江蘇隆達超合金股份有限公司成為中國船舶集團有限公司第七一一研究所的供應商

來源: 航空產業(yè)網 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

江蘇隆達超合金股份有限公司成為中國船舶集團有限公司第七一一研究所的供應商。

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河南航天精工制造有限公司成為中國航發(fā)中傳機械有限公司的供應商

來源: 航空產業(yè)網 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

河南航天精工制造有限公司成為中國航發(fā)中傳機械有限公司的供應商。

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中國航發(fā)中傳機械有限公司有了新供應商:長沙益華氣體有限公司

來源: 航空產業(yè)網 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)中傳機械有限公司有了新供應商:長沙益華氣體有限公司。

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新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團）有限公司有了新供應商:北京安可為檢測科技有限公司

來源: 航空產業(yè)網 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團）有限公司有了新供應商:北京安可為檢測科技有限公司。

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新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團）有限公司有了新供應商:帆一尚行（鄭州）科技有限公司

來源: 航空產業(yè)網 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團）有限公司有了新供應商:帆一尚行（鄭州）科技有限公司。

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新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團）有限公司有了新供應商:河北志成束源科技有限公司

來源: 航空產業(yè)網 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

新鄉(xiāng)航空工業(yè)（集團）有限公司有了新供應商:河北志成束源科技有限公司。

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廣州市江弘科技有限公司成為東方航空技術有限公司的供應商

來源: 航空產業(yè)網 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

廣州市江弘科技有限公司成為東方航空技術有限公司的供應商。

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東方航空技術有限公司有了新供應商:BOEING DISTRIBUTION SERVICES

來源: 航空產業(yè)網 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

東方航空技術有限公司有了新供應商:BOEING DISTRIBUTION SERVICES。

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中國航發(fā)西安動力控制科技有限公司有了新供應商:濟寧鑫欣超聲電子設備有限公司

來源: 航空產業(yè)網 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)西安動力控制科技有限公司有了新供應商:濟寧鑫欣超聲電子設備有限公司。

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中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應商:無錫市蓉豐工具有限公司

來源: 航空產業(yè)網 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應商:無錫市蓉豐工具有限公司。

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中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應商:株洲市新升建材機械廠

來源: 航空產業(yè)網 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應商:株洲市新升建材機械廠。

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中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司有了新供應商:哈爾濱哲焱科技有限公司

來源: 航空產業(yè)網 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司有了新供應商:哈爾濱哲焱科技有限公司。

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中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司有了新供應商:哈爾濱偉華機械設備制造有限公司

來源: 航空產業(yè)網 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司有了新供應商:哈爾濱偉華機械設備制造有限公司。

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中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司有了新供應商:哈爾濱緣剛科技有限公司

來源: 航空產業(yè)網 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)哈爾濱東安發(fā)動機有限公司有了新供應商:哈爾濱緣剛科技有限公司。

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中國航發(fā)燃氣輪機有限公司有了新供應商:遼寧咨發(fā)工程造價咨詢有限責任公司

來源: 航空產業(yè)網 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

中國航發(fā)燃氣輪機有限公司有了新供應商:遼寧咨發(fā)工程造價咨詢有限責任公司。

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KAI將在2025韓國無人機展展示AI為基礎的有人與無人聯合作戰(zhàn)系統(tǒng)

來源: koreaaero 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

KAI（韓國航空宇宙工業(yè)公司）將參加2025年10月26日至28日在釜山BEXCO舉辦的亞洲最大無人機展“2025韓國無人機展”。此次展會規(guī)模為歷屆之最，共有來自15個國家的306家企業(yè)參展，展覽面積達26,508平方米。KAI將展示以人工智能為基礎的有人與無人聯合作戰(zhàn)系統(tǒng)，展區(qū)分為下一代空戰(zhàn)系統(tǒng)、無人機和人工智能飛行員模擬器三個區(qū)域。下一代空戰(zhàn)系統(tǒng)區(qū)將展出應用AI飛行員的無人作戰(zhàn)飛機（UCAV）、多用途無人機（AAP）等模型，并展示與KF-21聯動的有人-無人復合作戰(zhàn)系統(tǒng)。無人機區(qū)將展出Block-II下一代軍團無人機、小型多功能模塊化飛機及空射飛機等軍用無人機。AI飛行員模擬器區(qū)首次投入運營，提供FA-50模擬器體驗，使用VR技術與AI虛擬敵機進行戰(zhàn)斗，展示未來空戰(zhàn)系統(tǒng)的作戰(zhàn)概念。

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Archer公布2024年第四季度和全年業(yè)績，在獲得FAA認證之前制定午夜商業(yè)部署計劃

來源: ARCHER AVIATION 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

Archer Aviation Inc. 發(fā)布了截至2024年12月31日的第四季度和年度財務及運營報告。公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Adam Goldstein 表示，隨著 Launch Edition 計劃的實施和 ARC 工廠開始生產 Midnight 飛機，預計今年晚些時候將交付首架創(chuàng)收型飛機。公司擁有超過10億美元的流動資金，支持其民用和國防業(yè)務戰(zhàn)略，并探索人工智能等新領域。Archer 推出了針對 Midnight 飛機的商業(yè)化計劃，旨在在 FAA 型號認證前，在早期市場部署該飛機，以積累運營經驗并創(chuàng)造收入。阿布扎比航空將成為首家客戶，計劃年內開始部署首批飛機。此外，Archer 與 Anduril 合作開發(fā)用于國防應用的混合 VTOL 飛機，預計帶來大規(guī)模項目。ARC 工廠已開始生產，計劃年內生產多達10架飛機以支持認證測試和部署。2025年第一季度，公司預測調整后 EBITDA 虧損為9,500萬美元至1.1億美元。 Archer 持續(xù)保持強勁的資產負債表，第四季度支出符合預期。

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Trive與Independent Forgings & Alloys (IFA)合作

來源: PR Newswire 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

Trive Capital 宣布投資位于英國謝菲爾德的Independent Forgings and Alloys (IFA)，這是一家專注于先進合金和商用航空發(fā)動機及軍事防御系統(tǒng)熱段的綜合性復雜多步驟鍛件制造商。IFA 成立于 2001 年，擁有完全一體化的工廠，提供開模鍛造、閉模鍛造和環(huán)軋等服務，并具備內部加工、熱處理、工程、化學加工、測試和檢查等能力。公司主要客戶包括窄體飛機發(fā)動機制造商和歐洲主要國防供應商。此次投資旨在通過有機增長和潛在收購，增強 IFA 的能力并抓住短期和長期增長機會。IFA 首席執(zhí)行官 Andy McGuinness 將繼續(xù)領導公司發(fā)展。法律顧問和財務顧問分別為 Knights 和 Kroll，以及 Willkie Farr & Gallagher。

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Auburn獲得國防部1140萬美元關鍵太空防御項目合同

來源: PR Newswire 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

奧本大學應用研究所（AUARI）在阿拉巴馬州亨茨維爾卡明斯研究園區(qū)，獲得導彈防御局（MDA）和國防部（DOD）價值1,140萬美元的合同支持，正建立美國唯一由大學主導的輻射加固設施。該設施旨在確保軍事技術在太空惡劣輻射環(huán)境下的可靠性，解決當前輻射加固基礎設施短缺的問題。新設施將測試微電子設備在極端輻射暴露下的影響，以維持和改進MDA太空資產。AUARI團隊已購買一臺曾用于癌癥治療的回旋加速器作為核心設備。眾議員邁克·羅杰斯的支持對此項目至關重要。導彈防御局創(chuàng)新、科學和技術代理主任斯科特·希弗林表示，該測試將確保未來能力在各種環(huán)境中成功運行。

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Catalyst渦輪螺旋槳發(fā)動機獲得FAA認證

來源: GE Aerospace 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

GE Aerospace 宣布其 Catalyst 渦輪螺旋槳發(fā)動機已獲得美國聯邦航空管理局（FAA）依據 FAR 第 33 部分的認證。該認證涉及超過 23 臺發(fā)動機和 190 多項組件測試，標志著 Catalyst 成為 21 世紀首款新型渦輪螺旋槳發(fā)動機，并滿足最新的 20 多項認證要求。Catalyst 在認證過程中完成了 8000 多小時的運行測試，達到了關鍵性能目標。這款發(fā)動機具備行業(yè)領先的 16:1 總壓力比，相比同級別競爭對手油耗降低 18%，巡航功率提高 10%。Catalyst 引入了兩級可變定子葉片、冷卻的高壓渦輪葉片及增材制造組件。該發(fā)動機由 GE Aerospace 在歐洲的工廠設計、開發(fā)和制造，旨在支持德事隆航空的比奇 Denali 飛機項目。

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Indra升級加拿大國防部的地對空通信系統(tǒng)

來源: indracompany 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

Indra 公司獲得加拿大國防部 (DND) 一份價值超過 1300 萬歐元的合同，將提供約 600 臺先進的無線電設備，以升級其地對空通信系統(tǒng)。這些設備將在英國的 Indra Park Air 無線電卓越中心生產，該中心以其在先進通信系統(tǒng)開發(fā)方面的豐富經驗而著稱。提供的設備包括具備同步呼叫傳輸 (SCTO) 功能的 T6 無線電系統(tǒng)和與北約成員國兼容的 M7 無線電，旨在優(yōu)化高需求空中交通環(huán)境中的通信性能，并降低能耗。此外，Indra 將在加拿大設立本地支持團隊，確保高效服務。此次合作不僅提升了加拿大空中交通和國防行動的有效性，也加強了 Indra 在國際航空航天和國防領域的地位。

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關于印發(fā)《臨平區(qū)推動低空經濟高質量發(fā)展若干政策意見》的通知

來源: 杭州市臨平區(qū)人民政府 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)政策

杭州市臨平區(qū)財政局和交通運輸局聯合發(fā)布《臨平區(qū)推動低空經濟高質量發(fā)展若干政策意見》，該文件已經獲得區(qū)政府的同意，旨在促進低空經濟的發(fā)展。此政策涉及多個相關部門，包括區(qū)發(fā)改局、區(qū)商務局、區(qū)經科局、區(qū)財政局、區(qū)交通局、區(qū)人社局、區(qū)市場監(jiān)管局、區(qū)文創(chuàng)發(fā)展中心、區(qū)國投公司以及經開區(qū)管委會、臨平新城管委會和大運河科創(chuàng)城管委會，要求各相關單位認真貫徹執(zhí)行。發(fā)布日期為2025年2月5日。

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ITP Aero在西班牙揭幕先進制造中心ADMIRE，投資2400萬歐元專注新材料和高復雜性組件開發(fā)

來源: ITP Aero 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

ITP Aero，由貝恩資本控股的全球領先航空航天推進系統(tǒng)制造商，在西班牙比斯開省Zamudio揭幕了其先進的制造中心ADMIRE。該中心投資2400萬歐元，將雇用150多名專業(yè)人員，專注于研究新材料、開發(fā)高復雜性組件和增強維修能力，以應對商用航空業(yè)增長和FCAS（未來作戰(zhàn)航空系統(tǒng)）的需求。西班牙政府總理佩德羅·桑切斯等官員出席了落成典禮。自2022年以來，ITP Aero已投資超過2.35億歐元，擴展了美國和墨西哥的生產設施，并收購了BP Aero。目前，ITP Aero每年為40%的商用飛機發(fā)動機提供技術支持，有超過5,000臺發(fā)動機投入使用。公司計劃繼續(xù)通過有機投資和并購擴大其全球影響力，特別是在商業(yè)MRO市場。ADMIRE將重點發(fā)展增材制造、高級鑄造、先進修復焊接和工業(yè)4.0技術，推動更可持續(xù)的航空解決方案。

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Embraer發(fā)布2024年第四季度和2024財年盈利結果

來源: Embraer 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

2024年，巴西航空工業(yè)公司（Embraer）實現了顯著的財務和運營增長。全年總收入達63.95億美元，同比增長21%，創(chuàng)歷史新高；第四季度收入為23.11億美元。調整后的息稅前利潤全年為7.082億美元，利潤率為11.1%，高于預期。國防和安全收入同比增長40%。全年交付飛機206架，同比增長14%，其中包括73架商用飛機和130架公務機。第四季度交付75架飛機。固定訂單積壓量達263億美元，同比增長超過40%，創(chuàng)下公司歷史最高記錄。凈債務狀況改善，穆迪將公司信用評級上調至“Baa3”，三大評級機構均評定為投資級。預計2025年商用航空交付77至85架飛機，公務航空交付145至155架，總收入在70至75億美元之間，調整后息稅前利潤率在7.5%至8.3%之間，自由現金流不低于2億美元。

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MTU航空發(fā)動機公司與RTX的普惠公司合作成功進一步加強GTF發(fā)動機項目

來源: MTU Aero Engines 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

普惠公司的 GTF Advantage 發(fā)動機獲得美國聯邦航空管理局 (FAA) 認證，適用于空客 A320neo 系列飛機。該發(fā)動機提供 4-8% 的額外起飛推力，增強遠程飛行能力，如 A321XLR，并提高燃油效率和減少碳排放。GTF Advantage 進行了廣泛的耐久性測試，測試量是現有 GTF 發(fā)動機的兩倍多，受益于超過 100,000 小時的發(fā)動機和臺架測試及 3800 萬小時的在役飛行經驗。MTU Aero Engines 在高壓壓縮機、低壓渦輪等部件的設計與制造中發(fā)揮了關鍵作用，貢獻了 18% 的發(fā)動機份額。普惠公司正努力確保 GTF Advantage 符合未來 100% 可持續(xù)航空燃料的規(guī)范。全球已有 2,200 多架采用 GTF 發(fā)動機的飛機交付給 80 多家客戶，訂單總數達 11,000 臺。

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Textron選舉Rob Mionis為董事會成員

來源: Textron 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

德事隆公司宣布 Rob Mionis 將于 2025 年 3 月 1 日起擔任公司董事會成員。Mionis 現任 Celestica Inc. 總裁兼首席執(zhí)行官，該公司在設計、制造和供應鏈解決方案方面為航空航天等多個行業(yè)提供服務，總部位于加拿大多倫多，2024 年收入達 97 億美元。Mionis 自 2015 年起擔任 Celestica 首席執(zhí)行官，在此之前曾任職于 Pamplona Capital Management 和 StandardAero，并曾在霍尼韋爾和通用電氣擔任高級領導職務。德事隆董事長兼首席執(zhí)行官斯科特·唐納利表示，Mionis 的全球上市公司領導經驗和對航空航天領域的深入了解將為德事隆帶來寶貴的價值。德事隆是一家跨行業(yè)的公司，業(yè)務涵蓋航空、國防、工業(yè)和金融領域，旗下擁有多個知名品牌。

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Ducommun Incorporated公布2024年第四季度業(yè)績

來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

Ducommun Incorporated（紐約證券交易所代碼：DCO）公布了截至2024年12月31日的第四季度和年度業(yè)績。2024年第四季度凈收入為1.973億美元，同比增長2.6%，毛利率提升至23.5%，同比增長180個基點。凈利潤為680萬美元，同比增長33%，每股收益0.45美元。調整后EBITDA為2730萬美元，同比增長19%。公司全年收入達7.87億美元，創(chuàng)歷史新高，毛利率提升至25.1%。軍事和太空業(yè)務表現突出，積壓訂單增至6.25億美元，較2023年增加近1億美元。公司繼續(xù)推進VISION 2027計劃，工程產品收入占比達23%，并通過戰(zhàn)略定價和重組活動提高生產力。展望2025年，公司對波音恢復生產和空客增長持樂觀態(tài)度，預計這將推動商用航空業(yè)務的發(fā)展。

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Archer與阿布扎比航空 (ADA)共同推出Midnight“發(fā)布版”商業(yè)化計劃，成為今年計劃部署Midnight的首家客戶

來源: ARCHER AVIATION 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

Archer Aviation 宣布了其 Midnight 飛機的“啟動版”商業(yè)化計劃，旨在在 FAA 型號認證前將飛機部署到早期采用者市場。阿布扎比航空 (ADA) 成為首家 Launch Edition 客戶，計劃于今年晚些時候部署首批 Midnight 飛機機隊，并開通客運航班。兩家公司將在飛行員培訓、飛行運營和社區(qū)參與方面合作，Archer 還將提供技術支持團隊及軟件基礎設施，確保安全高效的運營。本周，雙方在阿布扎比投資辦公室簽署諒解備忘錄，確立合作伙伴關系。Archer 的目標是通過電動空中出租車服務改變城市交通，提供更快速、可持續(xù)且成本競爭力的出行方式。Midnight 是一款四人座有人駕駛飛機，設計用于快速連續(xù)飛行并縮短充電時間。

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RTX的普惠GTF Advantage?發(fā)動機獲得美國聯邦航空管理局型號認證

來源: RTX 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

普惠公司宣布其GTF Advantage發(fā)動機已獲得美國聯邦航空管理局（FAA）頒發(fā)的空客A320neo系列型號認證。該發(fā)動機是GTF系列中的最新成員，提供4-8%額外起飛推力，提升有效載荷和航程，特別適用于遠程飛機如A321XLR。GTF Advantage增強了燃油效率和降低了碳排放，并計劃符合未來100%可持續(xù)航空燃料規(guī)范。發(fā)動機包括重新設計的限壽部件和氣路技術改進，增加了核心氣流，降低了工作溫度，延長了使用壽命。測試項目包含廣泛的耐久性測試，完成了兩倍于當前GTF發(fā)動機的測試量。普惠公司已交付超過2,200架采用GTF發(fā)動機的飛機給全球80多家客戶，自投入使用以來，幫助航空公司節(jié)省了超過20億加侖的燃油，減少了2000萬公噸二氧化碳排放。

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ShinMaywa Industries宣布變更公司治理結構，增強董事會監(jiān)督職能并加強審計體系

來源: ShinMaywa 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)文庫

ShinMaywa Industries, Ltd.宣布將公司治理結構從擁有審計監(jiān)督委員會（Audit & Supervisory Board）變更為擁有審計和監(jiān)督委員會（Audit and Supervisory Committee），以增強董事會監(jiān)督職能、加強審計體系并確?？焖贈Q策。變更將在2025年6月24日召開的第101次年度股東大會批準后正式實施。關鍵措施包括選舉具有投票權的審計監(jiān)督委員會成員作為董事，確保多數為外部董事，并強化內部審計部門與審計監(jiān)督委員會的協(xié)作。高管任命方面，Tatsuyuki Isogawa將繼續(xù)擔任代表董事、總裁兼首席執(zhí)行官，新增Akiko Asami和Atsuko Suzuki為外部董事。Koji Nishida將從全職審計監(jiān)督委員會成員轉為董事。部分現有董事及審計監(jiān)督委員會成員計劃退休。公司章程修正案細節(jié)將在確定后另行公告。公司股票代碼為7224，總部位于兵庫縣寶冢市。