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加拿大Havilland飛機(jī)公司收購Fleet Canada Inc.增強(qiáng)制造能力

來源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年4月1日,加拿大德哈維蘭飛機(jī)公司(DHC)宣布收購Fleet Canada Inc.的全部股份。Fleet是一家位于安大略省的零部件和飛機(jī)結(jié)構(gòu)供應(yīng)商,擁有50萬平方英尺的工廠,為DHC的Twin Otter、Canadair-515和Dash 8項(xiàng)目提供支持。此次收購使DHC獲得了金屬對金屬粘合和先進(jìn)復(fù)合材料等新技術(shù)能力,并計(jì)劃通過增加新機(jī)器和員工提升產(chǎn)能。DHC首席執(zhí)行官Brian Chafe表示,此次收購將增強(qiáng)公司滿足客戶需求的能力,同時(shí)制造副總裁Gerry Kelly強(qiáng)調(diào)Fleet的加入將補(bǔ)充DHC的制造能力。安大略省政府對此表示祝賀,并肯定了該地區(qū)在航空航天領(lǐng)域的地位與貢獻(xiàn)。


Bombardier宣布啟動新常態(tài)發(fā)行人要約計(jì)劃以優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)

來源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

龐巴迪公司宣布其新常態(tài)發(fā)行人要約(NCIB)將于2025年4月3日啟動,獲多倫多證券交易所批準(zhǔn)。在2025年4月3日至2026年4月2日期間,公司計(jì)劃購買最多600,000股A類股份(約占已發(fā)行A類股份的4.86%)和4,300,000股B類次級投票權(quán)股份(約占已發(fā)行B類股份的5%)。所購股份將用于減輕股票期權(quán)計(jì)劃的稀釋效應(yīng)、支持員工股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃或優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)。購買將在TSX或其他加拿大交易系統(tǒng)上進(jìn)行,價(jià)格為市場現(xiàn)行價(jià),且需遵守每日及每周限額規(guī)定。此外,公司已設(shè)立自動股票購買計(jì)劃以應(yīng)對禁售期需求。NCIB被視為管理股票期權(quán)與激勵(lì)計(jì)劃的有效策略,并有助于為股東創(chuàng)造價(jià)值。


聯(lián)合國Dash 8-400飛機(jī)因前起落架故障返航Mogadishu,安全著陸后接受調(diào)查

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

一架德哈維蘭 Dash 8-400 飛機(jī)在從摩加迪沙飛往拜多阿途中,因前起落架故障返回摩加迪沙機(jī)場。飛機(jī)于著陸時(shí)前輪接觸跑道,導(dǎo)致輕微損壞,但未造成人員傷亡。機(jī)上乘客和機(jī)組人員安全撤離并接受醫(yī)療檢查。摩加迪沙機(jī)場管理公司 Favori 確認(rèn)飛機(jī)為肯尼亞注冊的 5Y-SMJ,且跑道短暫關(guān)閉后已恢復(fù)運(yùn)營。索馬里民航局將對前輪故障原因展開調(diào)查。


蘇黎世機(jī)場計(jì)劃2027年前實(shí)施新噪音分類及調(diào)整著陸費(fèi)以鼓勵(lì)quieter飛機(jī)使用

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

蘇黎世機(jī)場計(jì)劃在2027年前引入新的噪音分類,并調(diào)整噪音較大飛機(jī)的著陸費(fèi)。瑞士聯(lián)邦民航局已批準(zhǔn)相關(guān)申請,新措施包括重新劃分噪音類別、增加白天運(yùn)營附加費(fèi)以及提高非高峰時(shí)段噪音飛機(jī)的附加費(fèi)。具體而言,23:00后和23:15后的運(yùn)營附加費(fèi)將顯著提高,噪音最大的長途飛機(jī)附加費(fèi)最高可達(dá)5,000瑞士法郎。此舉旨在減少航班延誤次數(shù),鼓勵(lì)航空公司使用更安靜的機(jī)型,并降低夜間運(yùn)營的噪音污染。


萊昂納多直升機(jī)公司獲得英國皇家海軍AW101梅林旋翼機(jī)機(jī)隊(duì)支持合同兩年延期

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

萊昂納多直升機(jī)公司獲得英國皇家海軍AW101梅林旋翼機(jī)機(jī)隊(duì)支持合同的兩年延期,價(jià)值超過1.65億英鎊。此次延期旨在向新的支持模式過渡,涵蓋30架Merlin HM2和24架Merlin HC4/4A直升機(jī)。工作在約維爾、卡爾德羅斯等地進(jìn)行,主承包商為萊昂納多直升機(jī)公司,分包商包括洛克希德馬丁公司和Serco公司。


聯(lián)合飛機(jī)公司成功試飛第三架Il-114-300原型機(jī),驗(yàn)證飛機(jī)可控性與系統(tǒng)穩(wěn)定性

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

聯(lián)合飛機(jī)公司成功試飛了第三架伊爾-114-300原型機(jī),使試飛機(jī)隊(duì)增至三架。此次試飛于3月31日進(jìn)行,持續(xù)30分鐘,測試了飛機(jī)的可控性和系統(tǒng)穩(wěn)定性。第三架原型機(jī)與第二架原型機(jī)(已飛行超280小時(shí))共同參與測試,后者正進(jìn)行認(rèn)證試驗(yàn)。伊爾-114-300是原始伊爾-114的現(xiàn)代化版本,搭載克里莫夫TV7-117ST-01發(fā)動機(jī)和新型螺旋槳,采用更多復(fù)合材料及數(shù)字飛行系統(tǒng),可載68名乘客。俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部支持該項(xiàng)目,計(jì)劃明年開始向運(yùn)營商交付系列飛機(jī)。此次試飛還紀(jì)念了飛機(jī)設(shè)計(jì)師謝爾蓋·伊留申的誕辰。


俄羅斯航空公司超級噴氣100客機(jī)事故調(diào)查結(jié)果及改進(jìn)措施

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

聯(lián)合航空表示,針對俄羅斯航空公司超級噴氣 100 客機(jī)在莫斯科謝列梅捷沃機(jī)場著陸彈跳并起火的事故調(diào)查結(jié)果顯示,飛機(jī)設(shè)計(jì)不存在阻礙飛行的缺陷,事故主要由人為因素導(dǎo)致。調(diào)查建議飛機(jī)制造商考慮修改起落架設(shè)計(jì)以減少燃油泄漏風(fēng)險(xiǎn),并采用國際標(biāo)準(zhǔn)評估燃油泄漏引發(fā)火災(zāi)的可能性。此外,調(diào)查要求降低飛機(jī)切換至直接飛行控制法則的概率或恢復(fù)正常法則的可行性。聯(lián)合航空接受調(diào)查建議,包括對飛行員進(jìn)行額外培訓(xùn),特別關(guān)注手動俯仰配平及拉平和著陸技術(shù),并增加直接法則下的模擬器訓(xùn)練。同時(shí),建議分析機(jī)組人員處理多重故障消息的能力并優(yōu)化信息顯示。


印度斯坦航空(HAL)財(cái)年?duì)I收持平,訂單總額增長至1.8萬億盧比

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

印度斯坦航空(HAL)在截至3月31日的財(cái)年中實(shí)現(xiàn)營收3040億印度盧比,與上年持平。盡管Tejas戰(zhàn)斗機(jī)因發(fā)動機(jī)交付延遲及Dhruv直升機(jī)因事故停飛導(dǎo)致生產(chǎn)受阻,但其他產(chǎn)品和服務(wù)的交付加速彌補(bǔ)了影響。公司訂單總額增至1.8萬億印度盧比,主要得益于政府合同,包括156架“普拉昌德”直升機(jī)和12架蘇霍伊Su-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)等大額訂單。HAL計(jì)劃通過提升產(chǎn)能和穩(wěn)定供應(yīng)鏈,在新財(cái)年實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的財(cái)務(wù)和運(yùn)營表現(xiàn)。


波音CEO將就737 Max安全問題在參議院作證,同時(shí)面臨刑事審判和多起民事訴訟

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

本周,波音公司首席執(zhí)行官凱利奧特伯格將就737 Max的安全問題在參議院委員會作證,討論波音為解決生產(chǎn)缺陷和安全問題采取的措施。此次聽證會背景是去年阿拉斯加航空1282航班事故暴露出的波音制造基地質(zhì)量和安全問題。同時(shí),波音正面臨與737 Max相關(guān)的法律糾紛,包括刑事審判和民事訴訟。美國德克薩斯州地方法院法官里德·奧康納設(shè)定6月23日為刑事審判日期,涉及波音欺騙聯(lián)邦航空管理局的指控。此外,波音與美國司法部就認(rèn)罪協(xié)議的談判仍在進(jìn)行中,而針對波音的多起民事訴訟案件也在處理中,其中一起將于4月7日開庭審理。


空中客車旗下UpNext為A350進(jìn)行Optimate飛行測試做好準(zhǔn)備

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

空中客車 UpNext 的 Optimate 項(xiàng)目計(jì)劃于2026年初在 A350-1000 上進(jìn)行飛行測試,旨在開發(fā)先進(jìn)的自動化系統(tǒng)以支持自動滑行和增強(qiáng)飛行員輔助功能。該項(xiàng)目自2024年啟動以來,已通過改裝電動卡車完成超過150小時(shí)的地面測試,驗(yàn)證了多種傳感器(如激光雷達(dá)、雷達(dá)和光學(xué)攝像機(jī))及數(shù)據(jù)融合與機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)。測試內(nèi)容包括模擬機(jī)場滑行、防撞系統(tǒng)以及飛機(jī)與控制塔的通信能力。盡管 GPS 存在局限性,團(tuán)隊(duì)正探索量子傳感器作為替代方案。未來飛行測試將涵蓋“門到門”任務(wù),包括天氣轉(zhuǎn)移情景,并向機(jī)組人員和空管提供備用機(jī)場建議,但最終決策權(quán)仍由機(jī)組掌握。


宋志勇會見歐盟航空安全局局長葉飛揚(yáng)

來源: 中國民航局 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

4月1日,中國民航局局長宋志勇會見歐盟航空安全局局長葉飛揚(yáng)及歐盟委員會相關(guān)官員,雙方肯定了中歐民航合作的成果,并就深化各領(lǐng)域交流達(dá)成共識,致力于促進(jìn)全球民航業(yè)的安全與可持續(xù)發(fā)展。會前,中歐雙方舉行了第一次中歐航空安全協(xié)定聯(lián)合委員會會議。中國民航局副局長胡振江參與會見。


[招標(biāo)公告] 首都機(jī)場飛行區(qū)登機(jī)橋?qū)?biāo)改造項(xiàng)目貨物采購招標(biāo)公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

首都機(jī)場飛行區(qū)登機(jī)橋?qū)?biāo)改造項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo),招標(biāo)人為北京首都國際機(jī)場股份有限公司,資金為企業(yè)自籌。項(xiàng)目內(nèi)容包括對西區(qū)12條登機(jī)橋按新標(biāo)準(zhǔn)改造,其中4條同時(shí)進(jìn)行大修。投標(biāo)人需具備獨(dú)立法人資格、建筑機(jī)電安裝工程專業(yè)承包三級及以上資質(zhì)、企業(yè)安全生產(chǎn)許可證,并提供相關(guān)業(yè)績證明及財(cái)務(wù)、信譽(yù)材料。投標(biāo)登記時(shí)間為2025年4月1日至4月9日,招標(biāo)文件售價(jià)500元。投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間為2025年4月23日10:00,地點(diǎn)為北京市建設(shè)工程專業(yè)勞務(wù)發(fā)包承包交易中心。逾期或不符合要求的投標(biāo)文件將被拒收。招標(biāo)公告在中國招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺、民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng)、北京市公共資源交易服務(wù)平臺發(fā)布。


太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程信息弱電工程施工項(xiàng)目三標(biāo)段(二次)中標(biāo)結(jié)果公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程信息弱電工程施工項(xiàng)目三標(biāo)段(二次)由廈門兆翔智能科技有限公司中標(biāo),中標(biāo)金額為303,041,113.06元。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為吳振興,持有一級注冊建造師證書。工程質(zhì)量要求達(dá)到國家及行業(yè)驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn),工期為313日歷天。招標(biāo)單位為山西航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司,聯(lián)系人為劉工,聯(lián)系電話為0351-7288986,聯(lián)系地址為山西省太原市小店區(qū)太榆路199號,公告日期為2025年4月1日。


新建黑龍江鶴崗機(jī)場工程初步設(shè)計(jì)、正式設(shè)計(jì)階段飛行程序設(shè)計(jì)等報(bào)告編制項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果公告

來源: 中國民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

沈陽民航空管測繪設(shè)計(jì)有限公司中標(biāo)新建黑龍江鶴崗機(jī)場工程的初步設(shè)計(jì)和正式設(shè)計(jì)階段飛行程序設(shè)計(jì)等報(bào)告編制項(xiàng)目,中標(biāo)金額為280萬元。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為郭兆宏(高級工程師),需在合同簽訂且資料齊備后60個(gè)工作日內(nèi)完成各階段設(shè)計(jì)成果報(bào)告。服務(wù)期限暫定,若建設(shè)工期調(diào)整,設(shè)計(jì)服務(wù)期限相應(yīng)調(diào)整,設(shè)計(jì)費(fèi)保持不變。招標(biāo)單位為鶴崗寶泉機(jī)場建設(shè)有限公司。


Secure Passage與Sunflower Labs合作,將人工智能無人機(jī)技術(shù)整合至Truman PDR平臺提升物理安全水平

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年4月1日,Secure Passage與Sunflower Labs達(dá)成合作伙伴關(guān)系,將后者的人工智能無人機(jī)技術(shù)與Truman物理檢測和響應(yīng)(PDR)平臺整合,提升物理安全水平。該解決方案通過實(shí)時(shí)威脅檢測、自主響應(yīng)和智能驗(yàn)證,增強(qiáng)安全團(tuán)隊(duì)的態(tài)勢感知能力。當(dāng)Truman PDR檢測到異常時(shí),Sunflower Labs的無人機(jī)可自動啟動,提供實(shí)時(shí)視頻反饋,覆蓋廣闊區(qū)域并消除監(jiān)控盲點(diǎn)。此次合作優(yōu)化了資源利用,縮短響應(yīng)時(shí)間,并為未來物理安全提供了智能化、自動化的新標(biāo)準(zhǔn)。


Shield AI的V-BAT在Project Convergence Capstone 5上成功展示了其對電子戰(zhàn)的抵御能力

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年3月,Shield AI的V-BAT無人機(jī)參與了在加利福尼亞州歐文堡舉行的融合頂點(diǎn)5(PC-C5)演習(xí)。V-BAT在對抗電子戰(zhàn)威脅中表現(xiàn)出色,提供關(guān)鍵的情報(bào)、監(jiān)視、偵察和瞄準(zhǔn)(ISR-T)支持,增強(qiáng)陸軍部隊(duì)能力。其獨(dú)特的尺寸、續(xù)航能力和操作靈活性使其成為戰(zhàn)術(shù)前沿任務(wù)的有效解決方案,尤其適合艦載和嚴(yán)酷環(huán)境。V-BAT在全球多個(gè)爭議地區(qū)部署,證明其能抵御先進(jìn)電子戰(zhàn)威脅。此次試驗(yàn)展示了V-BAT在師級作戰(zhàn)中的多級適應(yīng)性,從偵察到后勤支持均表現(xiàn)出有效性。Shield AI是一家成立于2015年的國防技術(shù)公司,專注于智能自主系統(tǒng)開發(fā),其產(chǎn)品包括V-BAT等。


美國首個(gè)由雷達(dá)傳感器監(jiān)控的大型無人機(jī)第一響應(yīng)者計(jì)劃在棕櫚泉警察局啟動

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

棕櫚泉警察局(PSPD)通過與MatrixSpace合作,擴(kuò)展了其無人機(jī)作為第一響應(yīng)者(DFR)計(jì)劃,覆蓋37平方英里的區(qū)域,成為美國首個(gè)由雷達(dá)傳感器監(jiān)控的大型第一響應(yīng)者機(jī)構(gòu)。借助MatrixSpace的低空域感知技術(shù)和360雷達(dá)網(wǎng)絡(luò),PSPD實(shí)現(xiàn)了無需目視觀察員的超視距(BVLOS)飛行能力,并申請F(tuán)AA豁免以支持夜間和惡劣天氣下的操作。該計(jì)劃提高了應(yīng)急響應(yīng)速度和效率,同時(shí)確保與其他空中交通的安全分離。此外,MatrixSpace的雷達(dá)節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)為未來區(qū)域公共安全行動、空中出租車及無人機(jī)送貨等新興服務(wù)奠定了基礎(chǔ),推動了科切拉谷地區(qū)的公共安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。


MDA以約1.93億美元收購SatixFy加強(qiáng)數(shù)字衛(wèi)星通信能力

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

MDA Space Ltd.與SatixFy Communications Ltd.達(dá)成最終協(xié)議,MDA將以每股2.10美元的全現(xiàn)金交易收購SatixFy所有流通股,估值約1.93億美元。此次收購旨在加強(qiáng)MDA在數(shù)字衛(wèi)星通信領(lǐng)域的能力,整合SatixFy的下一代衛(wèi)星通信芯片組技術(shù)及專業(yè)團(tuán)隊(duì)。SatixFy的產(chǎn)品支持衛(wèi)星寬帶、多波束天線和用戶終端等,擁有60多項(xiàng)專利。交易預(yù)計(jì)于2025年第三季度完成,需滿足監(jiān)管批準(zhǔn)及股東投票等條件,并設(shè)有45天競購期。雙方董事會已批準(zhǔn)該交易,SatixFy主要股東亦簽署支持協(xié)議。


Elbit Systems與歐洲客戶簽訂1.3億美元合同,供應(yīng)精確通用發(fā)射系統(tǒng)(PULS)火箭

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Elbit Systems Ltd與一家歐洲客戶簽訂了一份1.3億美元的合同,為期三年,供應(yīng)精確通用發(fā)射系統(tǒng)(PULS)火箭。合同涵蓋多種先進(jìn)火箭系統(tǒng),包括訓(xùn)練火箭、ACCULAR(射程35公里)、EXTRA(射程150公里)和捕食者鷹(射程300公里)。PULS是一種多功能火箭炮系統(tǒng),可從單一平臺發(fā)射多種彈藥類型,具備精確打擊能力。此次合作體現(xiàn)了PULS系統(tǒng)在現(xiàn)代戰(zhàn)場中的戰(zhàn)略價(jià)值及歐洲市場對其需求的增長。Elbit Systems是一家全球領(lǐng)先的國防技術(shù)公司,專注于提供先進(jìn)的跨領(lǐng)域解決方案以應(yīng)對快速變化的戰(zhàn)場挑戰(zhàn)。


HRC榮獲“低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)先鋒典范”并正式加入工信國際低空產(chǎn)業(yè)國際合作聯(lián)盟

來源: HRC亨睿碳纖維 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025中關(guān)村論壇年會低空技術(shù)產(chǎn)業(yè)專場成功舉辦,活動聚焦低空技術(shù)產(chǎn)業(yè)化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展,發(fā)布“中國低空技術(shù)產(chǎn)業(yè)全景圖”,涵蓋無人機(jī)、eVTOL等八大核心賽道。HRC航空作為碳纖維零部件與機(jī)體設(shè)計(jì)制造的領(lǐng)先企業(yè)成功入選,并榮獲“2025低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)先鋒典范”。此外,工信國際低空產(chǎn)業(yè)國際合作聯(lián)盟正式成立,HRC成為首批成員單位。公司深度參與國內(nèi)主流低空機(jī)型開發(fā)與制造,將持續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級,助力低空經(jīng)濟(jì)全球競爭力提升。


民航咨詢公司機(jī)場規(guī)劃設(shè)計(jì)院與中國民航大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

來源: 民航工程咨詢 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國民航工程咨詢有限公司機(jī)場規(guī)劃設(shè)計(jì)院與中國民航大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同組建機(jī)場飛行區(qū)運(yùn)維新技術(shù)工程中心。雙方將依托各自技術(shù)、平臺和專家資源優(yōu)勢,推動產(chǎn)學(xué)研深度融合,促進(jìn)智慧機(jī)場、智能建造及機(jī)場工程新技術(shù)發(fā)展。儀式上,機(jī)場規(guī)劃設(shè)計(jì)院院長韓曉介紹單位情況及成果,并作學(xué)術(shù)講座分享數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)。此次合作旨在構(gòu)建人才培養(yǎng)與教育研究一體化體系,為機(jī)場數(shù)智化建設(shè)與運(yùn)營提供技術(shù)支撐。


RX1E-A電動固定翼飛機(jī)在平湖空天產(chǎn)業(yè)園順利交付

來源: 平湖空天產(chǎn)業(yè)園 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

3月31日,國內(nèi)首款自主知識產(chǎn)權(quán)的RX1E-A電動固定翼飛機(jī)在平湖空天產(chǎn)業(yè)園交付。該機(jī)型由中國民航局受理適航審定,是國內(nèi)唯一同時(shí)取得型號合格證和生產(chǎn)許可證的雙座電動輕型運(yùn)動飛機(jī),滿電續(xù)航2.5小時(shí),核心零部件實(shí)現(xiàn)100%國產(chǎn)化。其具備低噪聲、零排放等優(yōu)勢,適用于飛行培訓(xùn)、娛樂及體驗(yàn)飛行等領(lǐng)域。此次交付標(biāo)志著中國新能源航空器進(jìn)入規(guī)?;虡I(yè)運(yùn)營階段,推動“低空經(jīng)濟(jì)”發(fā)展。平湖空天產(chǎn)業(yè)園將拓展產(chǎn)品線,涵蓋高端航空零部件、航天設(shè)備及智能飛行控制系統(tǒng)等,滿足市場需求。


行業(yè)頂尖多用途飛機(jī)賽斯納208喜迎40周年慶

來源: 德事隆航空 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

德事隆航空宣布慶祝賽斯納208單發(fā)通用渦槳飛機(jī)問世40周年。該機(jī)型由德事隆航空設(shè)計(jì)制造,已交付超過3,100架,累計(jì)飛行時(shí)間超2,500萬小時(shí),并在100個(gè)國家取證。賽斯納208以其多功能性、堅(jiān)固耐用和低運(yùn)營成本著稱,適用于商業(yè)、人道主義等多種任務(wù),可在極端環(huán)境和崎嶇地形中運(yùn)行。德事隆航空將繼續(xù)改進(jìn)208性能,包括升級配備佳明G1000 NXi航電系統(tǒng)和現(xiàn)代化駕駛艙設(shè)施,以滿足全球用戶需求。


中國航空工業(yè)集團(tuán)宏遠(yuǎn)環(huán)鍛分公司掛牌成立

來源: 中國航空工業(yè)集團(tuán)宏遠(yuǎn) 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

中國航空工業(yè)集團(tuán)宏遠(yuǎn)舉行環(huán)鍛分公司揭牌儀式,標(biāo)志著公司在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)效益性改革和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局方面取得進(jìn)展。環(huán)鍛分公司由原壓力成型廠與小型鍛造廠部分合并成立,旨在整合資源、提升核心競爭力,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。此次改革是宏遠(yuǎn)落實(shí)國家國企改革戰(zhàn)略、響應(yīng)中航重機(jī)結(jié)構(gòu)性效益改革的重要舉措。未來,宏遠(yuǎn)將以環(huán)鍛分公司成立為契機(jī),完善運(yùn)營機(jī)制,發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢,拓展國內(nèi)外市場,推動我國航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


我國成功發(fā)射衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星

來源: 航天25所 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年4月1日,我國在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心通過長征二號丁運(yùn)載火箭成功發(fā)射衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)試驗(yàn)衛(wèi)星,衛(wèi)星順利進(jìn)入預(yù)定軌道。該衛(wèi)星主要用于手機(jī)寬帶直連衛(wèi)星和天地網(wǎng)絡(luò)融合等技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證,其中25所的三型關(guān)鍵載荷參與了此次任務(wù)。


鴻鵬G150汽油活塞首臺套交付

來源: 鴻鵬航空Falcon Aerospace 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

鴻鵬航空動力集團(tuán)MRO工廠在長沙投產(chǎn),同時(shí)交付首臺G150汽油活塞發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)基于成熟汽車動力適航改造,采用全鋁缸體、渦輪增壓直噴技術(shù),具備高性價(jià)比與可靠性,已完成400小時(shí)飛行驗(yàn)證。G150從立項(xiàng)到交付僅用半年,展現(xiàn)高效研發(fā)能力。鴻鵬航空還與意大利迪塞爾公司深化合作,引入D160等重油活塞發(fā)動機(jī)技術(shù),推動G系列及D系列產(chǎn)品研制。公司通過“引進(jìn)消化-正向研發(fā)-國產(chǎn)化”路徑,推出多款發(fā)動機(jī)產(chǎn)品,構(gòu)建涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)與MRO服務(wù)的完整產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)?;顒蝇F(xiàn)場,鴻鵬航空獲湖南雨飛航投基金股權(quán)投資,支持產(chǎn)線建設(shè),并計(jì)劃推進(jìn)全球MRO中心建設(shè)和多型產(chǎn)品批產(chǎn)交付。


航空國防領(lǐng)域連接器設(shè)計(jì)需滿足嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn),Molex推出模塊化解決方案

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Molex 發(fā)布由旗下公司 AirBorn 撰寫的報(bào)告,探討航空航天和國防領(lǐng)域?qū)?jiān)固、可靠連接的需求。報(bào)告強(qiáng)調(diào)連接器設(shè)計(jì)需滿足軍事和航天標(biāo)準(zhǔn)(如 MIL-STD-202、MIL-STD-810),適應(yīng)極端環(huán)境(振動、溫度、腐蝕等)并確保長期耐用性。關(guān)鍵因素包括多點(diǎn)接觸系統(tǒng)、EMI 屏蔽、信號完整性以及抗輻射材料的使用。AirBorn 的 Synergy 模塊化連接器結(jié)合高速、耐用性和靈活性,適用于多種任務(wù)需求。Molex 和 AirBorn 致力于推動連接技術(shù)進(jìn)步,以支持下一代航空航天和國防系統(tǒng)的嚴(yán)苛要求。


珠海市擔(dān)桿鎮(zhèn)人民政府、萬山海洋開發(fā)試驗(yàn)區(qū)應(yīng)急管理局與海鷗飛行汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

來源: 海鷗飛行汽車 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

4月1日,珠海市擔(dān)桿鎮(zhèn)人民政府、萬山海洋開發(fā)試驗(yàn)區(qū)應(yīng)急管理局與海鷗飛行汽車在珠海簽署“高質(zhì)量發(fā)展海島低空經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)項(xiàng)目”戰(zhàn)略合作協(xié)議。三方將發(fā)揮各自優(yōu)勢,共建無人機(jī)消防應(yīng)急救援體系、海島巡視巡檢安全保障服務(wù)平臺及海洋應(yīng)用數(shù)據(jù)管理體系,推動陸海物資配送、旅游開發(fā)等業(yè)務(wù)。合作旨在提升海島應(yīng)急響應(yīng)、安全防控、監(jiān)測能力及物資運(yùn)輸效率,降低運(yùn)營成本,打造可復(fù)制的海島低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范項(xiàng)目,促進(jìn)萬山海島低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。


長盛科技有限公司與山東藍(lán)科新材料科技有限公司舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式

來源: 長盛科技官微 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

2025年3月31日,長盛科技與山東藍(lán)科簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,聚焦高性能碳纖維及碳纖維復(fù)合材料的技術(shù)開發(fā)與市場推廣。雙方將在T800及以上品級碳纖維領(lǐng)域展開全方位合作,包括技術(shù)交流、生產(chǎn)協(xié)作和市場拓展等。長盛科技將作為主要供應(yīng)商提供高質(zhì)量碳纖維產(chǎn)品,而山東藍(lán)科優(yōu)先選用其產(chǎn)品并享受優(yōu)惠政策。此次合作旨在整合雙方技術(shù)與資源優(yōu)勢,推動碳纖維復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、市場擴(kuò)展及高質(zhì)量發(fā)展,助力中國碳纖維產(chǎn)業(yè)邁向國際領(lǐng)先水平。


致導(dǎo)科技發(fā)布 SPACE V3D LITE 地面站

來源: 致導(dǎo)科技 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動態(tài)

致導(dǎo)科技發(fā)布SPACE V3D LITE培訓(xùn)專用地面站,針對培訓(xùn)場景優(yōu)化交互與功能。內(nèi)置模擬考試訓(xùn)練系統(tǒng),支持自旋360°和八字飛行等實(shí)踐考試項(xiàng)目,可設(shè)置偏移范圍參數(shù)調(diào)整難度,并提供實(shí)時(shí)語音播報(bào)模擬考試現(xiàn)場。地面站支持電子圍欄、制式航線模板、相對坐標(biāo)編輯、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換及整體航線編輯功能。培訓(xùn)模式下可顯示航點(diǎn)角度距離,配備輔助計(jì)時(shí)工具提升效率。硬件采用金牛座2代飛控與DG3/mini高精度定位定向設(shè)備,具備即插即用、模塊化連接特性,工業(yè)級設(shè)計(jì)抗震性強(qiáng),支持厘米級定位和三余度航向測量。調(diào)參軟件MasterEasy圖形化交互簡潔易用。

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