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精確打擊導(dǎo)彈(PrSM)完成短程生產(chǎn)資格測(cè)試,驗(yàn)證與發(fā)射平臺(tái)集成及遠(yuǎn)程打擊能力

2025年4月14日,洛克希德·馬丁公司與美國(guó)陸軍在新墨西哥州白沙導(dǎo)彈靶場(chǎng)成功完成精確打擊導(dǎo)彈(PrSM)的短程生產(chǎn)資格測(cè)試。此次測(cè)試中,PrSM從M270A2多管火箭發(fā)射系統(tǒng)發(fā)射,驗(yàn)證了其與發(fā)射平臺(tái)的集成能力及對(duì)多個(gè)目標(biāo)的精確打擊效果。PrSM采用開放式系統(tǒng)架構(gòu)和模塊化設(shè)計(jì),兼容HIMARS和M270A2發(fā)射器,具備400公里以上的遠(yuǎn)程精確打擊能力,是美國(guó)陸軍現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵組成部分。此次成功測(cè)試標(biāo)志著PrSM項(xiàng)目的重要里程碑,強(qiáng)化了其戰(zhàn)備狀態(tài)和可靠性。洛克希德·馬丁公司通過該項(xiàng)目繼續(xù)推進(jìn)“21世紀(jì)安全?”愿景,確保系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境中可靠運(yùn)行。

2025年04年14日
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國(guó)際航協(xié)啟動(dòng)FACE大使計(jì)劃,吸引下一代航空貨運(yùn)人才

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)啟動(dòng)了FACE大使計(jì)劃,旨在向年輕受眾推廣航空貨運(yùn)職業(yè)機(jī)會(huì)。該計(jì)劃通過區(qū)域活動(dòng)、教育合作及行業(yè)倡導(dǎo)等方式擴(kuò)大影響力,展示航空貨運(yùn)行業(yè)的創(chuàng)新性與增長(zhǎng)潛力。大使將參與峰會(huì)內(nèi)容開發(fā)、網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)推廣及人才引導(dǎo),推動(dòng)行業(yè)人才發(fā)展文化。根據(jù)IATA白皮書,年輕一代的工作價(jià)值觀變化給行業(yè)帶來挑戰(zhàn),而該計(jì)劃將通過具體成果衡量其效果。全球貨運(yùn)主管布倫丹·沙利文強(qiáng)調(diào),航空貨運(yùn)需更積極傳播行業(yè)價(jià)值并提供清晰發(fā)展路徑,以吸引和留住高技能人才。

2025年04年14日
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國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)頒發(fā)CBTA創(chuàng)新獎(jiǎng):馬來西亞航空學(xué)院與Ahlex憑借沉浸式危險(xiǎn)品培訓(xùn)解決方案獲獎(jiǎng)

國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)在2023年頒發(fā)了基于能力的培訓(xùn)和評(píng)估中心(CBTA Center)創(chuàng)新獎(jiǎng),馬來西亞航空學(xué)院(MAB Academy)和Ahlex因危險(xiǎn)品處理的沉浸式培訓(xùn)解決方案獲獎(jiǎng)。MAB Academy通過與馬來亞大學(xué)合作開發(fā)的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)應(yīng)用,模擬倉(cāng)庫(kù)場(chǎng)景以提升學(xué)員的操作能力。Ahlex則利用3D貨物模擬、平板檢查清單及沉浸式投影技術(shù),提供個(gè)人和小組培訓(xùn)。這些方案將理論與實(shí)踐結(jié)合,提高學(xué)員的安全處理能力和合規(guī)性。該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化培訓(xùn),提升安全性和效率,評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)涵蓋創(chuàng)新性、用戶友好性及可持續(xù)影響。

2025年04年14日
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印度航空航天業(yè)通過Godrej與EOS合作推動(dòng)3D打印技術(shù)應(yīng)用

印度航空航天業(yè)正通過Godrej Enterprises Group與EOS的合作,推動(dòng)3D打印技術(shù)在航空航天供應(yīng)鏈中的應(yīng)用。此次合作旨在利用增材制造(AM)技術(shù)簡(jiǎn)化復(fù)雜部件的生產(chǎn)流程,降低成本并提高效率。Godrej Aerospace將引入EOS的金屬3D打印系統(tǒng),專注于制造堅(jiān)固、復(fù)雜的航天器和飛機(jī)部件,并確保符合嚴(yán)格的航空航天安全標(biāo)準(zhǔn)。此外,合作還包括培訓(xùn)和技術(shù)支持,以提升本地人才能力。這一舉措符合印度“印度制造”計(jì)劃,旨在減少對(duì)進(jìn)口高科技零部件的依賴,并可能擴(kuò)展至全球市場(chǎng)。

2025年04年14日
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第29屆AIAA設(shè)計(jì)/建造/飛行競(jìng)賽結(jié)果揭曉,奧地利、澳大利亞和美國(guó)團(tuán)隊(duì)分獲前三名

美國(guó)航空航天學(xué)會(huì) (AIAA) 公布了第29屆年度設(shè)計(jì)/建造/飛行 (DBF) 競(jìng)賽結(jié)果,奧地利 FH Joanneum、澳大利亞皇家墨爾本理工大學(xué)和美國(guó)圣克拉拉大學(xué)分獲前三名。最佳報(bào)告獎(jiǎng)由新南威爾士大學(xué)獲得。今年比賽規(guī)模創(chuàng)歷史之最,14個(gè)國(guó)家的97支隊(duì)伍參與,比賽靈感源自1947年貝爾X-1突破音障的壯舉。參賽團(tuán)隊(duì)需設(shè)計(jì)飛機(jī)執(zhí)行X-1超音速測(cè)試任務(wù),包括發(fā)射自主滑翔機(jī)。DBF比賽由RTX主辦,多個(gè)委員會(huì)及志愿者共同制定規(guī)則并評(píng)審作品。下一屆競(jìng)賽將于2026年在堪薩斯州威奇托舉行,由德事隆航空主辦。AIAA是全球最大的航空航天技術(shù)學(xué)會(huì),擁有近3萬名個(gè)人會(huì)員和100家企業(yè)會(huì)員。

2025年04年14日
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紐約直升機(jī)旅游公司貝爾206 L-4直升機(jī)解體墜毀導(dǎo)致6人遇難

4月10日,紐約直升機(jī)旅游公司運(yùn)營(yíng)的一架貝爾206 L-4直升機(jī)在哈德遜河上空解體墜毀,導(dǎo)致機(jī)上6人全部遇難。事故發(fā)生后,該公司暫停所有航班,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局將審查其執(zhí)照與安全記錄,并計(jì)劃于4月22日舉行直升機(jī)安全小組討論。美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)正在調(diào)查此事件,已找回部分直升機(jī)殘骸,但仍搜尋主旋翼等關(guān)鍵部件。據(jù)悉,該直升機(jī)最后一次重大檢查為3月1日,且未配備飛行記錄儀。此次事故引發(fā)對(duì)直升機(jī)安全的進(jìn)一步關(guān)注,尤其是在今年1月發(fā)生黑鷹直升機(jī)與支線飛機(jī)相撞致67人遇難的背景下。

2025年04年14日
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Heli Service International財(cái)報(bào)顯示流動(dòng)性緊張但對(duì)臺(tái)灣公司支持將減少

Heli Service International 在2023年財(cái)務(wù)報(bào)表中表示,因向海外姊妹公司(特別是臺(tái)灣)提供大量資金支持,導(dǎo)致其流動(dòng)性緊張。然而,隨著新合同簽訂和飛行活動(dòng)增加,尤其是臺(tái)北航線計(jì)劃投入運(yùn)營(yíng),預(yù)計(jì)對(duì)臺(tái)灣公司的現(xiàn)金支持將顯著減少。該公司2023年收入從3100萬歐元增至3800萬歐元,并贏得多項(xiàng)新合同,預(yù)測(cè)2024年和2025年總收入分別為4900萬和4800萬歐元。盡管存在流動(dòng)性挑戰(zhàn),Heli Service 對(duì)未來增長(zhǎng)持樂觀態(tài)度,預(yù)計(jì)北海和波羅的海地區(qū)的海上風(fēng)電項(xiàng)目將推動(dòng)飛行次數(shù)和盈利增長(zhǎng)。此外,關(guān)于美國(guó)姊妹公司 HeliService USA 的股權(quán)結(jié)構(gòu)和所有權(quán)細(xì)節(jié)尚未明確,德國(guó)母公司未回應(yīng)相關(guān)問題。

2025年04年14日
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德國(guó)航空公司為Embraer 190機(jī)隊(duì)推出新涂裝并恢復(fù)運(yùn)營(yíng)

德國(guó)航空公司為其Embraer 190機(jī)隊(duì)推出新涂裝,初始飛機(jī)已完成重新噴漆并將在維護(hù)后恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。新設(shè)計(jì)以風(fēng)格化的德國(guó)國(guó)旗圖案取代了機(jī)翼上的航空公司名稱,旨在通過視覺元素體現(xiàn)品牌特征。作為Zeitfracht Group旗下的公司,德國(guó)航空公司由WDL Aviation和LGW合并而成,目前運(yùn)營(yíng)8架E190飛機(jī),并主要為KLM Cityhopper提供濕租服務(wù)??偨?jīng)理馬倫沃爾特斯表示,此舉標(biāo)志著品牌在歐洲市場(chǎng)發(fā)展的新階段。

2025年04年14日
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印度成功測(cè)試新型454公斤滑翔炸彈“Gaurav”,具備約100公里精確打擊能力

印度成功測(cè)試了一種新型454公斤滑翔炸彈“Gaurav”,該武器由國(guó)防研究與發(fā)展組織開發(fā),并從蘇霍伊Su-30MKI戰(zhàn)斗機(jī)上投放。測(cè)試顯示其具備約54海里(100公里)范圍內(nèi)的精確打擊能力,可擊中島嶼上的陸地目標(biāo)。試驗(yàn)涉及多個(gè)彈頭配置和彈翼套件的集成,但具體制導(dǎo)方式和測(cè)試地點(diǎn)未披露。多家印度公司參與研發(fā),該武器未來將裝備印度空軍。

2025年04年14日
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SJ-100試驗(yàn)臺(tái)飛機(jī)完成飛行測(cè)試推動(dòng)認(rèn)證進(jìn)程

雅科夫列夫的 SJ-100 試驗(yàn)臺(tái)飛機(jī)(編號(hào) 97001)在 4 月 12 日完成了約 3 小時(shí)的飛行測(cè)試,達(dá)到 12,200 米實(shí)用升限并以大迎角和最高 310 節(jié)速度飛行。此次飛行旨在測(cè)試軟件更新后的飛機(jī)控制系統(tǒng)及改進(jìn)的導(dǎo)航設(shè)備,結(jié)果積極,推動(dòng)了 SJ-100 的認(rèn)證進(jìn)程。該機(jī)目前仍使用 PowerJet SaM146 發(fā)動(dòng)機(jī),而俄羅斯國(guó)產(chǎn) PD-8 發(fā)動(dòng)機(jī)正在另一架改裝的 Superjet 100 上進(jìn)行飛行測(cè)試。

2025年04年14日
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