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中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:江蘇申江環(huán)境科技有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:江蘇申江環(huán)境科技有限公司。


中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:沈陽(yáng)市鼎億軒機(jī)械有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司有了新供應(yīng)商:沈陽(yáng)市鼎億軒機(jī)械有限公司。


中國(guó)航發(fā)四川燃?xì)鉁u輪研究院成為中國(guó)航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司的供應(yīng)商

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)四川燃?xì)鉁u輪研究院成為中國(guó)航發(fā)燃?xì)廨啓C(jī)有限公司的供應(yīng)商。


寧波商旭新材料科技有限公司減少 AS9120 認(rèn)證

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

寧波商旭新材料科技有限公司減少 AS9120 認(rèn)證。


沈陽(yáng)航空供應(yīng)鏈有限公司減少 AS9120 認(rèn)證

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

沈陽(yáng)航空供應(yīng)鏈有限公司減少 AS9120 認(rèn)證。


陜西帝比特科技發(fā)展有限公司減少 AS9120 認(rèn)證

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

陜西帝比特科技發(fā)展有限公司減少 AS9120 認(rèn)證。


中鋼長(zhǎng)春鋼材加工有限公司新增 AS9100 認(rèn)證,認(rèn)證范圍為航空航天工業(yè)金屬零部件的銷(xiāo)售

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中鋼長(zhǎng)春鋼材加工有限公司新增 AS9100 認(rèn)證,認(rèn)證范圍為航空航天工業(yè)金屬零部件的銷(xiāo)售。


浙江世泰實(shí)業(yè)有限公司減少 AS9100 認(rèn)證

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

浙江世泰實(shí)業(yè)有限公司減少 AS9100 認(rèn)證。


蕪湖創(chuàng)聯(lián)新材料科技有限公司減少 AS9100 認(rèn)證

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

蕪湖創(chuàng)聯(lián)新材料科技有限公司減少 AS9100 認(rèn)證。


蒂森克虜伯航空材料(西安)有限公司減少 AS9100 認(rèn)證

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

蒂森克虜伯航空材料(西安)有限公司減少 AS9100 認(rèn)證。


沈陽(yáng)煜林?jǐn)?shù)控設(shè)備制造有限公司減少 AS9100 認(rèn)證

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

沈陽(yáng)煜林?jǐn)?shù)控設(shè)備制造有限公司減少 AS9100 認(rèn)證。


上海海飛航空裝備制造有限公司減少 AS9100 認(rèn)證

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

上海海飛航空裝備制造有限公司減少 AS9100 認(rèn)證。


陜西中辰航空科技有限公司減少 AS9100 認(rèn)證

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

陜西中辰航空科技有限公司減少 AS9100 認(rèn)證。


錦州市華興航空器材有限公司減少 AS9100 認(rèn)證

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

錦州市華興航空器材有限公司減少 AS9100 認(rèn)證。


中航工業(yè)吉航減少 AS9100 認(rèn)證

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

吉林航空維修有限責(zé)任公司減少 AS9100 認(rèn)證。


中航空管系統(tǒng)裝備有限公司減少 AS9100 認(rèn)證

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中航空管系統(tǒng)裝備有限公司減少 AS9100 認(rèn)證。


西安三角航空機(jī)械有限公司新增 AS9100 認(rèn)證,認(rèn)證范圍為民用航空用金屬零件的加工

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

西安三角航空機(jī)械有限公司新增 AS9100 認(rèn)證,認(rèn)證范圍為民用航空用金屬零件的加工。


Lockheed Martin推出可擴(kuò)展的反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)解決方案

來(lái)源: Lockheed Martin 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年2月26日,洛克希德馬丁公司展示了其應(yīng)對(duì)小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS)威脅的新型分層防御系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用模塊化、開(kāi)放式架構(gòu),結(jié)合了經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的指揮與控制(C2)、人工智能支持的檢測(cè)和跟蹤軟件、低成本傳感器及多種效應(yīng)器。這一解決方案旨在快速部署并與其他系統(tǒng)無(wú)縫集成,簡(jiǎn)化威脅識(shí)別,并將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為可操作信息。演示成功展示了對(duì)單個(gè)目標(biāo)和無(wú)人機(jī)群的檢測(cè)、跟蹤及緩解能力,突顯了公司在反無(wú)人機(jī)任務(wù)中的技術(shù)實(shí)力。該系統(tǒng)的模塊化設(shè)計(jì)和AI增強(qiáng)功能提高了應(yīng)對(duì)動(dòng)態(tài)威脅的靈活性和效率,確??蛻裟軌蝾I(lǐng)先于不斷演變的威脅形勢(shì)。此次展示為未來(lái)幾周和幾個(gè)月內(nèi)進(jìn)一步交付奠定了基礎(chǔ),體現(xiàn)了公司致力于提供靈活且可擴(kuò)展的C-UAS功能。


Joby報(bào)告認(rèn)證進(jìn)展創(chuàng)紀(jì)錄,并向Edwards空軍基地的美國(guó)空軍交付第二架飛機(jī)

來(lái)源: JOBY AVIATION 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Joby Aviation, Inc. (NYSE:JOBY) 發(fā)布了2024年第四季度及全年股東信,概述了運(yùn)營(yíng)和財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。公司在第四季度取得了多個(gè)重要進(jìn)展:在美國(guó)商業(yè)客運(yùn)飛機(jī)認(rèn)證的五個(gè)階段中,第四個(gè)階段取得創(chuàng)紀(jì)錄進(jìn)展,預(yù)計(jì)類(lèi)型檢驗(yàn)授權(quán)(TIA)飛行測(cè)試將在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)啟動(dòng);向愛(ài)德華茲空軍基地交付第二架飛機(jī),并完成韓國(guó)K-UAM大挑戰(zhàn)賽中的首次電動(dòng)空中出租車(chē)試飛。公司計(jì)劃于2025年中期向迪拜交付一架飛機(jī)以完成飛行測(cè)試,首批乘客運(yùn)營(yíng)預(yù)計(jì)在2025年底或2026年初開(kāi)始。此外,Joby在第四季度獲得超過(guò)10億美元的資金和承諾,截至2024年底持有現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物和有價(jià)證券投資9.33億美元。豐田預(yù)計(jì)將投資總計(jì)5億美元,分兩次各2.5億美元進(jìn)行。公司還擁有五架飛行測(cè)試機(jī)隊(duì),包括一架氫混合動(dòng)力飛機(jī)。


Shield AI和L3Harris團(tuán)隊(duì)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得突破

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年2月26日,Shield AI與L3Harris Technologies合作演示了結(jié)合人工智能的無(wú)人系統(tǒng)在電子戰(zhàn)(EW)中的應(yīng)用。該系統(tǒng)能夠在物理和電磁環(huán)境中同時(shí)感知、適應(yīng)并行動(dòng)。核心組件為L(zhǎng)3Harris的分布式頻譜協(xié)作和運(yùn)營(yíng)(DiSCO?),這是一種軟件定義的電磁戰(zhàn)斗管理系統(tǒng),可快速檢測(cè)、收集和分析威脅信號(hào)。Shield AI的Hivemind自主軟件將與DiSCO集成,以加速?zèng)Q策過(guò)程,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)感知和響應(yīng)。雙方旨在通過(guò)此次合作,提供可擴(kuò)展的多領(lǐng)域解決方案,以應(yīng)對(duì)復(fù)雜且迅速演變的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境。Shield AI成立于2015年,專(zhuān)注于開(kāi)發(fā)智能系統(tǒng)保護(hù)人員安全;L3Harris Technologies則致力于提供端到端技術(shù)解決方案保障國(guó)家安全。


Indra Group通過(guò)關(guān)鍵收購(gòu)和國(guó)際擴(kuò)展鞏固航空航天與國(guó)防領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)地位,并成立Indra Space子公司推進(jìn)先進(jìn)雷達(dá)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)

來(lái)源: indracompany 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Indra Group 在2024年鞏固了其在航空航天和國(guó)防領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,通過(guò)關(guān)鍵收購(gòu)(如 TESS、Hispasat、Hisdesat 和 Deimos)和國(guó)際擴(kuò)展(美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、波蘭和中東),增強(qiáng)了其全球影響力。公司在太空、陸地、空中、海軍和網(wǎng)絡(luò)五大國(guó)防領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展,特別是在安全通信、衛(wèi)星觀測(cè)、雷達(dá)制造和先進(jìn)數(shù)字技術(shù)方面。Indra 成立了新的子公司 Indra Space,并與 EDGE 合資開(kāi)發(fā)先進(jìn)雷達(dá)系統(tǒng)。公司財(cái)務(wù)表現(xiàn)穩(wěn)健,收入達(dá)48.43億歐元,EBITDA利潤(rùn)率為11.3%,自由現(xiàn)金流為3.28億歐元。此外,Indra 加大了對(duì)技術(shù)研發(fā)的投資,特別是在人工智能、量子計(jì)算和電子戰(zhàn)領(lǐng)域,并計(jì)劃到2026年新增5,000個(gè)職位。展望未來(lái),Indra 致力于成為全球航空航天和國(guó)防工業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),目標(biāo)是在2030年前實(shí)現(xiàn)10億歐元的收入,并繼續(xù)加強(qiáng)其在先進(jìn)國(guó)防解決方案、電子防御和太空領(lǐng)域的能力。


Kratos與RAFAEL成立Prometheus Energetics合資企業(yè),這是一家總部位于美國(guó)的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)商業(yè)供應(yīng)商

來(lái)源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Kratos Defense & Security Solutions 和 RAFAEL Advanced Defense Systems Ltd. 宣布成立一家名為 Prometheus Energetics 的合資企業(yè),專(zhuān)注于固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī) (SRM) 和其他能源產(chǎn)品的生產(chǎn)和供應(yīng)。該合資企業(yè)位于美國(guó)印第安納州克蘭,占地約500英畝,計(jì)劃投資1.75億美元建設(shè)先進(jìn)的制造設(shè)施。Prometheus 預(yù)計(jì)于2027年開(kāi)始生產(chǎn) SRM,待技術(shù)轉(zhuǎn)讓和運(yùn)營(yíng)認(rèn)證完成后投入運(yùn)營(yíng)。Kratos 和 RAFAEL 分別在高超音速系統(tǒng)、導(dǎo)彈防御和先進(jìn)飛行器領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn)。RAFAEL 以其鐵穹防空系統(tǒng)和 TROPHY 主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)等產(chǎn)品聞名,而 Kratos 則提供包括 Erinyes 滑翔飛行器和 Zeus 固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的多種先進(jìn)系統(tǒng)。雙方的合作旨在加強(qiáng)美國(guó)國(guó)防工業(yè)基礎(chǔ),滿足國(guó)家安全需求,并為盟友提供可靠的能源解決方案。Kratos 將通過(guò)權(quán)益法會(huì)計(jì)法反映 Prometheus 的財(cái)務(wù)表現(xiàn),記錄其約50%的凈收入和自由現(xiàn)金流。這一合作標(biāo)志著兩家公司在全球市場(chǎng)中深化伙伴關(guān)系,增強(qiáng)供應(yīng)鏈獨(dú)立性和應(yīng)對(duì)國(guó)家安全挑戰(zhàn)的能力。


Kratos公布2024年第四季度和全年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)

來(lái)源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Kratos Defense & Security Solutions, Inc.(NASDAQ: KTOS)公布了2024年第四季度及全年財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。2024年第四季度,公司實(shí)現(xiàn)收入2.831億美元,同比增長(zhǎng)3.4%,主要由無(wú)人系統(tǒng)和政府解決方案部門(mén)的有機(jī)增長(zhǎng)推動(dòng)。歸屬于Kratos的凈收入為390萬(wàn)美元,調(diào)整后EBITDA為2520萬(wàn)美元。全年收入達(dá)11.36億美元,同比增長(zhǎng)9.6%,GAAP凈收入為1630萬(wàn)美元。KUS部門(mén)全年收入2.705億美元,同比增長(zhǎng)27.5%;KGS部門(mén)收入8.658億美元,同比增長(zhǎng)5.0%。盡管空間和衛(wèi)星業(yè)務(wù)有所下降,但渦輪技術(shù)、C5ISR和微波產(chǎn)品等業(yè)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁。2024年第四季度訂單出貨比為1.5,全年訂單出貨比為1.2,積壓訂單總計(jì)14.45億美元。Kratos預(yù)計(jì)2025年收入介于12.6億至12.85億美元之間,資本支出將增加以支持火箭系統(tǒng)和高超音速業(yè)務(wù)的發(fā)展。管理層表示,公司將繼續(xù)投資研發(fā),以確保未來(lái)增長(zhǎng)和利潤(rùn)率提升。


AerCap Holdings NV公布20-F備案

來(lái)源: Aercap 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

AerCap Holdings NV(紐約證券交易所代碼:AER)于2025年2月26日宣布,已向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)提交了截至2024年12月31日的財(cái)年20-F表年度報(bào)告,包含審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)表。該報(bào)告可在AerCap官網(wǎng)(www.aercap.com)的“投資者”部分及SEC官網(wǎng)(www.sec.gov)查閱,亦可通過(guò)聯(lián)系A(chǔ)erCap獲取免費(fèi)紙質(zhì)副本(郵箱:[email protected])。AerCap是全球領(lǐng)先的航空租賃公司,為約300家客戶提供全面的機(jī)隊(duì)解決方案,在紐約證券交易所上市,總部位于都柏林,并在全球多個(gè)城市設(shè)有辦事處。


江西倍耐特航空裝備有限公司法定代表人由薛徽變更為王東升

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

江西倍耐特航空裝備有限公司法定代表人由薛徽變更為王東升。


成立航空技術(shù)(成都)有限公司注冊(cè)資本由6000萬(wàn)人民幣變更為16000萬(wàn)人民幣

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

成立航空技術(shù)(成都)有限公司注冊(cè)資本由6000萬(wàn)人民幣變更為16000萬(wàn)人民幣。


天津集智航宇科技有限公司名稱(chēng)變更為天津集智航宇科技股份有限公司

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

天津集智航宇科技有限公司名稱(chēng)變更為天津集智航宇科技股份有限公司。


海南港灣通用航空有限公司法定代表人由牟永生變更為池嘉佳

來(lái)源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

海南港灣通用航空有限公司法定代表人由牟永生變更為池嘉佳。


適航指令:發(fā)動(dòng)機(jī)-高壓渦輪葉片-更換

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局航空器適航審定司 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)文庫(kù)

中國(guó)民用航空局(CAAC)發(fā)布的適航指令CAD2018-MULT-92R1,要求對(duì)Rolls-Royce plc公司RB211 Trent 700系列發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓渦輪葉片進(jìn)行更換。該指令與歐洲航空安全局(EASA)的AD 2018-0291R1保持一致,后者于2025年2月24日發(fā)布并修訂了2018年12月21日的AD 2018-0291,縮小了適用范圍并引入可選終止措施。指令自2025年3月3日起生效,具體措施和符合性時(shí)間依據(jù)EASA AD 2018-0291R1中的規(guī)定執(zhí)行。如需采取等效替代方法或調(diào)整完成時(shí)間,必須獲得適航審定部門(mén)批準(zhǔn),并通知相關(guān)飛行標(biāo)準(zhǔn)部門(mén)的主管監(jiān)察員。


Duncan航空推出全新零件交換功能

來(lái)源: ainonline 時(shí)間: 2025-02-26 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Duncan Aviation 在其 DuncanAviationParts 電子商務(wù)平臺(tái)推出了在線飛機(jī)零件交換功能,使行業(yè)專(zhuān)業(yè)人士能夠在線完成完整的交換交易。該平臺(tái)現(xiàn)已包含超過(guò) 723,000 種庫(kù)存商品,提供高分辨率照片、實(shí)時(shí)庫(kù)存情況、內(nèi)部維修服務(wù)信息和即時(shí)報(bào)價(jià)請(qǐng)求。注冊(cè)用戶可立即獲取價(jià)格、數(shù)量及基本文件(如可追溯性文件和 8130 雙釋放標(biāo)簽),并能通過(guò)信用卡或凈價(jià)直接購(gòu)買(mǎi)零件。平臺(tái)還支持公司創(chuàng)建企業(yè)檔案,簡(jiǎn)化采購(gòu)管理。未來(lái),Duncan Aviation 計(jì)劃增加更多功能,如國(guó)際銷(xiāo)售能力和擴(kuò)大庫(kù)存合作伙伴關(guān)系。

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中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)簡(jiǎn)介、直屬單位與主營(yíng)業(yè)務(wù)
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2022-04-24

航空工業(yè)機(jī)載八大事業(yè)部簡(jiǎn)介
來(lái)源:航空工業(yè)機(jī)載 2022-04-20

607所——機(jī)載雷達(dá)研究所
來(lái)源:中國(guó)航空研究院 2019-12-07

615所——航空電子設(shè)備設(shè)計(jì)研究所
來(lái)源:中國(guó)航空研究院 2019-12-13

紀(jì)瑞東回歸,任沈飛董事長(zhǎng)
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2023-03-18

613所——航空火力控制設(shè)計(jì)研究所
來(lái)源:中國(guó)航空研究院 2019-12-11

前沿 | 淺談陶瓷基復(fù)合材料(CMC)
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2019-10-05

614所——無(wú)錫航空渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究(今中國(guó)航發(fā)動(dòng)控所)
來(lái)源:中國(guó)航空研究院 2019-12-12

608所—航空渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所發(fā)展史
來(lái)源:中國(guó)航空研究院 2022-04-12

航空工業(yè)北控所發(fā)展史(574廠(634所)——北京教學(xué)儀器廠)
來(lái)源:航空工業(yè)北控所 2022-05-03

廣州航潤(rùn)航空技術(shù)有限公司完成B+輪融資,投資方為:同創(chuàng)偉業(yè),白云基金
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-05-23

發(fā)布 | 中國(guó)無(wú)人機(jī)/eVTOL制造企業(yè)分布圖 (2024版)
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2024-05-17

602所、604所——直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所
來(lái)源:中國(guó)航空研究院 2019-12-04

航空工業(yè)自控所主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整
來(lái)源:航空工業(yè)自控所 2023-01-06

中國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)/eVTOL制造企業(yè)分布圖(2023)
來(lái)源:航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 2023-05-23