中航材有限公司與天驕航空簽署C909發(fā)動機(jī)周轉(zhuǎn)件PBH協(xié)議

2025年4月10日，中航材有限公司與天驕航空在京簽署C909發(fā)動機(jī)周轉(zhuǎn)件PBH協(xié)議。中航材將為天驕航空提供涵蓋備件供應(yīng)、維修管理及物流保障等服務(wù)，助力降低運(yùn)營成本。此次協(xié)議是中航材在國產(chǎn)民機(jī)領(lǐng)域的首個(gè)PBH項(xiàng)目，標(biāo)志著國產(chǎn)民機(jī)保障能力進(jìn)入新階段。雙方還就飛機(jī)拆解、國產(chǎn)民機(jī)消耗件及大部件等業(yè)務(wù)展開探討。

2025年04年10日

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Satair與柯林斯宇航深化半世紀(jì)合作關(guān)系，簽署客艙部件分銷協(xié)議

Satair 與柯林斯宇航簽署為期四年的客艙部件分銷協(xié)議續(xù)約，延續(xù)50余年的合作伙伴關(guān)系。協(xié)議涵蓋氧氣系統(tǒng)、照明解決方案及客艙飲料設(shè)備等產(chǎn)品，支持多機(jī)型需求。通過整合 Satair 的庫存管理與物流優(yōu)勢以及柯林斯宇航的高品質(zhì)客艙解決方案，雙方確保應(yīng)急供氧系統(tǒng)、廚房設(shè)備和照明產(chǎn)品的可靠供應(yīng)。此次續(xù)約強(qiáng)調(diào)了雙方在全球范圍內(nèi)提供關(guān)鍵航空產(chǎn)品和服務(wù)的共同承諾，進(jìn)一步擴(kuò)展合作領(lǐng)域至電氣系統(tǒng)、環(huán)境控制系統(tǒng)等產(chǎn)品線。

2025年04年10日

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重慶國際航空樞紐建設(shè)發(fā)展大會開幕 袁家軍宣布江北國際機(jī)場T3B航站樓投用

4月9日，重慶江北國際機(jī)場T3B航站樓正式投用，標(biāo)志著重慶國際航空樞紐建設(shè)取得重要進(jìn)展。市委書記袁家軍宣布投用并會見活動嘉賓，市長胡衡華、中國民用航空局副局長韓鈞、中國航空運(yùn)輸協(xié)會理事長王昌順等出席活動并致辭。會上強(qiáng)調(diào)，重慶將深入推進(jìn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)和西部陸海新通道發(fā)展，提升國際航空樞紐能級，壯大航空產(chǎn)業(yè)和低空經(jīng)濟(jì)。各方表示將持續(xù)支持重慶航空事業(yè)發(fā)展，共同推動民航高質(zhì)量發(fā)展。開幕式發(fā)布了關(guān)于中國民航國際航空樞紐體系高質(zhì)量發(fā)展的倡議，并簽署相關(guān)合作協(xié)議。

2025年04年10日

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神開攜手瀚氫動力推出長續(xù)航氫動力無人機(jī)

瀚氫動力在第二十五屆中國國際石油化工裝備展覽會上展示了其氫動力無人機(jī)、加氫裝備及氫能車載領(lǐng)域核心管閥件等產(chǎn)品。氫動力無人機(jī)憑借超長續(xù)航（2.5小時(shí)）、零碳排放、適應(yīng)極端環(huán)境（-40~50℃）及智能安防等功能，為石油管線巡檢、油田安防和應(yīng)急響應(yīng)提供創(chuàng)新解決方案。相比傳統(tǒng)電動無人機(jī)，其效率提升5倍，運(yùn)維成本降低40%。瀚氫動力作為國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)，市場占有率達(dá)60%，并參與制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。神開通過戰(zhàn)略投資支持瀚氫動力發(fā)展，推動氫能技術(shù)在石油行業(yè)的應(yīng)用，助力我國能源行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級。

2025年04年10日

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融合尖端航空技術(shù)的賽斯納獎狀CJ4系列公務(wù)機(jī)迎15周年

賽斯納獎狀CJ4系列公務(wù)機(jī)自投入使用至今已15年，全球交付超過450架，持續(xù)領(lǐng)跑輕型公務(wù)機(jī)市場。最新一代CJ4三代預(yù)計(jì)2026年投入使用，配備新一代佳明G3000 PRIME航電系統(tǒng)、佳明緊急自動著陸技術(shù)和自動油門，提供更直觀的操控體驗(yàn)和更高的安全性。該機(jī)型最大航程為4,010公里，最大有效載荷998公斤，可搭載多達(dá)11名乘客，兼具高性能、低運(yùn)營成本和一流客艙設(shè)施，適用于多種任務(wù)場景，包括商務(wù)出行、空中救護(hù)和航空測量等。

2025年04年10日

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星網(wǎng)宇達(dá)亞音速巡航靶彈試飛成功

星網(wǎng)宇達(dá)自主研發(fā)的亞音速巡航靶彈成功完成試飛任務(wù)，驗(yàn)證了氣動性能、制導(dǎo)精度、可靠性等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)。該靶彈采用先進(jìn)制導(dǎo)控制系統(tǒng)和動力設(shè)計(jì)，具備高機(jī)動性、高仿真度及強(qiáng)抗干擾能力，可模擬典型亞音速目標(biāo)，滿足新型防空武器系統(tǒng)的測試需求。靶彈通過模塊化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)任務(wù)適應(yīng)性，支持車載機(jī)動發(fā)射，兼容中段巡航與末端攻擊模擬。此次試飛全面驗(yàn)證了系統(tǒng)可靠性與穩(wěn)定性，標(biāo)志著公司在無人靶標(biāo)研制技術(shù)自主創(chuàng)新方面取得重要進(jìn)展。星網(wǎng)宇達(dá)完善了覆蓋多速度段和機(jī)動特性的靶標(biāo)譜系，可通過智能組網(wǎng)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜場景模擬，助力提升防空作戰(zhàn)水平和實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練能力。

2025年04年10日

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湖北三江航天紅林探控有限公司領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整，王嘯同志出任黨委副書記兼紀(jì)委書記

4月10日，紅林公司召開會議，宣布航天三江對紅林公司領(lǐng)導(dǎo)班子的調(diào)整決定，王嘯同志被任命為湖北三江航天紅林探控有限公司黨委委員、黨委副書記及紀(jì)委書記。

2025年04年10日

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沈陽昌興民用大型客機(jī)復(fù)材零部件項(xiàng)目開工，助力國產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)展

4月9日，沈陽昌興民用大型客機(jī)航空先進(jìn)樹脂基復(fù)合材料零部件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目在沈陽市渾南區(qū)高新區(qū)舉行開工儀式。該項(xiàng)目由昌興航空全資子公司沈陽昌興負(fù)責(zé)，致力于攻克關(guān)鍵技術(shù)、支撐國產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)展并打造高端制造業(yè)標(biāo)桿。中國航空工業(yè)集團(tuán)沈飛民機(jī)與昌興航空于2021年12月簽訂合作協(xié)議，共同推動民用航空復(fù)材產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。沈飛民機(jī)副總經(jīng)理謝勝文表示將從資源、技術(shù)和產(chǎn)品等方面支持沈陽昌興建設(shè)現(xiàn)代化智能工廠。地方政府承諾強(qiáng)化政策支持，優(yōu)化供應(yīng)鏈配套，助力企業(yè)成長。

2025年04年10日

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珠海英搏爾電氣與廣東高域（廣汽旗下飛行汽車公司）簽署關(guān)于“低空經(jīng)濟(jì) 立體出行”的戰(zhàn)略合作協(xié)議

2025年4月8日，英搏爾與高域在珠海簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將圍繞飛行汽車領(lǐng)域展開深度合作。合作內(nèi)容包括電機(jī)、控制器等關(guān)鍵部件的適航與生產(chǎn)研究，建立質(zhì)量檢測與評估體系，并成立聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室共同開發(fā)技術(shù)及申請科研項(xiàng)目。雙方致力于搭建前沿技術(shù)研發(fā)平臺，推動飛行汽車技術(shù)創(chuàng)新和低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。英搏爾作為新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)的領(lǐng)先企業(yè)，將技術(shù)優(yōu)勢延伸至低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域；高域則專注于飛行汽車整車研發(fā)制造。通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，雙方旨在實(shí)現(xiàn)飛行汽車的高效能、輕量化與低成本目標(biāo)，助力低空經(jīng)濟(jì)新賽道發(fā)展。

2025年04年10日

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中船海神公司、中國科學(xué)院等單位成功研制出全球首款急救轉(zhuǎn)運(yùn)無人機(jī)

中船海神公司與中國科學(xué)院等單位聯(lián)合研制出全球首款急救轉(zhuǎn)運(yùn)無人機(jī)。該無人機(jī)具備呼吸支持、液體輸注、體征監(jiān)護(hù)、除顫、環(huán)境監(jiān)測及遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控等功能，適用于海上6級海況或高原極端環(huán)境下的搜救與急救任務(wù)，并可快速轉(zhuǎn)運(yùn)傷病員。其自主飛行功能包括航線跟蹤和懸停，也可通過地面站遙控操作，起飛自重600公斤，載重300公斤。該無人機(jī)廣泛應(yīng)用于戰(zhàn)時(shí)、傳染病防控、自然災(zāi)害等場景，通過與海上和高原應(yīng)急醫(yī)學(xué)救援智能管理系統(tǒng)兼容，實(shí)現(xiàn)搜尋與救治融合，推動我國應(yīng)急醫(yī)學(xué)救援能力提升。

2025年04年10日

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