Satair與柯林斯宇航深化半世紀(jì)合作關(guān)系，簽署客艙部件分銷(xiāo)協(xié)議

Satair 與柯林斯宇航簽署為期四年的客艙部件分銷(xiāo)協(xié)議續(xù)約，延續(xù)50余年的合作伙伴關(guān)系。協(xié)議涵蓋氧氣系統(tǒng)、照明解決方案及客艙飲料設(shè)備等產(chǎn)品，支持多機(jī)型需求。通過(guò)整合 Satair 的庫(kù)存管理與物流優(yōu)勢(shì)以及柯林斯宇航的高品質(zhì)客艙解決方案，雙方確保應(yīng)急供氧系統(tǒng)、廚房設(shè)備和照明產(chǎn)品的可靠供應(yīng)。此次續(xù)約強(qiáng)調(diào)了雙方在全球范圍內(nèi)提供關(guān)鍵航空產(chǎn)品和服務(wù)的共同承諾，進(jìn)一步擴(kuò)展合作領(lǐng)域至電氣系統(tǒng)、環(huán)境控制系統(tǒng)等產(chǎn)品線。

2025年04年10日

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重慶國(guó)際航空樞紐建設(shè)發(fā)展大會(huì)開(kāi)幕 袁家軍宣布江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓投用

4月9日，重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3B航站樓正式投用，標(biāo)志著重慶國(guó)際航空樞紐建設(shè)取得重要進(jìn)展。市委書(shū)記袁家軍宣布投用并會(huì)見(jiàn)活動(dòng)嘉賓，市長(zhǎng)胡衡華、中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)韓鈞、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)王昌順等出席活動(dòng)并致辭。會(huì)上強(qiáng)調(diào)，重慶將深入推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和西部陸海新通道發(fā)展，提升國(guó)際航空樞紐能級(jí)，壯大航空產(chǎn)業(yè)和低空經(jīng)濟(jì)。各方表示將持續(xù)支持重慶航空事業(yè)發(fā)展，共同推動(dòng)民航高質(zhì)量發(fā)展。開(kāi)幕式發(fā)布了關(guān)于中國(guó)民航國(guó)際航空樞紐體系高質(zhì)量發(fā)展的倡議，并簽署相關(guān)合作協(xié)議。

2025年04年10日

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神開(kāi)攜手瀚氫動(dòng)力推出長(zhǎng)續(xù)航氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)

瀚氫動(dòng)力在第二十五屆中國(guó)國(guó)際石油化工裝備展覽會(huì)上展示了其氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)、加氫裝備及氫能車(chē)載領(lǐng)域核心管閥件等產(chǎn)品。氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)憑借超長(zhǎng)續(xù)航（2.5小時(shí)）、零碳排放、適應(yīng)極端環(huán)境（-40~50℃）及智能安防等功能，為石油管線巡檢、油田安防和應(yīng)急響應(yīng)提供創(chuàng)新解決方案。相比傳統(tǒng)電動(dòng)無(wú)人機(jī)，其效率提升5倍，運(yùn)維成本降低40%。瀚氫動(dòng)力作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)，市場(chǎng)占有率達(dá)60%，并參與制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。神開(kāi)通過(guò)戰(zhàn)略投資支持瀚氫動(dòng)力發(fā)展，推動(dòng)氫能技術(shù)在石油行業(yè)的應(yīng)用，助力我國(guó)能源行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

2025年04年10日

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融合尖端航空技術(shù)的賽斯納獎(jiǎng)狀CJ4系列公務(wù)機(jī)迎15周年

賽斯納獎(jiǎng)狀CJ4系列公務(wù)機(jī)自投入使用至今已15年，全球交付超過(guò)450架，持續(xù)領(lǐng)跑輕型公務(wù)機(jī)市場(chǎng)。最新一代CJ4三代預(yù)計(jì)2026年投入使用，配備新一代佳明G3000 PRIME航電系統(tǒng)、佳明緊急自動(dòng)著陸技術(shù)和自動(dòng)油門(mén)，提供更直觀的操控體驗(yàn)和更高的安全性。該機(jī)型最大航程為4,010公里，最大有效載荷998公斤，可搭載多達(dá)11名乘客，兼具高性能、低運(yùn)營(yíng)成本和一流客艙設(shè)施，適用于多種任務(wù)場(chǎng)景，包括商務(wù)出行、空中救護(hù)和航空測(cè)量等。

2025年04年10日

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星網(wǎng)宇達(dá)亞音速巡航靶彈試飛成功

星網(wǎng)宇達(dá)自主研發(fā)的亞音速巡航靶彈成功完成試飛任務(wù)，驗(yàn)證了氣動(dòng)性能、制導(dǎo)精度、可靠性等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)。該靶彈采用先進(jìn)制導(dǎo)控制系統(tǒng)和動(dòng)力設(shè)計(jì)，具備高機(jī)動(dòng)性、高仿真度及強(qiáng)抗干擾能力，可模擬典型亞音速目標(biāo)，滿足新型防空武器系統(tǒng)的測(cè)試需求。靶彈通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)任務(wù)適應(yīng)性，支持車(chē)載機(jī)動(dòng)發(fā)射，兼容中段巡航與末端攻擊模擬。此次試飛全面驗(yàn)證了系統(tǒng)可靠性與穩(wěn)定性，標(biāo)志著公司在無(wú)人靶標(biāo)研制技術(shù)自主創(chuàng)新方面取得重要進(jìn)展。星網(wǎng)宇達(dá)完善了覆蓋多速度段和機(jī)動(dòng)特性的靶標(biāo)譜系，可通過(guò)智能組網(wǎng)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜場(chǎng)景模擬，助力提升防空作戰(zhàn)水平和實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練能力。

2025年04年10日

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湖北三江航天紅林探控有限公司領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整，王嘯同志出任黨委副書(shū)記兼紀(jì)委書(shū)記

4月10日，紅林公司召開(kāi)會(huì)議，宣布航天三江對(duì)紅林公司領(lǐng)導(dǎo)班子的調(diào)整決定，王嘯同志被任命為湖北三江航天紅林探控有限公司黨委委員、黨委副書(shū)記及紀(jì)委書(shū)記。

2025年04年10日

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沈陽(yáng)昌興民用大型客機(jī)復(fù)材零部件項(xiàng)目開(kāi)工，助力國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)展

4月9日，沈陽(yáng)昌興民用大型客機(jī)航空先進(jìn)樹(shù)脂基復(fù)合材料零部件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目在沈陽(yáng)市渾南區(qū)高新區(qū)舉行開(kāi)工儀式。該項(xiàng)目由昌興航空全資子公司沈陽(yáng)昌興負(fù)責(zé)，致力于攻克關(guān)鍵技術(shù)、支撐國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)展并打造高端制造業(yè)標(biāo)桿。中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)沈飛民機(jī)與昌興航空于2021年12月簽訂合作協(xié)議，共同推動(dòng)民用航空復(fù)材產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。沈飛民機(jī)副總經(jīng)理謝勝文表示將從資源、技術(shù)和產(chǎn)品等方面支持沈陽(yáng)昌興建設(shè)現(xiàn)代化智能工廠。地方政府承諾強(qiáng)化政策支持，優(yōu)化供應(yīng)鏈配套，助力企業(yè)成長(zhǎng)。

2025年04年10日

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珠海英搏爾電氣與廣東高域（廣汽旗下飛行汽車(chē)公司）簽署關(guān)于“低空經(jīng)濟(jì) 立體出行”的戰(zhàn)略合作協(xié)議

2025年4月8日，英搏爾與高域在珠海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞飛行汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。合作內(nèi)容包括電機(jī)、控制器等關(guān)鍵部件的適航與生產(chǎn)研究，建立質(zhì)量檢測(cè)與評(píng)估體系，并成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室共同開(kāi)發(fā)技術(shù)及申請(qǐng)科研項(xiàng)目。雙方致力于搭建前沿技術(shù)研發(fā)平臺(tái)，推動(dòng)飛行汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。英搏爾作為新能源汽車(chē)電驅(qū)系統(tǒng)的領(lǐng)先企業(yè)，將技術(shù)優(yōu)勢(shì)延伸至低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域；高域則專(zhuān)注于飛行汽車(chē)整車(chē)研發(fā)制造。通過(guò)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，雙方旨在實(shí)現(xiàn)飛行汽車(chē)的高效能、輕量化與低成本目標(biāo)，助力低空經(jīng)濟(jì)新賽道發(fā)展。

2025年04年10日

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中船海神公司、中國(guó)科學(xué)院等單位成功研制出全球首款急救轉(zhuǎn)運(yùn)無(wú)人機(jī)

中船海神公司與中國(guó)科學(xué)院等單位聯(lián)合研制出全球首款急救轉(zhuǎn)運(yùn)無(wú)人機(jī)。該無(wú)人機(jī)具備呼吸支持、液體輸注、體征監(jiān)護(hù)、除顫、環(huán)境監(jiān)測(cè)及遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控等功能，適用于海上6級(jí)海況或高原極端環(huán)境下的搜救與急救任務(wù)，并可快速轉(zhuǎn)運(yùn)傷病員。其自主飛行功能包括航線跟蹤和懸停，也可通過(guò)地面站遙控操作，起飛自重600公斤，載重300公斤。該無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用于戰(zhàn)時(shí)、傳染病防控、自然災(zāi)害等場(chǎng)景，通過(guò)與海上和高原應(yīng)急醫(yī)學(xué)救援智能管理系統(tǒng)兼容，實(shí)現(xiàn)搜尋與救治融合，推動(dòng)我國(guó)應(yīng)急醫(yī)學(xué)救援能力提升。

2025年04年10日

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空中客車(chē)公司第一季度凈訂單204架，交付136架飛機(jī)，受發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)鏈影響交付量同比下降

空中客車(chē)公司近期獲得多筆未公開(kāi)客戶訂單，包括12架A350和30架A320neo系列飛機(jī)，以及40架A321neo。此外，中銀航空租賃和杰克遜廣場(chǎng)航空分別訂購(gòu)70架和50架單通道噴氣式飛機(jī)。臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空新增9架飛機(jī)訂單，而印度航空公司Go First取消了72架A320neo訂單。第一季度，空客凈訂單量達(dá)204架，交付136架飛機(jī)，較去年同期減少6架，主要受發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)鏈問(wèn)題影響。

2025年04年10日

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