根據(jù)《通用航空企業(yè)誠信經(jīng)營評價管理暫行辦法》，民航局開展了2023年度通用航空企業(yè)誠信經(jīng)營評價，涉及511家傳統(tǒng)通航企業(yè)和64家無人機通航企業(yè)。評價數(shù)據(jù)來源于官方渠道，公示期為2024年6月11日至17日。如有異議，通航企業(yè)可聯(lián)系航科院獲取得分信息并提出復核申請。航科院需在公示期結(jié)束后15個工作日內(nèi)完成復核。相關(guān)文件和聯(lián)系方式已在民航局網(wǎng)站公布。

*ST 工智發(fā)布公告，其股票收盤價首次跌破1元，達到0.99元/股，面臨深圳證券交易所可能的終止上市風險。依據(jù)2024年修訂的《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》，若連續(xù)二十個交易日收盤價均低于1元，公司將被終止上市。這是公司就面值退市風險發(fā)布的第一次終止上市風險提示。此外，公司因2023年度財務(wù)報告被出具無法表示意見的審計報告及否定意見的內(nèi)部控制審計報告，已實施退市風險警示和其他風險警示?？毓晒蓶|無錫哲方哈工智能機器人投資企業(yè)（有限合伙）的部分股份已被司法凍結(jié)。公司正在采取措施提升經(jīng)營效益和盈利水平，以期恢復市場信心和保護股東權(quán)益。官方信息披露渠道包括《中國證券報》、《上海證券報》、《證券時報》及巨潮資訊網(wǎng)。

亞光科技集團股份有限公司與湖南沅江高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理委員會于2024年6月7日簽署了一份框架協(xié)議，旨在支持亞光科技的發(fā)展，通過資產(chǎn)盤活和閑置土地收回促進民營上市公司的高質(zhì)量增長。協(xié)議涉及沅江中海船舶工程有限公司的資產(chǎn)以及亞光科技、太陽鳥科技、五湖旅游的三宗地塊。價格將基于實際成本經(jīng)雙方協(xié)商并報請沅江市政府審批。該協(xié)議有助于亞光科技優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，加速資金回流，但存在簽署正式協(xié)議的不確定性，對公司本年度業(yè)績無重大影響。公司近期股權(quán)結(jié)構(gòu)和限售股份情況穩(wěn)定，未有變動。

5月份，中國某地區(qū)機場旅客吞吐量達到711.0萬人次，年增長7.5%；貨郵吞吐量為4.9萬噸，增長4.2%；飛機起降6.7萬架次，同比下降8.4%。今年1-5月，累計旅客吞吐量3781.8萬人次，同比增長24.3%；貨郵吞吐量25.1萬噸，增長17.0%；飛機起降32.5萬架次，同比增加4.1%。

中航工業(yè)產(chǎn)融控股股份有限公司公告，李斌先生因工作變動辭去公司董事及薪酬與考核委員會委員職務(wù)，自2024年6月8日起生效。公司已提名陳昌富先生為第九屆董事會董事候選人，其擁有北京航空航天大學管理學博士學位，并在航空領(lǐng)域有豐富工作經(jīng)驗。公司對李斌先生的貢獻表示感謝。

2024年6月7日，上海電氣集團股份有限公司公告編號為臨2024-043，宣布第五屆董事會第九十五次會議決議結(jié)果：因工作調(diào)動，劉平先生不再擔任公司董事、總裁、戰(zhàn)略委員會委員及ESG管理職務(wù)。公告高度肯定了劉平先生在任期間的貢獻和勤勉工作，對其在戰(zhàn)略布局、改革發(fā)展等方面的積極作用表示衷心感謝。

元翔（廈門）國際航空港股份有限公司于2024年6月7日公告，6月5日舉行的第十屆董事會第六次會議決議，聘任林雙枝先生為公司總經(jīng)理。林雙枝，1979年生，中共黨員，研究生學歷，工商管理碩士，歷任公司多個要職，現(xiàn)任黨委書記、董事、副總經(jīng)理。公告確認林雙枝與公司關(guān)鍵人員無關(guān)聯(lián)關(guān)系，具備高級管理人員任職資格，無不良監(jiān)管記錄，且未持有公司股票。獨立董事已審查并一致同意其提名。

寧波海天精工股份有限公司公告，董事兼總經(jīng)理王煥衛(wèi)因個人資金需求，計劃在2024年7月2日至10月1日期間，通過集中競價交易減持公司股份不超過2,000,000股，占總股本的0.38%。王煥衛(wèi)目前持有公司1.60%的股份。減持股份來源為首次公開發(fā)行股票前取得。該減持計劃不會影響公司治理結(jié)構(gòu)和持續(xù)經(jīng)營，也不會導致控制權(quán)變更。王煥衛(wèi)承諾將遵守相關(guān)法律法規(guī)并及時履行信息披露義務(wù)。

2024年6月6日，蘇州蘇試試驗集團股份有限公司公告第二期員工持股計劃鎖定期屆滿，解鎖股票數(shù)量為持股總數(shù)40%，計1,998,941股，占總股本0.39%。該計劃存續(xù)期為36個月，可經(jīng)持有人會議及董事會審議變更或終止。公司將持續(xù)監(jiān)督計劃實施并履行信息披露責任。

2024年6月7日，北方華創(chuàng)科技集團股份有限公司公告，其實際控制人北京電子控股有限責任公司（北京電控）擬無償劃轉(zhuǎn)七星集團所持的33.61%股權(quán)至北京電控。劃轉(zhuǎn)后，北京電控將成為控股股東，實際控制人不變。無償劃轉(zhuǎn)協(xié)議已于2024年1月10日簽署，相關(guān)報告書已披露。目前股份過戶尚未完成，無償劃轉(zhuǎn)事宜仍在推進中。此次劃轉(zhuǎn)不涉及要約收購，無需投資者采取行動，公司提示注意投資風險，并將持續(xù)更新進展情況。

2024年6月7日，北京煜邦電力技術(shù)股份有限公司公告，其大股東北京中至正工程咨詢有限責任公司計劃通過集中競價方式減持不超過0.995%的股份，即不超過2,458,274股，減持期限為公告后15個交易日后的3個月內(nèi)。中至正所持股份于2022年6月17日解除限售。公告聲明減持合規(guī)，不影響公司治理及控制權(quán)，但存在一定不確定性，要求股東嚴格遵循法律法規(guī)及承諾。

山東朗進科技股份有限公司宣布與國內(nèi)客戶V簽署了關(guān)于VE25 eVTOL環(huán)控系統(tǒng)的合作意向書，雙方將在系統(tǒng)的設(shè)計、開發(fā)、集成、制造及售后服務(wù)方面展開合作。具體條款將以最終簽訂的合同為準。該意向書標志著客戶對朗進科技技術(shù)實力的認可，并有望提升公司在市場中的競爭力，促進低空經(jīng)濟領(lǐng)域的創(chuàng)新發(fā)展。然而，正式合同的簽訂存在不確定性，且項目執(zhí)行周期較長，短期內(nèi)對公司業(yè)績影響有限。此合作預期將對公司戰(zhàn)略發(fā)展、營收和凈利潤帶來正面效應(yīng)，但不會影響公司的業(yè)務(wù)獨立性。朗進科技承諾將適時公布項目進展。此外，公司表示在未來三個月內(nèi)，控股股東、持有5%以上股份的股東及董事監(jiān)事高級管理人員沒有解除限售股份的計劃，如有股份減持計劃，公司將依法披露。

山東朗進科技股份有限公司于2024年6月6日發(fā)布公告，概述了與歐洲客戶A在2023年上半年簽訂的三份設(shè)備采購合同詳情，涉及以色列、法國和瑞典的軌道交通車輛空調(diào)項目，合同總價值16,016,935.00歐元。截至目前，“以色列/Tel Aviv PurpleLine”項目已交付4列車，“法國/Montpellier Tram Car”項目已交付7列車，“瑞典/SJ AB EMU”項目已完成設(shè)計研發(fā)并進入客戶樣機審查階段，預計2024年下半年開始批量交付。公司提示存在因外部環(huán)境變化、政策調(diào)整、客戶需求變動及不可抗力等因素導致合同履行風險，并表示將采取措施確保合同執(zhí)行。朗進科技承諾依據(jù)深圳證券交易所規(guī)定及時公布合同后續(xù)進展。

2024年6月6日，廣州白云國際機場股份有限公司公告5月生產(chǎn)經(jīng)營快報，顯示起降架次、旅客吞吐量及貨郵吞吐量均同比增長。其中，起降架次41,008次，同比增10.53%，國際航線增長55.50%；旅客吞吐量達6,006,301人次，同比增18.29%，國際航線增幅達84.07%；貨郵吞吐量200,328.25噸，同比增27.05%，國際航線增長30.59%。累計數(shù)據(jù)亦呈增長趨勢。公司提醒，快報數(shù)據(jù)可能與實際有所差異，僅供參考。