為加強(qiáng)我國(guó)軍用直升機(jī)和運(yùn)輸機(jī)動(dòng)力裝置的設(shè)計(jì)研究力量，逐步改善空軍、海軍航空兵裝備，經(jīng)中央軍委、國(guó)防科委批準(zhǔn)，1968年3月20日中國(guó)人民解放軍第六研究院發(fā)布命令，在湖南株洲組建“航空渦輪軸(渦輪螺旋槳)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所”，授予代號(hào)為第608研究所。608所最初組建時(shí)，只有六院院部、606所、625所等23名籌建人員，首任所長(zhǎng)禹永新、黨委書記馬良伍、技術(shù)負(fù)責(zé)人董秉虔。后又接收了哈爾濱120廠設(shè)計(jì)所和株洲331廠設(shè)計(jì)所的技術(shù)人員。初期，根據(jù)專業(yè)設(shè)置了總體、壓氣機(jī)、渦輪、測(cè)試、強(qiáng)度等9個(gè)研究室。1969年11月，六院決定原代號(hào)607所的第二渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所的技術(shù)人員196人和有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)專用設(shè)備、器材并入608所；六院又從下屬各單位抽調(diào)148名技術(shù)人員到該所；至1971年，又先后接收大學(xué)畢業(yè)生、復(fù)轉(zhuǎn)軍人，加上招工和零星調(diào)入，職工人數(shù)已達(dá)1156人。

機(jī)載雷達(dá)研究所（后來(lái)更名為雷華電子技術(shù)研究所）是我國(guó)最早組建的唯一的機(jī)/彈載雷達(dá)專業(yè)研究所，因三線建設(shè)需要，1970年3月在四川省內(nèi)江市成立，現(xiàn)隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司。

1968年3月20日，根據(jù)海軍的要求，經(jīng)中央軍委和國(guó)防科委批準(zhǔn)，中國(guó)人民解放軍第六研究院發(fā)布命令，重新組建水上飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所，授予代號(hào)第605研究所。

計(jì)量檢定所是第三機(jī)械工業(yè)部成立的直屬研究所之一，也曾歸解放軍六院管理過(guò)，但源頭得從抗美援朝說(shuō)起。在抗美援朝的戰(zhàn)場(chǎng)上，由于武器制造量值不統(tǒng)一，曾多次發(fā)生炮彈炸膛和近彈等嚴(yán)重事故。通過(guò)分析查明，事故發(fā)生的主要原因是由于當(dāng)時(shí)國(guó)家還沒(méi)有建立統(tǒng)一的長(zhǎng)度基準(zhǔn)。

國(guó)防部第六研究院整建制并入第三機(jī)械工業(yè)部一年多，就遇到文化大革命，各國(guó)防工業(yè)部門從部機(jī)關(guān)到基層企事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)班子普遍被“砸爛”，被“奪權(quán)”，正常的科學(xué)研究和新機(jī)研制秩序被打亂，給國(guó)防裝備建設(shè)帶來(lái)嚴(yán)重影響。1967年3月20日，經(jīng)毛澤東主席批準(zhǔn)，各國(guó)防工業(yè)部的研究院及科學(xué)院新技術(shù)局由國(guó)防科委進(jìn)行軍事接管并調(diào)整改組。

精密機(jī)械研究所是三機(jī)部成立的直屬研究所之一，位于北京市永定門外正南的豐臺(tái)區(qū)南苑鎮(zhèn)東側(cè)西洼地，與304所——計(jì)量檢定所有孿生兄弟所之稱。1961年3月14日，三機(jī)部根據(jù)3月7日國(guó)防工辦黨組第18次會(huì)議決定，發(fā)出成立精密機(jī)械研究所（與計(jì)量檢定所即304所先后同在一個(gè)黨總支、臨時(shí)黨委、黨委領(lǐng)導(dǎo)下，黨總支、臨時(shí)黨委、黨委設(shè)在精密機(jī)械研究所）的通知，4月30日在北京西郊冷泉621所召開成立大會(huì)，國(guó)防工委副主任方強(qiáng)到會(huì)宣布成立決定。該所前身是北京西郊原二機(jī)部第四研究所（常規(guī)武器研究所）的第六研究室和第三車間，1957年，這兩個(gè)單位劃歸航空材料研究所代管。

新中國(guó)成立后，為了加強(qiáng)國(guó)防武器裝備建設(shè)，國(guó)防工業(yè)部門經(jīng)歷了幾次大的調(diào)整，1952年8月，從重工業(yè)部轉(zhuǎn)到剛成立的第二機(jī)械工業(yè)部；1958年2月，又轉(zhuǎn)到了調(diào)整后的第一機(jī)械工業(yè)部；1960年9月，又轉(zhuǎn)到從第一機(jī)械工業(yè)部分出的第三機(jī)械工業(yè)部；1963年9月，第三機(jī)械工業(yè)部又撤分為第三（航空）、第四（電子）、第五（常規(guī)兵器）、第六（船舶）4個(gè)機(jī)械工業(yè)部，1965年1月另成立管理航天的第七機(jī)械工業(yè)部。

強(qiáng)度專業(yè)源于力學(xué)，是航空科學(xué)技術(shù)的重要組成部分。上世紀(jì)六十年代初，隨著航空工業(yè)的快速發(fā)展，飛機(jī)在研制過(guò)程中需要解決的強(qiáng)度問(wèn)題愈發(fā)凸顯，建立飛機(jī)強(qiáng)度專業(yè)性研究機(jī)構(gòu)，發(fā)展我國(guó)的航空強(qiáng)度事業(yè)的需求顯得尤為迫切。 艱難曲折創(chuàng)家業(yè)1965年1月12日，第三機(jī)械工業(yè)部（簡(jiǎn)稱“三機(jī)部”）決定將第六研究院（航空研究院、簡(jiǎn)稱“六院”）第八研究所第六研究室（強(qiáng)度研究室）分出，建立“飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究所”。3月24日，批準(zhǔn)了“飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究所”（編號(hào)為第三機(jī)械工業(yè)部第六研究院十二所）在陜西省耀縣蘇家店進(jìn)行建設(shè)。4月12日，正式批準(zhǔn)了設(shè)計(jì)任務(wù)書，由此拉開了強(qiáng)度所建設(shè)的序幕。

國(guó)防部第六研究院在第一批十二個(gè)所、廠組建完畢后，為進(jìn)一步發(fā)展科研，根據(jù)1962年2月制訂的七年科研規(guī)劃，在1963年10月和1964年5月，航空技術(shù)委員會(huì)飛機(jī)結(jié)構(gòu)專業(yè)組和發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)組先后召開成立會(huì)議時(shí)，就提出了在六院成立建設(shè)高空模擬試車臺(tái)和飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度研究所的建議。1964年12月，六院決定立即組建上述兩個(gè)新的研究所。

安徽佳力奇碳纖維科技股份公司（股票代碼：871143）發(fā)布收購(gòu)報(bào)告書，宣布路強(qiáng)通過(guò)重新簽署《一致行動(dòng)協(xié)議》成為公司實(shí)際控制人，收購(gòu)時(shí)間為2019年9月。報(bào)告書中詳細(xì)介紹了路強(qiáng)的背景及其收購(gòu)目的、方式和后續(xù)計(jì)劃，并承諾避免同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和規(guī)范關(guān)聯(lián)交易。報(bào)告書還列出了相關(guān)中介機(jī)構(gòu)和備查文件。

DARPA 60周年的紀(jì)念出版物。

FAA對(duì)未來(lái)20年航空航天的預(yù)測(cè)。

2018年，我國(guó)境內(nèi)民用航空（頒證）機(jī)場(chǎng)共有235個(gè)（不含香港、澳門和臺(tái)灣地區(qū)，下同），其中定期航班通航機(jī)場(chǎng)233個(gè)，定期航班通航城市230個(gè)。年內(nèi)定期航班新通航的城市有：甘肅隴南、新疆若羌、青海海北、河南信陽(yáng)、湖南岳陽(yáng)、新疆圖木舒克。陜西安康機(jī)場(chǎng)和廣西梧州西江（原梧州長(zhǎng)洲島）機(jī)場(chǎng)停航