8月，全區(qū)機場旅客吞吐量達954.2萬人次，同比增長12.8%，貨郵吞吐量4.9萬噸，增長5.6%，但飛機起降架次下降13.9%至6.9萬。1-8月累計，旅客吞吐量為6381.6萬人次，增長18.1%，貨郵吞吐量40.4萬噸，增長12.2%，而飛機起降51.8萬架次，下降4.2%。

2024年第二季度，通用航空制造商協(xié)會（GAMA）發(fā)布的報告顯示，與2023年同期相比，通用航空飛機制造業(yè)在活塞飛機、公務機和活塞直升機領域的交付量增加，飛機出貨量總價值增長24.2%至113億美元。具體而言，活塞飛機出貨量增長7.3%至761架，渦輪螺旋槳飛機出貨量下降3.4%至280架，公務機出貨量增長8.8%至322架。直升機方面，活塞式直升機交付量增長2.7%至115架，渦輪直升機交付量下降7.7%至313架，直升機交付價值為17億美元。GAMA總裁Pete Bunce指出，行業(yè)面臨供應鏈和勞動力資本重組等問題，需提高認證和驗證流程的有效性和效率。

寧德時代新能源科技股份有限公司發(fā)布公告，主要內(nèi)容包括：2022年6月與洛陽市人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，推進新能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設；成立全資子公司中州時代新能源科技有限公司，投資不超過140億元建設洛陽新能源電池生產(chǎn)基地項目一期，目前已部分投產(chǎn)；與洛陽國宏投資控股集團有限公司簽署投資協(xié)議，國宏集團以洛礦集團100%股權向四川時代新能源科技有限公司增資，獲得20.8%股權。此次深化合作計劃在洛陽市新增投資建設年產(chǎn)60GWh的中州時代項目二期，洛陽市政府將保障綠電供應并支持寧德時代獲取新能源發(fā)電指標；終止《投資協(xié)議》中的國宏集團股權退出安排，寧德時代有權購買國宏集團持有的四川時代股權；四川時代將修訂公司章程，調(diào)整公司治理結構。董事會審議并通過該議案，認為深化合作符合公司發(fā)展需要。同時提醒投資者注意合作過程中可能面臨的風險。公告日期為2024年9月9日。

寧德時代新能源科技股份有限公司宣布，將投資福建時代澤遠碳中和股權投資基金合伙企業(yè)，認繳出資7億元人民幣，占基金認繳比例的13.7633%。該基金規(guī)模為50.86億元人民幣，主要投資于新能源及高端制造領域，投資比例不低于基金認繳總額的60%。此次投資無需提交董事會及股東大會批準，且不構成關聯(lián)交易或重大資產(chǎn)重組。寧德時代作為有限合伙人參與該基金，旨在擴大其在碳中和生態(tài)領域的布局。公告指出，基金投資存在長期性和流動性低的特點，可能面臨因決策或行業(yè)環(huán)境變化導致的預期收益風險。公告發(fā)布日期為2024年9月9日。

寧德時代新能源科技股份有限公司發(fā)布公告，宣布860名激勵對象符合解除限售條件，涉及限制性股票3,208,269股，占公司總股本的0.07%。此次解除限售基于2019年激勵計劃，該計劃授予3,105名中層管理人員及核心骨干員工共計1,395.47萬股限制性股票。解除限售條件為公司2019-2023年累計營業(yè)收入不低于1,960億元，實際累計營業(yè)收入為9,559.74億元。第五個解除限售期自授予登記完成之日起60個月后開始，為期12個月。董事會薪酬與考核委員會、監(jiān)事會及相關中介機構均同意解除限售。公告發(fā)布日期為2024年9月9日。

國家低空經(jīng)濟融合創(chuàng)新研究中心組織編撰了《中國上市及新三板掛牌公司低空經(jīng)濟發(fā)展報告（2024）》。對11500多家“深滬京”上市公司及新三板掛牌公司2023年年報進行了全面研究分析，梳理出與低空經(jīng)濟相關的公司324家，并主要對2023年有低空經(jīng)濟相關營業(yè)收入的42家公司進行了信息收集、數(shù)據(jù)采集，對低空經(jīng)濟相關業(yè)務從不同角度進行分類、統(tǒng)計、排序，對這些企業(yè)（以及在港股、美股上市的2家企業(yè)）的基本情況及5年期間主要數(shù)據(jù)進行了重點展現(xiàn)。全書分為9章，共包含300多個數(shù)據(jù)表和500多幅統(tǒng)計圖。

公司發(fā)布公告，董事汪健先生和方照亞先生因工作安排原因，分別辭去其在公司第二屆董事會及相關委員會的職務。兩人確認與公司董事會無意見分歧，且其辭任不影響公司正常運作。根據(jù)相關規(guī)定，辭任自請辭函送達董事會時生效。公告對兩人任職期間的貢獻表示感謝。

青島森麒麟輪胎股份有限公司董事、總經(jīng)理林文龍先生計劃自減持預披露公告發(fā)布之日起15個交易日后，在三個月內(nèi)通過集中競價交易或大宗交易方式減持公司股份1,244.6萬股，占公司股份總數(shù)的1.21%。實際減持期間為2024年6月4日至2024年9月2日，減持均價分別為集中競價交易25.71元/股和大宗交易21.68元/股，累計減持6,169,220股，占總股本的0.60%。減持前林文龍先生持有54,166,643股（占5.27%），減持后持有47,997,423股（占4.66%）。減持計劃符合相關法律法規(guī)規(guī)定，并已預先披露，實施情況與披露計劃一致，未違反林文龍先生在招股說明書及上市公告書中的承諾。此次減持不影響公司控制權及治理結構。備查文件為林文龍先生出具的相關告知函。公告日期為2024年9月7日。

青島森麒麟輪胎股份有限公司發(fā)布公告，內(nèi)容涉及公司員工持股平臺森寶林、森偉林、森忠林、森玲林的減持計劃。上述平臺計劃自公告披露之日起15個交易日后三個月內(nèi)，通過集中競價交易或大宗交易方式減持股份。減持期間為2024年6月3日至2024年9月2日，減持均價為23.16元/股至23.81元/股，合計減持1,949,400股，減持比例為0.19%。減持前四家平臺合計持有70,000,000股，占總股本的6.81%，減持后合計持有68,050,600股，占總股本的6.61%。減持計劃符合相關法律法規(guī)規(guī)定，實施情況與預先披露的計劃一致，未違反相關承諾，并已完成信息披露義務。減持計劃的實施不會影響公司控制權和未來持續(xù)經(jīng)營。

8月航空運營數(shù)據(jù)顯示，起降架次為45,455架次，同比增長6.96%，累計338,678架次，同比增長13.25%。旅客吞吐量達7,033,810人次，同比增長16.04%，累計50,386,551人次，同比增長22.76%。貨郵吞吐量為197,744.49噸，同比增長13.07%，累計1,536,515.30噸，同比增長22.16%。具體分類如下：國內(nèi)航線起降架次35,903架次，同比增長1.30%，旅客吞吐量5,689,414人次，同比增長10.46%，貨郵吞吐量66,445.37噸，同比增長17.34%；地區(qū)航線起降架次415架次，同比增長3.75%，旅客吞吐量60,894人次，同比增長6.33%，貨郵吞吐量6,433.12噸，同比下降2.23%；國際航線起降架次9,137架次，同比增長37.36%，旅客吞吐量1,283,502人次，同比增長50.34%，貨郵吞吐量124,866.01噸，同比增長11.80%。數(shù)據(jù)源自公司內(nèi)部統(tǒng)計，僅供投資者參考。

公司發(fā)布公告，高級管理人員劉大軍先生和王艷彬先生計劃在2024年10月8日至2024年12月31日期間，通過集中競價方式分別減持不超過8,965股和7,430股，減持比例分別為不超過公司總股本的0.001913%和0.001586%。減持價格將按市場價格確定。劉大軍先生的持股來源包括其他方式取得28,860股和集中競價交易取得7,000股；王艷彬先生的持股來源為其他方式取得29,720股。減持計劃的實施存在不確定性，不會導致公司控制權變更。如遇公司股票停牌，減持時間將順延。公司承諾確保公告內(nèi)容的真實、準確和完整。

國安達股份有限公司于2024年5月16日披露了部分高級管理人員的減持股份計劃。許燕青先生計劃減持不超過300,000股，朱貴陽先生計劃減持不超過168,000股。截至2024年9月5日，許燕青先生實際減持419,980股，朱貴陽先生實際減持205,100股。減持后，許燕青先生持有1,293,760股，朱貴陽先生持有739,900股。減持計劃符合相關法律法規(guī)，未對公司治理結構及持續(xù)經(jīng)營產(chǎn)生重大影響。備查文件為《股份減持計劃期限屆滿告知函》，公告日期為2024年9月6日。

2024年第三次臨時股東大會將于2024年9月18日召開，增加了由公司實際控制人劉金成先生提出的臨時提案《關于對子公司億緯亞洲提供擔保的議案》。劉金成先生直接和間接持有公司股份合計占總股本19.80%，具備提出臨時提案的股東資格。會議現(xiàn)場召開時間為2024年9月18日14:30，網(wǎng)絡投票時間為9:15—15:00，股權登記日為2024年9月11日。審議事項包括對子公司提供擔保、關聯(lián)交易及修訂《對外投資管理制度》等議案，并提供了網(wǎng)絡投票的具體操作流程。備查文件包括第六屆董事會第三十九次會議和第四十次會議決議。

公司于2024年8月29日召開第十一屆董事會第三十七次會議和第十一屆監(jiān)事會第二十二次會議，審議通過了《關于注銷公司2020年股權激勵計劃部分股票期權的議案》。公司注銷了共計220.38萬份未行權或未達到行權條件的股票期權，并已完成相關注銷業(yè)務。此次注銷符合《上市公司股權激勵管理辦法》等相關規(guī)定，且不存在損害公司及全體股東利益的情況。公告發(fā)布日期為2024年9月5日。