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天津七一二通信廣播股份有限公司成為哈爾濱哈飛航空工業(yè)有限責(zé)任公司的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

天津七一二通信廣播股份有限公司成為哈爾濱哈飛航空工業(yè)有限責(zé)任公司的供應(yīng)商。


四川亞美動(dòng)力技術(shù)有限公司成為哈爾濱哈飛航空工業(yè)有限責(zé)任公司的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

四川亞美動(dòng)力技術(shù)有限公司成為哈爾濱哈飛航空工業(yè)有限責(zé)任公司的供應(yīng)商。


中國(guó)航空無(wú)線電電子研究所成為哈爾濱哈飛航空工業(yè)有限責(zé)任公司的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航空無(wú)線電電子研究所成為哈爾濱哈飛航空工業(yè)有限責(zé)任公司的供應(yīng)商。


成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:北京澎湃致遠(yuǎn)科技有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:北京澎湃致遠(yuǎn)科技有限公司。


哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:黑龍江億鑫達(dá)資產(chǎn)評(píng)估有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:黑龍江億鑫達(dá)資產(chǎn)評(píng)估有限公司。


哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:巨力索具股份有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:巨力索具股份有限公司。


哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:河南圣起機(jī)械集團(tuán)有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:河南圣起機(jī)械集團(tuán)有限公司。


中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司西安航空計(jì)算技術(shù)研究所有了新供應(yīng)商:中科海微(北京)科技有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司西安航空計(jì)算技術(shù)研究所有了新供應(yīng)商:中科海微(北京)科技有限公司。


中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所成為哈爾濱哈飛航空工業(yè)有限責(zé)任公司的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所成為哈爾濱哈飛航空工業(yè)有限責(zé)任公司的供應(yīng)商。


慶安集團(tuán)有限公司有了新供應(yīng)商:重慶銀河試驗(yàn)儀器有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

慶安集團(tuán)有限公司有了新供應(yīng)商:重慶銀河試驗(yàn)儀器有限公司。


西部超導(dǎo)材料科技股份有限公司成為中國(guó)原子能工業(yè)有限公司的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

西部超導(dǎo)材料科技股份有限公司成為中國(guó)原子能工業(yè)有限公司的供應(yīng)商。


貴陽(yáng)航發(fā)精密鑄造有限公司有了新供應(yīng)商:濟(jì)南科爾超聲波設(shè)備有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

貴陽(yáng)航發(fā)精密鑄造有限公司有了新供應(yīng)商:濟(jì)南科爾超聲波設(shè)備有限公司。


能科科技股份有限公司成為陜西航空電氣有限責(zé)任公司的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

能科科技股份有限公司成為陜西航空電氣有限責(zé)任公司的供應(yīng)商。


陜西航空電氣有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:浙江金澳蘭機(jī)床有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

陜西航空電氣有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:浙江金澳蘭機(jī)床有限公司。


中航電測(cè)儀器(西安)有限公司成為中國(guó)航發(fā)南京航空動(dòng)力有限責(zé)任公司的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中航電測(cè)儀器(西安)有限公司成為中國(guó)航發(fā)南京航空動(dòng)力有限責(zé)任公司的供應(yīng)商。


中國(guó)航發(fā)南京航空動(dòng)力有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:鎮(zhèn)江鑫華數(shù)控科技有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)南京航空動(dòng)力有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:鎮(zhèn)江鑫華數(shù)控科技有限公司。


重磅 | 航空航天數(shù)據(jù)與AI技術(shù)結(jié)合,捷一科技推出全新“采購(gòu)尋源大模型”!

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-17 分類: 公司要聞

在航空航天行業(yè),采購(gòu)尋源的效率和精度直接影響到生產(chǎn)周期、成本控制與資源配置。為了幫助行業(yè)企業(yè)解決這一痛點(diǎn),我們?cè)诶^承行業(yè)供應(yīng)商與供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)積累的基礎(chǔ)上,推出了一款全新的航空航天“采購(gòu)尋源大模型”。這一創(chuàng)新型產(chǎn)品結(jié)合了垂直領(lǐng)域的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)與AI技術(shù)的前沿,相信將引領(lǐng)行業(yè)邁入“采購(gòu)尋源”的新紀(jì)元。


西班牙賓特航空(Binter)訂購(gòu)4架全新ATR飛機(jī)推進(jìn)機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化

來(lái)源: ATR法國(guó)空中支線 時(shí)間: 2025-02-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Binter啟動(dòng)了機(jī)隊(duì)更新計(jì)劃,用搭載PW127XT發(fā)動(dòng)機(jī)的新型飛機(jī)替換4架早期ATR72-600飛機(jī),并在2024年底簽訂了確認(rèn)訂單,同時(shí)包括5架意向訂單用于未來(lái)更新。這一舉措在2024年ATR業(yè)績(jī)新聞發(fā)布會(huì)上公布,標(biāo)志著ATR和Binter之間長(zhǎng)期合作關(guān)系的新篇章。Binter擁有26架ATR72-600飛機(jī),每年服務(wù)超過(guò)500萬(wàn)名乘客,每天運(yùn)營(yíng)約210個(gè)航班,連接加那利群島。自1989年以來(lái),Binter一直致力于提供高效、舒適的航空旅行服務(wù)。引入PW127XT發(fā)動(dòng)機(jī)不僅提高了運(yùn)營(yíng)效率,還重申了其對(duì)低排放航空的承諾,確保旅行的舒適性和可靠性。此次合作強(qiáng)調(diào)了現(xiàn)代渦槳飛機(jī)在促進(jìn)區(qū)域連通性和經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面的重要作用。


FP-98大型固定翼無(wú)人機(jī)雙證加身,開(kāi)啟城際低空物流新篇章

來(lái)源: 航天飛鵬 時(shí)間: 2025-02-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年2月16日凌晨,F(xiàn)P-98“獅子座”大型無(wú)人運(yùn)輸機(jī)從陜西榆林起飛,飛行580公里后順利抵達(dá)陜西藍(lán)田通用機(jī)場(chǎng)。這是取得民用無(wú)人機(jī)適航TC證和PC證的大型固定翼無(wú)人機(jī)首次商業(yè)城際低空物流航線飛行,提升了西北地區(qū)交通樞紐的互聯(lián)互通能力。FP-98具備1.5噸最大載重能力和1200公里單次航程,融合了長(zhǎng)航時(shí)、大載重和強(qiáng)適應(yīng)性,并配備了智能感知與自主避障技術(shù),能在復(fù)雜氣象條件下實(shí)現(xiàn)全流程無(wú)人操作。首飛穿越黃土高原與關(guān)中平原過(guò)渡區(qū),僅用2.5小時(shí),較傳統(tǒng)陸運(yùn)節(jié)約超過(guò)70%的時(shí)間。首航貨物為高附加值農(nóng)產(chǎn)品“上河湖羊”,運(yùn)輸過(guò)程中溫度波動(dòng)不超過(guò)±1℃,保鮮時(shí)效提升80%,到站檢測(cè)菌落總數(shù)低于陸運(yùn)樣本50%,品質(zhì)達(dá)到歐盟生鮮標(biāo)準(zhǔn)。此次飛行有效解決了傳統(tǒng)陸運(yùn)的地形和時(shí)效問(wèn)題,加強(qiáng)了榆林與西安都市圈之間的物流連接。


融通航發(fā)400公斤推力級(jí)渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)滿轉(zhuǎn)速運(yùn)行

來(lái)源: 南京發(fā)布 時(shí)間: 2025-02-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

近日,融通航空發(fā)動(dòng)機(jī)科技有限公司位于南京溧水開(kāi)發(fā)區(qū)的實(shí)驗(yàn)室內(nèi),記者與接連奮斗6個(gè)月的研發(fā)人員,共同見(jiàn)證公司自主研制的400公斤推力級(jí)高端渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)繼點(diǎn)火后,首次實(shí)現(xiàn)滿轉(zhuǎn)速運(yùn)行。


上海錦奉實(shí)業(yè)有限公司新增 AS9100 認(rèn)證,認(rèn)證范圍為無(wú)源電子原件及標(biāo)準(zhǔn)件的銷售

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

上海錦奉實(shí)業(yè)有限公司新增 AS9100 認(rèn)證,認(rèn)證范圍為無(wú)源電子原件及標(biāo)準(zhǔn)件的銷售。


江蘇匯程鋁業(yè)有限公司新增 AS9100 認(rèn)證,認(rèn)證范圍為航空航天等行業(yè)金屬原材料的采購(gòu)、銷售、倉(cāng)儲(chǔ)及配送?

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

江蘇匯程鋁業(yè)有限公司新增 AS9100 認(rèn)證,認(rèn)證范圍為航空航天等行業(yè)金屬原材料的采購(gòu)、銷售、倉(cāng)儲(chǔ)及配送?。


Firefly的Blue Ghost著陸器現(xiàn)已進(jìn)入月球軌道

來(lái)源: Spaceflight Now 時(shí)間: 2025-02-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

螢火蟲航空航天公司的藍(lán)色幽靈著陸器已成功進(jìn)入月球橢圓軌道,準(zhǔn)備進(jìn)行最終著陸。該著陸器于近一個(gè)月前從NASA肯尼迪航天中心39A發(fā)射臺(tái)由獵鷹9號(hào)火箭發(fā)射升空,作為商業(yè)月球有效載荷服務(wù)(CLPS)計(jì)劃的第三次任務(wù)。著陸器搭載了10個(gè)NASA有效載荷,包括用于研究月球地下熱流的LISTER和捕捉著陸羽流的SCALPSS 1.1相機(jī)系統(tǒng)。這些儀器將執(zhí)行一系列科學(xué)和技術(shù)演示任務(wù)。螢火蟲航天公司通過(guò)競(jìng)標(biāo)贏得此次任務(wù),成為單個(gè)CLPS著陸器上搭載最多NASA儀器的公司。著陸器將在接下來(lái)的16天內(nèi)完成軌道調(diào)整和檢查,預(yù)計(jì)著陸點(diǎn)位于Mare Crisium的Mons Latreille附近,著陸時(shí)間為美國(guó)東部夏令時(shí)凌晨3:45(UTC 07:45)。


順豐啟用全國(guó)首個(gè)空地協(xié)同智慧物流運(yùn)營(yíng)中心

來(lái)源: 九天航空 時(shí)間: 2025-02-16 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

深圳市寶安區(qū)新安街道正式啟用了全國(guó)首個(gè)“空地協(xié)同”智慧物流運(yùn)營(yíng)中心,由順豐旗下豐翼科技運(yùn)營(yíng)。該中心通過(guò)無(wú)人機(jī)與無(wú)人車的接駁,實(shí)現(xiàn)快遞的高效運(yùn)輸。具體流程為:無(wú)人機(jī)從各地運(yùn)送快件至運(yùn)營(yíng)中心,再由無(wú)人車送往順豐網(wǎng)點(diǎn);反之,順豐網(wǎng)點(diǎn)的外發(fā)快件由無(wú)人車送至起降場(chǎng),再由無(wú)人機(jī)進(jìn)行空運(yùn)。用戶可通過(guò)“豐翼配送”小程序下單,并在無(wú)人機(jī)接駁柜收寄快遞。未來(lái),豐翼科技計(jì)劃引入樓宇機(jī)器人,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全程無(wú)人化配送。目前,無(wú)人機(jī)覆蓋范圍為15公里以內(nèi),主要用于時(shí)效要求高、傳統(tǒng)物流難以到達(dá)或貴重物件的運(yùn)輸。自2023年起,豐翼已與寶安區(qū)中心血站合作,提供血液運(yùn)輸服務(wù)。運(yùn)營(yíng)中心主體為二層鋼結(jié)構(gòu)建筑,一樓為順豐速運(yùn)智慧網(wǎng)點(diǎn),二樓為指揮調(diào)度中心,可實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)o人機(jī)飛行狀態(tài)。園區(qū)內(nèi)設(shè)有無(wú)人機(jī)起降區(qū)、無(wú)人車接駁區(qū)等功能區(qū)域,日均處理超過(guò)2000票快遞。


北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰景l(fā)布的關(guān)于對(duì)全資子公司增資的公告

來(lái)源: 北京合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰?/span> 時(shí)間: 2025-02-15 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

合眾思?jí)芽萍脊煞萦邢薰緦?duì)全資子公司合眾智造(河南)科技有限公司進(jìn)行增資,增資金額為人民幣10,000萬(wàn)元。增資后,合眾智造的注冊(cè)資本由10,000萬(wàn)元增加至20,000萬(wàn)元,合眾思?jí)讶猿钟衅?00%股權(quán)。此次增資旨在支持核心技術(shù)研發(fā),優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu),并增強(qiáng)合眾智造的持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力,補(bǔ)充流動(dòng)資金,降低資產(chǎn)負(fù)債率。增資議案已于2025年2月13日經(jīng)第六屆董事會(huì)第八次會(huì)議審議通過(guò),無(wú)需提交股東大會(huì)審議。合眾智造成立于2020年7月15日,主要業(yè)務(wù)涵蓋電子元器件制造、技術(shù)服務(wù)及電子產(chǎn)品銷售等。財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,截至2024年9月30日,合眾智造資產(chǎn)總額為30,918.07萬(wàn)元,凈資產(chǎn)為2,528.73萬(wàn)元,營(yíng)業(yè)收入為31,581.59萬(wàn)元。增資風(fēng)險(xiǎn)較低,不會(huì)對(duì)公司財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果產(chǎn)生不良影響。


華遠(yuǎn)航校山東濟(jì)南商河基地順利開(kāi)飛

來(lái)源: 華遠(yuǎn)航空 時(shí)間: 2025-02-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

華遠(yuǎn)航校近日在山東濟(jì)南商河基地順利開(kāi)飛,標(biāo)志著其在全國(guó)飛行培訓(xùn)市場(chǎng)布局中邁出關(guān)鍵一步。作為國(guó)內(nèi)知名的專業(yè)飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu),華遠(yuǎn)航校憑借先進(jìn)的教學(xué)理念、專業(yè)的師資隊(duì)伍和完善的教學(xué)設(shè)施,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和良好口碑。2024年,該校累積飛行突破2000小時(shí),成功培訓(xùn)100多名學(xué)員。濟(jì)南商河基地?fù)碛袃?yōu)越的地理位置和完善的基礎(chǔ)設(shè)施,可同時(shí)滿足100名學(xué)員的訓(xùn)練需求和500人的研學(xué)飛行。2025年2月10日,一架型號(hào)為B-12WW的新飛機(jī)交付至商河基地,進(jìn)一步充實(shí)了機(jī)隊(duì)力量。此次開(kāi)飛將有助于整合華東區(qū)域航空資源,推動(dòng)當(dāng)?shù)睾娇债a(chǎn)業(yè)發(fā)展,并為更多人提供實(shí)現(xiàn)飛行夢(mèng)想的平臺(tái)。華遠(yuǎn)航校計(jì)劃以商河基地為全國(guó)第二大運(yùn)行中心,繼續(xù)深耕飛行培訓(xùn)市場(chǎng),提升教學(xué)質(zhì)量和服務(wù)水平。


西安機(jī)電信息技術(shù)研究所有了新供應(yīng)商:西安盛達(dá)安科電子科技有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

西安機(jī)電信息技術(shù)研究所有了新供應(yīng)商:西安盛達(dá)安科電子科技有限公司。


海南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于《海南省支持通用航空和低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施(公開(kāi)征求意見(jiàn)稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn)的公告

來(lái)源: 海南省交通運(yùn)輸廳 時(shí)間: 2025-02-15 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

聯(lián)系信息包括:電話0898-65358757、傳真65327870、電子郵件[email protected].cn,以及通訊地址海南省??谑泻8?9號(hào)海南省交通運(yùn)輸廳。


南京領(lǐng)航航??萍加邢薰境蔀橹谢瘜W(xué)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司滬武高速公路HWK-CS5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

南京領(lǐng)航航模科技有限公司成為中化學(xué)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司滬武高速公路HWK-CS5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部的供應(yīng)商。


中航建投能源科技(北京)有限公司成為蘭州萬(wàn)里航空機(jī)電有限責(zé)任公司的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-15 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中航建投能源科技(北京)有限公司成為蘭州萬(wàn)里航空機(jī)電有限責(zé)任公司的供應(yīng)商。

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中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)簡(jiǎn)介、直屬單位與主營(yíng)業(yè)務(wù)
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2022-04-24

航空工業(yè)機(jī)載八大事業(yè)部簡(jiǎn)介
來(lái)源:航空工業(yè)機(jī)載 2022-04-20

607所——機(jī)載雷達(dá)研究所
來(lái)源:中國(guó)航空研究院 2019-12-07

615所——航空電子設(shè)備設(shè)計(jì)研究所
來(lái)源:中國(guó)航空研究院 2019-12-13

紀(jì)瑞東回歸,任沈飛董事長(zhǎng)
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2023-03-18

613所——航空火力控制設(shè)計(jì)研究所
來(lái)源:中國(guó)航空研究院 2019-12-11

前沿 | 淺談陶瓷基復(fù)合材料(CMC)
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2019-10-05

614所——無(wú)錫航空渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究(今中國(guó)航發(fā)動(dòng)控所)
來(lái)源:中國(guó)航空研究院 2019-12-12

608所—航空渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所發(fā)展史
來(lái)源:中國(guó)航空研究院 2022-04-12

航空工業(yè)北控所發(fā)展史(574廠(634所)——北京教學(xué)儀器廠)
來(lái)源:航空工業(yè)北控所 2022-05-03

廣州航潤(rùn)航空技術(shù)有限公司完成B+輪融資,投資方為:同創(chuàng)偉業(yè),白云基金
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-05-23

發(fā)布 | 中國(guó)無(wú)人機(jī)/eVTOL制造企業(yè)分布圖 (2024版)
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-05-17

602所、604所——直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所
來(lái)源:中國(guó)航空研究院 2019-12-04

航空工業(yè)自控所主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整
來(lái)源:航空工業(yè)自控所 2023-01-06

中國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)/eVTOL制造企業(yè)分布圖(2023)
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2023-05-23