通用動力公司公布2025年第一季度財務(wù)業(yè)績

通用動力公司（GD）公布2025年第一季度業(yè)績，營收122億美元，同比增長13.9%；營業(yè)利潤13億美元，同比增長22.4%；稀釋每股收益3.66美元，同比增長27.1%。航空航天部門表現(xiàn)突出，收入增長45.2%，營業(yè)利潤增長69.4%，利潤率提升至14.3%。本季度運營活動凈現(xiàn)金流為-1.48億美元，公司支付3.83億美元股息，回購6億美元股票，并宣布增加5.6%的季度股息至每股1.50美元。訂單總額達(dá)102億美元，未交付訂單總額為887億美元，潛在合同價值估計為527億美元，總未交付訂單價值為1413億美元。公司總部位于弗吉尼亞州雷斯頓，全球員工超11萬名，2024年營收477億美元。

2025年04年23日

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德克薩斯A&M大學(xué)系統(tǒng)將管理FAA先進(jìn)航空技術(shù)中心，推動新興航空技術(shù)集成與安全應(yīng)用

美國交通部和參議員Ted Cruz宣布，德克薩斯A&M大學(xué)系統(tǒng)將負(fù)責(zé)管理聯(lián)邦航空管理局的先進(jìn)航空技術(shù)中心（CAAT）。該中心旨在測試和集成包括先進(jìn)空中機動性在內(nèi)的新興航空技術(shù)，并確保其安全融入國家空域系統(tǒng)。CAAT的設(shè)立得益于《2024年FAA重新授權(quán)法案》，選址德克薩斯州因其在商用無人機測試領(lǐng)域的領(lǐng)先地位及強大的學(xué)術(shù)與產(chǎn)業(yè)合作基礎(chǔ)。此外，F(xiàn)AA已在北德克薩斯州試驗場授權(quán)商業(yè)無人機投遞和公共安全作業(yè)，利用UTM技術(shù)保障空域安全。

2025年04年23日

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Lockheed Martin將收購Amentum的快速解決方案業(yè)務(wù)

洛克希德·馬丁公司宣布收購Amentum旗下的快速解決方案業(yè)務(wù)，以增強其在關(guān)鍵國家安全任務(wù)中的能力?？焖俳鉀Q方案專注于機載和空間ISR、先進(jìn)通信及戰(zhàn)術(shù)系統(tǒng)，其技術(shù)（如電子掃描陣列）與洛克希德·馬丁的生產(chǎn)能力形成互補。此次收購將促進(jìn)國防工業(yè)基礎(chǔ)的創(chuàng)新，并支持包括美國金頂在內(nèi)的國家安全計劃。交易完成后，快速解決方案團(tuán)隊將并入洛克希德·馬丁公司的太空業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

2025年04年23日

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關(guān)于征集民航工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)分委員會委員的通知

民航局決定成立民航工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會下的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)分委員會，面向民用航空領(lǐng)域征集委員。分委員會主要職責(zé)包括研究與論證機場相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、跟蹤國際民航政策和技術(shù)動態(tài)、審議國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)的一致性，以及參與國際民航組織的標(biāo)準(zhǔn)研究會議。征集范圍涵蓋機場管理、建設(shè)、運行等領(lǐng)域的專業(yè)人士，申請人需具備高級及以上專業(yè)技術(shù)職稱，熟悉標(biāo)準(zhǔn)化知識，并在相關(guān)領(lǐng)域有豐富經(jīng)驗。各單位推薦人選需填寫登記表并于2025年4月30日前提交電子版材料，最終委員名單將由民航局遴選確定。

2025年04年23日

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云南空管分局技術(shù)保障部動力保障室圓滿完成普洱雷達(dá)站雷暴災(zāi)害供電搶修任務(wù)

2025年4月14日，云南空管分局普洱雷達(dá)站完成雷暴災(zāi)害導(dǎo)致的供電中斷搶修工作。3月24日，五里河10kV線路因雷擊發(fā)生故障，C相導(dǎo)線斷裂，A、C相受損。搶修團(tuán)隊克服復(fù)雜地形和技術(shù)難題，更換了1-3號桿ABC三檔線路及瓷瓶。此次改造提升了五里河10kV線路的防雷能力和抗雷擊性能，確保雷達(dá)站供電安全。技術(shù)保障部動力保障室將繼續(xù)致力于維護(hù)供電系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

2025年04年23日

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貴州空管分局赴貴州監(jiān)管局匯報中小機場氣象幫扶工作

2025年4月16日，貴州空管分局副局長陽康帶隊向民航貴州監(jiān)管局匯報氣象幫扶工作計劃。會上，氣象臺總結(jié)了2024年幫扶成果，并介紹將開展集中預(yù)報試驗驗證工作。民航貴州監(jiān)管局副局長羅文德肯定了分局對轄區(qū)航空氣象質(zhì)量提升的貢獻(xiàn)，表示監(jiān)管局將繼續(xù)支持分局工作，強調(diào)集中預(yù)報在降本增效中的重要作用，以及氣象工作對航空安全保障的重要性。

2025年04年23日

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民航二所電子公司亮相2025民航數(shù)字化智能化學(xué)術(shù)論壇 共話智慧民航新未來

2025年4月17日，以“發(fā)展民航新質(zhì)生產(chǎn)力，數(shù)字化引領(lǐng)智慧未來”為主題的民航數(shù)字化智能化學(xué)術(shù)論壇在成都舉行。民航二所電子公司作為智慧機場領(lǐng)域的領(lǐng)軍者，展示了多項自研技術(shù)產(chǎn)品，包括機場行李處理、信息集成、數(shù)字孿生平臺等，并參與高端對話，探討大模型在民航業(yè)的應(yīng)用。副所長賴從沛介紹二所在智慧民航領(lǐng)域的研究成果及科技創(chuàng)新示范區(qū)建設(shè)進(jìn)展，強調(diào)通過創(chuàng)新驅(qū)動和數(shù)智賦能推動行業(yè)發(fā)展。技術(shù)總工程師陳肇欣提出解決大模型落地痛點的策略，如聚焦高價值場景、推動數(shù)據(jù)共享和重視技術(shù)可靠性。公司產(chǎn)品覆蓋全國超95%樞紐和干線機場，并出口至“一帶一路”沿線國家，為全球民航業(yè)提供中國技術(shù)方案。

2025年04年23日

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民航二所電子公司旗下科服公司圓滿完成重慶機場T3B航站樓投用工作

重慶江北國際機場T3B航站樓投用前，民航二所電子公司旗下科服公司重慶機場運維保障團(tuán)隊啟動專項安全能力建設(shè)行動。團(tuán)隊通過全員培訓(xùn)、技術(shù)協(xié)作及應(yīng)急預(yù)案完善等措施，確保行李系統(tǒng)安全運行。面對時間緊、任務(wù)重的挑戰(zhàn)，團(tuán)隊迅速進(jìn)入“戰(zhàn)時攻堅模式”，成立專項小組，高效完成合同談判與人員配置，籌備周期縮短80%以上。團(tuán)隊構(gòu)建“三階遞進(jìn)式”籌備體系，包括崗前培訓(xùn)、安全考核及協(xié)同聯(lián)調(diào)，全面提升運維能力。投用倒計時階段，團(tuán)隊建立“分鐘級”響應(yīng)機制，累計排查隱患10余處，完成3次應(yīng)急推演，確保設(shè)備最佳狀態(tài)。未來，團(tuán)隊將持續(xù)以專業(yè)精神保障重慶機場智慧化運營。

2025年04年23日

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[招標(biāo)公告] 中南地區(qū)（武漢）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程工藝監(jiān)理監(jiān)理招標(biāo)公告

中南地區(qū)（武漢）空中交通管制能力提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程工藝監(jiān)理項目已獲批準(zhǔn)建設(shè)，由中國民用航空中南地區(qū)空中交通管理局負(fù)責(zé)實施，資金來源于民航發(fā)展基金。項目涵蓋武漢天河機場及多個雷達(dá)站的工藝設(shè)備安裝與監(jiān)理，包括主備空管自動化系統(tǒng)、甚高頻通信系統(tǒng)、地面?zhèn)鬏斚到y(tǒng)、氣象服務(wù)系統(tǒng)等，并涉及網(wǎng)絡(luò)安全及等保工程。監(jiān)理服務(wù)期限從施工階段至工程竣工資料移交完畢及缺陷責(zé)任期結(jié)束。投標(biāo)人需具備航天航空工程甲級監(jiān)理資質(zhì)或工程監(jiān)理綜合資質(zhì)，且總監(jiān)理工程師須持有相關(guān)注冊證書。投標(biāo)登記時間為2025年4月24日至4月29日，招標(biāo)文件獲取方式包括現(xiàn)場購買或網(wǎng)上下載。投標(biāo)文件遞交截止時間為2025年5月16日9:30，地點為廣州公共資源交易中心。

2025年04年23日

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[招標(biāo)公告] 合肥新橋國際機場飛行區(qū)及工作區(qū)擴建工程場內(nèi)供油工程初步設(shè)計及施工圖設(shè)計設(shè)計招標(biāo)公告

合肥新橋國際機場飛行區(qū)及工作區(qū)擴建工程場內(nèi)供油工程初步設(shè)計及施工圖設(shè)計項目進(jìn)行公開招標(biāo)。項目分為兩個階段：一階段包括擴建機場油庫、建設(shè)安徽運控中心、第二航空加油站、機坪加油管道及油車停放點；二階段主要為飛行區(qū)遠(yuǎn)機位機坪加油管線工程。招標(biāo)范圍涵蓋初步設(shè)計、施工圖設(shè)計及相關(guān)技術(shù)服務(wù)。投標(biāo)人需具備工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或相關(guān)專業(yè)資質(zhì)，項目經(jīng)理須為高級工程師及以上職稱。報名時間為2025年4月23日至4月28日，投標(biāo)文件遞交截止時間為2025年5月15日。招標(biāo)公告發(fā)布于民航專業(yè)工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng)及中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺。

2025年04年23日

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