億緯鋰能推出全系列電池產(chǎn)品解決方案，助力低空經(jīng)濟(jì)與航空領(lǐng)域發(fā)展

億緯鋰能在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域取得技術(shù)突破，推出全系列電池產(chǎn)品解決方案，涵蓋行業(yè)機(jī)、消費(fèi)無人機(jī)、植保機(jī)及載人/載物eVTOL等需求。公司全極耳圓柱電池已量產(chǎn)，硅基軟包電池能量密度達(dá)380Wh/kg。2024年獲得AS9100D認(rèn)證，確保產(chǎn)品符合航空安全標(biāo)準(zhǔn)。針對不同能量密度需求，分別采用圓柱電池（320Wh/kg以下）和軟包電池（320Wh/kg以上）技術(shù)路線，并推動固態(tài)電池發(fā)展。預(yù)計(jì)到2030年，低空飛行器航程將突破300公里，助力城際交通與偏遠(yuǎn)地區(qū)物流規(guī)?；l(fā)展。

2025年04年16日

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中國空間技術(shù)研究院508所研制的大型翼傘回收系統(tǒng)圓滿完成飛行試驗(yàn)

近日，五院508所研制的大型翼傘回收系統(tǒng)搭載CZ-3B火箭完成飛行試驗(yàn)，助推器實(shí)現(xiàn)精確著陸，試驗(yàn)取得成功。這是我國第三次成功進(jìn)行此類試驗(yàn)，標(biāo)志著航天器精確回收技術(shù)趨于成熟，為可重復(fù)使用航天器研發(fā)奠定基礎(chǔ)。試驗(yàn)中，翼傘系統(tǒng)在復(fù)雜氣流環(huán)境下展現(xiàn)出高可控性和穩(wěn)定性，顯著降低航天任務(wù)成本并支持關(guān)鍵部件重復(fù)使用。該技術(shù)還為火箭回收、深空探測等任務(wù)提供新路徑，并推動材料科學(xué)與自動控制等領(lǐng)域發(fā)展。未來，大型翼傘回收系統(tǒng)有望在更多航天任務(wù)中應(yīng)用。

2025年04年16日

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EASA認(rèn)證配備遄達(dá)XWB-84增強(qiáng)版發(fā)動機(jī)的A350-900，燃油消耗降低1%并支持高比例SAF混合

歐洲航空安全局（EASA）認(rèn)證了配備羅爾斯-羅伊斯遄達(dá)XWB-84增強(qiáng)性能版（EP）發(fā)動機(jī)的A350-900飛機(jī)，該發(fā)動機(jī)通過設(shè)計(jì)改進(jìn)將燃油消耗降低1%，有助于減少運(yùn)營成本和排放。此項(xiàng)認(rèn)證基于全面的地面與飛行測試，標(biāo)志著A350-900及遄達(dá)XWB發(fā)動機(jī)自運(yùn)營以來的持續(xù)進(jìn)步。美國聯(lián)邦航空局（FAA）也將隨后認(rèn)證此改進(jìn)。A350是一款高效的新一代寬體飛機(jī)，采用先進(jìn)技術(shù)和材料，燃油消耗與排放可降低25%。其“飛行空間”客艙提供現(xiàn)代化舒適體驗(yàn)，并支持高達(dá)50%的可持續(xù)航空燃料（SAF）混合比，空客計(jì)劃到2030年實(shí)現(xiàn)100% SAF運(yùn)行。截至2025年3月底，A350系列已獲1300多架訂單。

2025年04年16日

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盛世天翼“套娃”系列重載無人機(jī)正式定型并開啟首批交付

盛世天翼航空（江西）有限公司自主研發(fā)的“套娃”系列重載無人機(jī)正式定型并完成首批交付，包括6架載重100公斤、150公斤、200公斤級運(yùn)輸無人機(jī)及1架森林滅火無人機(jī)。該系列無人機(jī)裝備全向避障雷達(dá)，具備強(qiáng)大載重能力和飛行性能，可應(yīng)用于電力施工、應(yīng)急救援、路橋建設(shè)等領(lǐng)域，顯著提升復(fù)雜地形下的施工和運(yùn)輸效率。此外，“套娃”多功能無人機(jī)已于2025年3月進(jìn)入適航取證階段，公司將繼續(xù)推動技術(shù)創(chuàng)新，拓展行業(yè)應(yīng)用解決方案。

2025年04年16日

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HMC（哈飛空客）與HRC（亨睿碳纖維）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，聚焦航空復(fù)合材料先進(jìn)制造及循環(huán)再利用技術(shù)

4月16日，HMC（哈飛空客）與HRC（亨睿碳纖維）在常熟簽署三項(xiàng)戰(zhàn)略合作協(xié)議，聚焦航空復(fù)合材料部件先進(jìn)制造工藝及復(fù)合材料循環(huán)再利用技術(shù)。雙方確立全面戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，內(nèi)容包括總體戰(zhàn)略合作、碳絲回收專項(xiàng)合作以及A350維護(hù)艙門項(xiàng)目合作。此次合作結(jié)合HRC的復(fù)合材料全生命周期解決方案能力與HMC在空客供應(yīng)鏈中的制造優(yōu)勢，旨在推動航空產(chǎn)業(yè)輕量化、高端化和綠色化發(fā)展。特別關(guān)注碳纖維循環(huán)利用領(lǐng)域，探索材料回收再利用的創(chuàng)新方案，打造行業(yè)示范性循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式，促進(jìn)民航領(lǐng)域高質(zhì)量與可持續(xù)發(fā)展。

2025年04年16日

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民航上海適航審定中心完成C919飛機(jī)二氧化碳排放表明符合性試飛目擊

中國商飛為滿足CCAR-34-R1規(guī)定，啟動C919飛機(jī)二氧化碳排放設(shè)計(jì)優(yōu)化項(xiàng)目。民航上海適航審定中心副主任揭裕文帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在敦煌試飛現(xiàn)場，開展二氧化碳排放符合性試飛目擊任務(wù)。團(tuán)隊(duì)與持證人深入溝通驗(yàn)證方法，批準(zhǔn)試驗(yàn)大綱，并全程跟進(jìn)試驗(yàn)點(diǎn)，核查確認(rèn)數(shù)據(jù)。試飛嚴(yán)格按照規(guī)定程序完成，試驗(yàn)結(jié)果有效。后續(xù)，審定中心將繼續(xù)提升能力，支持持證人完成相關(guān)工作。

2025年04年16日

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我國構(gòu)建國際首個地月空間三星星座，驗(yàn)證低能耗轉(zhuǎn)移及關(guān)鍵技術(shù)

2025年4月，中國科學(xué)院空間應(yīng)用工程與技術(shù)中心介紹了“地月空間DRO探索研究”專項(xiàng)的重要成果。該專項(xiàng)通過DRO-A/B兩顆衛(wèi)星與先前發(fā)射的DRO-L衛(wèi)星構(gòu)建了國際首個基于DRO的地月空間三星星座，實(shí)現(xiàn)了低能耗地月轉(zhuǎn)移及入軌，驗(yàn)證了地月空間大尺度星座構(gòu)建、K頻段星間/星地微波測量通信鏈路等關(guān)鍵技術(shù)。此外，項(xiàng)目成功驗(yàn)證了衛(wèi)星跟蹤衛(wèi)星定軌導(dǎo)航新質(zhì)能力，顯著降低地月空間航天器運(yùn)行成本。這一突破為地月空間開發(fā)利用和空間科學(xué)探索奠定了基礎(chǔ)。

2025年04年16日

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廣東高域科技有限公司加入“五羊星座”低緯商業(yè)航天計(jì)劃

近期，廣東舉辦“五羊星座”計(jì)劃簽約儀式及商業(yè)航天研討會，吸引政府、院士及企業(yè)代表參與。活動見證“空天技術(shù)與應(yīng)用聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”揭牌及多項(xiàng)協(xié)議簽署，廣東高域科技有限公司作為合作伙伴加入。專家討論低緯度商業(yè)航天發(fā)展，提出建設(shè)低軌衛(wèi)星群賦能智慧城市與海洋監(jiān)測、推動空天地一體化管理及國際合作等觀點(diǎn)。會議強(qiáng)調(diào)技術(shù)創(chuàng)新與生態(tài)協(xié)同的重要性，“五羊星座”計(jì)劃旨在構(gòu)建覆蓋空天地云的全空間數(shù)據(jù)鏈路，助力粵港澳大灣區(qū)空天產(chǎn)業(yè)發(fā)展與低空智慧出行生態(tài)建設(shè)。

2025年04年16日

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巴航工業(yè)E190-E2及E195-E2獲頒蒙古國民航局型號合格證

巴西航空工業(yè)公司的E190-E2和E195-E2兩款單通道飛機(jī)正式獲得蒙古國民航局頒發(fā)的型號合格證，標(biāo)志著該系列飛機(jī)進(jìn)入蒙古市場。此認(rèn)證經(jīng)過嚴(yán)格評估并符合國際標(biāo)準(zhǔn)，此前該系列機(jī)型已獲美國、歐洲、巴西、新加坡及中國等多國民航機(jī)構(gòu)認(rèn)證。

2025年04年16日

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中國郵政航空成功引進(jìn)第18架 波音737-800 BCF 飛機(jī)

3月31日，注冊號為B-222T的波音737-800BCF飛機(jī)完成過渡檢后加入中國郵政航空機(jī)隊(duì)并投入運(yùn)行，使郵航該型飛機(jī)數(shù)量增至18架。該飛機(jī)由波音737-800NG客機(jī)改裝而成，具備出色的運(yùn)載能力、穩(wěn)定的航材供應(yīng)鏈及專業(yè)維護(hù)支持，適合國內(nèi)航線快遞貨物運(yùn)輸。此次引進(jìn)的B-222T飛機(jī)已由其他公司完成客改貨，后續(xù)在中國郵政航空與山東太古飛機(jī)工程有限公司的合作下完成相關(guān)程序。通過與局方的緊密協(xié)調(diào)，高效完成了文件/實(shí)物檢查及《運(yùn)行規(guī)范》簽署工作，確保飛機(jī)按時投入運(yùn)營，體現(xiàn)了郵航業(yè)務(wù)能力的提升及貨運(yùn)業(yè)務(wù)的新進(jìn)展。

2025年04年16日

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