+”多元融合發(fā)展。

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雙曲線三號運載火箭一級甲烷箱液壓試驗成功

來源: 星際榮耀航天科技集團 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年4月3日，星際榮耀完成雙曲線三號運載火箭一級甲烷箱的液壓強度考核試驗。試驗中，貯箱增壓至預(yù)定壓力并保壓15分鐘，狀態(tài)良好、無泄漏，滿足設(shè)計指標(biāo)要求。此次成功驗證了貯箱的結(jié)構(gòu)強度與密封性，確?；鸺砂踩珒Υ婧洼斔图淄槿剂?，標(biāo)志著一子級貯箱具備進入下一階段條件，為火箭首飛奠定基礎(chǔ)。

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挪威完成F-35A戰(zhàn)斗機現(xiàn)代化改造并接收全部52架飛機

來源: Flight Global 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

挪威已完成 F-35A 戰(zhàn)斗機的現(xiàn)代化改造工作，接收最后兩架飛機（第51和第52架），成為首個完成隱形戰(zhàn)機計劃的 F-35 伙伴國家。新機隊將取代已退役的 F-16 戰(zhàn)斗機，由奧蘭德空軍基地操控。F-35A 于 2015 年開始交付，2019 年具備初始作戰(zhàn)能力，2022 年完成 F-16 的全面退役。同時，挪威與康斯伯格航空維護服務(wù)公司合作，在 Rygge 空軍基地建立新的 F-35 維護設(shè)施，用于未來的維護、升級及改進工作，減少對外依賴。

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ATR 72-500飛機右側(cè)前輪軸承過熱致車軸斷裂脫落事件調(diào)查

來源: Flight Global 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2023年10月，一架從愛丁堡飛往貝爾法斯特的ATR 72-500飛機因右側(cè)前輪軸承過熱導(dǎo)致車軸斷裂并脫落，但飛行員未察覺并安全著陸。調(diào)查顯示，車軸斷裂可能由車輪軸承過熱、熱沖擊和液態(tài)鎘脆化共同引起，且發(fā)現(xiàn)內(nèi)外軸承潤滑過度、缺乏平衡重量及使用不當(dāng)干預(yù)產(chǎn)品等問題。盡管前起落架在事故前20天完成更換，各航段未報告相關(guān)問題。調(diào)查人員未能確定過熱的確切原因，但強調(diào)需嚴(yán)格遵守制造商維護手冊的要求。

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英國計劃投入超2000萬英鎊支持電動空中出租車和BVLOS無人機操作發(fā)展

來源: Flight Global 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

英國政府計劃投入超過2000萬英鎊支持電動空中出租車和超視距（BVLOS）無人機操作的發(fā)展，目標(biāo)是從2028年起啟用電動空中出租車。英國民航局（CAA）將在2025財年獲得1650萬英鎊，用于制定有人駕駛電動垂直起降（eVTOL）飛機的引進路線圖、開發(fā)無人機路徑及管理無人駕駛交通。Vertical Aerospace公司正推進其VX4 eVTOL原型機的高速滑行測試，并計劃采用聯(lián)合充電標(biāo)準(zhǔn)以加速部署。此外，未來飛行挑戰(zhàn)賽將提供500萬英鎊資助，推動新技術(shù)商業(yè)化，并簡化無人機空域變更流程。Skyports在英格蘭中部建成首個垂直機場，準(zhǔn)備進入運行測試階段。民航局與行業(yè)合作，旨在快速、安全地實現(xiàn)復(fù)雜操作并釋放未來航空技術(shù)潛力。

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美國空軍最后一架F-16抵達(dá)埃格林基地，將改裝為自主戰(zhàn)斗機用于VENOM計劃

來源: Flight Global 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

美國空軍最后一架洛克希德馬丁 F-16 戰(zhàn)斗機抵達(dá)埃格林空軍基地，將作為自主戰(zhàn)斗機試驗臺用于 VENOM 計劃。該計劃旨在改裝六架 F-16 為自動駕駛飛機，以測試真實任務(wù)系統(tǒng)和能力，促進協(xié)同戰(zhàn)斗機（CCA）的發(fā)展。VENOM 飛機通過增加自動油門實現(xiàn)推力調(diào)節(jié)，并已開展大量模擬演習(xí)，包括一對一、二對二交戰(zhàn)及視距內(nèi)和超視距任務(wù)。模擬結(jié)果將指導(dǎo)自主行為和性能優(yōu)化。首飛前需完成軟件和硬件測試，確保安全性并保持飛機操縱在安全范圍內(nèi)。VENOM 項目首批三架 F-16 于 2024 年 4 月交付，每架改裝需 18 個月。此前，X-62A VISTA 已實現(xiàn)超過 17 小時的人工智能駕駛飛行。

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Unical Aviation啟動首批空客A320neo系列飛機拆解計劃

來源: Flight Global 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Unical Aviation 收購了一批二手空客 A320neo 飛機，計劃將其拆解并出售零部件，這是針對 A320neo 系列的首次專門拆解計劃。該公司已購買“兩位數(shù)數(shù)量”的 A320neo，并將在兩年內(nèi)收到這些飛機，具體來源未披露，但照片顯示可能與印度已停業(yè)的 Go First 航空公司相關(guān)。拆解工作由 Unical 旗下的子公司 Ecube 執(zhí)行，其工廠位于亞利桑那州、西班牙和威爾士。此次拆解旨在滿足市場對高需求材料的需求，提供經(jīng)濟高效的售后解決方案。盡管 A320neo 的機齡較短且市場需求較高，但由于 PW1100G 發(fā)動機短缺可能導(dǎo)致部分飛機長期無發(fā)動機，使得拆解在經(jīng)濟上具有一定可行性。

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英國民航局牽頭研究揭示垂直起降飛行器氣流特性及其安全影響

來源: Flight Global 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

英國民航局（CAA）牽頭的研究項目通過視頻模擬展示了懸停直升機和其他垂直起降飛行器產(chǎn)生的陣風(fēng)和旋風(fēng)氣流的真實物理形態(tài)，揭示了其對認(rèn)知功能的影響。研究旨在理解下洗流和上洗流的安全風(fēng)險，并為電動垂直起降（eVTOL）飛機在城市環(huán)境中的應(yīng)用提供支持。試驗發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)表無法準(zhǔn)確傳達(dá)氣流的復(fù)雜性，而數(shù)字模擬和可視化能更直觀地呈現(xiàn)氣流特性及其對人體的影響。研究還驗證了美國民航局2003年出版物中關(guān)于動力升力飛機氣流特性的模型，強調(diào)了正確理解瞬態(tài)和渦流主導(dǎo)流動的重要性，以降低潛在安全風(fēng)險并提高地面人員應(yīng)對能力。

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Swiftair 737墜機調(diào)查發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)關(guān)閉后襟翼仍處于收起狀態(tài)

來源: Flight Global 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

一架Swiftair波音737-400貨機在接近維爾紐斯機場時墜毀，事故發(fā)生在液壓系統(tǒng)“B”關(guān)閉后，導(dǎo)致后緣襟翼和自動駕駛儀B失效。初步調(diào)查顯示，襟翼未能展開，機組未完成著陸檢查單，且發(fā)動機防冰裝置未啟動。進近過程中，飛機速度過快，襟翼保持收起狀態(tài)，最終觸發(fā)失速警告和近地警告。盡管嘗試復(fù)飛，飛機仍與地面相撞。機上四人受重傷，事故原因可能與液壓系統(tǒng)失靈有關(guān)，具體結(jié)論尚待調(diào)查。

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航空運輸對經(jīng)濟、社會及文化的全面影響分析

來源: 國際航協(xié)（IATA） 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

航空運輸對圭亞那經(jīng)濟、社會和貿(mào)易具有重要貢獻。2023年，航空運輸直接雇傭2,000人，創(chuàng)造7,890萬美元經(jīng)濟產(chǎn)出，占GDP的0.5%；間接和誘導(dǎo)貢獻使總GDP占比達(dá)1.0%，貢獻1.6億美元，并提供5,200個工作崗位。旅游活動貢獻3,500萬美元GDP并雇傭1,800人。貨物運輸方面，圭亞那機場處理11,300噸航空貨物，支持進出口貿(mào)易。國際旅客流量達(dá)443,300人次，其中93%為國際出發(fā)旅客，北美為主要市場。此外，航空運輸促進社會福利、降低飛行成本、增強偏遠(yuǎn)地區(qū)連接性，并推動全球供應(yīng)鏈與電子商務(wù)發(fā)展。自2014年起，圭亞那國際航空連接性指數(shù)增長顯著，新增11條航線，連接12個國家。

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航空運輸對蒙古國經(jīng)濟、社會及文化的全面影響分析

來源: 國際航協(xié)（IATA） 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

航空運輸對蒙古經(jīng)濟和社會發(fā)展具有顯著貢獻。直接經(jīng)濟貢獻方面，航空運輸行業(yè)雇傭7,000人，創(chuàng)造4.886億美元經(jīng)濟產(chǎn)出，占GDP的2.5%；間接和誘導(dǎo)貢獻達(dá)10億美元，并創(chuàng)造41,000個工作崗位。旅游活動支持的GDP貢獻為2.1億美元，雇傭18,000人，國際游客貢獻5.602億美元。2023年，蒙古機場處理13,000噸航空貨物，促進貿(mào)易與供應(yīng)鏈發(fā)展。社會層面，航空運輸降低飛行成本，推動教育可及性、文化交流和可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)（SDGs）實現(xiàn)。此外，航空運輸在連接偏遠(yuǎn)地區(qū)、提供醫(yī)療和就業(yè)機會方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。蒙古擁有25個機場，連接11個國家，國際航空連接性指數(shù)自2014年以來增長24%，2023年國際出發(fā)旅客達(dá)639,600人，占總出發(fā)旅客的91%。

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航空運輸對巴拉圭經(jīng)濟、社會及文化的全面影響分析

來源: 國際航協(xié)（IATA） 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

航空運輸對巴拉圭經(jīng)濟和社會的貢獻顯著。2023年，航空運輸直接雇傭1,700人，創(chuàng)造7,360萬美元經(jīng)濟產(chǎn)出，占GDP的0.2%；間接和誘導(dǎo)貢獻使總GDP占比達(dá)0.5%，貢獻2.2億美元，并創(chuàng)造14,000個工作崗位。航空支持的旅游業(yè)貢獻7,900萬美元GDP，雇傭7,900人。同年，巴拉圭機場處理25,800噸航空貨物，國際出發(fā)旅客達(dá)535,700人，占總出發(fā)旅客的97%。航空運輸還促進了供應(yīng)鏈、電子商務(wù)及社會福利，降低了飛行成本，增強了教育可及性和文化交流。盡管自2020年起拉丁美洲地區(qū)連接性下降16%，但與其他地區(qū)連接性增加157%，巴拉圭現(xiàn)有14個機場，每天14個國際航班，連接9個國家。

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海軍與 Shift5 合作，防止未來 V-22 魚鷹的變速箱災(zāi)難

來源: 美國航空航天學(xué)會（AIAA） 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

海軍與Shift5簽訂合同，測試V-22魚鷹的預(yù)測性維護技術(shù)，旨在防止致命的變速箱故障。Shift5的歧管技術(shù)將在傾轉(zhuǎn)旋翼飛機上監(jiān)控持續(xù)運行數(shù)據(jù)，幫助檢測和解決關(guān)鍵維護問題，特別是“硬離合器交戰(zhàn)”現(xiàn)象。這一問題曾導(dǎo)致多起致命事故，包括2022年南加州墜機事件和2023年日本海岸CV-22B墜毀事件。Shift5設(shè)備通過插入魚鷹數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，提供實時數(shù)據(jù)（如振動強度和頻率），增強機組人員態(tài)勢感知并減少人為錯誤。目前，該技術(shù)正由V-22聯(lián)合項目辦公室進行測試，未來計劃分階段部署至所有魚鷹飛機。

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Startup Nation Central 的 2025 年以色列國防科技公司報告發(fā)現(xiàn)該領(lǐng)域內(nèi)公司數(shù)量激增

來源: PR Newswire 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

以色列非營利組織Startup Nation Central更新了其國防技術(shù)景觀地圖，展示了312家活躍在航空航天、國防和國土安全（HLS）領(lǐng)域的公司。此次更新反映了該行業(yè)因戰(zhàn)爭等因素推動的顯著增長，新公司不斷涌現(xiàn)以滿足快速變化的戰(zhàn)場需求。以色列的國防技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)由軍事需求、政府支持和私營企業(yè)合作驅(qū)動，涵蓋自主系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)防御、人工智能等先進技術(shù)領(lǐng)域。地圖詳細(xì)列出了不同子行業(yè)，包括航空電子、無人系統(tǒng)和空間技術(shù)等，并經(jīng)過行業(yè)專家驗證。該地圖為全球投資者和跨國公司提供了重要資源，展示了以色列作為國防技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者的地位及其在全球安全解決方案中的關(guān)鍵作用。

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True Anomaly 宣布 Jackal 用于地球同步軌道和環(huán)月空間

來源: PR Newswire 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

True Anomaly Inc. 推出自主軌道飛行器（AOV）Jackal，專為地球同步軌道（GEO）和環(huán)月空間任務(wù)設(shè)計。該航天器采用模塊化架構(gòu)，具備高機動性、生存能力和靈活性，可滿足多種任務(wù)需求。True Anomaly 致力于定義一種新型航天器類別，以實現(xiàn)太空優(yōu)勢并設(shè)定性能基準(zhǔn)。Jackal 被設(shè)計為經(jīng)濟高效且可擴展，適用于不同軌道和任務(wù)類型，重點覆蓋 GEO 和 cis-lunar 區(qū)域。

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托德·普羅伯特加入HawkEye 360擔(dān)任美國政府業(yè)務(wù)總裁

來源: PR Newswire 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

HawkEye 360 任命 Todd Probert 為美國政府總裁，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)公司與國防和情報合作伙伴的戰(zhàn)略合作，推動 RF 數(shù)據(jù)和分析的創(chuàng)新。Todd 在信號情報、太空運營和人工智能等領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗，曾擔(dān)任 CACI International Inc. 的 NSIS 總裁和 Raytheon Technologies 的高級領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)。他將在 HawkEye 360 帶頭擴大人工智能驅(qū)動的射頻傳感解決方案的應(yīng)用，以增強國家安全任務(wù)的態(tài)勢感知和決策能力。

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航空動力咨詢公司宣布新任高級顧問

來源: PR Newswire 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

AeroDynamic Advisory 增加了兩名資深顧問以增強其高級顧問團隊。Liang Sim 擁有20年行業(yè)經(jīng)驗，曾就職于 Blue Origin 和 Boeing 等公司，擅長戰(zhàn)略制定與實施、產(chǎn)品開發(fā)和業(yè)務(wù)拓展。Jeremiah “JJ” Gertler 擁有超過35年的國防與航空分析經(jīng)驗，曾任職于國防部和國會研究服務(wù)處。董事總經(jīng)理 Kevin Michaels 表示，新成員的經(jīng)驗將有效補充客戶項目需求，并強化公司在商業(yè)航空航天與國防領(lǐng)域的專業(yè)能力。

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essential Turbines將從ITP Aero收購AeroMaritime地中海

來源: PR Newswire 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Essential Turbines Inc. (ETI) 與 ITP Aero 達(dá)成協(xié)議，收購 AeroMaritime Mediterranean (AeroMaritime)，一家專注于 Rolls-Royce M250 和 RR300 發(fā)動機的馬耳他航空航天 MRO 公司。AeroMaritime 作為羅爾斯-羅伊斯授權(quán)中心，擁有40年為民用和軍用客戶提供服務(wù)的經(jīng)驗。此次收購將擴大 ETI 的全球業(yè)務(wù)范圍，增強其服務(wù)能力，并鞏固其在北美和歐洲的戰(zhàn)略布局。ITP Aero 表示，此舉旨在簡化業(yè)務(wù)以專注大型商用和國防發(fā)動機市場。交易預(yù)計于2025年第二季度完成，需獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn)及相關(guān)條件滿足。

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一圖讀懂航天科技2024年度ESG報告

來源: 航天科技集團股份有限公司 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2024年公司營業(yè)收入68.98 億元，同比增長 1.37%，利潤總額5,748.56萬元，同比增長144.17%

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時空道宇與中國聯(lián)通簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共啟星地融合新篇章

來源: 時空道宇 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

時空道宇與中國聯(lián)通簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在衛(wèi)星通信技術(shù)、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、全球化協(xié)同及數(shù)智化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域展開合作。雙方將結(jié)合各自優(yōu)勢，攻克智能網(wǎng)聯(lián)與衛(wèi)星通信關(guān)鍵技術(shù)，提供可靠衛(wèi)星連接服務(wù)。時空道宇作為吉利控股集團旗下企業(yè)，已建成“吉利星座”并部署30顆在軌衛(wèi)星，計劃2025年底完成一期組網(wǎng)。通過“地面網(wǎng)絡(luò)+低軌衛(wèi)星”融合，推動星地融合技術(shù)落地，構(gòu)建6G標(biāo)準(zhǔn)下的基礎(chǔ)設(shè)施，實現(xiàn)天地一體化立體網(wǎng)絡(luò)全域覆蓋與無縫連接。

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海南商業(yè)航天發(fā)射場2號工位——12萬噸/小時噴水降噪系統(tǒng)聯(lián)調(diào)圓滿成功

來源: 北京航天試驗研究所 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

海南商業(yè)航天發(fā)射場2號工位的二級噴水降噪系統(tǒng)調(diào)試成功，全系統(tǒng)流量達(dá)33噸/秒，各項參數(shù)滿足驗收指標(biāo)。該系統(tǒng)由發(fā)射臺三側(cè)支撐桁架上的噴口組成，火箭起飛后以27噸/秒流量噴射水幕，一級噴水系統(tǒng)以6噸/秒流量形成保護水霧，可降低燃?xì)饬鳒囟?0%以上并有效吸收聲波能量。系統(tǒng)采用遠(yuǎn)程自動控制技術(shù)，具備微俯噴頭設(shè)計和分布式閥門快速響應(yīng)功能，試驗中30余秒內(nèi)噴出700余噸水，形成降溫降噪屏障。此次試驗驗證了系統(tǒng)性能，支持年度10次以上發(fā)射任務(wù)，提升了自主研發(fā)與建設(shè)能力，并為我國航天發(fā)射臺建設(shè)積累了經(jīng)驗。

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鶴壁集中簽約SAR衛(wèi)星及高分辨率光學(xué)衛(wèi)星總裝等48個重點項目，發(fā)布規(guī)模10億元天使創(chuàng)投基金

來源: 鶴壁商務(wù) 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

4月2日，鶴壁市舉辦重點產(chǎn)業(yè)招商集中簽約活動，共簽約48個項目，涵蓋商業(yè)航天、生物制造、半導(dǎo)體、鎂基新材料等多個領(lǐng)域，其中包括SAR衛(wèi)星及高分辨率光學(xué)衛(wèi)星總裝項目?；顒影l(fā)布了鶴淇天使創(chuàng)業(yè)投資基金，基金規(guī)模10億元，主要用于支持“3+3”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)內(nèi)的種子期和初創(chuàng)期科技型企業(yè)。北京智星空間技術(shù)研究院和上海寰宇乾堃航天科技等企業(yè)代表發(fā)言，表示將加強與鶴壁的產(chǎn)業(yè)合作，推動商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展。出席活動的有鶴壁市領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科研院所、企業(yè)、金融機構(gòu)代表。

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巴西航空工業(yè)公司 2025 年第一季度交付 30 架飛機，較 2024 年第一季度增長 20%

來源: Embraer 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

2025年第一季度，巴西航空工業(yè)公司交付30架飛機，同比增長20%。其中，商用航空交付7架，與去年同期持平；公務(wù)航空交付23架，同比增長28%。公司預(yù)計2025年全年商用航空交付量為77至85架（同比中值增長10%），公務(wù)航空交付量為145至155架（同比中值增長15%）。

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中南局印發(fā)《民航中南地區(qū)管理局“三防”專項應(yīng)急預(yù)案》及配套操作手冊

來源: 中國民用航空中南地區(qū)管理局 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于防汛救災(zāi)的重要論述，強化極限與底線思維，中南局修訂印發(fā)了《民航中南地區(qū)管理局“三防”專項應(yīng)急預(yù)案》及其操作手冊。預(yù)案明確應(yīng)急響應(yīng)遵循統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)、上下聯(lián)動原則，要求成立應(yīng)急指揮部，統(tǒng)籌中南地區(qū)各單位“三防”工作。操作手冊作為配套工具，提供技術(shù)支持和參考。為做好今年汛期應(yīng)對工作，指揮部將嚴(yán)格落實職責(zé)：一是督導(dǎo)各單位落實防御措施，壓實防汛責(zé)任；二是密切關(guān)注極端天氣對機場運行的影響，保障安全平穩(wěn)；三是強化氣象監(jiān)測預(yù)警，加強跨主體協(xié)同，提高預(yù)報準(zhǔn)確率，確保復(fù)雜天氣下民航應(yīng)急工作有力、有序、有效開展。

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中南地區(qū)2025年2月機場生產(chǎn)情況

來源: 中國民用航空中南地區(qū)管理局 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年2月，中南地區(qū)機場旅客吞吐量達(dá)3059.0萬人次，同比下降3.3%；貨郵吞吐量為46.0萬噸，同比增長13.8%；起降架次23.9萬，增長4.1%。累計至2025年，該地區(qū)機場旅客吞吐量達(dá)6319.8萬人次，同比增長3.8%；貨郵吞吐量109.8萬噸，增長13.3%；起降架次49.8萬，增長1.8%。整體來看，貨郵吞吐量和起降架次保持增長態(tài)勢，而旅客吞吐量增速有所波動。

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沈陽北方飛機維修有限公司新增 MDA 認(rèn)證，對電動門鎖進行激光焊接修理

來源: 適航審定運行管理系統(tǒng) 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

沈陽北方飛機維修有限公司新增 MDA 認(rèn)證，對電動門鎖進行激光焊接修理

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沈陽北方飛機維修有限公司新增 MDA 認(rèn)證，對A319/320/321型飛機的數(shù)字頭頂監(jiān)控器前面板組件進行修理

來源: 適航審定運行管理系統(tǒng) 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

沈陽北方飛機維修有限公司新增 MDA 認(rèn)證，對A319/320/321型飛機的數(shù)字頭頂監(jiān)控器前面板組件進行修理

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錦州市華興航空器材有限公司新增 PMA 認(rèn)證

來源: 適航審定運行管理系統(tǒng) 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

錦州市華興航空器材有限公司新增 PMA 認(rèn)證

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峰飛航空與合肥開啟全面合作

來源: 峰飛航空 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

峰飛航空與合肥市簽署合作協(xié)議，共同推動城市空中交通體系建設(shè)及低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展。合肥市將采購峰飛航空的大型eVTOL航空器，包括貨運、應(yīng)急消防和5座載人機型，應(yīng)用于空中物流、救援、觀光及交通接駁等領(lǐng)域。峰飛航空將在肥西縣設(shè)立華東區(qū)域總部，開展總裝、制造、測試、交付及運營等業(yè)務(wù)。其eVTOL航空器采用復(fù)合翼構(gòu)型，具備高安全性和長航程特點，V2000CG凱瑞鷗已取得噸級eVTOL航空器的TC和PC認(rèn)證，5座載人機型盛世龍預(yù)計2026年完成取證。寧德時代為其提供電池解決方案，支持eVTOL生態(tài)建設(shè)。

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Vertical Flight Society | 聯(lián)合飛機邁出中國傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)關(guān)鍵一步

來源: 聯(lián)合飛機 時間: 2025-04-03 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

聯(lián)合飛機集團發(fā)布的鑭影R6000是中國首款6噸級傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器，采用類似貝爾V-280的“僅旋翼傾轉(zhuǎn)”設(shè)計，具備垂直起降能力，最大載荷2噸，飛行速度550公里/小時，航程4,000公里。該機型配備智能空域指揮與控制系統(tǒng)，支持全自主飛行，并通過簡化操作和大規(guī)模量產(chǎn)降低成本。R6000的設(shè)計優(yōu)化了艙門布局和環(huán)境適應(yīng)性，規(guī)避了整機艙傾轉(zhuǎn)帶來的安全隱患和操作難度。試飛計劃預(yù)計于2025年中完成直升機模式首飛，并進行傾轉(zhuǎn)模式測試。這一進展標(biāo)志著中國傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)邁向新階段。