IndiGo公布其租賃787飛機(jī)的初始?xì)W洲航線網(wǎng)絡(luò)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

靛藍(lán)航空將于7月開(kāi)通從德里至曼徹斯特和阿姆斯特丹的歐洲航班，初期每周三次，使用濕租的波音787-9飛機(jī)。首批四架787-9飛機(jī)從挪威大西洋航空公司租賃，首架已于3月抵達(dá)印度并投入德里至曼谷航線運(yùn)營(yíng)。隨著更多787飛機(jī)加入，航班頻率可能增加。靛藍(lán)航空還計(jì)劃今年下半年接收三架寬體飛機(jī)，并于明年接收遠(yuǎn)程空客A321XLR，2027年接收A350。此舉是其國(guó)際化戰(zhàn)略的一部分，旨在將印度打造為全球航空樞紐。靛藍(lán)航空將成為德里至曼徹斯特航線的唯一運(yùn)營(yíng)商，在阿姆斯特丹航線上將與荷蘭皇家航空和印度航空競(jìng)爭(zhēng)。

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印度為T(mén)ejas戰(zhàn)斗機(jī)開(kāi)發(fā)生命支持系統(tǒng)

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

印度成功測(cè)試了印度斯坦航空 (HAL) Tejas 輕型戰(zhàn)斗機(jī) (LCA) 的新型綜合生命支持系統(tǒng) (ILSS)，該系統(tǒng)基于機(jī)載氧氣生成系統(tǒng)（OBOGS）。測(cè)試在第三架 Tejas 原型機(jī)上進(jìn)行，飛行高度達(dá) 50,000 英尺，涵蓋高重力機(jī)動(dòng)和特技飛行等階段。與現(xiàn)有液氧設(shè)備相比，OBOGS 提供無(wú)限量氧氣供應(yīng)，無(wú)需重型儲(chǔ)罐，簡(jiǎn)化了后勤保障。DRDO 未公布將新型 ILSS 納入 Tejas 機(jī)隊(duì)的具體計(jì)劃，但表示該系統(tǒng)可與其他飛機(jī)集成，如印度海軍的米格-29K。目前，印度空軍擁有約 40 架 Tejas Mk1，83 架 Mk1A 已訂購(gòu)，預(yù)計(jì)到 2030 年還將獲得 120 架 LCA Mk2 和 120 架先進(jìn)中型戰(zhàn)斗機(jī)。

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波音公司獲得澳大利亞E-7A升級(jí)和支持合同

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

波音公司獲得了一份價(jià)值 5.69 億澳元（3.6 億美元）的合同，為澳大利亞皇家空軍 (RAAF) 的 E-7A Wedgetail 機(jī)隊(duì)進(jìn)行升級(jí)和維護(hù)。該合同將增強(qiáng)飛機(jī)和地面系統(tǒng)的性能，確保這一關(guān)鍵能力在未來(lái)十年內(nèi)的持續(xù)發(fā)展。E-7A 是澳大利亞綜合防空反導(dǎo)能力的基石，提供關(guān)鍵的態(tài)勢(shì)感知和空中指揮與控制功能。近年來(lái)，隨著英國(guó)皇家空軍 (RAF) 和美國(guó)空軍 (USAF) 計(jì)劃采購(gòu)新型預(yù)警機(jī)以替代過(guò)時(shí)的 E-3 哨兵式預(yù)警機(jī)，E-7A 的重要性進(jìn)一步提升。英美兩國(guó)的機(jī)組人員已嵌入澳大利亞皇家空軍第 2 中隊(duì)，學(xué)習(xí)操作和維護(hù)該機(jī)型。E-7A 最近參加了在內(nèi)華達(dá)州內(nèi)利斯空軍基地舉行的“竹鷹 25-1”演習(xí)，模擬了印度-太平洋地區(qū)沖突時(shí)盟軍空軍面臨的挑戰(zhàn)，重點(diǎn)包括遠(yuǎn)程打擊、海上一體化和多領(lǐng)域協(xié)調(diào)。

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亞洲航空遷至吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)以優(yōu)化運(yùn)營(yíng)并提升服務(wù)質(zhì)量

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亞洲航空將于4月7日起停止從吉隆坡梳邦機(jī)場(chǎng)出發(fā)的國(guó)內(nèi)航班，遷至吉隆坡國(guó)際機(jī)場(chǎng)（KLIA），涉及航線為飛往哥打京那巴魯和古晉。此舉旨在滿足需求增長(zhǎng)并優(yōu)化運(yùn)營(yíng)，提升賓客體驗(yàn)。亞航于2024年8月恢復(fù)在梳邦機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)，開(kāi)通了每日兩班飛往古晉和哥打京那巴魯?shù)暮桨?，被視為政府振興機(jī)場(chǎng)計(jì)劃的重要里程碑。然而，經(jīng)過(guò)評(píng)估乘客趨勢(shì)和運(yùn)營(yíng)需求，亞航認(rèn)為KLIA更有利于提高效率和服務(wù)質(zhì)量，且能更好地支持未來(lái)增長(zhǎng)。目前，梳邦機(jī)場(chǎng)僅剩兩家馬來(lái)西亞航空公司（Firefly和Malaysia Batik航空）及兩家外國(guó)航空公司（新加坡Scoot和印度尼西亞TransNusa）繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。

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RTX確認(rèn)為JetZero翼身融合演示機(jī)提供PW2040發(fā)動(dòng)機(jī)

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RTX 確認(rèn)普惠公司將為 JetZero 的翼身融合演示飛機(jī)提供 PW2040 發(fā)動(dòng)機(jī)，柯林斯航空航天公司則負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和建造發(fā)動(dòng)機(jī)艙結(jié)構(gòu)。JetZero 原計(jì)劃使用雙 PW2043 發(fā)動(dòng)機(jī)，但現(xiàn)已改為使用 PW2040 發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，普惠加拿大公司將為該項(xiàng)目提供 APS3200 輔助動(dòng)力裝置。JetZero 正在開(kāi)發(fā)名為 Z4 的概念性翼身融合演示機(jī)，計(jì)劃于 2027 年首飛。該飛機(jī)設(shè)計(jì)航程為 5,000 海里，可搭載 200-250 名乘客，燃油消耗量預(yù)計(jì)僅為現(xiàn)有飛機(jī)的一半。翼身融合設(shè)計(jì)使整個(gè)機(jī)身與機(jī)翼融為一體，增加升力。達(dá)美航空將協(xié)助 JetZero 提供運(yùn)營(yíng)和客艙設(shè)計(jì)方面的意見(jiàn)。

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美國(guó)航空學(xué)院同意采購(gòu)至少38架Tecnam飛機(jī)

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美國(guó)航空學(xué)院與意大利制造商Tecnam達(dá)成協(xié)議，購(gòu)買(mǎi)38架飛機(jī)，包括單螺旋槳P2010和雙引擎P2006T。根據(jù)3月6日的公告，美國(guó)航空學(xué)院還獲得了在2026年和2027年再購(gòu)買(mǎi)52架飛機(jī)的選擇權(quán)。首批38架飛機(jī)預(yù)計(jì)于明年第一季度交付。P2010配備180馬力萊康明IO-360發(fā)動(dòng)機(jī)，巡航速度最高140節(jié)，航程720海里；P2006T則由兩臺(tái)100馬力Rotax 912S3發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，航程1,100海里，巡航速度可達(dá)145節(jié)。此協(xié)議標(biāo)志著Tecnam的重要?jiǎng)倮?，也顯示了美國(guó)航空學(xué)院對(duì)其現(xiàn)有超過(guò)175架飛機(jī)機(jī)隊(duì)的進(jìn)一步擴(kuò)展承諾。

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Avelo在North Carolina建設(shè)三個(gè)作戰(zhàn)基地，最新一個(gè)前哨基地位于Charlotte

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Avelo 航空公司宣布在夏洛特康科德-帕吉特地區(qū)機(jī)場(chǎng)設(shè)立新基地，這是其在北卡羅來(lái)納州的第二個(gè)基地。該基地將部署兩架波音 737 飛機(jī)，并創(chuàng)造約 50 個(gè)就業(yè)崗位。新基地將提供飛往 7 個(gè)城市的航班，并計(jì)劃于下月初開(kāi)通至納什維爾和佛羅里達(dá)州代托納比奇的新航線。Avelo 總部位于休斯頓，自 2021 年 4 月成立以來(lái)，已擴(kuò)展至美國(guó)、波多黎各及部分國(guó)際目的地的 53 個(gè)城市，目前租賃了 20 架 737 飛機(jī)。該公司還計(jì)劃在 4 月 3 日開(kāi)放威爾明頓國(guó)際機(jī)場(chǎng)的第三個(gè)基地，完成三地整合。首席執(zhí)行官 Andrew Levy 表示，公司正走在持續(xù)盈利的路上，計(jì)劃最早于 2025 年底進(jìn)行首次公開(kāi)募股 (IPO)。

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美國(guó)費(fèi)城墨西哥注冊(cè)Learjet 55救護(hù)飛機(jī)起飛后迅速墜毀，造成機(jī)上人員全部遇難及地面?zhèn)?

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美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)調(diào)查費(fèi)城墜毀的墨西哥注冊(cè)Learjet 55救護(hù)飛機(jī)（XA-UCI）。該飛機(jī)從費(fèi)城東北機(jī)場(chǎng)起飛，飛往斯普林菲爾德，機(jī)上載有六名乘客。ADS-B數(shù)據(jù)顯示，飛機(jī)起飛后向西南爬升并逐漸左轉(zhuǎn)，達(dá)到1,650英尺高度后迅速下降，最終在1,275英尺高度、地速242節(jié)時(shí)墜毀，飛行持續(xù)約1分鐘。駕駛艙語(yǔ)音記錄器因嚴(yán)重?fù)p壞未能記錄飛行過(guò)程聲音，且可能多年未錄音。飛機(jī)墜毀于居民區(qū)和商業(yè)區(qū)，造成大面積火災(zāi)和撞擊損壞，機(jī)上人員全部遇難，地面一人死亡，24人受傷，四人重傷。調(diào)查發(fā)現(xiàn)下降角度為22°，駕駛艙語(yǔ)音記錄器位于撞擊點(diǎn)下方8英尺處。機(jī)長(zhǎng)累計(jì)飛行時(shí)間9,200小時(shí)，副駕2,600小時(shí)，均具備Learjet 55機(jī)型資格。起飛時(shí)儀表狀況良好，天色昏暗，云層覆蓋地面僅400英尺，能見(jiàn)度約10公里。增強(qiáng)型近地警告系統(tǒng)正在評(píng)估以確定是否有相關(guān)飛行數(shù)據(jù)。

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歐洲第六代戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目面臨合并壓力，達(dá)索航空?qǐng)?jiān)持獨(dú)立開(kāi)發(fā)FCAS

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

歐洲兩大未來(lái)戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目——法國(guó)、德國(guó)和西班牙的未來(lái)作戰(zhàn)航空系統(tǒng)（FCAS）以及意大利和英國(guó)的全球作戰(zhàn)航空計(jì)劃（GCAP）——均致力于開(kāi)發(fā)第六代戰(zhàn)斗機(jī)及協(xié)作式無(wú)人戰(zhàn)斗機(jī)。盡管空客首席執(zhí)行官紀(jì)堯姆·福里表示預(yù)算限制可能迫使兩項(xiàng)目合并或更緊密合作，但達(dá)索航空公司的首席執(zhí)行官埃里克·特拉皮爾明確表示公司不愿接受此類提議。特拉皮爾強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前事實(shí)是合并尚未進(jìn)行，并認(rèn)為實(shí)施多個(gè)項(xiàng)目并無(wú)問(wèn)題。達(dá)索在FCAS中負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)載人新一代戰(zhàn)斗機(jī)（NGF），空中客車防務(wù)與航天公司作為分包商參與。目前，F(xiàn)CAS處于1B階段，下一步將研究簽訂NGF第2階段合同，預(yù)計(jì)演示機(jī)本世紀(jì)末首飛。

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英國(guó)訂購(gòu)Anduril的Altius巡飛彈藥捐贈(zèng)給烏克蘭

來(lái)源: Flight Global 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

英國(guó)簽署了一份價(jià)值近 3000 萬(wàn)英鎊的合同，向?yàn)蹩颂m軍方提供 Altius-600M 和 -700M 巡飛彈藥，由 Anduril Industries 英國(guó)分公司供應(yīng)。烏克蘭武裝部隊(duì)將在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)接收無(wú)人機(jī)、發(fā)射器和備件。3 月 6 日，英國(guó)國(guó)防大臣約翰·希利在訪問(wèn)華盛頓期間宣布了這一決定，并參觀了 Anduril 總部。Altius-M 具有一流的巡航時(shí)間和航程，-700M 型號(hào)可攜帶重達(dá) 15 公斤的彈頭。Anduril 英國(guó)和歐洲董事總經(jīng)理 Rich Drake 博士強(qiáng)調(diào)公司致力于快速部署技術(shù)以支持烏克蘭。此前，英國(guó)已向?yàn)蹩颂m提供了超過(guò) 10,000 架無(wú)人機(jī)，并承諾通過(guò)國(guó)際無(wú)人機(jī)能力聯(lián)盟再提供 30,000 架無(wú)人機(jī)。此次采購(gòu)由國(guó)際援助烏克蘭基金推進(jìn)，該基金已獲得超過(guò) 13 億英鎊的承諾，其中包括來(lái)自英國(guó)的 5 億英鎊。此外，英國(guó)承諾到 2027 年將國(guó)防開(kāi)支從目前的 2.3% 提高到 2.5%。

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Vertical Aerospace任命Eamonn Brennan為董事會(huì)顧問(wèn)，助力VX4電動(dòng)垂直起降飛機(jī)認(rèn)證工作

來(lái)源: Vertical Aerospace 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Vertical Aerospace任命前Eurocontrol總干事Eamonn Brennan為董事會(huì)顧問(wèn)，以增強(qiáng)公司在航空法規(guī)方面的專業(yè)知識(shí)。Vertical是一家致力于電動(dòng)航空領(lǐng)域的全球航空航天和科技公司，其VX4電動(dòng)垂直起降（eVTOL）飛機(jī)正在進(jìn)行飛行測(cè)試和認(rèn)證工作。Brennan擁有35年的航空業(yè)經(jīng)驗(yàn)，曾擔(dān)任Eurocontrol總干事及愛(ài)爾蘭航空管理局首席執(zhí)行官，并現(xiàn)任瑞安航空非執(zhí)行董事和ANRA Technologies董事會(huì)成員。VX4原型機(jī)已完成有人駕駛推力飛行測(cè)試，正與英國(guó)航空管理局合作擴(kuò)大飛行包線，準(zhǔn)備進(jìn)入翼載飛行階段。VX4的認(rèn)證工作正在進(jìn)行中，Brennan將利用其法規(guī)生態(tài)系統(tǒng)專業(yè)知識(shí)支持認(rèn)證進(jìn)程。Vertical已獲得約1500架VX4預(yù)訂單，客戶遍布四大洲。公司總部位于英國(guó)布里斯托爾，領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)來(lái)自勞斯萊斯、空客等頂級(jí)企業(yè)，具備豐富的認(rèn)證經(jīng)驗(yàn)。

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成都長(zhǎng)空飛宇航空科技有限公司新增PMA認(rèn)證

來(lái)源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

成都長(zhǎng)空飛宇航空科技有限公司獲得新的零部件制造人批準(zhǔn)書(shū)（PMA）認(rèn)證。具體信息如下：持證人證件號(hào)為PMA0279-XN，頒證時(shí)間為2025年3月7日。此認(rèn)證表明該公司在航空航天零部件制造方面符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。

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梁楠會(huì)見(jiàn)中國(guó)歐盟商會(huì)主席彥辭

來(lái)源: 中國(guó)民航局 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

3月7日，中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)梁楠在京會(huì)見(jiàn)中國(guó)歐盟商會(huì)主席彥辭，雙方就加強(qiáng)民航領(lǐng)域合作進(jìn)行交流。梁楠表示，中歐在民航領(lǐng)域已建立廣泛合作關(guān)系，中國(guó)歐盟商會(huì)在政府和企業(yè)間發(fā)揮了橋梁作用。中國(guó)民航致力于市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化的營(yíng)商環(huán)境建設(shè)，愿與中國(guó)歐盟商會(huì)繼續(xù)推動(dòng)中歐民航務(wù)實(shí)合作，促進(jìn)航空運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展，助力中歐經(jīng)貿(mào)和人文交流。彥辭表示，中國(guó)歐盟商會(huì)重視與中方的交流，愿意在可持續(xù)航空燃料和低空經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域開(kāi)展合作，共同推動(dòng)航空運(yùn)輸?shù)陌踩?、高效和可持續(xù)發(fā)展，使雙方企業(yè)在中歐市場(chǎng)上獲益。

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Exel和飛行鯨魚(yú)公司推進(jìn)飛艇研發(fā)合作

來(lái)源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Exel Composites 與法加飛艇制造商 Flying Whales 簽署合同，將供應(yīng)約 75 公里長(zhǎng)的拉繞碳纖維管，用于 LCA60T 飛艇的首個(gè)完整結(jié)構(gòu)。LCA60T 是一款 200 米長(zhǎng)的垂直起降 (VTOL) 飛艇，設(shè)計(jì)用于偏遠(yuǎn)地區(qū)的貨物運(yùn)輸，最大載重 60 噸。該飛艇采用氦氣提升技術(shù)，注重可持續(xù)性，旨在減少二氧化碳排放和環(huán)境影響。Exel 的碳纖維管將在芬蘭約恩蘇工廠生產(chǎn)，使用航空級(jí)材料和環(huán)氧樹(shù)脂，確保滿足航空應(yīng)用的機(jī)械性能要求。Exel 將接受資格審查程序，以確保產(chǎn)品符合嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)交貨時(shí)間為 2025 年第三季度。此次合作標(biāo)志著兩家公司在飛艇項(xiàng)目中的重要進(jìn)展。

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Pinette為T(mén)PC啟用大型沖壓成型機(jī)

來(lái)源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Pinette PEI（法國(guó)沙隆）宣布其大型熱塑性復(fù)合材料 (TPC) 沖壓機(jī)正式投入使用，該沖壓機(jī)配有5 × 2米壓板，成型力達(dá)30,000千牛頓（3,000噸），被認(rèn)為是目前設(shè)計(jì)的最大TPC沖壓機(jī)。該設(shè)備具備超快速傳輸系統(tǒng)，能在5秒內(nèi)將材料從紅外加熱器傳送至壓機(jī)，并配備自主機(jī)器人系統(tǒng)用于脫模劑應(yīng)用、傳感器耦合、假件處理和工具定位。此外，該壓機(jī)采用預(yù)熱和冷卻站優(yōu)化能源管理，通過(guò)導(dǎo)熱油循環(huán)實(shí)現(xiàn)高效熱傳遞，支持自動(dòng)化工具轉(zhuǎn)換和傳輸，提升生產(chǎn)靈活性。此技術(shù)將應(yīng)用于空客航空結(jié)構(gòu)工廠（德國(guó)不來(lái)梅），以支持新一代TPC部件的產(chǎn)能提升，增強(qiáng)歐洲航空航天業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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Dassault航空決定注銷部分庫(kù)存股，減資后股本為62,717,627.20歐元

來(lái)源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年3月4日，達(dá)索航空董事會(huì)決定注銷198,527股庫(kù)存股（占公司股本的0.25%），該決定基于2024年5月16日聯(lián)合股東大會(huì)的授權(quán)，并于2025年3月7日生效。減資后，達(dá)索航空的股本為62,717,627.20歐元，分為78,397,034股，每股面值0.80歐元，均已全額繳足。此次減資對(duì)公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)無(wú)重大影響。達(dá)索航空在過(guò)去一個(gè)世紀(jì)中向90多個(gè)國(guó)家交付了10,000多架軍用和民用飛機(jī)，包括2,700架獵鷹系列公務(wù)機(jī)，公司在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售各類飛機(jī)方面擁有全球公認(rèn)的專業(yè)知識(shí)。2024年，公司報(bào)告收入為62億歐元，員工人數(shù)近14,600人。

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PLAY航空公司2025年2月乘客量同比下降13.8%，載客率和準(zhǔn)點(diǎn)率下滑

來(lái)源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

PLAY 航空公司2025年2月運(yùn)送了86,893名乘客，同比下降13.8%，主要因一架飛機(jī)租給GlobalX及網(wǎng)絡(luò)調(diào)整以滿足季節(jié)性需求。當(dāng)月載客率為75.8%，較去年同期下降5.2個(gè)百分點(diǎn)，但單位收入連續(xù)第六個(gè)月同比增長(zhǎng)，得益于對(duì)南歐休閑目的地的專注。2月份準(zhǔn)點(diǎn)率為81.0%，低于去年的90.1%。PLAY 網(wǎng)絡(luò)新增多個(gè)陽(yáng)光目的地，如安塔利亞、普拉和瓦倫西亞。公司與一家歐洲航空公司達(dá)成協(xié)議，將從明年春季起至2027年底長(zhǎng)期租賃三架飛機(jī)，確保收入穩(wěn)定。CEO表示，新的商業(yè)模式專注于高需求和盈利航線，將繼續(xù)帶來(lái)積極成果。

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Volaris公布2025年2月客運(yùn)業(yè)績(jī)：載客率為85%

來(lái)源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Volaris，一家服務(wù)于墨西哥、美國(guó)、中美洲和南美洲的超低成本航空公司，報(bào)告了2025年2月的初步運(yùn)輸結(jié)果。當(dāng)月，Volaris的ASM運(yùn)力同比增長(zhǎng)3.4%，RPM增長(zhǎng)2.5%。其中，墨西哥國(guó)內(nèi)RPM增長(zhǎng)3.6%，國(guó)際RPM增長(zhǎng)0.7%。載客率同比下降0.7個(gè)百分點(diǎn)至85.2%，運(yùn)送乘客220萬(wàn)人次。公司總裁兼首席執(zhí)行官Enrique Beltranena表示，盡管面臨當(dāng)?shù)刎泿刨H值和跨境需求疲軟的挑戰(zhàn)，公司將通過(guò)積極的運(yùn)力管理和票價(jià)調(diào)整保持客運(yùn)量。Volaris自2006年運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已擴(kuò)展至230多條航線，擁有145架飛機(jī)，提供連接墨西哥及周邊地區(qū)的500多個(gè)每日航段。

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ParaZero和ABOT通過(guò)新品牌拓展歐洲市場(chǎng)無(wú)人機(jī)安全運(yùn)營(yíng)

來(lái)源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

ParaZero Technologies Ltd.（納斯達(dá)克股票代碼：PRZO）與法國(guó)領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)分銷商 ABOT 建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，以擴(kuò)大其 SafeAir 降落傘回收系統(tǒng)在法國(guó)市場(chǎng)的供應(yīng)。根據(jù)協(xié)議，ABOT 將成為 SafeAir 系統(tǒng)在法國(guó)的官方經(jīng)銷商，雙方將聯(lián)合推出新品牌 ABOT-PZ SafeAir。SafeAir 系統(tǒng)具備自動(dòng)降落傘部署、實(shí)時(shí)監(jiān)控和故障檢測(cè)功能，確保無(wú)人機(jī)在緊急情況下的安全降落，符合全球航空法規(guī)。此次合作得益于 ParaZero 最近獲得的 CE Class C5 認(rèn)證，該認(rèn)證允許 SafeAir 系統(tǒng)集成到歐洲航空安全局 (EASA) 框架下的特定運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 (SORA) 場(chǎng)景中，促進(jìn)更安全和可擴(kuò)展的無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)。ABOT 已下達(dá)首筆訂單，顯示出法國(guó)市場(chǎng)對(duì) ParaZero 安全解決方案的強(qiáng)勁需求。此次合作旨在加速無(wú)人機(jī)安全技術(shù)在工業(yè)檢查、應(yīng)急響應(yīng)和城市空中交通等領(lǐng)域的應(yīng)用。

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Bridger Aerospace宣布2024年第四季度收益發(fā)布和電話會(huì)議時(shí)間表

來(lái)源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Bridger Aerospace Group Holdings, Inc.（納斯達(dá)克股票代碼：BAER、BAERW），美國(guó)最大的空中消防公司之一，宣布將于2025年3月13日收盤(pán)后發(fā)布截至2024年12月31日的第四季度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。管理層將在同日東部時(shí)間下午5:00（山地時(shí)間下午3:00）召開(kāi)電話會(huì)議，討論業(yè)績(jī)及業(yè)務(wù)前景。投資者可撥打電話800-579-2543或785-424-1789參會(huì)。音頻重播將持續(xù)至3月20日，密碼為11158317。Bridger總部位于蒙大拿州貝爾格萊德，主要為美國(guó)聯(lián)邦和州政府機(jī)構(gòu)提供空中消防和野火管理服務(wù)。

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美國(guó)制造與創(chuàng)新中心和Prometheus Energetics在印第安納州建立固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)及彈藥生產(chǎn)設(shè)施

來(lái)源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

美國(guó)制造與創(chuàng)新中心 (ACMI) 和 Prometheus Energetics 宣布在印第安納州布盧姆菲爾德建立新的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī) (SRM) 和彈藥生產(chǎn)設(shè)施。Prometheus 是由 Kratos Defense & Security Solutions 和 RAFAEL Advanced Defense Systems 組成的合資企業(yè)，占地 550 英畝的工廠將利用國(guó)防部彈藥園區(qū)計(jì)劃的共享資源，并靠近克蘭陸軍彈藥活動(dòng)和海軍水面作戰(zhàn)中心。該設(shè)施旨在支持國(guó)防供應(yīng)鏈，提供先進(jìn)的 SRM 制造能力，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和協(xié)作。ACMI 獲得了價(jià)值7500萬(wàn)美元的合同以加強(qiáng)軍需品供應(yīng)鏈，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2025年下半年開(kāi)始建設(shè)，2027年分階段開(kāi)放。此舉不僅增強(qiáng)國(guó)防技術(shù)合作，還為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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Bombardier榮獲《航空周刊》網(wǎng)絡(luò)桂冠獎(jiǎng)，表彰其對(duì)環(huán)境的卓越貢獻(xiàn)

來(lái)源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年3月7日，龐巴迪因發(fā)布其所有在產(chǎn)飛機(jī)的環(huán)境產(chǎn)品聲明（EPD）而榮獲《航空周刊桂冠獎(jiǎng)》。該獎(jiǎng)項(xiàng)認(rèn)可了龐巴迪在航空航天業(yè)環(huán)境披露方面的開(kāi)創(chuàng)性努力。此計(jì)劃由龐巴迪飛機(jī)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)牽頭，旨在衡量和傳達(dá)公司飛機(jī)在整個(gè)生命周期內(nèi)的環(huán)境足跡，使龐巴迪成為全球唯一一家公開(kāi)披露全部在產(chǎn)飛機(jī)環(huán)境足跡的商務(wù)噴氣機(jī)制造商。EPD不僅提供了關(guān)于產(chǎn)品生命周期各階段優(yōu)化環(huán)境性能的事實(shí)見(jiàn)解，還為客戶提供了寶貴信息，并加強(qiáng)了龐巴迪對(duì)可持續(xù)航空燃料（SAF）的倡導(dǎo)及長(zhǎng)期EcoJet研究項(xiàng)目的價(jià)值。龐巴迪致力于通過(guò)創(chuàng)新推動(dòng)航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，其客戶擁有約5,100架飛機(jī)，并由全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)支持。頒獎(jiǎng)典禮于2025年3月6日在華盛頓特區(qū)舉行。

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美國(guó)海軍上校David A. Culler, Jr.加入Asylon Robotics 顧問(wèn)委員會(huì)

來(lái)源: Asylon Robotics 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Asylon Robotics 宣布美國(guó)海軍上校 David A. Culler, Jr. 加入其顧問(wèn)委員會(huì)。Culler 在無(wú)人機(jī)技術(shù)、安全運(yùn)營(yíng)和戰(zhàn)略管理領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn)，曾在多個(gè)企業(yè)和軍事職位擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)角色，包括 PrecisionHawk 董事總經(jīng)理和 HAZON Solutions 聯(lián)合創(chuàng)始人兼 CEO。他在海軍的職業(yè)生涯中積累了超過(guò) 3,700 小時(shí)的飛行時(shí)間和 856 次攔阻著陸，并曾指揮諾福克海軍基地。Asylon Robotics 是機(jī)器人技術(shù)和自動(dòng)化安全解決方案的領(lǐng)先提供商，其旗艦產(chǎn)品 DroneDog 和 Guardian 提供了可擴(kuò)展、可靠的實(shí)時(shí)態(tài)勢(shì)感知。2024 年，公司完成了超過(guò) 100,000 次安全任務(wù)，DroneDog 巡邏里程超過(guò) 68,000 英里，并提供了數(shù)千份人工驗(yàn)證的安全事件報(bào)告。通過(guò)結(jié)合 RSOC（機(jī)器人安全運(yùn)營(yíng)中心），Asylon 重新定義了關(guān)鍵行業(yè)和國(guó)防行動(dòng)的現(xiàn)代安全戰(zhàn)略。Asylon 首席執(zhí)行官 Damon Henry 表示，Culler 的航空和安全經(jīng)驗(yàn)將為公司的自主安全解決方案提供寶貴支持。Culler 對(duì) Asylon 的技術(shù)創(chuàng)新表示贊賞，并期待為其發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

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MDA SPACE公布2024年第四季度和財(cái)年業(yè)績(jī)

來(lái)源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

MDA Space Ltd. 公布了截至2024年12月31日的第四季度和年度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。全年收入達(dá)10.801億美元，同比增長(zhǎng)33.7%，主要得益于衛(wèi)星系統(tǒng)和機(jī)器人與空間運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。調(diào)整后EBITDA為2.171億美元，同比增長(zhǎng)24.6%。公司訂單總額達(dá)24億美元，積壓訂單增至44億美元，增長(zhǎng)41.6%。第四季度收入為3.466億美元，同比增長(zhǎng)69.1%，主要由衛(wèi)星系統(tǒng)業(yè)務(wù)推動(dòng)。2024年，MDA獲得了多個(gè)重要合同，包括價(jià)值11億美元的Globalstar LEO衛(wèi)星群制造合同。展望2025年，公司預(yù)計(jì)全年收入為15億至16.5億美元，調(diào)整后EBITDA為2.9億至3.2億美元，資本支出為2.1億至2.4億美元，自由現(xiàn)金流為中性至正值。MDA將繼續(xù)執(zhí)行其增長(zhǎng)戰(zhàn)略，利用市場(chǎng)需求和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步鞏固其在航天行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

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Ariane 6號(hào)火箭成功完成首次商業(yè)飛行

來(lái)源: Safran 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年3月6日，阿麗亞娜6號(hào)火箭從圭亞那航天中心成功完成首次商業(yè)飛行，搭載法國(guó)軍用觀測(cè)衛(wèi)星CSO-3進(jìn)入800公里高空軌道。此次發(fā)射由阿麗亞娜集團(tuán)（賽峰集團(tuán)和空客合資）研制，代表法國(guó)國(guó)防采購(gòu)局、法國(guó)國(guó)家空間研究中心及法國(guó)空軍和太空部隊(duì)進(jìn)行。這是繼2024年7月首次發(fā)射后的又一重要里程碑，標(biāo)志著歐洲獨(dú)立進(jìn)入太空能力的增強(qiáng)，并提升了其在航天市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。阿麗亞娜6號(hào)計(jì)劃到2025年底再進(jìn)行四次發(fā)射，訂單包括32次任務(wù)，預(yù)計(jì)2027年達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，每年進(jìn)行四次機(jī)構(gòu)發(fā)射和六次商業(yè)發(fā)射。賽峰集團(tuán)及其旗下公司為此次發(fā)射提供了關(guān)鍵設(shè)備和技術(shù)支持。

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我國(guó)多款自主研制先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)重要進(jìn)展，包括AES100取得生產(chǎn)許可證、AES20和AEP100首飛

來(lái)源: 央視新聞 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

今年的政府工作報(bào)告強(qiáng)調(diào)推進(jìn)高水平科技自立自強(qiáng)，強(qiáng)化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)專職總師單曉明表示，我國(guó)多款自主研制的先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)將在年內(nèi)實(shí)現(xiàn)重要進(jìn)展。具體包括：AES100民用渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)將取得生產(chǎn)許可證，為批產(chǎn)和應(yīng)用奠定基礎(chǔ)；AES20小功率渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)將進(jìn)行首飛；AEP100發(fā)動(dòng)機(jī)，適用于3至10噸級(jí)無(wú)人機(jī)，也將在今年完成首飛，其性能達(dá)到國(guó)際同級(jí)別先進(jìn)水平。此外，航空動(dòng)力領(lǐng)域正探索混電、純電及氫動(dòng)能等新型燃料技術(shù)的研發(fā)與驗(yàn)證。

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飛沃科技與湘鋼成立聯(lián)合研發(fā)中心

來(lái)源: 飛沃科技 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年3月7日，湘潭鋼鐵集團(tuán)（湘鋼）與飛沃科技在飛沃科技總部簽署年度合作協(xié)議，并成立“風(fēng)電高強(qiáng)度緊固件用鋼聯(lián)合研發(fā)中心”。飛沃科技總經(jīng)理劉杰和湘鋼副總經(jīng)理杜江共同揭牌，標(biāo)志著雙方合作邁向新階段。簽約儀式前，劉杰介紹了公司發(fā)展現(xiàn)狀與戰(zhàn)略規(guī)劃，雙方就新材料研發(fā)、廢鋼回收等議題深入交流并達(dá)成共識(shí)。隨后，飛沃科技副總經(jīng)理童波與湘鋼技術(shù)中心副主任潘錫泉簽署了聯(lián)合研發(fā)中心合作協(xié)議書(shū)，正式啟動(dòng)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)。此次合作整合了雙方的技術(shù)、人才與資源優(yōu)勢(shì)，旨在提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

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九洲空管與豐翼科技達(dá)成戰(zhàn)略合作，共筑低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)新生態(tài)

來(lái)源: 豐翼科技無(wú)人機(jī) 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

九洲集團(tuán)與順豐集團(tuán)及其下屬企業(yè)簽署了合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方在低空物流領(lǐng)域的合作邁入新階段。九洲空管作為九洲集團(tuán)的控股子公司，專注于空中交通管理和航電設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)，是國(guó)內(nèi)空管領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)之一。簽約儀式在順豐創(chuàng)智總部大廈舉行，綿陽(yáng)市政府副市長(zhǎng)鄧輝出席并見(jiàn)證。當(dāng)日下午，九洲集團(tuán)考察了豐翼科技寶安低空智慧物流運(yùn)營(yíng)中心，了解其低空物流運(yùn)營(yíng)體系及保障系統(tǒng)，并進(jìn)行了深度交流。未來(lái)，雙方將結(jié)合九洲集團(tuán)在低空制造及保障方面的優(yōu)勢(shì)，以及豐翼科技的無(wú)人機(jī)物流運(yùn)控能力和順豐速運(yùn)的物流資源，共同打造低空物流混合運(yùn)行示范項(xiàng)目，推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，加速低空物流場(chǎng)景的落地與商業(yè)化進(jìn)程，助力低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

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中航工業(yè)江航成功完成AG600M氧氣系統(tǒng)全部適航符合性驗(yàn)證

來(lái)源: 中航工業(yè)江航 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年2月22日，中航工業(yè)江航成功完成AG600M飛機(jī)氧氣系統(tǒng)的全部適航符合性驗(yàn)證工作，獲得中國(guó)民航局批準(zhǔn)。這一里程碑填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)氧氣系統(tǒng)裝機(jī)配套的空白，為AG600M大型水陸兩棲飛機(jī)的適航取證和運(yùn)營(yíng)奠定了基礎(chǔ)。作為主承研單位，江航首次承擔(dān)民機(jī)系統(tǒng)級(jí)研制任務(wù)，攻克了機(jī)組、旅客及便攜式氧氣三大子系統(tǒng)共27項(xiàng)設(shè)備的研發(fā)，完成653項(xiàng)鑒定試驗(yàn)，編制130余份、1萬(wàn)余頁(yè)符合性報(bào)告。多項(xiàng)產(chǎn)品如機(jī)組氧氣面罩、氧氣面罩箱、防護(hù)性呼吸設(shè)備（PBE）和拋放式化學(xué)氧裝置均為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，突破了技術(shù)壟斷。系統(tǒng)研制嚴(yán)格遵循適航標(biāo)準(zhǔn)，完成了包括國(guó)內(nèi)首次PBE生理試驗(yàn)在內(nèi)的20余項(xiàng)前沿驗(yàn)證項(xiàng)目，構(gòu)建了完整的民機(jī)氧氣系統(tǒng)適航驗(yàn)證體系。

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縱橫無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范基地項(xiàng)目投產(chǎn)和“黃河巡檢”場(chǎng)景的發(fā)布

來(lái)源: 縱橫股份 時(shí)間: 2025-03-07 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

3月7日，濱州縱橫無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范基地項(xiàng)目在濱州市高新區(qū)正式投產(chǎn)，并發(fā)布了“黃河巡檢”場(chǎng)景。儀式后，領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓參觀了展廳、工廠，并觀看了無(wú)人值守機(jī)庫(kù)的巡檢作業(yè)演示。該項(xiàng)目的投產(chǎn)標(biāo)志著濱州在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域取得重要進(jìn)展，同時(shí)為黃河流域的生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展提供了新的技術(shù)手段和解決方案。