中國(guó)航發(fā)貴州紅林航空動(dòng)力控制科技有限公司有了新供應(yīng)商:貴陽勁力機(jī)械設(shè)備裝卸服務(wù)部

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)貴州紅林航空動(dòng)力控制科技有限公司有了新供應(yīng)商:貴陽勁力機(jī)械設(shè)備裝卸服務(wù)部。

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西安航飛精密工具有限公司成為西安西航集團(tuán)萊特航空制造技術(shù)有限公司的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

西安航飛精密工具有限公司成為西安西航集團(tuán)萊特航空制造技術(shù)有限公司的供應(yīng)商。

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哈爾濱廣瀚動(dòng)力傳動(dòng)有限公司有了新供應(yīng)商:重慶永進(jìn)重型機(jī)械成套設(shè)備有限責(zé)任公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

哈爾濱廣瀚動(dòng)力傳動(dòng)有限公司有了新供應(yīng)商:重慶永進(jìn)重型機(jī)械成套設(shè)備有限責(zé)任公司。

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北京理工大學(xué)成為中國(guó)航發(fā)貴陽發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所的供應(yīng)商

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

北京理工大學(xué)成為中國(guó)航發(fā)貴陽發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所的供應(yīng)商。

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中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:上海凌隆模具鋼材有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:上海凌隆模具鋼材有限公司。

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中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:湘潭市雨湖區(qū)長(zhǎng)城機(jī)械廠

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:湘潭市雨湖區(qū)長(zhǎng)城機(jī)械廠。

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中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:西安西航商泰高新技術(shù)有限公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:西安西航商泰高新技術(shù)有限公司。

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中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:新絳縣華盛鉆石有限責(zé)任公司

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:新絳縣華盛鉆石有限責(zé)任公司。

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中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:長(zhǎng)沙縣黃花特種坩堝廠

來源: 航空產(chǎn)業(yè)網(wǎng) 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)航發(fā)南方工業(yè)有限公司有了新供應(yīng)商:長(zhǎng)沙縣黃花特種坩堝廠。

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Rune Aero推出基于CUDA-X加速的虛擬風(fēng)洞技術(shù)，顯著優(yōu)化飛機(jī)設(shè)計(jì)性能并降低開發(fā)成本

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Rune Aero 通過與 Physics AI 和 Luminary Cloud 合作，開發(fā)了一種基于 NVIDIA CUDA-X 加速 CFD 模擬和 Omniverse 可視化的交互式虛擬風(fēng)洞技術(shù)。該技術(shù)使飛機(jī)設(shè)計(jì)成本降低 80%，有效載荷能力提升一倍，燃料消耗減少 50%。通過實(shí)時(shí)數(shù)字孿生環(huán)境，工程師能夠在設(shè)計(jì)早期快速分析和優(yōu)化氣動(dòng)性能，大幅縮短開發(fā)周期并降低技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。此項(xiàng)創(chuàng)新適用于中程航空貨運(yùn)市場(chǎng)，顯著降低運(yùn)營(yíng)成本并提高盈利能力。虛擬風(fēng)洞技術(shù)還支持高保真數(shù)據(jù)分析，助力更明智的設(shè)計(jì)決策，并在物理測(cè)試前實(shí)現(xiàn)高效驗(yàn)證。

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BANC3 成功向美國(guó)空軍特種作戰(zhàn)司令部提供先進(jìn)的 AR/MR訓(xùn)練解決方案

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

BANC3, Inc. 為美國(guó)空軍特種作戰(zhàn)司令部 (AFSOC) 開發(fā)并交付了先進(jìn)的擴(kuò)展現(xiàn)實(shí) (XR) 訓(xùn)練系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了 AR/MR 技術(shù)，提供可擴(kuò)展、多用戶的訓(xùn)練環(huán)境，支持實(shí)時(shí)跟蹤和自適應(yīng)壓力誘導(dǎo)場(chǎng)景。此系統(tǒng)提升了特種作戰(zhàn)部隊(duì)的任務(wù)準(zhǔn)備度，并通過互聯(lián) XR 環(huán)境填補(bǔ)了訓(xùn)練空白。此外，BANC3 的 HADES 平臺(tái)在國(guó)防和商業(yè)領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用潛力，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高效、高保真培訓(xùn)的發(fā)展。BANC3 是一家專注于 C4ISR 產(chǎn)品的公司，擅長(zhǎng)太空系統(tǒng)、人工智能和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)解決方案的研發(fā)與部署。

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摩洛哥推出“機(jī)場(chǎng) 2030 戰(zhàn)略”以現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施并鞏固航空樞紐地位

來源: IATA 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

摩洛哥推出“機(jī)場(chǎng) 2030 戰(zhàn)略”，旨在現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、提升乘客體驗(yàn)并鞏固其作為全球和區(qū)域航空樞紐的地位。2023年，航空業(yè)為摩洛哥經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)了7.9%（112億美元），支持856,000個(gè)就業(yè)崗位。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）對(duì)此表示歡迎，并提出三個(gè)優(yōu)先事項(xiàng)：確保成本效益、加強(qiáng)能力建設(shè)以及實(shí)施明智的消費(fèi)者監(jiān)管。該戰(zhàn)略與摩洛哥計(jì)劃成為2030年世界杯聯(lián)合主辦國(guó)的目標(biāo)一致，將進(jìn)一步促進(jìn)航空業(yè)發(fā)展并推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

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NASA的SpaceX Crew-9任務(wù)成功完成，宇航員安全返回并創(chuàng)下多項(xiàng)記錄

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

NASA的SpaceX Crew-9任務(wù)于2025年3月18日成功完成，Dragon飛船安全降落在佛羅里達(dá)州塔拉哈西附近海域。返回地球的宇航員包括NASA的Nick Hague、Suni Williams和Butch Wilmore，以及俄羅斯航天局的Aleksandr Gorbunov。Crew-9任務(wù)期間，宇航員在國(guó)際空間站進(jìn)行了多項(xiàng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)演示，涵蓋植物生長(zhǎng)、干細(xì)胞技術(shù)、晝夜節(jié)律照明系統(tǒng)等研究，并完成了多次太空行走任務(wù)。Williams創(chuàng)造了女性宇航員太空行走總時(shí)間記錄。此次任務(wù)是Dragon飛船“自由”號(hào)的第四次飛行，飛船將在卡納維拉爾角進(jìn)行檢查和翻新。Crew-9任務(wù)屬于NASA商業(yè)載人計(jì)劃，旨在實(shí)現(xiàn)安全、可靠的低地球軌道運(yùn)輸，支持未來月球和火星探索。

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Kratos在印第安納州建設(shè)高超音速有效載荷集成設(shè)施，支持5馬赫以上飛行器開發(fā)與測(cè)試

來源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Kratos Defense & Security Solutions宣布在印第安納州克蘭市建設(shè)高超音速系統(tǒng)印第安納州有效載荷集成設(shè)施（IPIF），該設(shè)施占地68,000平方英尺，預(yù)計(jì)于2026年底投入運(yùn)營(yíng)。IPIF將支持多業(yè)務(wù)先進(jìn)能力高超音速試驗(yàn)臺(tái)（MACH-TB）計(jì)劃，提供實(shí)驗(yàn)有效載荷準(zhǔn)備、測(cè)試和組裝能力，加速5馬赫以上飛行器的開發(fā)與測(cè)試。該項(xiàng)目投資超過5000萬美元，預(yù)計(jì)將創(chuàng)造100多個(gè)高科技工作崗位。此外，Kratos還在印第安納州布盧姆菲爾德設(shè)立了Prometheus Energetics LLC，專注于固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)。IPIF是Kratos在高超音速領(lǐng)域戰(zhàn)略投資的一部分，旨在提升美國(guó)國(guó)防高超音速技術(shù)能力。

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Firefly Aerospace的Blue Ghost任務(wù)成功將10臺(tái)NASA科學(xué)儀器送至月球并完成多項(xiàng)技術(shù)驗(yàn)證

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Firefly Aerospace 的 Blue Ghost Mission 1 作為 NASA CLPS 計(jì)劃和阿爾特彌斯計(jì)劃的一部分，成功將 10 臺(tái) NASA 科學(xué)儀器送至月球近側(cè)的危海盆地。任務(wù)持續(xù)約 14 天（一個(gè)完整的月球日），期間所有有效載荷成功啟動(dòng)并收集了大量數(shù)據(jù)，包括 51 GB 的科學(xué)和技術(shù)數(shù)據(jù)。任務(wù)亮點(diǎn)包括：最深的機(jī)器人行星地下熱探測(cè)、首次在月球途中獲取 GNSS 信號(hào)、耐輻射計(jì)算機(jī)驗(yàn)證、電動(dòng)力防塵罩演示等。此次任務(wù)是迄今為止持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的商業(yè)月球任務(wù)，為未來載人任務(wù)和月球探索提供了寶貴數(shù)據(jù)，并支持對(duì)月球環(huán)境及太空天氣的研究。NASA 計(jì)劃通過 CLPS 繼續(xù)向月球多個(gè)位置發(fā)送超過 50 臺(tái)儀器。

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關(guān)于追加3家企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)核查的通知

來源: 中國(guó)民航局 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

根據(jù)民航局通知，因技術(shù)負(fù)責(zé)人離職或注冊(cè)建造師全部離職等情況，3家民航專業(yè)工程建筑業(yè)企業(yè)被追加進(jìn)行資質(zhì)動(dòng)態(tài)核查。相關(guān)企業(yè)需按要求提交資質(zhì)自查材料的紙質(zhì)版復(fù)印件和電子版，分別寄送至中國(guó)民用航空局行政審批大廳及工作專班郵箱，截止日期為3月31日。逾期未提交者自行承擔(dān)后果。此通知由民航局機(jī)場(chǎng)司發(fā)布于2025年3月18日。

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龍崗區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)政策扶持企業(yè)申報(bào)指南（2025年度第一批）

來源: 龍崗區(qū)工業(yè)和信息化局 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)政策

龍崗區(qū)啟動(dòng)2025年度低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)政策扶持申報(bào)，依據(jù)《深圳市龍崗區(qū)工業(yè)和信息化產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金關(guān)于支持低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施細(xì)則》。扶持內(nèi)容包括：1）建設(shè)低空先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用平臺(tái)，前3年按運(yùn)營(yíng)經(jīng)費(fèi)的40%、35%、30%給予補(bǔ)貼，每年不超過4000萬元；2）開設(shè)低空載人航線服務(wù)，對(duì)試點(diǎn)企業(yè)給予乘用獎(jiǎng)勵(lì)，年度獎(jiǎng)勵(lì)不超過1500萬元。申報(bào)單位需滿足基礎(chǔ)及專項(xiàng)條件，并通過龍崗區(qū)企業(yè)服務(wù)信息平臺(tái)提交材料。受理時(shí)間為2025年3月20日至4月3日，逾期視為放棄。書面材料須在審核通過后5個(gè)工作日內(nèi)遞交。

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航天科技八院149廠驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)試驗(yàn)平臺(tái)通過驗(yàn)收評(píng)審

來源: 中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

航天科技集團(tuán)八院149廠聯(lián)合812所裕達(dá)公司與哈爾濱工業(yè)大學(xué)成功研制并驗(yàn)收了首套具備在線污染測(cè)試功能的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)液氮熱真空試驗(yàn)平臺(tái)。該平臺(tái)解決了驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)熱真空試驗(yàn)中的控溫、污染物檢測(cè)和防護(hù)等關(guān)鍵技術(shù)問題，填補(bǔ)了八院在污染物在線檢測(cè)監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域的空白。研制過程中，149廠組建了三個(gè)專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，分別針對(duì)試驗(yàn)條件保障、污染物防護(hù)和力矩加載能力展開攻關(guān)，形成了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)細(xì)則。此次成果為滑環(huán)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)污染物防護(hù)機(jī)理研究奠定了基礎(chǔ)，并將推動(dòng)高真空及大型熱真空試驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展。

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Leonardo調(diào)整組織結(jié)構(gòu)以支持2025年工業(yè)計(jì)劃發(fā)展目標(biāo)

來源: Leonardo 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

萊昂納多公司董事會(huì)批準(zhǔn)了新的組織結(jié)構(gòu)，設(shè)立兩名副總經(jīng)理分別負(fù)責(zé)商業(yè)發(fā)展與業(yè)務(wù)計(jì)劃協(xié)調(diào)（Carlo Gualdaroni）以及戰(zhàn)略、創(chuàng)新和戰(zhàn)略聯(lián)盟（Simone Ungaro）。同時(shí)成立企業(yè)機(jī)構(gòu)和機(jī)構(gòu)事務(wù)部門，由 Filippo Maria Grasso 領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)綜合管理和機(jī)構(gòu)關(guān)系。新架構(gòu)取代了原有單一副總經(jīng)理的設(shè)置，旨在加速運(yùn)營(yíng)，支持2025年工業(yè)計(jì)劃的發(fā)展目標(biāo)，并通過強(qiáng)化有機(jī)增長(zhǎng)和無機(jī)增長(zhǎng)策略推動(dòng)資本配置與長(zhǎng)期發(fā)展。

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GKN Aerospace牽頭完成ASCEND計(jì)劃，推動(dòng)航空航天與汽車領(lǐng)域復(fù)合材料制造技術(shù)融合

來源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

GKN Aerospace 與邁凱倫汽車公司等英國(guó)合作伙伴共同完成為期4年的ASCEND計(jì)劃，總投資3960萬英鎊，聚焦高速復(fù)合材料制造、工業(yè)4.0和可持續(xù)性技術(shù)。該項(xiàng)目由政府和企業(yè)共同資助，匯集16家合作伙伴，開發(fā)新材料、自動(dòng)化技術(shù)和輕型結(jié)構(gòu)，推動(dòng)航空航天與汽車行業(yè)融合。主要成果包括復(fù)合材料拓?fù)鋬?yōu)化、快速固化預(yù)浸料技術(shù)、自動(dòng)化鋪層系統(tǒng)以及可持續(xù)性評(píng)估框架。兩個(gè)旗艦示范項(xiàng)目（葉片式翼尖和后地板組件）成功展示航空航天精度與汽車生產(chǎn)率的結(jié)合。該項(xiàng)目支持130個(gè)工作崗位，并為未來復(fù)合材料制造業(yè)建立跨部門合作范式。

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沙特阿拉伯航空宣布商務(wù)艙全面升級(jí)計(jì)劃并推出多項(xiàng)創(chuàng)新服務(wù)

來源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

沙特阿拉伯航空（Saudia Airlines）作為中東最大的航空公司之一，提供連接四大洲100多個(gè)目的地的廣泛航線網(wǎng)絡(luò)。其商務(wù)艙以舒適性和高效性為特色，計(jì)劃在2027年前完成寬體機(jī)隊(duì)商務(wù)艙座椅的全面升級(jí)，并推出全新A321 XLR商務(wù)艙套房。公司通過代碼共享合作增強(qiáng)連通性，同時(shí)推出“沙特航空簽證計(jì)劃”便利旅客中轉(zhuǎn)。此外，沙特航空開發(fā)了基于人工智能的數(shù)字平臺(tái)Travel Companion，提供個(gè)性化服務(wù)，并以88.82%的準(zhǔn)點(diǎn)率位居全球第一。公司在2024年獲得多項(xiàng)國(guó)際殊榮，包括“全球進(jìn)步最快的航空公司”和“世界級(jí)航空公司”稱號(hào)。沙特航空還通過創(chuàng)新餐飲服務(wù)展現(xiàn)沙特文化精髓，提升乘客體驗(yàn)。

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UEC-UMPO展示四項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)制造創(chuàng)新成果并獲專利認(rèn)證

來源: Новости предприятий 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

UEC-UMPO在“阿基米德-2025”國(guó)際沙龍上展示了四項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。其中，“燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)空氣系統(tǒng)”已投入生產(chǎn)，用于提升渦輪支架結(jié)構(gòu)件的壽命與可靠性；一種監(jiān)測(cè)主發(fā)動(dòng)機(jī)部件資源消耗的方法可優(yōu)化戰(zhàn)役戰(zhàn)術(shù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行并降低維護(hù)成本；“調(diào)節(jié)燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組燃燒室燃料供應(yīng)的方法”旨在防止振動(dòng)燃燒，同時(shí)保持環(huán)保性能；“Anticement paste”則用于保護(hù)零件表面并提高耐磨性。所有成果均已獲得聯(lián)邦知識(shí)產(chǎn)權(quán)局專利認(rèn)證。這些技術(shù)的應(yīng)用提升了AL-31ST工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)及其氣體泵送裝置的可靠性與使用壽命，并延長(zhǎng)了維修間隔。

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Volatus Aerospace舉辦網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)探討地緣政治影響及戰(zhàn)略應(yīng)對(duì)措施

來源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Volatus Aerospace 邀請(qǐng)利益相關(guān)者參加于2025年3月25日美國(guó)東部時(shí)間上午11:00舉行的網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)，探討地緣政治變化對(duì)公司運(yùn)營(yíng)的影響及戰(zhàn)略應(yīng)對(duì)措施。會(huì)議將由首席執(zhí)行官 Glen Lynch 主持，重點(diǎn)介紹通過供應(yīng)鏈多元化和國(guó)際合作伙伴關(guān)系緩解挑戰(zhàn)的策略，并展示與 Kongsberg Geospatial、Dufour 和 Ondas Holdings 等伙伴的合作如何增強(qiáng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)、擴(kuò)大市場(chǎng)范圍及提升全球運(yùn)營(yíng)能力。Volatus 致力于推動(dòng) RPAS 技術(shù)商業(yè)化，引領(lǐng)創(chuàng)新并確保在美國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期發(fā)展。公司專注于提供綜合航空解決方案，服務(wù)于石油和天然氣、公用事業(yè)等多個(gè)行業(yè)。

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航空業(yè)實(shí)現(xiàn)2050年凈零排放需技術(shù)創(chuàng)新、政策支持及2.4萬億歐元投資推動(dòng)下一代飛機(jī)技術(shù)發(fā)展

來源: Heart Aerospace 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

航空業(yè)實(shí)現(xiàn)2050年凈零排放目標(biāo)需要技術(shù)創(chuàng)新、政策支持和資金投入。關(guān)鍵措施包括加速開發(fā)可持續(xù)航空燃料（SAF）、混合動(dòng)力及氫動(dòng)力飛機(jī)等新型推進(jìn)技術(shù)，以及提升電池技術(shù)和充電基礎(chǔ)設(shè)施。盡管私人資本有所流入，但公共資金對(duì)于降低風(fēng)險(xiǎn)和推動(dòng)商業(yè)化至關(guān)重要?！?050年目的地》報(bào)告指出，歐洲實(shí)現(xiàn)航空凈零排放需投資2.4萬億歐元，主要用于下一代飛機(jī)技術(shù)。為確保行業(yè)轉(zhuǎn)型，還需加強(qiáng)政策協(xié)調(diào)、快速認(rèn)證新型推進(jìn)技術(shù)并制定專門的航空工業(yè)戰(zhàn)略。政府支持和國(guó)際合作是實(shí)現(xiàn)氣候目標(biāo)的關(guān)鍵。

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Silke Maurer被任命為MTU Aero Engines首席運(yùn)營(yíng)官

來源: MTU Aero Engines 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Silke Maurer 被任命為 MTU Aero Engines 首席運(yùn)營(yíng)官（COO）并成為執(zhí)行委員會(huì)成員，負(fù)責(zé) OEM 運(yùn)營(yíng)，包括制造、裝配、采購和質(zhì)量部門。她的續(xù)約被視為公司在變革時(shí)期保持連續(xù)性的重要舉措。Maurer 擁有豐富的跨行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，曾在 Webasto Group 和 BSH Home Appliances GmbH 擔(dān)任 COO，并在寶馬集團(tuán)工作近 20 年，擔(dān)任技術(shù)與人力資源領(lǐng)域的管理職位。她表示將推動(dòng)公司變革，利用創(chuàng)新和高效的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)支持行業(yè)減排目標(biāo)及全球空中交通增長(zhǎng)需求。

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IATA增強(qiáng)CO2 Connect工具，新增SAF碳減排計(jì)算功能

來源: IATA 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

IATA增強(qiáng)了其CO2 Connect排放計(jì)算器，新增了計(jì)算使用可持續(xù)航空燃料（SAF）相關(guān)碳減排量的功能。該工具基于《SAF核算與報(bào)告方法》，初始階段將按航空公司SAF總購買量為所有航班提供統(tǒng)一的減排比例，未來將支持特定航線的分配功能。CO2 Connect利用航空公司提供的實(shí)際運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)（如燃油消耗），相比依賴模型平均值的計(jì)算器更具準(zhǔn)確性。目前已有約60家航空公司參與數(shù)據(jù)提供，包括印度航空、阿斯塔納航空等，隨著更多航空公司加入，工具的準(zhǔn)確性和透明度將持續(xù)提升。IATA高級(jí)副總裁Frederic Leger表示，這一改進(jìn)有助于滿足旅客對(duì)飛行可持續(xù)性的透明度需求，并支持航空業(yè)脫碳目標(biāo)。

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2025年年初民航運(yùn)輸市場(chǎng)開局平穩(wěn) 增長(zhǎng)良好

來源: 中國(guó)民航局 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年1至2月，民航全行業(yè)運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)，運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)257.0億噸公里，旅客運(yùn)輸量1.3億人次，貨郵運(yùn)輸量142.6萬噸，分別同比增長(zhǎng)10.5%、5.5%和9.8%。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)穩(wěn)定增長(zhǎng)，國(guó)際客運(yùn)和貨運(yùn)市場(chǎng)增速顯著，分別同比增長(zhǎng)25.8%和17.9%。客運(yùn)方面，國(guó)內(nèi)航線完成旅客運(yùn)輸量1.14億人次，同比增長(zhǎng)2.8%，國(guó)際航線旅客運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)38.6%，較2019年同期增長(zhǎng)6.5%。貨運(yùn)方面，國(guó)內(nèi)貨郵運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)4.9%，國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)增速回升，同比提升17.9%。春節(jié)期間航空市場(chǎng)需求旺盛，帶動(dòng)相關(guān)航線客運(yùn)量和航班數(shù)量增長(zhǎng)。

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北京飛機(jī)維修工程有限公司成都分公司獲得A320S飛機(jī)修理設(shè)計(jì)項(xiàng)目MDA認(rèn)證

來源: 適航審定運(yùn)行管理系統(tǒng) 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

北京飛機(jī)維修工程有限公司成都分公司獲得新增MDA認(rèn)證，證件號(hào)為MDA0565-XN。認(rèn)證涉及《A320S飛機(jī)超出持續(xù)適航文件的修理設(shè)計(jì)》項(xiàng)目清單（OW-MDA-0001 R00及以后經(jīng)批準(zhǔn)版本）所指引的修理設(shè)計(jì)項(xiàng)目。頒證與修訂時(shí)間為2025年3月18日。

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[重新公告] 濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程移動(dòng)雷達(dá)建設(shè)項(xiàng)目/標(biāo)段施工招標(biāo)公告

來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程移動(dòng)雷達(dá)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)，項(xiàng)目已獲民航函[2022]578號(hào)批準(zhǔn)。招標(biāo)范圍包括租賃臨時(shí)二次監(jiān)視雷達(dá)系統(tǒng)及其相關(guān)子系統(tǒng)（如天饋系統(tǒng)、方艙、授時(shí)設(shè)備等），并負(fù)責(zé)設(shè)備安裝、運(yùn)輸、調(diào)試、維護(hù)及拆卸等全部?jī)?nèi)容。建設(shè)地點(diǎn)位于機(jī)場(chǎng)原北遠(yuǎn)臺(tái)，工期要求為90日歷天，租賃期限暫定1095天。投標(biāo)人需具備民航空管工程及機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程專業(yè)承包二級(jí)及以上資質(zhì)，且具有安全生產(chǎn)許可證。項(xiàng)目經(jīng)理須為國(guó)家一級(jí)建造師，并滿足相關(guān)業(yè)績(jī)和信譽(yù)要求。投標(biāo)登記時(shí)間為2025年3月19日至2025年3月24日，招標(biāo)文件售價(jià)1000元/標(biāo)段，投標(biāo)截止時(shí)間為2025年4月9日10:00。

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廈門新機(jī)場(chǎng)工程空管工程風(fēng)溫廓線雷達(dá)系統(tǒng)采購項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果公告

來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-03-18 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

廈門新機(jī)場(chǎng)工程空管工程風(fēng)溫廓線雷達(dá)系統(tǒng)采購項(xiàng)目由南京恩瑞特實(shí)業(yè)有限公司中標(biāo)，中標(biāo)金額為305萬元。項(xiàng)目要求合同生效之日起6個(gè)月內(nèi)具備交貨能力，接到用戶通知后45天內(nèi)運(yùn)至指定現(xiàn)場(chǎng)，并在通知后1周內(nèi)開始現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，調(diào)試時(shí)間不超過14天，隨后1周內(nèi)完成現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。招標(biāo)單位為中國(guó)民用航空華東地區(qū)空中交通管理局。