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Lilium Aerospace因資金短缺和認(rèn)證延遲陷入破產(chǎn)，關(guān)鍵資產(chǎn)待清算

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-03-05 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Lilium Aerospace 因資金問(wèn)題陷入困境，導(dǎo)致其 Lilium Jet 項(xiàng)目進(jìn)展受阻。盡管投資者承諾提供 2 億歐元支持，但實(shí)際支付金額遠(yuǎn)低于預(yù)期，僅約數(shù)千萬(wàn)歐元。由于資金不足，Lilium GmbH 和 Lilium eAircraft GmbH 進(jìn)入破產(chǎn)程序，資產(chǎn)轉(zhuǎn)移未能完成。關(guān)鍵資產(chǎn)，包括飛行測(cè)試原型和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，仍屬于原公司并將在清算過(guò)程中變現(xiàn)給債權(quán)人。為確保項(xiàng)目繼續(xù)，管理層曾計(jì)劃大幅裁員以減少現(xiàn)金消耗，并調(diào)整認(rèn)證時(shí)間表至 2027 年底。此前，Lilium 已與歐洲監(jiān)管機(jī)構(gòu)達(dá)成協(xié)議，使用六架符合認(rèn)證要求的飛機(jī)進(jìn)行快速認(rèn)證。然而，因電池生產(chǎn)和軟件問(wèn)題，首飛目標(biāo)從 2024 年底推遲至 2025 年初。Lilium 還曾尋求德國(guó)政府的支持，申請(qǐng) 1 億歐元貸款，但因綠黨反對(duì)而被拒絕。最終，公司在 2023 年 10 月申請(qǐng)破產(chǎn)，此后一直在尋找新投資者。雖然有多個(gè)潛在買(mǎi)家表示興趣，但均未達(dá)成實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

Sky Alps因維護(hù)認(rèn)證不符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)暫停七架Dash 8-400飛機(jī)飛行

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-03-05 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

意大利支線(xiàn)航空公司 Sky Alps 因?qū)徲?jì)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)維護(hù)認(rèn)證不符合歐盟監(jiān)管要求，預(yù)防性暫停了七架德哈維蘭 Dash 8-400 飛機(jī)的飛行。意大利民航監(jiān)管機(jī)構(gòu) ENAC 在 2 月 26 日至 28 日的審計(jì)中，對(duì)馬耳他注冊(cè)的飛機(jī)進(jìn)行了物理和文件檢查，發(fā)現(xiàn)了若干不符合規(guī)定的情況，特別是飛機(jī)維修證書(shū)存在缺陷，某維修技術(shù)人員提供的證明也被認(rèn)定為無(wú)效，該技術(shù)人員已被禁止進(jìn)入相關(guān)機(jī)場(chǎng)。ENAC 獲得了 Sky Alps 的全力合作，并表示在完成糾正措施后，這些飛機(jī)可以恢復(fù)服役。Sky Alps 暫停航班旨在防止?jié)撛陲L(fēng)險(xiǎn)，具體恢復(fù)時(shí)間將由 ENAC 和馬耳他監(jiān)管機(jī)構(gòu)共同評(píng)估決定。

華東局局長(zhǎng)帶隊(duì)開(kāi)展浦東機(jī)場(chǎng)地區(qū)低能見(jiàn)度運(yùn)行專(zhuān)項(xiàng)督導(dǎo)

來(lái)源: 中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局時(shí)間: 2025-03-05 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2月28日，華東局針對(duì)浦東機(jī)場(chǎng)大霧天氣提前部署，萬(wàn)向東局長(zhǎng)帶領(lǐng)督導(dǎo)組于清晨5:00深入一線(xiàn)，重點(diǎn)督導(dǎo)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和崗位。督導(dǎo)組參加了機(jī)場(chǎng)運(yùn)管委的會(huì)商會(huì)議，實(shí)時(shí)監(jiān)控天氣變化及運(yùn)行調(diào)整，并前往浦東塔臺(tái)聽(tīng)取低能見(jiàn)度運(yùn)行程序匯報(bào)，詳細(xì)了解RVR監(jiān)測(cè)機(jī)制、跑道運(yùn)行模式切換標(biāo)準(zhǔn)、航空器起降間隔調(diào)整策略及管制席位人員配備情況。督導(dǎo)組還檢查了自動(dòng)化系統(tǒng)、場(chǎng)監(jiān)雷達(dá)和電子進(jìn)程單系統(tǒng)的運(yùn)行情況，關(guān)注低能見(jiàn)度條件下的航空器滑行軌跡監(jiān)控及風(fēng)險(xiǎn)管控措施。在浦東機(jī)場(chǎng)IOC大樓，督導(dǎo)組檢查了航班動(dòng)態(tài)調(diào)整、機(jī)組排班、簽派運(yùn)行及各保障單位值班值守情況，并了解了低能見(jiàn)度天氣的預(yù)先風(fēng)險(xiǎn)控制措施。6:56，隨著天氣好轉(zhuǎn)，低能見(jiàn)度運(yùn)行取消，航班恢復(fù)正常。上海監(jiān)管局將繼續(xù)在華東局領(lǐng)導(dǎo)下，確保安全形勢(shì)穩(wěn)定。

青島機(jī)場(chǎng)時(shí)刻容量評(píng)估終期評(píng)審會(huì)順利召開(kāi)

來(lái)源: 中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局時(shí)間: 2025-03-05 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2月26日，華東局在青島組織召開(kāi)了青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)時(shí)刻容量評(píng)估終期評(píng)審會(huì)，相關(guān)單位參會(huì)并聽(tīng)取了南京航空航天大學(xué)的終期報(bào)告及民航局專(zhuān)家組的終審意見(jiàn)。與會(huì)代表一致同意評(píng)估得出的航班時(shí)刻容量參數(shù)，確定了最終評(píng)估結(jié)果。西紹波副局長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，此次評(píng)估對(duì)釋放青島機(jī)場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Α⒋龠M(jìn)華東民航高質(zhì)量發(fā)展意義重大，并要求青島機(jī)場(chǎng)持續(xù)優(yōu)化空域環(huán)境，提升安全保障和運(yùn)行效率；航空公司需結(jié)合市場(chǎng)需求優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配，提高航班執(zhí)行率。自上一輪容量提升以來(lái)，青島機(jī)場(chǎng)保持事故和征候“雙零”，2024年下半年運(yùn)行安全保障能力綜合評(píng)估排名全國(guó)B類(lèi)機(jī)場(chǎng)第3位，連續(xù)兩年蟬聯(lián)民航千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)秀獎(jiǎng)，旅客滿(mǎn)意度位列全國(guó)同量級(jí)機(jī)場(chǎng)首位。2024年，青島機(jī)場(chǎng)完成航班起降19.27萬(wàn)架次、旅客吞吐量2618.07萬(wàn)人次、貨郵吞吐量27.94萬(wàn)噸，均創(chuàng)歷史新高，中轉(zhuǎn)旅客同比增長(zhǎng)79.7%，躋身全國(guó)同量級(jí)機(jī)場(chǎng)前列。

華東局局長(zhǎng)赴共青城南湖通用機(jī)場(chǎng)開(kāi)展調(diào)研

來(lái)源: 中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局時(shí)間: 2025-03-05 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2月20日，華東局局長(zhǎng)萬(wàn)向東一行赴共青城南湖通用機(jī)場(chǎng)調(diào)研，重點(diǎn)了解機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)保障及未來(lái)發(fā)展規(guī)劃。調(diào)研組參觀了機(jī)場(chǎng)及沙盤(pán)，聽(tīng)取了低空產(chǎn)業(yè)園和機(jī)場(chǎng)情況介紹，并實(shí)地查看了航站樓、機(jī)庫(kù)等設(shè)施，了解硬件設(shè)施及安全管理運(yùn)行情況。萬(wàn)向東對(duì)共青城市委、市政府的支持表示感謝，肯定了南湖機(jī)場(chǎng)在無(wú)人機(jī)試飛、飛行訓(xùn)練、空中游覽等方面的成績(jī)，強(qiáng)調(diào)通航機(jī)場(chǎng)對(duì)地方低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性，要求嚴(yán)格管理確保安全，吸引更多低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)入駐。調(diào)研期間，還參觀了低空經(jīng)濟(jì)制造產(chǎn)業(yè)園，與入園企業(yè)交流。南湖機(jī)場(chǎng)是江西省首個(gè)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)的A1類(lèi)跑道型通用機(jī)場(chǎng)，主要用于飛行駕照培訓(xùn)、應(yīng)急救援、航空旅游等通航作業(yè)。

華東局組織召開(kāi)國(guó)產(chǎn)民機(jī)持續(xù)運(yùn)行安全三方溝通交流會(huì)

來(lái)源: 中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局時(shí)間: 2025-03-05 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2月25日下午，華東局組織召開(kāi)“國(guó)產(chǎn)民機(jī)持續(xù)運(yùn)行安全三方溝通交流會(huì)”，聚焦C919和C909的安全運(yùn)行與高質(zhì)量發(fā)展。會(huì)議由華東局副局長(zhǎng)顧青主持，局長(zhǎng)萬(wàn)向東、東航股份副總經(jīng)理李曄及中國(guó)商飛公司副總經(jīng)理李玲等出席。東航匯報(bào)了C919與C909的運(yùn)行及維修情況，通過(guò)主動(dòng)管控和協(xié)同優(yōu)化確保安全，C919累計(jì)商業(yè)運(yùn)行超2萬(wàn)小時(shí)、8367架次，C909累計(jì)飛行超7.5萬(wàn)小時(shí)。中國(guó)商飛介紹了航線(xiàn)運(yùn)行快速響應(yīng)機(jī)制的成效及優(yōu)化方向，計(jì)劃通過(guò)設(shè)計(jì)改進(jìn)、數(shù)據(jù)分析和五星管控機(jī)制提升飛機(jī)性能與經(jīng)濟(jì)性。會(huì)上，各方從生產(chǎn)制造、高效運(yùn)營(yíng)、信息反饋等方面提出意見(jiàn)，強(qiáng)調(diào)跨專(zhuān)業(yè)協(xié)同、飛行性能監(jiān)控和飛行員勝任能力提升。萬(wàn)向東局長(zhǎng)總結(jié)時(shí)強(qiáng)調(diào)，各單位應(yīng)以“安全、可靠”為核心，全力保障國(guó)產(chǎn)民機(jī)持續(xù)安全運(yùn)行，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。

達(dá)索航空：2024年年度業(yè)績(jī)財(cái)務(wù)報(bào)告

來(lái)源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-03-05 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

達(dá)索航空2024年財(cái)務(wù)表現(xiàn)強(qiáng)勁，訂單量和銷(xiāo)售額顯著增長(zhǎng)。全年訂單總額達(dá)108.69億歐元，較2023年的82.53億歐元增長(zhǎng)31.7%，其中出口訂單占比90%。國(guó)防訂單貢獻(xiàn)了83.09億歐元，特別是陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)的國(guó)際銷(xiāo)售取得重大突破，新增印度尼西亞和塞爾維亞兩個(gè)客戶(hù)，共訂購(gòu)30架出口型陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)。截至年底，積壓訂單增至432.24億歐元，涵蓋299架飛機(jī)。凈銷(xiāo)售額為62.3億歐元，超出預(yù)期目標(biāo)，同比增長(zhǎng)30%。交付了21架陣風(fēng)（14架法國(guó)型和7架出口型）及31架獵鷹飛機(jī)。調(diào)整后營(yíng)業(yè)收入為5.19億歐元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為8.3%，較上年提升1個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)整后凈利潤(rùn)為10.56億歐元，凈利潤(rùn)率為17.0%。每股收益達(dá)到13.46歐元，同比增長(zhǎng)22.9%。公司繼續(xù)加大研發(fā)投入，自籌資金研發(fā)支出為4.37億歐元，主要用于獵鷹10X項(xiàng)目?？捎矛F(xiàn)金增至84.34億歐元，主要得益于出口陣風(fēng)合同的預(yù)付款。董事會(huì)提議每股派息4.72歐元，總計(jì)3.7億歐元，并決定注銷(xiāo)198,527股股份。展望2025年，公司預(yù)計(jì)凈銷(xiāo)售額將增至約65億歐元，計(jì)劃交付40架獵鷹和25架陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)。達(dá)索航空將繼續(xù)推進(jìn)無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)（UCAV）的研發(fā)及新一代戰(zhàn)斗機(jī)（NGF）項(xiàng)目，同時(shí)加強(qiáng)環(huán)保措施，推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展。

南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程-登機(jī)橋活動(dòng)端及登機(jī)橋管理系統(tǒng)采購(gòu)及安裝（第二次）貨物采購(gòu)招標(biāo)公告

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心時(shí)間: 2025-03-05 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程對(duì)登機(jī)橋活動(dòng)端及登機(jī)橋管理系統(tǒng)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，招標(biāo)人為廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)有限責(zé)任公司，資金來(lái)源為國(guó)有資金60%和其他40%。招標(biāo)范圍包括78臺(tái)登機(jī)橋活動(dòng)端和1套登機(jī)橋管理系統(tǒng)。交貨期要求：合同簽訂后90天內(nèi)完成深化設(shè)計(jì)，買(mǎi)方書(shū)面通知后1個(gè)月內(nèi)開(kāi)始現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝，2026年10月前完成安裝調(diào)試及第三方檢測(cè)，2026年12月前具備行業(yè)驗(yàn)收條件。投標(biāo)人需為正式注冊(cè)的獨(dú)立法人，若非制造商須提供制造商授權(quán)書(shū)。登機(jī)橋活動(dòng)端須在中國(guó)民用航空局專(zhuān)用設(shè)備管理系統(tǒng)中狀態(tài)正常。信譽(yù)要求方面，投標(biāo)人不得被列入失信被執(zhí)行人名單。投標(biāo)登記時(shí)間為2025年3月5日至3月12日，招標(biāo)文件售價(jià)500元。投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間為2025年3月26日10:30，地點(diǎn)為廣州公共資源交易中心。公告發(fā)布媒介包括民航專(zhuān)業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng)、中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)等。

梁楠會(huì)見(jiàn)全日空控股集團(tuán)董事長(zhǎng)芝田浩二

來(lái)源: 中國(guó)民航局時(shí)間: 2025-03-05 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

3月5日，中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)梁楠在京會(huì)見(jiàn)全日空控股集團(tuán)董事長(zhǎng)芝田浩二，雙方就中日民航發(fā)展及全日空在華業(yè)務(wù)交換意見(jiàn)。梁楠表示，中日航線(xiàn)是中國(guó)重要的航空運(yùn)輸市場(chǎng)，中國(guó)民航局支持全日空深耕中國(guó)市場(chǎng)，加強(qiáng)與中方航空公司合作，以促進(jìn)中日航空運(yùn)輸市場(chǎng)的健康發(fā)展和兩國(guó)人文交流及經(jīng)貿(mào)往來(lái)。芝田浩二介紹了全日空近期發(fā)展及在華業(yè)務(wù)情況，強(qiáng)調(diào)全日空重視中國(guó)市場(chǎng)，計(jì)劃加速恢復(fù)至華航班，并與中國(guó)航空公司進(jìn)一步加強(qiáng)合作，拓展航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，便利人員往來(lái)。

杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓與T4航站樓連接橋項(xiàng)目貨物采購(gòu)招標(biāo)公告

來(lái)源: 中國(guó)民用航空局信息中心時(shí)間: 2025-03-05 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓與T4航站樓連接橋項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，招標(biāo)人為杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)有限公司，資金來(lái)源為國(guó)有自籌，出資比例100%。項(xiàng)目旨在通過(guò)建設(shè)5米寬成品旅客登機(jī)橋（固定橋），實(shí)現(xiàn)T2和T4航站樓一體化運(yùn)行，包括供貨、安裝、調(diào)試、驗(yàn)收等全部工作，概算造價(jià)1185.64萬(wàn)元人民幣。交貨期要求150日歷天，質(zhì)量需符合國(guó)家及民航行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，一次性驗(yàn)收合格。投標(biāo)人須為獨(dú)立法人或具有制造商授權(quán)的代理商，且未被列入失信被執(zhí)行人名單，無(wú)行賄犯罪記錄。投標(biāo)登記時(shí)間為2025年3月5日至3月10日，招標(biāo)文件售價(jià)500元。投標(biāo)截止時(shí)間為2025年3月28日9:30，地點(diǎn)為上海市建設(shè)工程交易中心龍華開(kāi)評(píng)標(biāo)區(qū)。公告發(fā)布在民航專(zhuān)業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng)及中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)。