GA Telesis完成收購AAR起落架業(yè)務(wù)，增強商用與軍用飛機MRO服務(wù)能力

來源: PR Newswire 時間: 2025-04-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年4月7日，GA Telesis宣布完成對AAR CORP.起落架大修業(yè)務(wù)及機輪和剎車業(yè)務(wù)部門的收購。新業(yè)務(wù)將整合至GA Telesis MRO服務(wù)部門，更名為GA Telesis起落架服務(wù)部門，由MRO服務(wù)總裁Pastor Lopez領(lǐng)導(dǎo)。此次收購增強了GA Telesis在商用和軍用飛機起落架系統(tǒng)的維護、修理和大修能力，覆蓋空客、波音等制造商產(chǎn)品，并引入高速氧燃料涂層技術(shù)，提升關(guān)鍵部件壽命。交易擴大了GA Telesis的全球影響力，強化其作為美洲最大獨立起落架MRO的地位，為客戶提供更廣泛的服務(wù)和更高價值。

---

千禧太空系統(tǒng)僅用10個月就完成了FOO Fighter關(guān)鍵設(shè)計審查

來源: PR Newswire 時間: 2025-04-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波音公司旗下的千禧太空系統(tǒng)公司在10個月內(nèi)完成了火控在軌作戰(zhàn)戰(zhàn)斗機（FOO Fighter）的關(guān)鍵設(shè)計審查（CDR），標志著項目進入生產(chǎn)階段。該系統(tǒng)將通過原型星座展示先進的導(dǎo)彈防御能力，并計劃于2026年交付八顆衛(wèi)星及其地面系統(tǒng)。千禧太空系統(tǒng)作為波音子公司，專注于為國家安全空間提供高性能小型衛(wèi)星星座解決方案，支持低地球軌道（LEO）、中地球軌道（MEO）和地球靜止軌道（GEO）任務(wù)。

---

Aitech推出支持AI的新型皮衛(wèi)星星座平臺IQSat

來源: PR Newswire 時間: 2025-04-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Aitech推出新型皮衛(wèi)星星座平臺IQSat，支持人工智能和機器學(xué)習(xí)技術(shù)，集成Intuidex的Watchman for Space產(chǎn)品，具備模式和異常檢測功能。IQSat基于Aitech三十年的技術(shù)經(jīng)驗，體積小巧，適用于5至數(shù)千顆衛(wèi)星的星座部署，提供廣泛覆蓋和快速數(shù)據(jù)分析能力。其應(yīng)用涵蓋軍事、國防、農(nóng)業(yè)、公共安全、科學(xué)研究等領(lǐng)域，能夠?qū)崿F(xiàn)威脅監(jiān)測、空間態(tài)勢感知、農(nóng)業(yè)洞察、基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)控等功能。IQSat采用通用有效載荷接口，降低開發(fā)成本和時間，并支持用戶驅(qū)動的任務(wù)優(yōu)先級更新。該平臺計劃于2025年第四季度開始任務(wù)開發(fā)，2026年第一季度具備低地球軌道飛行能力。

---

月球塵埃防護實驗：航海者技術(shù)公司CDRC技術(shù)通過CLPS計劃開展測試

來源: PR Newswire 時間: 2025-04-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年4月7日，航海者技術(shù)公司通過其被動防塵涂層（CDRC）技術(shù)在月球上進行實驗，以解決月球塵埃對設(shè)備和材料的損害問題。作為NASA商業(yè)月球有效載荷服務(wù)（CLPS）計劃的一部分，藍色幽靈著陸器搭載的RAC實驗正在收集CDRC數(shù)據(jù)，研究月球塵埃在不同表面的堆積特性及其對材料的影響。與主動防塵系統(tǒng)不同，CDRC無需電力支持，適合功率受限的應(yīng)用場景。此次任務(wù)的數(shù)據(jù)將為未來月球探索任務(wù)（如阿爾忒彌斯計劃）中設(shè)備和宇航服的安全性與耐用性提供重要參考。航海者技術(shù)公司專注于國防和太空技術(shù)，致力于開發(fā)關(guān)鍵任務(wù)解決方案。

---

佛羅里達太空海岸：融合航空航天與自然特色的多樣化旅游體驗

來源: PR Newswire 時間: 2025-04-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

佛羅里達太空海岸為游客提供多樣化的高空體驗，包括在屋頂酒吧觀賞火箭發(fā)射、攀登卡納維拉爾角燈塔俯瞰太空軍基地、在梅里特島國家野生動物保護區(qū)觀鳥、參觀Valiant Air Command Warbird Museum及觀看2025年可可海灘航空展的特技表演。此外，游客可在肯尼迪航天中心游客中心感受航天魅力，或通過滑索和繩索課程翱翔于樹梢間。該地區(qū)擁有72英里長的海灘、19萬英畝濕地及世界第二繁忙的郵輪港口，是結(jié)合自然與航空航天特色的旅游目的地。

---

南寧主用塔臺管制自動化系統(tǒng)通過飛行校驗

來源: 中國民用航空第二研究所 時間: 2025-04-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年3月18日，民航二所空管公司承建的廣西空管分局主用塔臺管制自動化系統(tǒng)通過飛行校驗。該系統(tǒng)首次全面應(yīng)用“態(tài)勢標牌”技術(shù)替代電子進程單，整合航班動態(tài)、場面狀態(tài)、滑行路由等關(guān)鍵信息，提升管制員情景意識與決策效率。系統(tǒng)通過沖突預(yù)警、最低安全高度告警及防跑道侵入等功能測試，響應(yīng)時間與精度符合規(guī)范要求。項目自2024年6月底啟動，歷時七個月完成建設(shè)，并于2025年3月正式通過竣工預(yù)驗收與飛行校驗。此外，民航二所空管公司同步推進廣西空管分局多項工程建設(shè)，將形成一體化協(xié)同體系，保障南寧吳圩機場地面至空中的無縫銜接管制。

---

海南自貿(mào)港完成首架南非薩法航空整機噴涂工作

來源: 海航技術(shù) 時間: 2025-04-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

海航斯提斯噴涂服務(wù)有限公司近期在海南自貿(mào)港一站式飛機維修產(chǎn)業(yè)基地完成首架南非薩法航空737NG飛機的整機噴涂并交付。該項目標志著基地新增國家噴涂業(yè)務(wù)，進一步提升海南自貿(mào)港在全球航空維修市場的競爭力。此次噴涂涉及國內(nèi)退租后轉(zhuǎn)境外注冊的飛機，公司嚴格按照標準操作，確保涂裝質(zhì)量符合客戶需求。作為國內(nèi)領(lǐng)先的專業(yè)航空噴涂企業(yè)，海航斯提斯擁有主流機型噴漆維修資質(zhì)，業(yè)務(wù)覆蓋全球多個國家和地區(qū)。隨著國際航空市場復(fù)蘇，公司正通過技術(shù)創(chuàng)新和流程優(yōu)化，滿足客戶對高質(zhì)量噴漆服務(wù)的需求，并持續(xù)加大投入以提升管理水平和服務(wù)能力。

---

零重力飛機工業(yè)與玉柴集團圍繞航空器動力系統(tǒng)達成戰(zhàn)略合作

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-04-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

零重力飛機工業(yè)與玉柴芯藍簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，聚焦新能源載人航空器動力系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用。雙方將結(jié)合各自優(yōu)勢，重點開發(fā)適用于電動垂直起降飛行器（eVTOL）的氫能動力系統(tǒng)，并滿足民航適航標準，加速產(chǎn)品商業(yè)化進程。此外，依托玉柴集團在東盟市場的渠道資源，零重力飛機工業(yè)將拓展國際通航市場，推動RX1E-A、ZG-ONE“鵲飛”等機型在東南亞的示范運營及一站式空中交通服務(wù)落地。此次合作旨在推進綠色航空產(chǎn)業(yè)全球化，助力中國新能源航空企業(yè)走向國際市場。

---

長榮航空增購9架空客飛機，包括6架A350-1000和3架A321neo，強化燃油效率與可持續(xù)航空燃料應(yīng)用

來源: 空中客車 時間: 2025-04-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

長榮航空確認增購6架A350-1000和3架A321neo飛機，使其空客儲備訂單增至24架A350-1000和18架A321neo。A350-1000為新一代寬體飛機，配備羅爾斯-羅伊斯發(fā)動機，航程可達9700海里，燃油效率和碳排放較上一代降低25%，并支持高達50%的可持續(xù)航空燃料（SAF），目標2030年實現(xiàn)100% SAF飛行。A321neo作為A320neo系列成員，采用新一代發(fā)動機和鯊鰭小翼技術(shù)，燃油消耗降低20%。截至目前，A350系列獲得1360多架訂單，交付640多架；A321neo獲得6800多架訂單，占據(jù)市場主導(dǎo)地位。

---

華東局組織召開東航技術(shù)工具管控研討會

來源: 華東民航 時間: 2025-04-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

華東局合格證管理辦公室推動?xùn)|航技術(shù)提升工具管控能力，加強安全管理并優(yōu)化工作效率。4月3日，CMO組織階段性研討會，東航技術(shù)匯報了工具管理現(xiàn)狀、RFID智能工具間項目進展及后續(xù)計劃。雙方研討了操作便利性、設(shè)備維護與數(shù)據(jù)采集等問題。CMO提出三項要求：強化技術(shù)防范與管理、資源向薄弱單位傾斜、過渡期全流程把控與風(fēng)險防控。合格證管理辦公室將督導(dǎo)東航技術(shù)持續(xù)做好工具管控，防范重大風(fēng)險，確保安全運行。

---

中國自主研制的高端屏蔽泵首次出口歐洲

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-04-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

東方電氣集團所屬東方電機自主研制的高端屏蔽泵首次成功出口歐洲，中標匈牙利寶思德化學(xué)公司MDI裝置產(chǎn)能擴建項目。該屏蔽泵擁有100%自主知識產(chǎn)權(quán)，采用“水泵+電機”一體化設(shè)計，實現(xiàn)“零泄漏”，適用于高溫高壓及危險環(huán)境。其配套電機最大功率達450千瓦，研發(fā)中突破了多項關(guān)鍵技術(shù)，包括單級水力設(shè)計、定子結(jié)構(gòu)優(yōu)化等，顯著降低損耗并提高絕緣壽命，為中國屏蔽泵進入歐洲市場提供了技術(shù)保障。

---

力箭二號捆綁聯(lián)合靜力試驗取得圓滿成功

來源: 中科宇航 時間: 2025-04-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

力箭二號液體運載火箭近期圓滿完成捆綁聯(lián)合靜力試驗，成功驗證CBC構(gòu)型在“最大內(nèi)壓+最大過載”雙極限工況下的可靠性，填補了我國捆綁火箭地面試驗驗證的技術(shù)空白。試驗采用“真實捆綁機構(gòu)+專用短貯箱”配置，模擬真實飛行受載環(huán)境，結(jié)構(gòu)狀態(tài)良好，數(shù)據(jù)與仿真結(jié)果高度吻合。力箭二號是中科宇航自主研制的中型液體運載火箭，采用通用芯級直徑3.35米的CBC構(gòu)型，總長52米，起飛重量625噸，SSO運載能力8噸，LEO運載能力12噸。該火箭具備高可靠性、低成本特點，計劃于今年9月首飛，執(zhí)行空間站輕舟貨運飛船初樣試飛船發(fā)射任務(wù)，未來將成為空間站貨運和大規(guī)模星座組網(wǎng)的主力火箭。

---

東方電機自主研制的高端屏蔽泵出口歐洲

來源: 東方微訊 時間: 2025-04-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

東方電機自主研制的高端屏蔽泵成功應(yīng)用于匈牙利寶思德化學(xué)公司MDI裝置產(chǎn)能擴建項目，標志著中國高端屏蔽泵首次出口歐洲。該型屏蔽泵采用“水泵+電機”一體化設(shè)計，具備零泄漏、長壽命和高可靠性特點，適用于高溫高壓及危險環(huán)境，最大配套電機功率達450kW。研發(fā)過程中突破了多項關(guān)鍵技術(shù)，包括單級水力設(shè)計、定子結(jié)構(gòu)優(yōu)化及導(dǎo)軸承設(shè)計等，并創(chuàng)新應(yīng)用“單匝多股換位條式線棒”等設(shè)計理念，顯著提升性能與可靠性。此次成功為東方電機進一步拓展歐洲市場奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

---

我國長征三號運載火箭成功發(fā)射亞洲一號衛(wèi)星，標志著中國首次進入國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場

來源: 中國航天科技集團 時間: 2025-04-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

1990年4月7日，我國長征三號運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射亞洲一號衛(wèi)星，標志著中國首次進入國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場。此次發(fā)射不僅展示了中國航天的技術(shù)實力，還建立了完整的商業(yè)航天服務(wù)體系。通過長城工業(yè)公司這一窗口，中國航天逐步從單一發(fā)射服務(wù)拓展到“星箭聯(lián)供+地面系統(tǒng)+融資保險”的全產(chǎn)業(yè)鏈解決方案，實現(xiàn)了整星出口和國際合作的升級。30多年來，中國航天完成74顆國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射，足跡覆蓋五大洲，并與巴西等國開展多項合作，成為全球航天產(chǎn)業(yè)鏈的重要參與者。此次發(fā)射是中國航天國際化的重要起點，推動了技術(shù)進步與市場化革新，展現(xiàn)了中國和平利用太空的決心。

---

HRC與日立產(chǎn)機系統(tǒng)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

來源: HRC亨睿碳纖維 時間: 2025-04-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

HRC與株式會社日立產(chǎn)機系統(tǒng)在日本簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，標志著雙方在壓縮氣體系統(tǒng)產(chǎn)品及綜合解決方案領(lǐng)域的合作全面升級。此次簽約是繼去年7月HRC與日立壓縮機達成合作后的又一里程碑。雙方將聚焦技術(shù)創(chuàng)新、全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)共建及綠色轉(zhuǎn)型實踐，共同開發(fā)高效、可持續(xù)的產(chǎn)品與解決方案。此外，HRC代表團訪問了日立產(chǎn)機日本總部及清水工廠，深入交流壓縮機裝配流程及低碳生產(chǎn)工藝。雙方旨在通過優(yōu)勢互補，推動高端制造與新材料產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，為行業(yè)樹立“綠色智造”新標桿。

---

國產(chǎn)AC332直升機完成全狀態(tài)首飛，計劃2025年取證并投入高原及多領(lǐng)域應(yīng)用

來源: 中航工業(yè)華燕 時間: 2025-04-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2023年4月7日，國產(chǎn)4噸級雙發(fā)多用途直升機AC332在天津濱海新區(qū)完成全狀態(tài)首飛。該機型最大起飛重量4000千克，航程693千米，具備高原環(huán)境下優(yōu)異的商載性能，適合復(fù)雜地形的救援運輸任務(wù)。其設(shè)計包括高置涵道尾槳和滑橇起落架，確保高溫、高海拔環(huán)境下的可靠性與安全性。經(jīng)過科研調(diào)整試飛、適航驗證試飛及高低溫等極端環(huán)境測試，AC332計劃于2025年獲得型號合格證。該機型基于市場需求研制，可廣泛應(yīng)用于應(yīng)急救援、醫(yī)療救護、警用執(zhí)法及高原和海上作業(yè)等領(lǐng)域，滿足高海拔地區(qū)轉(zhuǎn)運需求，兼具經(jīng)濟性、安全性和任務(wù)靈活性。

---

浙江省副省長、公安廳長楊青玖調(diào)研萬豐集團

來源: 萬豐奧特控股集團 時間: 2025-04-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

浙江省副省長楊青玖一行調(diào)研萬豐集團，了解其在低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況及警務(wù)航空隊駐訓(xùn)工作。調(diào)研中，楊青玖肯定了萬豐在飛機研發(fā)制造、低空智聯(lián)網(wǎng)建設(shè)及多源融合監(jiān)管平臺方面的探索，并強調(diào)通過科技賦能優(yōu)化低空飛行安全管理機制，推動低空經(jīng)濟健康有序發(fā)展。萬豐通過與航空警務(wù)合作，為低空經(jīng)濟安全發(fā)展提供保障，并將持續(xù)加大科技創(chuàng)新力度，助力共同富裕示范區(qū)建設(shè)。

---

鎂源動力完成數(shù)千萬元股權(quán)融資，華興擔(dān)任獨家財務(wù)顧問

來源: 華興資本 時間: 2025-04-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

鎂源動力近日完成數(shù)千萬元股權(quán)融資，由中財融商和合肥創(chuàng)新投共同投資，華興證券擔(dān)任獨家財務(wù)顧問。公司計劃在安徽建設(shè)萬噸級鎂基儲氫材料及裝備量產(chǎn)線，并已在浙江布局百噸級高純氫化鎂量產(chǎn)線。鎂基固態(tài)儲氫技術(shù)因經(jīng)濟、高效、安全等優(yōu)勢，適用于氫運輸、氫冶金、氫化工等領(lǐng)域，有望實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。公司產(chǎn)品包括高純氫化鎂和鎂合金儲氫材料，具備高安全性、高儲氫密度等特點，已應(yīng)用于高比能電源系統(tǒng)，并與多家央企合作開發(fā)示范裝置。此次融資將助力鎂源動力擴大生產(chǎn)規(guī)模，鞏固其在鎂基儲氫材料領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

---

菲舍爾成功交付意大利航空前排柜項目首件

來源: 菲舍爾航空部件有限公司 時間: 2025-04-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

菲舍爾公司近日舉行意大利航空前排柜項目首件交付儀式，標志著其在航空內(nèi)飾領(lǐng)域取得新里程碑。該項目中，菲舍爾團隊與ACS UK駐廠團隊克服技術(shù)與溝通挑戰(zhàn)，成功完成交付。此前，公司已為新加坡勝安航空和伊比利亞航空完成類似項目。未來，菲舍爾將深化與Thompson及ACS UK的合作，優(yōu)化生產(chǎn)流程，提升效率，致力于為全球航空公司提供高端定制化內(nèi)飾解決方案，推動中國航空制造業(yè)發(fā)展。

---

昂際航電北斗三號民用航空器定位追蹤系統(tǒng)系統(tǒng)榮獲中國交通運輸協(xié)會科技進步一等獎

來源: 昂際航電 時間: 2025-04-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

昂際航電自主研發(fā)的北斗三號民用航空器定位追蹤系統(tǒng)，通過北斗系統(tǒng)的RNSS和RDSS服務(wù)，實現(xiàn)對飛機飛行過程中的全程追蹤，可獲取航班號、注冊號、經(jīng)緯度、高度、速度、航姿等上千個參數(shù)，滿足航跡定位追蹤4D/1要求。該系統(tǒng)已獲得中國民航局頒發(fā)的技術(shù)標準規(guī)定批準書（CTSOA），并在中國民用運輸航空領(lǐng)域首次成功應(yīng)用，對推動北斗三號在民用航空的應(yīng)用具有里程碑意義。

---

ATR很與加拿大魁北克水電公司（Hydro Québec）簽署合同，協(xié)議包括購買三架ATR72-600以及額外飛機的意向訂單

來源: ATR法國空中支線 時間: 2025-04-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

ATR與魁北克水電公司簽署合同，訂購三架ATR72-600飛機，并有意增購更多。交付計劃于2026年9月開始，旨在取代魁北克水電的老一代渦槳飛機機隊。ATR72-600配備PW127XT發(fā)動機，相比上一代機型顯著降低燃料消耗、二氧化碳排放和運營成本，成為市場上排放量最低的支線飛機。該機型將在挑戰(zhàn)性環(huán)境中為魁北克水電提供可靠的人員運輸服務(wù)，支持其全省62個水力發(fā)電站的運營。此次合作進一步鞏固了ATR72-600在加拿大的市場地位，目前加拿大已有50多架ATR飛機在役。

---

適航指令：機身-側(cè)蒙皮和過渡角材的連接角接頭-檢查（本適航指令適用于空客公司A320系列飛機）

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-04-07 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空局發(fā)布適航指令CAD2025-A320-07，針對空客A320系列飛機的機身側(cè)蒙皮和過渡角材連接角接頭進行檢查。該指令與EASA AD 2025-0065一致，要求相關(guān)航空公司按照其中定義的措施及符合性時間執(zhí)行檢查任務(wù)。此外，允許采用經(jīng)批準的等效替代方法，但需獲得適航審定部門批準并通知主管監(jiān)察員。指令于2025年4月10日生效，旨在確保飛行安全。

---

適航指令：機身-中央翼盒壓力板-檢查（本適航指令適用于空客公司A320系列飛機）

來源: 中國民用航空局航空器適航審定司 時間: 2025-04-07 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

中國民用航空局發(fā)布的適航指令CAD2025-A320-06要求對空客A320系列飛機機身FR36、STR30區(qū)域的中央翼盒壓力板進行檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果采取糾正措施。該指令基于EASA AD 2025-0066制定，適用于空客A320系列飛機，需按照規(guī)定的定義和時間要求完成。如采用等效替代方法或調(diào)整完成時間，須獲得適航審定部門批準并通知相關(guān)監(jiān)察員。生效日期為2025年04月11日。

---

不可靠實體清單工作機制關(guān)于將斯凱迪奧公司等11家美國企業(yè)列入不可靠實體清單的公告

來源: 中華人民共和國商務(wù)部 時間: 2025-04-07 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，不可靠實體清單工作機制決定將11家美國實體列入不可靠實體清單，包括斯凱迪奧公司、BRINC無人機公司等。對上述實體采取的措施包括：禁止與中國相關(guān)的進出口活動，以及在中國境內(nèi)新增投資。該公告自發(fā)布之日起生效，并依據(jù)《不可靠實體清單規(guī)定》執(zhí)行未盡事宜。

---

攀鋼集團(攀枝花)鈦金屬材料有限公司減少 AS9100 認證

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-04-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

攀鋼集團(攀枝花)鈦金屬材料有限公司減少 AS9100 認證

---

中國航發(fā)長江動力有限公司有了新供應(yīng)商:重慶材料研究院有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-04-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)長江動力有限公司有了新供應(yīng)商:重慶材料研究院有限公司。

---

Rolls-Royce推出單通道UltraFan演示機設(shè)計

來源: Aviation Week 時間: 2025-04-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

羅爾斯·羅伊斯公司計劃開發(fā)小型 UltraFan 齒輪傳動渦扇發(fā)動機演示機，目標在2028年完成地面測試，為推力超30,000磅的窄體客機發(fā)動機鋪路，適配未來空客A320neo和波音737繼任機型。此舉標志著該公司自2012年退出窄體市場后重新回歸，并與CFM、普惠等競爭對手展開技術(shù)競爭。該計劃基于更大推力（80,000磅）的UltraFan發(fā)動機技術(shù)，同時結(jié)合Heaven項目中的氫燃料和可持續(xù)航空燃料技術(shù)，旨在減少20%的燃料燃燒。公司正與英國政府探討部分資金支持，預(yù)計開發(fā)成本39億美元。羅爾斯·羅伊斯認為，進入窄體市場可為英國帶來超1000億英鎊經(jīng)濟價值，并創(chuàng)造40,000個技術(shù)崗位。

---

[招標公告] 西雙版納機場四期改擴建項目空管工程西雙版納機場四期改擴建項目空管工程標段施工招標公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時間: 2025-04-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

西雙版納機場四期改擴建項目空管工程已獲批準建設(shè)，項目業(yè)主為云南機場集團有限責(zé)任公司，資金來源包括民航發(fā)展基金、地方政府財政性資金及企業(yè)自籌。項目目標年為2030年，設(shè)計旅客吞吐量1250萬人次，主要內(nèi)容包括飛行區(qū)升級至4E標準、跑道延長至2850米、新建T3航站樓、塔臺及航管樓等設(shè)施，并配套建設(shè)空管、導(dǎo)航、氣象、監(jiān)視及鳥防系統(tǒng)。招標范圍涵蓋航管、導(dǎo)航、氣象、監(jiān)視工程及鳥防設(shè)備升級改造，總投資約1.63億元，計劃工期915日歷天。投標人需具備民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，且滿足業(yè)績、人員、信譽等要求。投標文件遞交截止時間為2025年4月30日9:30，地點為西安市公共資源交易中心。

---

世紀航大航空集團為福建一高校引進一架航空實訓(xùn)真機A320飛機

來源: 世紀航大航空集團 時間: 2025-04-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年4月初，世紀航大航空集團向福建船政交通職業(yè)學(xué)院交付一架空客A320退役飛機，用于航空職業(yè)教育實訓(xùn)。該飛機從美國圖森機場起飛，歷經(jīng)20小時抵達福州長樂機場，后續(xù)將完成拆解、運輸及組裝。此次交付標志著福建省在低空經(jīng)濟布局和航空技術(shù)人才培養(yǎng)方面取得重要進展，符合國家“十四五”規(guī)劃中關(guān)于低空經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略要求。A320真機實訓(xùn)平臺將為學(xué)生提供全鏈條實踐場景，助力高技能人才培養(yǎng)。世紀航大航空集團通過“真機+技術(shù)+就業(yè)”模式，深化產(chǎn)教融合，推動航空職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)發(fā)展對接。未來，雙方將進一步合作，拓展航空維修和服務(wù)等專業(yè)，并探索建立區(qū)域性航空實訓(xùn)共享中心，為低空經(jīng)濟發(fā)展提供人才支持。

---

杭州市民用無人駕駛航空試驗區(qū)迎接民航華東局2024年度審核

來源: 杭州低空無人機中心 時間: 2025-04-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國民航華東地區(qū)管理局組織評審專家組對杭州市民用無人駕駛航空試驗區(qū)2024年度工作進行審核。評審組實地考察了多個相關(guān)地點，了解試驗區(qū)在建設(shè)發(fā)展、場景應(yīng)用及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的情況。2024年，杭州試驗區(qū)在低空運行機制、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、應(yīng)用拓展和產(chǎn)業(yè)集聚等方面取得顯著成效，包括發(fā)布低空經(jīng)濟發(fā)展實施方案、搭建無人機起降場、開辟多條低空航線等。評審組肯定了試驗區(qū)的進展，并提出以安全為前提完善運行管理機制、加強標準規(guī)范研究、推動地方立法及打造多場景示范應(yīng)用體系等建議。