遼寧航安型芯科技股份有限公司成為中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

遼寧航安型芯科技股份有限公司成為中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司的供應(yīng)商。

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中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:株洲市石峰區(qū)聯(lián)力物資經(jīng)營部

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:株洲市石峰區(qū)聯(lián)力物資經(jīng)營部。

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中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:廣州凌智軒科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:廣州凌智軒科技有限公司。

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SpaceX獵鷹9號火箭發(fā)射Fram2任務(wù)，四名宇航員進(jìn)入極地軌道進(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)演示

來源: Spaceflight Now. 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Fram2 任務(wù)于周一晚上從 NASA 肯尼迪航天中心發(fā)射，四名宇航員乘坐 SpaceX 獵鷹 9 號火箭從 39A 發(fā)射臺(tái)進(jìn)入極地軌道。該任務(wù)由馬耳他居民 Chun Wang 資助，機(jī)組成員還包括挪威電影攝影師 Jannicke Mikkelsen、德國北極機(jī)器人研究員 Rabea Rogge 和澳大利亞極地導(dǎo)游 Eric Philips。此次飛行使用了第六次發(fā)射的獵鷹 9 號火箭（B1085）和 Crew Dragon Resilience 飛船，標(biāo)志著助推器首次執(zhí)行宇航員任務(wù)。任務(wù)持續(xù) 3.5 至 5 天，目標(biāo)是 90 度傾角的極地軌道，這是人類飛行的最高傾角。期間將進(jìn)行 22 項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)演示，涵蓋血糖調(diào)節(jié)、蘑菇生長及太空對女性生殖健康的影響等研究。

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土耳其航空航天公司和巴西航空工業(yè)公司將在土耳其探索E2生產(chǎn)機(jī)會(huì)

來源: Embraer 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

土耳其航空航天公司（TUSA?）與巴西航空工業(yè)公司簽署諒解備忘錄，旨在探索潛在的工業(yè)合作。合作將聚焦于研發(fā)和全面工業(yè)伙伴關(guān)系，利用TUSA?在制造、組裝、試飛及噴漆等方面的能力，以及巴西航空工業(yè)公司在全球供應(yīng)鏈中的需求。該協(xié)議在LAAD國防與安全2025展會(huì)期間簽署，雙方高層及政府官員出席。此次合作意在增強(qiáng)技術(shù)能力，推動(dòng)未來航空生態(tài)系統(tǒng)的發(fā)展，并擴(kuò)大兩家公司在全球市場的影響力。

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葡萄牙空軍加入巴西航空工業(yè)公司和巴西空軍的研究，為KC-390提供ISR能力

來源: Embraer 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

葡萄牙空軍宣布與巴西航空工業(yè)公司及巴西空軍合作，研究對KC-390 Millennium多任務(wù)戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行改造，以執(zhí)行情報(bào)、監(jiān)視和偵察（ISR）任務(wù)。此次合作在LAAD防務(wù)與安全展覽會(huì)上公布，展示了模塊化ISR滾裝/滾卸任務(wù)系統(tǒng)的概念圖。該系統(tǒng)將在保留KC-390原有能力的基礎(chǔ)上，整合新任務(wù)系統(tǒng)、傳感器和工作站。自2019年服役以來，KC-390已在全球10支空軍中投入使用，累計(jì)任務(wù)完成率超過99%。巴西航空工業(yè)公司表示，葡萄牙空軍的加入將進(jìn)一步增強(qiáng)KC-390項(xiàng)目的技術(shù)和運(yùn)營能力。

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XTI Aerospace首席執(zhí)行官致股東信

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

XTI Aerospace在2025年發(fā)布股東信，概述公司進(jìn)展與財(cái)務(wù)狀況。公司完成多項(xiàng)關(guān)鍵里程碑，包括TriFan 600垂直起降飛機(jī)的技術(shù)驗(yàn)證及型號認(rèn)證申請獲聯(lián)邦航空管理局接受。通過股票回購計(jì)劃和額外融資400萬美元，XTI已償還所有擔(dān)保本票，解除對前任管理層的債務(wù)義務(wù)，知識產(chǎn)權(quán)組合不再受擔(dān)保債務(wù)影響。盡管股價(jià)較年初下跌約80%，公司仍持有超800萬美元現(xiàn)金，預(yù)計(jì)歷史現(xiàn)金義務(wù)將在年內(nèi)全額支付。XTI計(jì)劃通過非交易路演提升機(jī)構(gòu)投資者認(rèn)知，推動(dòng)長期股東價(jià)值增長。

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TxJet新增Cirrus Vision Jet提升器官移植航空服務(wù)能力

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

TxJet 是一家 501（c）（3） 非營利組織，專注于通過快速運(yùn)輸器官恢復(fù)外科醫(yī)生和捐贈(zèng)器官來支持移植手術(shù)。該公司宣布新增一架 Cirrus Vision Jet，與現(xiàn)有的 Cessna CJ3+ 飛機(jī)共同組成機(jī)隊(duì)，進(jìn)一步提升其在器官移植航空領(lǐng)域的服務(wù)能力。TxJet 與 Jet Logistics， Inc. 建立運(yùn)營合作伙伴關(guān)系，后者作為 FAA 認(rèn)證的航空公司負(fù)責(zé)飛行調(diào)度、安全檢查及法規(guī)遵從，確保任務(wù)的安全高效執(zhí)行。TxJet 則專注于任務(wù)協(xié)調(diào)和客戶服務(wù)，雙方合作旨在優(yōu)化移植物流流程，縮短移植時(shí)間并保障器官運(yùn)輸?shù)陌踩耘c可靠性。

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Daher計(jì)劃2025年升級Kodiak系列飛機(jī)航空電子設(shè)備并提升交付量

來源: Daher 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Daher 計(jì)劃于2025年對其科迪亞克900和科迪亞克系列III飛機(jī)進(jìn)行多項(xiàng)航空電子設(shè)備和系統(tǒng)升級，以提升可操作性、可維護(hù)性和飛行安全性，并增強(qiáng)與TBM 960飛機(jī)的通用性。改進(jìn)包括Garmin GDL 60數(shù)據(jù)鏈和PlaneSync?技術(shù)，提供無線導(dǎo)航數(shù)據(jù)庫更新、發(fā)動(dòng)機(jī)性能跟蹤和遠(yuǎn)程系統(tǒng)監(jiān)控功能。此外，還將集成Whelen Aerospace Technologies的新型外部燈以提高晝夜安全性，以及Avionics One套件中的新選項(xiàng)，如GWX 8000氣象雷達(dá)、GRA55雷達(dá)高度計(jì)和GTX345D應(yīng)答器?？频蟻喛?00系列III將升級至MD302備用姿態(tài)模塊。2025年，Daher計(jì)劃交付30架科迪亞克飛機(jī)（較上年增長15%）和62架TBM 960飛機(jī)（較2024年增長近11%）。自2019年收購Kodiak產(chǎn)品線以來，Daher已在全球交付超過365架科迪亞克飛機(jī)，累計(jì)飛行時(shí)間達(dá)433,000小時(shí)。

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比利時(shí)首架MQ-9B SkyGuardian遙控駕駛飛機(jī)完成首次飛行測試

來源: Unmanned Systems Technology 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

通用原子航空系統(tǒng)公司與比利時(shí)國防部合作，成功完成比利時(shí)首架MQ-9B SkyGuardian遙控駕駛飛機(jī)的首次飛行測試。此次測試于2025年2月20日在加利福尼亞進(jìn)行，是四架訂購飛機(jī)中的第一架，旨在驗(yàn)證其性能和可控性。MQ-9B具備先進(jìn)續(xù)航能力、極地衛(wèi)星通信支持的自動(dòng)起降功能以及非隔離空域飛行能力，已被多國采用。作為比利時(shí)對外軍售計(jì)劃的一部分，采購還包括兩個(gè)可認(rèn)證地面控制站，進(jìn)一步提升作戰(zhàn)能力。此次首飛標(biāo)志著比利時(shí)向整合下一代RPAS邁進(jìn)重要一步。

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歐洲航空安全局發(fā)布《設(shè)計(jì)與認(rèn)證通訊》第5期，涵蓋適航認(rèn)證新政、技術(shù)要求及研討會(huì)回顧

來源: 歐洲航空安全局（EASA） 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

歐洲航空安全局（EASA）發(fā)布的《設(shè)計(jì)與認(rèn)證通訊》第5期（2025年3月版）涵蓋適航認(rèn)證的最新政策和技術(shù)要求。主要內(nèi)容包括：1）OSD CCD影響評估，強(qiáng)調(diào)對現(xiàn)代飛機(jī)設(shè)計(jì)變更的全面分析；2）非充電鋰離子電池新政，通過CRI引入特殊條件，并調(diào)整部分設(shè)計(jì)變更分類標(biāo)準(zhǔn)；3）2024年P(guān)art 21研討會(huì)回顧，涉及SMS實(shí)施和DOA能力管理等議題；4）Part-26修正案解讀，要求直升機(jī)安裝抗墜毀燃油系統(tǒng)，并推遲大型飛機(jī)ROAAS安裝期限至2026年7月1日；5）2024年初始適航法規(guī)摘要，涉及CS-ETSO更新、環(huán)境保護(hù)要求調(diào)整及法規(guī)修訂動(dòng)態(tài)。文件旨在幫助行業(yè)人員了解最新技術(shù)與合規(guī)要求。

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H55公司推出全電動(dòng)飛機(jī)B23 Energic并啟動(dòng)“穿越美國”之旅

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

H55公司在第51屆Sun 'n Fun航空博覽會(huì)上推出全電動(dòng)訓(xùn)練和通用航空飛機(jī)B23 Energic，開啟“穿越美國”之旅。該飛機(jī)采用H55與Bristell合作開發(fā)的電力推進(jìn)電池技術(shù)，具備更低運(yùn)營成本、更高效率及更安靜運(yùn)行等優(yōu)勢。H55提供20個(gè)Founder's Edition獨(dú)家購買機(jī)會(huì)，并表示其電動(dòng)技術(shù)為航空業(yè)提供替代內(nèi)燃機(jī)飛機(jī)的新選擇。H55由前Solar Impulse團(tuán)隊(duì)創(chuàng)立，專注于開發(fā)認(rèn)證電力推進(jìn)系統(tǒng)和電池管理解決方案，推動(dòng)可持續(xù)航空發(fā)展。

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全球計(jì)量軟件市場預(yù)計(jì)2024至2031年以5.7%復(fù)合年增長率增長，基于云解決方案占主導(dǎo)地位

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

全球計(jì)量軟件市場按類型、應(yīng)用和地區(qū)細(xì)分，預(yù)計(jì)從2024年的8.05億美元增長到2031年的11.8億美元，復(fù)合年增長率5.7%?；谠频慕鉀Q方案和本地部署均推動(dòng)市場發(fā)展，前者通過數(shù)據(jù)集成與遠(yuǎn)程訪問提升效率，后者因數(shù)據(jù)安全與定制需求受到重視。電子和制造業(yè)是主要應(yīng)用領(lǐng)域，占25%，自動(dòng)化和質(zhì)量控制需求促進(jìn)市場增長。前五大制造商（Hexagon、Carl Zeiss等）占據(jù)76%市場份額，其中Hexagon占比28%。歐洲為最大區(qū)域市場，占34%，北美和亞太分別占30%和29%。基于云的產(chǎn)品占主導(dǎo)地位，市場份額達(dá)76%。

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羅湖區(qū)發(fā)展和改革局關(guān)于印發(fā)《深圳市羅湖區(qū)促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》的通知

來源: 深圳市羅湖區(qū)發(fā)展和改革局 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

深圳市羅湖區(qū)發(fā)布《促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》，旨在推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。措施涵蓋教育培訓(xùn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)、主題活動(dòng)支持、低空觀光與物流配送、無人機(jī)競速賽事、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、展銷中心及展會(huì)支持、保險(xiǎn)服務(wù)等多個(gè)方面。具體包括對飛行執(zhí)照培訓(xùn)、低空產(chǎn)業(yè)園區(qū)運(yùn)營、低空飛行體驗(yàn)活動(dòng)、載人觀光航線、eVTOL空中交通航線、無人機(jī)配送業(yè)務(wù)的支持，以及對起降點(diǎn)建設(shè)、展銷中心建設(shè)和展會(huì)主辦的補(bǔ)貼。措施有效期三年，由羅湖區(qū)發(fā)展和改革局負(fù)責(zé)解釋，與區(qū)內(nèi)其他政策不重復(fù)支持。

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廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管理委員會(huì)關(guān)于印發(fā)《廣州市低空垂直起降設(shè)施場址選擇及建設(shè)技術(shù)指引（試行）》的通知

來源: 廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管理委員會(huì) 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

廣州市發(fā)布了《廣州市低空垂直起降設(shè)施場址選擇及建設(shè)技術(shù)指引（試行）》，旨在推進(jìn)低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。該指引經(jīng)市低空經(jīng)濟(jì)工作專班審議通過，自印發(fā)之日起試行1年。各區(qū)、各單位需參照《民用直升機(jī)場飛行場地技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等規(guī)范文件組織實(shí)施，實(shí)施中如遇問題可向廣州空港委反饋。到期后將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行修訂。

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華羽先翔與中航工業(yè)光電所達(dá)成戰(zhàn)略合作

來源: 華羽先翔 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

長沙華羽先翔航空科技有限公司與中航工業(yè)洛陽電光設(shè)備研究所達(dá)成戰(zhàn)略合作，聚焦全傾轉(zhuǎn)eVTOL航電系統(tǒng)研制、適航認(rèn)證及產(chǎn)業(yè)化等領(lǐng)域。雙方將聯(lián)合開發(fā)高安全等級智能化航電系統(tǒng)解決方案，推動(dòng)國產(chǎn)全傾轉(zhuǎn)eVTOL商業(yè)化進(jìn)程。中航工業(yè)光電所具備50多年民機(jī)航電研制經(jīng)驗(yàn)，而華羽先翔在飛行器創(chuàng)新設(shè)計(jì)與核心技術(shù)領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先水平。此次合作以鴻鵠Mark1項(xiàng)目為載體，深度融合雙方優(yōu)勢資源，開展航電系統(tǒng)設(shè)計(jì)、飛機(jī)級集成驗(yàn)證及適航標(biāo)準(zhǔn)攻堅(jiān)，加速低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，并推動(dòng)中國技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與國際接軌。

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葡萄牙空軍未排除采購F-35A可能性，同時(shí)考慮其他戰(zhàn)機(jī)替代老化F-16機(jī)隊(duì)

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

葡萄牙空軍尚未排除未來采購F-35A戰(zhàn)機(jī)的可能性，盡管國防部長提到可能考慮其他選項(xiàng)。目前，葡萄牙運(yùn)營21架F-16A和4架F-16B教練機(jī)，面臨老化問題及航空電子設(shè)備挑戰(zhàn)。葡萄牙在歐洲伙伴空軍（EPAF）中扮演重要角色，其合作伙伴已選擇F-35A替代F-16。若不選擇F-35A，葡萄牙可能考慮“陣風(fēng)”、“臺(tái)風(fēng)”或“鷹獅E”。此外，葡萄牙計(jì)劃今年接收首批巴西航空工業(yè)公司A-29N渦輪螺旋槳飛機(jī)，用于高級訓(xùn)練。國防部承諾增加國防預(yù)算，目標(biāo)是在2029年達(dá)到GDP的2%。

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挪威皇家空軍接收第51和第52架F-35A，成為首個(gè)完成采購計(jì)劃的合作伙伴國家

來源: Lockheed Martin 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

洛克希德馬丁公司向挪威皇家空軍交付了第51和第52架F-35A戰(zhàn)斗機(jī)，標(biāo)志著挪威成為首個(gè)完成F-35采購計(jì)劃的合作伙伴國家。挪威國防部長表示，這批戰(zhàn)斗機(jī)將強(qiáng)化挪威的主權(quán)防御能力，并提升與歐洲盟友的合作。F-35機(jī)隊(duì)將在北極保護(hù)及北約任務(wù)中發(fā)揮重要作用。洛克希德馬丁公司強(qiáng)調(diào)，F(xiàn)-35增強(qiáng)了挪威武裝部隊(duì)的互操作性和態(tài)勢感知能力，鞏固了雙方超過50年的合作關(guān)系。目前，全球已有超過1,150架F-35戰(zhàn)機(jī)，運(yùn)行于48個(gè)基地，總飛行時(shí)長超過一百萬小時(shí)，為盟國提供先進(jìn)的威懾力和安全保障。

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瑞典采購四架C-390 Millennium多用途飛機(jī)以增強(qiáng)國防能力

來源: Embraer 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

瑞典宣布從巴西航空工業(yè)公司采購四架 C-390 Millennium 多用途飛機(jī)，以提升國防能力并確保未來幾十年的有效運(yùn)作。此決定在 LAAD 國防與安全 2025 期間正式公布，標(biāo)志著瑞典加入荷蘭和奧地利的 C-390 計(jì)劃。C-390 被視為下一代軍用空運(yùn)飛機(jī)，具備多任務(wù)能力、高可靠性及互操作性，可執(zhí)行運(yùn)輸、醫(yī)療后送、搜索救援等多種任務(wù)，并能在未鋪砌跑道上運(yùn)行。目前，八個(gè)國家已購買該機(jī)型，包括巴西、葡萄牙、匈牙利等，其任務(wù)完成率高達(dá) 99%。巴西航空工業(yè)公司作為全球航空航天領(lǐng)導(dǎo)者，自 1969 年成立以來已交付超過 9,000 架飛機(jī)。

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國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)呼吁新西蘭調(diào)整奧克蘭機(jī)場經(jīng)濟(jì)監(jiān)管框架以解決收費(fèi)過高問題

來源: IATA 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）呼吁新西蘭調(diào)整機(jī)場經(jīng)濟(jì)監(jiān)管框架，以解決奧克蘭機(jī)場收費(fèi)過高的問題。商務(wù)委員會(huì)評估報(bào)告顯示，奧克蘭機(jī)場的收費(fèi)超出合理范圍約1.5億至2.26億新西蘭元。盡管機(jī)場計(jì)劃在未來兩年內(nèi)降低收費(fèi)，但現(xiàn)行監(jiān)管框架仍存在缺陷：寬松的監(jiān)管允許機(jī)場隨意定價(jià)，非航空活動(dòng)未納入監(jiān)管范圍，且航空公司對基礎(chǔ)設(shè)施投資的成本分配和可負(fù)擔(dān)性存疑。IATA強(qiáng)調(diào)，改進(jìn)監(jiān)管框架將有助于支持新西蘭航空業(yè)發(fā)展，確?；A(chǔ)設(shè)施經(jīng)濟(jì)高效，并維護(hù)乘客利益。

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美國航空航天學(xué)會(huì)公布2025年選舉結(jié)果，MITRE公司Dana “Keoki” Jackson當(dāng)選候任主席

來源: 美國航空航天學(xué)會(huì)（AIAA） 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年4月1日，美國航空航天學(xué)會(huì)（AIAA）公布了最新選舉結(jié)果，新當(dāng)選官員將于5月上任。MITRE公司的Dana “Keoki” Jackson當(dāng)選為2025-2026年AIAA候任主席，并將于2026-2028年擔(dān)任主席。此外，董事會(huì)選舉產(chǎn)生了多名成員，包括三名一般成員及多位司局級負(fù)責(zé)人。AIAA是全球最大的航空航天技術(shù)學(xué)會(huì)，擁有近30,000名個(gè)人會(huì)員和100家企業(yè)會(huì)員，致力于推動(dòng)航空、航天和國防領(lǐng)域的工程與科學(xué)發(fā)展。

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易捷航空夏季增投2%運(yùn)力，重點(diǎn)擴(kuò)張非歐盟市場及海灘目的地航班

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

易捷航空計(jì)劃今年夏季適度增加運(yùn)力，座位容量將提升約2%，重點(diǎn)擴(kuò)展至北非和土耳其等非歐盟市場。公司重新開放了倫敦紹森德、羅馬菲烏米奇諾和米蘭利納特機(jī)場的基地，并在紹森德部署三架A320neo飛機(jī)以覆蓋遠(yuǎn)程目的地。此外，易捷航空利用漢莎航空和ITA航空騰出的航班時(shí)刻，在意大利市場擴(kuò)大運(yùn)營，目前在羅馬菲烏米奇諾擁有三架飛機(jī)，在米蘭利納特?fù)碛形寮茱w機(jī)（其中三架為濕租自ITA）。首席執(zhí)行官肯頓·賈維斯表示，預(yù)訂情況良好，載客率較去年同期略有提高。

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漢莎航空調(diào)整空客A350-900運(yùn)力至法蘭克福樞紐以應(yīng)對交付延遲并規(guī)劃新航線

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

漢莎航空正將空客 A350-900 運(yùn)力轉(zhuǎn)移至法蘭克福樞紐，以應(yīng)對飛機(jī)交付延遲問題。截至目前，已轉(zhuǎn)移四架 A350 飛機(jī)，并計(jì)劃于五月和七月再增加兩架。首批飛機(jī)將執(zhí)飛首爾和上海的長途航線，后續(xù)執(zhí)飛丹佛和西雅圖航線。首席執(zhí)行官 Jens Ritter 表示此舉旨在彌補(bǔ)交付延遲帶來的運(yùn)力缺口。漢莎航空未明確指出被延遲的飛機(jī)類型，但計(jì)劃到 2027 年底引進(jìn) 61 架新飛機(jī)，同時(shí)慕尼黑目前運(yùn)營 30 架 A350 飛機(jī)，預(yù)計(jì)到 2029 年還將增加 14 架。

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哥倫比亞直升機(jī)公司將部署四架民用Chinook重型旋翼機(jī)支持土耳其2025年火災(zāi)季節(jié)消防任務(wù)

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

哥倫比亞直升機(jī)公司與土耳其CMC Savunma Sanayi簽署合同，將在2025年火災(zāi)季節(jié)部署四架民用奇努克重型旋翼機(jī)支持消防任務(wù)。每架234型直升機(jī)配備2,600美制加侖的Bambi吊桶，機(jī)組與維修人員提供保障。這是哥倫比亞公司在土耳其連續(xù)第五年參與火災(zāi)季節(jié)運(yùn)營。近年來，土耳其野火事件顯著增加，預(yù)計(jì)2024年將達(dá)約3,800起，火災(zāi)規(guī)模和強(qiáng)度持續(xù)升級。

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TidalHeath項(xiàng)目支持潮汐渦輪葉片的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測技術(shù)進(jìn)步

來源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

éireComposites與ORPC及戈?duì)栱f大學(xué)ASMME小組共同領(lǐng)導(dǎo)TidalHealth項(xiàng)目，旨在通過集成光纖傳感器和3D打印技術(shù)到復(fù)合潮汐渦輪機(jī)葉片中，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測（SHM）和實(shí)時(shí)損傷檢測，以優(yōu)化性能并提高可靠性。項(xiàng)目基于ORPC在CRIMSON和LOGIC-TIDE項(xiàng)目中的成功經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)開發(fā)新型3D打印傳感器、優(yōu)化葉片設(shè)計(jì)并進(jìn)行結(jié)構(gòu)測試，同時(shí)探索具有成本效益的大批量生產(chǎn)流程以促進(jìn)全球潮汐渦輪機(jī)部署。各合作伙伴分別專注于復(fù)合材料制造、先進(jìn)材料研發(fā)及水動(dòng)力發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)。

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加拿大Havilland飛機(jī)公司收購Fleet Canada Inc.增強(qiáng)制造能力

來源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年4月1日，加拿大德哈維蘭飛機(jī)公司（DHC）宣布收購Fleet Canada Inc.的全部股份。Fleet是一家位于安大略省的零部件和飛機(jī)結(jié)構(gòu)供應(yīng)商，擁有50萬平方英尺的工廠，為DHC的Twin Otter、Canadair-515和Dash 8項(xiàng)目提供支持。此次收購使DHC獲得了金屬對金屬粘合和先進(jìn)復(fù)合材料等新技術(shù)能力，并計(jì)劃通過增加新機(jī)器和員工提升產(chǎn)能。DHC首席執(zhí)行官Brian Chafe表示，此次收購將增強(qiáng)公司滿足客戶需求的能力，同時(shí)制造副總裁Gerry Kelly強(qiáng)調(diào)Fleet的加入將補(bǔ)充DHC的制造能力。安大略省政府對此表示祝賀，并肯定了該地區(qū)在航空航天領(lǐng)域的地位與貢獻(xiàn)。

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Bombardier宣布啟動(dòng)新常態(tài)發(fā)行人要約計(jì)劃以優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)

來源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

龐巴迪公司宣布其新常態(tài)發(fā)行人要約（NCIB）將于2025年4月3日啟動(dòng)，獲多倫多證券交易所批準(zhǔn)。在2025年4月3日至2026年4月2日期間，公司計(jì)劃購買最多600,000股A類股份（約占已發(fā)行A類股份的4.86%）和4,300,000股B類次級投票權(quán)股份（約占已發(fā)行B類股份的5%）。所購股份將用于減輕股票期權(quán)計(jì)劃的稀釋效應(yīng)、支持員工股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃或優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)。購買將在TSX或其他加拿大交易系統(tǒng)上進(jìn)行，價(jià)格為市場現(xiàn)行價(jià)，且需遵守每日及每周限額規(guī)定。此外，公司已設(shè)立自動(dòng)股票購買計(jì)劃以應(yīng)對禁售期需求。NCIB被視為管理股票期權(quán)與激勵(lì)計(jì)劃的有效策略，并有助于為股東創(chuàng)造價(jià)值。

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聯(lián)合國Dash 8-400飛機(jī)因前起落架故障返航Mogadishu，安全著陸后接受調(diào)查

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

一架德哈維蘭 Dash 8-400 飛機(jī)在從摩加迪沙飛往拜多阿途中，因前起落架故障返回摩加迪沙機(jī)場。飛機(jī)于著陸時(shí)前輪接觸跑道，導(dǎo)致輕微損壞，但未造成人員傷亡。機(jī)上乘客和機(jī)組人員安全撤離并接受醫(yī)療檢查。摩加迪沙機(jī)場管理公司 Favori 確認(rèn)飛機(jī)為肯尼亞注冊的 5Y-SMJ，且跑道短暫關(guān)閉后已恢復(fù)運(yùn)營。索馬里民航局將對前輪故障原因展開調(diào)查。

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蘇黎世機(jī)場計(jì)劃2027年前實(shí)施新噪音分類及調(diào)整著陸費(fèi)以鼓勵(lì)quieter飛機(jī)使用

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

蘇黎世機(jī)場計(jì)劃在2027年前引入新的噪音分類，并調(diào)整噪音較大飛機(jī)的著陸費(fèi)。瑞士聯(lián)邦民航局已批準(zhǔn)相關(guān)申請，新措施包括重新劃分噪音類別、增加白天運(yùn)營附加費(fèi)以及提高非高峰時(shí)段噪音飛機(jī)的附加費(fèi)。具體而言，23:00后和23:15后的運(yùn)營附加費(fèi)將顯著提高，噪音最大的長途飛機(jī)附加費(fèi)最高可達(dá)5,000瑞士法郎。此舉旨在減少航班延誤次數(shù)，鼓勵(lì)航空公司使用更安靜的機(jī)型，并降低夜間運(yùn)營的噪音污染。

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萊昂納多直升機(jī)公司獲得英國皇家海軍AW101梅林旋翼機(jī)機(jī)隊(duì)支持合同兩年延期

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

萊昂納多直升機(jī)公司獲得英國皇家海軍AW101梅林旋翼機(jī)機(jī)隊(duì)支持合同的兩年延期，價(jià)值超過1.65億英鎊。此次延期旨在向新的支持模式過渡，涵蓋30架Merlin HM2和24架Merlin HC4/4A直升機(jī)。工作在約維爾、卡爾德羅斯等地進(jìn)行，主承包商為萊昂納多直升機(jī)公司，分包商包括洛克希德馬丁公司和Serco公司。