葡萄牙空軍未排除采購(gòu)F-35A可能性，同時(shí)考慮其他戰(zhàn)機(jī)替代老化F-16機(jī)隊(duì)

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

葡萄牙空軍尚未排除未來采購(gòu)F-35A戰(zhàn)機(jī)的可能性，盡管國(guó)防部長(zhǎng)提到可能考慮其他選項(xiàng)。目前，葡萄牙運(yùn)營(yíng)21架F-16A和4架F-16B教練機(jī)，面臨老化問題及航空電子設(shè)備挑戰(zhàn)。葡萄牙在歐洲伙伴空軍（EPAF）中扮演重要角色，其合作伙伴已選擇F-35A替代F-16。若不選擇F-35A，葡萄牙可能考慮“陣風(fēng)”、“臺(tái)風(fēng)”或“鷹獅E”。此外，葡萄牙計(jì)劃今年接收首批巴西航空工業(yè)公司A-29N渦輪螺旋槳飛機(jī)，用于高級(jí)訓(xùn)練。國(guó)防部承諾增加國(guó)防預(yù)算，目標(biāo)是在2029年達(dá)到GDP的2%。

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挪威皇家空軍接收第51和第52架F-35A，成為首個(gè)完成采購(gòu)計(jì)劃的合作伙伴國(guó)家

來源: Lockheed Martin 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

洛克希德馬丁公司向挪威皇家空軍交付了第51和第52架F-35A戰(zhàn)斗機(jī)，標(biāo)志著挪威成為首個(gè)完成F-35采購(gòu)計(jì)劃的合作伙伴國(guó)家。挪威國(guó)防部長(zhǎng)表示，這批戰(zhàn)斗機(jī)將強(qiáng)化挪威的主權(quán)防御能力，并提升與歐洲盟友的合作。F-35機(jī)隊(duì)將在北極保護(hù)及北約任務(wù)中發(fā)揮重要作用。洛克希德馬丁公司強(qiáng)調(diào)，F(xiàn)-35增強(qiáng)了挪威武裝部隊(duì)的互操作性和態(tài)勢(shì)感知能力，鞏固了雙方超過50年的合作關(guān)系。目前，全球已有超過1,150架F-35戰(zhàn)機(jī)，運(yùn)行于48個(gè)基地，總飛行時(shí)長(zhǎng)超過一百萬小時(shí)，為盟國(guó)提供先進(jìn)的威懾力和安全保障。

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瑞典采購(gòu)四架C-390 Millennium多用途飛機(jī)以增強(qiáng)國(guó)防能力

來源: Embraer 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

瑞典宣布從巴西航空工業(yè)公司采購(gòu)四架 C-390 Millennium 多用途飛機(jī)，以提升國(guó)防能力并確保未來幾十年的有效運(yùn)作。此決定在 LAAD 國(guó)防與安全 2025 期間正式公布，標(biāo)志著瑞典加入荷蘭和奧地利的 C-390 計(jì)劃。C-390 被視為下一代軍用空運(yùn)飛機(jī)，具備多任務(wù)能力、高可靠性及互操作性，可執(zhí)行運(yùn)輸、醫(yī)療后送、搜索救援等多種任務(wù)，并能在未鋪砌跑道上運(yùn)行。目前，八個(gè)國(guó)家已購(gòu)買該機(jī)型，包括巴西、葡萄牙、匈牙利等，其任務(wù)完成率高達(dá) 99%。巴西航空工業(yè)公司作為全球航空航天領(lǐng)導(dǎo)者，自 1969 年成立以來已交付超過 9,000 架飛機(jī)。

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國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)呼吁新西蘭調(diào)整奧克蘭機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)監(jiān)管框架以解決收費(fèi)過高問題

來源: IATA 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）呼吁新西蘭調(diào)整機(jī)場(chǎng)經(jīng)濟(jì)監(jiān)管框架，以解決奧克蘭機(jī)場(chǎng)收費(fèi)過高的問題。商務(wù)委員會(huì)評(píng)估報(bào)告顯示，奧克蘭機(jī)場(chǎng)的收費(fèi)超出合理范圍約1.5億至2.26億新西蘭元。盡管機(jī)場(chǎng)計(jì)劃在未來兩年內(nèi)降低收費(fèi)，但現(xiàn)行監(jiān)管框架仍存在缺陷：寬松的監(jiān)管允許機(jī)場(chǎng)隨意定價(jià)，非航空活動(dòng)未納入監(jiān)管范圍，且航空公司對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施投資的成本分配和可負(fù)擔(dān)性存疑。IATA強(qiáng)調(diào)，改進(jìn)監(jiān)管框架將有助于支持新西蘭航空業(yè)發(fā)展，確保基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)濟(jì)高效，并維護(hù)乘客利益。

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美國(guó)航空航天學(xué)會(huì)公布2025年選舉結(jié)果，MITRE公司Dana “Keoki” Jackson當(dāng)選候任主席

來源: 美國(guó)航空航天學(xué)會(huì)（AIAA） 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年4月1日，美國(guó)航空航天學(xué)會(huì)（AIAA）公布了最新選舉結(jié)果，新當(dāng)選官員將于5月上任。MITRE公司的Dana “Keoki” Jackson當(dāng)選為2025-2026年AIAA候任主席，并將于2026-2028年擔(dān)任主席。此外，董事會(huì)選舉產(chǎn)生了多名成員，包括三名一般成員及多位司局級(jí)負(fù)責(zé)人。AIAA是全球最大的航空航天技術(shù)學(xué)會(huì)，擁有近30,000名個(gè)人會(huì)員和100家企業(yè)會(huì)員，致力于推動(dòng)航空、航天和國(guó)防領(lǐng)域的工程與科學(xué)發(fā)展。

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易捷航空夏季增投2%運(yùn)力，重點(diǎn)擴(kuò)張非歐盟市場(chǎng)及海灘目的地航班

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

易捷航空計(jì)劃今年夏季適度增加運(yùn)力，座位容量將提升約2%，重點(diǎn)擴(kuò)展至北非和土耳其等非歐盟市場(chǎng)。公司重新開放了倫敦紹森德、羅馬菲烏米奇諾和米蘭利納特機(jī)場(chǎng)的基地，并在紹森德部署三架A320neo飛機(jī)以覆蓋遠(yuǎn)程目的地。此外，易捷航空利用漢莎航空和ITA航空騰出的航班時(shí)刻，在意大利市場(chǎng)擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)，目前在羅馬菲烏米奇諾擁有三架飛機(jī)，在米蘭利納特?fù)碛形寮茱w機(jī)（其中三架為濕租自ITA）。首席執(zhí)行官肯頓·賈維斯表示，預(yù)訂情況良好，載客率較去年同期略有提高。

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漢莎航空調(diào)整空客A350-900運(yùn)力至法蘭克福樞紐以應(yīng)對(duì)交付延遲并規(guī)劃新航線

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

漢莎航空正將空客 A350-900 運(yùn)力轉(zhuǎn)移至法蘭克福樞紐，以應(yīng)對(duì)飛機(jī)交付延遲問題。截至目前，已轉(zhuǎn)移四架 A350 飛機(jī)，并計(jì)劃于五月和七月再增加兩架。首批飛機(jī)將執(zhí)飛首爾和上海的長(zhǎng)途航線，后續(xù)執(zhí)飛丹佛和西雅圖航線。首席執(zhí)行官 Jens Ritter 表示此舉旨在彌補(bǔ)交付延遲帶來的運(yùn)力缺口。漢莎航空未明確指出被延遲的飛機(jī)類型，但計(jì)劃到 2027 年底引進(jìn) 61 架新飛機(jī)，同時(shí)慕尼黑目前運(yùn)營(yíng) 30 架 A350 飛機(jī)，預(yù)計(jì)到 2029 年還將增加 14 架。

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哥倫比亞直升機(jī)公司將部署四架民用Chinook重型旋翼機(jī)支持土耳其2025年火災(zāi)季節(jié)消防任務(wù)

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

哥倫比亞直升機(jī)公司與土耳其CMC Savunma Sanayi簽署合同，將在2025年火災(zāi)季節(jié)部署四架民用奇努克重型旋翼機(jī)支持消防任務(wù)。每架234型直升機(jī)配備2,600美制加侖的Bambi吊桶，機(jī)組與維修人員提供保障。這是哥倫比亞公司在土耳其連續(xù)第五年參與火災(zāi)季節(jié)運(yùn)營(yíng)。近年來，土耳其野火事件顯著增加，預(yù)計(jì)2024年將達(dá)約3,800起，火災(zāi)規(guī)模和強(qiáng)度持續(xù)升級(jí)。

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TidalHeath項(xiàng)目支持潮汐渦輪葉片的結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)進(jìn)步

來源: CompositesWorld 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

éireComposites與ORPC及戈?duì)栱f大學(xué)ASMME小組共同領(lǐng)導(dǎo)TidalHealth項(xiàng)目，旨在通過集成光纖傳感器和3D打印技術(shù)到復(fù)合潮汐渦輪機(jī)葉片中，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)（SHM）和實(shí)時(shí)損傷檢測(cè)，以優(yōu)化性能并提高可靠性。項(xiàng)目基于ORPC在CRIMSON和LOGIC-TIDE項(xiàng)目中的成功經(jīng)驗(yàn)，重點(diǎn)開發(fā)新型3D打印傳感器、優(yōu)化葉片設(shè)計(jì)并進(jìn)行結(jié)構(gòu)測(cè)試，同時(shí)探索具有成本效益的大批量生產(chǎn)流程以促進(jìn)全球潮汐渦輪機(jī)部署。各合作伙伴分別專注于復(fù)合材料制造、先進(jìn)材料研發(fā)及水動(dòng)力發(fā)電系統(tǒng)技術(shù)。

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加拿大Havilland飛機(jī)公司收購(gòu)Fleet Canada Inc.增強(qiáng)制造能力

來源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年4月1日，加拿大德哈維蘭飛機(jī)公司（DHC）宣布收購(gòu)Fleet Canada Inc.的全部股份。Fleet是一家位于安大略省的零部件和飛機(jī)結(jié)構(gòu)供應(yīng)商，擁有50萬平方英尺的工廠，為DHC的Twin Otter、Canadair-515和Dash 8項(xiàng)目提供支持。此次收購(gòu)使DHC獲得了金屬對(duì)金屬粘合和先進(jìn)復(fù)合材料等新技術(shù)能力，并計(jì)劃通過增加新機(jī)器和員工提升產(chǎn)能。DHC首席執(zhí)行官Brian Chafe表示，此次收購(gòu)將增強(qiáng)公司滿足客戶需求的能力，同時(shí)制造副總裁Gerry Kelly強(qiáng)調(diào)Fleet的加入將補(bǔ)充DHC的制造能力。安大略省政府對(duì)此表示祝賀，并肯定了該地區(qū)在航空航天領(lǐng)域的地位與貢獻(xiàn)。

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Bombardier宣布啟動(dòng)新常態(tài)發(fā)行人要約計(jì)劃以優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)

來源: GlobeNewsWire 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

龐巴迪公司宣布其新常態(tài)發(fā)行人要約（NCIB）將于2025年4月3日啟動(dòng)，獲多倫多證券交易所批準(zhǔn)。在2025年4月3日至2026年4月2日期間，公司計(jì)劃購(gòu)買最多600,000股A類股份（約占已發(fā)行A類股份的4.86%）和4,300,000股B類次級(jí)投票權(quán)股份（約占已發(fā)行B類股份的5%）。所購(gòu)股份將用于減輕股票期權(quán)計(jì)劃的稀釋效應(yīng)、支持員工股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃或優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)。購(gòu)買將在TSX或其他加拿大交易系統(tǒng)上進(jìn)行，價(jià)格為市場(chǎng)現(xiàn)行價(jià)，且需遵守每日及每周限額規(guī)定。此外，公司已設(shè)立自動(dòng)股票購(gòu)買計(jì)劃以應(yīng)對(duì)禁售期需求。NCIB被視為管理股票期權(quán)與激勵(lì)計(jì)劃的有效策略，并有助于為股東創(chuàng)造價(jià)值。

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聯(lián)合國(guó)Dash 8-400飛機(jī)因前起落架故障返航Mogadishu，安全著陸后接受調(diào)查

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

一架德哈維蘭 Dash 8-400 飛機(jī)在從摩加迪沙飛往拜多阿途中，因前起落架故障返回摩加迪沙機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)于著陸時(shí)前輪接觸跑道，導(dǎo)致輕微損壞，但未造成人員傷亡。機(jī)上乘客和機(jī)組人員安全撤離并接受醫(yī)療檢查。摩加迪沙機(jī)場(chǎng)管理公司 Favori 確認(rèn)飛機(jī)為肯尼亞注冊(cè)的 5Y-SMJ，且跑道短暫關(guān)閉后已恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。索馬里民航局將對(duì)前輪故障原因展開調(diào)查。

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蘇黎世機(jī)場(chǎng)計(jì)劃2027年前實(shí)施新噪音分類及調(diào)整著陸費(fèi)以鼓勵(lì)quieter飛機(jī)使用

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

蘇黎世機(jī)場(chǎng)計(jì)劃在2027年前引入新的噪音分類，并調(diào)整噪音較大飛機(jī)的著陸費(fèi)。瑞士聯(lián)邦民航局已批準(zhǔn)相關(guān)申請(qǐng)，新措施包括重新劃分噪音類別、增加白天運(yùn)營(yíng)附加費(fèi)以及提高非高峰時(shí)段噪音飛機(jī)的附加費(fèi)。具體而言，23:00后和23:15后的運(yùn)營(yíng)附加費(fèi)將顯著提高，噪音最大的長(zhǎng)途飛機(jī)附加費(fèi)最高可達(dá)5,000瑞士法郎。此舉旨在減少航班延誤次數(shù)，鼓勵(lì)航空公司使用更安靜的機(jī)型，并降低夜間運(yùn)營(yíng)的噪音污染。

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萊昂納多直升機(jī)公司獲得英國(guó)皇家海軍AW101梅林旋翼機(jī)機(jī)隊(duì)支持合同兩年延期

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

萊昂納多直升機(jī)公司獲得英國(guó)皇家海軍AW101梅林旋翼機(jī)機(jī)隊(duì)支持合同的兩年延期，價(jià)值超過1.65億英鎊。此次延期旨在向新的支持模式過渡，涵蓋30架Merlin HM2和24架Merlin HC4/4A直升機(jī)。工作在約維爾、卡爾德羅斯等地進(jìn)行，主承包商為萊昂納多直升機(jī)公司，分包商包括洛克希德馬丁公司和Serco公司。

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聯(lián)合飛機(jī)公司成功試飛第三架Il-114-300原型機(jī)，驗(yàn)證飛機(jī)可控性與系統(tǒng)穩(wěn)定性

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

聯(lián)合飛機(jī)公司成功試飛了第三架伊爾-114-300原型機(jī)，使試飛機(jī)隊(duì)增至三架。此次試飛于3月31日進(jìn)行，持續(xù)30分鐘，測(cè)試了飛機(jī)的可控性和系統(tǒng)穩(wěn)定性。第三架原型機(jī)與第二架原型機(jī)（已飛行超280小時(shí)）共同參與測(cè)試，后者正進(jìn)行認(rèn)證試驗(yàn)。伊爾-114-300是原始伊爾-114的現(xiàn)代化版本，搭載克里莫夫TV7-117ST-01發(fā)動(dòng)機(jī)和新型螺旋槳，采用更多復(fù)合材料及數(shù)字飛行系統(tǒng)，可載68名乘客。俄羅斯工業(yè)和貿(mào)易部支持該項(xiàng)目，計(jì)劃明年開始向運(yùn)營(yíng)商交付系列飛機(jī)。此次試飛還紀(jì)念了飛機(jī)設(shè)計(jì)師謝爾蓋·伊留申的誕辰。

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俄羅斯航空公司超級(jí)噴氣100客機(jī)事故調(diào)查結(jié)果及改進(jìn)措施

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

聯(lián)合航空表示，針對(duì)俄羅斯航空公司超級(jí)噴氣 100 客機(jī)在莫斯科謝列梅捷沃機(jī)場(chǎng)著陸彈跳并起火的事故調(diào)查結(jié)果顯示，飛機(jī)設(shè)計(jì)不存在阻礙飛行的缺陷，事故主要由人為因素導(dǎo)致。調(diào)查建議飛機(jī)制造商考慮修改起落架設(shè)計(jì)以減少燃油泄漏風(fēng)險(xiǎn)，并采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估燃油泄漏引發(fā)火災(zāi)的可能性。此外，調(diào)查要求降低飛機(jī)切換至直接飛行控制法則的概率或恢復(fù)正常法則的可行性。聯(lián)合航空接受調(diào)查建議，包括對(duì)飛行員進(jìn)行額外培訓(xùn)，特別關(guān)注手動(dòng)俯仰配平及拉平和著陸技術(shù)，并增加直接法則下的模擬器訓(xùn)練。同時(shí)，建議分析機(jī)組人員處理多重故障消息的能力并優(yōu)化信息顯示。

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印度斯坦航空（HAL）財(cái)年?duì)I收持平，訂單總額增長(zhǎng)至1.8萬億盧比

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

印度斯坦航空（HAL）在截至3月31日的財(cái)年中實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3040億印度盧比，與上年持平。盡管Tejas戰(zhàn)斗機(jī)因發(fā)動(dòng)機(jī)交付延遲及Dhruv直升機(jī)因事故停飛導(dǎo)致生產(chǎn)受阻，但其他產(chǎn)品和服務(wù)的交付加速?gòu)浹a(bǔ)了影響。公司訂單總額增至1.8萬億印度盧比，主要得益于政府合同，包括156架“普拉昌德”直升機(jī)和12架蘇霍伊Su-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)等大額訂單。HAL計(jì)劃通過提升產(chǎn)能和穩(wěn)定供應(yīng)鏈，在新財(cái)年實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的財(cái)務(wù)和運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)。

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波音CEO將就737 Max安全問題在參議院作證，同時(shí)面臨刑事審判和多起民事訴訟

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

本周，波音公司首席執(zhí)行官凱利奧特伯格將就737 Max的安全問題在參議院委員會(huì)作證，討論波音為解決生產(chǎn)缺陷和安全問題采取的措施。此次聽證會(huì)背景是去年阿拉斯加航空1282航班事故暴露出的波音制造基地質(zhì)量和安全問題。同時(shí)，波音正面臨與737 Max相關(guān)的法律糾紛，包括刑事審判和民事訴訟。美國(guó)德克薩斯州地方法院法官里德·奧康納設(shè)定6月23日為刑事審判日期，涉及波音欺騙聯(lián)邦航空管理局的指控。此外，波音與美國(guó)司法部就認(rèn)罪協(xié)議的談判仍在進(jìn)行中，而針對(duì)波音的多起民事訴訟案件也在處理中，其中一起將于4月7日開庭審理。

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空中客車旗下UpNext為A350進(jìn)行Optimate飛行測(cè)試做好準(zhǔn)備

來源: Flight Global 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

空中客車 UpNext 的 Optimate 項(xiàng)目計(jì)劃于2026年初在 A350-1000 上進(jìn)行飛行測(cè)試，旨在開發(fā)先進(jìn)的自動(dòng)化系統(tǒng)以支持自動(dòng)滑行和增強(qiáng)飛行員輔助功能。該項(xiàng)目自2024年啟動(dòng)以來，已通過改裝電動(dòng)卡車完成超過150小時(shí)的地面測(cè)試，驗(yàn)證了多種傳感器（如激光雷達(dá)、雷達(dá)和光學(xué)攝像機(jī)）及數(shù)據(jù)融合與機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)。測(cè)試內(nèi)容包括模擬機(jī)場(chǎng)滑行、防撞系統(tǒng)以及飛機(jī)與控制塔的通信能力。盡管 GPS 存在局限性，團(tuán)隊(duì)正探索量子傳感器作為替代方案。未來飛行測(cè)試將涵蓋“門到門”任務(wù)，包括天氣轉(zhuǎn)移情景，并向機(jī)組人員和空管提供備用機(jī)場(chǎng)建議，但最終決策權(quán)仍由機(jī)組掌握。

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宋志勇會(huì)見歐盟航空安全局局長(zhǎng)葉飛揚(yáng)

來源: 中國(guó)民航局 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

4月1日，中國(guó)民航局局長(zhǎng)宋志勇會(huì)見歐盟航空安全局局長(zhǎng)葉飛揚(yáng)及歐盟委員會(huì)相關(guān)官員，雙方肯定了中歐民航合作的成果，并就深化各領(lǐng)域交流達(dá)成共識(shí)，致力于促進(jìn)全球民航業(yè)的安全與可持續(xù)發(fā)展。會(huì)前，中歐雙方舉行了第一次中歐航空安全協(xié)定聯(lián)合委員會(huì)會(huì)議。中國(guó)民航局副局長(zhǎng)胡振江參與會(huì)見。

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[招標(biāo)公告] 首都機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)登機(jī)橋?qū)?biāo)改造項(xiàng)目貨物采購(gòu)招標(biāo)公告

來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

首都機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)登機(jī)橋?qū)?biāo)改造項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)，招標(biāo)人為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司，資金為企業(yè)自籌。項(xiàng)目?jī)?nèi)容包括對(duì)西區(qū)12條登機(jī)橋按新標(biāo)準(zhǔn)改造，其中4條同時(shí)進(jìn)行大修。投標(biāo)人需具備獨(dú)立法人資格、建筑機(jī)電安裝工程專業(yè)承包三級(jí)及以上資質(zhì)、企業(yè)安全生產(chǎn)許可證，并提供相關(guān)業(yè)績(jī)證明及財(cái)務(wù)、信譽(yù)材料。投標(biāo)登記時(shí)間為2025年4月1日至4月9日，招標(biāo)文件售價(jià)500元。投標(biāo)文件遞交截止時(shí)間為2025年4月23日10:00，地點(diǎn)為北京市建設(shè)工程專業(yè)勞務(wù)發(fā)包承包交易中心。逾期或不符合要求的投標(biāo)文件將被拒收。招標(biāo)公告在中國(guó)招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺(tái)、民航專業(yè)工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)管理系統(tǒng)、北京市公共資源交易服務(wù)平臺(tái)發(fā)布。

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太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程信息弱電工程施工項(xiàng)目三標(biāo)段（二次）中標(biāo)結(jié)果公告

來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

太原武宿國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期改擴(kuò)建工程信息弱電工程施工項(xiàng)目三標(biāo)段（二次）由廈門兆翔智能科技有限公司中標(biāo)，中標(biāo)金額為303,041,113.06元。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為吳振興，持有一級(jí)注冊(cè)建造師證書。工程質(zhì)量要求達(dá)到國(guó)家及行業(yè)驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)，工期為313日歷天。招標(biāo)單位為山西航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司，聯(lián)系人為劉工，聯(lián)系電話為0351-7288986，聯(lián)系地址為山西省太原市小店區(qū)太榆路199號(hào)，公告日期為2025年4月1日。

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新建黑龍江鶴崗機(jī)場(chǎng)工程初步設(shè)計(jì)、正式設(shè)計(jì)階段飛行程序設(shè)計(jì)等報(bào)告編制項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果公告

來源: 中國(guó)民用航空局信息中心 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

沈陽民航空管測(cè)繪設(shè)計(jì)有限公司中標(biāo)新建黑龍江鶴崗機(jī)場(chǎng)工程的初步設(shè)計(jì)和正式設(shè)計(jì)階段飛行程序設(shè)計(jì)等報(bào)告編制項(xiàng)目，中標(biāo)金額為280萬元。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為郭兆宏（高級(jí)工程師），需在合同簽訂且資料齊備后60個(gè)工作日內(nèi)完成各階段設(shè)計(jì)成果報(bào)告。服務(wù)期限暫定，若建設(shè)工期調(diào)整，設(shè)計(jì)服務(wù)期限相應(yīng)調(diào)整，設(shè)計(jì)費(fèi)保持不變。招標(biāo)單位為鶴崗寶泉機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限公司。

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Secure Passage與Sunflower Labs合作，將人工智能無人機(jī)技術(shù)整合至Truman PDR平臺(tái)提升物理安全水平

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年4月1日，Secure Passage與Sunflower Labs達(dá)成合作伙伴關(guān)系，將后者的人工智能無人機(jī)技術(shù)與Truman物理檢測(cè)和響應(yīng)（PDR）平臺(tái)整合，提升物理安全水平。該解決方案通過實(shí)時(shí)威脅檢測(cè)、自主響應(yīng)和智能驗(yàn)證，增強(qiáng)安全團(tuán)隊(duì)的態(tài)勢(shì)感知能力。當(dāng)Truman PDR檢測(cè)到異常時(shí)，Sunflower Labs的無人機(jī)可自動(dòng)啟動(dòng)，提供實(shí)時(shí)視頻反饋，覆蓋廣闊區(qū)域并消除監(jiān)控盲點(diǎn)。此次合作優(yōu)化了資源利用，縮短響應(yīng)時(shí)間，并為未來物理安全提供了智能化、自動(dòng)化的新標(biāo)準(zhǔn)。

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Shield AI的V-BAT在Project Convergence Capstone 5上成功展示了其對(duì)電子戰(zhàn)的抵御能力

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025年3月，Shield AI的V-BAT無人機(jī)參與了在加利福尼亞州歐文堡舉行的融合頂點(diǎn)5（PC-C5）演習(xí)。V-BAT在對(duì)抗電子戰(zhàn)威脅中表現(xiàn)出色，提供關(guān)鍵的情報(bào)、監(jiān)視、偵察和瞄準(zhǔn)（ISR-T）支持，增強(qiáng)陸軍部隊(duì)能力。其獨(dú)特的尺寸、續(xù)航能力和操作靈活性使其成為戰(zhàn)術(shù)前沿任務(wù)的有效解決方案，尤其適合艦載和嚴(yán)酷環(huán)境。V-BAT在全球多個(gè)爭(zhēng)議地區(qū)部署，證明其能抵御先進(jìn)電子戰(zhàn)威脅。此次試驗(yàn)展示了V-BAT在師級(jí)作戰(zhàn)中的多級(jí)適應(yīng)性，從偵察到后勤支持均表現(xiàn)出有效性。Shield AI是一家成立于2015年的國(guó)防技術(shù)公司，專注于智能自主系統(tǒng)開發(fā)，其產(chǎn)品包括V-BAT等。

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美國(guó)首個(gè)由雷達(dá)傳感器監(jiān)控的大型無人機(jī)第一響應(yīng)者計(jì)劃在棕櫚泉警察局啟動(dòng)

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

棕櫚泉警察局（PSPD）通過與MatrixSpace合作，擴(kuò)展了其無人機(jī)作為第一響應(yīng)者（DFR）計(jì)劃，覆蓋37平方英里的區(qū)域，成為美國(guó)首個(gè)由雷達(dá)傳感器監(jiān)控的大型第一響應(yīng)者機(jī)構(gòu)。借助MatrixSpace的低空域感知技術(shù)和360雷達(dá)網(wǎng)絡(luò)，PSPD實(shí)現(xiàn)了無需目視觀察員的超視距（BVLOS）飛行能力，并申請(qǐng)F(tuán)AA豁免以支持夜間和惡劣天氣下的操作。該計(jì)劃提高了應(yīng)急響應(yīng)速度和效率，同時(shí)確保與其他空中交通的安全分離。此外，MatrixSpace的雷達(dá)節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)為未來區(qū)域公共安全行動(dòng)、空中出租車及無人機(jī)送貨等新興服務(wù)奠定了基礎(chǔ)，推動(dòng)了科切拉谷地區(qū)的公共安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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MDA以約1.93億美元收購(gòu)SatixFy加強(qiáng)數(shù)字衛(wèi)星通信能力

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

MDA Space Ltd.與SatixFy Communications Ltd.達(dá)成最終協(xié)議，MDA將以每股2.10美元的全現(xiàn)金交易收購(gòu)SatixFy所有流通股，估值約1.93億美元。此次收購(gòu)旨在加強(qiáng)MDA在數(shù)字衛(wèi)星通信領(lǐng)域的能力，整合SatixFy的下一代衛(wèi)星通信芯片組技術(shù)及專業(yè)團(tuán)隊(duì)。SatixFy的產(chǎn)品支持衛(wèi)星寬帶、多波束天線和用戶終端等，擁有60多項(xiàng)專利。交易預(yù)計(jì)于2025年第三季度完成，需滿足監(jiān)管批準(zhǔn)及股東投票等條件，并設(shè)有45天競(jìng)購(gòu)期。雙方董事會(huì)已批準(zhǔn)該交易，SatixFy主要股東亦簽署支持協(xié)議。

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Elbit Systems與歐洲客戶簽訂1.3億美元合同，供應(yīng)精確通用發(fā)射系統(tǒng)(PULS)火箭

來源: PR Newswire 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

Elbit Systems Ltd與一家歐洲客戶簽訂了一份1.3億美元的合同，為期三年，供應(yīng)精確通用發(fā)射系統(tǒng)(PULS)火箭。合同涵蓋多種先進(jìn)火箭系統(tǒng)，包括訓(xùn)練火箭、ACCULAR（射程35公里）、EXTRA（射程150公里）和捕食者鷹（射程300公里）。PULS是一種多功能火箭炮系統(tǒng)，可從單一平臺(tái)發(fā)射多種彈藥類型，具備精確打擊能力。此次合作體現(xiàn)了PULS系統(tǒng)在現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)中的戰(zhàn)略價(jià)值及歐洲市場(chǎng)對(duì)其需求的增長(zhǎng)。Elbit Systems是一家全球領(lǐng)先的國(guó)防技術(shù)公司，專注于提供先進(jìn)的跨領(lǐng)域解決方案以應(yīng)對(duì)快速變化的戰(zhàn)場(chǎng)挑戰(zhàn)。

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HRC榮獲“低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)先鋒典范”并正式加入工信國(guó)際低空產(chǎn)業(yè)國(guó)際合作聯(lián)盟

來源: HRC亨睿碳纖維 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

2025中關(guān)村論壇年會(huì)低空技術(shù)產(chǎn)業(yè)專場(chǎng)成功舉辦，活動(dòng)聚焦低空技術(shù)產(chǎn)業(yè)化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，發(fā)布“中國(guó)低空技術(shù)產(chǎn)業(yè)全景圖”，涵蓋無人機(jī)、eVTOL等八大核心賽道。HRC航空作為碳纖維零部件與機(jī)體設(shè)計(jì)制造的領(lǐng)先企業(yè)成功入選，并榮獲“2025低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)先鋒典范”。此外，工信國(guó)際低空產(chǎn)業(yè)國(guó)際合作聯(lián)盟正式成立，HRC成為首批成員單位。公司深度參與國(guó)內(nèi)主流低空機(jī)型開發(fā)與制造，將持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)，助力低空經(jīng)濟(jì)全球競(jìng)爭(zhēng)力提升。

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民航咨詢公司機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院與中國(guó)民航大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

來源: 民航工程咨詢 時(shí)間: 2025-04-01 分類: 產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

中國(guó)民航工程咨詢有限公司機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院與中國(guó)民航大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同組建機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)運(yùn)維新技術(shù)工程中心。雙方將依托各自技術(shù)、平臺(tái)和專家資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研深度融合，促進(jìn)智慧機(jī)場(chǎng)、智能建造及機(jī)場(chǎng)工程新技術(shù)發(fā)展。儀式上，機(jī)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)韓曉介紹單位情況及成果，并作學(xué)術(shù)講座分享數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)。此次合作旨在構(gòu)建人才培養(yǎng)與教育研究一體化體系，為機(jī)場(chǎng)數(shù)智化建設(shè)與運(yùn)營(yíng)提供技術(shù)支撐。