達(dá)美航空調(diào)整運(yùn)力計(jì)劃并優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求變化

達(dá)美航空為應(yīng)對(duì)航空旅行需求放緩和經(jīng)濟(jì)不確定性，正削減客運(yùn)量并控制機(jī)隊(duì)與員工增長(zhǎng)。公司計(jì)劃使下半年運(yùn)力增幅與去年持平，全年機(jī)隊(duì)增幅低于1%，加速淘汰老舊機(jī)型（如波音757/767和空客A319/A320）。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和主艙業(yè)務(wù)受影響明顯，但國(guó)際業(yè)務(wù)和多元化收入來(lái)源表現(xiàn)更具韌性。公司預(yù)計(jì)第二季度收入同比變化在-2%至+2%之間，利潤(rùn)介于15億至20億美元。盡管面臨挑戰(zhàn)，達(dá)美航空強(qiáng)調(diào)其業(yè)務(wù)多元化優(yōu)勢(shì)和財(cái)務(wù)穩(wěn)定性，并預(yù)計(jì)高端及國(guó)際航線需求保持彈性，夏季預(yù)訂量強(qiáng)勁。第一季度公司實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.4億美元，收入同比增長(zhǎng)2%至140多億美元。

2025年04年10日

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Aura Aero計(jì)劃兩年內(nèi)試飛19座混合動(dòng)力電動(dòng)區(qū)域飛機(jī)原型機(jī)，并披露無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)進(jìn)展

法國(guó)開(kāi)發(fā)商 Aura Aero 計(jì)劃在兩年內(nèi)試飛其19座混合動(dòng)力電動(dòng)區(qū)域飛機(jī) (ERA) 的原型機(jī)，并目標(biāo)于2027年初投入使用。公司已與賽峰電氣與電源公司達(dá)成協(xié)議，采用ENGINeUS 100電力推進(jìn)系統(tǒng)，每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)功率略低于200kW，分布式推進(jìn)系統(tǒng)將提升升力和適應(yīng)短跑道能力。ERA采用復(fù)雜混合動(dòng)力架構(gòu)，包括渦輪發(fā)電機(jī)和電傳操縱控制系統(tǒng)，計(jì)劃于2029年前獲得認(rèn)證。此外，Aura Aero還公布了ERA和Integral系列的三家新經(jīng)銷商，并披露其軍事部門(mén)正在開(kāi)發(fā)一款2-3噸級(jí)中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)，預(yù)計(jì)明年試飛，民用版本將在法國(guó)開(kāi)發(fā)，軍用版本由阿布扎比部門(mén)負(fù)責(zé)。

2025年04年10日

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Thales Visionix獲得合同為美軍F-16飛機(jī)提供Scorpion頭盔顯示器改裝套件

泰雷茲 Visionix 公司獲得由北約支持和采購(gòu)局授予的合同，為美國(guó)空軍 F-16 提供 Scorpion 頭盔顯示器（HMD）改裝套件。該合同價(jià)值 670 萬(wàn)美元，首批套件計(jì)劃于 2025 年底交付，主要用于 Block 40/50 型 F-16 的現(xiàn)代化升級(jí)。Scorpion HMD 將取代聯(lián)合頭盔提示系統(tǒng)（JHMCS），提供全彩色符號(hào)顯示，支持晝夜操作，增強(qiáng)飛行員態(tài)勢(shì)感知能力。此合同為多個(gè)預(yù)期訂單中的首個(gè)，且允許其他北約 F-16 合作伙伴選擇采購(gòu)，適用于更多類似配置的飛機(jī)。此外，Scorpion 系統(tǒng)還可用于其他作戰(zhàn)飛機(jī)和直升機(jī)，并支持個(gè)性化設(shè)置以提升操作便捷性。

2025年04年10日

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SpaceX獵鷹9號(hào)執(zhí)行CRS-32任務(wù)，向國(guó)際空間站運(yùn)送補(bǔ)給和設(shè)備

4月21日，SpaceX獵鷹9號(hào)火箭將從NASA肯尼迪航天中心發(fā)射載人龍飛船，執(zhí)行CRS-32任務(wù)，向國(guó)際空間站運(yùn)送數(shù)噸補(bǔ)給和設(shè)備。此次發(fā)射定于美國(guó)東部時(shí)間凌晨4:15。龍飛船攜帶的貨物包括實(shí)驗(yàn)硬件、食物、水及其他物資，并包含用于演示機(jī)器人操控技術(shù)、監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量的系統(tǒng)及兩臺(tái)原子鐘，以支持基礎(chǔ)物理研究和精密時(shí)鐘同步測(cè)試。龍飛船將在空間站停留數(shù)月后返回地球。此外，諾斯羅普·格魯曼公司的“天鵝座”飛船因受損推遲下一次發(fā)射至秋季，而俄羅斯“進(jìn)步”飛船繼續(xù)提供貨運(yùn)支持。

2025年04年10日

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美國(guó)陸軍開(kāi)展小型無(wú)人機(jī) 3D 打印沖刺，著眼于規(guī)?；瘺Q策

美國(guó)陸軍開(kāi)始利用3D打印技術(shù)生產(chǎn)小型無(wú)人機(jī)，用于士兵訓(xùn)練和模擬無(wú)人機(jī)威脅。陸軍未來(lái)司令部強(qiáng)調(diào)需要低成本、大規(guī)模生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)，以支持不同作戰(zhàn)單位的訓(xùn)練需求。目前，每周生產(chǎn)約10架重量不足20磅的無(wú)人機(jī)，生產(chǎn)流程涉及伊利諾伊州巖島兵工廠進(jìn)行3D打印和賓夕法尼亞州托比漢納倉(cāng)庫(kù)集成電子設(shè)備。陸軍正評(píng)估是否擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，并考慮從3D打印轉(zhuǎn)向注塑成型以提高產(chǎn)量至每月1萬(wàn)架。此外，空軍也在探索3D打印技術(shù)，應(yīng)用于無(wú)人機(jī)、作戰(zhàn)車輛和直升機(jī)零部件的生產(chǎn)，并通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)優(yōu)化制造過(guò)程。

2025年04年10日

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國(guó)際航線審批結(jié)果公開(kāi)（C2025003）

2025年第一季度國(guó)際航線經(jīng)營(yíng)許可情況以及2025年3月國(guó)際航線臨時(shí)加班和包機(jī)審批情況已由民航局運(yùn)輸司公布，詳情見(jiàn)附件2、3。

2025年04年10日

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東北管理局關(guān)于印發(fā)東北民航氣象人員工作作風(fēng)建設(shè)量化考核管理辦法(試行)的通知

民航東北地區(qū)管理局印發(fā)《東北民航氣象人員工作作風(fēng)建設(shè)量化考核管理辦法（試行）》，文件編號(hào)為民航東北局規(guī)發(fā)〔2025〕1號(hào)，旨在加強(qiáng)民航氣象人員工作作風(fēng)建設(shè)，確保民航安全。文件適用于東北地區(qū)持照氣象人員，通過(guò)計(jì)分制量化考核其工作作風(fēng)，起始分?jǐn)?shù)為5分，每年1月1日重置?？己藘?nèi)容涵蓋29項(xiàng)指標(biāo)，包括跑道侵入事件、培訓(xùn)參與、崗位紀(jì)律等。當(dāng)分?jǐn)?shù)降至3分及以下時(shí)，采取相應(yīng)措施，如作風(fēng)教育、脫產(chǎn)培訓(xùn)或暫停崗位執(zhí)勤。各單位每月至少開(kāi)展一次檢查并上報(bào)考核情況，監(jiān)管局匯總后報(bào)管理局分析研判。文件自2025年5月1日起施行，由民航東北地區(qū)管理局負(fù)責(zé)解釋。

2025年04年10日

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中國(guó)飛龍通用航空有限公司B300型飛機(jī)獲STC認(rèn)證，加裝大氣探測(cè)與空地通信系統(tǒng)支持多任務(wù)運(yùn)營(yíng)

中國(guó)飛龍通用航空有限公司為其B300型飛機(jī)（注冊(cè)號(hào)B-12DM）獲得STC認(rèn)證（STC0421-DB），加裝機(jī)載大氣探測(cè)系統(tǒng)和空地通信系統(tǒng)，以支持人工影響天氣和衛(wèi)星通信任務(wù)。大氣探測(cè)系統(tǒng)包括氣溶膠譜探頭、降水粒子圖像探頭等設(shè)備，海事衛(wèi)星通信系統(tǒng)包含機(jī)載天線、數(shù)據(jù)單元等組件，同時(shí)配備北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。具體改裝內(nèi)容參見(jiàn)《圖樣目錄(DDC)》（編號(hào)：ZGFLTH-STC202402-DDC/R1版）。頒證時(shí)間為2025年4月10日。

2025年04年10日

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濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程移動(dòng)雷達(dá)建設(shè)項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示

濟(jì)南遙墻機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程移動(dòng)雷達(dá)建設(shè)項(xiàng)目已完成評(píng)標(biāo)，推薦了中標(biāo)候選人并進(jìn)入公示期（2025年4月10日至4月14日）。第一中標(biāo)候選人為上海民航華東空管工程技術(shù)有限公司，綜合得分92.24，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為祁子洪，投標(biāo)報(bào)價(jià)7,207,706.48元。該項(xiàng)目工期為90日歷天，質(zhì)量要求一次性驗(yàn)收合格。如對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議，可在公示期內(nèi)向招標(biāo)單位提出，或在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向行政監(jiān)督部門(mén)投訴。招標(biāo)單位為濟(jì)南國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)有限公司，投訴受理部門(mén)為中國(guó)民用航空華東地區(qū)管理局。

2025年04年10日

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圓通嘉興全球航空物流樞紐項(xiàng)目民航空側(cè)弱電工程中標(biāo)結(jié)果公告

圓通嘉興全球航空物流樞紐項(xiàng)目民航空側(cè)弱電工程施工中標(biāo)，中標(biāo)人為華宇空港（北京）科技有限公司，中標(biāo)金額為24,549,690.51元。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為王立娜，持有一級(jí)注冊(cè)建造師證書(shū)，工期為80日歷天，質(zhì)量要求合格。招標(biāo)單位為浙江圓通保稅物流中心經(jīng)營(yíng)有限公司，聯(lián)系人陳杰鋒，聯(lián)系電話15057148649，聯(lián)系地址為浙江省嘉興市秀洲區(qū)洪合鎮(zhèn)，公告日期為2025年4月10日。

2025年04年10日

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