西北局出臺(tái)辦法加強(qiáng)基層工會(huì)經(jīng)費(fèi)收支管理

來(lái)源: 中國(guó)民用航空西北地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

西北民航局近日修訂出臺(tái)了《中國(guó)民航工會(huì)西北地區(qū)管理局委員會(huì)基層工會(huì)經(jīng)費(fèi)收支管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》），旨在加強(qiáng)各級(jí)工會(huì)經(jīng)費(fèi)的管理和規(guī)范使用。該《辦法》分為六個(gè)章節(jié)，共三十條，遵循遵紀(jì)守法、經(jīng)費(fèi)獨(dú)立、預(yù)算管理等原則，明確工會(huì)經(jīng)費(fèi)主要用于服務(wù)職工和開展工會(huì)活動(dòng)。具體支出范圍涵蓋職工活動(dòng)、維權(quán)、業(yè)務(wù)等，并詳細(xì)規(guī)定了維護(hù)職工權(quán)益的具體情形，如勞動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)、法律援助等。此外，《辦法》強(qiáng)調(diào)支持職工勞動(dòng)競(jìng)賽、技能提升及工會(huì)自身建設(shè)，同時(shí)列出“八不準(zhǔn)”嚴(yán)格控制經(jīng)費(fèi)支出，禁止請(qǐng)客送禮、濫發(fā)獎(jiǎng)金等不當(dāng)行為。要求各級(jí)工會(huì)定期進(jìn)行財(cái)務(wù)監(jiān)督檢查和審計(jì)，確保經(jīng)費(fèi)使用的透明和合規(guī)。此舉意在增強(qiáng)工會(huì)服務(wù)職工的能力，推動(dòng)西北民航高質(zhì)量發(fā)展。

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甘肅民航細(xì)化春運(yùn)服務(wù)措施保障旅客順暢出行

來(lái)源: 中國(guó)民用航空西北地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

春運(yùn)期間，甘肅民航各單位按照西北管理局和監(jiān)管局的要求，積極提升服務(wù)質(zhì)量和旅客體驗(yàn)。甘肅省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)持續(xù)優(yōu)化服務(wù)措施，針對(duì)老幼病殘?jiān)械忍厥馊后w提供全流程精準(zhǔn)服務(wù)，確保旅客安全便捷出行。蘭州機(jī)場(chǎng)推出“2025年旅行計(jì)劃”等航旅產(chǎn)品，并通過(guò)線上平臺(tái)推廣，營(yíng)造濃厚的春運(yùn)氛圍。機(jī)場(chǎng)商務(wù)服務(wù)部門在立春節(jié)氣為旅客提供特色食物及湯品，同時(shí)在航站樓急救站提供醫(yī)療咨詢和健康檢測(cè)服務(wù)，春節(jié)期間累計(jì)服務(wù)278人次。各支線機(jī)場(chǎng)也采取多種措施提升服務(wù)品質(zhì)，如嘉峪關(guān)機(jī)場(chǎng)為無(wú)成人陪伴兒童提供陪護(hù)及新春活動(dòng)，慶陽(yáng)機(jī)場(chǎng)為高齡老人提供“長(zhǎng)者尊享”服務(wù)，金昌機(jī)場(chǎng)采購(gòu)兒童踩凳和假肢袋以方便安檢，隴南機(jī)場(chǎng)增派工作人員并增設(shè)暖心休息區(qū)，全面提升旅客候機(jī)體驗(yàn)。

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鄭州機(jī)場(chǎng)一跑道與相鄰滑行道瀝青道面霧封養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目施工

來(lái)源: 民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司計(jì)劃實(shí)施鄭州機(jī)場(chǎng)一跑道與相鄰滑行道瀝青道面霧封養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，旨在改善道面交通狀況和跑道運(yùn)行條件，確保飛機(jī)通行安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為對(duì)鄭州機(jī)場(chǎng)一跑道及相鄰滑行道（不含H7、H8）約18萬(wàn)㎡的瀝青混凝土道面進(jìn)行霧封層養(yǎng)護(hù)施工。項(xiàng)目投資估算為660萬(wàn)元。招標(biāo)公告預(yù)計(jì)于2025年3月20日發(fā)布，招標(biāo)內(nèi)容涉及上述區(qū)域的霧封層養(yǎng)護(hù)施工。此公告發(fā)布時(shí)間為2025年2月18日。

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北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)400V低壓電力監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目施工

來(lái)源: 民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)計(jì)劃建設(shè)飛行區(qū)400V低壓電力監(jiān)控系統(tǒng)，項(xiàng)目由首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)，所屬管理局為華北地區(qū)管理局。該項(xiàng)目將在飛行區(qū)內(nèi)建設(shè)1套涵蓋3個(gè)開閉站及60個(gè)變電站的400V低壓電力監(jiān)控系統(tǒng)，投資估算為607.20萬(wàn)元。招標(biāo)內(nèi)容包括低壓電力監(jiān)控中心、系統(tǒng)軟件、子站設(shè)備及線纜等。招標(biāo)公告預(yù)計(jì)于2025年3月20日發(fā)布，具體詳情以正式招標(biāo)公告和文件為準(zhǔn)。

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新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)烏魯木齊機(jī)場(chǎng)北航站區(qū)建設(shè)高級(jí)場(chǎng)面活動(dòng)引導(dǎo)與控制系統(tǒng)四級(jí)項(xiàng)目施工

來(lái)源: 民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

新疆機(jī)場(chǎng)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司計(jì)劃在烏魯木齊機(jī)場(chǎng)北航站區(qū)建設(shè)高級(jí)場(chǎng)面活動(dòng)引導(dǎo)與控制系統(tǒng)（A-SMGCS）四級(jí)項(xiàng)目。該項(xiàng)目位于一跑道以北范圍內(nèi)，涵蓋平行滑行道、聯(lián)絡(luò)道、快速滑行道、機(jī)坪滑行道及近機(jī)位，主要建設(shè)內(nèi)容包括購(gòu)置并安裝停止排燈、機(jī)位操縱引導(dǎo)燈、單燈監(jiān)控單元、隔離變壓器、調(diào)光柜、一二次電纜等，并進(jìn)行各系統(tǒng)設(shè)備擴(kuò)容及燈光站土建改造。項(xiàng)目投資估算為11457萬(wàn)元。招標(biāo)公告預(yù)計(jì)于2025年3月20日發(fā)布，最終信息以實(shí)際招標(biāo)時(shí)為準(zhǔn)。

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巴西航空工業(yè)公司在2025年里約網(wǎng)絡(luò)峰會(huì)期間推廣創(chuàng)業(yè)馬拉松

來(lái)源: Embraer 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

巴西航空工業(yè)公司（Embraer）將于2025年4月27日至30日在里約熱內(nèi)盧舉辦創(chuàng)業(yè)馬拉松，作為里約網(wǎng)絡(luò)峰會(huì)的一部分。此次活動(dòng)旨在促進(jìn)創(chuàng)新，重點(diǎn)關(guān)注人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)和其他航空技術(shù)。初創(chuàng)公司需在3月14日前提交申請(qǐng)，并符合相關(guān)選拔標(biāo)準(zhǔn)。初步篩選結(jié)果將于4月9日通知。巴西航空工業(yè)公司企業(yè)創(chuàng)新負(fù)責(zé)人萊昂納多·加尼卡強(qiáng)調(diào)了與初創(chuàng)公司合作的重要性，以推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。巴西航空工業(yè)公司總部位于巴西，是全球領(lǐng)先的航空航天公司，業(yè)務(wù)涵蓋商用和公務(wù)航空、國(guó)防和安全及農(nóng)業(yè)航空。自1969年成立以來(lái)，已交付超過(guò)9,000架飛機(jī)，每年運(yùn)送超過(guò)1.5億名乘客。該公司是載客量達(dá)150人的商用噴氣式飛機(jī)的主要制造商，并在美洲、非洲、亞洲和歐洲設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。

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RTX旗下普惠公司將Sanad集團(tuán)納入GTF MRO網(wǎng)絡(luò)

來(lái)源: RTX 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

普惠公司宣布擴(kuò)大其全球 GTF 發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)提供商網(wǎng)絡(luò)，新增 Sanad 集團(tuán)作為成員。Sanad 是由阿布扎比主權(quán)投資者穆巴達(dá)拉投資公司全資擁有的航空工程和租賃解決方案領(lǐng)導(dǎo)者。新設(shè)施預(yù)計(jì)于2028年在阿聯(lián)酋艾因建成，將成為普惠公司在南亞、中東和北非地區(qū)的首個(gè) GTF? MRO 網(wǎng)絡(luò)成員，提供 PW1100G-JM、PW1500G 和 PW1900G 發(fā)動(dòng)機(jī)的全面維護(hù)、修理和大修服務(wù)。此舉加強(qiáng)了 RTX 與阿聯(lián)酋的關(guān)系，支持當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)多元化并創(chuàng)造高技能就業(yè)機(jī)會(huì)。RTX 通過(guò)雷神阿聯(lián)酋公司自2017年起在當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)，致力于為阿聯(lián)酋工業(yè)生態(tài)系統(tǒng)增加價(jià)值。普惠公司的 GTF MRO 網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已涵蓋四大洲的20家工廠，是 EngineWise? 解決方案的一部分，旨在為運(yùn)營(yíng)商提供全方位的售后服務(wù)。

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RTX的Raytheon為美國(guó)陸軍的下一代短程攔截器項(xiàng)目完成了10個(gè)子系統(tǒng)演示

來(lái)源: RTX 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年2月18日，雷神公司宣布為美國(guó)陸軍下一代短程攔截器（NGSRI）成功完成10次子系統(tǒng)演示。這些測(cè)試驗(yàn)證了NGSRI的關(guān)鍵組件性能，包括導(dǎo)引頭、飛行火箭發(fā)動(dòng)機(jī)、指揮發(fā)射組件（CLA）和彈頭等，均表現(xiàn)出優(yōu)于現(xiàn)有Stinger?導(dǎo)彈的性能。特別是導(dǎo)引頭在射程上顯著提升，火箭發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)大了攔截范圍，CLA增強(qiáng)了低能見度環(huán)境下的目標(biāo)檢測(cè)能力，彈頭展示了對(duì)多種空中威脅的精確殺傷力。接下來(lái)，該計(jì)劃將進(jìn)行士兵接觸點(diǎn)演習(xí)和系統(tǒng)飛行測(cè)試，以獲取實(shí)時(shí)反饋并進(jìn)一步驗(yàn)證系統(tǒng)性能。雷神公司利用其60多年的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，確保NGSRI滿足或超越客戶要求，計(jì)劃最終取代Stinger?導(dǎo)彈，成為美軍的主要短程防空武器。

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EDGE集團(tuán)與Leonardo簽署合作協(xié)議

來(lái)源: Leonardo 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

EDGE 和 Leonardo 簽署了一項(xiàng)戰(zhàn)略協(xié)議，旨在增強(qiáng)雙方在空中、地面、海軍和網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)和出口能力。該協(xié)議在阿布扎比舉行的 2025 年國(guó)際防務(wù)展覽會(huì)上簽署，重點(diǎn)關(guān)注六個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域：機(jī)載雷達(dá)、反戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈防御、反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、海軍作戰(zhàn)管理系統(tǒng)、無(wú)線電通信和光電指揮官瞄準(zhǔn)器。合作將促進(jìn)知識(shí)交流和資源共享，以更有效地抓住新興市場(chǎng)機(jī)會(huì)，并聯(lián)合向多個(gè)國(guó)家推銷產(chǎn)品和解決方案。此外，協(xié)議強(qiáng)調(diào)開發(fā)共享知識(shí)產(chǎn)權(quán)和未來(lái)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，支持全球出口戰(zhàn)略和可持續(xù)安全維護(hù)。 EDGE 是阿聯(lián)酋領(lǐng)先的先進(jìn)技術(shù)集團(tuán)，成立于 2019 年，專注于國(guó)防和其他領(lǐng)域的顛覆性解決方案；Leonardo 是全球航空航天、國(guó)防和安全領(lǐng)域的領(lǐng)先公司，擁有廣泛的生產(chǎn)能力。

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無(wú)人地面車輛(UGV)市場(chǎng)預(yù)計(jì)到2031年將在全球范圍內(nèi)創(chuàng)造148.8億美元的收入，復(fù)合年增長(zhǎng)率為 14.22%

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

全球無(wú)人地面車輛（UGV）市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)在2024年至2031年間以14.22%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，從2024年的56.4億美元增至2031年的148.8億美元。推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要因素包括國(guó)防投資增加、自主導(dǎo)航技術(shù)進(jìn)步以及危險(xiǎn)環(huán)境中對(duì)機(jī)器人解決方案的需求增長(zhǎng)。報(bào)告分析了關(guān)鍵市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素和限制因素，涵蓋市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)、競(jìng)爭(zhēng)格局、區(qū)域分析和技術(shù)趨勢(shì)。國(guó)防現(xiàn)代化和自主戰(zhàn)爭(zhēng)一體化促使各國(guó)政府迅速采用UGV，特別是在軍事監(jiān)視、偵察和作戰(zhàn)行動(dòng)中。工業(yè)領(lǐng)域如采礦、農(nóng)業(yè)和物流也越來(lái)越多地使用UGV以提高安全性和效率。人工智能、傳感器技術(shù)和導(dǎo)航系統(tǒng)的進(jìn)步顯著提升了UGV的能力，但高初始投資和維護(hù)成本、嚴(yán)格的監(jiān)管合規(guī)要求以及復(fù)雜環(huán)境下的操作限制仍是市場(chǎng)發(fā)展的挑戰(zhàn)。北美因高額國(guó)防開支和大量研發(fā)投資占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位，歐洲和亞太地區(qū)也在快速發(fā)展。主要市場(chǎng)參與者包括洛克希德馬丁公司、諾斯羅普·格魯曼公司、BAE系統(tǒng)公司等。

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XTI Aerospace任命Len Urbas為企業(yè)發(fā)展高級(jí)副總裁

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

XTI Aerospace, Inc.（NASDAQ: XTIA）宣布任命Len Urbas為企業(yè)發(fā)展高級(jí)副總裁。Urbas在投資銀行、私募股權(quán)和戰(zhàn)略增長(zhǎng)方面擁有豐富經(jīng)驗(yàn)，曾在醫(yī)療、技術(shù)、金融服務(wù)和航空航天等行業(yè)取得成功。他將助力XTI擴(kuò)大其在垂直起降（VTOL）市場(chǎng)的影響力，并推動(dòng)公司在航空旅行領(lǐng)域的創(chuàng)新。XTI董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Scott Pomeroy表示，Urbas的經(jīng)驗(yàn)對(duì)公司在VTOL領(lǐng)域的發(fā)展至關(guān)重要。Urbas表示期待利用其經(jīng)驗(yàn)幫助XTI實(shí)現(xiàn)目標(biāo)并擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。XTI Aerospace正在開發(fā)TriFan 600，一款具備直升機(jī)垂直起降能力的固定翼商務(wù)飛機(jī)，航程700英里，時(shí)速345英里，開創(chuàng)了垂直升力交叉飛機(jī)（VLCA）的新類別。此外，XTI旗下的Inpixon是實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)（RTLS）技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，客戶遍及全球。

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Americase將在VERTICON 2025上展示先進(jìn)的防護(hù)解決方案

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Americase 將于2025年3月11日至13日在德克薩斯州達(dá)拉斯舉行的 VERTICON 2025 展會(huì)上，在9756號(hào)展位展示其先進(jìn)的保護(hù)容器。展品包括經(jīng)過(guò)專業(yè)設(shè)計(jì)和嚴(yán)格測(cè)試的直升機(jī)葉片箱及定制轉(zhuǎn)子轂軸箱，旨在確保運(yùn)輸和儲(chǔ)存過(guò)程中的高效保護(hù)。公司業(yè)務(wù)開發(fā)和解決方案創(chuàng)新副總裁 Mike McGowan 強(qiáng)調(diào)，這些保護(hù)箱在航空安全和效率方面發(fā)揮重要作用。Americase 擁有數(shù)十年的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品符合航空業(yè)嚴(yán)格要求，支持直升機(jī) OEM 和 MRO 供應(yīng)商減少停機(jī)時(shí)間、提高投資回報(bào)率并優(yōu)化運(yùn)營(yíng)。成立于1985年的 Americase 是全球領(lǐng)先的定制設(shè)計(jì)和制造保護(hù)容器公司，服務(wù)于多個(gè)行業(yè)，提供關(guān)鍵任務(wù)問(wèn)題解決和高效運(yùn)輸與儲(chǔ)存方案。

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Skyryse入圍航空界最負(fù)盛名的獎(jiǎng)項(xiàng)Collier Trophy決賽

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Skyryse?，總部位于洛杉磯的通用飛行操作系統(tǒng) SkyOS? 的創(chuàng)造者，已入圍2025年科利爾獎(jiǎng)（Collier Trophy）決賽。科利爾獎(jiǎng)由美國(guó)國(guó)家航空協(xié)會(huì) (NAA) 頒發(fā)，旨在表彰美國(guó)航空航天領(lǐng)域最偉大的成就，特別是提升航空或航天器的性能、效率和安全性。SkyOS? 通過(guò)簡(jiǎn)化飛機(jī)在標(biāo)準(zhǔn)飛行操作、惡劣天氣和緊急情況下的管理，增強(qiáng)了飛行員的控制權(quán)，旨在實(shí)現(xiàn)零死亡并使飛行更簡(jiǎn)單、更安全。Skyryse 成立于2016年，已籌集超過(guò)3億美元的資金，投資者包括 Fidelity Management & Research Company、Ford 等。獲獎(jiǎng)?wù)邔⒂?月12日在年度科利爾晚宴上公布，并在史密森尼國(guó)家航空航天博物館永久展出。

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DZYNE Technologies 在聯(lián)酋國(guó)際防務(wù)展覽會(huì)上推出輕便可穿戴Dronebuster? DTIM套件，提供全面無(wú)人機(jī)威脅應(yīng)對(duì)解決方案

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

DZYNE Technologies 在2025年2月18日的阿聯(lián)酋國(guó)際防務(wù)展覽會(huì)上推出了Dronebuster? 檢測(cè)、跟蹤、識(shí)別、緩解 (DTIM) 套件。該系統(tǒng)是緊湊、輕便且便攜的可穿戴設(shè)備，集成了檢測(cè)、跟蹤、識(shí)別和緩解無(wú)人機(jī)威脅的功能，重量小于4公斤，易于操作。DTIM套件已在全球部署超過(guò)2,000套，專為戰(zhàn)術(shù)靈活性和作戰(zhàn)適應(yīng)性設(shè)計(jì)，適用于多種任務(wù)場(chǎng)景，包括設(shè)施保護(hù)、車隊(duì)安全及關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施防御。主要組件包括：- Dronebuster? 緩解系統(tǒng)：提供兩種型號(hào)（4和4-EU），具備可選PNT攻擊能力。- Dronebuster? DTI 系統(tǒng)：具備寬頻譜（400 MHz至6 GHz）探測(cè)能力，最遠(yuǎn)可達(dá)7公里，采用全向天線確保實(shí)時(shí)反饋。- 集成TAK顯示屏和內(nèi)置GPS，支持耳機(jī)等外部配件，確保無(wú)縫操作。DTIM套件通過(guò)RF測(cè)向技術(shù)精確定位無(wú)人機(jī)，并結(jié)合AI/ML算法進(jìn)行識(shí)別，提供高效的態(tài)勢(shì)感知和決策支持。作為唯一一款美國(guó)制造的手持式C-sUAS系統(tǒng)，它滿足了現(xiàn)代沖突中對(duì)反無(wú)人機(jī)解決方案的需求。

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Molex推出一系列堅(jiān)固耐用的EMI濾波互連和射頻元件，以增強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵航空航天和國(guó)防應(yīng)用的支持

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Molex于2025年2月18日推出了一系列電磁干擾（EMI）濾波互連和射頻（RF）組件，旨在提高航空航天和國(guó)防應(yīng)用的信號(hào)完整性和電磁兼容性。新產(chǎn)品包括EMI濾波D-Sub Pi適配器、連接器、EMI濾波板、固定RF同軸衰減器和RF同軸端接器，這些產(chǎn)品增強(qiáng)了關(guān)鍵電子系統(tǒng)的可靠性和效率。此次發(fā)布緊跟Molex收購(gòu)AirBorn之后，強(qiáng)化了其在航空航天和國(guó)防領(lǐng)域的創(chuàng)新承諾。這些組件設(shè)計(jì)符合嚴(yán)格的監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)，適用于雷達(dá)系統(tǒng)、機(jī)載無(wú)線電、夜視傳感器等嚴(yán)苛環(huán)境中的應(yīng)用。EMI濾波D-Sub Pi適配器采用優(yōu)化的Pi濾波器設(shè)計(jì)，提供卓越的噪聲抑制；EMI濾波板減少裝配時(shí)間和成本，支持多達(dá)50條線路；固定RF同軸衰減器確保精確的功率控制和長(zhǎng)期性能一致性。所有產(chǎn)品均具備高耐用性和環(huán)境適應(yīng)性，可在極端條件下穩(wěn)定運(yùn)行。Molex的產(chǎn)品線豐富多樣，提供多種機(jī)械配置和定制選項(xiàng)，通過(guò)全球分銷合作伙伴如Mouser Electronics和DigiKey Electronics供貨。

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Voyager Technologies任命Matt Maga?a和Marshall Smith為主要業(yè)務(wù)部門總裁

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Voyager Technologies 宣布晉升 Matt Maga?a 為國(guó)防和國(guó)家安全總裁，Marshall Smith 為空間解決方案總裁。Matt Maga?a 于2024年10月加入公司，此前擔(dān)任藍(lán)峽谷技術(shù)公司總裁兼CEO，并在雷神公司負(fù)責(zé)多個(gè)高管職位，專注于太空ISR、電子戰(zhàn)及導(dǎo)彈防御領(lǐng)域。Marshall Smith 自2021年加入Voyager，曾擔(dān)任首席技術(shù)官，此前在NASA擔(dān)任系統(tǒng)工程副副局長(zhǎng)等職務(wù)，領(lǐng)導(dǎo)了多項(xiàng)深空探索計(jì)劃。兩人均具備創(chuàng)新和執(zhí)行能力，將推動(dòng)公司進(jìn)入新的增長(zhǎng)階段。Voyager 最近重組為三個(gè)業(yè)務(wù)部門：國(guó)防與國(guó)家安全、空間解決方案和Starlab，致力于提供關(guān)鍵任務(wù)解決方案，加強(qiáng)國(guó)家安全并保護(hù)從地面到太空的資產(chǎn)。

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Teledyne CML Composites利用iBase-t的Solumina實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造轉(zhuǎn)型

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年2月18日，iBase-t宣布英國(guó)Teledyne CML Composites選擇其Solumina制造執(zhí)行系統(tǒng)（MES）和企業(yè)質(zhì)量管理系統(tǒng)（EQMS），以優(yōu)化車間運(yùn)營(yíng)。此次合作旨在降低成本、縮短周期，并應(yīng)對(duì)技術(shù)人員招聘與培訓(xùn)的挑戰(zhàn)。通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，Teledyne計(jì)劃提高生產(chǎn)能力、增強(qiáng)數(shù)據(jù)完整性和可用性、提升準(zhǔn)時(shí)交付率及滿足嚴(yán)格的質(zhì)量要求。具體目標(biāo)包括支持年度生產(chǎn)需求增長(zhǎng)、提高數(shù)據(jù)質(zhì)量、減少工程變更積壓、將不合格返工減少80%、將廢品減少50%。此外，Solumina簡(jiǎn)化了培訓(xùn)流程，縮短了新技術(shù)人員的學(xué)習(xí)曲線，促進(jìn)了協(xié)作并簡(jiǎn)化了運(yùn)營(yíng)。Teledyne正借助Solumina成為基于模型的企業(yè)，為航空航天和國(guó)防領(lǐng)域的運(yùn)營(yíng)效率和質(zhì)量樹立新標(biāo)準(zhǔn)。

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Ultra Maritime與英國(guó)國(guó)防部簽訂價(jià)值1800萬(wàn)英鎊的聲吶浮標(biāo)合同

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年2月18日，Ultra Maritime與英國(guó)國(guó)防部簽訂了一份價(jià)值1800萬(wàn)英鎊的合同，為皇家海軍的Merlin海上巡邏直升機(jī)提供聲納浮標(biāo)。聲納浮標(biāo)是反潛戰(zhàn)（ASW）的關(guān)鍵組成部分，能夠提供海底領(lǐng)域感知能力，保護(hù)英國(guó)本土水域、海上威懾力量和航母打擊群。該合同涵蓋聲納浮標(biāo)的工程、制造、物流和支持，確?；始液＼娋邆涑掷m(xù)的反潛戰(zhàn)監(jiān)視能力，用于探測(cè)、定位和跟蹤敵方潛艇。Ultra Maritime還計(jì)劃投資建設(shè)先進(jìn)設(shè)施以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，并繼續(xù)與國(guó)防部合作開發(fā)用于無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的微型聲納浮標(biāo)。此外，這份合同將在倫敦創(chuàng)造新的高技能職位，支持皇家海軍的持續(xù)需求。Ultra Maritime總部位于馬薩諸塞州布倫特里，全球擁有2300多名工程師和制造專家，專注于最先進(jìn)的聲納系統(tǒng)等多任務(wù)解決方案。

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韓國(guó) T’way航空購(gòu)買CFM International Leap-1B27備用發(fā)動(dòng)機(jī)以增強(qiáng)波音737 Max機(jī)隊(duì)維護(hù)能力

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

韓國(guó)德威航空購(gòu)買了CFM International Leap-1B27備用發(fā)動(dòng)機(jī)，以增強(qiáng)其培訓(xùn)和維護(hù)能力。該公司未透露具體數(shù)量。德威航空目前擁有兩架波音737 Max飛機(jī)，并計(jì)劃到2027年將該機(jī)型機(jī)隊(duì)擴(kuò)展至20架。新增的備用發(fā)動(dòng)機(jī)將幫助德威航空提高對(duì)波音737-8機(jī)隊(duì)的維護(hù)響應(yīng)速度。此外，德威航空正提升整體維護(hù)能力，包括計(jì)劃在首爾仁川機(jī)場(chǎng)建設(shè)新的飛機(jī)維修設(shè)施，預(yù)計(jì)于2028年投入運(yùn)營(yíng)。此次采購(gòu)的備用發(fā)動(dòng)機(jī)是德威航空現(xiàn)有空客A330和737-800備用發(fā)動(dòng)機(jī)庫(kù)的一部分。

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Martin-Baker將在Bengaluru新工廠制造和維護(hù)彈射座椅

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

馬丁貝克公司計(jì)劃于2025年下半年在印度班加羅爾開設(shè)新工廠，專注于為印度空軍維護(hù)和制造彈射座椅。該工廠還將支持彈射座椅的出口機(jī)會(huì)。目前，馬丁貝克正在為83架印度斯坦航空（HAL）Tejas輕型戰(zhàn)斗機(jī)Mk-1A交付108個(gè)IN16G彈射座椅，已交付約40%，預(yù)計(jì)2028年完成全部交付。此前，Tejas LCA Mk-1已交付51個(gè)座椅。馬丁貝克正與航空發(fā)展局（ADA）討論為L(zhǎng)CA Mk2設(shè)計(jì)的IN16座椅變體，并為AMCA和TEDBF項(xiàng)目提供Mk18座椅。此外，馬丁貝克將繼續(xù)支持HAL和印度空軍在現(xiàn)役飛機(jī)上的座椅安裝。

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芬蘭航空計(jì)劃通過(guò)“部分”機(jī)隊(duì)更新替換15架A320系列飛機(jī)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

芬蘭航空計(jì)劃更新其窄體機(jī)隊(duì)，涉及15架最老的空客A320系列飛機(jī)，這些飛機(jī)的平均服役年限已超過(guò)20年。公司擁有30架窄體飛機(jī)（10架A320、5架A319和15架A321），并新增了一架A350-900，使A350機(jī)隊(duì)增至18架，另有一架計(jì)劃于2026年第二季度交付。此外，公司還擁有8架A330飛機(jī)，并在第四季度購(gòu)買了兩架租賃飛機(jī)（一架A350和一架A321）。芬蘭航空預(yù)計(jì)今年運(yùn)力將增加10%，主要來(lái)自召回的濕租飛機(jī)。最新交付的A350將是2025年基于投資的運(yùn)力增長(zhǎng)重點(diǎn)。公司預(yù)計(jì)2023年全年收入為33億至34億歐元，可比營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1億至2億歐元。去年，公司收入為30.5億歐元，可比營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1.51億歐元。1月份飛行員罷工行動(dòng)對(duì)業(yè)績(jī)的影響約為500萬(wàn)歐元。

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WestJet與Lufthansa Technik簽署價(jià)值數(shù)十億美元的協(xié)議，提供世界一流的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)服務(wù)

來(lái)源: Lufthansa Technik 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

西捷航空與漢莎技術(shù)公司簽署了一份為期15年的獨(dú)家協(xié)議，價(jià)值數(shù)十億美元，為西捷航空波音737機(jī)隊(duì)的CFM國(guó)際LEAP-1B發(fā)動(dòng)機(jī)提供維護(hù)服務(wù)。這是西捷航空歷史上最大的合同之一，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的全球采購(gòu)流程達(dá)成。漢莎技術(shù)公司將在卡爾加里建立新的發(fā)動(dòng)機(jī)維修站和測(cè)試中心，配備現(xiàn)代化測(cè)試單元，專門服務(wù)于LEAP-1B發(fā)動(dòng)機(jī)，計(jì)劃于2027年投入運(yùn)營(yíng)。該設(shè)施將創(chuàng)造約160個(gè)新工作崗位，并促進(jìn)加拿大西部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此次合作不僅加強(qiáng)了卡爾加里作為航空樞紐的地位，還提升了西捷航空的競(jìng)爭(zhēng)力和成本效率。加拿大各級(jí)政府和相關(guān)機(jī)構(gòu)提供了資金支持和政策保障，以推動(dòng)該項(xiàng)目的順利實(shí)施。

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EDGE在2023年IDEX展覽會(huì)上展示200多種產(chǎn)品，包括新型垂直起降HT-750無(wú)人機(jī)，并宣布成立Powertech發(fā)動(dòng)機(jī)部門

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

EDGE作為阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的國(guó)防工業(yè)加速器，自成立以來(lái)已發(fā)展為年收入50億美元、擁有14,000多名員工、業(yè)務(wù)遍及90多個(gè)國(guó)家的公司。EDGE在2023年IDEX展覽會(huì)上展示了來(lái)自35個(gè)運(yùn)營(yíng)部門和子公司的200多種產(chǎn)品和技術(shù)，包括46種新產(chǎn)品。其展品首次展示了垂直起降HT-750無(wú)人機(jī)，專為ISR任務(wù)設(shè)計(jì)，并可運(yùn)載750公斤貨物或四名士兵。阿聯(lián)酋國(guó)防部訂購(gòu)了200架HT-750及小型HT-100，首批交付定于2025年。此外，EDGE推出了HT-100海軍專用版和Sinyar LAR3P中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)。公司還宣布成立Powertech發(fā)動(dòng)機(jī)部門，致力于研發(fā)無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，并展示了P145i活塞發(fā)動(dòng)機(jī)和微型噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。EDGE的XRange設(shè)施也進(jìn)行了重大擴(kuò)建，增強(qiáng)了無(wú)人機(jī)訓(xùn)練能力。2024年，EDGE銷售額約為23億美元，總收入50億美元，未來(lái)增長(zhǎng)前景良好。

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土耳其航空申請(qǐng)雙倍注冊(cè)資本上限

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

土耳其航空正尋求將其授權(quán)資本上限從50億土耳其里拉（約1.38億美元）提高至100億土耳其里拉（約2.76億美元），并已獲得資本市場(chǎng)委員會(huì)批準(zhǔn)，向貿(mào)易部提交申請(qǐng)。新資本上限的有效期將為2025年至2029年。公司計(jì)劃將股份數(shù)量從5000億股增至1萬(wàn)億股，但尚未說(shuō)明具體原因。目前，土耳其航空已發(fā)行股本為1380億股，財(cái)政部持有1股，外國(guó)實(shí)體持股比例上限為40%。一旦貿(mào)易部批準(zhǔn)，該提案將提交股東審議。土耳其航空將于2月28日發(fā)布2024年全年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。

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AeroVironment推出用于海上作業(yè)的VTOL Jump 20-X無(wú)人機(jī)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

AeroVironment 推出了針對(duì)海軍艦艇優(yōu)化的 Jump 20 垂直起降 (VTOL) 無(wú)人飛機(jī)系統(tǒng) (UAS) 新版本——Jump 20-X。該系統(tǒng)于 2 月 17 日在阿布扎比 IDEX 展會(huì)上亮相，具備執(zhí)行情報(bào)、監(jiān)視和偵察 (ISR)、電子戰(zhàn)及信號(hào)情報(bào)任務(wù)的能力，并可配備“可定制的殺傷力選項(xiàng)”。Jump 20-X 的最大起飛重量為 97.5 公斤，有效載荷為 13.6 公斤，續(xù)航時(shí)間超過(guò) 13 小時(shí)，提供遠(yuǎn)超視距的持續(xù)監(jiān)視和打擊能力。其重燃料發(fā)動(dòng)機(jī)增強(qiáng)了操作靈活性，簡(jiǎn)化了加油物流，適應(yīng)不同海上和遠(yuǎn)征環(huán)境。該平臺(tái)利用人工智能實(shí)現(xiàn)精確起降，即使在極端條件下也能操作。此外，AeroVironment 還宣布獲得一份為期 10 年、價(jià)值高達(dá) 1.81 億美元的合同，將為丹麥軍方提供基線 Jump 20 平臺(tái)，以增強(qiáng)其 ISR 行動(dòng)。Jump 20 系統(tǒng)已累積超過(guò) 300,000 小時(shí)的飛行時(shí)間，具有實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)記錄。

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Rolls-Royce公務(wù)發(fā)動(dòng)機(jī)“珍珠”10X完成飛行測(cè)試

來(lái)源: Aerospace Testing 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Rolls-Royce 在為期六個(gè)月的活動(dòng)中完成了 Pearl 10X 發(fā)動(dòng)機(jī)的飛行試驗(yàn)，該發(fā)動(dòng)機(jī)是 Pearl 系列中最強(qiáng)大的型號(hào)，旨在為達(dá)索即將推出的獵鷹 10X 提供動(dòng)力。試驗(yàn)包括 30 次飛行，使用改裝的波音 747-200 飛行測(cè)試臺(tái)（FTB），并在亞利桑那州圖森進(jìn)行。Pearl 10X 基于 Advance2 核心技術(shù)，采用了增材制造的低排放燃燒室，以提高溫度和性能，同時(shí)符合排放標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)試內(nèi)容涵蓋地面和飛行中的各種條件，包括高海拔、極端天氣以及特定配置下的性能驗(yàn)證。盡管 FTB 的最大運(yùn)行馬赫數(shù)和高度無(wú)法完全模擬獵鷹 10X 的極限，但通過(guò)調(diào)整 FTB 的配置，測(cè)試團(tuán)隊(duì)能夠在廣泛的條件下評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)性能。此外，數(shù)字技術(shù)和模型預(yù)測(cè)的應(yīng)用確保了測(cè)試的有效性和準(zhǔn)確性。整個(gè) Pearl 10X 測(cè)試計(jì)劃利用了先前 Pearl 系列發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試數(shù)據(jù)，并在必要時(shí)生成新證據(jù)，以確保所有關(guān)鍵參數(shù)得到充分驗(yàn)證。試驗(yàn)過(guò)程中，駕駛艙機(jī)組人員和飛行測(cè)試工程師緊密合作，確保測(cè)試順利進(jìn)行并實(shí)時(shí)決策。

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Next50計(jì)劃：培養(yǎng)下一代阿聯(lián)酋航空航天人才

來(lái)源: GE Aerospace 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Next50 計(jì)劃由阿布扎比的航空航天和國(guó)防服務(wù)提供商 GAL 推出，旨在每年為 50 名阿聯(lián)酋優(yōu)秀年輕學(xué)生提供航空航天領(lǐng)域的理論和實(shí)踐培訓(xùn)。該計(jì)劃與 GE Aerospace 等原始設(shè)備制造商合作，重點(diǎn)培訓(xùn)學(xué)生維護(hù) F110 和 T700 發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)分別用于 F-16 戰(zhàn)斗機(jī)、黑鷹和阿帕奇直升機(jī)。學(xué)員將前往美國(guó)俄亥俄州的 GE 宇航客戶技術(shù)教育中心（CTEC）接受世界級(jí)培訓(xùn)，涵蓋飛機(jī)維護(hù)、航空電子設(shè)備、工程原理等內(nèi)容。GE Aerospace 在中東地區(qū)擁有 250 多名員工，長(zhǎng)期支持當(dāng)?shù)睾娇展竞蛧?guó)防組織，并通過(guò)此計(jì)劃助力培養(yǎng)未來(lái)的阿聯(lián)酋航空航天專業(yè)人才，推動(dòng)該國(guó)航空航天業(yè)的發(fā)展。

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GE航空部署人工智能工具，提升飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)水平

來(lái)源: Avitrader 時(shí)間: 2025-02-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

GE Aerospace 推出了一種新的支持 AI 的檢測(cè)工具，旨在提高窄體飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件評(píng)估的準(zhǔn)確性和一致性。該工具通過(guò)簡(jiǎn)化檢查流程，幫助技術(shù)人員快速捕獲渦輪葉片圖像，并利用 AI 確定需重點(diǎn)查看的圖像，確保潛在問(wèn)題檢測(cè)的一致性，同時(shí)將檢查時(shí)間縮短 50%。該工具已在 GE Aerospace 的多個(gè) MRO 設(shè)施及 CFM LEAP 發(fā)動(dòng)機(jī)客戶中部署，且在 GEnx 寬體飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用三年，顯著提升了檢測(cè)速度和精度。未來(lái)五年，GE Aerospace 計(jì)劃投資超過(guò) 10 億美元用于 MRO 設(shè)施升級(jí)，以支持客戶并提高航空安全。公司長(zhǎng)期致力于將 AI 集成到運(yùn)營(yíng)中，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控、零件檢查和預(yù)測(cè)性維護(hù)，并遵守嚴(yán)格的人工監(jiān)督、數(shù)據(jù)完整性和透明度指導(dǎo)方針。

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中航鋰電（洛陽(yáng)）有限公司有了新供應(yīng)商:武漢寶吉建設(shè)工程有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中航鋰電（洛陽(yáng)）有限公司有了新供應(yīng)商:武漢寶吉建設(shè)工程有限公司。

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珠海中航艾維檢測(cè)技術(shù)有限公司法定代表人由許英得變更為張廣平

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-17 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

珠海中航艾維檢測(cè)技術(shù)有限公司法定代表人由許英得變更為張廣平。