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托內(nèi)爾無人機公司保留其在Elistair公司的股份

來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-03-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Tonner Drones 與前管理層達成和解協(xié)議，將支付 471,463 歐元以保留其在法國無人機公司 Elistair 中的 11.4% 股份。此前，由于現(xiàn)金狀況緊張，該公司計劃將其持有的 50% Elistair 股份出售給 Ott Heritage 和 Bradley Taylor，以抵消 800,000 歐元債務。目前，Tonner Drones 的現(xiàn)金狀況改善，交易后現(xiàn)金等價物超過 1,500,000 歐元，因此決定保留初始股份并完成和解。首席執(zhí)行官 Diede van den Ouden 表示，這標志著公司重組階段的結束，未來將專注于發(fā)展。

GE Aerospace 獲得未來遠程突擊飛機下一階段的分包合同

來源: PR Newswire 時間: 2025-03-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

GE 宇航獲得分包合同，為美國陸軍未來遠程攻擊機（FLRAA）計劃開發(fā)航空電子系統(tǒng)。該合同基于貝爾公司里程碑 B 的批準，標志著工程和制造開發(fā)（EMD）階段的啟動。GE 宇航將推進數(shù)字骨干網(wǎng)建設，支持模塊化開放系統(tǒng)方法（MOSA），并允許客戶自主修改武器系統(tǒng)。數(shù)字骨干網(wǎng)采用時間敏感網(wǎng)絡技術，提供高速數(shù)據(jù)傳輸能力。此外，GE 宇航還為 FLRAA 提供健康意識系統(tǒng)，通過預測性維護提升任務準備能力并降低運營成本。

中銀租賃訂購 50 架波音 737 MAX

來源: BOEING 時間: 2025-03-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波音公司與中銀航空租賃簽署50架737-8噴氣式飛機的確認訂單，使中銀航空租賃的737 MAX組合擴大至215架，未交付訂單增至139架。中銀航空租賃目前向全球超15家航空公司出租69架737 MAX飛機。此次交易是中銀航空租賃歷史上最大的波音訂單，旨在為航空公司提供技術先進的飛機以支持機隊增長計劃。波音公司表示，737-8因燃油效率高、運營成本低而受到青睞，可搭載162至210名乘客，航程達3,500海里，適用于短途和中程航線。該訂單反映了租賃商對單通道噴氣式飛機未來20年市場前景的信心。

中華航空與空客簽署了 10 架 A350-1000 飛機的確定訂單

來源: AIRBUS 時間: 2025-03-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中華航空與空中客車簽署10架A350-1000飛機訂單，計劃用于北美和歐洲的長途航線。新機型將與現(xiàn)有A350-900機隊實現(xiàn)運營通用性，提升效率。A350-1000配備最新一代勞斯萊斯發(fā)動機，航程可達9,700海里，燃油效率較上一代提高25%，并支持最高50%的可持續(xù)航空燃料（SAF）。目前，A350系列已獲全球60家客戶超過1,360架訂單，其中38家航空公司運營640多架。中華航空現(xiàn)有15架A350-900飛機執(zhí)飛遠程航線，并運營A321neo和A330機型。

KAI 新機庫竣工 KF-21開發(fā)和量產(chǎn)效率將提高

來源: koreaaero 時間: 2025-03-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

韓國航空航天工業(yè)有限公司（KAI）完成了第二個機庫的建設，以滿足KF-21系統(tǒng)開發(fā)和批量生產(chǎn)以及T-50飛機出口增加的需求。新機庫位于泗川總部，占地面積33,146平方米，可容納2架KF-21飛機，并包含滑行道、辦公室和設備儲藏室。KAI已簽訂首批20架KF-21戰(zhàn)斗機的量產(chǎn)合同，計劃于2026年上半年進行首飛測試。公司正通過機器人鉆孔系統(tǒng)（RDS）和機身自動拼接系統(tǒng)（FASS）等智能制造技術提升生產(chǎn)效率和質(zhì)量。此外，KAI還計劃在該區(qū)域建設更多高科技設施，如旋翼動態(tài)中心和固定翼噴漆大樓，以支持未來航空項目的研發(fā)和生產(chǎn)。

威利斯可持續(xù)燃料公司選擇FT CANS以提高英國可持續(xù)航空燃料的生產(chǎn)

來源: Johnson Matthey 時間: 2025-03-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

WSF選擇JM和bp的FT CANS?技術，用于其在英國蒂賽德的可持續(xù)航空燃料（SAF）項目。該項目計劃2028年投入運營，將成為英國首個同類項目，使用生物甲烷原料生產(chǎn)合成氣，并最終每年生產(chǎn)14,000噸SAF混合原料。該項目是交通部先進燃料基金支持的五個蒂賽德項目之一，旨在推動英國航空業(yè)減排。莊信萬豐和WSF表示將合作推動SAF發(fā)展，助力蒂賽德成為英國SAF生產(chǎn)的領先地區(qū)。此外，WSF母公司提出通過Carbonshift途徑利用多種可持續(xù)原料生產(chǎn)電轉油，以塑造航空燃料未來。

波音公司捐贈10萬美元支持密蘇里州龍卷風救災和恢復工作

來源: BOEING 時間: 2025-03-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

波音公司通過波音慈善信托基金向救世軍捐贈10萬美元，支持圣路易斯地區(qū)因龍卷風災害后的恢復工作。此次捐贈將用于為受災民眾提供禮品卡和其他基本生活用品。波音還鼓勵員工通過社區(qū)基金及志愿者計劃參與捐款，公司承諾匹配符合條件的員工捐款。波音在密蘇里州擁有超過17,000名員工，并計劃到2024年在全州慈善投資超過1200萬美元，同時向全球恢復和救災工作捐贈380萬美元。

空港新城舉辦2025年全貨運國際航線集中開航暨“樞紐對樞紐”航線加密啟動儀式

來源: 西咸新區(qū)空港新城時間: 2025-03-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

3月31日，空港新城舉辦2025年全貨運國際航線集中開航暨“樞紐對樞紐”航線加密啟動儀式。一季度，西安與2家格魯吉亞航空公司合作，開通和加密5條歐洲方向全貨運航線，累計開通國際全貨運航線達32條。新增航線包括西安至米蘭、第比利斯、德布勒森、馬德里，加密西安至布達佩斯航線。此舉助力“空中絲綢之路”建設，預計全年運輸國際貨物超3萬噸，2025年西安咸陽國際機場國際貨郵吞吐量較2024年翻一番?；顒舆€簽署了多份航線協(xié)議及戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，推動中歐經(jīng)貿(mào)往來和臨空經(jīng)濟發(fā)展，促進跨境電商和外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。

陜西省總工會副主席、省國防工會主席馬宏偉一行到宏遠調(diào)研

來源: 中國航空工業(yè)集團宏遠時間: 2025-03-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

3月31日，陜西省總工會副主席馬宏偉一行到中國航空工業(yè)集團宏遠公司調(diào)研。公司領導陪同參觀并介紹公司在生產(chǎn)經(jīng)營、新品研發(fā)、管理創(chuàng)新及科技成果等方面的情況，特別提及裝備建設、勞模工作室、博士后工作站和產(chǎn)業(yè)工人梯隊培育等內(nèi)容。宏遠公司表示將落實陜西省總工會部署，助力文化建設與鄉(xiāng)村振興。馬宏偉強調(diào)，工會組織應貫徹相關重要論述，服務企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，保障職工權益，增強企業(yè)凝聚力，為國家戰(zhàn)略作出更大貢獻。

盧鵠任上飛公司總經(jīng)理人選、黨委副書記

來源: 大飛機丨上飛公司時間: 2025-03-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

3月31日，上飛公司召開干部大會，宣布重要人事調(diào)整：盧鵠任上海飛機制造有限公司總經(jīng)理人選、黨委副書記及中國商飛總裝制造中心副主任，不再擔任總工程師職務；陳凱健任副總經(jīng)理人選及黨委委員；王輝任總工程師人選及黨委委員。中國商飛公司領導羅曉、張小光、沈大立出席并提出要求，強調(diào)政治忠誠、實干精神及作風建設，聚焦產(chǎn)能提升與質(zhì)量安全，推進大飛機事業(yè)發(fā)展。新任領導表示堅決服從決定，將以實際行動推動大飛機事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。上飛公司領導班子成員及9級及以上干部參加會議。

2024：中國航天發(fā)射開啟星辰大海新征程

來源: 中國航天時間: 2025-03-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2024年，中國航天發(fā)射68次，創(chuàng)歷史新高，穩(wěn)居全球第二。"長征"系列火箭執(zhí)行49次任務，包括"神舟"十八號、十九號載人飛船發(fā)射及"嫦娥"六號實現(xiàn)月球背面采樣返回。民營航天企業(yè)完成12次發(fā)射，占比17.65%，商業(yè)航天快速發(fā)展。各發(fā)射中心協(xié)同配合，西昌發(fā)射場執(zhí)行27次任務最多，海南商業(yè)航天發(fā)射場首次啟用。全年入軌航天器260余顆，涵蓋衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座建設、可重復使用技術突破、深空探測及空間站運營等多領域。國際合作廣泛開展，展現(xiàn)開放共贏精神。

中航光電正式發(fā)布《2024年度可持續(xù)發(fā)展報告》

來源: 中航光電JONHON 時間: 2025-03-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中航光電發(fā)布《2024年度可持續(xù)發(fā)展報告》，總結過去一年在可持續(xù)發(fā)展方面的實踐與成效。公司秉持“為航空及防務和高端制造提供最優(yōu)互連方案”的使命，推進高質(zhì)量發(fā)展，聚焦綠色轉型、社會責任和公司治理。生態(tài)環(huán)境方面，萬元產(chǎn)值綜合能耗下降12%，碳排放量下降8%，獲評國家級綠色工廠；社會責任方面，開展志愿服務200余場，鄉(xiāng)村振興惠及4000人，研發(fā)投入22.6億元；公司治理方面，實現(xiàn)營業(yè)收入206.84億元，利潤總額37.68億元。報告圍繞“綠色領航”“責任擔當”“規(guī)范治理”三大主題，展示公司在環(huán)境、社會和治理領域的成果，并獲得“五星級”卓越報告評價。所屬單位中航富士達同步發(fā)布社會責任報告。

中華航空敲定 10 架 A350-1000 的訂單

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中華航空與空客簽署10架A350-1000飛機的確認訂單，新飛機將用于北美和歐洲的長途航線，并與現(xiàn)有A350-900機隊實現(xiàn)無縫集成。A350-1000配備最新一代羅爾斯-羅伊斯發(fā)動機，可直飛9,700海里，相比上一代機型節(jié)省25%燃料并減少碳排放，支持高達50%的可持續(xù)航空燃料（SAF）運行。該訂單強化了中華航空的國際增長戰(zhàn)略，提升長途運營效率與乘客體驗。目前，空客A350系列已獲得全球60家客戶的1,360多份訂單，中華航空現(xiàn)有15架A350-900服務于長途航線。

中銀航空租賃訂購 70 架 A320neo 系列飛機

來源: AIRBUS 時間: 2025-03-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中銀航空租賃與空客確認新增70架A320neo系列飛機訂單，使其待交付訂單成為雙方合作歷史上最大積壓量。此次交易使中銀航空租賃的空客訂單總量增至約200架，自1996年以來累計交付將超700架（含購機回租）。這一訂單鞏固了中銀航空租賃作為全球前五大飛機運營租賃商的地位，并強化未來十年的交付渠道?？湛蜕逃蔑w機銷售執(zhí)行副總裁表示，此訂單凸顯市場對A320系列飛機的持續(xù)信心。A320系列是全球最成功的單通道飛機，目前訂單超19,000架，具備至少20%的燃油節(jié)省和二氧化碳減排優(yōu)勢，并支持高達50%的可持續(xù)航空燃料運行，目標2030年實現(xiàn)100%兼容。

中飛租賃首筆倉儲式飛機融資增額至7億美元，共20家全球金融機構超額認購

來源: 中國飛機租賃時間: 2025-03-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中飛租賃成功將首筆倉儲式飛機融資規(guī)模提升至7億美元，獲得20家全球頂級金融機構的超額認購，總認購金額達目標規(guī)模兩倍以上。此次融資為航空金融領域最大規(guī)模銀團貸款之一，引入16家來自中國、歐洲及亞洲其他地區(qū)的銀行，新加入銀行提供逾20%資金支持。融資由多家國際銀行擔任主牽頭行及簿記行，進一步多元化公司融資渠道并增強財務靈活性，助力機隊擴張與可持續(xù)增長。2025年3月，集團完成貸款增額后的首筆提款，用于美國聯(lián)合航空空客A321neo的交付融資。

中國航空工業(yè)集團飛機精準火災探測聯(lián)合技術中心揭牌成立

來源: 中航工業(yè)津電時間: 2025-03-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航空工業(yè)集團與中科大合作建立的飛機精準火災探測聯(lián)合技術中心于3月28日正式揭牌。該中心由中國航空工業(yè)集團批準設立，依托津電與中國科大共同建設，并聘任中科大講席教授張和平為主任。此次合作整合了津電在航空防火系統(tǒng)的工程化能力與中科大在火災科學、材料科學及智能感知領域的技術優(yōu)勢，旨在推動航空防火技術的創(chuàng)新迭代，提升航空防火系統(tǒng)安全保障水平，助力中國航空安全裝備達到國際領先水平。

美國宇航局邀請媒體參加SpaceX向空間站發(fā)射的第32次補給任務

來源: PR Newswire 時間: 2025-03-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

NASA和SpaceX計劃不早于4月21日從肯尼迪航天中心39A發(fā)射場，使用獵鷹9號火箭發(fā)射龍飛船，執(zhí)行第32次商業(yè)補給服務任務，向國際空間站運送科學調(diào)查、補給和設備。此前，2024年11月4日，SpaceX完成了第31次類似任務。媒體認證已開放，美國公民需在4月4日前在線提交申請，以參與發(fā)射前和發(fā)射活動的報道。

XTI Aerospace 任命 Archduke Sandor Habsburg-Lothringen 為其企業(yè)顧問委員會成員

來源: PR Newswire 時間: 2025-03-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

XTI Aerospace宣布任命Archduke Sandor Habsburg-Lothringen為企業(yè)顧問委員會成員。他擁有30多年的全球商業(yè)戰(zhàn)略、可持續(xù)能源和金融服務經(jīng)驗，并在熱力學、節(jié)能及環(huán)境保護領域取得多項專利。作為機械工程專家，他曾領導多個跨行業(yè)技術整合項目，并通過Krown Impact和Krown Green Foundation推動綠色技術和再生農(nóng)業(yè)發(fā)展。他的加入將助力XTI推進TriFan 600和可持續(xù)VTOL技術開發(fā)，支持公司實現(xiàn)環(huán)保空中交通的愿景。XTI董事長Scott Pomeroy表示，Archduke Sandor將成為公司拓展全球影響力的重要力量。

海萊恩和TakeMe2Space公司將測試LENR動力計算模塊

來源: PR Newswire 時間: 2025-03-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

HYLENR Technologies 與 TakeMe2Space 簽署諒解備忘錄，合作開發(fā)和測試基于 LENR（低能量核反應）的計算模塊。TakeMe2Space 將提供衛(wèi)星平臺及子系統(tǒng)以支持在太空環(huán)境中測試 HYLENR 的熱電發(fā)電機技術。此次合作旨在評估 LENR 技術在太空計算任務中的熱提取與能源再利用潛力，并可能替代傳統(tǒng)放射性同位素熱電發(fā)電機（RTG）用于深空任務。雙方認為，這一合作將為長期太空任務和離網(wǎng)電力解決方案創(chuàng)造新機會。

萊迪思任命亞當·克拉克為萊迪思英國和歐洲地區(qū)首席執(zhí)行官

來源: PR Newswire 時間: 2025-03-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Leidos宣布任命Adam Clarke為英國和歐洲首席執(zhí)行官，自2025年3月31日起生效。Clarke在航空航天、國防和安全領域擁有超過20年的經(jīng)驗，曾擔任Leonardo直升機部門英國董事總經(jīng)理等高級職位。他將接替Eric Freeman，負責領導Leidos的歐洲業(yè)務。Leidos商業(yè)與國際部門總裁Vicki Schmanske表示，Clarke的關注重點與公司愿景一致，能夠推動創(chuàng)新文化和戰(zhàn)略增長。Clarke表示將致力于客戶使命，并利用全球人才推進國防物流現(xiàn)代化和任務軟件開發(fā)。

VIAVI 解決方案公司 Inertial Labs 推出用于保證導航的下一代抗干擾 CRPA 系統(tǒng)

來源: PR Newswire 時間: 2025-03-31 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

VIAVI Solutions 旗下的 Inertial Labs 推出了 M-AJ-QUATRO 抗干擾天線系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備先進的 CRPA 和數(shù)字處理技術，支持 L1、L2 和 L5 GNSS 頻段，提供超過 34dB+（無出口版本）和 45dB+（出口控制版本）的干擾抑制能力。系統(tǒng)兼容多星座（GPS、GLONASS、GALILEO、北斗和 QZSS），具備自適應數(shù)字歸零和干擾源測向功能，確保全球覆蓋和高安全性?；?FPGA 的雙重加密和反欺騙技術保障數(shù)據(jù)完整性，適用于國防和航空航天領域。M-AJ-QUATRO 符合 MIL-STD-810G 和 MIL-STD-461F 標準，可應對惡劣環(huán)境，旨在滿足軍用和民用航空對安全導航的需求，并響應 FAA 和 NAWCAD 加速 CRPA 技術集成的趨勢。

航空機載產(chǎn)業(yè)鏈事件月度統(tǒng)計與分析（2025年3月版）

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-31 分類: 產(chǎn)業(yè)月報

作為“經(jīng)度”系統(tǒng)的一部分，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)團隊發(fā)布《航空機載產(chǎn)業(yè)鏈事件月度統(tǒng)計與分析》2025年3月版，報告超20頁，近2萬字，覆蓋機載設備與系統(tǒng)研發(fā)制造相關產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)千余家。歡迎聯(lián)系！

無人機產(chǎn)業(yè)事件月度統(tǒng)計與分析(2025年3月版)

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時間: 2025-03-31 分類: 產(chǎn)業(yè)月報

作為“經(jīng)度”系統(tǒng)的一部分，航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)團隊發(fā)布《無人機產(chǎn)業(yè)事件月度統(tǒng)計與分析》2025年3月版，報告超30頁，2萬余字，對無人機產(chǎn)業(yè)鏈進行了全面的調(diào)研與統(tǒng)計。范圍涵蓋了低空經(jīng)濟與無人機制造、飛行、保障和綜合服務等細分領域536家企業(yè)。歡迎聯(lián)系！