航天科技集團(tuán)六院西安航天動(dòng)力試驗(yàn)技術(shù)研究所抱龍峪試驗(yàn)區(qū)901試車臺(tái)再次成功完成液體動(dòng)力核心試驗(yàn)

來源: 西安航天動(dòng)力試驗(yàn)技術(shù)研究所 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

3月7日，航天科技集團(tuán)六院西安航天動(dòng)力試驗(yàn)技術(shù)研究所抱龍峪試驗(yàn)區(qū)901試車臺(tái)再次成功完成液體動(dòng)力核心試驗(yàn)。該試車臺(tái)自2005年建成投產(chǎn)以來，已成為我國新一代液氧煤油火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的重要試驗(yàn)設(shè)施。2012年11月5日，901臺(tái)完成第100次試車任務(wù)，此后在黨的十八大以來的11年間，相繼完成了200次、300次和400次試車任務(wù)。2023年4月，901臺(tái)試車次數(shù)突破400次，并在短短1年半內(nèi)實(shí)現(xiàn)百次跨越。截至當(dāng)前，901臺(tái)已完成500次試車，為新一代運(yùn)載火箭、探月工程及空間站建設(shè)等重大航天工程提供了堅(jiān)實(shí)保障。為了提升試驗(yàn)效率，901臺(tái)構(gòu)建了“物理試驗(yàn)＋數(shù)字試驗(yàn)”雙平臺(tái)，引入了先進(jìn)的自動(dòng)化設(shè)備和技術(shù)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)收安裝工作平臺(tái)、多媒體驗(yàn)收系統(tǒng)、激光導(dǎo)航轉(zhuǎn)運(yùn)車以及基于雙目相機(jī)的姿態(tài)調(diào)整技術(shù)，大幅縮短了試驗(yàn)周期和各階段操作時(shí)間。這些改進(jìn)使901臺(tái)的試驗(yàn)周期從5天縮短至2天，顯著提升了試驗(yàn)自動(dòng)化水平和質(zhì)量管控能力。未來，901臺(tái)將繼續(xù)為航天事業(yè)和液體動(dòng)力高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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東方電機(jī)與大亞灣核電運(yùn)營管理有限責(zé)任公司在德陽簽訂大亞灣核電發(fā)電機(jī)內(nèi)定子、轉(zhuǎn)子戰(zhàn)略備件采購合同

來源: 東電微訊 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

3月7日，東方電機(jī)與大亞灣核電運(yùn)營管理有限責(zé)任公司（簡稱“大亞灣公司”）在德陽簽訂了一份關(guān)于大亞灣核電發(fā)電機(jī)內(nèi)定子和轉(zhuǎn)子戰(zhàn)略備件的采購合同。出席簽約儀式的包括東方電機(jī)和大亞灣公司的多位高層管理人員。大亞灣核電站是中國大陸首座大型商用核電站，為香港提供四分之一的社會(huì)用電。此次合作中，東方電機(jī)將提供一套高效的自主化解決方案，旨在提升核電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行水平，并進(jìn)一步增強(qiáng)其在核電服務(wù)市場的競爭力。簽約前，大亞灣公司管理層參觀了東方電機(jī)的多個(gè)先進(jìn)制造設(shè)施，包括數(shù)字化車間和綠色“無人車間”。

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漳州市長魏東到國翔航空考察平和低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目

來源: 國安達(dá)股份 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

漳州市市長魏東帶隊(duì)考察國翔航空（福建）有限公司，調(diào)研平和低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)及運(yùn)營情況?？疾靾F(tuán)隊(duì)參觀了無人機(jī)應(yīng)用場景展示，并觀看了基于“低空星鏈數(shù)據(jù)＋無人機(jī)＋智能基站”技術(shù)的智能安全防控系統(tǒng)演練視頻。魏東對產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展前景表示高度期望，并強(qiáng)調(diào)將加大對無人機(jī)新技術(shù)的引進(jìn)和應(yīng)用，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，結(jié)合平和縣的地理和生態(tài)優(yōu)勢，打造全產(chǎn)業(yè)鏈模式。國安達(dá)公司將利用低空科技賦能農(nóng)業(yè)生態(tài)管理及森林安全防控，助力鄉(xiāng)村振興和生態(tài)文明建設(shè)。同時(shí)，國安達(dá)計(jì)劃建設(shè)航天航空科普研學(xué)基地、民用航空器科研中心等設(shè)施，開展多種業(yè)務(wù)，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步。此次調(diào)研為平和低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)注入動(dòng)能，推動(dòng)形成特色發(fā)展模式。

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空客中國采購副總裁到菲舍爾開展商務(wù)交流

來源: 菲舍爾航空部件有限公司 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

3月7日，空客中國采購副總裁Alexis Gonzalez Chiappe一行三人訪問菲舍爾航空部件有限公司。公司董事長郭晶陪同參觀了結(jié)構(gòu)件、內(nèi)飾生產(chǎn)線及實(shí)驗(yàn)室，并介紹了主營業(yè)務(wù)和未來發(fā)展方向。Alexis一行對公司在復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件和內(nèi)飾件的研制能力及生產(chǎn)現(xiàn)場管理給予肯定。雙方就現(xiàn)有項(xiàng)目和潛在合作機(jī)會(huì)進(jìn)行了深入交流，此次訪問加深了空客對菲舍爾全方位能力的了解，為拓展合作范圍奠定了基礎(chǔ)。菲舍爾將支持空客本土化戰(zhàn)略，利用產(chǎn)能和技術(shù)資源提供更多的產(chǎn)品配套和服務(wù)支持。公司副總經(jīng)理張寧參與了交流。

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氫航科技與 Think Green LLC 蒙古 達(dá)成國際合作協(xié)議

來源: 氫航科技 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

3月4日下午，蒙古地理信息協(xié)會(huì)代表、Think Green LLC首席執(zhí)行官Lkhagvadorj Nanzad與浙江氫航科技有限公司董事長劉海力簽訂合作備忘錄，圍繞氫能無人機(jī)、氫能小車及Hypal氫能發(fā)電機(jī)在蒙古的應(yīng)用達(dá)成合作。這是“世界地信之家”建設(shè)以來的首個(gè)國際合作協(xié)議，標(biāo)志著氫航科技正式進(jìn)入蒙古市場。雙方表示，此次合作不僅有助于推動(dòng)蒙古氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，還將促進(jìn)中蒙兩國資源對接和技術(shù)交流。氫航科技的產(chǎn)品以其卓越的低溫穩(wěn)定性，在極寒環(huán)境下仍能高效運(yùn)行，特別適用于蒙古及周邊地區(qū)的氣候條件。Nanzad對Hypal氫能發(fā)電機(jī)在當(dāng)?shù)啬茉唇Y(jié)構(gòu)升級中的應(yīng)用潛力充滿信心，認(rèn)為其將在蒙古的綠色發(fā)展和可持續(xù)能源領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

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中航工業(yè)上電AG600適航任務(wù)圓滿完成

來源: 中航工業(yè)上電 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2月27日，中航工業(yè)上電完成了AG600項(xiàng)目全部74份適航符合性報(bào)告的局方批準(zhǔn)，標(biāo)志著該項(xiàng)目圓滿完成了所有適航任務(wù)。自2009年起，上電參與AG600飛機(jī)研制，為該型號提供了包括駕駛艙控制面板組件、調(diào)光控制系統(tǒng)、應(yīng)急跳傘燈子系統(tǒng)等在內(nèi)的69項(xiàng)產(chǎn)品，單機(jī)配套數(shù)量達(dá)111臺(tái)。面對復(fù)雜的機(jī)載系統(tǒng)接口、頻繁的技術(shù)狀態(tài)變更及緊張的進(jìn)度要求，上電以客戶需求為導(dǎo)向，通過“一本賬計(jì)劃”進(jìn)行項(xiàng)目管理，組建了涵蓋項(xiàng)目管理、研發(fā)、適航、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域的專項(xiàng)團(tuán)隊(duì)。公司領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，通過集中辦公、日報(bào)監(jiān)督機(jī)制等措施，高效推進(jìn)關(guān)鍵任務(wù)，確保AG600M順利適航取證。

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中航工業(yè)制動(dòng)AG600M機(jī)輪剎車系統(tǒng)適航任務(wù)攻關(guān)側(cè)記

來源: 中航工業(yè)制動(dòng) 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中航工業(yè)制動(dòng)承擔(dān)的AG600M機(jī)輪剎車系統(tǒng)15型產(chǎn)品，歷經(jīng)391項(xiàng)鑒定試驗(yàn)和300余份符合性報(bào)告，全部獲得局方批準(zhǔn)，為飛機(jī)取證奠定了基礎(chǔ)。該系統(tǒng)集成了15項(xiàng)機(jī)載設(shè)備、43件產(chǎn)品及4個(gè)軟硬件配置，涉及3家供應(yīng)商協(xié)同工作。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)突破了濕態(tài)/結(jié)冰條件剎車性能設(shè)計(jì)、大剎車力矩下起落架剎車裝置設(shè)計(jì)等技術(shù)瓶頸，并首次通過系統(tǒng)級HIRF與IEL MC4符合性試驗(yàn)，填補(bǔ)了我國民用大型特種飛機(jī)剎車系統(tǒng)適航領(lǐng)域的空白。今年以來，公司完成B級軟硬件全過程適航審查，百余份報(bào)告獲批準(zhǔn)。團(tuán)隊(duì)建立了“雙線日報(bào)”機(jī)制和三方專家聯(lián)動(dòng)模式，確保文件按時(shí)獲批，保障項(xiàng)目按節(jié)點(diǎn)完成。AG600M機(jī)輪剎車系統(tǒng)的成功適航攻關(guān)，體現(xiàn)了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的技術(shù)實(shí)力和協(xié)作精神。

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中航工業(yè)制動(dòng)圓滿完成AG600M機(jī)輪剎車系統(tǒng)適航任務(wù)

來源: 中航工業(yè)制動(dòng) 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中航工業(yè)制動(dòng)公司作為AG600M飛機(jī)機(jī)輪剎車系統(tǒng)的唯一主承包商，近日完成了300余份各類符合性報(bào)告的局方審批，標(biāo)志著該系統(tǒng)取證前適航任務(wù)圓滿完成。自2012年項(xiàng)目啟動(dòng)以來，公司承擔(dān)了剎車控制系統(tǒng)、前/主機(jī)輪等正向設(shè)計(jì)工作，確保了多個(gè)關(guān)鍵里程碑節(jié)點(diǎn)的達(dá)成，包括地面滑行試飛、滅火機(jī)剎車伴隨起降系統(tǒng)抖振攻關(guān)、軟硬件適航驗(yàn)證等。公司成功突破了濕態(tài)和結(jié)冰條件下的剎車性能設(shè)計(jì)、大剎車力矩下起落架剎車裝置設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)難題，并完成了391項(xiàng)鑒定試驗(yàn)，其中包括首次通過的系統(tǒng)級HIRF與IEL MC4符合性試驗(yàn)，展示了其在航空機(jī)輪剎車系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

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大疆機(jī)場 3 正式發(fā)布，支持車載移動(dòng)部署

來源: 大疆 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

大疆 機(jī)場 3 配備了專有的 Matrice 4D/4TD 高性能無人機(jī)，結(jié)合大疆 司空 2 的智能功能，支持全天候、全場景的無人值守作業(yè)。該無人機(jī)的相機(jī)繼承自 Matrice 4ET 系列，具備更強(qiáng)的飛行和防護(hù)性能。此外，無人機(jī)還可搭配遙控器單獨(dú)使用，提供靈活的操作方式。

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西安西航集團(tuán)萊特航空制造技術(shù)有限公司法定代表人由史小強(qiáng)變更為鄒兆安

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

西安西航集團(tuán)萊特航空制造技術(shù)有限公司法定代表人由史小強(qiáng)變更為鄒兆安

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南京玻璃纖維研究設(shè)計(jì)院有限公司法定代表人由張文進(jìn)變更為王屹

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

南京玻璃纖維研究設(shè)計(jì)院有限公司法定代表人由張文進(jìn)變更為王屹

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飛馬智能航測/遙感/巡察/應(yīng)急指揮/物流運(yùn)輸系統(tǒng)V1圓滿完成零下25℃嚴(yán)寒環(huán)境飛行測試

來源: 飛馬智機(jī)器人 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年3月5日，飛馬機(jī)器人在北疆加格達(dá)奇完成了智能航測/遙感/巡察/應(yīng)急指揮/物流運(yùn)輸系統(tǒng)V1的冬季嚴(yán)寒環(huán)境測試。測試期間，V1展示了卓越的性能和穩(wěn)定性，驗(yàn)證了其在極端低溫（零下40℃至零下50℃）下的適應(yīng)性和可靠性。關(guān)鍵技術(shù)難題如電池保溫、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體保溫、防結(jié)冰材料及傳感器溫漂控制等均得到有效解決。V1成功完成多項(xiàng)測試，包括續(xù)航、起降操作、通信鏈路穩(wěn)定性、滿載飛行及任務(wù)飛行等。在零下25℃環(huán)境中，V1搭載30kg載荷并加注21L燃油，實(shí)現(xiàn)了4.5小時(shí)續(xù)航，剩余燃油量為27%，平均油耗為3.4L/h。此外，V1還完成了視頻偵察、傾斜攝影及激光雷達(dá)數(shù)據(jù)采集等任務(wù)，展現(xiàn)了穩(wěn)定的數(shù)據(jù)傳輸和采集能力。V1是飛馬機(jī)器人的首款參照適航標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的中型垂直起降固定翼無人機(jī)，采用混合動(dòng)力設(shè)計(jì)，具備大載重（最大40公斤）、長航時(shí)（最大10小時(shí)）作業(yè)能力。其垂直起降動(dòng)力系統(tǒng)采用8旋翼布局，推進(jìn)系統(tǒng)使用航空發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備自主研發(fā)的防爆油箱及智能供電系統(tǒng)，確保飛行安全。飛控系統(tǒng)采用雙路熱備份設(shè)計(jì)，支持多傳感器融合導(dǎo)航算法，滿足復(fù)雜環(huán)境作業(yè)需求。飛馬機(jī)器人將以此為基礎(chǔ)，致力于打造覆蓋全行業(yè)的低空信息綜合解決方案。

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四川飛機(jī)維修工程有限公司攬下柬埔寨航空和天空吳哥航空C檢業(yè)務(wù)

來源: 四川飛機(jī)維修工程有限公司 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

四川飛機(jī)維修工程有限公司在海外市場拓展方面取得重要進(jìn)展，成功獲得柬埔寨航空和天空吳哥航空的飛機(jī)C檢業(yè)務(wù)。此舉標(biāo)志著公司在東南亞市場取得了實(shí)質(zhì)性突破。近年來，公司聚焦海外市場，深入調(diào)研目標(biāo)市場需求，并與海外航空公司建立了長期溝通機(jī)制?；诖饲暗暮骄€業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，川維逐步打開了東南亞航空公司的飛機(jī)大修市場。未來，公司將加大海外市場拓展力度，深化國際合作，以專業(yè)技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)助力全球航空業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，致力于打造世界一流的飛機(jī)維修品牌。

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杭州高新開發(fā)區(qū)（濱江）管委會(huì) 政府關(guān)于打造低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新示范區(qū)的若干政策意見（試行）

來源: 杭州高新開發(fā)區(qū)（濱江）人民政府 時(shí)間: 2025-03-06 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

杭州高新區(qū)（濱江）發(fā)布政策意見，旨在促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，構(gòu)建“1+5+N”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。政策重點(diǎn)包括：支持引進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)，提供最高1億元資助；推動(dòng)通信網(wǎng)、感知網(wǎng)、航路服務(wù)網(wǎng)建設(shè)，資助不超過1000萬元；鼓勵(lì)研發(fā)中心建設(shè)，補(bǔ)助上限同為1000萬元；支持重大技術(shù)改造和核心技術(shù)攻關(guān)，獎(jiǎng)勵(lì)最高1000萬元；推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈融合，獎(jiǎng)勵(lì)創(chuàng)新載體建設(shè)；鼓勵(lì)適航取證、標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新及“低空+”服務(wù)，提供專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)；培育低空經(jīng)濟(jì)人才，加大金融服務(wù)保障；支持高水平交流活動(dòng)。政策自2025年4月7日起試行一年。

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星火時(shí)空完成天使輪融資，未披露融資金額，投資方為：新微資本,策源資本,成都高投集團(tuán),四川院士基金

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

星火時(shí)空完成天使輪融資，未披露融資金額，投資方為：新微資本,策源資本,成都高投集團(tuán),四川院士基金。

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沈陽強(qiáng)航時(shí)代精密科技有限公司新增NADCAP熱處理認(rèn)證

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

沈陽強(qiáng)航時(shí)代精密科技有限公司獲得NADCAP熱處理認(rèn)證

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山東太古新增NADCAP無損檢測認(rèn)證

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

山東太古飛機(jī)工程有限公司獲得NADCAP無損檢測認(rèn)證

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湖北沃田供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司注冊資本由3000萬人民幣變更為8000萬人民幣

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

湖北沃田供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司注冊資本由3000萬人民幣變更為8000萬人民幣。

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上海圣堯智能科技有限公司注冊資本由1128.5487萬人民幣變更為1222.5944萬人民幣

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

上海圣堯智能科技有限公司注冊資本由1128.5487萬人民幣變更為1222.5944萬人民幣。

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浙江西子飛機(jī)部件有限公司法定代表人由顧宏波變更為楊維學(xué)

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

浙江西子飛機(jī)部件有限公司法定代表人由顧宏波變更為楊維學(xué)。

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上海朗烈五金廠新增 AS9100 認(rèn)證，認(rèn)證范圍為航空精密機(jī)械零件的制造

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

上海朗烈五金廠新增 AS9100 認(rèn)證，認(rèn)證范圍為航空精密機(jī)械零件的制造

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滬強(qiáng)企業(yè)（鹽城）有限公司新增 AS9100 認(rèn)證，認(rèn)證范圍為航空用鋁鎂合金零部件及控制鋼索制造

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

滬強(qiáng)企業(yè)（鹽城）有限公司新增 AS9100 認(rèn)證，認(rèn)證范圍為航空用鋁鎂合金零部件及控制鋼索制造

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REGENT 開始對第一架載客 Seaglider 進(jìn)行海上試航

來源: REGENT 時(shí)間: 2025-03-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

REGENT Craft 成功發(fā)布并測試了世界上首臺(tái)全尺寸載人電動(dòng)滑翔機(jī) Viceroy，該原型機(jī)長 55 英尺，翼展 65 英尺，可容納 12 人。此次測試標(biāo)志著其三種航行模式（浮體、水翼和地面效應(yīng)飛行）的技術(shù)驗(yàn)證完成。自 2020 年成立以來，REGENT 在全球范圍內(nèi)獲得超過 90 億美元的訂單，并計(jì)劃于 2026 年啟用新的制造工廠。公司正與 Lloyd's Register 等機(jī)構(gòu)合作推進(jìn)認(rèn)證流程，同時(shí)拓展與美國海軍陸戰(zhàn)隊(duì)及阿聯(lián)酋合作伙伴的戰(zhàn)略合作，推動(dòng)滑翔機(jī)在客運(yùn)、貨運(yùn)和國防等領(lǐng)域的應(yīng)用。

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北京帝測科技股份有限公司成為自然資源部的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

北京帝測科技股份有限公司成為自然資源部的供應(yīng)商。

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Magnetic MRO反對荷蘭ILT對其在職培訓(xùn)計(jì)劃的審查結(jié)論并積極改進(jìn)以確保合規(guī)性

來源: Magnetic Mro 時(shí)間: 2025-03-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Magnetic MRO 自 2016 年起提供符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的在職培訓(xùn) (OJT)，并獲得多個(gè)航空當(dāng)局認(rèn)可。2024 年夏季，荷蘭 ILT 對其 OJT 計(jì)劃進(jìn)行審查后提出多項(xiàng)差異，Magnetic MRO 對此表示反對。ILT 的行動(dòng)導(dǎo)致拒絕和吊銷部分工程師的執(zhí)照，包括依據(jù)舊標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的人員，引發(fā)對監(jiān)管不一致的擔(dān)憂。愛沙尼亞交通管理局未發(fā)現(xiàn)類似問題。Magnetic MRO 反對 ILT 的結(jié)論，并正審查其培訓(xùn)計(jì)劃以改進(jìn)合規(guī)性，確保符合 EASA 法規(guī)及各國航空當(dāng)局的要求，同時(shí)致力于通過建設(shè)性對話解決爭議。

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關(guān)于2024年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃執(zhí)行情況與2025年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃草案的報(bào)告（摘要）

來源: 中華人民共和國中央人民政府 時(shí)間: 2025-03-06 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

2024年，我國國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃執(zhí)行情況總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進(jìn)，高質(zhì)量發(fā)展扎實(shí)推進(jìn)。主要表現(xiàn)為：加強(qiáng)宏觀調(diào)控推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回升向好，全年GDP增長5%；深化改革激發(fā)市場活力，落實(shí)“兩個(gè)毫不動(dòng)搖”和建設(shè)全國統(tǒng)一大市場；創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略深入實(shí)施，重大科技成果涌現(xiàn)；內(nèi)需潛力持續(xù)釋放，消費(fèi)和投資穩(wěn)步增長；現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系加快構(gòu)建，高技術(shù)制造業(yè)增加值增長8.9%；高水平對外開放成效顯著，共建“一帶一路”取得新進(jìn)展；城鄉(xiāng)融合發(fā)展推進(jìn)，區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略深化；生態(tài)文明建設(shè)取得積極進(jìn)展，單位GDP能耗降低3.8%；民生保障扎實(shí)有力，城鎮(zhèn)新增就業(yè)1256萬人。2025年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要目標(biāo)包括GDP增長約5%，城鎮(zhèn)新增就業(yè)1200萬人以上，CPI漲幅控制在2%左右，單位GDP能耗降低3%左右。政策取向強(qiáng)調(diào)更加積極的財(cái)政政策與適度寬松的貨幣政策，加大逆周期調(diào)節(jié)力度。重點(diǎn)任務(wù)涵蓋提振消費(fèi)、優(yōu)化投資結(jié)構(gòu)、建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、推進(jìn)科技自立自強(qiáng)、深化改革開放、擴(kuò)大高水平對外開放、保障糧食能源安全、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、加快綠色轉(zhuǎn)型及改善民生等方面。

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關(guān)于征求推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《民航北斗授時(shí)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）》意見的函

來源: 中國民航局 時(shí)間: 2025-03-06 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

所有反饋應(yīng)發(fā)送至指定郵箱[email protected].cn，并注明郵件標(biāo)題。相關(guān)文件可從中國民用航空局網(wǎng)站“意見征集”欄目下載。

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西安西航集團(tuán)萊特航空制造技術(shù)有限公司新增主要人員閆甲順（總經(jīng)理）

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年3月6日，西安西航集團(tuán)萊特航空制造技術(shù)有限公司發(fā)生主要人員變更，新增主要人員閆甲順（總經(jīng)理）。

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西安西航集團(tuán)萊特航空制造技術(shù)有限公司尚進(jìn)（總經(jīng)理）從主要人員中退出

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年3月6日，西安西航集團(tuán)萊特航空制造技術(shù)有限公司發(fā)生主要人員變更，尚進(jìn)（總經(jīng)理）從主要人員中退出。

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西安西航集團(tuán)萊特航空制造技術(shù)有限公司史小強(qiáng)（董事長）從主要人員中退出

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-06 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年3月6日，西安西航集團(tuán)萊特航空制造技術(shù)有限公司發(fā)生主要人員變更，史小強(qiáng)（董事長）從主要人員中退出。