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Langzauner建造RTM壓機,為AMRC COMPASS生產大型航空復合材料部件

來源: CompositesWorld 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

Langzauner(奧地利蘭布雷希滕)與謝菲爾德大學先進制造研究中心(AMRC,英國卡特克利夫)合作,開發(fā)出全球最大的樹脂傳遞模塑 (RTM) 壓機系統(tǒng),用于整體航空結構部件的制造。該系統(tǒng)在 AMRC 的“快速大規(guī)模復合材料” (COMPASS) 研發(fā)設施中實現,COMPASS 是 AMRC 有史以來最大的合作研發(fā)項目,旨在降低風險并開發(fā)高速率可持續(xù)結構。新壓機系統(tǒng)將大型部件的加工時間從約40小時縮短至4小時,同時保持高質量標準。其壓板尺寸為10,500 × 3,500毫米,最高壓力可達2,400噸,具備高精度的壓力調節(jié)、滑動臺系統(tǒng)和板材平行度控制等功能,并集成工業(yè)物聯網 (IIoT) 功能以支持AI和機器學習應用。此外,Langzauner 還正在組裝用于 RTM 預制件準備的大型熱懸垂成型機,確保完整的航空航天制造解決方案。RTM 壓機系統(tǒng)將于2025年3月抵達AMRC的新創(chuàng)新設施。


Collier Aerospace軟件支持WindRunner貨機的結構尺寸調整

來源: CompositesWorld 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

Radia(美國科羅拉多州博爾德)選擇Collier Aerospace Corp.(美國弗吉尼亞州紐波特紐斯)的HyperX CAE軟件,用于WindRunner復合材料密集型飛機的結構尺寸測量。WindRunner是一種超大型空中物流平臺,旨在高效運輸大型貨物,如風能渦輪葉片、航天器和國防設備,并能在短至1,800米的土質跑道上著陸。該項目由Radia與Aernnova、Leonardo和AFuzion合作開發(fā),自2016年開始,早期引入Collier Aerospace作為軟件提供商和工程顧問。HyperX軟件幫助Radia優(yōu)化和加速機身尺寸確定,評估多種設計配置,自動完成應力分析和設計,確保復合部件的可生產性,并縮短認證流程。該工具支持非增壓機身等復雜結構的設計,顯著提高了設計效率和結構性能優(yōu)化。


Integris和QinetiQ攜手支持FLRAA飛機的發(fā)展

來源: CompositesWorld 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

Integris Composites Inc. 成為 QinetiQ US 的一級供應商,將為美國陸軍未來遠程突擊飛機 (FLRAA) 提供裝甲防護。FLRAA 項目旨在提高直升機的速度、航程和生存能力,目前處于工程和制造開發(fā)階段。Integris 將與 QinetiQ 合作,為先進旋翼機的機底和機翼提供材料技術和系統(tǒng)集成支持。Integris 在輕型復合軍用裝甲方面擁有豐富經驗,已應用于多個航空航天項目,并支持貝爾的模塊化開放系統(tǒng)方法 (MOSA) 和未來垂直升力 (FVL) 計劃。此外,Integris 還為波音 MH-139 灰狼直升機提供裝甲套件,以取代 UH-60 黑鷹直升機。公司已有四十年歷史,曾為多種國際直升機平臺提供防彈保護,包括空客和萊昂納多直升機公司的多款機型。


Castellum, Inc.宣布授予其GTMR子公司一份價值1.033億美元的合同

來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

Castellum, Inc.(紐約證券交易所代碼:CTM)宣布其子公司全球技術和管理資源公司(GTMR)獲得了一份價值1.033億美元、為期五年半的特殊任務管理現場服務(MOSS)合同,以支持海軍航空系統(tǒng)司令部(NAVAIR)第290計劃辦公室(PMA-290)的多個情報、監(jiān)視、偵察和目標瞄準(ISR&T)項目。該項目涵蓋海上巡邏和偵察部隊系統(tǒng)、P-8A研究與開發(fā)、MQ-4C Triton多重情報等。合同內容包括采購生命周期的所有方面,如材料解決方案分析、技術開發(fā)、工程和制造開發(fā)、生產和部署以及運營支持。Castellum將為ISR&T平臺及地面支持站提供技術支持、物流、培訓和工程分析。此合同是Castellum歷史上最大的合同,預計下月開始執(zhí)行。Castellum總裁兼首席執(zhí)行官Glen Ives表示,此次勝利體現了公司的有機增長戰(zhàn)略,并增強了公司在關鍵技術領域的實力。


現代航空將接管夏洛特道格拉斯國際機場FBO運營

來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

現代航空(Modern Aviation)宣布將于2025年6月30日開始管理夏洛特道格拉斯國際機場(CLT)的固定基地運營商(FBO),這是其在全國的第18個FBO地點,也是在北卡羅來納州的第2個。通過競爭性招標程序,現代航空于2025年1月被選為中標人,并簽訂了為期20年的管理服務合同。CLT首席商務和創(chuàng)新官Ted Kaplan表示,現代航空的方案與機場的戰(zhàn)略目標契合?,F代航空計劃升級FBO航站樓,初步建設預計于2025年底或2026年初開始。公司承諾保留現有FBO員工并使用本地供應商,以支持當地社區(qū)發(fā)展。此外,Modern將尋求符合國際商務飛機處理標準(IS-BAH)的安全認證。CLT的FBO運營包括超過220,000平方英尺的機庫和100,000平方英尺的辦公空間,根據FAA數據,CLT是美國第29繁忙的通用航空機場?,F代航空致力于提供優(yōu)質服務和行業(yè)領先的安全性,積極擴展其在美國和波多黎各的FBO網絡。


Castellum, Inc.公布2024年未經審計財務業(yè)績

來源: GlobeNewsWire 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

Castellum, Inc.(紐約證券交易所股票代碼:CTM)是一家專注于聯邦政府的網絡安全、電子戰(zhàn)和軟件服務公司,公布了其截至2024年12月31日的年度未經審計的經營業(yè)績。2024年收入為4480萬美元,略低于2023年的4520萬美元。營業(yè)虧損從2023年的1670萬美元(包括690萬美元商譽減值非現金費用)減少至720萬美元。調整后EBITDA從2023年的20萬美元增加到2024年的80萬美元,不包括非現金費用如股票薪酬和折舊攤銷。經營活動提供的現金流從2023年的230萬美元降至2024年的110萬美元。截至2024年底,公司總現金為1230萬美元,債務為1070萬美元,分別較2023年底的180萬美元和1240萬美元有所改善。管理層表示,2025年將是公司的增長之年,新合同和現有合同將繼續(xù)推動收入和調整后EBITDA的增長。


國際航空餐飲垃圾管理法規(guī)面臨重新評估,以實現更高效和可持續(xù)的垃圾處理

來源: 國際航協(IATA) 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)文庫

文件探討了國際航空餐飲垃圾(ICW)管理問題及其對航空業(yè)的影響。ICW被歸類為生物危害性廢物,需進行焚燒、滅菌或深埋處理,許多國家為此制定了相關法規(guī)以保護農業(yè)和動物健康。然而,這些法規(guī)限制了航空公司對垃圾的分類、回收和再利用,增加了經濟負擔。文章指出,ICW法規(guī)的實施缺乏充分的監(jiān)管影響評估和與航空業(yè)的協商,且現有食品安全控制措施已確保餐食安全,將ICW歸類為生物危害性廢物可能不合理。最新研究表明,ICW對人類、動物或植物健康并不構成顯著風險,無需特殊處理。IATA呼吁重新評估ICW法規(guī),以實現更高效和可持續(xù)的航空垃圾管理,減少客艙垃圾,增加材料回收,帶來經濟效益并提高客戶滿意度。


武漢航達航空科技獲MDA認證,具備空客和波音系列飛機發(fā)電機修理能力

來源: 適航審定運行管理系統(tǒng) 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

武漢航達航空科技發(fā)展有限公司獲得MDA認證,證件號為MDA0711-ZN,頒證時間為2025年2月28日。該認證涉及對空客A330/A340飛機輔助動力裝置(APU)中件號為BA04100系列的發(fā)電機,以及空客A320系列和波音737-600/-700/-800/-900系列飛機電源系統(tǒng)中件號為761574、761574A、761574B、772181、772181A、1706903、1708897、772292的整體驅動發(fā)電機(IDG)的修理。修理方法采用繞組重繞技術。


廣州飛機維修工程有限公司獲得MDA認證,具備波音737-700/800載荷/壽命監(jiān)測系統(tǒng)安裝維護資質

來源: 適航審定運行管理系統(tǒng) 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

廣州飛機維修工程有限公司(GAMECO)新增MDA認證持證人,證件號為MDA0712-ZN。該認證涉及在波音737-700/800飛機上安裝載荷/壽命監(jiān)測系統(tǒng)。頒證時間為2025年2月28日。此認證的獲得標志著GAMECO具備了在上述機型上進行相關系統(tǒng)安裝和維護的資質。


廣州飛機維修工程有限公司獲得MDA認證,完成波音737-800客艙布局改裝為全經濟艙186座并拆除娛樂系統(tǒng)

來源: 適航審定運行管理系統(tǒng) 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

江蘇中天航空裝備有限公司的MDA認證持證人證件號發(fā)生更改。廣州飛機維修工程有限公司獲得MDA0712-ZN認證,內容涉及對波音737-800飛機的客艙布局進行改裝,由原來的“4C+18W+150Y=172座”改為全經濟艙“186Y=186座”,同時拆除娛樂系統(tǒng)。頒證時間為2025年2月28日。


X-Bow在馬里蘭州Indian Head開設新辦事處,支持國防重點工作

來源: PR Newswire 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

X-Bow Systems Inc. 在馬里蘭州印第安黑德開設新辦公室,以加強與海軍水面作戰(zhàn)中心印第安黑德分部 (NSWC IHD) 的合作,支持國防重點并推動設施現代化。2025年2月27日的剪彩儀式標志著新辦公室正式啟用,多位來自國防部、地方政府及私營企業(yè)的代表出席。X-Bow 獲得了一份價值700萬美元的新合同,旨在通過實施尖端技術提升 NSWC IHD 的效率和生產力。這是繼2024年獲得6000萬美元合同后,繼續(xù)推進 NSWC IHD 27億美元15年現代化計劃的一部分。X-Bow 與 Roebbelen Contracting 合作,提供設計/建造服務和技術支持。此次擴張預計對查爾斯縣產生積極經濟影響,創(chuàng)造就業(yè)機會并促進區(qū)域經濟增長。X-Bow 是一家專注于先進固體火箭發(fā)動機和國防技術的公司,總部位于新墨西哥州阿爾伯克基,并在多個州設有辦事處。


西安力利航空科技有限公司參保人數由7變?yōu)?0

來源: 航空產業(yè)網 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

西安力利航空科技有限公司參保人數由7變?yōu)?0


湖北蔚藍通用航空科技股份有限公司飛行模擬訓練設備FSD-519通過定期鑒定

來源: 飛行標準司 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

2025年2月28日,湖北蔚藍通用航空科技股份有限公司的飛行模擬訓練設備FSD-519通過了中國民用航空局的定期鑒定,獲得5級鑒定等級。此次鑒定確認了該設備符合相關標準和要求,具備繼續(xù)用于飛行訓練的資格。


湖北蔚藍通用航空科技股份有限公司飛行模擬訓練設備FSD-168通過定期鑒定

來源: 飛行標準司 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

2025年2月28日,湖北蔚藍通用航空科技股份有限公司的飛行模擬訓練設備FSD-168通過了中國民用航空局的定期鑒定,獲得5級鑒定等級。此次鑒定確保了該設備符合民航局的相關標準和要求,具備繼續(xù)用于飛行員培訓的資格。


發(fā)布 | 中國航空復合材料供應鏈企業(yè)分布圖(2025版)

來源: 航空產業(yè)網 時間: 2025-02-28 分類: 數據報告

2025年2月,航空產業(yè)網隆重宣布,團隊完成了《中國航空復合材料產業(yè)鏈企業(yè)分布圖(2025版)》與《2024年中國航空復合材料產業(yè)鏈企業(yè)年度總覽》的更新與編制工作。


首都航天機械公司首次啟動長三甲火箭“三發(fā)并行”總裝測試工作?

來源: 首都航天機械有限公司 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

為適應長三甲系列運載火箭的高密度發(fā)射需求,總裝事業(yè)部首次啟動“三發(fā)并行”總裝測試工作,通過統(tǒng)籌廠房使用、打破組間壁壘和倒排工期等措施確保每日進度。目前,兩發(fā)長三乙火箭正在總裝,一發(fā)進行出廠測試。2025年,發(fā)動機總裝任務量達歷史峰值,YF-75發(fā)動機總裝面臨挑戰(zhàn)。車間通過打破組別和崗位限制動態(tài)調整人員、全員兼崗及承擔焊接與推力室檢查等工作,減少等待時間,提升效率。目前,模擬脈動生產線全線并線生產,發(fā)動機交付節(jié)奏提速130%。


華羽先翔與睿智航達成戰(zhàn)略合作,共同打造國產eVTOL智慧客艙解決方案

來源: 華羽先翔 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

華羽先翔與北京睿智航顯示科技有限公司達成戰(zhàn)略合作,聚焦于鴻鵠eVTOL客艙信息管理系統(tǒng)(CIMS)的研發(fā)。雙方將共同開發(fā)國內首款適配全傾轉旋翼eVTOL的航空級客艙解決方案,推進eVTOL智慧客艙的產業(yè)化進程。CIMS系統(tǒng)集成飛行數據監(jiān)控、乘客交互服務和設備智能控制等功能,確保飛行安全與用戶體驗。此次合作旨在實現eVTOL客艙系統(tǒng)關鍵技術的國產自主可控,推動國產eVTOL智慧客艙的發(fā)展。華羽先翔是國內領先的低空科技公司,依托西北工業(yè)大學的技術背景,專注于全傾轉旋翼eVTOL的研發(fā),已實現首架全尺寸工程樣機的總裝下線。睿智航則在顯示屏及顯示模塊領域擁有豐富經驗,為C919大飛機提供產品,并持有49項授權專利。雙方合作將進一步促進eVTOL智能座艙技術創(chuàng)新,滿足未來城市空中交通的需求。


長二丙火箭成功發(fā)射四維高景一號03、04星

來源: 中國運載火箭技術研究院 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

2月27日15時08分,長征二號丙火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功將四維高景一號03、04星送入預定軌道,完成2025年度首次宇航發(fā)射任務。長二丙火箭為兩級狀態(tài)基本構型,配置4.2米直徑整流罩,通過優(yōu)化設計衛(wèi)星支架,確保了衛(wèi)星安全穩(wěn)定飛行。該火箭已服役43年,具備LEO、SSO及GTO等軌道發(fā)射能力,支持多種衛(wèi)星布局方式,展示了高可靠性和靈活性。此次發(fā)射是長征系列運載火箭第561次飛行,任務期間發(fā)射隊臨時黨委堅持黨建引領,確保任務“過程圓滿”“結果圓滿”。


藍霄航空連續(xù)完成兩輪數千萬元融資,首款增程式傾轉旋翼eVTOL貨運無人機預計年內完成試飛

來源: 航空產業(yè)網 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

藍霄航空科技(濟南)有限公司近日完成數千萬元的天使輪和天使+輪融資,分別由聯想之星、海益投資及戈壁創(chuàng)投領投,瀾松資本擔任財務顧問。所籌資金將用于研發(fā)大型增程式傾轉旋翼eVTOL飛行器。公司成立于2024年6月,專注于該類飛行器的研發(fā)與制造,定位為全國首家增程式傾轉旋翼eVTOL制造商,旨在重構航空貨運市場,打造高時效低空直航貨運網絡,推動航空制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展。公司創(chuàng)始人兼CEO王剛表示,藍霄航空將采取“先貨后人”戰(zhàn)略,首先推出解決里程焦慮的增程式貨運eVTOL,隨后根據市場情況推出客運版eVTOL,實現多場景商業(yè)化布局。


TP500無人機2002架機成功首飛

來源: 中航工業(yè)一飛院 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

2025年2月27日,TP500無人機2002架機(全新適航取證構型狀態(tài))在山西芮城機場成功首飛。飛機于7點06分起飛,7點56分落地,空中飛行時間約50分鐘。此次試飛是TP500項目研制的重要里程碑,標志著該項目向適航取證及商業(yè)運營邁出了關鍵一步。


中航工業(yè)起落架順利完成C919主起落架生產線打通暨活塞桿首件交付

來源: 中航工業(yè)起落架 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

2月26日,C919主起落架生產線打通暨活塞桿首件交付儀式在長沙成功舉辦。湖南省人民政府副省長曹志強,中國商用飛機有限責任公司總經理沈波出席儀式,省工信廳、長沙市政府,中國商飛、中航工業(yè)機載、利勃海爾、起落架公司及利勃海爾中航起合資公司相關領導參加儀式。


微納星空與北方華創(chuàng)集團精密BG達成重要戰(zhàn)略合作

來源: 微納星空MinoSpace 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

微納星空與北方華創(chuàng)集團精密BG近日簽署戰(zhàn)略合作協議,旨在圍繞精密電子元器件業(yè)務展開長期穩(wěn)定的互惠合作。北方華創(chuàng)是一家隸屬于北京市國資委的國有控股上市公司,專注于半導體裝備、真空及鋰電裝備和精密電子元器件等領域,產品應用于集成電路、新能源光伏、商業(yè)航天等行業(yè)。微納星空則專注于高端衛(wèi)星制造。此次合作體現了商業(yè)航天前沿裝備與精密電子元器件開發(fā)領域的協同創(chuàng)新,有助于加速國產技術革新,保障供應鏈安全與裝備制造升級。雙方將通過資源共享和優(yōu)勢互補,拓展合作范圍,確保合作高效有序進行。


菲舍爾交付伊比利亞航空前排柜項目首件

來源: 菲舍爾航空部件有限公司 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

2月27日,公司在內飾廠房舉辦了伊比利亞航空前排柜項目的首件交付活動。該項目是公司承接的民用航空公務艙高端內飾產品,去年12月已率先完成新加坡Silk航空的首件交付。這兩個項目的成功交付標志著菲舍爾建立了專業(yè)的高端內飾定制團隊,并確立了其在飛機高端定制內飾業(yè)務的戰(zhàn)略地位。未來,菲舍爾將與Thompson和ACS UK加強合作,確保FRM提速交付,為國產大飛機及后市場改裝提供高端定制化內飾解決方案,推動中國航空制造業(yè)的發(fā)展。


GAMECO與圓通航空簽署飛機維修合作項目意向協議

來源: GAMECO 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

2月26日,GAMECO與圓通貨運航空有限公司簽署飛機維修合作項目意向協議,旨在共同建設浙江嘉興全球航空物流樞紐——東方天地港的航空維修基地。雙方將為圓通航空及其他國內外客戶提供全面的航空維修工程服務。南航集團董事長馬須倫、南航集團副總經理高飛、圓通集團董事長喻渭蛟等出席了簽字儀式。GAMECO致力于成為世界一流航空維修企業(yè),實施“七個卓越”發(fā)展戰(zhàn)略,涵蓋飛機大修及改裝、航線維修、部附件維修、零部件制造、工程技術服務和培訓服務。圓通航空作為國內航空貨運頭部企業(yè)之一,將聚焦建設嘉興全球航空物流樞紐,服務“一帶一路”倡議和“長三角一體化”國家戰(zhàn)略。根據協議,雙方將依托嘉興平臺,結合GAMECO的維修能力、資質和品牌優(yōu)勢,打造維修能力全面、管理體系先進、生產流程高效的航空維修基地,促進當地臨空經濟發(fā)展。


廣汽高域攜手摶原,推進eVTOL復材規(guī)模量產

來源: 高域GOVY 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

廣東高域科技有限公司與浙江摶原復合材料有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作協議,聚焦飛行汽車高性能復合材料的研發(fā)創(chuàng)新、適航認證及產業(yè)化應用,共同推動立體交通產業(yè)高質量發(fā)展。在國家發(fā)改委《關于促進低空經濟高質量發(fā)展的指導意見》和“雙碳”戰(zhàn)略指引下,我國低空經濟產業(yè)迎來黃金發(fā)展期,電動垂直起降飛行器(eVTOL)商業(yè)化進程加速,對材料的輕量化、高強度和耐用性提出更高要求。高域作為飛行汽車全棧技術方案供應商,專注于整車研發(fā)制造;摶原則依托航空級碳纖維復合材料研發(fā)體系,專注于高性能復合材料的研發(fā)與生產。雙方合作將為飛行汽車提供創(chuàng)新材料解決方案,優(yōu)化材料應用,降低整車重量,減少能耗與碳排放。根據協議,雙方將重點推進三大合作:1) 復合材料適航研究;2) 規(guī)?;a研究;3) 質量檢測與評估體系建立。此次合作為eVTOL復材規(guī)模量產注入新動能。


重慶首個低空飛行器大型試驗基地在永川大安通用機場亮相

來源: 永川發(fā)布 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

重慶首個低空飛行器大型試驗基地近日在永川區(qū)大安通航機場正式啟用,覆蓋25平方公里的空域。該基地進行了10余種機型、100余架無人機的高密度測試,涵蓋巡線測繪、物流配送、城市感知等多任務場景,實現了20架/平方公里的飛行管控能力。測試依托“九天航馭”智能一體化綜合管理服務平臺,該平臺融合北斗導航、天地一體化通信和人工智能算法,提供厘米級定位和毫秒級響應,提升空域使用效率40%,具備實時監(jiān)視、識別、處置、態(tài)勢評估、空域管理和飛行調配等功能。平臺能夠探測、跟蹤、識別5公里外的無人機機群,并有效反制3公里內的“黑飛”目標,初步驗證了空域透明能力和體系化探測、識別、精準干擾及綜合調度能力。


飛鴻能源動力公司在昆山正式投入運營近日

來源: 中國航天科技集團 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)動態(tài)

近日,飛鴻(昆山)能源動力科技有限公司在江蘇昆山花橋經濟開發(fā)區(qū)正式投入運營。飛鴻能源動力公司為中國航天科技集團有限公司九院所屬航天飛鴻公司的全資子公司,專業(yè)從事無人系統(tǒng)能源動力裝置研發(fā)設計及復合材料產品制造。


政策賦能低空經濟 《平湖市推動低空經濟高質量發(fā)展實施方案(2025—2027年)》正式出臺

來源: 平湖市人民政府 時間: 2025-02-28 分類: 產業(yè)政策

平湖市近日印發(fā)《平湖市推動低空經濟高質量發(fā)展實施方案(2025—2027年)》,聚焦通用航空領域創(chuàng)新突破,系統(tǒng)謀劃低空經濟全產業(yè)鏈發(fā)展路徑。方案提出到2027年,低空經濟產業(yè)規(guī)模達到100億元以上,建設浙江省低空經濟應用先飛區(qū)、臨滬低空一體化合作示范區(qū)和長三角低空智造產業(yè)集聚區(qū)。具體任務包括:1) 加快推進B類和A類通用機場建設;2) 培育“專精特新”企業(yè),招引頭部企業(yè)及航空航天特色大專院校,建設研發(fā)中心;3) 完善低空飛行保障體系,建成50個以上低空基礎設施,開通50條以上低空航線;4) 拓展低空應用場景示范,建成2個以上飛行營地,開通2條以上低空旅游精品航線。此外,還將加強組織領導,建立工作機制,強化人才和政策保障,確保各項任務落地見效。


嘉興市低空經濟投資發(fā)展有限公司成立

來源: 航空產業(yè)網 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

近日,嘉興市低空經濟投資發(fā)展有限公司成立,法定代表人為王雅明,注冊資本2億元,經營范圍包含:航空商務服務;人工智能行業(yè)應用系統(tǒng)集成服務;智能無人飛行器銷售;數字文化創(chuàng)意技術裝備銷售等。企查查股權穿透顯示,該公司由嘉興市交通投資集團有限責任公司、嘉興市南湖區(qū)交通建設投資有限責任公司、海寧市交通投資集團有限公司、嘉善縣交通投資建設集團有限公司、平湖市交投工業(yè)投資有限公司等11家國有股東共同持股。


山西西投低空經濟產業(yè)園區(qū)建設發(fā)展有限公司名稱變更為山西康培建材物流有限公司

來源: 航空產業(yè)網 時間: 2025-02-27 分類: 產業(yè)動態(tài)

山西西投低空經濟產業(yè)園區(qū)建設發(fā)展有限公司名稱變更為山西康培建材物流有限公司。

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