GE Vernova成功驗(yàn)證100%氫燃料 DLN燃燒室技術(shù)

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Interesting Engineering 2025-01-17

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GE Vernova宣布其用于B級(jí)和E級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)的先進(jìn)干式低氮氧化物(DLN)氫燃燒技術(shù)的驗(yàn)證測(cè)試活動(dòng)已完成,該技術(shù)旨在實(shí)現(xiàn)其工業(yè)B級(jí)和E級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)的脫碳目標(biāo)。

此次測(cè)試活動(dòng)在南卡羅來(lái)納州格林維爾的GE Vernova全球技術(shù)中心進(jìn)行,結(jié)果表明該技術(shù)在天然氣和氫氣混合燃料以及100%氫氣燃料下均能成功運(yùn)行,且干排放的氮氧化物低于25ppm。GE Vernova目前計(jì)劃最早在2026年為新的和現(xiàn)有的B級(jí)和E級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)提供新的DLN系統(tǒng)。

GE Vernova在燃?xì)廨啓C(jī)燃料靈活性方面處于世界領(lǐng)先地位,包括120多臺(tái)有能力使用含氫燃料運(yùn)行或目前正在使用含氫燃料運(yùn)行的燃?xì)廨啓C(jī),在850萬(wàn)小時(shí)內(nèi)產(chǎn)生了超過(guò) 530 太瓦時(shí)的電力。這一技術(shù)里程碑的宣布凸顯了GE Vernova對(duì)減少其燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電機(jī)組碳排放的持續(xù)承諾。

GE Vernova 碳解決方案負(fù)責(zé)人杰里米?韋瑟比表示,開(kāi)發(fā)能夠安全、可靠地燃燒 100% 氫氣的 DLN 燃燒系統(tǒng)是一項(xiàng)工程挑戰(zhàn)。氫氣燃料與天然氣的區(qū)別之一在于其燃燒速度更快,火焰速度大約高八倍,存在回火風(fēng)險(xiǎn)。但通過(guò)測(cè)試活動(dòng),GE Vernova 團(tuán)隊(duì)證明了新的 DLN 技術(shù)在從純天然氣到 100% 氫氣的各種負(fù)載和燃料下都能穩(wěn)健運(yùn)行,沒(méi)有回火現(xiàn)象。此外,氫氣運(yùn)行時(shí)燃燒動(dòng)力學(xué)或噪音也是一個(gè)挑戰(zhàn),而該原型在這方面表現(xiàn)出色,即使在純氫氣運(yùn)行時(shí)噪音水平也相對(duì)較低。測(cè)試結(jié)果還表明,該技術(shù)與目前使用天然氣運(yùn)行的 DLN 燃燒器相比,可以提供更高的可用性和更長(zhǎng)的維護(hù)間隔,這對(duì)依賴(lài)燃?xì)廨啓C(jī)為其運(yùn)營(yíng)提供可靠動(dòng)力的工業(yè)客戶尤為重要。

一種新的基于微型混合器的燃料空氣預(yù)混合器是原型燃燒器能力的基礎(chǔ)。GE Vernova 對(duì)微型混合器技術(shù)的研究始于2005年,是與美國(guó)能源部合作的一部分?;谖⑿突旌掀鞯娜剂项A(yù)混合器已成為其產(chǎn)品組合的一部分超過(guò)7年,特別是在GE Vernova的H級(jí)燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)隊(duì)中。最近在紐約的GE Vernova高級(jí)研究中心和南卡羅來(lái)納州格林維爾的全球技術(shù)中心進(jìn)行的研究重點(diǎn)是改進(jìn)微型混合器和軸向燃料分級(jí)以提高氫氣燃燒能力。這項(xiàng)研究最終促成了一個(gè)全尺寸 6B DLN 燃燒器原型的建造,并在格林維爾的燃燒測(cè)試設(shè)施中進(jìn)行了全規(guī)模條件(壓力、流量、溫度)下的測(cè)試。

GE Vernova 的工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)(B級(jí)和E級(jí))是高度穩(wěn)健的機(jī)隊(duì),在全球范圍內(nèi)約有2800臺(tái)的裝機(jī)量,為工業(yè)流程和運(yùn)營(yíng)提供全天候動(dòng)力。目前已經(jīng)存在額定值高達(dá)100% 氫氣的氫氣燃燒器選項(xiàng),但現(xiàn)有的燃燒器使用水等稀釋劑來(lái)控制排放。新的H2 DLN 燃燒器技術(shù)預(yù)計(jì)將比現(xiàn)有系統(tǒng)帶來(lái)以下好處:消除水或其他稀釋劑的使用;聯(lián)合循環(huán)熱效率提高4%至7%;提高可用性并延長(zhǎng)維護(hù)間隔;減少氮氧化物排放。

通過(guò)成功的測(cè)試,GE Vernova 驗(yàn)證了這種新的100%氫燃燒技術(shù),旨在為其B級(jí)和E級(jí)工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)的所有者提供在天然氣、氫氣或兩者混合燃料上的最大靈活運(yùn)行范圍,且無(wú)需使用水等稀釋劑來(lái)減少排放。這一技術(shù)有望為全球能源轉(zhuǎn)型和脫碳目標(biāo)做出重要貢獻(xiàn)。

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