Aimen技術(shù)中心展示Carbon4Power WTB模塊化風(fēng)力葉片原型，驗(yàn)證輕質(zhì)高強(qiáng)度材料性能并降低環(huán)境影響

來(lái)源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Aimen 技術(shù)中心作為聯(lián)合參展商參加了西班牙復(fù)合材料協(xié)會(huì) (AEMAC) 的展位，并展示了其模塊化風(fēng)力葉片原型 Carbon4Power WTB。Aimen 擁有 58 年的創(chuàng)新和工業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，專注于材料、先進(jìn)制造工藝、數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域。Carbon4Power 項(xiàng)目旨在開(kāi)發(fā)用于海上和潮汐風(fēng)力渦輪機(jī)葉片的新一代輕質(zhì)、高強(qiáng)度、多功能和數(shù)字化材料，以提高葉片性能、耐用性和維護(hù)間隔，同時(shí)降低能源成本和環(huán)境影響。該項(xiàng)目集成了 3R 玻璃樹(shù)脂和自動(dòng)纖維鋪放 (AFP) 等新技術(shù)，制造了兩臺(tái)長(zhǎng)約 6 米的風(fēng)力渦輪機(jī)葉片演示器，通過(guò)機(jī)械測(cè)試驗(yàn)證可承受兩倍以上預(yù)期負(fù)載。成果包括減少 25% 廢物、降低 40% 制造成本和減少 15% 環(huán)境影響。此外，Aimen 領(lǐng)導(dǎo)的 CAELESTIS 項(xiàng)目專注于開(kāi)發(fā)航空航天結(jié)構(gòu)的自動(dòng)化和機(jī)器人化增材制造，以加速飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)配置的設(shè)計(jì)和優(yōu)化。

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航空航天、海洋和運(yùn)輸領(lǐng)域的合作展示出技術(shù)項(xiàng)目的強(qiáng)大實(shí)力

來(lái)源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Mel Composites（西班牙巴塞羅那）展示了其在航空航天、汽車(chē)和船舶領(lǐng)域的輕質(zhì)高性能復(fù)合材料產(chǎn)品。亮點(diǎn)包括：1）為空客開(kāi)發(fā)的低 DK 微波結(jié)構(gòu)墊片，采用 Rohacell 芯材 CNC 加工；2）與 Carrocerías Ayats 合作開(kāi)發(fā)的電動(dòng)公交車(chē)復(fù)合窗框，比傳統(tǒng)部件輕約 80%，使用 CNC 切割泡沫套件和優(yōu)化的樹(shù)脂灌注工藝，顯著減輕車(chē)重并提高燃油經(jīng)濟(jì)性；3）Aresa Falcon V2 模型，展示了由 CNC 切割 AirCell HR130 泡沫套件形成的內(nèi)部結(jié)構(gòu)及單級(jí)灌注技術(shù)，實(shí)現(xiàn)輕巧耐用的船體。此外，Mel Composites 因參與圣地亞哥伯納烏球場(chǎng)復(fù)合材料屋頂項(xiàng)目榮獲 2023 年 JEC 創(chuàng)新獎(jiǎng)。

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2025年CW技術(shù)日：粘合和焊接——深入探討復(fù)合材料制造工藝的挑戰(zhàn)與發(fā)展

來(lái)源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

CompositesWorld和Gardner Business Media將于2025年4月10日美國(guó)東部時(shí)間上午11點(diǎn)至下午3:30舉辦為期一天的互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)“CW技術(shù)日：粘合和焊接”。此次虛擬活動(dòng)將通過(guò)六位行業(yè)專家的演講，探討復(fù)合材料制造中粘合和焊接的關(guān)鍵挑戰(zhàn)和技術(shù)進(jìn)展。議程包括四場(chǎng)關(guān)于焊接和兩場(chǎng)關(guān)于粘合的30分鐘演講，涵蓋基于機(jī)器人的連續(xù)超聲波焊接、熱塑性復(fù)合材料焊接、間隙填充粘合及非熱等離子增強(qiáng)粘合等主題。此外，還將討論焊接工藝對(duì)接頭機(jī)械性能的影響以及TPC焊接的常見(jiàn)誤解。研討會(huì)由CW主編Scott Francis主持，旨在幫助從業(yè)者了解這兩種連接方法的潛力及其應(yīng)用。

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校企合作，共研低空未來(lái)！“跨域無(wú)人運(yùn)載器工程技術(shù)研究中心合作協(xié)議簽約暨揭牌儀式”在北京理工大學(xué)（珠海）隆重舉行！

來(lái)源: 海鷗飛行汽車(chē) 時(shí)間: 2025-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2月20日，北京理工大學(xué)（珠海）與廣東海鷗飛行汽車(chē)集團(tuán)有限公司、中煤科工機(jī)器人科技有限公司共同簽署了“跨域無(wú)人運(yùn)載器工程技術(shù)研究中心合作協(xié)議”，并在北京理工大學(xué)（珠海）舉行了揭牌儀式。出席活動(dòng)的有北京理工大學(xué)黨委常委、副校長(zhǎng)鄒美帥等校領(lǐng)導(dǎo)，以及海鷗飛行汽車(chē)創(chuàng)始人顏軍院士、副總裁胡潔和中煤科工機(jī)器人科技有限公司副總經(jīng)理王雷等企業(yè)高層。三方代表分別在合作協(xié)議上簽字，并共同為研究中心揭牌。此次合作旨在充分發(fā)揮學(xué)?？蒲泻腿瞬艃?yōu)勢(shì)及企業(yè)的市場(chǎng)和資源優(yōu)勢(shì)，共同開(kāi)展低空經(jīng)濟(jì)前沿技術(shù)研究、人才培養(yǎng)和項(xiàng)目合作，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合，助力區(qū)域低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

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Bridger Aerospace宣布將于2025年2月和3月參加Canaccord和ROTH投資者會(huì)議

來(lái)源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Bridger Aerospace Group Holdings, Inc.（納斯達(dá)克股票代碼：BAER、BAERW），美國(guó)最大的空中消防公司之一，宣布管理層將參加 2025 年 2 月和 3 月的 Canaccord 和 ROTH 投資者會(huì)議。2025 年 2 月 26 日，Bridger 將參加虛擬 Canaccord Genuity 可持續(xù)發(fā)展論壇，管理層將在極端天氣和遙感小組上發(fā)言，并主持一對(duì)一會(huì)議。2025 年 3 月 17 日，Bridger 將參加在加利福尼亞州達(dá)納點(diǎn)舉行的第 37 屆 ROTH 年度會(huì)議，包括投資者演示和一對(duì)一會(huì)議。Bridger 總部位于蒙大拿州貝爾格萊德，為美國(guó)聯(lián)邦政府和州政府機(jī)構(gòu)提供空中消防和野火管理服務(wù)。

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Volaris公布2024年第四季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)：凈收入4600萬(wàn)美元

來(lái)源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Volaris，一家服務(wù)于墨西哥、美國(guó)、中美洲和南美洲的超低成本航空公司，公布了2024年第四季度及全年未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。2024年第四季度，公司實(shí)現(xiàn)凈收入4600萬(wàn)美元，每股ADS收益40美分，總營(yíng)業(yè)收入8.35億美元，同比下降7%。TRASM下降2%至9.35美分，ASM下降5%至89億?？傔\(yùn)營(yíng)費(fèi)用為7.18億美元，占總收入的86%，CASM增加3%至8.04美分。EBITDAR為3.31億美元，增長(zhǎng)18%，利潤(rùn)率為39.6%。全年來(lái)看，Volaris實(shí)現(xiàn)凈收入1.26億美元，每股ADS收益1.10美元，總營(yíng)業(yè)收入31.42億美元，下降4%。TRASM上漲10%至9.24美分，ASM下降13%至340億。EBITDAR為11.41億美元，增長(zhǎng)39%，利潤(rùn)率為36.3%。公司現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物及短期投資總額為9.54億美元，占過(guò)去十二個(gè)月總收入的30%。凈債務(wù)與LTM EBITDAR比率為2.6倍。展望2025年，Volaris將繼續(xù)優(yōu)先考慮盈利能力，預(yù)計(jì)運(yùn)力增長(zhǎng)約13%，但仍低于2023年的水平。公司將重點(diǎn)協(xié)調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查、新飛機(jī)交付及優(yōu)化飛機(jī)租約延長(zhǎng)。截至2024年底，Volaris機(jī)隊(duì)擁有143架飛機(jī)，平均機(jī)齡6.4年，其中60%為NEO機(jī)型。

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軍事人工智能(AI)市場(chǎng)規(guī)模到2031年將激增至355.4億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率達(dá)14.49%

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

根據(jù)Verified Market Research的報(bào)告，全球軍事人工智能（AI）市場(chǎng)預(yù)計(jì)在2024年至2031年間以14.49%的復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，從2024年的132.4億美元增至2031年的355.4億美元。增長(zhǎng)主要受?chē)?guó)防系統(tǒng)、自主武器、監(jiān)視、網(wǎng)絡(luò)安全和戰(zhàn)場(chǎng)分析中AI技術(shù)的融合推動(dòng)。各國(guó)政府和國(guó)防組織正加大對(duì)AI的投資，以增強(qiáng)決策能力、威脅檢測(cè)和任務(wù)效率。關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素包括國(guó)防預(yù)算增加、自主系統(tǒng)需求增長(zhǎng)及AI和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)的進(jìn)步。然而，高實(shí)施成本、道德和法律問(wèn)題以及網(wǎng)絡(luò)安全威脅是主要限制因素。北美地區(qū)憑借巨額國(guó)防開(kāi)支和強(qiáng)大的研發(fā)能力，在該領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。報(bào)告還提供了按技術(shù)、應(yīng)用和地區(qū)細(xì)分的市場(chǎng)預(yù)測(cè)，以及競(jìng)爭(zhēng)格局和技術(shù)進(jìn)步的深入分析。

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Belcan在法國(guó)Toulouse建立航空航天和國(guó)防中心

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Belcan, LLC（Cognizant旗下公司）宣布于2025年2月24日在法國(guó)圖盧茲開(kāi)設(shè)新辦事處，以支持全球航空航天和國(guó)防工業(yè)及當(dāng)?shù)豋EM日益增長(zhǎng)的需求。新辦公室位于圖盧茲航空谷中心，便于主要OEM、一級(jí)供應(yīng)商及其他行業(yè)合作伙伴獲取Belcan在設(shè)計(jì)、分析和數(shù)字化方面的專業(yè)知識(shí)。Belcan首席執(zhí)行官Lance Kwasniewski表示，公司將致力于提供高增值工程解決方案，滿足該地區(qū)客戶需求。圖盧茲辦事處由經(jīng)驗(yàn)豐富的Claude Castan領(lǐng)導(dǎo)，將與Belcan的全球?qū)＜揖W(wǎng)絡(luò)合作，推動(dòng)創(chuàng)新、生產(chǎn)力和增長(zhǎng)。Belcan是一家全球供應(yīng)商，專注于為航空航天、國(guó)防、空間、汽車(chē)、工業(yè)和政府服務(wù)市場(chǎng)提供設(shè)計(jì)、軟件、制造、供應(yīng)鏈、信息技術(shù)和數(shù)字工程解決方案。

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民航局關(guān)于印發(fā)《民航重大安全隱患判定標(biāo)準(zhǔn)（2024年修訂版）》的通知

來(lái)源: 中國(guó)民用航空安全信息系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

《民航重大安全隱患判定標(biāo)準(zhǔn)（2024年修訂版）》由中國(guó)民用航空局發(fā)布，旨在提升民航安全隱患排查和治理效能。該文件適用于民航生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位和行政機(jī)關(guān)，其他相關(guān)單位參照?qǐng)?zhí)行。文件定義了安全隱患及重大安全隱患，并將其分為三類：組織原因?qū)е碌陌踩芾砣毕?、關(guān)鍵設(shè)備與設(shè)施的不安全狀態(tài)、關(guān)鍵崗位人員的不安全行為。具體判定情形涵蓋大型飛機(jī)公共航空運(yùn)輸承運(yùn)人、維修單位、運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)、空管單位等，涉及違規(guī)安排航班、使用不合格航材、跑道破損等問(wèn)題。對(duì)于難以直接判斷的情形，可組織專家綜合分析。該標(biāo)準(zhǔn)自2025年1月1日起實(shí)施，原試行標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)廢止。

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西班牙國(guó)防部選擇使用Skydio X10D無(wú)人機(jī)，并提供1800萬(wàn)歐元的初始申請(qǐng)

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年2月24日，美國(guó)無(wú)人機(jī)制造商Skydio與西班牙國(guó)防部簽訂了一份價(jià)值1800萬(wàn)歐元（約1870萬(wàn)美元）的合同，向西班牙武裝部隊(duì)提供Skydio X10D無(wú)人機(jī)。該無(wú)人機(jī)由Skydio與國(guó)防和安全產(chǎn)品分銷商Paukner集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)，具備先進(jìn)的自主導(dǎo)航、環(huán)境適應(yīng)能力和電子戰(zhàn)應(yīng)對(duì)能力，適用于國(guó)防、監(jiān)視和偵察（ISR）任務(wù)。Skydio X10D將于2024年推出，旨在滿足部隊(duì)保護(hù)、偵察、設(shè)施安全等需求。Skydio總部位于加利福尼亞州圣馬特奧，自2014年以來(lái)獲得多家知名投資機(jī)構(gòu)支持，成為全球領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)技術(shù)公司。

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2025年1月份華東地區(qū)機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸生產(chǎn)情況

來(lái)源: 中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局 時(shí)間: 2025-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年1月，華東地區(qū)47個(gè)機(jī)場(chǎng)(連城機(jī)場(chǎng)停航)共完成旅客吞吐量3648.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)13.3%；其中國(guó)內(nèi)航線旅客3218.8萬(wàn)人次（其中港澳臺(tái)航線旅客107.4萬(wàn)人次），國(guó)際航線旅客429.7萬(wàn)人次。貨郵吞吐量62.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.1%，其中國(guó)內(nèi)航線貨郵31.7萬(wàn)噸（其中港澳臺(tái)航線貨郵4.4萬(wàn)噸），國(guó)際航線貨郵31.1萬(wàn)噸。飛機(jī)起降27.6萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)3.3%，其中運(yùn)輸飛機(jī)起降26.5萬(wàn)架次。

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順豐航空飛行訓(xùn)練中心飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-549通過(guò)定期鑒定

來(lái)源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時(shí)間: 2025-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年02月24日，順豐航空飛行訓(xùn)練中心飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-549順利通過(guò)中國(guó)民用航空局模擬設(shè)備定期鑒定，鑒定等級(jí)為D級(jí)。

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東海航空有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-436通過(guò)定期鑒定

來(lái)源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時(shí)間: 2025-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年02月24日，東海航空有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-436順利通過(guò)中國(guó)民用航空局模擬設(shè)備定期鑒定，鑒定等級(jí)為D級(jí)。

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順豐航空飛行訓(xùn)練中心飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-548通過(guò)定期鑒定

來(lái)源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時(shí)間: 2025-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年02月24日，順豐航空飛行訓(xùn)練中心飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-548順利通過(guò)中國(guó)民用航空局模擬設(shè)備定期鑒定，鑒定等級(jí)為D級(jí)。

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東海航空有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-310通過(guò)定期鑒定

來(lái)源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時(shí)間: 2025-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年02月24日，東海航空有限公司飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-310順利通過(guò)中國(guó)民用航空局模擬設(shè)備定期鑒定，鑒定等級(jí)為D級(jí)。

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重磅 | 國(guó)內(nèi)首個(gè)「無(wú)人機(jī)訂單與交付數(shù)據(jù)庫(kù)」震撼發(fā)布

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-24 分類: 公司要聞

無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)日益壯大的今天，精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)的市場(chǎng)洞察成為企業(yè)搶占先機(jī)的關(guān)鍵。作為航空航天領(lǐng)域的數(shù)據(jù)與信息服務(wù)的先行者，捷一科技（北京）有限公司今日隆重推出國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的無(wú)人機(jī)訂單與交付數(shù)據(jù)庫(kù)，為行業(yè)企業(yè)帶來(lái)前所未有的數(shù)據(jù)支持和應(yīng)用價(jià)值。

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聚塔時(shí)代RAE600材料開(kāi)啟商用

來(lái)源: 聚塔時(shí)代 時(shí)間: 2025-02-24 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年2月14日，聚塔時(shí)代（江蘇）材料科技有限公司推出自主研發(fā)的RAE600鋁合金粉末材料，該材料適用于增材制造（3D打?。估瓘?qiáng)度達(dá)650MPa，斷裂延伸率超過(guò)8%，在常溫和高溫環(huán)境下均表現(xiàn)出色。特別是在300℃時(shí)，抗拉強(qiáng)度仍保持在130MPa以上，疲勞極限強(qiáng)度達(dá)280MPa，性能超越空客Scalmalloy和美國(guó)HRL實(shí)驗(yàn)室的7A77.60L鋁合金。技術(shù)突破方面，聚塔時(shí)代采用“AI+集成材料計(jì)算”體系，通過(guò)材料基因組技術(shù)實(shí)現(xiàn)合金成分設(shè)計(jì)、微觀結(jié)構(gòu)預(yù)測(cè)與工藝參數(shù)優(yōu)化的全鏈條數(shù)字化仿真，大幅縮短研發(fā)周期。此外，RAE600采用真空氣霧化法制備，粉末球形度和流動(dòng)性優(yōu)異，并已在主流SLM 3D打印設(shè)備上驗(yàn)證成功。這一材料的推出標(biāo)志著中國(guó)3D打印材料企業(yè)正從“跟隨者”轉(zhuǎn)向“規(guī)則制定者”，國(guó)內(nèi)多家公司也在大幅擴(kuò)充產(chǎn)能，全球增材制造材料市場(chǎng)的“中國(guó)力量”或?qū)⒂瓉?lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

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貴州民航產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司有了新供應(yīng)商:航港(上海)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)發(fā)展有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

貴州民航產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司有了新供應(yīng)商:航港(上海)機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)發(fā)展有限公司。

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中國(guó)航發(fā)貴州紅林航空動(dòng)力控制科技有限公司有了新供應(yīng)商:青島蘇試海測(cè)檢測(cè)技術(shù)有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)貴州紅林航空動(dòng)力控制科技有限公司有了新供應(yīng)商:青島蘇試海測(cè)檢測(cè)技術(shù)有限公司。

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中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司八院808所承研的上海市閔行區(qū)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)專利導(dǎo)航項(xiàng)目順利通過(guò)上海市驗(yàn)收

來(lái)源: 中國(guó)航天科技集團(tuán) 時(shí)間: 2025-02-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航天科技集團(tuán)八院808所承研的閔行區(qū)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)專利導(dǎo)航項(xiàng)目近日通過(guò)上海市驗(yàn)收，獲評(píng)優(yōu)秀。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)由多家商業(yè)航天企業(yè)的管理人員和科研人員組成，全面檢索了國(guó)內(nèi)外專利數(shù)據(jù)庫(kù)，研究分析了全球、國(guó)內(nèi)及閔行區(qū)的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)鏈和企業(yè)鏈數(shù)據(jù)及專利態(tài)勢(shì)，形成了商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)專利數(shù)據(jù)庫(kù)，并提出了閔行區(qū)商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑建議。項(xiàng)目的成功驗(yàn)收標(biāo)志著808所在專利深度分析能力方面取得顯著進(jìn)展。

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香港航空飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-A013通過(guò)附加鑒定

來(lái)源: 飛行標(biāo)準(zhǔn)司 時(shí)間: 2025-02-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年2月23日，香港航空的飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備FSD-A013成功通過(guò)了中國(guó)民用航空局的附加鑒定，獲得了D級(jí)鑒定等級(jí)。此次鑒定確認(rèn)了該設(shè)備符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求，可以用于飛行員的訓(xùn)練。

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2025年民航春運(yùn)累計(jì)運(yùn)輸旅客9020萬(wàn)人次 旅客運(yùn)輸量和航班數(shù)量均創(chuàng)歷史新高

來(lái)源: 中國(guó)民航局 時(shí)間: 2025-02-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年春運(yùn)期間（1月14日—2月22日），全國(guó)民航累計(jì)運(yùn)輸旅客9020萬(wàn)人次，日均225.5萬(wàn)人次，較2024年同期增長(zhǎng)7.4%；累計(jì)保障航班73.9萬(wàn)班，日均1.85萬(wàn)班，同比增長(zhǎng)8.3%，旅客運(yùn)輸量和航班數(shù)量均創(chuàng)新高，航班正常率94%，同比提升7個(gè)百分點(diǎn)。春運(yùn)呈現(xiàn)四大特點(diǎn)：一是運(yùn)輸需求平穩(wěn)增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)熱門(mén)航線集中在“北上廣蓉”及東北、海南等地區(qū)，國(guó)際客運(yùn)航班日均1921班，同比增長(zhǎng)27.1%；二是高峰出現(xiàn)在春節(jié)假期，除除夕外，單日旅客運(yùn)輸量穩(wěn)定在200萬(wàn)人次以上，春節(jié)假期累計(jì)運(yùn)輸旅客1824萬(wàn)人次，2月3日達(dá)單日最高248萬(wàn)人次；三是運(yùn)輸組織優(yōu)化，民航局根據(jù)市場(chǎng)供需調(diào)配運(yùn)力資源，日均客座率達(dá)84.5%，高效保障亞冬會(huì)航班867班，海南進(jìn)出島航班4.7萬(wàn)班；四是服務(wù)質(zhì)量提升，各保障單位優(yōu)化服務(wù)流程，關(guān)注航班準(zhǔn)點(diǎn)和信息變動(dòng)，并加強(qiáng)對(duì)特殊群體的服務(wù)。

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中國(guó)航空工業(yè)蘇州長(zhǎng)風(fēng)航空電子與齊飛航空簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

來(lái)源: 齊飛航空 時(shí)間: 2025-02-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年2月21日，中國(guó)航空工業(yè)蘇州長(zhǎng)風(fēng)航空電子有限公司總經(jīng)理丁勇飛一行到訪齊飛航空（蘇州）有限責(zé)任公司總裝研發(fā)試飛基地，與齊飛航空企業(yè)負(fù)責(zé)人及研發(fā)團(tuán)隊(duì)座談，深入調(diào)研齊飛航空電動(dòng)垂直起降載人飛行器（eVTOL）的相關(guān)研發(fā)進(jìn)程。中航工業(yè)蘇州長(zhǎng)風(fēng)作為齊飛航空在航電顯示領(lǐng)域的重要合作伙伴，與齊飛航空共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

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長(zhǎng)三乙火箭成功發(fā)射中星10R衛(wèi)星

來(lái)源: 中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院 時(shí)間: 2025-02-23 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2月22日20時(shí)11分，長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射中星10R衛(wèi)星。該衛(wèi)星滿足國(guó)內(nèi)政府及行業(yè)用戶的業(yè)務(wù)需求，并為“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)提供高效衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)傳輸服務(wù)，支持國(guó)家“網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)”“一帶一路”和“數(shù)字經(jīng)濟(jì)”戰(zhàn)略。長(zhǎng)三乙火箭采用“去任務(wù)化”設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了助推器、芯一級(jí)、芯二級(jí)、芯三級(jí)的通用化和組批投產(chǎn)，提高了生產(chǎn)效率和任務(wù)適應(yīng)性，縮短了履約周期。自1月7日發(fā)射實(shí)踐二十五號(hào)衛(wèi)星以來(lái)，長(zhǎng)征三號(hào)甲系列火箭進(jìn)入新一輪高密度發(fā)射階段。發(fā)射隊(duì)員春節(jié)期間提前返崗，確保任務(wù)順利完成。型號(hào)團(tuán)隊(duì)全面貫徹黨的二十大精神，將高質(zhì)量黨建融入工作中，為發(fā)射任務(wù)提供政治保障。

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中國(guó)空間技術(shù)研究院有了新供應(yīng)商:北京國(guó)安信息科技有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)空間技術(shù)研究院有了新供應(yīng)商:北京國(guó)安信息科技有限公司。

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蘇州千斛水電子科技有限公司新增 AS9100 認(rèn)證，認(rèn)證范圍為航空航天顯示屏幕用塑料面板和模塊的生產(chǎn)，航空航天顯示屏幕用金屬外殼和金屬配件的組裝

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

蘇州千斛水電子科技有限公司新增 AS9100 認(rèn)證，認(rèn)證范圍為航空航天顯示屏幕用塑料面板和模塊的生產(chǎn)，航空航天顯示屏幕用金屬外殼和金屬配件的組裝。

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巴林內(nèi)政部訂購(gòu)9架空客H145直升機(jī)

來(lái)源: 空中客車(chē)直升機(jī) 時(shí)間: 2025-02-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

空中客車(chē)直升機(jī)與巴林內(nèi)政大臣簽署九架H145直升機(jī)的采購(gòu)合同，這些直升機(jī)將由航空警察司令部運(yùn)營(yíng)，用于警務(wù)執(zhí)法和緊急醫(yī)療服務(wù)任務(wù)。H145為輕型雙發(fā)直升機(jī)，最新升級(jí)包括五槳葉主旋翼，使有效載荷增加150公斤，簡(jiǎn)化維護(hù)操作，提高可靠性和乘坐舒適度。全球在役H145系列直升機(jī)超過(guò)1700架，累計(jì)飛行時(shí)間達(dá)800萬(wàn)小時(shí)。該直升機(jī)搭載兩臺(tái)賽峰Arriel 2E發(fā)動(dòng)機(jī)和Helionix數(shù)字航電系統(tǒng)，配備四軸自動(dòng)駕駛儀，提升安全性和減少飛行員工作量。此外，H145具有較低的外部噪聲和二氧化碳排放，成為更安靜、更環(huán)保的機(jī)型。

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新空間航天集團(tuán)與福建省廈門(mén)市集美區(qū)政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

來(lái)源: 新空間航天集團(tuán) 時(shí)間: 2025-02-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2024年10月，新空間（廈門(mén)）航天集團(tuán)有限公司與廈門(mén)市集美區(qū)政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，旨在深化航天科技領(lǐng)域的創(chuàng)新協(xié)同與產(chǎn)業(yè)融合，推動(dòng)航天技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)及可持續(xù)發(fā)展。雙方將圍繞科研創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、市場(chǎng)拓展等九大領(lǐng)域展開(kāi)合作，重點(diǎn)建設(shè)航天科技創(chuàng)新平臺(tái)，攻關(guān)新型運(yùn)載火箭、衛(wèi)星通信、深空探測(cè)等前沿技術(shù)，并加速科研成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。集美區(qū)政府將通過(guò)政策支持、產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)和資源配套，助力打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的航天產(chǎn)業(yè)集群。雙方還將推動(dòng)航天產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，吸引上下游企業(yè)集聚，完善產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，聯(lián)合舉辦國(guó)際展會(huì)和技術(shù)交流活動(dòng)，提升品牌全球影響力。此外，雙方計(jì)劃與高校及科研院所合作，建立航天學(xué)院或培訓(xùn)基地，培養(yǎng)復(fù)合型專業(yè)人才。協(xié)議強(qiáng)調(diào)綠色發(fā)展理念，推動(dòng)航天廢棄物回收和節(jié)能減排技術(shù)研發(fā)，助力航天產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。為確保合作順利實(shí)施，雙方將成立戰(zhàn)略合作委員會(huì)，統(tǒng)籌規(guī)劃合作方向，定期評(píng)估進(jìn)展，并建立專項(xiàng)工作組推進(jìn)具體項(xiàng)目。協(xié)議有效期為五年，期滿后將根據(jù)合作成果協(xié)商續(xù)簽事宜。

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總投資超500億元！成都市低空經(jīng)濟(jì)和商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)集群重大項(xiàng)目集中簽約暨現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)活動(dòng)舉行

來(lái)源: 成都發(fā)布 時(shí)間: 2025-02-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2月21日，成都市在新都區(qū)舉行低空經(jīng)濟(jì)和商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)集群重大項(xiàng)目集中簽約暨現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)活動(dòng)。市委書(shū)記曹立軍宣布項(xiàng)目建設(shè)啟動(dòng)，市長(zhǎng)王鳳朝致辭，強(qiáng)調(diào)商業(yè)航天和低空經(jīng)濟(jì)是航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要引擎。成都作為全國(guó)首批通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)和低空空域協(xié)同管理改革試點(diǎn)城市，已建成33個(gè)國(guó)省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，形成“研發(fā)設(shè)計(jì)+系統(tǒng)集成+運(yùn)營(yíng)服務(wù)”的商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)航空航天產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。此次活動(dòng)共簽約47個(gè)重大項(xiàng)目，協(xié)議總投資額超500億元，涵蓋低空經(jīng)濟(jì)和商業(yè)航天領(lǐng)域，將進(jìn)一步助推相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，促進(jìn)集群化發(fā)展?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布了支持保障重點(diǎn)項(xiàng)目的政策措施，并介紹了重大項(xiàng)目招引和推進(jìn)情況。今年以來(lái)，成都市已集中簽約151個(gè)項(xiàng)目，協(xié)議總投資額1400多億元，其中先進(jìn)制造業(yè)項(xiàng)目128個(gè)，投資額近1300億元。

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CHC 與 Petrobras 簽訂4架AW139和1架S-92新運(yùn)行合同

來(lái)源: 萊奧納多公司 時(shí)間: 2025-02-22 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

CHC巴西與Petrobras簽署五份新合同，進(jìn)一步鞏固雙方長(zhǎng)期合作關(guān)系，并加強(qiáng)其在巴西地區(qū)的運(yùn)營(yíng)能力。根據(jù)合同，CHC將新增四架AW139直升機(jī)和一架S-92A直升機(jī)，合同期限為五年。其中兩架AW139直升機(jī)將部署在Cabo Frio機(jī)場(chǎng)，服務(wù)于坎波斯盆地油田；另外兩架AW139直升機(jī)和一架S-92A直升機(jī)將部署在Macaé機(jī)場(chǎng)，服務(wù)于桑托斯盆地的梅羅油田。此次合同是Petrobras最近招標(biāo)的一部分，CHC獲得了最大的機(jī)隊(duì)擴(kuò)張份額。CHC拉丁美洲區(qū)域銷售總監(jiān)Licia Rocha表示，自1990年以來(lái)，CHC一直為Petrobras提供服務(wù)，保持卓越的運(yùn)營(yíng)水平和安全標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計(jì)到2025年底，CHC巴西將在巴西境內(nèi)運(yùn)營(yíng)21架直升機(jī)，涉及18份合同。