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美國(guó)航空業(yè)團(tuán)體放棄ATC私有化,轉(zhuǎn)倡FAA重大改革及空中交通管制系統(tǒng)現(xiàn)代化

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-02-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國(guó)航空業(yè)最大的貿(mào)易集團(tuán)及其盟友放棄了將空中交通管制(ATC)私有化的努力,轉(zhuǎn)而倡導(dǎo)對(duì)聯(lián)邦航空管理局(FAA)及其空中交通管制運(yùn)營(yíng)進(jìn)行重大改革。這些團(tuán)體,包括美國(guó)航空公司(A4A)、達(dá)美航空、航空公司飛行員協(xié)會(huì)、NATCA等,敦促華盛頓領(lǐng)導(dǎo)人解決長(zhǎng)期存在的問(wèn)題,并要求特朗普政府支持空中交通管制系統(tǒng)的現(xiàn)代化和技術(shù)升級(jí),以及增加管制員和安全調(diào)查員的招聘。盡管FAA近期解雇了數(shù)百名員工,交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲否認(rèn)這會(huì)影響安全。航空業(yè)團(tuán)體還呼吁提供“強(qiáng)有力的緊急資金”以支持空中交通管制設(shè)施和設(shè)備的現(xiàn)代化,并強(qiáng)調(diào)需要通過(guò)多年期賬戶獲得可預(yù)測(cè)的資金來(lái)源,以確保長(zhǎng)期基礎(chǔ)設(shè)施投資的有效性。


B&T Composites擴(kuò)展纖維復(fù)合材料應(yīng)用并開(kāi)發(fā)光子傳感器技術(shù),進(jìn)軍航空航天和儲(chǔ)氫領(lǐng)域

來(lái)源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-02-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

B&T Composites 由電氣工程師 Vasilis Tiriakidis 創(chuàng)立,最初為發(fā)電廠提供服務(wù)。2006 年,公司開(kāi)始生產(chǎn)纖維纏繞玻璃纖維復(fù)合材料部件,包括管道,以替代金屬管道系統(tǒng)。盡管受到全球金融危機(jī)和希臘債務(wù)危機(jī)的影響,公司通過(guò)擴(kuò)展材料組合(如碳纖維)進(jìn)入汽車、工業(yè)、船舶和風(fēng)能等領(lǐng)域,逐漸擴(kuò)大市場(chǎng)。目前,公司擁有三條纖維纏繞生產(chǎn)線,45 名員工,并提供噴漆、涂層及金屬加工等服務(wù)。B&T Composites 投資開(kāi)發(fā)光子傳感器技術(shù),將其集成到纖維纏繞部件中,用于結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè) (SHM)。公司開(kāi)發(fā)了定制的 FBG 傳感器詢問(wèn)系統(tǒng),并成立了初創(chuàng)公司 Componous 進(jìn)行市場(chǎng)化推廣。這項(xiàng)技術(shù)已在多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用,包括大型電池系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施組件的 SHM。展望未來(lái),B&T Composites 計(jì)劃購(gòu)買自動(dòng)纖維鋪放 (AFP) 機(jī),以滿足航空航天和國(guó)防市場(chǎng)的高性能需求,并繼續(xù)參與儲(chǔ)氫解決方案的研發(fā)項(xiàng)目,特別是纖維纏繞液態(tài)氫儲(chǔ)罐。公司致力于保持卓越,拓展新興高科技市場(chǎng)和技術(shù)。


NIAR為eVTOL創(chuàng)新包覆成型TPC生產(chǎn)工藝

來(lái)源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-02-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

威奇托州立大學(xué)國(guó)家航空研究所(NIAR)宣布設(shè)計(jì)出一種熱塑性復(fù)合材料(TPC)肋骨結(jié)構(gòu),通過(guò)全自動(dòng)混合熱成型和注塑包覆成型技術(shù),將生產(chǎn)時(shí)間從100小時(shí)縮短至2分鐘。該項(xiàng)目由NIAR的航空航天系統(tǒng)先進(jìn)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室(ATLAS)牽頭,旨在提高航空航天制造效率,生產(chǎn)高性能、輕質(zhì)且成本效益高的部件。此研發(fā)是美國(guó)空軍研究實(shí)驗(yàn)室(AFRL)經(jīng)濟(jì)型可持續(xù)復(fù)合材料制造項(xiàng)目的一部分,合作方包括Joby Aviation、豐田、克勞斯瑪菲、威格斯和Prospect等企業(yè)。該工藝減少了材料浪費(fèi),并展示了汽車成熟的包覆成型技術(shù)在飛機(jī)結(jié)構(gòu)生產(chǎn)中的潛力。此外,NIAR與Fill Engineering合作開(kāi)發(fā)了一個(gè)完全集成的制造單元,計(jì)劃于2025年秋季投入使用。研究還包括熱測(cè)試、物理測(cè)試和機(jī)械測(cè)試,以驗(yàn)證工藝可重復(fù)性和零件質(zhì)量,為包覆成型的飛機(jī)結(jié)構(gòu)提供認(rèn)證指導(dǎo)。這些創(chuàng)新有望在未來(lái)航空航天制造業(yè)中發(fā)揮關(guān)鍵作用。


Tonner Drones解答股東問(wèn)題

來(lái)源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-02-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Tonner Drones 于2025年2月21日發(fā)布股東問(wèn)題答復(fù),強(qiáng)調(diào)公司仍專注于無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā),特別是Countbot項(xiàng)目。為降低成本,公司已將總部縮減為行政地址,并計(jì)劃通過(guò)銷售庫(kù)存和推進(jìn)Countbot實(shí)現(xiàn)盈利。管理層表示,首席執(zhí)行官自2023年6月起成為多數(shù)股東,致力于為股東創(chuàng)造價(jià)值,2025年不領(lǐng)取薪酬。公司投資策略轉(zhuǎn)向低風(fēng)險(xiǎn)的上市公司,以提高流動(dòng)性并降低風(fēng)險(xiǎn)。此外,Tonner Drones正與潛在合作伙伴洽談,旨在激活超過(guò)5000萬(wàn)歐元的結(jié)轉(zhuǎn)損失,確保交易有利于現(xiàn)有股東。公司還持有法國(guó)私人無(wú)人機(jī)公司的股份,計(jì)劃出售以獲取現(xiàn)金流。管理層認(rèn)為,盡管面臨市場(chǎng)懷疑,但通過(guò)透明度和業(yè)績(jī)改善,可以逐步恢復(fù)投資者信心。


航空客艙垃圾管理進(jìn)展報(bào)告:邁向循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要步驟與挑戰(zhàn)

來(lái)源: 國(guó)際航協(xié)(IATA) 時(shí)間: 2025-02-21 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

航空客艙垃圾管理及循環(huán)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展總結(jié):文件探討了航空運(yùn)輸業(yè)在實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和減少環(huán)境影響方面的努力,重點(diǎn)在于有效管理客艙垃圾。隨著乘客數(shù)量增加,航空公司面臨更大的垃圾管理挑戰(zhàn),缺乏可靠數(shù)據(jù)使得垃圾處理成本難以量化。審計(jì)結(jié)果顯示,2023年11月至2024年3月期間飛往新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)的25個(gè)入境航班平均每個(gè)航班產(chǎn)生237.3公斤客艙垃圾,每名乘客平均產(chǎn)生0.94公斤;長(zhǎng)途航班平均每個(gè)航班產(chǎn)生301.1公斤垃圾,每名乘客平均產(chǎn)生1.22公斤。與2014年相比,垃圾量減少了15%。不同航程的客艙垃圾量差異顯著,長(zhǎng)途航班每名乘客產(chǎn)生的垃圾量是短途航班的兩倍,比中途航班多約33%。為實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)目標(biāo),建議采用統(tǒng)一的客艙垃圾分析方法,并持續(xù)努力推進(jìn)零垃圾填埋實(shí)踐。一致的垃圾管理實(shí)踐和監(jiān)管支持對(duì)于減少垃圾產(chǎn)生和環(huán)境影響至關(guān)重要。


成都華太航空科技股份有限公司新增STC認(rèn)證,對(duì)A320系列飛機(jī)進(jìn)行客艙布局改裝設(shè)計(jì)更改

來(lái)源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-02-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

成都華太航空科技股份有限公司獲得STC認(rèn)證,根據(jù)《A320系列飛機(jī)客艙布局改裝圖紙清單》(編號(hào):HT-MP202410-01-ML00,Rev.00)及后續(xù)經(jīng)CAAC批準(zhǔn)的修訂版,對(duì)A321-231、A320-214、A321-211型飛機(jī)進(jìn)行客艙布局改裝設(shè)計(jì)更改。該認(rèn)證允許公司按照指定圖紙和規(guī)范,對(duì)上述機(jī)型實(shí)施客艙布局的改裝工作。


中石化寧波鎮(zhèn)海煉化有限公司新增航空油料認(rèn)證

來(lái)源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-02-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中石化寧波鎮(zhèn)海煉化有限公司獲得了新增的航空油料認(rèn)證,證件號(hào)為CTSOA030920,頒證時(shí)間為2025年2月21日。該認(rèn)證表明該公司在航空油料生產(chǎn)方面符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求,具備提供合格航空油料的能力。


中航油西南儲(chǔ)運(yùn)有限公司新增檢測(cè)單位認(rèn)證

來(lái)源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-02-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中航油西南儲(chǔ)運(yùn)有限公司新增了一家檢測(cè)單位,并獲得了相應(yīng)認(rèn)證。認(rèn)證信息如下:持證人證件號(hào)為HYJ-5012,頒證時(shí)間為2025年2月21日。此次認(rèn)證將有助于提升公司在航空油料儲(chǔ)存和運(yùn)輸方面的安全性和可靠性。


國(guó)產(chǎn)載人飛艇“祥云”AS700電動(dòng)型科研首飛成功

來(lái)源: 科技日?qǐng)?bào) 時(shí)間: 2025-02-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2月21日,中航工業(yè)自主研制的國(guó)產(chǎn)載人電動(dòng)飛艇“祥云”AS700D在湖北荊門成功完成科研首飛。該飛艇采用全電動(dòng)力系統(tǒng),包括鋰電池驅(qū)動(dòng)、螺旋槳系統(tǒng)、推力矢量系統(tǒng)及冷卻系統(tǒng),取代傳統(tǒng)燃料系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了幾乎零排放和低噪音。AS700D最大設(shè)計(jì)飛行速度為80千米/時(shí),最大飛行高度3100米,最大載客量10人(含1名駕駛員)。其流線型氣囊和“X”型硬式尾翼布局提升了飛行穩(wěn)定性和安全性。首飛當(dāng)天進(jìn)行了四個(gè)起降測(cè)試,驗(yàn)證了技術(shù)成熟度和原理,標(biāo)志著我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域綠色航空裝備的重大突破。未來(lái),AS700D將應(yīng)用于低空旅游、空中廣告、城市安保、航空勘探、應(yīng)急救援等場(chǎng)景,并推動(dòng)綠色航空科技成果轉(zhuǎn)化,成為低空經(jīng)濟(jì)的新增長(zhǎng)點(diǎn)。


發(fā)布 | 全球航空航天企業(yè)對(duì)華投資布局圖(2025版)

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-21 分類: 數(shù)據(jù)報(bào)告

2025年2月21日,航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)完成了2025版《全球航空航天企業(yè)對(duì)華投資布局圖》與《全球航空航天企業(yè)對(duì)華重大投資活動(dòng)一覽》報(bào)告的修訂與編制工作。


龍昊技術(shù)公司獲批CCAR-147維修培訓(xùn)許可

來(lái)源: 龍昊通用航空集團(tuán) 時(shí)間: 2025-02-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2 月 8 日,龍昊通航集團(tuán)旗下子公司四川龍昊航空工程技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱 “龍昊技術(shù)公司”)成功通過(guò)民航西南地區(qū)管理局審定,獲頒 CCAR-147 維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合格證,標(biāo)志著龍昊技術(shù)公司正式取得民用航空器維修培訓(xùn)的資質(zhì)。此次獲證不僅為公司培養(yǎng)維修人才注入新動(dòng)能,也為實(shí)現(xiàn)“為通航維修產(chǎn)業(yè)鍛造能匠”的理想信念筑牢根基,助力龍昊技術(shù)公司在通航維修領(lǐng)域不斷深耕,助推行業(yè)持續(xù)發(fā)展。


河南航投航空資產(chǎn)解決方案公司與法國(guó)SIMAERO集團(tuán)旗下的南非約翰內(nèi)斯堡培訓(xùn)中心正式簽署模擬機(jī)租賃協(xié)議

來(lái)源: 河南航投HNCA 時(shí)間: 2025-02-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2月17日,河南航投航空資產(chǎn)解決方案有限公司與法國(guó)SIMAERO集團(tuán)旗下的南非約翰內(nèi)斯堡培訓(xùn)中心簽署模擬機(jī)租賃協(xié)議,標(biāo)志著全國(guó)首單跨境模擬機(jī)經(jīng)營(yíng)性租賃業(yè)務(wù)成功落地。根據(jù)協(xié)議,航空資產(chǎn)解決方案公司將采購(gòu)一臺(tái)ERJ190全動(dòng)模擬機(jī)并租賃給南非約翰內(nèi)斯堡培訓(xùn)中心。此次合作涉及亞、歐、非三大洲的不同國(guó)家企業(yè),是中豫航空集團(tuán)與法國(guó)SIMAERO集團(tuán)推進(jìn)模擬機(jī)資產(chǎn)全球化運(yùn)營(yíng)的重要一步。ERJ190模擬機(jī)將顯著提升南非約翰內(nèi)斯堡培訓(xùn)中心的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,預(yù)計(jì)每年可為約1000名飛行員提供培訓(xùn)服務(wù)。目前,該模擬機(jī)位于廣東省珠海翔翼訓(xùn)練中心,運(yùn)行狀況良好,拆解和搬遷任務(wù)將由西美諾(鄭州)航空模擬設(shè)備有限公司承擔(dān)。此業(yè)務(wù)的成功落地,進(jìn)一步促進(jìn)了國(guó)際航空培訓(xùn)資源的優(yōu)化配置。


波音第100架767-300BCF交付順豐航空

來(lái)源: 波音中國(guó) 時(shí)間: 2025-02-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

波音公司交付了其第100架767-300波音改裝貨機(jī)(BCF)給順豐航空公司,后者是全球最大的767-300BCF機(jī)隊(duì)用戶。此次交付在2月14日于廣州飛機(jī)維修工程有限公司(GAMECO)舉行的慶祝儀式上完成,飛機(jī)機(jī)頭噴涂了特殊標(biāo)志以紀(jì)念這一里程碑。該機(jī)的改裝工作由GAMECO完成。波音公司客艙、改裝和維修副總裁道格·巴克斯表示,這標(biāo)志著三方在設(shè)計(jì)、改裝和運(yùn)營(yíng)方面的緊密合作。767-300BCF作為最高效的中型寬體雙發(fā)改裝貨機(jī),最大載重56.5噸,航程3345海里,總貨艙容積445.3立方米,具備最低的航段運(yùn)營(yíng)成本和出色的業(yè)載及航程能力,適用于通用貨物和快遞市場(chǎng)。


山東太古完成首架空客直升機(jī)整機(jī)噴涂

來(lái)源: 山東太古飛機(jī)工程有限公司 時(shí)間: 2025-02-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

山東太古近日完成了首架直升機(jī)整機(jī)噴漆項(xiàng)目,涉及一架空中客車H135型雙引擎民用直升機(jī)。該項(xiàng)目為難度較大的先褪漆再噴漆任務(wù),公司為此做了充分準(zhǔn)備,包括現(xiàn)場(chǎng)考察、分析難點(diǎn)、準(zhǔn)備圖紙和訂購(gòu)材料。團(tuán)隊(duì)在噴漆過(guò)程中注重細(xì)節(jié)處理,確保油漆的耐久性和光澤度,最終獲得客戶好評(píng)。此次項(xiàng)目的成功標(biāo)志著山東太古在飛機(jī)噴涂領(lǐng)域的進(jìn)一步提升,并已完成從效果圖設(shè)計(jì)到表面處理及噴漆的一站式能力布局。公司還不斷創(chuàng)新噴涂工藝,完善工作流程,提升軟硬件水平,以滿足多樣化的客戶需求。此外,山東太古在通航加改裝及低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域也取得了多項(xiàng)STC和MDA認(rèn)證,未來(lái)將繼續(xù)以客戶需求為導(dǎo)向,提供個(gè)性化服務(wù)。


AC313A和AC311A系列直升機(jī)適航工作協(xié)調(diào)會(huì)在南昌召開(kāi)

來(lái)源: 民航江西審定中心 時(shí)間: 2025-02-21 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年2月14日,江西審定中心在南昌召開(kāi)AC313A和AC311A系列直升機(jī)適航工作協(xié)調(diào)會(huì)。會(huì)議由江西審定中心副主任李宏、直升機(jī)所副所長(zhǎng)周運(yùn)哲及昌飛公司副總經(jīng)理謝曉文等領(lǐng)導(dǎo)主持,審查組代表及申請(qǐng)人相關(guān)人員參會(huì)。會(huì)上,申請(qǐng)人匯報(bào)了2024年研制和適航取證進(jìn)展,重點(diǎn)討論了AC313A直升機(jī)改型方案及2025年計(jì)劃,以及AC311A系列直升機(jī)的年度適航取證計(jì)劃。審查組與申請(qǐng)人就審定項(xiàng)目管理、重大問(wèn)題解決和持續(xù)適航管理進(jìn)行了深入討論,明確了近期工作重點(diǎn)和后期工作方案。李宏提出四點(diǎn)要求:提高思想認(rèn)識(shí)、加強(qiáng)項(xiàng)目管控、堅(jiān)持條款衡量、樹(shù)立安全發(fā)展理念。周運(yùn)哲感謝江西審定中心的支持,并表示將落實(shí)相關(guān)意見(jiàn),確保各型號(hào)直升機(jī)年度適航工作有序開(kāi)展。


中國(guó)航信首個(gè)海外自助行李托運(yùn)項(xiàng)目在新加坡成功落地

來(lái)源: 中國(guó)航信集團(tuán) 時(shí)間: 2025-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航信首個(gè)海外自助行李托運(yùn)項(xiàng)目在新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)正式落地,該項(xiàng)目由中國(guó)航信與樟宜機(jī)場(chǎng)集團(tuán)合作完成。儀式上,中國(guó)航信黨委常委劉顯清致辭,中國(guó)駐新加坡大使館、樟宜機(jī)場(chǎng)集團(tuán)及廈門航空代表共同參與剪彩。自此,搭乘中國(guó)航空公司航班的旅客可在樟宜機(jī)場(chǎng)享受自助行李托運(yùn)服務(wù)。廈門航空作為首發(fā)客戶,成為首家在中國(guó)境外提供此服務(wù)的中國(guó)航空公司。該項(xiàng)目體現(xiàn)了中國(guó)航信推動(dòng)“一帶一路”倡議、促進(jìn)國(guó)際合作的努力。


吉林監(jiān)管局檢查長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)航空器地面安保措施落實(shí)情況

來(lái)源: 中國(guó)民用航空東北地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

吉林監(jiān)管局于2月19日對(duì)長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)的航空器地面安保措施進(jìn)行了檢查,以落實(shí)東北局和監(jiān)管局月度安委會(huì)會(huì)議精神及局領(lǐng)導(dǎo)的工作部署。檢查組結(jié)合春運(yùn)保障情況,重點(diǎn)開(kāi)展了三方面工作:一是檢查航空器監(jiān)護(hù)工作,包括遠(yuǎn)機(jī)位監(jiān)護(hù)人員配備、廊橋口旅客登機(jī)牌二次核驗(yàn)及勤務(wù)交接;二是審查航空器移交流程,通過(guò)視頻倒查和人員訪談排查延誤超90分鐘、過(guò)夜及早出港航班的交接,并檢查相關(guān)文件和安保協(xié)議;三是組織一線人員座談,聽(tīng)取勤務(wù)實(shí)施、規(guī)章適用及人員調(diào)配中的問(wèn)題并逐一解答。檢查結(jié)果顯示,長(zhǎng)春機(jī)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行了航空器地面安保工作,各項(xiàng)勤務(wù)符合手冊(cè)要求,空防安全總體平穩(wěn)。吉林監(jiān)管局將繼續(xù)通過(guò)遠(yuǎn)程檢查和安保測(cè)試等方式,確保轄區(qū)各機(jī)場(chǎng)的航空器地面安保措施得到有效監(jiān)管。


東北局順利完成哈爾濱亞冬會(huì)航空運(yùn)輸保障任務(wù)

來(lái)源: 中國(guó)民用航空東北地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

哈爾濱第九屆亞冬會(huì)航空運(yùn)輸?shù)蛛x服務(wù)保障任務(wù)于2月17日?qǐng)A滿完成,服務(wù)時(shí)間為1月27日至2月17日。在民航局和亞冬會(huì)組委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,東北局、黑龍江監(jiān)管局及駐哈民航各單位提前謀劃、精心組織,制定了詳細(xì)的保障方案,并多次召開(kāi)專題會(huì)議,確?;I備及賽時(shí)保障工作高質(zhì)量完成。期間,建立了民航事務(wù)協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制,完成了出入境口岸對(duì)接及備用機(jī)場(chǎng)服務(wù)方案的規(guī)劃。整個(gè)保障期間,共保障涉亞冬航班867架次,人員6898人次,普通行李10588件,超規(guī)行李1493件,實(shí)現(xiàn)了“安全零事件、運(yùn)行零失誤、服務(wù)零投訴,輿情零發(fā)生”的目標(biāo)。


撫州永鴻實(shí)業(yè)有限公司新增 AS9100 認(rèn)證,認(rèn)證范圍為航空航天工業(yè)機(jī)械零件的加工

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

撫州永鴻實(shí)業(yè)有限公司新增 AS9100 認(rèn)證,認(rèn)證范圍為航空航天工業(yè)機(jī)械零件的加工。


戩騰科技(珠海)有限公司名稱變更為戩騰(廣州)科技有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

戩騰科技(珠海)有限公司名稱變更為戩騰(廣州)科技有限公司。


陜西藍(lán)悅無(wú)人機(jī)技術(shù)有限公司名稱變更為蘇州藍(lán)悅無(wú)人機(jī)技術(shù)有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

陜西藍(lán)悅無(wú)人機(jī)技術(shù)有限公司名稱變更為蘇州藍(lán)悅無(wú)人機(jī)技術(shù)有限公司。


四川虹鷹動(dòng)力科技有限公司注冊(cè)資本由5000萬(wàn)人民幣變更為10000萬(wàn)人民幣

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

四川虹鷹動(dòng)力科技有限公司注冊(cè)資本由5000萬(wàn)人民幣變更為10000萬(wàn)人民幣。


中國(guó)地震局地震預(yù)測(cè)研究所與航天宏圖簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議?

來(lái)源: 航天宏圖 時(shí)間: 2025-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2月19日,中國(guó)地震局地震預(yù)測(cè)研究所與航天宏圖信息技術(shù)股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,標(biāo)志著空間信息技術(shù)與地震科學(xué)研究的深度融合。雙方旨在通過(guò)科技提升我國(guó)防震減災(zāi)能力,保障國(guó)家安全和人民生命財(cái)產(chǎn)安全。航天宏圖提供遙感衛(wèi)星數(shù)據(jù)與航空遙感技術(shù),地震預(yù)測(cè)研究所掌握活動(dòng)構(gòu)造、斷層應(yīng)力狀態(tài)等關(guān)鍵技術(shù)。合作內(nèi)容包括共同推動(dòng)女媧星座衛(wèi)星數(shù)據(jù)應(yīng)用,促進(jìn)研究成果共享,構(gòu)建精準(zhǔn)的地震監(jiān)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng);建立人才培養(yǎng)與交流機(jī)制,聯(lián)合研發(fā)微小衛(wèi)星、人工智能等領(lǐng)域技術(shù);基于航天宏圖無(wú)人機(jī)綜合解決方案,構(gòu)建天空地一體化應(yīng)急減災(zāi)實(shí)踐應(yīng)用。


計(jì)劃于上半年發(fā)射|五院抓總研制的天問(wèn)二號(hào)探測(cè)器運(yùn)抵發(fā)射場(chǎng)

來(lái)源: 中國(guó)空間技術(shù)研究院 時(shí)間: 2025-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

天問(wèn)二號(hào)任務(wù)探測(cè)器已運(yùn)抵西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,計(jì)劃于今年上半年發(fā)射。該任務(wù)將通過(guò)一次發(fā)射完成小行星2016HO3的伴飛、取樣和返回,以及主帶彗星311P的伴飛探測(cè)。目前,發(fā)射場(chǎng)設(shè)施狀態(tài)良好,各項(xiàng)測(cè)試準(zhǔn)備工作正按計(jì)劃推進(jìn)。天問(wèn)二號(hào)由航天科技集團(tuán)五院負(fù)責(zé)研制,試驗(yàn)隊(duì)正在加緊準(zhǔn)備,確保任務(wù)成功。小行星2016HO3被稱為“地球準(zhǔn)衛(wèi)星”,其公轉(zhuǎn)周期接近地球,保留了太陽(yáng)系早期信息,具有極高科研價(jià)值。主帶彗星311P兼具傳統(tǒng)彗星和小行星特征,對(duì)其探測(cè)有助于了解小天體的物質(zhì)組成、結(jié)構(gòu)及演化機(jī)制,填補(bǔ)相關(guān)研究空白。


我國(guó)首個(gè)4200全尺寸不銹鋼火箭海上軟著陸回收試驗(yàn)?

來(lái)源: 箭元科技 時(shí)間: 2025-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2月20日箭元科技官宣,元行者一號(hào)驗(yàn)證型火箭海上回收試驗(yàn)蓄勢(shì)待發(fā)。元行者一號(hào)驗(yàn)證型火箭將嘗試我國(guó)首個(gè) 4200 全尺寸不銹鋼火箭海上軟著陸回收試驗(yàn)。該公司已于 2024 年 12 月 5 日在山東海陽(yáng)東方航天港液體火箭試驗(yàn)基地進(jìn)行了元行者一號(hào)驗(yàn)證型火箭靜態(tài)點(diǎn)火試驗(yàn)。


中航工業(yè)成飛獲NADCAP化學(xué)處理認(rèn)證

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

成都飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司獲NADCAP化學(xué)處理認(rèn)證。


美國(guó)鋁業(yè)公司宣布派發(fā)季度現(xiàn)金股息

來(lái)源: news.alcoa 時(shí)間: 2025-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國(guó)鋁業(yè)公司(紐約證券交易所代碼:AA;ASX:AAI)宣布,董事會(huì)決定派發(fā)每股0.10澳元的季度現(xiàn)金股息,適用于公司普通股和A系列可轉(zhuǎn)換優(yōu)先股。股息將于2025年3月20日支付給截至2025年3月4日收盤時(shí)登記在冊(cè)的股東。Alcoa Corporation是全球領(lǐng)先的鋁土礦、氧化鋁和鋁產(chǎn)品生產(chǎn)商,致力于通過(guò)基于價(jià)值觀的方法實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,包括誠(chéng)信、卓越運(yùn)營(yíng)、員工關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)力。公司自成立以來(lái),不斷創(chuàng)新,提高了業(yè)務(wù)所在地的效率、安全性和社區(qū)建設(shè)。


Safran DSI與Bell Textron簽訂合同,為美國(guó)陸軍未來(lái)遠(yuǎn)程攻擊機(jī)提供飛行測(cè)試解決方案和天線

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年2月20日,賽峰防務(wù)與航天公司 (Safran DSI) 獲得貝爾德事隆公司訂單,為美國(guó)陸軍未來(lái)遠(yuǎn)程突擊飛機(jī) (FLRAA) 計(jì)劃下的六架飛機(jī)提供全面的機(jī)載和地面飛行測(cè)試解決方案。此合同標(biāo)志著下一代垂直升力能力發(fā)展的重要里程碑。Safran DSI 將提供端到端解決方案,確保精確的數(shù)據(jù)采集、記錄和分析。FLRAA 由貝爾公司開(kāi)發(fā),是一款結(jié)合了直升機(jī)垂直起降能力和雙渦輪螺旋槳飛機(jī)速度及航程的傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī),旨在成為陸軍未來(lái)空中機(jī)動(dòng)戰(zhàn)略的關(guān)鍵要素。賽峰集團(tuán)是一家國(guó)際高科技集團(tuán),業(yè)務(wù)涵蓋航空、國(guó)防和航天市場(chǎng),擁有100,000名員工,2024年銷售額達(dá)273億歐元。賽峰 DSI 總部位于弗吉尼亞州阿靈頓,專注于光電、空間解決方案、測(cè)試和遙測(cè)等領(lǐng)域,提供先進(jìn)技術(shù)和解決方案。


西安近代化學(xué)研究所有了新供應(yīng)商:菲立化學(xué)工程(遂昌)有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

西安近代化學(xué)研究所有了新供應(yīng)商:菲立化學(xué)工程(遂昌)有限公司。


西安近代化學(xué)研究所有了新供應(yīng)商:江西鑫源傳感器有限責(zé)任公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-20 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

西安近代化學(xué)研究所有了新供應(yīng)商:江西鑫源傳感器有限責(zé)任公司。

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