愛生技術集團某項目順利完成飛行試驗任務

某項目技術狀態(tài)驗證飛行試驗在黨員突擊隊的努力下圓滿完成。面對周期短、任務重、人員少及惡劣天氣等困難，突擊隊僅用十天完成專項驗證工作，并在外場沙塵暴和低溫條件下堅持調(diào)試與準備。最終，飛行試驗結果達到預期，驗證了項目多項指標的顯著提升及國產(chǎn)化水平的全面升級，為系列化低成本設計奠定基礎。此次成功體現(xiàn)了黨員突擊隊的專業(yè)技能、創(chuàng)新精神和攻堅決心，為項目按期交付提供了有力保障。

2025年04年23日

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珠海英搏爾與豐立智能簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，聚焦新能源汽車、傳動模塊及eVTOL領域聯(lián)合研發(fā)

2025年4月21日，珠海英搏爾電氣股份有限公司與浙江豐立智能科技股份有限公司在珠海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將基于各自技術優(yōu)勢，在新能源汽車、傳動模塊、工程機械及eVTOL等領域展開深度合作，聯(lián)合研發(fā)高性能產(chǎn)品與解決方案。英搏爾專注于新能源汽車動力系統(tǒng)，其“集成芯”技術具備高效能與輕量化特點；豐立智能在精密傳動領域領先，產(chǎn)品涵蓋諧波減速器等高精度部件。合作內(nèi)容包括開發(fā)新能源汽車動力總成、先進傳動模塊以及定制化工程機械和eVTOL產(chǎn)品，并共同成立合作實驗室以推動技術創(chuàng)新與行業(yè)標準制定。此次合作旨在推動相關產(chǎn)業(yè)的技術升級與創(chuàng)新發(fā)展。

2025年04年23日

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上海民用航空控制與導航系統(tǒng)有限公司通過自控所2025年公司全景策劃評審

2025年4月22日，上海民用航空控制與導航系統(tǒng)有限公司召開2025年度全景策劃評審會，中航工業(yè)自控所評審組現(xiàn)場指導。會議通過戰(zhàn)略、財務、人力、經(jīng)營、稅務五維體系復盤2024年發(fā)展，并圍繞價值目標等四個維度部署2025年戰(zhàn)略，提出技術攻堅等資源保障需求。評審專家結合全球航空產(chǎn)業(yè)趨勢提出建設性意見，公司管理層回應技術轉化和資源協(xié)同機制。自控所總會計師張忠福肯定公司發(fā)展態(tài)勢，強調(diào)對標國際一流企業(yè)，提升研發(fā)與管理水平?？偨?jīng)理樊戰(zhàn)旗總結時表示將落實評審意見，通過PDCA閉環(huán)管理推動發(fā)展。本次評審會明確了公司未來發(fā)展方向，助力民機產(chǎn)業(yè)升級與航空強國建設。

2025年04年23日

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上海飛機設計研究院有限公司進行主要人員變更

2025年4月23日，上海飛機設計研究院有限公司進行主要人員變更，新增主要人員馬顯超（董事），

2025年04年23日

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石家莊海山航空電子科技有限公司法定代表人由張志剛變更為張偉

石家莊海山航空電子科技有限公司法定代表人由張志剛變更為張偉

2025年04年23日

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吳文生已任中國商飛副總經(jīng)理

中國商用飛機有限責任公司官網(wǎng)更新顯示，吳文生已擔任公司黨委常委、副總經(jīng)理。

2025年04年23日

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時空道宇與沙特ATSS簽署合作協(xié)議，吉利星座拓展中東市場新版圖

時空道宇與中東衛(wèi)星通信企業(yè)ATSS在沙特簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，圍繞吉利星座在沙特的政策準入、技術驗證及商業(yè)應用開展合作，推動其在中東地區(qū)的落地。ATSS將作為重要合作伙伴，協(xié)助推進牌照許可、市場拓展及部署實施。雙方整合資源，致力于將吉利星座打造為支撐沙特智慧城市、智能交通和物聯(lián)網(wǎng)的關鍵基礎設施，助力“2030愿景”戰(zhàn)略。此次合作是繼與阿曼Azyan Telecom合作后的又一進展，標志著吉利星座在中東布局邁出重要一步，增強其網(wǎng)絡覆蓋與服務能力，賦能沙特數(shù)字化轉型及全球數(shù)字經(jīng)濟高質量發(fā)展。

2025年04年23日

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巨力科技參保人數(shù)由319變?yōu)?16

巨力科技參保人數(shù)由319變?yōu)?16

2025年04年23日

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沃飛長空與中國民用航空飛行學院合作啟動國內(nèi)首個eVTOL試飛員培訓體系

沃飛長空與中國民用航空飛行學院民航試飛學院合作，啟動國內(nèi)首個行業(yè)級eVTOL試飛員培訓體系。首批6名試飛員已完成第一階段技術評估，標志著該培訓體系正式落地。此次合作填補了我國eVTOL試飛人才的培養(yǎng)空白，旨在通過理論學習、飛行實操及身心素質訓練，培養(yǎng)具備新型航空器試飛能力的專業(yè)人才。eVTOL試飛員在航空器研發(fā)與適航認證中扮演關鍵角色，其職責包括驗證航空器安全性、極限性和設計可靠性。雙方還將協(xié)同中國民用航空局等機構制定eVTOL試飛員行業(yè)認證標準，推動低空經(jīng)濟發(fā)展及人才培養(yǎng)，助力我國航空航天領域進步。

2025年04年23日

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齊飛航空2噸級全尺寸載人eVTOL框架機完成50+次飛行測試

2025年4月18日，齊飛航空的2噸級全尺寸載人eVTOL研發(fā)取得進展，其自主研發(fā)的框架機在蘇州完成50多次飛行測試。測試評估了動力系統(tǒng)與結構耦合性、升力電機和槳葉效率，并優(yōu)化飛控穩(wěn)定性及遠程界面。通過實測數(shù)據(jù)對比仿真模型，提升了預測精度與安全裕度。該機型針對中國超大城市群設計，驗證了核心技術，降低了研發(fā)風險，加速產(chǎn)品落地。

2025年04年23日

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