西安慶安電氣控制有限責(zé)任公司成為哈爾濱哈飛航空工業(yè)有限責(zé)任公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

西安慶安電氣控制有限責(zé)任公司成為哈爾濱哈飛航空工業(yè)有限責(zé)任公司的供應(yīng)商。

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太原航空儀表有限公司成為哈爾濱哈飛航空工業(yè)有限責(zé)任公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

太原航空儀表有限公司成為哈爾濱哈飛航空工業(yè)有限責(zé)任公司的供應(yīng)商。

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成都凱天電子股份有限公司成為哈爾濱哈飛航空工業(yè)有限責(zé)任公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

成都凱天電子股份有限公司成為哈爾濱哈飛航空工業(yè)有限責(zé)任公司的供應(yīng)商。

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中國航發(fā)北京航空材料研究院成為陜西宏遠(yuǎn)航空鍛造有限責(zé)任公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國航發(fā)北京航空材料研究院成為陜西宏遠(yuǎn)航空鍛造有限責(zé)任公司的供應(yīng)商。

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北京航空材料研究院股份有限公司有了新供應(yīng)商:江蘇高锝塑膠有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

北京航空材料研究院股份有限公司有了新供應(yīng)商:江蘇高锝塑膠有限公司。

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北京航空材料研究院股份有限公司有了新供應(yīng)商:青島佳友模具科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

北京航空材料研究院股份有限公司有了新供應(yīng)商:青島佳友模具科技有限公司。

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寶雞鈦業(yè)股份有限公司有了新供應(yīng)商:航天增材科技（北京）有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

寶雞鈦業(yè)股份有限公司有了新供應(yīng)商:航天增材科技（北京）有限公司。

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無錫潤和葉片制造有限公司成為中船重工龍江廣瀚燃?xì)廨啓C(jī)有限公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

無錫潤和葉片制造有限公司成為中船重工龍江廣瀚燃?xì)廨啓C(jī)有限公司的供應(yīng)商。

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中國航發(fā)航空科技股份有限公司有了新供應(yīng)商:成都銘斯來特機(jī)械制造有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國航發(fā)航空科技股份有限公司有了新供應(yīng)商:成都銘斯來特機(jī)械制造有限公司。

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哈爾濱哈飛航空工業(yè)有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:江西揚(yáng)聲電子有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

哈爾濱哈飛航空工業(yè)有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:江西揚(yáng)聲電子有限公司。

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西安晨曦航空科技股份有限公司成為哈爾濱哈飛航空工業(yè)有限責(zé)任公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

西安晨曦航空科技股份有限公司成為哈爾濱哈飛航空工業(yè)有限責(zé)任公司的供應(yīng)商。

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漢中一零一航空電子設(shè)備有限公司成為哈爾濱哈飛航空工業(yè)有限責(zé)任公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

漢中一零一航空電子設(shè)備有限公司成為哈爾濱哈飛航空工業(yè)有限責(zé)任公司的供應(yīng)商。

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四川法斯特機(jī)械制造有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:成都市森航木業(yè)有限責(zé)任公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

四川法斯特機(jī)械制造有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:成都市森航木業(yè)有限責(zé)任公司。

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中國航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:中國廣電遼寧網(wǎng)絡(luò)股份有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:中國廣電遼寧網(wǎng)絡(luò)股份有限公司。

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河南航材科技有限公司成為中國航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

河南航材科技有限公司成為中國航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司的供應(yīng)商。

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中國航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:國投融合（元錫）科技有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司有了新供應(yīng)商:國投融合（元錫）科技有限公司。

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光啟技術(shù)股份有限公司關(guān)于回購股份注銷完成暨股份變動(dòng)的公告

來源: 光啟技術(shù)股份有限公司 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

光啟技術(shù)股份有限公司（證券代碼：002625）于2025年2月11日發(fā)布股份回購注銷完成公告。公司本次注銷回購股份數(shù)量為1,258,707股，占總股本的0.06%，注銷日期為2025年2月7日。注銷后，公司總股本由2,155,846,569股減少至2,154,587,862股。此次回購方案于2023年12月18日審議通過，累計(jì)回購5,076,810股，使用資金65,890,609.20元，均價(jià)12.98元/股。其中1,258,707股用于注銷，剩余3,818,103股仍用于員工持股計(jì)劃或股權(quán)激勵(lì)。本次注銷符合法律法規(guī)要求，不會(huì)對公司的財(cái)務(wù)、研發(fā)、債務(wù)履行、生產(chǎn)經(jīng)營能力及股東權(quán)益產(chǎn)生重大影響，有利于維護(hù)股東利益和增強(qiáng)投資者信心。有限售條件股份比例從17.50%微升至17.51%，無限售條件股份比例從82.50%微降至82.49%。公司將根據(jù)相關(guān)法規(guī)修改《公司章程》并辦理工商變更登記。

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北京航空材料研究院股份有限公司關(guān)于對外投資暨關(guān)聯(lián)交易進(jìn)展的公告

來源: 北京航空材料研究院股份有限公司 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫

北京航空材料研究院股份有限公司（航材股份，證券代碼：688563）于2025年2月11日發(fā)布對外投資暨關(guān)聯(lián)交易進(jìn)展公告。2024年12月11日，公司第一屆董事會(huì)第二十次會(huì)議審議通過使用自有資金6,000萬元對核興航材（天津）科技有限公司增資。增資后，核興航材新增注冊資本498.201803萬元，航材股份持股比例達(dá)34.1655%。2024年12月27日，航材股份與中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)批復(fù)后，與核興航材及其股東簽訂了增資協(xié)議。2025年2月7日，核興航材完成工商變更登記，注冊資本增至1,458.201803萬元。核興航材主要業(yè)務(wù)包括技術(shù)服務(wù)、新材料研發(fā)及制造等。公告由航材股份董事會(huì)發(fā)布。

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ULA的Vulcan火箭仍未獲得太空部隊(duì)的批準(zhǔn)

來源: ArsTechnicat 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟 (ULA) 的 Vulcan 火箭因等待美國太空部隊(duì)的認(rèn)證而推遲了多個(gè)軍用衛(wèi)星的發(fā)射任務(wù)。去年 10 月，ULA 開始在佛羅里達(dá)州組裝第三枚 Vulcan 火箭，但因認(rèn)證延遲，ULA 將其拆解以騰出空間用于 Atlas V 火箭的組裝，后者將發(fā)射亞馬遜 Kuiper 互聯(lián)網(wǎng)星座的首批衛(wèi)星。ULA 計(jì)劃在 2025 年發(fā)射多達(dá) 20 次任務(wù)，包括 Vulcan 和 Atlas V 各占一半。五角大樓對 ULA 的進(jìn)展表示擔(dān)憂，尤其是 Vulcan 火箭的開發(fā)延遲和固體火箭助推器故障問題。首次 Vulcan 發(fā)射于 2024 年 1 月成功完成，但第二次試飛出現(xiàn)故障，導(dǎo)致認(rèn)證進(jìn)一步推遲。ULA 目前正準(zhǔn)備發(fā)射 USSF-106 任務(wù)，但發(fā)射日期尚未確定，預(yù)計(jì)在 4 月初至 6 月底之間。

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Indra Group再次被標(biāo)準(zhǔn)普爾可持續(xù)發(fā)展年鑒評為全球最具可持續(xù)發(fā)展能力的公司之一

來源: indracompany 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Indra Group 連續(xù)第五年被評為全球 IT 服務(wù)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)先企業(yè)，并成為唯一一家躋身 Ibex 35 榜單的公司。該公司因其在環(huán)境、社會(huì)和治理（ESG）方面的卓越表現(xiàn)，被列入多個(gè)知名可持續(xù)發(fā)展指數(shù)，如道瓊斯可持續(xù)發(fā)展指數(shù)、FTSE4Good 和碳排放披露項(xiàng)目。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾全球《2025 可持續(xù)發(fā)展年鑒》對 7,690 家公司的評估，Indra Group 在透明度、商業(yè)道德、能源效率等領(lǐng)域獲得滿分，并承諾在 2030 年前實(shí)現(xiàn)運(yùn)營零排放，在 2040 年前實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈零排放。此外，公司在勞工實(shí)踐、隱私保護(hù)和職業(yè)健康與安全方面也表現(xiàn)出色。Indra Group 的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略包括開發(fā)環(huán)保技術(shù)和推動(dòng)社會(huì)福祉，使其在全球可持續(xù)發(fā)展中保持領(lǐng)先地位。

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ParaZero公布截至2024年12月31日的年度初步未經(jīng)審計(jì)業(yè)績

來源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

ParaZero Technologies Ltd.（納斯達(dá)克股票代碼：PRZO），一家專注于商用無人機(jī)安全系統(tǒng)和防御反無人機(jī)系統(tǒng)的航空航天公司，公布了截至2024年12月31日的初步未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)結(jié)果。2024年度收入預(yù)計(jì)增加約45%，達(dá)到90萬美元，而2023年為62萬美元。截至2024年底，公司現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物約為420萬美元，較2023年底的740萬美元有所減少。這些數(shù)據(jù)基于公司估計(jì)，尚未經(jīng)過獨(dú)立注冊會(huì)計(jì)師事務(wù)所審計(jì)或?qū)彶椤araZero成立于2014年，致力于開發(fā)智能自主降落傘安全系統(tǒng)，適用于商用、軍用平臺(tái)及城市空中交通飛機(jī)，旨在實(shí)現(xiàn)人口稠密地區(qū)和超視距上空的安全飛行操作。

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ParaZero Technologies DropAir精確空投系統(tǒng)在國防公司演示中成功展示

來源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年2月11日，ParaZero Technologies Ltd. 宣布其 DropAir Precision 空投系統(tǒng)在與一家全球領(lǐng)先國防公司的合作演示中取得成功。此次演示展示了 DropAir 系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境中安全、精確運(yùn)送關(guān)鍵物資的能力。測試期間，DropAir 技術(shù)通過多個(gè)高空無人機(jī)空投，利用先進(jìn)的降落傘機(jī)制在低空啟動(dòng)，確保最小漂移和精確著陸。基于此次成功演示，ParaZero 計(jì)劃推進(jìn) DropAir 系統(tǒng)的下一階段開發(fā)，重點(diǎn)提升其在軍事和人道主義行動(dòng)中的應(yīng)用能力。ParaZero 首席執(zhí)行官 Boaz Shetzer 強(qiáng)調(diào)了公司致力于提高關(guān)鍵補(bǔ)給任務(wù)的空中安全性和精確度的承諾。ParaZero 專注于開發(fā)自主降落傘安全系統(tǒng)，適用于商用、軍用平臺(tái)及城市空中交通飛機(jī)。

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NUAIR Defense正式啟動(dòng)，提供實(shí)際解決方案以加速國防準(zhǔn)備

來源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年2月11日，NUAIR Defense 正式啟動(dòng)，旨在加速下一代國防能力的驗(yàn)證、確認(rèn)和部署。該中心專注于消除空中、陸地、海上及多領(lǐng)域空間防御中的瓶頸，提供精簡的協(xié)作平臺(tái)，確保只有經(jīng)過驗(yàn)證的技術(shù)投入實(shí)戰(zhàn)。NUAIR Defense 通過真實(shí)、虛擬和建設(shè)性（LVC）環(huán)境測試技術(shù)，確保操作員在部署前充分了解系統(tǒng)性能。它還與軍事空域管理人員合作，確保新功能無縫集成，避免產(chǎn)生額外問題。NUAIR Defense 已在反無人機(jī)、空域安全和超視距（BVLOS）運(yùn)營等領(lǐng)域取得進(jìn)展，并通過SBIR、STTR項(xiàng)目縮短新興技術(shù)從原型到部署的時(shí)間。NUAIR 擁有十多年的成功記錄，其嚴(yán)格的安全與合規(guī)計(jì)劃延伸至 NUAIR Defense，確保每個(gè)系統(tǒng)符合最高運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)。 NUAIR Defense 積極與軍事領(lǐng)導(dǎo)人、行業(yè)專家和政府機(jī)構(gòu)合作，重塑國防解決方案的測試和部署方式。

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NASA邀請媒體參加肯尼迪航天中心的Artemis II登月任務(wù)活動(dòng)

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年2月11日，NASA邀請媒體參觀位于佛羅里達(dá)州的肯尼迪航天中心，拍攝Artemis II任務(wù)的Orion太空飛船和雙SLS固體火箭助推器的圖像，為首次載人繞月任務(wù)做準(zhǔn)備?；顒?dòng)定于3月7日舉行，期間NASA及行業(yè)合作伙伴的主題專家將接受采訪。本次活動(dòng)名額有限，外國媒體申請截止日期為2月13日晚上11:59（美國東部時(shí)間），美國公民申請截止日期為2月20日晚上11:59（美國東部時(shí)間）。通過阿爾忒彌斯計(jì)劃，NASA旨在派遣宇航員探索月球，以實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)現(xiàn)、經(jīng)濟(jì)效益，并為未來的載人火星任務(wù)奠定基礎(chǔ)。

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NASA和SpaceX邀請媒體觀看Crew-10發(fā)射至空間站

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

NASA 的 SpaceX Crew-10 任務(wù)計(jì)劃于 2025 年 3 月 12 日從佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心 39A 發(fā)射臺(tái)發(fā)射，搭載 Falcon 9 火箭和 Dragon 飛船。此次任務(wù)將運(yùn)送四名宇航員前往國際空間站進(jìn)行科學(xué)考察，包括 NASA 宇航員安妮·麥克萊恩（指揮官）、妮可·艾爾斯（飛行員）、日本 JAXA 宇航員大西卓也和俄羅斯宇航員基里爾·佩斯科夫（任務(wù)專家）。這是艾爾斯和佩斯科夫的首次太空飛行，而麥克萊恩和大西為第二次執(zhí)行此類任務(wù)。作為 NASA 商業(yè)載人航天計(jì)劃的一部分，媒體認(rèn)證已開放，非美國公民的國際媒體需在 2 月 13 日前申請，美國媒體及代表國際媒體組織的美國公民需在 2 月 23 日前申請。

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全球極端環(huán)境用先進(jìn)材料市場預(yù)計(jì)2029年達(dá)45億美元，航空航天和國防領(lǐng)域需求主導(dǎo)增長

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

根據(jù) BCC Research 的研究，全球極端環(huán)境用先進(jìn)材料市場從2023年的32億美元預(yù)計(jì)增長至2029年的45億美元，復(fù)合年增長率（CAGR）為5.8%。這些材料因其強(qiáng)度、輕量化和耐用性在航空航天、國防及能源等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。市場增長的主要驅(qū)動(dòng)因素包括政府增加國防投資以及航空航天工業(yè)需求的提升。報(bào)告按材料類型、成分、形式、應(yīng)用和最終用途行業(yè)進(jìn)行細(xì)分，其中航空航天和國防領(lǐng)域?qū)⒃?029年占據(jù)主導(dǎo)地位。北美地區(qū)目前擁有最大的市場份額。先進(jìn)材料的應(yīng)用不僅減輕了航空航天器的重量并提高燃油效率，還在能源工廠中減少了腐蝕和維護(hù)成本。

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GoAERO全球應(yīng)急響應(yīng)傳單競賽宣布在波音公司、美國國家航空航天局、RTX 和霍尼韋爾的支持下向全球創(chuàng)新者頒發(fā)50萬美元獎(jiǎng)金

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

GoAERO 大獎(jiǎng)賽宣布了第一階段的 11 名獲勝者及 14 個(gè)獲美國宇航局支持的大學(xué)團(tuán)隊(duì)。該競賽旨在設(shè)計(jì)便攜、多功能、自主的應(yīng)急響應(yīng)飛行器，以應(yīng)對自然災(zāi)害、醫(yī)療緊急情況等人道主義危機(jī)。全球共有 85 個(gè)國家的 198 支隊(duì)伍參與。獲勝團(tuán)隊(duì)將與波音、RTX 和霍尼韋爾合作，開發(fā)能夠運(yùn)送急救人員、疏散受害者、提供醫(yī)療物資并協(xié)助人道主義工作的飛機(jī)。第一階段獲勝者包括 A2 Cal、CraneAero、Elevate 等。14 所獲資助的大學(xué)團(tuán)隊(duì)來自北卡羅來納州立大學(xué)、圣路易斯大學(xué)等。GoAERO 創(chuàng)始人 Gwen Lighter 強(qiáng)調(diào)，這些創(chuàng)新設(shè)計(jì)將提升急救響應(yīng)能力。競賽后續(xù)將進(jìn)入展示原型機(jī)的第二階段，并最終進(jìn)行飛行比賽，測試特定技能和能力，獲勝團(tuán)隊(duì)將獲得額外的 165 萬美元獎(jiǎng)金。

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Lynx整合旗下品牌以提供強(qiáng)大、可認(rèn)證的航空航天及多行業(yè)軟件解決方案

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Lynx Software Technologies 宣布更名為 Lynx，并整合旗下多個(gè)品牌（CoreAVI、Thompson Software Solutions 和 Timesys），以應(yīng)對航空航天、國防、汽車、醫(yī)療等行業(yè)的挑戰(zhàn)。此次整合增強(qiáng)了 Lynx 提供強(qiáng)大、可認(rèn)證的軟件解決方案的能力，結(jié)合模塊化架構(gòu)、GPU 和 CPU 計(jì)算能力以及 Linux 集成，滿足嚴(yán)格的安全和安保要求，加快產(chǎn)品上市時(shí)間并降低開發(fā)復(fù)雜性。Lynx 的統(tǒng)一解決方案針對特定行業(yè)需求，如航空航天和國防領(lǐng)域的 DO-178C 等標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，汽車行業(yè)的 ISO 26262 功能安全標(biāo)準(zhǔn)，以及工業(yè)和醫(yī)療領(lǐng)域的互操作性和實(shí)時(shí)監(jiān)控。通過推出模塊化平臺(tái) Lynx MOSA.ic 和 CoreAVI 的 GPU 技術(shù)，Lynx 旨在支持邊緣計(jì)算和自主系統(tǒng)的發(fā)展。公司還推出了新網(wǎng)站、資源和標(biāo)語“抓住邊緣?”，強(qiáng)調(diào)其在邊緣計(jì)算領(lǐng)域的創(chuàng)新愿景。

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Fortem Technologies進(jìn)入2025年勢頭強(qiáng)勁，鞏固反無人機(jī)和空域防御領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Fortem Technologies 在2024年通過其先進(jìn)的反無人機(jī)系統(tǒng)（C-UAS）和空域安全技術(shù)，鞏固了其行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。該公司推出的TrueView?雷達(dá)、SkyDome?系統(tǒng)、R40雷達(dá)及升級的指揮控制軟件顯著提升了應(yīng)對無人機(jī)威脅的能力。其DroneHunter?和新推出的FireThorn?攔截器進(jìn)一步增強(qiáng)了反無人機(jī)能力，并成功在美國海關(guān)和邊境保護(hù)局、美國總統(tǒng)就職典禮以及烏克蘭沖突地區(qū)部署。此外，F(xiàn)ortem與新澤西州警察局、國防部合作應(yīng)對無人機(jī)入侵事件，并開發(fā)了首個(gè)經(jīng)FAA認(rèn)證的無人平臺(tái)雷達(dá)系統(tǒng)，推動(dòng)自主航空技術(shù)的發(fā)展。公司還提高了生產(chǎn)能力以滿足不斷增長的需求，并獲得了1000萬美元的投資，確保持續(xù)創(chuàng)新和發(fā)展。進(jìn)入2025年，F(xiàn)ortem繼續(xù)致力于在全球范圍內(nèi)提供最先進(jìn)、有效的空域安全解決方案。

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航空航天公司聯(lián)手開發(fā)航天飛機(jī)技術(shù)和飛行速度比音速快五倍的無人機(jī)

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-11 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

康明斯航空航天公司與ATRX簽署協(xié)議，合作開發(fā)高速無人機(jī)系統(tǒng)（UAS），目標(biāo)是集成高速渦輪火箭至現(xiàn)有驗(yàn)證機(jī)身，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的超音速和高超音速飛行。此技術(shù)將增強(qiáng)美國軍方及其盟友在現(xiàn)代戰(zhàn)場中的能力，并有助于太空飛機(jī)的發(fā)展，使其能從任意跑道起降。康明斯航空航天公司將基于其Hellhound? UAS平臺(tái)開發(fā)新版本，具備3D打印模塊化設(shè)計(jì)和商用硬件，支持快速有效載荷交換；而ATRX提供空氣渦輪火箭（ATR），能實(shí)現(xiàn)五倍音速飛行。雙方計(jì)劃進(jìn)行亞音速和超音速測試，旨在簡化ATR發(fā)動(dòng)機(jī)飛行測試并加速太空飛機(jī)開發(fā)。未來幾年，超過50,000顆衛(wèi)星需發(fā)射入軌，此項(xiàng)合作對滿足這一需求至關(guān)重要。兩家公司均位于阿拉巴馬州亨茨維爾，致力于推動(dòng)高超音速技術(shù)和航天飛機(jī)制造的發(fā)展。